Các toa tàu quân sự trật bánh gần Omsk

113
Cơ quan thông tin TASS báo cáo rằng vài chục toa của một đoàn tàu chở hàng đã trật bánh ở quận Nazyvaevsky của vùng Omsk. Theo dữ liệu mới nhất, chúng ta đang nói về một đoàn tàu quân sự, trong đó, ngoài xe tăng với nhiên liệu và chất bôi trơn, các thiết bị quân sự cũng được vận chuyển.

Các toa tàu quân sự trật bánh gần Omsk




Báo cáo của dịch vụ khẩn cấp địa phương cho biết vụ tai nạn tàu hỏa xảy ra tại khu vực ga tàu Mangut (trên đoạn Nazyvaevskaya-Ishim) của Đường sắt Sverdlovsk vào khoảng 21:30 giờ Moscow một ngày trước đó.

Tổng cộng 71 toa xe và toa tàu bị trật bánh, trong đó hơn 20 toa bị lật. Trong số những chiếc bị lật có năm thùng chứa nhiên liệu (theo một số nguồn tin, chúng ta đang nói về dầu nhiên liệu).

Cần lưu ý rằng các phương tiện bọc thép của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga đã có mặt trên một số bệ di động.

Các toa xe bị trật bánh gây ra một số hư hỏng, trong đó có hư hỏng mạng lưới liên lạc dẫn đến vi phạm lịch trình chạy tàu. Vì vậy, các chuyến tàu chở khách Moscow-Novokuznetsk, Moscow-Abakan, Moscow-Vladivostok, Moscow-Neryungri và những tàu khác đã ra khỏi lịch trình.

Theo dữ liệu chính thức, không có thương vong do hậu quả của sự cố, tình hình môi trường ở vùng Mangut vẫn bình thường. Các dịch vụ khẩn cấp đang có mặt tại hiện trường, bao gồm cả việc sửa chữa các đường dây bị hư hỏng.
113 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +5
    1 tháng 2018, 08 46:XNUMX
    Các thành viên trong diễn đàn thân mến, có lẽ chúng ta sẽ không đưa ra kết luận sớm, dù sao thì đối với tất cả những người có mặt ở đây, SỰ THẬT còn đắt hàng !!!
    Nhưng với tình hình, nó có thể là phiên bản của sự cẩu thả, phá hoại. Nhưng sự thật sẽ được tiết lộ sau !!!
    1. Nhận xét đã bị xóa.
      1. -4
        1 tháng 2018, 11 56:XNUMX
        Trích dẫn: Whistler
        Trích dẫn từ Olegater
        Nhưng sự thật sẽ được tiết lộ sau !!!

        Trong 50 năm nữa, t .. Nếu bây giờ mọi thứ được mở ra ở đây bằng một cuộc chiến tranh, vấn đề sẽ kết thúc với sự hỗn loạn của Nga .. Một lần nữa, chúng tôi sẽ bắn một số! tiêu cực

        Ừ. Mọi người đã chạy theo cây sồi. Bạn đang trực tiếp phát đi hàng loạt ý kiến ​​rằng nếu một con mèo bị bỏ rơi mèo con, đó là lỗi của Putin. Và chính phủ đang che giấu ...
        Trích dẫn: Whistler
        ..Chúng tôi sẽ bắn một số lần nữa!

        Xin vui lòng thông báo, toàn bộ danh sách. cười
      2. +1
        1 tháng 2018, 15 36:XNUMX
        Đừng huýt sáo, tốt hơn là hãy cho biết bạn đã bắn ai trước đây, bạn sẽ làm gì
        "Lại bắn một số! "
    2. -2
      1 tháng 2018, 09 08:XNUMX
      Trích dẫn từ Olegater
      Người dùng diễn đàn thân mến, có thể chúng tôi sẽ không đưa ra kết luận sớm,

      Vâng, mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Đổ lỗi cho Putin và những kẻ đầu sỏ.
      1. +1
        1 tháng 2018, 09 23:XNUMX
        70 toa xe còn lại. Có vẻ như nó đã đi nhanh. Thật tốt là không có thương vong.
        1. +1
          1 tháng 2018, 19 17:XNUMX
          từ 70 đến 100. Không có gì để giải tán nhanh hơn. Chà, 70 là nói dối. Ở đó, toàn bộ công đoạn này sẽ thất bại. Sau này cũng cần lấy ra. Hạnh phúc cho cả mùa đông ...
      2. +4
        1 tháng 2018, 10 19:XNUMX
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Vâng, mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Đổ lỗi cho Putin và những kẻ đầu sỏ.


        Hãy cùng tìm hiểu và xác định chính xác ai là người chịu trách nhiệm mở những chiếc đinh vít. Và ... đồng chí Yakunin, Bộ trưởng Chính thống của chúng ta, ánh sáng là mặt trời khi bạn chạm vào thứ gì đó. Vậy anh ta ở đâu, ngọn đuốc của chúng ta và người tuyên truyền Chính thống? Các con của anh ta ..? À, những người hạnh phúc đã chuyển đến London! Thật là trùng hợp. Tôi chúc họ thành công và có sức mạnh tuyệt vời, bởi vì rõ ràng là người Nga đang lo lắng, họ sẽ đến nơi sinh của họ, vì vậy cô ấy bắt buộc phải đi theo đường xá. và chết tiệt, người dân ở Muscovy hoàn toàn đen tối --- chính họ đứng trên đường và ném mình theo các đội châu Âu của chúng tôi. Bản thân Yakunin có bị ô nhục CÁI GÌ ?, ông ta muốn gì ở Đức.? Và tại sao Sa hoàng lại không Vovan 1 ra mặt và biện minh cho đứa trẻ của mình. Bởi vì CÁC KHÁI NIỆM là, tôi hiểu, một người tự do .... ngay cả khi một Kolovrat bị khoét trên cánh tay của mình /// Đừng quan tâm ... một sự sắp xếp đã xảy ra Adm. Prez rằng một người tự do có nghĩa là một người tự do.
        1. +1
          1 tháng 2018, 10 20:XNUMX
          Trích dẫn: Thunderbolt
          .A ... đồng chí Yakunin, Bộ trưởng Chính thống giáo của chúng ta, ánh sáng là mặt trời khi bạn chạm vào thứ gì đó. Vì vậy

          Pecks. cười
          1. +2
            1 tháng 2018, 10 24:XNUMX
            Trích dẫn: Anh trai xám
            Pecks.

