Ở Viễn Đông, máy bay ném bom Su-34 biến mất khỏi radar

157
Ở Viễn Đông, hai máy bay chiến đấu ném bom Su-34 đã va chạm trong chuyến bay huấn luyện trên không. TASS đưa tin này có tham chiếu đến một nguồn tin trong lực lượng an ninh khu vực.

Ở Viễn Đông, máy bay ném bom Su-34 biến mất khỏi radar




Theo nguồn tin, hai máy bay Su-34 đang lao tới từ biển và va chạm khi đang bay, phi hành đoàn một máy bay thoát ra ngoài. Ông nói thêm rằng không có thông tin gì về số phận của phi hành đoàn trên cả hai máy bay.

Đồng thời RIA tin tức báo cáo rằng ở Viễn Đông, một máy bay Su-34 đã biến mất khỏi radar khi đang thực hiện chuyến bay huấn luyện. Phi hành đoàn của chiếc máy bay thứ hai bay ngang qua đã nhìn thấy hai tán dù mở ra sau khi phi hành đoàn phóng ra.

Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra trên vùng biển eo biển Tatar giữa lãnh thổ Sakhalin và Khabarovsk.

Bộ Quốc phòng xác nhận thông tin về vụ tai nạn của 34 chiếc Su-34 ở Viễn Đông. Theo Bộ Quốc phòng, các tổ lái trên các phương tiện đang thực hành thao tác trong chuyến bay huấn luyện thì các phương tiện chạm đất. Các phi công có thể đã không tính toán khoảng cách an toàn giữa các máy bay hoặc xảy ra sự cố kỹ thuật khiến hai chiếc Su-XNUMX va chạm.

Vụ tai nạn xảy ra cách bờ biển 35 km trên vùng biển của Biển Nhật Bản. Phi hành đoàn của một chiếc máy bay đã thoát ra ngoài, chiếc máy bay thứ hai có lẽ đã quay trở lại căn cứ với động cơ bị hỏng.

Quân đội bắt đầu chiến dịch giải cứu các thuyền viên. Một máy bay An-12 và 8 trực thăng Mi-XNUMX của lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã bay tới địa điểm phóng để tìm kiếm các phi công.
157 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +35
    18 Tháng 1 2019 10: 25
    Tôi hy vọng mọi người còn sống
    1. +7
      18 Tháng 1 2019 10: 28
      Theo TASS, các máy bay đã va chạm. Nguồn tin của cơ quan này cho biết, sau vụ việc, một chiến đấu cơ đã rơi xuống biển, còn người thứ hai chưa rõ số phận. Làm thế nào mà họ làm được điều này và đó là lỗi của ai? Hãy hy vọng rằng các phi công còn sống. Nhưng một lần nữa, hai chiếc máy bay mới nhất lại nằm trong thùng rác và đó là lỗi của ai.
      1. NKT
        +28
        18 Tháng 1 2019 10: 33
        Điều quan trọng là các phi công còn sống, và chiếc máy bay là một cục sắt, chúng tôi sẽ chế tạo thêm.
        1. +14
          18 Tháng 1 2019 10: 37
          Cách bờ biển 35 km trong làn nước băng giá, nếu không tìm thấy ngay thì sẽ gặp rắc rối.
          1. +5
            18 Tháng 1 2019 11: 09
            Vâng, nhiệt độ nước ở đó hiện nay là khoảng 2-3 độ.
            Nếu không có thiết bị phù hợp, sức khỏe của bạn sẽ kéo dài được khoảng 15 phút.
            Hãy hy vọng rằng chúng ta có đủ trang thiết bị cần thiết và thiết bị cứu sinh.
            Nếu không sẽ là bất cẩn.
            1. +3
              18 Tháng 1 2019 11: 13
              Ở eo biển Tatar hiện nay, rất có thể không có nước ở nhiệt độ 2 - 3 độ mà là băng. Tôi hy vọng điều này sẽ cứu được phi công của chúng tôi
              1. +4
                18 Tháng 1 2019 11: 17
                Xin Chúa cho điều này sẽ như vậy.
                1. Nhận xét đã bị xóa.
                2. +3
                  18 Tháng 1 2019 11: 46
                  nó trông giống như thế này
                  1. 0
                    18 Tháng 1 2019 12: 31
                    Một hình ảnh trực quan.
                    Từ đây có thể thấy ở phía nam eo biển băng ít hơn nhiều. Do đó nỗi sợ hãi được xác nhận.
              2. +1
                18 Tháng 1 2019 11: 36
                Đáng lẽ phải có băng, nhưng thời tiết tệ hại - gió và tuyết.
          2. +5
            18 Tháng 1 2019 12: 00
            Chúng phải bay trên biển trong bộ quần áo thủy nhiệt, chúng sẽ tồn tại được vài giờ ngay cả trong nước băng giá. Ngoài ra, trên ghế nên có một chiếc bè bơm hơi.
            Chúa sẵn lòng, mọi thứ sẽ ổn thôi.
          3. voi
            +1
            18 Tháng 1 2019 12: 40
            Ngay cả ở Liên Xô, ở Viễn Đông, các phi công của chúng tôi, ngoài áo phao bơm hơi, còn có những chiếc thuyền bơm hơi màu cam sáng rất nhỏ gọn được trang bị một bình khí nén cao. Nhưng trong nước lạnh, đặc biệt là qua sàn, bạn có thể nhanh chóng bị đóng băng ngay cả khi mặc quần áo khô.
          4. RL
            -3
            18 Tháng 1 2019 21: 04
            Đó là lỗi của ai? Họ không bay nhiều, nhưng họ không biết gì về một điều cao quý như chọi chó. Các phi công nên đến Châu Âu, nhưng họ sẽ thành một đống, nếu không thì trên TV của bạn, mọi thứ đều là “của chúng tôi”. Và trong làn nước băng giá, tôi hy vọng các phi công có hệ thống cứu hộ hay họ lại tiết kiệm tiền?
        2. +22
          18 Tháng 1 2019 10: 37
          Đúng. Nhưng theo như chúng tôi lo ngại, chúng tôi sẽ chế tạo 5 chiếc máy bay cuối cùng trong năm nay và thế là xong. Hiện chưa có hợp đồng mới nào cho Su-34. Và nó không được thế chấp.
          1. -24
            18 Tháng 1 2019 10: 49
            Quan trọng là con người chứ không phải máy bay. Không phải ai cũng như bạn đều bị bán vì tiền.
            1. +3
              18 Tháng 1 2019 13: 56
              Con người tất nhiên là chính, nhưng vứt bỏ những chiếc xe đắt tiền và khan hiếm như vậy là một tội ác. Một sai sót của ít nhất một trong hai phi hành đoàn sẽ khiến nhà nước thiệt hại hàng triệu đô la và làm suy giảm khả năng phòng thủ của đất nước.
          2. NKT
            +1
            18 Tháng 1 2019 11: 42
            Trước đó, Bộ Quốc phòng tuyên bố đến năm 2020 sẽ chế tạo khoảng 200 chiếc nhưng chỉ ký hai hợp đồng mua 32 chiếc và 92 chiếc. Vào cuối năm 2016, có tin đồn về hợp đồng thứ ba.
            1. +1
              18 Tháng 1 2019 12: 05
              Trước đó, Bộ Quốc phòng tuyên bố
              Nó đã nói điều gì đó trước đó, nhưng nó không vội thực hiện nó, nhưng Novosibirsk đã được tối ưu hóa đến mức tối đa.....
              1. +1
                18 Tháng 1 2019 12: 17
                Su-34 trên không: RF-92253 (09 màu đỏ) được chuyển giao dưới dạng sách hướng dẫn huấn luyện cho bộ phận quân sự tái tạo của Viện Kỹ thuật Điện Moscow.
          3. 0
            18 Tháng 1 2019 12: 27
            Điều này có nghĩa là họ sẽ kết thúc một cái mới, NAPO chúng. CHKALOVA có thể sản xuất tới 20 máy tương tự mỗi năm
        3. +3
          18 Tháng 1 2019 10: 48
          sắt trị giá 1,5 mỡ gỗ
          1. +1
            18 Tháng 1 2019 12: 02
            Bạn có nghĩ rằng nếu bạn không chế tạo máy bay thì tiền sẽ vẫn còn trong kho bạc? Vâng.
        4. +1
          18 Tháng 1 2019 10: 54
          Trích lời N.K.T.
          Điều quan trọng là các phi công còn sống, và chiếc máy bay là một cục sắt, chúng tôi sẽ chế tạo thêm.

          Nếu họ không được tìm thấy ngay lập tức, thì rất có thể phi hành đoàn thứ hai đã chết, do va chạm hoặc trong nước băng giá. Sẽ là một phép lạ nếu phi hành đoàn thứ hai sống sót.
          1. +10
            18 Tháng 1 2019 11: 07
            Trích dẫn: NEXUS
            Sẽ là một phép lạ nếu phi hành đoàn thứ hai sống sót

            Điều kỳ diệu đã xảy ra :) Chiếc máy bay thứ hai hạ cánh bằng cùng một động cơ, một phi công của chiếc máy sấy bị rơi đã được tìm thấy
          2. NKT
            0
            18 Tháng 1 2019 11: 28
            Khi bay qua vùng biển lạnh, phi công có mặc bộ đồ đặc biệt nào không?
            1. +3
              18 Tháng 1 2019 12: 19
              Trích lời N.K.T.
              Khi bay qua vùng biển lạnh, phi công có mặc bộ đồ đặc biệt nào không?

