Hải quân công bố thời hạn để tàu ngầm hạt nhân Đề án 971 Vepr quay trở lại hạm đội

Tàu ngầm hạt nhân đa năng (NPS) Vepr thuộc Dự án 971 Shchuka-B sẽ được bàn giao cho Hải quân Nga sau khi sửa chữa và hiện đại hóa vào tháng XNUMX năm nay. Điều này đã được Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Nikolai Evmenov công bố trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Krasnaya Zvezda.

Theo Tổng tư lệnh Hải quân, hạm đội không có quyền từ biệt trước những con tàu có trữ lượng đáng kể để hiện đại hóa do các nhà thiết kế và đóng tàu trong nước đầu tư vào.

Vào tháng 4 năm nay, chúng tôi dự kiến ​​​​tàu ngầm hạt nhân Vepr sẽ quay trở lại Lực lượng Tàu ngầm sau khi tiến hành sửa chữa.

- Evmenov nói.

Tổng tư lệnh lưu ý rằng trong tương lai, Hải quân có kế hoạch tiếp tục sửa chữa và hiện đại hóa nhiều loại tàu ngầm hạt nhân thuộc dự án 667 BDRM, 971, 949, “tăng gần gấp đôi” tuổi thọ hoạt động của các tàu ngầm hạt nhân thuộc dự án 971 và 949.

Tôi nhắc lại, tàu ngầm hạt nhân Dự án 667BDRM cũng đang được sửa chữa.

Evmenov nói.

Tàu ngầm hạt nhân "Vepr" được đặt lườn dưới cái tên "K-157" tại xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk vào ngày 13/1990/10, hạ thủy ngày 1994/25/1995 và đưa vào hoạt động ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX. Một phần phía Bắc hạm đội.

Đặc điểm chính: Lượng giãn nước bề mặt 8140 tấn, lượng giãn nước dưới nước 12770 tấn. Chiều dài lớn nhất dọc theo đường nước là 114,3 mét, chiều rộng lớn nhất của thân tàu là 13,6 mét, mớn nước trung bình dọc theo đường nước là 9,7 mét. Tốc độ bề mặt 11,6 hải lý, dưới nước 33 hải lý. Độ sâu lặn làm việc là 480 mét, độ sâu lặn tối đa là 600 mét. Phi hành đoàn gồm 73 người, trong đó có 31 sĩ quan. Quyền tự chủ đi thuyền là 100 ngày.

Nhà máy điện: Lò phản ứng hạt nhân OK-650B3 (190 MW), 1 tuabin công suất 43000 mã lực.

Vũ khí: 4 ống phóng ngư lôi 650 mm (đạn - 12 ngư lôi) và 4 ống phóng ngư lôi 533 mm (đạn - 28 ngư lôi), tên lửa-ngư lôi và tên lửa hành trình RK-55 "Granat", MANPADS "Strela-ZM".

.

Comments

[Alexey-74]

Tàu ngầm hạt nhân đa năng là những kẻ săn mồi thực sự trên biển và thật tốt khi chúng quay trở lại phục vụ sau quá trình hiện đại hóa, một di sản hùng mạnh của Liên Xô với khả năng hiện đại hóa.

[Nổi dậy]

Trích dẫn: Alexey-74

Tàu ngầm hạt nhân đa năng là những kẻ săn mồi thực sự trên biển và thật tốt khi chúng quay trở lại phục vụ sau quá trình hiện đại hóa, một di sản hùng mạnh của Liên Xô với khả năng hiện đại hóa.

Điều chính là trong việc suy nghĩ lại công nghệ mới.

[Chúa tể Sith]

Tất nhiên. Có video và phim tài liệu của Bộ Quốc phòng. Và không chỉ cho thuyền, mà còn cho máy bay chiến lược và các thiết bị khác. Họ để thân xe ở đó và thay đổi hoàn toàn toàn bộ nội dung, bắt đầu từ động cơ và kết thúc bằng bảng điều khiển.

[Nổi dậy]

Trích dẫn: Lord of the Sith

Tôi kết thúc với bảng điều khiển

Có tới... mười chiếc điều khiển từ xa...

[Chúa tể Sith]

Nhưng tôi quá lười để liệt kê mọi thứ)

[SailorChF]

Tôi hy vọng điều này thật mỉa mai?