            Hôm nay không tốt lắm, đồ ăn bổ sung khá yếu. cười
          2. 0
            1 tháng 2018, 11 18:XNUMX
            Trích dẫn: Anh trai xám
            Pecks.
            Đây là khi các chàng trai St.Petersburg di chuyển đến vùng núi Tuva /// Vì một lý do nào đó, họ khinh thường Đồng bằng Trung Nga, các chàng trai, họ nói, Họ thích PR dựa trên bối cảnh của những ngọn núi, tốt, tuyệt, cái gì, người dân nghèo khổ, /// Vào ngày 1 tháng 10, lối đi và căn hộ chung cư được gỡ bỏ xiềng xích, dầu diesel sẽ tăng giá, /// Ông Putin sẽ xuất hiện trong NG và có một bài phát biểu gây cười cho người dân Nga, họ nói rằng mọi thứ vẫn bình thường, chúng tôi có thể theo kịp và phòng thủ, kẻ thù đang ở xung quanh .... rồi, các cảnh sát đang lùng sục bãi cỏ của ông Bryulev, và đây rõ ràng là những hành động thù địch .. Tôi có thể làm điều đó, nhưng họ đã cắt lương của tôi. , Tôi không có nơi nào để phàn nàn, bởi vì. trong mười tám năm của sa hoàng, các chức năng như "công đoàn" hoàn toàn không được khai sinh. Rõ ràng là trong nhiệm kỳ tổng thống này sẽ có các tổ chức công đoàn và lương hưu hợp lý, nếu không, bạn biết điều gì sẽ xảy ra, đồng chí quân đội hưu trí, Tôi là một người vô sản, vì vậy tôi có câu hỏi cho chính quyền. Phe đối lập được gọi là ---- Đảng Cộng sản Liên bang Nga và Navalny là những con rối của APadmission. Tiền lệ, quyết định tất cả nền chính trị trong nước .. Do đó, người dân sẽ tràn ra đường., Tôi đã không xem nó trong XNUMX năm. Vào những năm chín mươi, những người thợ mỏ đến gõ cửa bằng mũ bảo hiểm bằng nhựa. Ở tuổi hai nghìn hai mươi, mọi thứ có thể khó khăn hơn. Ngay trong những năm chín mươi.
            1. -1
              1 tháng 2018, 11 57:XNUMX
              Trích dẫn: Thunderbolt
              Khi mọi người bắt đầu tung hứng ...

              Tôi đã khóc ...

              Trích dẫn: Thunderbolt
              đóng cửa

              Ah-ah-ah ... thôi, không sao đâu ...

              Trích dẫn: Thunderbolt
              Tôi đã thấy cảnh sát và KGB ở Moscow bảo vệ luật pháp và quyền như thế nào trong những năm XNUMX

              À, tôi cũng thấy ... họ nói với ai, họ vặn vẹo. Trong cùng ngày 93 ở Moscow. Bạn có nghĩ rằng bạn đã học được?

              Trích dẫn: Thunderbolt
              Vì vậy, người dân sẽ tràn ra đường

              Nói cho mọi người nghe là một thói quen xấu, và không phải ai cũng thông cảm cho điều này. Nói cho chính mình ... những người: tôi đây, họ nói, bắn tung tóe... nó trung thực hơn rất nhiều nháy mắt

              ... những chàng trai St. .

              Không có bình luận, như họ nói cười
              1. +2
                1 tháng 2018, 12 23:XNUMX
                Trích: Chuyên gia tư vấn
                Khi mọi người bắt đầu tung hứng ...

                Tôi đã khóc ...

                đúng, bạn chỉ có thể cười như một con ngựa, nhưng ... đến mức ... với cảm giác và sự sắp xếp .... không có con át chủ bài nào chống lại sự thật. Không có gì để nói, vì vậy hãy đứng và cười, tôi đừng cấm điều này.
                1. -4
                  1 tháng 2018, 12 30:XNUMX
                  Ồ, chúng tôi đã ở trên bạn rồi phải không? Hãy làm nó:

                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  bạn chỉ có thể hí hửng như một con ngựa

                  Không chỉ. Đừng mơ đồng bào

                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  nhưng ... đến mức ... với cảm giác và sự sắp xếp ..

                  Nó như thế này, phải không?

                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  ... sao, người dân nghèo ... Tôi may mắn, nhưng họ cắt lương của tôi, không có nơi nào để phàn nàn ... Tôi là giai cấp vô sản ... sẽ bắt đầu bóp méo cửa chớp ...

                  Vì vậy, đây là một tập hợp các từ, thân yêu. Đã ngắt kết nối. Những giấc mơ của bạn là màu hồng và màu xanh. Từ ghế sofa, hãy xem "mọi người sẽ văng ra ngoài" như thế nào, và bạn, thẳng đến ghế sofa, sẽ mang lại

                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  công đoàn thông minh và lương hưu

                  Rocker, chết tiệt, thuyền cười

                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  không còn gì để nói

                  Ồ, nó vẫn ở đó ... chỉ là tôi chưa chắc rằng điều đó đáng để nói chuyện nghiêm túc với bạn ... bạn vẫn chưa chứng tỏ được sự nghiêm túc của mình, bạn của tôi yêu cầu

                2. 0
                  1 tháng 2018, 12 57:XNUMX
                  Trích dẫn: Thunderbolt
                  đóng cửa

                  Ah-ah-ah ... thôi, không sao đâu
                  Quần đùi của bạn thật tuyệt khi bạn tìm ra Trích dẫn: Thunderbolt
                  Tôi đã thấy cảnh sát và KGB ở Moscow bảo vệ luật pháp và quyền như thế nào trong những năm XNUMX

                  À, tôi cũng thấy ... họ nói với ai, họ vặn vẹo. Trong cùng ngày 93 ở Moscow. Bạn có nghĩ rằng bạn đã học được?
                  Cờ hiệu bị phủ nhận, chỉ huy của anh ta sau đó đã bị san bằng và bản thân biệt đội hoàn toàn độc đáo đã được định dạng lại. Chính bạn đã quay tin tức từ TV, hoặc thậm chí trên các chướng ngại vật /// chính bạn thừa nhận rằng bạn đã từng làm cho Tự do. Trên thực tế, tôi đã nói với bạn rọ mõm về cái bàn, nhưng để biết thêm, golovan Zhenya hoặc với loại động vật bạn đang quan hệ, đây là Nhà tư vấn, hãy đổ lỗi cho tôi. Vì vậy, hãy để con át chủ bài của bạn đi dọc theo chân, nhưng bạn đứng trên đường ray nhỏ thân yêu của mình --- cô ấy chỉ cố gắng nói về vinh quang của mình, con cừu. Cô ấy muốn, nhưng cô ấy đã không tính toán thời gian tàu đến một chút. proger, nhưng, nhân tiện, bạn luôn bước qua những điều khó hiểu, vì lợi ích của việc giới thiệu một số loại ý tưởng đáng ghét vào môi trường xã hội. // đặt địa chỉ của ông Prigozhin ở khía cạnh cá nhân, tôi cũng muốn ega ái quốc bablishko chỉ đạo và uống từ ly trong suốt
                  1. 0
                    1 tháng 2018, 13 15:XNUMX
                    Trích dẫn: Thunderbolt
                    Nó mát mẻ trong chiếc quần đùi của bạn ... Tôi chuẩn bị cho bạn về bàn

                    Lọc thị trường.

                    Trích dẫn: Thunderbolt
                    Thôi .., được rồi, thảo luận với tôi

                    Tất nhiên, cảm ơn bạn vì sự cho phép của bạn, nhưng tôi chưa thấy chủ đề của cuộc thảo luận. Tôi thấy một luồng ý thức, không được lọc.