              Có một số được gọi là MSC. Bộ dụng cụ cứu hộ hàng hải. Nhưng phi công không phải lúc nào cũng sử dụng chúng. Phi hành đoàn của chúng tôi thích bay mà không có họ, mặc dù các chuyến bay chủ yếu diễn ra trên biển. Họ nói rằng họ rất khó chịu trong suốt chuyến bay và nếu có chuyện gì xảy ra trong nước lạnh, cơn đau sẽ kéo dài vài giờ.
            2. +2
              18 Tháng 1 2019 12: 25
              Đúng. Bộ đồ lặn khô. Quả cam. Cộng thêm áo phao và bè cứu sinh. Ngoài ra còn có đèn hiệu radio
          3. Nhận xét đã bị xóa.
          4. +3
            18 Tháng 1 2019 11: 41
            hoặc đã ở trong nước đá.

            Nói chung, Tatarsky đóng băng.
            Nhưng đôi khi băng bị vỡ.
            Theo tôi được biết, phi công sử dụng bè cứu sinh khi nhảy dù, tất nhiên nó chỉ nghe giống như một chiếc bè chứ không phải trần trụi dưới nước.
        5. -7
          18 Tháng 1 2019 12: 08
          Bây giờ họ sẽ phải bồi thường thiệt hại - 2 tỷ rúp cho thiết bị bị phá hủy - vì vụ va chạm là lỗi của họ.
        6. +1
          18 Tháng 1 2019 12: 23
          Tôi sẽ nhặt chúng lên. Chkalov ở Novosibirsk sẽ tăng đơn đặt hàng lên vài ha. Xin Chúa ban cho họ được mở ra sống khỏe mạnh
          1. -3
            18 Tháng 1 2019 14: 59
            Đúng vậy, tất cả những gì bạn cần làm là tìm thêm 2 tỷ - chuyện vặt như vậy, nhưng thiết bị quân sự không được bảo hiểm thì các phi công phải chịu trách nhiệm, đây là sự thật.
      2. thợ săn dưới nước
        +25
        18 Tháng 1 2019 10: 35
        Có một số tin tức ảm đạm sáng nay... những kẻ khủng bố đã nhận trách nhiệm về vụ nổ ở Magnitogorsk, Ở Chechnya, Kadyrov đã tha thứ cho 9 tỷ dân của mình về tiền xăng, với chi phí của chúng ta, giờ đây các máy bay đã va chạm nhau..
        1. +40
          18 Tháng 1 2019 10: 41
          Khoảng 9 tỷ USD cho khí đốt, đây là một sự hỗn loạn chung; người Chechnya đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là Nga, tất cả những lợi ích đều thuộc về họ, và người Nga, như mọi khi, lại ngập đầu trong chuyện khốn nạn. Quá nhanh, họ quên mất ai đã chặt đầu quân ta mà là ai đã làm việc đó và sống ở đó.
          1. thợ săn dưới nước
            +15
            18 Tháng 1 2019 10: 43
            Trích dẫn: Spartanez300
            Khoảng 9 tỷ USD cho khí đốt, đây là một sự hỗn loạn chung; người Chechnya đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là Nga, tất cả những lợi ích đều thuộc về họ, và người Nga, như mọi khi, lại ngập đầu trong chuyện khốn nạn. Quá nhanh, họ quên mất ai đã chặt đầu quân ta mà là ai đã làm việc đó và sống ở đó.

            Và đừng nói với tôi là tôi đã mệt mỏi với mớ hỗn độn này rồi...
            1. +2
              18 Tháng 1 2019 11: 43
              Trích: Thợ săn dưới nước
              Tin tức sáng nay ảm đạm

              Vâng! Sáng nay, như người ta nói, “Lại là 25 rồi!” - và không có gì tốt cả! Một sự thất vọng!
          2. +3
            18 Tháng 1 2019 10: 53
            Trích dẫn: Spartanez300
            Khoảng 9 tỷ USD cho khí đốt, đây là một sự hỗn loạn chung; người Chechnya đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là Nga, tất cả những lợi ích đều thuộc về họ, và người Nga, như mọi khi, lại ngập đầu trong chuyện khốn nạn. Quá nhanh, họ quên mất ai đã chặt đầu quân ta mà là ai đã làm việc đó và sống ở đó.

            Không sao đâu


            Tất cả các loài động vật đều bình đẳng. Nhưng một số loài động vật bình đẳng hơn những loài khác.
            George Orwell.



            1. 0
              18 Tháng 1 2019 11: 01
              Trích dẫn: Aron Zaavi
              Tất cả các loài động vật đều bình đẳng. Nhưng một số loài động vật bình đẳng hơn những loài khác.
              George Orwell.

              Bạn quên chỉ ra rằng Orwell có nghĩa là Liên Xô
              1. +11
                18 Tháng 1 2019 11: 20
                Bạn quên chỉ ra rằng Orwell có nghĩa là Liên Xô
                Không thể nói chắc chắn Orwell muốn nói đến ai. Hoa Kỳ cũng được tuyên bố là “quốc gia có cơ hội bình đẳng”, nhưng hãy cố gắng biến những cơ hội tương tự này thành hiện thực.
                1. -3
                  18 Tháng 1 2019 11: 25
                  Trích dẫn từ Anders
                  Không thể nói chắc chắn Orwell muốn nói đến ai.

                  Chắc chắn đó là sự nhại lại chủ nghĩa cộng sản.
                  1. +7
                    18 Tháng 1 2019 11: 36
                    Trích dẫn từ hải ly1982
                    Chắc chắn đó là sự nhại lại chủ nghĩa cộng sản.

                    Thực ra, nước Anh những năm đó còn tệ hơn Liên Xô rất nhiều. Ông ấy viết về nước Anh. Không có gợi ý về một liên minh.
                    1. -2
                      18 Tháng 1 2019 11: 46
                      Nếu con lợn rừng Lớn tuổi, kêu gọi lật đổ quyền lực của nhân dân theo bài hát Quái vật của nước Anh, điều này không có nghĩa là Orwell đã nghĩ tới nước Anh.
                  2. 0
                    18 Tháng 1 2019 12: 32
                    Hoặc có thể tấn công "dân chủ"? ;)
                    1. 0
                      18 Tháng 1 2019 12: 37
                      Tại sao cuốn sách này không được xuất bản và quảng bá ở đây?
                      1. +1
                        18 Tháng 1 2019 12: 41
                        Tôi không biết điều này? Nhưng Orvel có cái nhìn sâu sắc; ông ấy nói về trật tự thế giới chứ không phải về một quốc gia hay một quốc gia. Ở phương Tây có rất ít nhà văn như vậy.
                      2. 0
                        18 Tháng 1 2019 12: 55
                        Orwell đã chỉ ra quyền lực là gì, nó biến đổi những người nắm giữ nó như thế nào, đồng thời cũng chỉ ra những người ngây thơ tin vào những khẩu hiệu vô nghĩa.
                      3. 0
                        18 Tháng 1 2019 12: 57
                        Đúng, hoặc trên bình diện toàn cầu, nó không phải là một trạng thái!
                      4. 0
                        18 Tháng 1 2019 13: 00
                        Không, anh ấy chỉ đề cập đến vấn đề này, kể cả trên phạm vi toàn cầu, nhưng đây là sự nhại lại Stalin.
                      5. 0
                        18 Tháng 1 2019 13: 02
                        Bạn có chắc không? Bạn đã đọc 1984 chưa? Anh ấy đang nói về ai vậy? ;)
                      6. 0
                        18 Tháng 1 2019 13: 06
                        Trong cả cuốn đầu tiên và cuốn thứ hai, ông đều nói về cuộc diễu hành Myrovo. Tại Farmi, anh ấy đã nói về những dân tộc khác nhau! ;)
                      7. 0
                        18 Tháng 1 2019 13: 16
                        Bây giờ việc nói điều này (về toàn bộ trật tự thế giới) đã trở nên quá thời thượng, bởi vì они с chúng ta Họ trở nên bình đẳng về mặt chủ nghĩa toàn trị, và thậm chí có thể thay đổi địa điểm.
                        Chúng tôi đã nói chuyện lạc đề vào đêm Giáng sinh Hiển linh!
                      8. 0
                        18 Tháng 1 2019 13: 31
                        Rồi chủ nghĩa toàn trị ập đến ở phương Tây, chỉ có rất ít người nhìn thấy!!! Orvel đã đánh bại một trong số họ! ;)
                      9. 0
                        18 Tháng 1 2019 14: 28
                        Đúng vậy, chủ nghĩa toàn trị ở Anh sau chiến tranh không hề kém đi mà còn nhiều hơn ở Liên Xô. Ngay cả những người đồng tính cũng bị bỏ tù, những chuyện tương tự.
            2. +7
              18 Tháng 1 2019 11: 04
              Aaron, anh có vẻ là một người nghiêm túc, nhưng ở đây anh đang hả hê
              1. -1
                18 Tháng 1 2019 11: 10
                Nhân tiện, anh ấy không hả hê, anh ấy có nhận xét hợp lý duy nhất về chủ đề vụ tai nạn máy bay, nhưng liên quan đến vấn đề nội bộ của chúng tôi, bao gồm cả vấn đề khí đốt Chechen, hóa ra lại không thành công.
              2. +2
                18 Tháng 1 2019 11: 19
                Trích dẫn từ 7gor
                Aaron, anh có vẻ là một người nghiêm túc, nhưng ở đây anh đang hả hê

