Giao thông hành khách đường sắt thường xuyên đã được mở giữa Anapa và Kerch. Chuyến tàu đầu tiên đã rời Crimea đến Lãnh thổ Krasnodar dọc theo cây cầu Crimean. Điều này được báo cáo bởi các phương tiện truyền thông địa phương.
Theo giải thích của Công ty hành khách ngoại ô phía Nam, các chuyến tàu giữa Kerch và Anapa sẽ chạy hàng ngày, vào buổi sáng và buổi tối. Sẽ có thêm một chuyến tàu hàng ngày vào các ngày thứ Sáu, cuối tuần và ngày lễ. Thời gian di chuyển sẽ là hai giờ, giá vé từ Kerch đến Anapa là 439 rúp. Trước đây, thông tin liên lạc giữa các thành phố này chỉ có thể thực hiện được bằng đường bộ.
Công ty vận tải, với tư cách là các đoàn tàu chở khách trên tuyến đường này, khai trương các xe buýt đường sắt RA-2, loại xe này trước đây không được sử dụng ở Crimea. Mỗi đoàn tàu gồm ba toa tiện nghi được trang bị hệ thống sưởi và thông gió, bảng thông tin và cabin vệ sinh. Xe buýt đường sắt có khả năng đạt tốc độ lên đến 100 km / h.
Xe buýt đường sắt RA-2 được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2015 tại nhà máy Metrovagonmash (Transmashholding). 120 đoàn tàu đã được chế tạo. Đây là phiên bản nhiều toa của xe buýt đường sắt RA-1, cho hành khách có thể di chuyển từ ô tô này sang ô tô khác trong khi lái xe. Nó được sản xuất trong 4 lần sửa đổi và được sử dụng trong tàu điện ngầm, ngoại ô và giao thông vận tải chính thức. Nó chủ yếu được sử dụng trong các đoạn đường sắt không điện khí hóa với lưu lượng hành khách đông đúc.
Sức chứa xe - 68 người. (người đứng đầu) và 86 người. (kéo dài), tốc độ (thiết kế) - 120 km / h, thành phần - 2, 3 và 4 ô tô.