Viện Nghiên cứu Hòa bình Stockholm (SIPRI) đã công bố dữ liệu về xuất khẩu vũ khí cho năm 2019. Điều này cho phép chúng tôi xem xét việc cung cấp các hệ thống chiến đấu của Nga trong thập kỷ qua. Trước hết, Trung Quốc, vốn từng là một trong những khách hàng lớn nhất của Liên bang Nga, đang được quan tâm.
Trở lại năm 2005, Trung Quốc đã đặt hàng (theo giấy phép sản xuất) tám khẩu pháo 76 mm AK-176 đặt trên tàu, nhưng việc giao hàng của chúng vẫn đang được thực hiện. Như SIPRI chỉ ra, tại Trung Quốc, hệ thống này nhận được định danh H / PJ-26 và đang được lắp đặt từng chiếc một trên các tàu đổ bộ Type-071 (Yuzhao). Việc xây dựng 8 cờ hiệu kiểu này chỉ mới được lên kế hoạch. Trong năm 2010, 59 khẩu AK-176 đã được mua với các điều kiện tương tự - trong trường hợp này là cho các khinh hạm Type-056 (Jiangdao).
Năm 2018, hợp đồng cung cấp 2004 radar phòng không Fregat năm 30 đã hoàn thành. Như đã nói, chúng được thiết kế cho 28 hoặc nhiều khinh hạm 054A (Jiangkai-2) và 1 tàu sân bay Liêu Ninh. SIPRI tin rằng dữ liệu radar có thể đã được sản xuất tại CHND Trung Hoa.
Một kết luận tương tự cũng được đưa ra về 2004 radar điều khiển hỏa lực MR-120 Orekh được đặt hàng vào năm 90 (kể cả năm 2018, chúng được trang bị cho khinh hạm loại 054A - 4 chiếc trên mỗi cờ hiệu), sẽ phục vụ cho hệ thống phòng không tầm trung HHQ-16 ( dự án chung Trung-Nga hiện đại hóa hệ thống phòng không trên tàu 9K37M1-2 "Shtil").
Theo hợp đồng ký năm 2011, Trung Quốc đã sản xuất 120 trong số 125 động cơ phản lực AL-31F đặt hàng cho máy bay chiến đấu trên tàu sân bay J-15. Theo một thỏa thuận từ năm 2014, 60 nhà máy điện AL-31F-M2 được sản xuất tại Trung Quốc đã được xuất xưởng - đã dành cho máy bay chiến đấu mới nhất của Trung Quốc J-20. Theo các thỏa thuận năm 2016, 123 chiếc AL-31FN, sản xuất tại Trung Quốc, đã được nhận cho máy bay chiến đấu đa năng J-10 (có thể, lô này bao gồm các nhà máy điện dự phòng).
Trên thực tế, chỉ có 400 hệ thống phòng không S-300 và 48 hệ thống phòng không 6N2015 được sản xuất tại Nga từ các sản phẩm do PLA cung cấp (theo thỏa thuận năm 3). Chỉ đối với họ SIPRI cho biết khoản thanh toán - 2015 tỷ USD.Tuy nhiên, vì lý do không rõ, tổ chức này đã không đề cập đến một vụ mua lại khác vào năm 35 - hai phi đội máy bay chiến đấu Su-2,5, trị giá khoảng XNUMX tỷ USD của Bắc Kinh.
Đánh giá tổng thể này thể hiện rõ ràng những thay đổi nghiêm trọng đã diễn ra trong quan hệ hợp tác quân sự-kỹ thuật giữa hai nước trong thập kỷ qua. Trung Quốc, so với trước đây, chỉ cần mua các mẫu tiên tiến nhất của Nga vũ khí và sau đó là trong một phạm vi hạn chế đáng kể - về máy bay chiến đấu và hệ thống phòng không tầm xa. Người ta chưa biết việc sản xuất AL-31 được nội địa hóa ở Trung Quốc đến mức nào, nhưng thực tế sản xuất động cơ - "trái tim" của máy bay - tại các cơ sở của chính họ đã nói lên rất nhiều điều.
Trên tất cả các "mặt trận" khác của ngành công nghiệp quân sự, Trung Quốc, rõ ràng, coi các sản phẩm của Nga là không đáng được chú ý.