                Vâng, xin lỗi nếu nó không thành công. Rõ ràng nó trùng lặp với những tranh chấp cũ về bình định ở Chechnya.
            3. +1
              18 Tháng 1 2019 11: 47

              Nói chung theo tôi chủ đề này không phù hợp lắm cho việc thảo luận bên ngoài.
          3. +1
            18 Tháng 1 2019 10: 54
            Tất nhiên là vô lý, nhưng vì lý do nào đó mà tôi không ngạc nhiên lắm, à, chúng tôi sẽ không trả gì cả. Rõ ràng đó là những gì họ nghĩ ở đó. Xứ sở thần tiên.
          4. +2
            18 Tháng 1 2019 11: 19
            Người Chechnya vốn đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là của Nga, tất cả những lợi ích đều dành cho họ, và người Nga, như mọi khi, luôn sẵn sàng cho những điều tồi tệ đến tai họ. Quá nhanh họ quên mất ai đã chặt đầu quân ta mà là ai đã làm và sống ở đó


            Bạn đã tính được bao nhiêu năm rằng Nga và người Nga sống nhờ dầu Chechnya? Hãy tính toán và đừng viết những điều vô nghĩa như vậy nữa.

            Cũng như việc chặt đầu, những người chặt đầu và phạm các tội ác khác từ lâu đã bị trừng phạt và cư dân bình thường của Cộng hòa Chechen không liên quan gì đến việc này.

            Và nói chung, không cần thiết phải thúc đẩy chủ nghĩa dân tộc ở đất nước đa quốc gia của chúng ta, nếu không với tốc độ này biên giới Nga sẽ lại đi qua vùng Ryazan. Đây có phải là những gì bạn muốn?

            Và nhân tiện, họ sẽ giải quyết vấn đề khí đốt ở Chechnya, mọi người ở đó không hề khoa trương, cá nhân tôi đã quan sát điều này trong 9 năm. phục vụ ở đó.
            1. +5
              18 Tháng 1 2019 12: 00
              Trích dẫn: Ratmir_Ryazan
              Bạn đã tính được bao nhiêu năm rằng Nga và người Nga sống nhờ dầu Chechnya? Hãy tính toán và đừng viết những điều vô nghĩa như vậy nữa.

              Chechnya, như vốn có, luôn là một phần của Nga và tiền mua dầu cũng được chuyển đến Chechnya. và bây giờ Ramzan tự mình giao dịch với loại dầu này. và thực tế là mọi người Chechnya, từ khi còn bé, chỉ nợ 6,5 kg tiền xăng, thế là thế nào? vì vậy chỉ đổ xăng thôi, họ không trả tiền cho bất cứ thứ gì cả, căng thẳng xã hội, bạn biết đấy. Vanya người Nga không căng thẳng về mặt xã hội, anh ấy sẽ trả giá cho mọi thứ, cho cả Chechnya và Dagestan, nếu không có chiến tranh
              1. Nhận xét đã bị xóa.
            2. +3
              18 Tháng 1 2019 12: 07
              Trích dẫn: Ratmir_Ryazan


              Bạn đã tính được bao nhiêu năm rằng Nga và người Nga sống nhờ dầu Chechnya? Hãy tính toán và đừng viết những điều vô nghĩa như vậy nữa.

              Vâng tất nhiên. Suy cho cùng, người Nga không có dầu mỏ riêng. Vì vậy, tôi phải ngồi trên cổ người Chechnya.
              Trích dẫn: Ratmir_Ryazan

              Cũng như việc chặt đầu, những người chặt đầu và phạm các tội ác khác từ lâu đã bị trừng phạt và cư dân bình thường của Cộng hòa Chechen không liên quan gì đến việc này.

              Và tất nhiên là bạn có chắc chắn về điều này không?
              Trích dẫn: Ratmir_Ryazan

              Và nói chung, không cần thiết phải phát huy chủ nghĩa dân tộc ở đất nước đa quốc gia của chúng ta,

              Bạn đã ăn quá nhiều henbane? Tuyên truyền chủ nghĩa dân tộc kiểu gì? Thậm chí không thể nói một lời về người Chechnya?
              Nhân tiện, người Spartan đã nói về sự bình đẳng - vì người Chechnya đã được xóa các khoản nợ khí đốt của họ, điều đó có nghĩa là người Nga cũng nên được tha thứ. Cho nên nói theo kiểu anh em. Nếu không, vì lý do nào đó, mối quan hệ anh em luôn có lợi cho Chechnya.
              [quote=Ratmir_Ryazan...nếu không với tốc độ này biên giới Nga sẽ lại đi qua vùng Ryazan. Đây có phải là những gì bạn muốn? [/trích dẫn]
              Bạn có đe dọa không?
          5. -1
            18 Tháng 1 2019 12: 02
            Trích dẫn: Spartanez300
            Khoảng 9 tỷ cho khí đốt, nói chung là vô luật pháp; người Chechnya đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là Nga, mọi lợi ích đều dành cho họ


            Nhưng người Muscites làm tôi khó chịu, họ liên tục đổi mới đội xe buýt của họ ở Moscow và gửi những thứ cũ kỹ của họ đến các vùng.
            1. +3
              18 Tháng 1 2019 12: 58
              Trích: ngựa gù
              Trích dẫn: Spartanez300
              Khoảng 9 tỷ cho khí đốt, nói chung là vô luật pháp; người Chechnya đã sống trên thiên đường với cái giá phải trả là Nga, mọi lợi ích đều dành cho họ


              Nhưng người Muscites làm tôi khó chịu, họ liên tục đổi mới đội xe buýt của họ ở Moscow và gửi những thứ cũ kỹ của họ đến các vùng.

              Một lần nữa, người phải chịu trách nhiệm không phải là người Muscovite (nói chung họ không quan tâm đến những người Muscovite bình thường), mà là chính phủ. Miễn là Moscow có trật tự, các khu vực sẽ tồn tại. Đối với chính phủ, các khu vực là... bạn biết họ là ai rồi.
          6. Nhận xét đã bị xóa.
        2. +2
          18 Tháng 1 2019 10: 49
          Tòa án khu vực quyết định rằng Gazprom khó có thể tuân thủ quy định này. Nếu anh ấy làm vậy, nó sẽ nói lên rất nhiều điều. Vì vậy, nếu thực sự không còn lựa chọn nào khác thì phải làm sao...
          1. +2
            18 Tháng 1 2019 13: 00
            Trích lời Antonio Mariarti
            Tòa án khu vực quyết định rằng Gazprom khó có thể tuân thủ quy định này. Nếu anh ấy làm vậy, nó sẽ nói lên rất nhiều điều. Vì vậy, nếu thực sự không còn lựa chọn nào khác thì phải làm sao...

            Gazprom chính thức là một công ty nhà nước, do đó số tiền này có thể được khấu trừ khỏi ngân sách và tiền trợ cấp chuyển đến Chechnya. Điều này hoàn toàn có thật, và Ramzan Kadyrov sẽ đơn giản tiêu diệt chính mình.
            1. 0
              18 Tháng 1 2019 16: 28
              Chỉ một nửa, nhà nước sở hữu 50.00001 cổ phiếu chủ chốt. Đã có thông tin từ Gazprom rằng tôi sẽ kháng cáo. Ở Chechnya, tiền ngân sách thực sự đã giảm, nếu bạn nhìn vào số tiền ít nhất 5 năm trước và bây giờ, khoảng cách là khá lớn. Tôi không nghĩ Chechnya đã học được cách kiếm tiền từ việc này.
        3. +9
          18 Tháng 1 2019 11: 02
          Tại sao lại tung ra một tin giả về Chechnya và khí đốt! Không ai sao chép bất cứ điều gì! Người dân không trả tiền, nước cộng hòa lại cho đi tài nguyên! Tất cả
          1. +1
            18 Tháng 1 2019 12: 03
            Trích dẫn từ 7gor

            Tại sao lại tung ra một tin giả về Chechnya và khí đốt! Không ai sao chép bất cứ điều gì! Người dân không trả tiền, nước cộng hòa lại cho đi tài nguyên! Tất cả