                    Trích dẫn: Thunderbolt
                    Tôi cũng muốn thúc đẩy lòng yêu nước lớn và uống từ những chiếc ly trong suốt

                    Chà, bạn không bao giờ biết tôi muốn gì ... quá cười

                    Bạn muốn nói gì, Internet quân sự?
                  2. 0
                    1 tháng 2018, 13 25:XNUMX
                    Trích dẫn: Thunderbolt
                    ... sao, người dân nghèo ... Tôi may mắn, nhưng họ cắt lương của tôi, không có nơi nào để phàn nàn ... Tôi là giai cấp vô sản ... sẽ bắt đầu bóp méo cửa chớp ...

                    Vì vậy, đây là một tập hợp các từ, thân yêu. Đã ngắt kết nối. Những giấc mơ của bạn là màu hồng và màu xanh. Từ ghế sofa, hãy xem "mọi người sẽ văng ra ngoài" như thế nào, và bạn, thẳng đến ghế sofa, sẽ mang lại
                    Tất cả những thứ rác rưởi còn lại của bạn là một luồng gọi tên mà họ nói rằng tôi có một con chó pug và tôi sẽ xé xác tất cả mọi người.
                    Vì vậy, đây là một tập hợp các từ, thân yêu. Đã ngắt kết nối. Những giấc mơ của bạn là màu hồng và màu xanh. Từ ghế sofa, hãy xem "mọi người sẽ văng ra ngoài" như thế nào, và bạn, thẳng đến ghế sofa, sẽ mang lại
                    Vì vậy, nếu đó là một tập hợp các từ, thì tôi đã không nói lên suy nghĩ của mọi người, và bạn sẽ ngồi không làm việc.
                    1. +1
                      1 tháng 2018, 19 44:XNUMX
                      Trích dẫn: Thunderbolt
                      Vì vậy, nếu đó là một tập hợp từ, thì tôi đã không nói lên suy nghĩ của mọi người, và bạn sẽ ngồi không làm việc

                      Mẹ kiếp, đừng đứng dậy ... chà, bạn có một CSF giữ lại

                      Đối với "phát ngôn viên của suy nghĩ của nhân dân", bạn, IMHO, hơi lè lưỡi. Điều này chỉ dành cho người mới bắt đầu.

                      Trích dẫn: Thunderbolt
                      họ thực sự cắt lương của tôi và giao nhiều nhiệm vụ hơn

                      Vì vậy, họ có thể mua được. Không hiểu sao cấp trên lại không cho phép mình điều này ... thật lạ đúng không? nháy mắt
          3. Nhận xét đã bị xóa.
        2. +1
          1 tháng 2018, 19 26:XNUMX
          Lucifer ("Người mang ánh sáng") đã kéo một tộc trưởng đến cái chết trên khắp người Palestine. Hãy hỏi Chilingarov, tại sao anh ta không để anh ta, cùng với Lửa thánh, trên một tảng băng? Không để anh ta sống sót trên thiên đường. Rất có thể, anh ta sẽ nghỉ hưu ở cơ quan tiếp theo. Người thay thế anh ta chính xác là "người quản lý hiệu quả", người đã học được thước đo từ Wikipedia về đường sắt. Vâng, và điều này là đủ với người thông minh và có năng lực xích đu. Nhưng than ôi ...
      3. +3
        1 tháng 2018, 10 43:XNUMX
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Vâng, mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Đổ lỗi cho Putin

        Vâng, bạn là gì! Dĩ nhiên là không. Không cần phải phóng đại! Tôi thực sự hiểu sự bực tức của bạn, bởi vì Putin là người đứng đầu hệ thống phân phối không công bằng nhất ở quốc gia giàu có nhất (tôi không sợ từ này), ở trên đỉnh kim tự tháp vì đã đánh lừa dân chúng, chính ông ta mới là người đổ lỗi cho sự phân cực của tầng giàu nhất và tầng lớp nghèo (thậm chí không có khoảng cách bất công như vậy với EBN) ... nhưng chúng ta hãy khách quan! Anh ta không phạm tội phá hoại. Ông ta chỉ tạo điều kiện cho Đường sắt Nga trở thành máng ăn cho những quan chức đứng đầu, những người đã khiến Đường sắt Nga hoạt động kém hiệu quả (giá vé như máy bay!). Và ở đây, lỗi trực tiếp là ở những quan chức không may đã mang đến con đường nhân tạo này. Tuy nhiên, đây là trường hợp xảy ra ở khắp mọi nơi. Roskosmos không tốt hơn. hi
        1. +6
          1 tháng 2018, 12 20:XNUMX
          ....... nhưng hãy khách quan! Anh ta không phạm tội phá hoại. Ông ta chỉ tạo điều kiện để Đường sắt Nga trở thành cái máng ăn cho các quan chức lãnh đạo nó,

          Để tham khảo, 100% cổ phần của RAO RZhD thuộc về chính phủ Liên bang Nga! Tất nhiên, đối với một số người, Putin thậm chí phải chịu trách nhiệm về những lối ra vào nhà dân, nhưng tôi muốn lắng nghe Medvedev nghĩ gì về những gì chính phủ của ông ấy đã biến đường sắt thành như vậy! người lính
      4. -3
        1 tháng 2018, 12 00:XNUMX
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Trích dẫn từ Olegater
        Người dùng diễn đàn thân mến, có thể chúng tôi sẽ không đưa ra kết luận sớm,

        Vâng, mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Đổ lỗi cho Putin và những kẻ đầu sỏ.

        Vâng, vâng. Tà vẹt được đặt quanh co, các thanh ray bị vặn nặng. Và những kẻ đầu sỏ ... cười
      5. +2
        1 tháng 2018, 13 00:XNUMX
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Vâng, mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Đổ lỗi cho Putin và những kẻ đầu sỏ.

        Tất nhiên nếu không có họ thì không thể làm được. Nhưng trong trường hợp này, người chuyển mạch rõ ràng là người đáng trách.
    3. +4
      1 tháng 2018, 09 25:XNUMX
      Trích dẫn từ Olegater
      với tình hình, nó có thể, như là phiên bản của sự cẩu thả, phá hoại. Nhưng sự thật sẽ được tiết lộ sau !!!