[Chúa tể Sith]

Ít nhất một người đã chuyển đến, Chúa phù hộ cho tâm trí của bạn)

[SailorChF]

Cảm ơn! Thật đáng tiếc khi mọi thứ ở khu vực Moscow lại diễn ra như bạn đã viết ở trên.

[Aristarkh Ludwigovich]

Trích dẫn: Alexey-74

họ đang quay trở lại phục vụ sau quá trình hiện đại hóa, một di sản hùng mạnh của Liên Xô với khả năng hiện đại hóa.

"Vepr" đã được sửa chữa. Hay đúng hơn là khôi phục lại sự sẵn sàng về mặt kỹ thuật. Con tàu không trải qua quá trình hiện đại hóa. Leopard đã trong quá trình hiện đại hóa từ năm 2011 và Wolf từ năm 2014. Và chưa có điểm kết thúc cho quá trình hiện đại hóa này.

[Nổi dậy]

Trích dẫn: Aristarkh Ludwigovich

"Vepr" đã được sửa chữa. Hay đúng hơn là khôi phục lại sự sẵn sàng về mặt kỹ thuật. Con tàu không trải qua quá trình hiện đại hóa.

Trích dẫn: Vladimir Bogomolov “Khoảnh khắc của sự thật (Tháng 44 năm XNUMX)

Không thể hiểu !

Tàu ngầm hạt nhân đa năng (NPS) Vepr thuộc Dự án 971 Shchuka-B sẽ được bàn giao cho Hải quân Nga sau khi sửa chữa và hiện đại hóa vào tháng 4 năm nay. Về nó Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Nikolai Evmenov cho biết

[Aristarkh Ludwigovich]

Là giám đốc nhà máy Nerpa, Arkady Ohanyan, đã báo cáo, “Việc sửa chữa toàn bộ ụ tàu đang được tiến hành, sửa chữa van thông gió, kingston, trục chính, chân vịt, lớp phủ cao su đặc biệt đang được tiến hành, thân tàu đang được sơn hoàn toàn, và những hệ thống tàu ảnh hưởng đến khả năng sống sót của nó đang được sửa chữa.” Ngoài ra, theo ông, công việc thay thế lõi lò phản ứng hạt nhân đang được tiến hành.
Ссылка: http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/971/K-157/K-157.htm

[Nổi dậy]

Trích dẫn: Aristarkh Ludwigovich

Theo báo cáo của giám đốc nhà máy Nerpa

Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Nikolai Evmenov cho biết

Bạn sẽ tìm ra nó... Ngược lại:

Trích dẫn: truyện ngụ ngôn

Khi không có sự thống nhất giữa các đồng chí,
Công việc kinh doanh của họ sẽ không suôn sẻ,
Và sẽ không có gì ra khỏi nó, chỉ có bột mì.

Đô đốc hạm đội và tướng sản xuất của bạn không thể quyết định họ đã làm gì với con thuyền, nhưng khuyết điểm “bay” với tôi

[Sự nguy hiểm]

Nhân tiện, một điểm thú vị: “đã được đặt lườn dưới cái tên “K-157” tại xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk vào ngày 13 tháng XNUMX 1990 năm, ra mắt vào ngày 10 tháng XNUMX 1994 năm, được đưa vào hoạt động vào ngày 25 tháng XNUMX 1995 “Trong thời kỳ hỗn loạn hoàn toàn của những năm 90 (điều khiến nhiều người ở đây sợ hãi), các tàu ngầm hạt nhân đã được chế tạo và bàn giao cho hạm đội chỉ trong 5 năm. Bây giờ, con số này thậm chí còn chưa bằng

[SailorChF]

Sau đó, họ hoàn thành những gì đã đặt ra, và sau đó không có GDP với một đội ngũ đã hoàn thành ngành công nghệ.