            Tài nguyên ở Chechnya là gì? Tôi đã quên điều gì đó à? không có gì ngoài dầu, và họ đưa nó cho Ramzan
          2. +1
            18 Tháng 1 2019 12: 09
            Trích dẫn từ 7gor
            Người dân không trả tiền, nước cộng hòa cho đi tài nguyên! Tất cả

            Và nó lấy nguồn lực từ Nga. Điều đó là bình thường.
          3. 0
            18 Tháng 1 2019 13: 01
            Trích dẫn từ 7gor
            Tại sao lại tung ra một tin giả về Chechnya và khí đốt! Không ai sao chép bất cứ điều gì! Người dân không trả tiền, nước cộng hòa lại cho đi tài nguyên! Tất cả

            Và đó là sự thật!
        4. tom
          +1
          18 Tháng 1 2019 11: 12
          Trích: Thợ săn dưới nước
          Có một số tin tức ảm đạm sáng nay... những kẻ khủng bố đã nhận trách nhiệm về vụ nổ ở Magnitogorsk

          Nhưng còn “cảnh sát hơi ngạt” của Medvedev thì sao? Còn việc thay thế cửa sổ nhựa bằng cửa sổ bằng gỗ thì sao? Bạn đang nói rằng Bộ Tình trạng khẩn cấp không phân biệt vụ nổ khí gas với vụ tấn công khủng bố? Các dịch vụ đặc biệt có nói dối không?
          1. -1
            18 Tháng 1 2019 12: 08
            Một cuộc tấn công khủng bố không phải lúc nào cũng là một quả bom TNT với đồng hồ báo thức tích tắc.
            Với cờ lê thông thường, bạn có thể tháo bộ tăng ga trên cầu thang vào ban đêm và lặng lẽ đẩy nó sang một bên.
            1. tom
              0
              18 Tháng 1 2019 13: 00
              Trích dẫn từ Rzz
              Một cuộc tấn công khủng bố không phải lúc nào cũng là một quả bom TNT với đồng hồ báo thức tích tắc.
              Với cờ lê thông thường, bạn có thể tháo bộ tăng ga trên cầu thang vào ban đêm và lặng lẽ đẩy nó sang một bên.

              Và sau đó là một trận chiến với sự tiêu diệt của Gazelka (tôi đề cập đến Komsomolskaya Pravda), sau đó là kết liễu nhóm, và ngay cả trước Bộ Tình trạng khẩn cấp hoặc Medvedev, cả Bộ Tình trạng khẩn cấp và Medvedev đều không quan tâm đến điều này , và tại đây họ bắt đầu than vãn và đau khổ về những đổi mới, “cảnh sát”, séc . Tôi không thể hiểu ai, người dân, Bộ Tình trạng Khẩn cấp hay Medvedev?
          2. +1
            18 Tháng 1 2019 13: 02
            Trích từ tomket
            Trích: Thợ săn dưới nước
            Có một số tin tức ảm đạm sáng nay... những kẻ khủng bố đã nhận trách nhiệm về vụ nổ ở Magnitogorsk

            Nhưng còn “cảnh sát hơi ngạt” của Medvedev thì sao? Còn việc thay thế cửa sổ nhựa bằng cửa sổ bằng gỗ thì sao? Bạn đang nói rằng Bộ Tình trạng khẩn cấp không phân biệt vụ nổ khí gas với vụ tấn công khủng bố? Các dịch vụ đặc biệt có nói dối không?

            Nghe này, xin đừng phá hỏng bầu không khí bằng họ của kẻ hèn hạ này!
            Với sự tôn trọng và không xúc phạm!
        5. +3
          18 Tháng 1 2019 11: 34
          Trích: Thợ săn dưới nước
          Ở Chechnya, Kadyrov đã tha thứ cho 9 tỷ dân của mình để mua khí đốt, với chi phí của chúng tôi,


          Chà, Chechnya giống như một vùng của Liên bang Nga, nhưng việc Belarus được cấp 100 tỷ đô la trong 10 năm là quá nhiều rồi, 100 tỷ đô la = 6600 tỷ rúp, chia cho 1.5 tỷ (chi phí máy bay) = 4400 máy bay Su 34
          1. +4
            18 Tháng 1 2019 12: 19
            Trích: ngựa gù
            Trích: Thợ săn dưới nước
            Ở Chechnya, Kadyrov đã tha thứ cho 9 tỷ dân của mình để mua khí đốt, với chi phí của chúng tôi,


            Chà, Chechnya giống như một vùng của Liên bang Nga, nhưng việc Belarus được cấp 100 tỷ đô la trong 10 năm là quá nhiều rồi, 100 tỷ đô la = 6600 tỷ rúp, chia cho 1.5 tỷ (chi phí máy bay) = 4400 máy bay Su 34

            Suy cho cùng, người Belarus là anh em. Còn Chechnya thì sao? Xin lỗi, nhưng tôi không thể nhận ra họ như vậy. Ngoài ra, chúng tôi còn nhớ cách họ tàn sát người Slav, những người hoàn toàn không thuộc quân đội, ở Chechnya vào những năm 90, chúng tôi biết họ đã cư xử như thế nào trong Thế chiến thứ hai.
            Hay là không thể nói về điều này bây giờ?
            1. 0
              18 Tháng 1 2019 12: 47
              Trích: Krasnoyarsk
              chúng ta biết họ hành xử như thế nào trong Thế chiến thứ hai.
              Hay là không thể nói về điều này bây giờ?


              Chà, chính những người Đức đã giết chết 20 triệu công dân của chúng tôi, và bây giờ chúng tôi là những đối tác tốt nhất, chúng tôi đang kéo Nord Stream 2 về phía họ, chúng tôi phải sống trong tương lai, mặc dù bạn cũng đúng nhưng vẫn còn sót lại một chút tàn dư nào đó. Nhân tiện, người Nga được đối xử như thế nào ở các nước cộng hòa dân tộc vào những năm 90, nhân tiện, người Tajik cũng nổi bật về mặt này, nhưng hiện nay có rất nhiều công nhân khách của họ ở Nga
              1. 0
                22 Tháng 1 2019 18: 26
                Trích: ngựa gù

                Chà, chính những người Đức đã giết chết khoảng 20 triệu công dân của chúng tôi, và bây giờ chúng tôi là những đối tác tốt nhất, chúng tôi đang kéo Nord Stream 2 về phía họ, chúng tôi phải sống trong tương lai, mặc dù bạn cũng vậy

                Chúng ta có tha nợ cho người Đức không?
            2. +2
              18 Tháng 1 2019 13: 06
              Trích: Krasnoyarsk
              Trích: ngựa gù
              Trích: Thợ săn dưới nước
              Ở Chechnya, Kadyrov đã tha thứ cho 9 tỷ dân của mình để mua khí đốt, với chi phí của chúng tôi,


              Chà, Chechnya giống như một vùng của Liên bang Nga, nhưng việc Belarus được cấp 100 tỷ đô la trong 10 năm là quá nhiều rồi, 100 tỷ đô la = 6600 tỷ rúp, chia cho 1.5 tỷ (chi phí máy bay) = 4400 máy bay Su 34

              Suy cho cùng, người Belarus là anh em. Còn Chechnya thì sao? Xin lỗi, nhưng tôi không thể nhận ra họ như vậy. Ngoài ra, chúng tôi còn nhớ cách họ tàn sát người Slav, những người hoàn toàn không thuộc quân đội, ở Chechnya vào những năm 90, chúng tôi biết họ đã cư xử như thế nào trong Thế chiến thứ hai.
              Hay là không thể nói về điều này bây giờ?

              Nhưng Chechnya là hàng xóm, và hàng xóm đôi khi còn quý hơn cả “anh em”. Nhưng trong trường hợp này nó là một câu chuyện ngụ ngôn. Người Belarus, giống như người Ukraina và người Nga, về mặt lịch sử, nói chung là một quốc gia. Và những người gọi họ là anh em đều có một màn sương giả dối trước mắt.
              Chúng ta không phải là anh em, chúng ta là họ và họ là chúng ta.
        6. +3
          18 Tháng 1 2019 11: 44
          Trích: Thợ săn dưới nước
          Một số tin xấu sáng nay...

          Vladimir, nói một cách nhẹ nhàng thì tại sao ông lại đưa đủ thứ không cần thiết vào một chủ đề cụ thể về một vụ “va chạm” của hai chiếc Su-34 mà đến nay vẫn chưa rõ hậu quả đối với các phi công? Tin tức về 9 tỷ có liên quan gì đến những gì đã xảy ra?
      3. +1
        18 Tháng 1 2019 10: 43
        Theo TASS, các máy bay đã va chạm.

        Có vẻ như thanh niên đang thực hành động tác nhào lộn trên không mà không được phép. Hãy hy vọng các phi công còn sống.
      4. +10
        18 Tháng 1 2019 10: 45
        Trích dẫn: Spartanez300
        Làm thế nào mà họ làm được điều này và đó là lỗi của ai? Hãy hy vọng rằng các phi công còn sống. Nhưng một lần nữa, hai chiếc máy bay mới nhất lại nằm trong thùng rác và đó là lỗi của ai.
        Điều này xảy ra với tất cả mọi người.. Tôi đã nhìn lại lịch sử của Lực lượng Không quân của chúng ta.

