Matxcova nơi ở của xe Goering và Bormann. Phần 1

12
Bảo tàng Ô tô và Xe máy Cổ điển Lomakov chào đón du khách với vô số cổ vật khác nhau: từ những chiếc máy khâu của Singer từ đầu thế kỷ trước đến những chiếc ô tô của các ông chủ đảng của Đệ tam Đế chế. Trong một số phần của cuộc triển lãm, người ta có ấn tượng rằng đây là một nhà kho hoặc một xưởng, hơn là một viện bảo tàng. Những chiếc xe riêng biệt được đóng lại từ một tầm nhìn toàn cảnh bởi hàng đống các đơn vị quý hiếm: hộp số, hộp đựng và các loại sắt dầu khác. Và mọi thứ sẽ rất buồn trong những câu chuyện Bảo tàng Lomakov, nếu không có các cuộc triển lãm. Loại lâu đời nhất trong số đó là chiếc mô tô hạng nhẹ Peugeot kiểu 1914, loại xe mà quân can thiệp của Lực lượng viễn chinh Pháp đã bỏ rơi ở Arkhangelsk vào năm 1918. Theo nhiều cách, đơn vị này là đơn vị duy nhất trên thế giới và, theo các nhân viên, có khả năng di chuyển độc lập. Chiếc xe máy được đưa vào viện bảo tàng vào năm 1992 - nhà Lomakovs đã tặng một hộp vodka cho chủ nhân đến từ vùng Smolensk.





Chiếc xe mô tô chiến đấu Peugeot, kế thừa từ quân xâm lược Pháp, là hiện vật lâu đời nhất của triển lãm. Bạn có thể đánh giá riêng về đoàn tùy tùng của triển lãm



“Chiếc đinh” chào đón du khách chính là trục khuỷu với bánh đà lấy từ Horch 8 xi-lanh của Đức Quốc xã. Về anh ấy bên dưới.

















Người chiến thắng trong cuộc triển lãm trước chiến tranh ở Paris năm 1935 là chiếc Horch-853 đẹp đến kinh ngạc, theo truyền thuyết, nó thuộc về Hermann Göring. Theo trang lomakovka.ru, chiếc xe này nằm trong danh sách các di tích của UNESCO và được nhà nước chính thức bảo vệ. Cabriolet được coi là tiền sản xuất, đặc biệt được phát hành để tham gia triển lãm Paris. Horch-852 chính thức được sản xuất từ ​​năm 1936. Chiếc xe được phân biệt bởi các tấm khung thân làm bằng gỗ sồi dán, cũng như một phong vũ biểu được tích hợp trong bảng điều khiển. Rõ ràng là một người Đức có địa vị như vậy đến Liên Xô không phải vì ý chí tự do của anh ta, mà là một chiến tích từ dinh thự của Goering. Theo truyền thuyết, người sử dụng cấp cao thứ hai của chiếc xe mui trần là Nguyên soái Rokossovsky, người vào giữa năm 1945 đã tặng nó cho bạn của mình, Anh hùng Liên Xô, phi công Mikhail Samokhin. Sau đó chiếc xe lang thang khắp đất nước và trong tình trạng vô cùng đáng trách đã đến tai những người thợ phục chế Lomakov. Horch-852 là một ngôi sao thực sự của điện ảnh Liên Xô - có khoảng 25 vai diễn trên tài khoản chuyển đổi.













Các kiểu phơi nhiễm chung. Với lãi suất đến hạn, bạn có thể lang thang ở đây hàng giờ



















Chiếc Mercedes-Benz 540 K đời 1935 mà Goebbels đã lái vòng quanh này được trang bị máy nén khí số "tám" thẳng hàng và hộp số 4 cấp. Năm 1938, bộ trưởng giao xe cho vệ binh để hộ tống đoàn xe. Sau chiến tranh, ông làm việc cho thư ký thứ nhất của CPSU Estonia, và sau đó đã tham gia diễn xuất. Chiếc xe ngựa nằm trong bảng cân đối kế toán của Thủ tướng Chính phủ và là chiếc duy nhất trong công viên chính phủ ở xứ sở hoa anh đào.

















































Chủ nghĩa chiết trung của Bảo tàng Lomakov



















Một chiếc xe Mercedes-Benz 320 đời 1939 từ công viên cá nhân của Martin Bormann, nhằm phục vụ nhu cầu tổ chức tiệc của gia đình. Vào buổi sáng, chiếc xe chở những đứa trẻ Bormann đến trường học, và sau đó, đầu bếp riêng đi chợ ở Berlin để bán hàng tạp hóa. Tôi phải mua vào những thời điểm khác nhau và ở những nơi khác nhau - các ông chủ của Đệ tam Đế chế rất nghi ngờ và sợ bị đầu độc. Có giả thiết cho rằng Stirlitz đã xuất hiện trong các khung hình của bộ phim bất tử trên chiếc xe đặc biệt này. Chiếc xe còn nổi tiếng khi tham gia buổi chụp hình cùng thị trưởng Kyiv hiện tại - võ sĩ quyền anh Vitali Klitschko. Phi hành đoàn lỗi lạc của Đức đến Bảo tàng Lomakov vào năm 1995 từ một nhà để xe tư nhân ở Zelenograd. Máy hoàn toàn nguyên bản - không qua "làm lại".