[qaz]

Trích dẫn: Nguy hiểm

Nhân tiện, một điểm thú vị: “đã được đặt lườn dưới cái tên “K-157” tại xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk vào ngày 13 tháng XNUMX 1990 năm, ra mắt vào ngày 10 tháng XNUMX 1994 năm, được đưa vào hoạt động vào ngày 25 tháng XNUMX 1995 “Trong thời kỳ hỗn loạn hoàn toàn của những năm 90 (điều khiến nhiều người ở đây sợ hãi), các tàu ngầm hạt nhân đã được chế tạo và bàn giao cho hạm đội chỉ trong 5 năm. Bây giờ, con số này thậm chí còn chưa bằng

Tôi, với tư cách là cư dân của Severodvinsk và là nhân viên của Sevmash, có thể nói như sau về điều này. Thành phố của chúng tôi là một ZATO (Đơn vị lãnh thổ hành chính khép kín) trong một thời gian dài, và do đó cuộc khủng hoảng tổng thể đến với chúng tôi muộn hơn những nơi khác. Thực phẩm, quần áo, v.v. ít nhất vẫn có sẵn. Hơn nữa, việc ngăn chặn một quá trình phức tạp, lâu dài và quy mô như việc chế tạo một tàu ngầm hạt nhân là điều không thể sánh được. Đó là lý do tại sao họ xây dựng trên những gì còn sẵn có, khi vẫn còn công nhân, và chỉ sau này...

[Volder]

Họ đã loay hoay quá lâu rồi! 7-10 năm - bạn có thể phát điên. Vào thời điểm chiếc tàu ngầm cuối cùng của dòng này được sửa chữa, chiếc đầu tiên được sửa chữa và đưa trở lại hạm đội vào năm 2008 sẽ phải bị xóa sổ.

[VALERIK_097]

Bạn thậm chí không thể tưởng tượng được bao nhiêu công việc đã được thực hiện, điều này không đủ tiêu chuẩn được coi là VTG, mà là một công việc sửa chữa trung bình. Ban đầu, RV giống như một cuốn sổ học sinh (tôi đang phóng đại), công việc thời trang đã được thực hiện, vì vậy cũng vậy. Giám đốc và đô đốc đều đang nói dối.

[Kiểm tra]

qaz (Konstantin), người đồng hương thân yêu của tôi, bạn đúng 202%. Trở lại đầu những năm 90, đại diện của các nhà thầu từ các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ đã đến SEVMASH. Vào tháng 1993 năm 93, tôi bay đến Kaliningrad trong kỳ nghỉ; có vấn đề khi di chuyển qua vùng Kaliningrad nhỏ bé bằng tàu hỏa - Lithuania đang gặp khó khăn trong việc vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ đến Kaliningrad. Và cùng năm 1996, các chuyên gia về “Shilalis” đã đến “Arktika” từ Kaunas trong một tháng. Các chuyên gia vẫn đang làm việc tại Parus của Sevastopol. Vài năm sau, chính quyền Nezalezhnaya thực tế đã giết chết Parus... Những người thông minh của chúng tôi trong Chính phủ không thể hiểu rằng hàng trăm doanh nghiệp từ khắp Liên minh đã làm việc cho một tàu ngầm hạt nhân, nước cộng hòa trở nên độc lập, tư nhân hóa bắt đầu và một loạt các sự phá sản của các doanh nghiệp bắt đầu trên khắp Liên minh cũ , thế là xong, thời hạn giao hàng cho tất cả các đơn đặt hàng đã hết... Cả “Cheetah” và “Losharik” đều mất rất nhiều thời gian để ra đời... Tháng 42 năm 000 - đợt đúc tiền lớn nhất của các công ty đóng tàu đói khát của Severodvinsk - 45-000 người đi bộ dọc theo Đại lộ Lênin đến quảng trường Chiến thắng... Và vào dịp năm mới 1998, mất điện liên tục 6 - 10 giờ mỗi ngày và khí gas đóng băng trong các đường ống, cả hai nhà máy nhiệt điện hầu như không còn hoạt động, bộ tản nhiệt trong căn hộ lạnh. Tôi đưa bố tôi đi cùng, đến căn hộ của ông trên đại lộ Pobedy, 63, hôm đó là ngày 30 +2 tháng 1997, gas bị đóng băng và ông có một bếp gas.. Căn hộ của tôi có một bếp điện, họ sưởi bếp bằng một bếp gas. lò nướng, năm 2 đứa con gái út của tôi chào đời, tôi phải tắm cho đứa bé; họ đặt bồn tắm lên bàn trong bếp. Đó là một Tết vui vẻ, chúng tôi sống trong bếp và một căn phòng rộng, chúng tôi đã không vào phòng nhỏ trong hai tuần, chúng tôi cố gắng sưởi ấm căn phòng lớn bằng lò sưởi điện... Và làm sao họ trả lại được lương sau đó chia thành từng phần với độ trễ 3-4-XNUMX tháng...