        - 17.01.95/2/16 - trong quá trình huấn luyện không chiến trên biển đối diện Palmachim, XNUMX chiếc F-XNUMXA đã va chạm. Một phi công thoát ra ngoài an toàn, người thứ hai thiệt mạng.


        1. +3
          18 Tháng 1 2019 13: 15
          Trích dẫn: Aron Zaavi
          Trích dẫn: Spartanez300
          Làm thế nào mà họ làm được điều này và đó là lỗi của ai? Hãy hy vọng rằng các phi công còn sống. Nhưng một lần nữa, hai chiếc máy bay mới nhất lại nằm trong thùng rác và đó là lỗi của ai.
          Điều này xảy ra với tất cả mọi người.. Tôi đã nhìn lại lịch sử của Lực lượng Không quân của chúng ta.

          - 17.01.95/2/16 - trong quá trình huấn luyện không chiến trên biển đối diện Palmachim, XNUMX chiếc F-XNUMXA đã va chạm. Một phi công thoát ra ngoài an toàn, người thứ hai thiệt mạng.



          Thật xấu hổ khi người ta chết!
          Thành thật mà nói, khi họ đặt câu hỏi: Một người như người Mỹ, người Anh, người Nga hay người Do Thái, mọi người cố gắng trả lời điều gì đó và bắt đầu cúp máy. Trên thực tế, có những người bình thường và chính phủ của họ. Những người bình thường đều có những giá trị như nhau, bất kể họ sống ở quốc gia nào - xây dựng gia đình, nuôi dạy con cái, sức khỏe, hạnh phúc và sung túc. Các chính phủ có những mục tiêu khác nhau và mục tiêu của họ không phải là mục tiêu của người dân. Ngoại trừ Liên Xô (có những điều thái quá, nhưng khái niệm chung là tất cả vì người dân, không có đầu sỏ).
      5. +9
        18 Tháng 1 2019 10: 47
        Trích dẫn: Spartanez300
        Theo TASS, các máy bay đã va chạm. Nguồn tin của cơ quan này cho biết, sau vụ việc, một chiến đấu cơ đã rơi xuống biển, còn người thứ hai chưa rõ số phận. Làm thế nào mà họ làm được điều này và đó là lỗi của ai? Hãy hy vọng rằng các phi công còn sống.

        Đây là lúc mà dịch vụ tìm kiếm và cứu hộ (SRS) phải chứng tỏ được khả năng của mình. Kết quả phần lớn phụ thuộc vào sự sẵn sàng của nó. Hãy hy vọng rằng chúng ta đã sẵn sàng và các phi công sẽ được cứu, mặc dù không ai được an toàn trước trường hợp bất khả kháng.

        Trong bối cảnh cuộc chiến của chúng ta, tôi sẽ lưu ý rằng Ukrop PSS hoạt động giống như chữ A hoặc ai đó đang bán phi công truy đòi , nhưng với rất nhiều máy bay Ukrop bị bắn rơi và các phi công bị đuổi khỏi máy bay, chúng tôi đã bắt giữ chúng, NEMA yêu cầu .

        Đây là sự thật.
        1. +1
          18 Tháng 1 2019 12: 15
          Triển khai dịch vụ tìm kiếm cứu nạn (SRS).

          Đã hiện rồi....
          1. +2
            18 Tháng 1 2019 13: 33
            Trích dẫn từ: bk316
            Đã hiện rồi....

            Thật đáng mừng khi PSS của Hạm đội Thái Bình Dương đã thể hiện sự chuyên nghiệp, huấn luyện và hiệu quả. Tất nhiên, ngay cả khi điều này không còn xảy ra trên thực tế nữa, nhưng những gì Pe-eS-eS-nicks đã làm - tốt Vâng
      6. +3
        18 Tháng 1 2019 11: 13
        Máy bay thì tốt, nhưng CON NGƯỜI và kinh nghiệm quan trọng hơn. Xin Chúa ban cho những người đàn ông còn sống.
      7. +5
        18 Tháng 1 2019 11: 29
        Trích dẫn: Spartanez300
        ...Làm sao họ có thể làm được điều này và lỗi của ai...Tôi nhắc lại một lần nữa, lỗi của ai

        Hoạt động tìm kiếm và cứu hộ vẫn đang được tiến hành và bạn đã dậm chân yêu cầu tiến hành một cuộc điều tra ngay lập tức và báo cáo cho bạn. tiêu cực
      8. +3
        18 Tháng 1 2019 12: 06
        Trích dẫn: Spartanez300
        Làm thế nào họ có thể làm được điều này và đó là lỗi của ai, hãy hy vọng rằng các phi công còn sống

        Lỗi của ai - họ sẽ tìm ra sau. Có một lỗi rõ ràng trong kỹ thuật lái máy bay. Một phi công đã được vớt lên khỏi mặt nước (từ bè cứu sinh), trong khi người thứ hai vẫn chưa được biết gì. Và chiếc máy bay thứ hai hạ cánh ở Khurba (Komsomolsk-on-Amur)
      9. 0
        18 Tháng 1 2019 12: 40
        Trích dẫn: Spartanez300
        số phận của người thứ hai vẫn chưa được biết

        Một trong những máy bay ném bom Su-34 va chạm trên bầu trời đã quay trở lại căn cứ ở Khurba ở Komsomolsk-on-Amur, TASS đưa tin.
      10. Amr
        0
        18 Tháng 1 2019 13: 22
        và chúng ta sẽ quay gì?
      11. 0
        18 Tháng 1 2019 13: 54
        Tôi nghĩ, ngay cả khi (tôi thực sự hy vọng) các phi công còn sống, họ đã thực hiện nhiệm vụ của mình trong 34 giây.
    2. +6
      18 Tháng 1 2019 10: 49
      Trích dẫn từ: Rom8681
      Tôi hy vọng mọi người còn sống

      Vâng, đây là điều quan trọng nhất bây giờ. Mọi người, điều quan trọng nhất là họ sống sót và được cứu.
      Một máy bay An-12 và 8 trực thăng Mi-XNUMX của lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã bay tới địa điểm phóng để tìm kiếm các phi công.
      Mong hạm đội nhanh chóng kết nối lực lượng
    3. +7
      18 Tháng 1 2019 11: 01
      “Một chiếc Su-34 bị rơi sau vụ va chạm (phi công của nó nhảy ra ngoài) và chiếc thứ hai có thể hạ cánh do động cơ bị hỏng.”

      Một chiếc Su-34 có thể đã bị rơi giữa Lãnh thổ Khabarovsk và Sakhalin ở eo biển Tatar, và chiếc thứ hai có thể hạ cánh khi động cơ bị hỏng.

      Theo dữ liệu sơ bộ, các máy bay ném bom đang thực hiện các chuyến bay theo lịch trình từ Sân bay Khurba, cách Komsomolsk-on-Amur 17 km.
      1. 0
        18 Tháng 1 2019 12: 07
        Trích dẫn: Lord of the Sith
        Một chiếc Su-34, có lẽ rơi giữa Lãnh thổ Khabarovsk và Sakhalin ở eo biển Tatar, và chiếc thứ hai có thể hạ cánh với động cơ bị hỏng.

        Ít nhất 10 giờ đã trôi qua kể từ khi vụ tai nạn xảy ra, khu vực Moscow vẫn đang đoán già đoán non
      2. -1
        18 Tháng 1 2019 12: 08
        RIA đưa tin về hai máy bay bị rơi
        https://ria.ru/20190118/1549543529.html
        https://ria.ru/20190118/1549535620.html
    4. +4
      18 Tháng 1 2019 11: 16
      Chúng tôi cầu nguyện cho một phép lạ!
      Khi tập luyện, việc dư thừa là không thể tránh khỏi, mặc dù điều đó tất nhiên là rất đáng thất vọng.

