135 năm kể từ ngày sinh của nhà thám hiểm địa cực người Nga Georgy Sedov

5
Georgy Sedov sinh ngày 5 tháng 1877 năm 14 trong một gia đình đánh cá nghèo ở trang trại Krivaya Kosa. Từ năm 1891 tuổi đến năm 14 tuổi, anh không chỉ phải giúp đỡ cha mẹ mà còn phải làm việc cho những người lạ để có thể giúp gia đình mình dễ dàng hơn. Chỉ vào năm 1894, cậu bé 1897 tuổi George đã vào được trường giáo xứ, nơi một học sinh có năng lực có thể nắm vững chương trình giảng dạy ba năm trong hai năm. Nhưng đây mới chỉ là bước đầu tiên trên con đường đến với giấc mơ biển cả, và vào năm XNUMX, chàng trai trẻ, trái với ý muốn của cha mẹ mình, rời khỏi nhà của cha mình và sau khi độc lập đến Rostov-on-Don, vào hải lý. trường học. Sau khi học các lớp hải lý vào mùa thu năm XNUMX, ông đến trường hải lý ở thành phố Poti, nơi Georgy Sedov đã tốt nghiệp với bằng tốt nghiệp "hoa tiêu hàng hải". Công việc đầu tiên của anh là tàu buôn "Trud", sau đó anh nhận công việc trên tàu "Sultan" với tư cách là trợ lý thuyền trưởng. Trong một chuyến đi, thuyền trưởng bị ốm, và Sedov, nắm quyền chỉ huy, đã đưa con tàu vượt qua cơn bão đến cảng Sukhumi một cách an toàn. Sự can đảm và kỹ năng thể hiện của Georgy Sedov đã được đánh giá cao và người hoa tiêu trẻ được bổ nhiệm làm thuyền trưởng. Trong chuyến đi tới Constantinople tiếp theo, Sedov cũng gặp may, nhưng người chủ đã bán con tàu, sau đó không chỉ Sedov mà toàn bộ thủy thủ đoàn bị bỏ lại không có việc làm. Mãi lâu sau anh mới được đi lính hải quân.

Năm 1901, Sedov, dù hầu như không được phép, đã vượt qua thành công tất cả các kỳ thi cần thiết trong Quân đoàn Hải quân, cho phép ông nhận cấp bậc trung úy trong Bộ Hải quân. Sau đó, ông được thuê bởi Cục Thủy văn Chính. Cùng năm đó, anh tham gia một chuyến thám hiểm tới Novaya Zemlya, và từ lúc đó trái tim anh đã mãi mãi được trao cho phương Bắc.

Mục đích của chuyến thám hiểm miền Bắc lần thứ hai với sự tham gia của Sedov là để nghiên cứu bờ biển Kara. Nhưng sau khi trở về, ông không thể bắt đầu xử lý các tài liệu khoa học liên quan đến sự bùng nổ của Chiến tranh Nga-Nhật. Georgy Sedov bảo vệ lối vào cửa sông Amur với tư cách là chỉ huy của một khu trục hạm. Sau khi kết thúc chiến tranh, Sedov được gọi lại công việc cũ của mình, mời anh ta đi ra sông với tư cách là trưởng đoàn thám hiểm. Kolyma để khám phá xem miệng của nó thích hợp để điều hướng như thế nào.

Vượt qua muôn vàn khó khăn và gian khổ, Sedov và nhóm của mình lần đầu tiên đến được sông Lena, và sau đó đến Srednekolymsk, từ đó tất cả các thành viên của đoàn thám hiểm đi xuống hạ lưu cửa sông Kolyma. Tại đây, trong một mùa hè, Sedov đã đánh dấu được trên bản đồ không chỉ bờ biển, mà còn cả độ sâu của biển gần cửa sông. Do đó, người ta kết luận rằng Kolyma khá thích hợp cho việc điều hướng. Đến St.Petersburg, Sedov, trước sự chứng kiến ​​của các nhà nghiên cứu vĩ đại thời bấy giờ là Semenov-Tyan-Shansky, Obruchev và những người khác, đọc một báo cáo về công việc đã hoàn thành. Sau chuyến thám hiểm này, G. Sedov được bầu làm thành viên chính thức của Hiệp hội Địa lý và Thiên văn, người sau đó đã trao cho ông bằng tốt nghiệp thành viên chính thức của Hiệp hội Thiên văn Nga về nghiên cứu tọa độ địa lý. Sau đó, Sedov tham gia các cuộc thám hiểm tới Novaya Zemlya và Biển Caspi.