      Năm 1983, trên đường đến Novokuznetsk để cải tiến, tôi thấy một đoàn tàu chở than đã trật bánh vượt ra ngoài Ural, gần Novokuznetsk hơn. Nói thật, điều này không có trong tin tức.
      Bạn có thể thấy những chuyến tàu bây giờ là gì với hàng trăm toa trở lên, một số kéo hai đầu máy điện song sinh cùng một lúc. Trên đường đến dacha, tôi thấy đôi khi phải đứng ở chỗ băng qua đường. Có đủ lực lượng và phương tiện để kiểm soát tình trạng của đường sắt, tải trọng tối đa cho phép trên đường sắt có được kiểm soát hay không?
      1. +7
        1 tháng 2018, 09 33:XNUMX
        bạn thấy đấy ... mọi thứ nói chung là như vậy. và những chiếc xe trong phòng thí nghiệm liên tục chạy. và kỹ thuật bây giờ nằm ​​trong IF nhiều hơn hoặc ít hơn. ở đây mọi người đã được giảm ở đó có ...
    4. +8
      1 tháng 2018, 10 57:XNUMX
      Tối ưu hóa trên Đường sắt Nga. Và bạn không cần bất kỳ kẻ thù nào.
    5. +1
      1 tháng 2018, 15 59:XNUMX
      Tôi nghĩ là trục trặc của toa tàu. Rốt cuộc, đã có một vụ tai nạn với tàu đường sắt trước đó.
    6. +1
      1 tháng 2018, 19 10:XNUMX
      Không phải vùng Rostov hay Valuyki, hãy chờ đợi sự phá hoại. "Anh em" - băng cướp ở Siberia sẽ chết cóng. Bạn không cần phải mua đường ray trong đống rác từ những "người bạn" phía nam, ngay cả khi không kết hôn, chúng không được thiết kế cho Băng giá của Nga! Khi Alexei Yuryevich Mironov và Valentin Vadimovich Iskorostensky sẽ thêm vào khoản thanh toán bảo hiểm số tiền "tiết kiệm" trên những đường ray này, và những người Nga bình thường sẽ xuất hiện phí bảo hiểm riêng để "quản lý hiệu quả".
    7. +1
      1 tháng 2018, 19 23:XNUMX
      Thời tiết như địa ngục, tuyết rơi dày và gió gần như kỷ lục ...
      Trong thành phố
      https://newsomsk.ru/news/81454-za_minuvshie_sutki_v_omske_vpalo_rekordnoe_koliche/
    8. 0
      1 tháng 2018, 22 10:XNUMX
      Vì vậy, họ (quản lý của Đường sắt Nga) không nên rút ra kết luận từ những thảm họa trước đó, nhưng họ nhận được mức lương cao ngất ngưởng .. và những người ủng hộ công việc kinh doanh của họ được một xu .. ở đây họ đang leo thang cải cách của bạn .. Tôi hả hê .. Đường sắt Nga đã thối rữa khỏi đầu
    9. 0
      2 tháng 2018, 19 10:XNUMX
      Tôi sẽ làm một câu chuyện ngắn, và sau đó tự đánh giá xem ai là người đáng trách. Tôi đã có cơ hội lái xe 300 km từ Bắc Kinh đến Botou trong 45 phút, và sau đó từ Quảng Châu đến Bắc Kinh với quãng đường 2300 km trong 9 giờ bằng đường sắt và tin tôi đi, điều đó chưa bao giờ dao động. Và sau đó tôi đi từ Novosib đến Tulun (vùng Irkutsk), quãng đường 1460 km. thời gian di chuyển 1 ngày 1 giờ (25 giờ) không thể dẫn nước sôi qua vogon và không thể xuống bồn tiểu được. Tình trạng của đường ray (đường bộ) còn nhiều điều mong muốn. Vâng, câu trả lời là để đổ lỗi cho ai?
    10. AEN
      0
      2 tháng 2018, 20 30:XNUMX
      TẤT CẢ TAI NẠN-TAI NẠN-Cần phải xem xét như - CƠ CHẾ! .. Đồng thời, chấp nhận - Tất cả các yếu tố!
  2. Nhận xét đã bị xóa.
    1. +4
      1 tháng 2018, 08 52:XNUMX
      Tiếp tục đi, thu thập danh thiếp của lĩnh vực bị cấm!
      Hay bạn có một phương châm, "không một ngày không ngu ngốc" ?!
      Có phải những kẻ phá hoại cũng đã nhấn chìm PD 50?
      Những cây cầu ở vùng Amur nữa?
      Sự tàn phá đang ở trong đầu họ chứ không phải một bà già chống gậy!
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. +1
        1 tháng 2018, 09 28:XNUMX
        Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins
        Cô ấy là sự tàn phá trong đầu chứ không phải một bà già với cây gậy

        Tôi đồng ý rằng yếu tố này nên được loại bỏ trước hết. Và điều gì ở americosia hoặc geyroppe, những thảm họa như vậy không xảy ra? Liệu có đủ kinh phí để giám sát tình trạng của đường ray và nó được thực hiện thường xuyên như thế nào, hay mọi thứ đã được “tối ưu hóa” đến mức mà tại VO chúng ta đang thảo luận về chủ đề lãng phí… cẩu thả?
        1. Nhận xét đã bị xóa.
  3. +4
    1 tháng 2018, 08 47:XNUMX
    Quá tải?
    Các con đường được sử dụng nhiều. Không thể sửa chữa?
    1. +5
      1 tháng 2018, 08 49:XNUMX
      nói đúng hơn là nhánh xuống cấp ... 100% tắc nghẽn, một trong những tuyến đường cao tốc Tây - Đông chính
    2. +4
      1 tháng 2018, 09 04:XNUMX
      Không có cái gọi là quá tải. khấu hao có. cộng với thời tiết. (nhiệt độ dao động hàng ngày), lông mi có thể bị bung ra. quá nhiều toa xe còn lại. do sự cố của thành phần là không thể. rất có thể là con đường. nhưng chưa có thông tin. quá lười biếng để đi làm. RPS SOUTH có thể được xem xét.
      1. 0
        1 tháng 2018, 13 55:XNUMX
        Trích dẫn từ: Skarpzd
        quá nhiều toa xe còn lại. do sự cố của thành phần là không thể. rất có thể là con đường.

        Evgeniy! hi Và việc không tuân thủ tốc độ giới hạn có thể gây ra một số lượng xe ô tô như vậy?
        1. 0
          1 tháng 2018, 15 49:XNUMX
          Loại trừ. CLUB sẽ không cho
      2. 0
        1 tháng 2018, 16 01:XNUMX
        Sự phát thải thường xảy ra vào mùa hè, khi nắng nóng. Vào mùa đông, khe hở có thể xảy ra do đường ray bị rút ngắn. Và tàu hỏa bị trật bánh thường xảy ra do cổ trục của bộ bánh xe bị gãy. Vòng bi mòn, quá nhiệt - Kaput, xe bị trật bánh. Nhưng 70 là quá nhiều, đây là toàn bộ bố cục (thực ra là 5-7 cái).
      3. 0
        3 tháng 2018, 07 31:XNUMX
        Chuyên gia thiết bị an toàn Miền nam sẽ không cho bạn thấy bất cứ điều gì, và làm thế nào để không sử dụng cơ sở bằng chứng chống lại m-ta, miền nam không phải là thiết bị chính, bạn cần phải xem ghi âm từ câu lạc bộ và nghe thu âm từ RPL,
        Trích dẫn từ: Skarpzd
        hoàn toàn đúng. tất cả những điều trên đều đúng. + một lỗi khác trong việc hình thành bố cục. trong một số tình huống nhất định (phanh gấp), có thể "vắt kiệt" phần giữa của bố cục.
        nó sẽ vắt kiệt chỉ khi những toa trống giữa đoàn tàu .. miền nam không cho phân tán (phanh dịch vụ) nếu đóng tiền tố cần cẩu, miền nam phanh khẩn cấp, câu lạc bộ không cho. cơ hội cấp nguồn cho máy epk khi vượt quá 1 km / h, tskbm sẽ không để tài xế ngủ gật, định mức đầu máy, hoặc các hành động không chính xác của lái xe, một số điều đã xảy ra với bogie của xe hoặc một cái gì đó sai với đường ray .. nếu có một vết nứt trên đường ray, bởi vì anh ta đã đi 40 tuổi, bởi vì. sẽ có một tín hiệu màu trắng trên hp
  4. +4
    1 tháng 2018, 08 48:XNUMX
    Điều chính là không có nạn nhân. Và sắt là một ngành kinh doanh.
    1. +2
      1 tháng 2018, 10 03:XNUMX
      Đây không phải là một sáng tác, hệ thống này đã đi chệch hướng ....
    2. -1
      1 tháng 2018, 17 12:XNUMX
      Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins
      Điều chính là không có nạn nhân.