      Điều chính là các phi công của những người ngã xuống sống sót. Và để những người sống sót không bị phán xét.
  2. +1
    18 Tháng 1 2019 10: 27
    Một số tin tức không mấy tích cực sáng nay....
    1. -5
      18 Tháng 1 2019 10: 43
      Hãy cầm lấy và đừng nói chuyện! Cả đêm tôi không ngủ được, tôi quên mất cả tiếng đồng hồ, tôi tỉnh dậy như muốn ngất đi - tôi cảm thấy buồn nôn! Tôi bật thiết bị shaitan của mình lên, và ở đó!... Magnitogorsk, tôi ***, máy bay... Chechnya đã bị xóa sổ 9 tỷ... Sẽ tốt hơn nếu cô ấy tiếp tục ngất xỉu. Phi công tội nghiệp! Lạy Chúa, giá như Chúa còn sống, hãy nghe con!!!!!!... Cà phê, thuốc lá - ở hiệp thứ ba...
  3. 0
    18 Tháng 1 2019 10: 28
    Tôi luôn tự hỏi làm sao hai chiếc máy bay có thể gặp nhau trên không, đây không phải là một con đường. Xin Chúa ban cho mọi người đều còn sống.
    1. Bom
      +1
      18 Tháng 1 2019 10: 33
      Chúng tôi đã thực hành thao tác.
      1. -1
        18 Tháng 1 2019 10: 47
        cái nào chẳng hạn?
        bạn đang chuẩn bị biểu diễn ở triển lãm hàng không phải không?
        Tôi không thể tin được.
        và những nơi khác, trong đó bạn cần phải bay từ đầu đến cuối bằng cách nào đó...
  4. +1
    18 Tháng 1 2019 10: 29
    Xét theo điều kiện thời tiết ở đó, hiện tại không thể đi chuyến bay theo nhóm được. Hãy hy vọng!
  5. +4
    18 Tháng 1 2019 10: 30
    Từ lâu đã cần phải cấm tiếp cận một khoảng cách tối thiểu, sự dũng cảm này sẽ không dẫn đến bất kỳ điều tốt đẹp nào
    1. voi
      +3
      18 Tháng 1 2019 12: 23
      Có thể cấm một cách tiếp cận nguy hiểm dưới hình thức ra lệnh, nhưng không phải ai cũng chuẩn bị cho một cuộc diễu hành hàng loạt! Nhưng bên cạnh đó, cần có trợ lý điện tử và tự động hóa thích hợp để tránh va chạm vật lý.
  6. +1
    18 Tháng 1 2019 10: 31
    Hmmm...không còn lời nào...hãy chờ kết quả điều tra nguyên nhân vụ việc...năm con lợn là hoàn toàn chính đáng...một con lợn nữa cho Lực lượng Không quân của chúng ta.
    1. 0
      18 Tháng 1 2019 10: 43
      Trích dẫn: Cùng LYOKHA
      .năm con lợn là hoàn toàn chính đáng...

      Vâng, thật đấy((Nhà nổ, máy bay va chạm. Mỗi ngày đều có một trận đại hồng thủy nào đó. Giá như chuyện này kết thúc. Tôi thực sự muốn một năm yên bình và tĩnh lặng.
  7. +6
    18 Tháng 1 2019 10: 33
    trên vùng biển eo biển Tatar giữa lãnh thổ Sakhalin và Khabarovsk
    Chúng ta hãy hi vọng cho điều tốt nhất. Nhiệt độ nước không phải là nhiệt độ của khu nghỉ dưỡng, mặc dù có cung cấp thuyền nhưng thời gian cứu hộ đóng vai trò rất lớn.
  8. -2
    18 Tháng 1 2019 10: 35
    một chiếc xe hơi đắt tiền và rất cần thiết cho đất nước đã bị bọn khốn nạn phá hỏng
  9. +3
    18 Tháng 1 2019 10: 37
    Điều chính là mọi người đều còn sống. Bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra trong khi tập luyện...tốc độ rất lớn.
    1. +2
      18 Tháng 1 2019 12: 09
      Trích dẫn: Alexey-74
      Bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra trong khi tập luyện...tốc độ rất lớn.

      và có vẻ như họ không phải là những cô gái tóc vàng đang lái xe
  10. +7
    18 Tháng 1 2019 10: 37
    Chúc các bạn may mắn và PSS cũng chúc may mắn
  11. 0
    18 Tháng 1 2019 10: 38
    “Vào lúc 18 giờ 8.07 ngày 35 tháng 34 (giờ Moscow), trong khi thực hiện chuyến bay huấn luyện theo lịch trình trên Biển Nhật Bản, cách bờ biển XNUMX km, trong khi thực hành diễn tập, hai máy bay Su-XNUMX của Hiệp hội Phòng không và Không quân Viễn Đông chạm vào không trung”, bộ quân sự đưa tin, RIA Novosti đưa tin.

    Phi hành đoàn của cả hai máy bay đều thoát ra ngoài. Hiện 12 máy bay An-8 và XNUMX trực thăng Mi-XNUMX của lực lượng tìm kiếm cứu nạn đang tìm kiếm phi công”.

    Tái bút Nếu bạn tin RIA Novosti, hóa ra họ đang tìm kiếm phi hành đoàn của cả hai máy bay.
    1. +5
      18 Tháng 1 2019 11: 24
      Đây là thông tin đầu tiên. Bây giờ nó đã được bổ sung. 1 máy bay đã hạ cánh an toàn.
      1. 0
        18 Tháng 1 2019 11: 27
        Trích dẫn từ Muvka
        Đây là thông tin đầu tiên. Bây giờ nó đã được bổ sung. 1 máy bay đã hạ cánh an toàn.


        Đúng vậy, có thông tin từ Interfax dẫn nguồn, Bộ Quốc phòng trước đó đã thông báo về việc phi hành đoàn trên cả hai máy bay bị loại, ai tin được? Có vẻ như chúng ta cần chờ nhận xét chi tiết hơn từ Bộ Quốc phòng.
  12. -10
    18 Tháng 1 2019 10: 42
    2 tỷ rúp.
    1. +1
      18 Tháng 1 2019 11: 13
      Trích dẫn từ lô
      2 tỷ rúp.


      Chúng tôi sẽ trả nhiều tiền hơn cho khả năng sẵn sàng chiến đấu của hàng không của chúng tôi. Điều chính là các phi công vẫn còn sống.
    2. 0
      18 Tháng 1 2019 11: 26
      Sergei Nefedov bị kết án theo Điều 351 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga “Vi phạm quy tắc bay và chuẩn bị cho chúng”.
      Phi công đã nhận được hai năm quản chế và có nghĩa vụ phải trả chấn thương cho máy bay bị hư hỏng vào ngày 18 tháng 2017 năm XNUMX SU 27P (khi đang chạy với tốc độ hơn 200 km/h, bộ phận hạ cánh phía trước bị sập và máy bay bị hư hỏng ở mũi, da, cửa hút gió và các cảm biến riêng lẻ) với số tiền 27 triệu rúp.
      máy bay được sản xuất vào năm 1993.
      cho sự trọn vẹn.
      1. +3
        18 Tháng 1 2019 11: 32
        Chúng tôi đã giải quyết ổn thỏa, không ai lên án anh ấy và anh ấy không có nghĩa vụ phải trả bất cứ khoản nào.
      2. +5
        18 Tháng 1 2019 11: 34
        Để hoàn thành bức tranh: Nefedov S.A. bị kết tội vi phạm quy chế bay do sơ suất gây hậu quả nghiêm trọng khác (vụ số 1-3/2018 (1-131/2017, Điều 351 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga, vi phạm khoản 31 Điều đã tiết lộ Quy tắc Hàng không Liên bang đối với các chuyến bay của hàng không tiểu bang, khoản 4.3.6. Hướng dẫn bay cho máy bay Su-27) Tòa án quân sự Đồn trú Kaliningrad (sơ thẩm) đã kết án anh ta 2 năm thử thách. Phán quyết này đã bị Tòa án quân sự Hạm đội Baltic lật lại (kháng cáo).
        Số tiền 27 triệu rúp đã được sử dụng (số tiền sửa chữa máy bay, được xác định theo giám định của chuyên gia) để xác định mức độ nghiêm trọng của hậu quả chứ không phải là một trong các hình phạt.
        1. +1
          18 Tháng 1 2019 11: 42
          Trích dẫn: Ryazan87
          Tòa án quân sự đồn trú Kaliningrad (sơ thẩm)

          Những điều này khiến họ trông như những kẻ ngốc, họ đã được kể rất rõ ràng, và rồi mọi chuyện đều là sự thật - phán quyết của Tòa án Quân sự Hạm đội Baltic đã bị lật tẩy.
  13. -8
    18 Tháng 1 2019 10: 47
    Và như thường lệ, tất cả các chuyến bay đều không có bom hoặc tên lửa. Huấn luyện cái gì? Bay đến điểm?
    1. +1
      18 Tháng 1 2019 12: 13
      Bạn có thể ném bom ảo, việc đặt lại được hệ thống ghi lại và sau đó nó tính toán xem nó đánh vào đâu. Nó rẻ hơn và an toàn hơn.
  14. +1
    18 Tháng 1 2019 10: 48
    Có người tưởng tượng mình là “siêu át chủ bài”!!! Tôi không thể tin rằng nhiệm vụ chuyến bay là một “vụ va chạm”. Bao nhiêu người chết vì sự ngu ngốc của ai đó!!!
  15. +1
    18 Tháng 1 2019 10: 49
    sự hồi sinh xảy ra ở VO khi họ báo cáo rằng một máy bay Nga đã bay gần người Mỹ.
    và đây là mặt khác của đồng tiền buồn
    1. +1
      18 Tháng 1 2019 10: 59
      Trích dẫn từ Avior
      sự hồi sinh xảy ra ở VO khi họ báo cáo rằng một máy bay Nga đã bay gần người Mỹ.
      và đây là mặt khác của đồng tiền buồn

      Có, nhưng theo thông lệ, người ta thường tập nhào lộn trên không trong khu vực chứ không phải ở bất cứ đâu.
      1. 0
        18 Tháng 1 2019 11: 06
        họ không ở trong khu vực à?
        Tôi không thể hiểu nó từ bài viết.
        Tôi thực sự không hiểu tại sao những màn nhào lộn trên không như một phần của huấn luyện chiến đấu lại đòi hỏi phải ở gần máy bay một cách nguy hiểm như thế nào.
        Tôi hiểu rằng để chọc tức người Mỹ tại một cuộc triển lãm hàng không, điều này là bắt buộc ở đó.
        nhưng để sử dụng trong chiến đấu thì điều này không cần thiết.
        1. +6
          18 Tháng 1 2019 11: 41
          Trích dẫn từ Avior
          họ không ở trong khu vực à?
          Tôi không thể hiểu nó từ bài viết.
          Tôi thực sự không hiểu tại sao những màn nhào lộn trên không như một phần của huấn luyện chiến đấu lại đòi hỏi phải ở gần máy bay một cách nguy hiểm như thế nào.
          Tôi hiểu rằng để chọc tức người Mỹ tại một cuộc triển lãm hàng không, điều này là bắt buộc ở đó.
          nhưng để sử dụng trong chiến đấu thì điều này không cần thiết.