Để được tiếp tục ...

Bài viết có sử dụng tư liệu từ trang lomakovka.ru.
12 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +3
    20 tháng 2019 năm 05 44:XNUMX CH
    Trục khuỷu từ "horch" thật đáng ngạc nhiên, vâng, một công việc công nghệ rất cao vào thời đó, ví dụ, một bánh răng xoắn ốc. và xe của Stirlitz. Thời thơ ấu, chúng tôi đã điêu khắc từ plasticine, với bánh xe có nút bấm, vì vậy chúng tôi thích nó với các cậu bé. Vâng Thật tiếc khi Bảo tàng ở trong một bộ dạng tồi tàn như vậy.
    1. +2
      20 tháng 2019 năm 08 24:XNUMX CH
      Tôi đồng ý, bảo tàng giống như một kho chứa những thứ không cần thiết hơn.
  2. +1
    20 tháng 2019 năm 05 49:XNUMX CH
    Xe đẹp, bạn nhìn xe hiện đại mà buồn (
  3. +1
    20 tháng 2019 năm 06 01:XNUMX CH
    Lớp! Bạn có thể cho tôi biết thêm về xe máy?
  4. 0
    20 tháng 2019 năm 06 53:XNUMX CH
    Chúng tôi cũng có một bộ sưu tập thiết bị cũ tuyệt vời ở Yekaterinburg. Có những người đam mê kinh doanh này và nó làm hài lòng
  5. +2
    20 tháng 2019 năm 07 34:XNUMX CH
    Gosha! Tuy nhiên, họ có phạm vi! Điều đáng tiếc là chỉ về nội dung, thiết kế, ý nghĩa của căn phòng ... M-vâng. Không có ai quan tâm đến điều này? Tại sao không ai đầu tư vào chúng, IMHO, Bảo tàng Tseriteli ở trung tâm Moscow bằng cách nào đó sẽ thú vị hơn ...
  6. +3
    20 tháng 2019 năm 08 43:XNUMX CH
    Bộ sưu tập rất ấn tượng, tôi rất thích leo lên đó, nhưng than ôi, không có cách nào cả.
    Tác giả, một yêu cầu rất lớn lần sau để kể chi tiết hơn về các cuộc triển lãm thú vị nhất. Với những bức ảnh tương ứng, nếu không thì một cuộc "phi nước đại khắp châu Âu" trở nên vô nghĩa: Mercedes Benz 540 bức ảnh bên hông và bên dưới ngay lập tức là bức chân dung của Stalin
  7. +1
    20 tháng 2019 năm 09 53:XNUMX CH
    Bộ sưu tập thực sự ấn tượng, nhưng có ít nhất một ví dụ được phục hồi, hoặc ít nhất là bị xóa sạch bụi? Tất nhiên, đây không phải là một cuộc sống mới cho công nghệ cũ, nhưng chắc chắn là một sự đền đáp từ cái chết. Có lẽ danh hiệu của những người phục chế trong mối quan hệ với chủ sở hữu của bảo tàng là hơi phóng đại. Tuy nhiên, vì đã thu thập các thiết bị quý hiếm và bảo quản nó, tôi vô cùng biết ơn.
    Cảm ơn vì bài viết thú vị với hình ảnh.
    1. 0
      20 tháng 2019 năm 10 03:XNUMX CH
      Hoặc có thể tốt hơn là họ cứ giữ nó. Tốt lắm.
      Các trình khôi phục khác sẽ làm điều này ...
      1. +1
        20 tháng 2019 năm 10 06:XNUMX CH
        Có thể vậy, nhưng khi bạn nhìn vào những chiếc lốp trọc lóc và ngưỡng xe bẩn, bạn sẽ hiểu rằng những người chủ sở hữu đối xử với những thứ của họ như sắt, và không phải là một giá trị lịch sử.
      2. +2
        20 tháng 2019 năm 14 48:XNUMX CH
        Bạn nói đúng, Sergey. hi
        Vào những năm XNUMX, ở Moskva trên đường Sukharevka, tôi đã thấy những chiếc xe hơi đứng trên trang web để bán. Những người "phục chế" này đã gắn một số siêu động cơ vào thân xe cũ của Đức, treo bánh xe bản rộng trên đĩa mạ niken và bán chiếc xe này cho công ty tân trang của chúng tôi. Và họ đã mua nó !!! Đối với một sự "trùng tu" như vậy, nó sẽ là cần thiết để treo, và chủ yếu là cho một nơi nhân quả, để họ sẽ không sản sinh ra những "người sáng tạo" tương tự.
        1. +1
          21 tháng 2019 năm 10 02:XNUMX CH
          đây không phải là sự phục hồi, đây là một công ty di chuyển ô tô