      Không phải là một sự thật. Các cấp quân nhân được hộ tống bởi các quân nhân có vũ trang.
  5. -5
    1 tháng 2018, 08 52:XNUMX
    Tất cả các tuyến đường sắt ở Nga đều ngoằn ngoèo.
    1. +3
      1 tháng 2018, 09 06:XNUMX
      cũng zapsib hồ sơ thậm chí nhiều hơn hoặc ít hơn. Sverdlovsk - tất nhiên là có nhiều sắc thái. đây là tuyến đường sắt Krasnoyarsk và tuyến Trans-Baikal là "ngoằn ngoèo".
  6. +12
    1 tháng 2018, 09 00:XNUMX
    với tư cách là một công nhân đường sắt, tôi sẽ nói - 71 toa trật bánh là rất nhiều. thường ít hơn. bạn cần phải nhìn vào hồ sơ đường đi, tốc độ của tàu. sắc thái đến địa ngục.
    1. 0
      1 tháng 2018, 09 06:XNUMX
      Sơ suất là hiện tại (yếu tố con người), bạn có thể giải thích như một người chuyên nghiệp?
      1. +9
        1 tháng 2018, 09 13:XNUMX
        Để bình luận một cách chuyên nghiệp, bạn cần phải có thông tin. và tôi chưa có nó. yếu tố con người luôn ở đó. không ai hủy bỏ nó. lỗi trình điều khiển và các hành động không chính xác là không thể (nhưng có thể xảy ra). có rất nhiều thiết bị sẽ không cho phép bạn "lái" bố cục và mắc một sai lầm không thể sửa chữa. nhưng có thể tắt bất kỳ thiết bị nào. cũng có những trường hợp được phép vô hiệu hóa các thiết bị an toàn. Chúng ta hãy nhìn vào kết quả của phân tích.
    2. +9
      1 tháng 2018, 09 09:XNUMX
      Là nhân viên của tổng kho này, tôi báo cáo rằng ngày 21-37 có một vụ tàu hàng chạy tốc độ 75 km / h với đầu máy điện bên trái 15 toa xe bị trật bánh. Hàng hóa của hướng ngược lại bị dừng lại. Giao thông hiện đã được khôi phục.
      1. +1
        1 tháng 2018, 09 11:XNUMX
        Bạn prapor55 thân mến!
        Bạn có thể gợi ý - lý do khởi hành của các chuyến tàu?
      2. +5
        1 tháng 2018, 09 14:XNUMX
        tốc độ khá. nghĩa là, lối ra từ 16 từ đầu xe? tôi đã hiểu đúng chưa?
      3. 0
        1 tháng 2018, 09 30:XNUMX
        Trích dẫn từ: prapor55
        Là nhân viên của tổng kho này, tôi báo cáo rằng ngày 21-37 có một vụ tàu hàng chạy tốc độ 75 km / h với đầu máy điện bên trái 15 toa xe bị trật bánh. Hàng hóa của hướng ngược lại bị dừng lại. Giao thông hiện đã được khôi phục.

        Đang đổ đèo?
        1. +3
          1 tháng 2018, 09 43:XNUMX
          Vâng, không có nguồn gốc ở đó, hồ sơ gần như đồng đều.
      4. +3
        1 tháng 2018, 09 42:XNUMX
        bạn có biết dòng xe cào cào không?
        1. +2
          1 tháng 2018, 10 02:XNUMX
          Sinara Tyumen, đội của chúng tôi.
          1. +3
            1 tháng 2018, 10 09:XNUMX
            Chà, đầu máy hiện đại. chắc chắn có đầy đủ các nội dung dưới dạng CLUB-U, SOUT-TSM 485, TSKBM, KON, ASIM, USAVP. vì vậy lữ đoàn không thể vượt quá tốc độ cho phép hoặc ngủ gật.
            1. +2
              1 tháng 2018, 10 35:XNUMX
              Chúng tôi đi bộ với tốc độ 75 km / h và dừng lại khẩn cấp, chỉ có chiếc xe là đáng trách, 15 với họ, tôi nghĩ anh ta đã đuổi theo ở vị trí thứ 6, vì anh ta không có quá 3 giây. Điện thoại bị lỗi và không phải tất cả các khách hàng bỏ đi, xin lỗi.
              1. +3
                1 tháng 2018, 10 39:XNUMX
                khẩn cấp có thể hoạt động ngay cả khi tay áo bị đứt trong khi thoát ra. và lúc 6 người lái xe chỉ cần đẩy vào máy.
                1. 0
                  1 tháng 2018, 21 02:XNUMX
                  Trong trường hợp thứ 3 cần đặt nếu áp suất giảm, trường hợp thứ 6 không đặt trong trường hợp này.
    3. +2
      1 tháng 2018, 09 09:XNUMX
      với tư cách là một công nhân đường sắt, tôi sẽ nói - 71 toa trật bánh là rất nhiều. thường ít hơn. bạn cần phải nhìn vào hồ sơ đường đi, tốc độ của tàu. sắc thái đến địa ngục.

      Chúng ta hãy chờ cuộc thẩm vấn của ủy ban ...
      Những lý do chính là:

      • theo dõi lỗi;

      • sự cố đầu máy toa xe;

      • lỗi của các phương tiện báo hiệu và chặn;

      • lỗi của bộ điều khiển;

      • người lái xe không chú ý và lơ là;

      • va chạm, va chạm với chướng ngại vật tại các điểm giao cắt;

      • cháy và nổ trực tiếp trong ô tô;

      • hư hỏng đường ray do xói mòn, lở đất, v.v.;

      • khấu hao phương tiện kỹ thuật.
      1. +3
        1 tháng 2018, 09 20:XNUMX
        hoàn toàn đúng. tất cả những điều trên đều đúng. + một lỗi khác trong việc hình thành bố cục. trong một số tình huống nhất định (phanh gấp), có thể "vắt kiệt" phần giữa của bố cục.
  7. +3
    1 tháng 2018, 09 12:XNUMX
    Trích dẫn từ Olegater
    Bạn có thể giải thích như một người chuyên nghiệp?