          Chà, nói chung, ngay cả một chuyến bay tầm xa trong điều kiện chiến đấu cũng bao hàm một đội hình cực kỳ chặt chẽ.

          Vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa che giấu một nhóm máy bay đang nhắm mục tiêu khỏi thiết bị gây nhiễu.

          Nhân tiện, chiến thuật cũ này đã được sử dụng lại trên F-22, tạo ra sự can thiệp của APG-77 giữa hai bên, trong đó một nhóm ẩn nấp hành quân theo đội hình rất gần, và bây giờ chiến thuật đã thay đổi để tương tác với chim cánh cụt)))
          Bằng cách tiết kiệm:
          Chim bay đường dài theo đàn và vì lý do chính đáng. Lực cản không khí phía sau vật thể bay đầu tiên giảm mạnh: luồng không khí chảy về phía nó chảy xung quanh nó từ mọi phía, tạo ra một vùng áp suất thấp phía sau nó. Đây là cách một người đi xe đạp đi sát một chiếc ô tô có thể đạt tốc độ lên tới 268,83 km/h - không thể nếu không có sự trợ giúp của “người dẫn đường” cơ khí. Ngoài ra, một vật thể bay có lực cản cao mang theo các lớp không khí liền kề, năng lượng của chúng bị tiêu tán trong khí quyển. Nhưng nếu một con chim khác đang bay gần đó, một phần năng lượng này sẽ được dùng để thu hút nó đi cùng bạn và giảm chi phí năng lượng cho chuyến bay của nó. Tất nhiên, con chim đầu tiên cũng sẽ được hưởng lợi từ nỗ lực của nó, đó là lý do tại sao nhiều đàn di cư duy trì khoảng cách thấp như vậy giữa các thành viên của chúng.
          Người ta tin rằng trong đội hình hình chữ V gồm 25 đơn vị, tổng sức đề kháng của các cá thể giảm 65% và phạm vi bay tăng ít nhất 7%.

          Trong ngành hàng không, điều này đã được xác nhận bởi các chuyến bay đến cả Hoa Kỳ và Liên Xô.

          Có vẻ như họ đang tập luyện để giữ đội hình chặt chẽ. Có lẽ cái gì đó khác.

          1. +1
            18 Tháng 1 2019 11: 49
            đối với tầm xa trong điều kiện chiến đấu ngụ ý một đội hình cực kỳ gần gũi.

            chúng sẽ bám vào cái gì bằng đôi cánh của mình?
            bạn có thể đưa ra một liên kết đến điều này, không phải cho người đi xe đạp và các loài chim?
            đồng thời F-22 được sử dụng cho chiến tranh điện tử nhóm - rõ ràng là để khiến kẻ thù chú ý, nếu không bạn sẽ không thể nhìn thấy nó nếu không có nó...
            1. +3
              18 Tháng 1 2019 14: 02
              Trích dẫn từ Avior
              đối với tầm xa trong điều kiện chiến đấu ngụ ý một đội hình cực kỳ gần gũi.

              chúng sẽ bám vào cái gì bằng đôi cánh của mình?
              bạn có thể đưa ra một liên kết đến điều này, không phải cho người đi xe đạp và các loài chim?
              đồng thời F-22 được sử dụng cho chiến tranh điện tử nhóm - rõ ràng là để khiến kẻ thù chú ý, nếu không bạn sẽ không thể nhìn thấy nó nếu không có nó...



              Kỳ dị,
              Bạn tạo ấn tượng là người có năng lực, tại sao lại troll?
              Tôi không tin rằng bạn chưa nghiên cứu các tác phẩm về chủ đề này.

              Đây là một bài viết trên Bloomberg của Phó Chủ tịch Boeing Michael Sinnett, trong bản gốc:

              https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-08-08/boeing-nasa-look-to-flying-geese-in-chase-for-jet-fuel-savings

              Từ tin tức về các thí nghiệm trong lĩnh vực này trên các tạp chí Nga và khu vực Ukraine:

              Để thực hiện chuyến bay thử nghiệm, cần phải thay đổi phần mềm của máy bay vận tải C-17 tham gia thử nghiệm. Thực tế là các phi công hiện đại từ lâu đã tin tưởng máy tính thực hiện một phần công việc của họ, vì vậy các chương trình phải được sửa đổi để máy bay tự động bay vào đúng vị trí cần thiết cho mục đích thử nghiệm chứ không phải theo các quy định đã được chấp nhận. những hạn chế.

              Theo dữ liệu sơ bộ, thí nghiệm hóa ra khá thành công. Tiết kiệm nhiên liệu trong suốt chuyến bay mà không ảnh hưởng đến an toàn, đạt 10%.

              Năm 2003, NASA đã tiến hành các thí nghiệm tương tự liên quan đến máy bay vận tải dẫn đầu DS-8 và máy bay chiến đấu theo dõi F-18. Khi bay theo đội hình chung, máy bay chiến đấu tiết kiệm tới 29% nhiên liệu.

              Theo phát ngôn viên chỉ huy, Tiến sĩ Donald Erbschloe, Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân sẽ phân tích dữ liệu thử nghiệm để có thể sử dụng trên các máy bay khác cho các nhiệm vụ khác nhau.


              Links:

              http://www.trust.ua/news/144841-boeing-pridumal-alternativnyj-sposob-ekonomii-topliva-na-dalnih-pereletah.html

              http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/2867-aircraft-surfing.html
          2. +2
            18 Tháng 1 2019 12: 20
            Năm 2016, tôi nhớ tận mắt chứng kiến ​​một số cuộc tập trận gần Krymsk, hai tốp Su-34 4 bên ép chặt vào nhau ở độ cao rất thấp. Cảnh tượng ấn tượng!!!
            1. 0
              21 Tháng 1 2019 18: 25
              Trích dẫn: Rostov
              Năm 2016, tôi nhớ tận mắt chứng kiến ​​một số cuộc tập trận gần Krymsk, hai tốp Su-34 4 bên ép chặt vào nhau ở độ cao rất thấp. Cảnh tượng ấn tượng!!!

              Điều này là bình thường trong thời IBA. Ngoài ra, tốc độ cũng dưới 900. Tôi nhớ những bức ảnh từ Ladozhsky (tất nhiên là họ là những kẻ bắt nạt), khi Su-17 gây ra những vụ va chạm trên mặt nước, giống như những chiếc thuyền. cười
  16. -2
    18 Tháng 1 2019 10: 54
    Tên lửa, máy bay, khí đốt, ISIS, tên lửa có tiếng vang nguy hiểm. Và “không ai có lỗi”, Bộ Ngoại giao, có lẽ là người Nga, những người “theo chủ nghĩa tự do”, những người theo chủ nghĩa Cộng sản-Trotsky, những kẻ troll. Bạn chưa liệt kê ai? Vâng, ít nhất các phi hành đoàn còn sống.
    1. tom
      +7
      18 Tháng 1 2019 11: 15
      Trích dẫn từ Altona
      Bạn chưa liệt kê ai?

      Họ quên các bot trả phí (mặc dù tại sao phải trả các bot?) Stalin, kẻ đã bắn tất cả mọi người, Lenin, kẻ đã đặt bom, và oprichnina Ivan Bạo chúa, kẻ đã giết tất cả mọi người trước Stalin.
      1. +5
        18 Tháng 1 2019 11: 30
        Trích từ tomket
        oprichnina của Ivan Bạo chúa, kẻ đã giết tất cả mọi người trước Stalin.

        Malyuta Skuratov là cận vệ nổi tiếng nhất của Sa hoàng...
      2. -1
        18 Tháng 1 2019 12: 02
        Trích từ tomket
        Họ quên các bot trả phí (mặc dù tại sao phải trả các bot?) Stalin, kẻ đã bắn tất cả mọi người, Lenin, kẻ đã đặt bom, và oprichnina Ivan Bạo chúa, kẻ đã giết tất cả mọi người trước Stalin.

