Tàu khu trục nhỏ Na Uy bị hư hỏng chìm dưới nước
Bất chấp nỗ lực của lực lượng cứu hộ, tàu khu trục Helge Ingstad của Na Uy, trước đó đã va chạm với một tàu chở dầu, gần như chìm hoàn toàn dưới nước, báo cáo Interfax.
Theo các bức ảnh được công bố trên Internet, ngoài khơi bờ biển phía nam Na Uy, nơi con tàu bị hư hỏng có thể tiếp cận sau khi va chạm với tàu chở dầu Sola TS của Malta, hiện chỉ có thể nhìn thấy một phần cấu trúc thượng tầng phía trên và ăng-ten trên mặt biển.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng vụ va chạm xảy ra vào sáng sớm ngày 8 tháng 2018. Vào thời điểm đó, con tàu được trang bị hệ thống Aegis đang trở về từ giai đoạn trên biển trong cuộc diễn tập quy mô lớn Trident Juncture XNUMX của NATO.
Sau vụ va chạm với tốc độ 17 hải lý / giờ (tàu chở dầu đang di chuyển với tốc độ XNUMX hải lý / giờ), người chỉ huy đã chỉ đạo tàu khu trục nhỏ vào bờ, hy vọng khiến nó mắc cạn và nhờ đó cứu nó khỏi lũ lụt. Tuy nhiên, con tàu bị thủng một lỗ dài khoảng chục mét, nhanh chóng chìm xuống nước và nằm nghiêng bên mạn phải gần bờ. Trong khi đó, có ý kiến cho rằng thủy triều cũng có thể là nguyên nhân khiến tàu chiến bị chìm.
Toàn bộ thủy thủ đoàn của khinh hạm (127 người) đã được sơ tán, trong đó có 8 thủy thủ bị thương trong vụ va chạm. Lực lượng cứu hộ đã cố gắng ổn định vị trí của tàu khu trục nhỏ bằng tàu kéo và bơm nước, nhưng xét theo bức ảnh, những hành động này không mang lại kết quả.
Thủy thủ đoàn của tàu chở dầu không bị thương, tàu bị hư hại nhẹ và không phát hiện rò rỉ dầu. Vào thời điểm xảy ra va chạm, trên tàu có 62,5 nghìn tấn nguyên liệu tự nhiên. Được biết, thủy thủ đoàn của tàu chở dầu đã cảnh báo tàu khu trục nhỏ đi ngang qua đường đi của nó.
Cuộc tấn công đánh vào mạn phải của khinh hạm. Đồng thời, trung tâm kiểm soát giao thông tàu thuyền Na Uy tuyên bố rằng ngay trước khi va chạm, họ đã cảnh báo thủy thủ đoàn tàu chiến nhiều lần qua radio “về một cách tiếp cận nguy hiểm”. Tuy nhiên, tàu khu trục trả lời rằng “tình hình đã được kiểm soát”.
Chi phí của chiếc khinh hạm bị chìm là khoảng 650 triệu USD, một cuộc điều tra nguyên nhân vụ va chạm hiện đang được tiến hành.
Theo các bức ảnh được công bố trên Internet, ngoài khơi bờ biển phía nam Na Uy, nơi con tàu bị hư hỏng có thể tiếp cận sau khi va chạm với tàu chở dầu Sola TS của Malta, hiện chỉ có thể nhìn thấy một phần cấu trúc thượng tầng phía trên và ăng-ten trên mặt biển.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng vụ va chạm xảy ra vào sáng sớm ngày 8 tháng 2018. Vào thời điểm đó, con tàu được trang bị hệ thống Aegis đang trở về từ giai đoạn trên biển trong cuộc diễn tập quy mô lớn Trident Juncture XNUMX của NATO.
Sau vụ va chạm với tốc độ 17 hải lý / giờ (tàu chở dầu đang di chuyển với tốc độ XNUMX hải lý / giờ), người chỉ huy đã chỉ đạo tàu khu trục nhỏ vào bờ, hy vọng khiến nó mắc cạn và nhờ đó cứu nó khỏi lũ lụt. Tuy nhiên, con tàu bị thủng một lỗ dài khoảng chục mét, nhanh chóng chìm xuống nước và nằm nghiêng bên mạn phải gần bờ. Trong khi đó, có ý kiến cho rằng thủy triều cũng có thể là nguyên nhân khiến tàu chiến bị chìm.
Toàn bộ thủy thủ đoàn của khinh hạm (127 người) đã được sơ tán, trong đó có 8 thủy thủ bị thương trong vụ va chạm. Lực lượng cứu hộ đã cố gắng ổn định vị trí của tàu khu trục nhỏ bằng tàu kéo và bơm nước, nhưng xét theo bức ảnh, những hành động này không mang lại kết quả.
Thủy thủ đoàn của tàu chở dầu không bị thương, tàu bị hư hại nhẹ và không phát hiện rò rỉ dầu. Vào thời điểm xảy ra va chạm, trên tàu có 62,5 nghìn tấn nguyên liệu tự nhiên. Được biết, thủy thủ đoàn của tàu chở dầu đã cảnh báo tàu khu trục nhỏ đi ngang qua đường đi của nó.
Cuộc tấn công đánh vào mạn phải của khinh hạm. Đồng thời, trung tâm kiểm soát giao thông tàu thuyền Na Uy tuyên bố rằng ngay trước khi va chạm, họ đã cảnh báo thủy thủ đoàn tàu chiến nhiều lần qua radio “về một cách tiếp cận nguy hiểm”. Tuy nhiên, tàu khu trục trả lời rằng “tình hình đã được kiểm soát”.
Chi phí của chiếc khinh hạm bị chìm là khoảng 650 triệu USD, một cuộc điều tra nguyên nhân vụ va chạm hiện đang được tiến hành.
tin tức