    Hoa hồng là cần thiết, ngay tại chỗ. Bất kỳ người hiểu biết nào sẽ không cho bạn biết bất cứ điều gì, bởi vì bạn không thể nhìn thấy các chi tiết từ ghế sofa.
    1. +7
      1 tháng 2018, 09 15:XNUMX
      Ở tốc độ này, chỉ có một lý do duy nhất, đó là gãy gầm xe. Tất cả là hệ quả của chính sách của ban lãnh đạo Đường sắt Nga. Vụ thứ hai trong hai năm. Một lần nữa, may mắn là không có hành khách.
      1. -8
        1 tháng 2018, 09 18:XNUMX
        Trích dẫn từ: prapor55

        Ở tốc độ này, chỉ có một lý do duy nhất, đó là gãy gầm xe. Tất cả là hệ quả của chính sách của ban lãnh đạo Đường sắt Nga.

        Bạn có được hưởng hoa hồng không? Hay bạn đến từ hội đồng Quản trị Đường sắt Nga, một nhà tư vấn chính trị?
        1. 0
          1 tháng 2018, 09 29:XNUMX
          Còn bạn, trước khi đặt những câu hỏi như vậy - hãy suy nghĩ bằng bộ não của bạn! hi Thứ nhất, những người này từ ủy ban hoặc hội đồng quản trị của Đường sắt Nga không ngồi ở đây và sẽ không nói với bạn bất cứ điều gì, và thứ hai, việc các toa khởi hành từ "giữa" của đoàn tàu có thể là do: sự hao mòn của ô tô (đường sắt) hoặc tấn công khủng bố (ô tô, đường ray). Vì vậy, các cơ quan có thẩm quyền sẽ hiểu!
        2. +9
          1 tháng 2018, 09 30:XNUMX
          Tôi đã làm việc trên đầu máy xe lửa diesel từ năm 1991 và tôi biết mình đang nói về điều gì, và các nhà văn đặc biệt từ Moscow sẽ viết nhiều tập về rác, vì vậy Lech đã ném nó đi và nó sẽ như vậy. Và họ sẽ không thêm nhân viên kiểm tra toa xe và họ sẽ không hủy bỏ vai trò "bảo hành", vì vậy tôi đã không đi tàu trong tám năm vì tôi sợ. hi
          1. 0
            1 tháng 2018, 10 13:XNUMX
            Trích dẫn từ: prapor55
            Tôi đã làm việc trên đầu máy diesel từ năm 1991

            Vậy thì sao? Nó không cung cấp cho bạn bất kỳ thông tin nào về một trường hợp cụ thể.
            1. +4
              1 tháng 2018, 10 40:XNUMX
              Vào buổi tối, tôi sẽ đến phòng trực và sẽ có thông tin đầu tiên, sau khi tất cả, kho của chúng tôi. Có lẽ sự khác biệt nhỏ. Ví dụ, màu sắc của chiếc xe và tất cả hi
              1. 0
                1 tháng 2018, 10 43:XNUMX
                Đó không phải là một bí mật - bạn làm việc cho ai?
                1. +6
                  1 tháng 2018, 10 50:XNUMX
                  Người lái xe cào cào, xuất thân từ quân đội, đã ngồi vào tay lái của chiếc máy hút bụi này, và cho đến ngày nay.
                  1. +3
                    1 tháng 2018, 10 57:XNUMX
                    xa lạ. vì vậy để nói "những nhân vật phản diện chính" trên đường sắt)))
                    1. +6
                      1 tháng 2018, 11 13:XNUMX
                      Vâng, chúng tôi ngăn họ tăng kế hoạch và vseeee ngu ngốc.
                      1. +8
                        1 tháng 2018, 11 28:XNUMX
                        Chà, bạn không phải là người duy nhất đáng trách. Bây giờ, nếu bạn loại bỏ động cơ, công nhân đường sắt, vận hành và sửa chữa khỏi đường sắt. và chỉ để lại bộ máy kiểm toán - sau đó mọi thứ sẽ ở chế độ mở)))
                      2. +2
                        1 tháng 2018, 11 42:XNUMX
                        Chắc chắn rồi! hi
      2. +2
        1 tháng 2018, 09 22:XNUMX
        không phải là một sự thật. chỉ cần thông tin. ít nhất là đi làm.
      3. +1
        1 tháng 2018, 09 41:XNUMX
        còn nhớ vụ tai nạn Yeral - Simskaya không? Và chính sách của Đường sắt Nga có liên quan gì đến nó? người lái xe đã không tuân thủ quy định nhận đầu máy, hoặc không nắm rõ về vật tư, hoặc trong lúc hoảng loạn đã quên hết những gì đã biết và phải trả giá bằng mạng sống của mình và tính mạng của một phụ xe.
        1. +3
          1 tháng 2018, 09 57:XNUMX
          Đây là chính sách chạy vào bằng bất cứ giá nào, để hoàn thành kế hoạch chạy vào. Bác đến nói, nếu không về ngay, trừ tiền thưởng còn đau lắm. Vòi chảy trong buồng lái, và họ thậm chí không biết tại sao. Vương quốc của thiên đường đối với họ, thật đáng tiếc khi vẫn còn những cậu bé.
          1. +1
            1 tháng 2018, 10 06:XNUMX
            hmm .. theo như tôi nhớ, sự cố của cần trục là ở đầu máy thứ hai. và các nhân viên bảo trì đã khắc phục sự cố. nhưng không dịch ba chiều ở vị trí "CME". khi nhận đầu máy, lái máy đã hoàn toàn không kiểm tra tình trạng và vị trí của các cần trục. mặc dù tôi phải làm điều đó. và thử nghiệm phanh đã được thực hiện một cách hư cấu. nếu không thì tôi đã ngay lập tức nhận ra rằng bố cục không có phanh. đó là con át chủ bài. ngay cả với tôi, một chuyên gia về thiết bị bảo mật và liên lạc vô tuyến, tôi cũng biết. và đối với người lái xe, nó giống như một cuốn kinh thánh. PTE không chỉ được viết theo cách đó.
            1. +1
              1 tháng 2018, 10 24:XNUMX
              Thực ra, nếu dễ hơn thì chúng tôi đi chậm lại trong cabin đầu bằng cần trục, nhưng ở đầu máy thứ hai thì cần trục ngay lập tức buông ra, nhưng các cậu bé sợ hãi và không nhìn, hoặc không biết nếu bạn có. thổi vào cần cẩu, sau đó bạn không thể đi. Những chiếc xe đẩy lẽ ra đã cứu được họ, nhưng đoàn tàu vừa đến nơi, có luồng khí tạt vào đuôi và họ giảm tốc độ từ “gian hàng”, rồi con dốc và tử thần không có cơ hội sống sót. Câu hỏi đặt ra là, thuộc Bộ Đường sắt, liệu họ có được xếp vào một lữ đoàn không? Bạn có muốn một người lái xe? hi
              1. +1
                1 tháng 2018, 10 35:XNUMX
                sai một chút. trên thực tế, chỉ có phanh riêng của nó hoạt động trên đầu máy. người lái cần cẩu thực sự không hoạt động do tắc nghẽn van ba ngã. đã nói chuyện với các tài xế. họ nói rằng cần phải "đóng cửa" đầu máy xe lửa chết tiệt và tạo ra một lỗ rò rỉ nhân tạo bằng cách cung cấp cát, máy đánh máy và còi. có khả năng là nếu áp suất giảm, phanh tự động sẽ hoạt động. nhưng .... hóa ra chuyện gì đã xảy ra.
                1. 0
                  1 tháng 2018, 21 10:XNUMX
                  Anh ta có 1,5 phút, trong cơn hoảng loạn, bạn sẽ không có thời gian để hiểu chuyện gì, vì vậy không có cơ hội, vâng, và cơ hội kết hợp đã bị chặn trong đầu máy điện thứ hai
              2. +1
                1 tháng 2018, 10 46:XNUMX
                và với MPS, mọi thứ đã xảy ra. Tôi không nói dối - họ thực sự đã bắt các trợ lý từ đường phố. và các lữ đoàn đã chiến đấu với nhau trong chuyến đi. đã thấy mọi thứ))
                1. 0
                  1 tháng 2018, 10 48:XNUMX
                  Trợ lý, vâng, nhưng bao nhiêu người trong số họ sau này trở thành thợ máy?
                  1. +1
                    1 tháng 2018, 10 51:XNUMX
                    Không ai trong số những người tôi biết.
  8. +2
    1 tháng 2018, 09 16:XNUMX
    Gần đây, có rất nhiều chuyến tàu hàng bị trật bánh, hầu như hàng tuần, chủ yếu là Siberia, Viễn Đông gì
    1. +2
      1 tháng 2018, 09 24:XNUMX
      lưu lượng truy cập cao. + hồ sơ phức tạp.
  9. +1
    1 tháng 2018, 09 17:XNUMX
    Telegram
  10. +1
    1 tháng 2018, 09 20:XNUMX
    Một bức điện báo về vụ tai nạn sẽ đến, sau đó tôi sẽ viết về lý do ...
    1. +4
      1 tháng 2018, 09 38:XNUMX
      Vào buổi tối, tôi sẽ cố gắng tìm hiểu trong phòng trực, nhưng rồi mọi chuyện đã rõ ràng trở lại, tất cả mọi người sẽ bị treo cổ trong lữ đoàn. Vào năm đó, có cùng một cuộc tụ tập dọc theo Lyubino, vì vậy người lái xe đã bị sa thải vì anh ta mô tả lý do dừng xe bằng một từ đơn giản bằng tiếng Nga. Nó đã ở chính nhà ga.
      1. +1
        2 tháng 2018, 06 33:XNUMX
        “Vi phạm các quy tắc đàm phán.” Anh ấy biết rõ hơn từ thực địa, nhưng trong DCUP thì điều đó ấm áp và khô khan, “nói một cách dễ hiểu” thì điều đó không rõ ràng ngay lập tức.
  11. +2
    1 tháng 2018, 09 34:XNUMX
    Ở đó, thiết bị, trong số những thứ khác, trên các nền tảng yêu cầu