        ----------------------
        Tại sao họ lại xúc phạm tôi, họ không hiểu lời nói đùa sao? Vì lý do “yêu nước”, đề phòng thôi? Hay tôi được chỉ định chịu trách nhiệm về các chuyến bay? Chết tiệt, mọi người có logic. Và những người này vẫn muốn cái gì khác.
    2. 0
      20 Tháng 1 2019 20: 37
      Trích dẫn từ Altona
      Tên lửa, máy bay, khí đốt, ISIS, tên lửa có tiếng vang nguy hiểm. Và “không ai có lỗi”, Bộ Ngoại giao, có lẽ là người Nga, những người “theo chủ nghĩa tự do”, những người theo chủ nghĩa Cộng sản-Trotsky, những kẻ troll. Bạn chưa liệt kê ai? Vâng, ít nhất các phi hành đoàn còn sống.

      Thật không may, các phi công của 2 phi hành đoàn đã thiệt mạng. Có tin đồn rằng họ đã chết trong một vụ va chạm.
  17. +3
    18 Tháng 1 2019 11: 05
    Rất tiếc, tai nạn vẫn xảy ra nhưng đây là dịch vụ, các phi công đã hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
    Hãy hy vọng các phi công được cứu.
  18. +1
    18 Tháng 1 2019 11: 07
    2 sou 34...cái gì đó....
  19. +5
    18 Tháng 1 2019 11: 10
    Điều quan trọng là các phi công vẫn còn sống, và một chiếc máy bay bị mất trong cuộc tập trận là sự trả giá cho khả năng sẵn sàng chiến đấu của những phi công còn lại.
    1. +13
      18 Tháng 1 2019 11: 21
      Trích dẫn: Ratmir_Ryazan
      Điều quan trọng là các phi công vẫn còn sống...

      hi ...Một phi công bị chiếc An-12 phát hiện - bấm còi từ một chiếc bè...Hôm qua buồn cười, một số "bình luận viên" đã nói đùa về hai chiếc F-15 từ Okinawa
    2. +1
      18 Tháng 1 2019 12: 11
      Giờ đây những phi công kém may mắn này sẽ được hưởng đầy đủ, họ sẽ buộc phải bồi thường thiệt hại.
      1. +2
        18 Tháng 1 2019 12: 39
        Trích dẫn: Vadim237
        Giờ đây những phi công kém may mắn này sẽ được hưởng đầy đủ, họ sẽ buộc phải bồi thường thiệt hại.

        Chà, cái quái gì vậy, họ sẽ xóa nó đi, nhưng than ôi, sự nghiệp phi công của tôi có thể kết thúc, và mãi mãi, tôi hy vọng điều này sẽ không xảy ra, bạn không bao giờ biết điều gì có thể xảy ra ở đó, máy bay đều mới ....
      2. +1
        18 Tháng 1 2019 13: 26
        ôi, cả gia đình họ đến thế hệ thứ 15 cũng không đủ để đền bù thiệt hại này, đây không phải là một chiếc ô tô…
      3. 0
        20 Tháng 1 2019 20: 40
        Trích dẫn: Vadim237
        Giờ đây những phi công kém may mắn này sẽ được hưởng đầy đủ, họ sẽ buộc phải bồi thường thiệt hại.

        Không có một phi công nào ở đó. Và có vẻ như các phi công đã chết trong vụ va chạm. Thiệt hại cho gia đình các nạn nhân sẽ được nhà nước bồi thường.
  20. +3
    18 Tháng 1 2019 11: 44
    một tàu đánh cá sẽ tiếp cận một trong những phi công được phát hiện trong khu vực 20 phút, mực nước biển 4, gió giật mạnh trong khu vực, hình như do thời tiết mà trực thăng không thể đón được (TASS)
    1. 0
      18 Tháng 1 2019 12: 13
      Trích dẫn: kote119
      biển 4 điểm,

      4 điểm - đây không phải là bão tố, chỉ là sự phấn khích
  21. +1
    18 Tháng 1 2019 12: 22
    Bộ Quốc phòng xác nhận thông tin về vụ tai nạn của 34 chiếc Su-34 ở Viễn Đông. Theo Bộ Quốc phòng, các tổ lái trên các phương tiện đang thực hành thao tác trong chuyến bay huấn luyện thì các phương tiện chạm đất. Các phi công có thể đã không tính toán khoảng cách an toàn giữa các máy bay hoặc xảy ra sự cố kỹ thuật khiến hai chiếc Su-XNUMX va chạm.

    Chết tiệt, các chàng trai đã điều động rất nhiều, lực lượng cứu hộ đã đến rồi, tôi hy vọng vậy.... Điều chính là phi hành đoàn, trên mặt đất họ sẽ tìm ra loại diễn tập nào..... Đối với mất máy bay, hình phạt sẽ là khủng khiếp nhất đối với phi công, bị loại khỏi chuyến bay và có lẽ là mãi mãi... hi
    Vụ tai nạn xảy ra cách bờ biển 35 km trên vùng biển của Biển Nhật Bản. Phi hành đoàn của một chiếc máy bay đã thoát ra ngoài, chiếc máy bay thứ hai có lẽ đã quay trở lại căn cứ với động cơ bị hỏng.
  22. +1
    18 Tháng 1 2019 12: 30
    đây được gọi là hành vi côn đồ trên không, tại sao lại có một cách tiếp cận hoàn toàn không cần thiết, các phi công nên bị sa thải vì điều này
  23. 0
    18 Tháng 1 2019 13: 19
    Bây giờ các mào sẽ bắt đầu vỗ tay
  24. 0
    18 Tháng 1 2019 13: 51
    Chà, chuyện gì cũng có thể xảy ra, câu hỏi lại khác, à, tại sao An-12 và Mi-8 lại bay, họ sẽ chỉ nhìn thấy và chỉ đạo các con tàu. Việc đưa Be-200 và Mi-14 vào dịch vụ cứu hộ không phải dễ dàng hơn; ít nhất Be-12 còn hữu dụng hơn nhiều. Họ sẽ nhìn thấy bạn, lao xuống và ngay lập tức đưa bạn lên tàu và về nhà. Ai cần công việc tốn thời gian này, vì nước ở đó không giống như trong bồn tắm.
    1. +1
      18 Tháng 1 2019 15: 33
      Trong khi các con tàu đang được dẫn đường, những người trong VMSK sẽ hoàn toàn hạ nhiệt...
      Vì vậy, An 12 PS (có xuồng đổ bộ bên trong) và Mi 8 có tời...
      Mọi thứ đều như đã được dạy... Tại Trung tâm Sinh tồn ở Agoi và Khabarovsk...
      A Be 200 hay Be 12 chắc chắn sẽ đáp xuống mặt nước (nơi có những mảnh băng nổi), bạn có chắc không?
      Cả bốn người đều đã lớn lên, tất cả đều còn sống, mọi thứ đều ổn....
  25. 0
    18 Tháng 1 2019 16: 20
    Như mọi khi, phương tiện truyền thông của chúng tôi luôn đi trước đầu máy! Giá như chúng ta có thể!
  26. 0
    18 Tháng 1 2019 18: 46
    Xin Chúa ban cho họ sức mạnh để sống sót!
  27. +1
    18 Tháng 1 2019 19: 03
    Tôi đồng ý, mặc dù máy bay là một phần cứng đắt tiền mà giờ đây sẽ rất khó để đưa ra khỏi vùng nước, nhưng điều quan trọng chính là mọi người vẫn còn sống!
  28. 0
    19 Tháng 1 2019 04: 23
    Khrych (Khrych) Ngày 9 tháng 2019 năm 18 58:XNUMX
    -3
    Sở Du và Yura, bạn kết hợp và bạn sẽ có được Dura. Và đừng khóc, những tên khốn này đã được huấn luyện trong thời tiết xấu để chiến đấu chống lại người Nga. Ai khác có thể chịu được thời tiết tuyết rơi? Đó là lý do tại sao Boreas đáng gờm đã bắn hạ máy bay... Lẽ ra họ nên ở nhà và làm những gì họ phải làm, và không đe dọa người Hyperboreans.
    Trả lời
  29. 0
    19 Tháng 1 2019 04: 23
    Khrych (Khrych) Ngày 9 tháng 2019 năm 19 16:XNUMX
    -3
    Trích lời của Kuroneko
    Con người là con người.

    Không có câu hỏi nào dành cho con người, nhưng với tư cách là một phần tử vũ khí của kẻ thù... Vì vậy, nếu chúng tự hủy, chúng ta sẽ có ít việc phải làm hơn.
  30. 0
    19 Tháng 1 2019 04: 27
    Có những người có thể đứng lên bảo vệ quân địch ngay cả khi không có bạn, tin tôi đi. Có những người đưa tang người Pháp. Bây giờ, bạn đã tự nhận mình là người trí thức, được cho là có học thức. Và bạn cư xử như một tầng lớp trí thức Nga điển hình mà Lênin đã nói rất hay về
    Trả lời