    1. +8
      1 tháng 2018, 09 47:XNUMX
      Bây giờ, hãy nghĩ xem điều gì sẽ xảy ra nếu một hành khách đi với vận tốc 120 km / h? Chúng tôi mở rộng tất cả các vai và giảm bớt những người lao động nặng nhọc để chỉ đạo. am
      1. +1
        1 tháng 2018, 09 50:XNUMX
        Theo như những gì bạn có thể hiểu từ bức ảnh - bố cục đã nằm ngoài. đường cong?
        1. +1
          1 tháng 2018, 10 06:XNUMX
          Tôi không thể nói chắc chắn ở đây. Sôi trong hồi vẫn chưa trở lại.
          1. +2
            1 tháng 2018, 10 12:XNUMX
            ĐƯỢC RỒI. sau khi phân tích TLG sẽ trở nên rõ ràng. vì vậy đoán - bạn sẽ quay đầu lại.
            1. 0
              1 tháng 2018, 10 43:XNUMX
              Tại sao đoán mọi thứ sẽ lại đổ lên đầu lữ đoàn. Quy chế và TD và TP.
        2. +2
          1 tháng 2018, 15 26:XNUMX
          Đường ray bên dưới anh ta vỡ tung, trong khi tất cả đều là infa giống như SC, mọi người giờ đây đang ngồi yên lặng và sợ hãi cho chiếc ghế của mình.
        3. +1
          1 tháng 2018, 18 55:XNUMX
          Tôi sẽ không nói về một cái kén (tôi không biết), nhưng khúc cua ở đó khởi hành đến một con đường chẵn. Vì nó không bị trượt, nên vụ sập đã đi vào một con đường kỳ quặc, có nghĩa là một đường ray kỳ quặc của một vụ nổ đo lẻ. đường kính ngoài.
      2. +1
        2 tháng 2018, 06 37:XNUMX
        Vào thời điểm đó, chiếc 67 vẫn còn ở Omsk. Vì cái gì ... nó, giống như chiếc 37, không được triển khai tới Petropavlovsk - ... một điều bí ẩn. Các cuộc thu thập không được thu thập nhanh hơn trong nửa ngày, và có vài cách để Trang thiết bị ...
        Không có người đến cho "dệt" vào thứ XNUMX. Chuyến tàu, nhưng muộn hơn nhiều.
  12. 0
    1 tháng 2018, 10 29:XNUMX
    Trích dẫn: Anh trai xám
    Anh trai xám (Sergey)

    Trích dẫn từ Olegater
    Các thành viên trong diễn đàn thân mến, có lẽ chúng ta sẽ không đưa ra kết luận sớm, dù sao thì đối với tất cả những người có mặt ở đây, SỰ THẬT còn đắt hàng !!!
    Nhưng với tình hình, nó có thể là phiên bản của sự cẩu thả, phá hoại. Nhưng sự thật sẽ được tiết lộ sau !!!
  13. 0
    1 tháng 2018, 12 13:XNUMX
    Và sự thật là Putin và các đồng phạm của ông ta nghĩ rằng di sản của Liên Xô có thể bị cắt đứt vĩnh viễn (trong khi bôi nhọ nó bằng mọi cách có thể). Và không có gì là vĩnh cửu. Chất béo tích tụ của bọn cộng sản chết tiệt đang dần cạn kiệt. Do đó, cây cầu rơi, tên lửa rơi, và các lỗ hổng trong tàu vũ trụ, và bến tàu chết đuối, và các vấn đề liên tục tại công trường xây dựng vũ trụ, v.v., v.v. Tuy nhiên, đây không phải là đất nước của họ. Họ cũng có hộ chiếu dự phòng, nếu có. Đó chỉ là người Trung Quốc và Nhật Bản vẫn có một phần nhỏ để lái xe và đặt hàng. Đất nước, tất nhiên, sẽ không nhận được gì, như thường lệ. Nhưng một số tài khoản trong ngân hàng của các quốc gia có kẻ thù tiềm tàng sẽ được bổ sung một cách dễ dàng.
  14. RL
    +1
    1 tháng 2018, 13 54:XNUMX
    Nếu tôi hiểu chính xác - "Tổng cộng, 71 toa xe và một bệ bị trật bánh, trong đó hơn 20 toa bị lật. Trong số những toa bị lật có năm thùng chứa nhiên liệu (theo một số báo cáo, chúng ta đang nói về dầu nhiên liệu)." đây không phải là một tai nạn, mà là một thảm họa. Không phải là một vụ phá hoại bằng 100, có thể tiền để duy trì đường ray đã hết, hoặc có thể ai đó đã bỏ số tiền này vào túi của họ cho chính họ, cho những người thân yêu của họ. Không có sự tha thứ cho những việc làm như vậy ở bất cứ đâu trên thế giới. Cuộc điều tra là như vậy, bất chấp cấp bậc và họ hàng, từ chức và tiền phạt đến mức những đứa cháu sẽ sống bằng 3000 rúp tiền lương của cha chúng. Chỉ cần tưởng tượng sẽ tốn kém bao nhiêu để sửa chữa các thiết bị quân sự đã "đi chệch hướng và bị lật". Còn sửa đường thì sao?
    Giá như họ không đổ lỗi mọi thứ cho người chuyển mạch, nhưng sự thật thì họ đã tìm ra điều đó.
    1. +1
      1 tháng 2018, 14 26:XNUMX
      Belozerov sẽ không bị loại bỏ và những người làm việc chăm chỉ sẽ không được bổ sung, sẽ có một bức điện được ký sau 10 ngày cho tất cả mọi người. Đây không phải là trường hợp đầu tiên và cũng không phải là trường hợp cuối cùng. Switchmen chắc chắn sẽ bị phát hiện và bị trừng phạt, đó là chính sách hiện nay. hi hi
  15. +2
    1 tháng 2018, 18 46:XNUMX
    71 toa xe không đúng sự thật. Đây là toàn bộ đoàn tàu. 21 dường như dài "5 kopecks" -2537 km - một đoạn sửa chữa đường ray trung bình đã hoàn thành vào tháng 2018 năm 30. Với việc thay thế các đường ray. Có thể là Trung Quốc hoặc Nhật Bản. Ngày XNUMX tháng XNUMX - đêm thực sự lạnh đầu tiên cho mùa đông này. Và kết quả không phải là chậm để nói. Than ôi, Siberia không phải Okinawa. Và thậm chí không phải Hokkaido. Và có khoảng năm người trong số họ trong phần này. Chúng tôi chúc bạn có một chuyến đi vui vẻ! " Người chuyển mạch ”?.
  16. 0
    1 tháng 2018, 19 13:XNUMX
    Có vẻ như bài báo chính thức về vụ tai nạn https://vk.com/chp55?w=wall-62832959_1545933
  17. 0
    1 tháng 2018, 19 21:XNUMX
    https://vk.com/doc24449594_482074620?hash=956c6facdcc20e5289&dl=66caa414879e70987d
    xin lỗi đây là liên kết
  18. 0
    1 tháng 2018, 21 12:XNUMX
    Nhưng phiên bản với sự phá hoại là hoàn toàn có thể. Đừng quên rằng Trans-Siberian rất quan trọng về mặt chiến lược, vì nó kết nối đất nước và trên thực tế, kéo các lãnh thổ lại với nhau. Ngay cả khi không có chiến tranh, các vụ tai nạn trên đường sắt cũng gây ra thiệt hại lớn, vì tai nạn không chỉ là tàu hỏa và hàng hóa bị hư hỏng, mà còn là sự chậm trễ trong vận chuyển. Rõ ràng, trong trường hợp xảy ra chiến tranh, Trans-Siberian sẽ là mục tiêu của sự phá hoại, vì vậy đây không phải là một bài tập huấn luyện sao?
    1. 0
      2 tháng 2018, 19 49:XNUMX
      điều này là cho bác sĩ, ông ấy sẽ kê đơn thuốc chống loạn thần và bạn sẽ cảm thấy tốt hơn cười
  19. +2
    1 tháng 2018, 22 51:XNUMX
    Một ban tham mưu đầy đủ trong quân đội được gọi là cấp quân đội, nó được quy định, với các quan chức cấp trưởng, bảo vệ, nhà bếp, v.v. Xe tăng chở dầu trong một chuyến tàu như vậy khó có thể có được, tôi đã đi khá nhiều nơi như vậy và chưa gặp bao giờ.
    Nhưng một vài nền tảng với các thiết bị quân sự trong một đoàn tàu chở hàng, được sắp xếp và sắp xếp lại khi tập hợp trên các bãi tập kết theo các trạm đích, có thể đã được như vậy. Ngay cả với lính canh.
    Sau đó, ở đây chúng ta có một sự méo mó, hoặc các nhà báo không nắm bắt kịp thời, hoặc cụ thể cho một số mục đích.
    Đối với việc trật bánh của một đoàn tàu chở hàng, mặc dù với hàng hóa quân sự, là một chuyện, nhưng với cấp quân đội, hay nói là một đoàn tàu chở khách, thì hoàn toàn khác! Mặc dù, để theo đuổi cảm giác, nhiều cá mập bút trẻ chỉ mong muốn hơn chỉ là những người đi sau.
    1. +1
      2 tháng 2018, 06 45:XNUMX
      Số lượng được chỉ định. ...
  20. +1
    2 tháng 2018, 05 39:XNUMX
    Hoặc là một vụ cháy ngẫu nhiên, tốt, hoàn toàn ngẫu nhiên trên một tàu phá băng, sau đó là một tai nạn ngẫu nhiên, hoàn toàn ngẫu nhiên với một quân nhân, rồi những tai nạn hoàn toàn ngẫu nhiên khác ... Bất kỳ tai nạn nào cũng là kết quả cuối cùng của một chuỗi các khuôn mẫu! Nhưng tại sao, sau năm thứ 14, số vụ cháy và các trường hợp khẩn cấp khác lại tăng lên nhiều lần?
    1. +1
      2 tháng 2018, 06 54:XNUMX
      Tôi sẽ không nói về các ngành khác. - Aksyonenko đáng nhớ. Sau đó là người bán rong "Chính thống" của Lửa Thánh.
  21. 0
    3 tháng 2018, 07 41:XNUMX
    Trích dẫn từ: Skarpzd
    Chà, bạn không phải là người duy nhất đáng trách. Bây giờ, nếu bạn loại bỏ động cơ, công nhân đường sắt, vận hành và sửa chữa khỏi đường sắt. và chỉ để lại bộ máy kiểm toán - sau đó mọi thứ sẽ ở chế độ mở)))

    Và tại sao sau đó sẽ cần đến kiểm toán viên ?? tước giải thưởng của điện tử ?!