Georgy Sedov với vợ trên tàu Saint Foka. Bên phải là Sosnovskaya, vợ của thống đốc Arkhangelsk.


Nhà khoa học đã mơ ước về một chuyến đi đến Bắc Cực từ rất lâu, và vào năm 1912, ông đã đệ trình dự án du lịch trước công chúng. Vấn đề là thiếu kinh phí để thực hiện mục tiêu cao cả này. Hầu hết các nhà khoa học có thẩm quyền trong nước đều phản ứng gay gắt với dự án do Sedov công bố. Chính phủ từ chối phân bổ tiền cho việc này, Hoàng đế Nicholas II tỏ ra ưu ái hơn đối với sĩ quan yêu nước, ban tặng cho anh ta một biểu tượng, một khẩu súng đắt tiền và một vạn rúp. Tuy nhiên, số tiền này quá ít, vì cần khoảng một trăm nghìn.

Các đại diện của bộ phận trí thức Nga có tư tưởng tiến bộ, mong muốn giúp tổ chức chuyến thám hiểm, đã kêu gọi người dân thông qua tờ báo Novoye Vremya, kêu gọi mọi người cung cấp mọi hỗ trợ có thể trong việc gây quỹ. Tất cả những ai quyên góp dù chỉ với số tiền khiêm tốn nhất đều được trao tặng huân chương để vinh danh cho chuyến đi sắp tới.

Tiễn đoàn thám hiểm Georgy Sedov (1912). Phía trước Sedov với một biểu tượng là thị trưởng, nhiếp ảnh gia Yakov Leitzinger


Nhưng, dù đã cố gắng hết sức, số tiền yêu cầu vẫn không bao giờ thu được, nhưng điều này không khiến Sedov dừng lại. Vào mùa hè năm 1912, Sedov rời Arkhangelsk trên con tàu "The Holy Great Martyr Fock", hướng về phía bắc. Tuy nhiên, thiết bị của đoàn thám hiểm không đáp ứng được các nhiệm vụ đặt ra, vì các sản phẩm được các nhà thám hiểm của Sedov mua từ các thương gia địa phương đã trở nên hư hỏng, và thay vì những con trấu Eskimo, những con cầy mangut địa phương lại thuộc quyền sử dụng của nhóm Sedov.

Một đêm vùng cực khắc nghiệt đã vượt qua đội của Sedov trên Novaya Zemlya gần Bán đảo Pankratiev. Trong suốt mùa đông, Sedov đã không lãng phí thời gian một cách vô ích, tiến hành nghiên cứu địa lý, nhờ đó mô tả một phần của hòn đảo đã được bảo tồn. Vào năm 1913, "Thánh Tử đạo vĩ đại Fock" đã đến được bờ biển Franz Josef Land. Tại đây nhóm của Sedov sẽ bổ sung than và nguồn cung cấp lương thực cho mùa đông năm sau. Tuy nhiên, điều này là không thể, và các nhà thám hiểm vùng cực phải hài lòng với thịt và mỡ hải cẩu.

Vào mùa đông, Sedov dừng lại ở một vịnh mà anh gọi là Tikhaya. Điều kiện khắc nghiệt của miền Bắc, thiếu vitamin và các sản phẩm thực phẩm thông thường đã ảnh hưởng đến sức khỏe của nhiều thành viên trong đoàn thám hiểm. Căn bệnh này cũng đến tai Georgy Sedov. Nhưng, bất chấp tất cả, vào ngày 15 tháng 1914 năm XNUMX, Sedov rời con tàu, đông cứng đến bờ biển phủ đầy băng của Franz Josef Land, và cùng với hai thủy thủ bị bệnh nặng như nhau trên xe trượt bằng chó, đi đến cột điện.

Hai năm sau. "Saint Foka" lại ở Arkhangelsk, nhưng không có Sedov.


Con đường này không dài lắm. Năm 1914, vào ngày 5 tháng 100, sau khi đi được hơn 1000 km từ quãng đường 1914 km đến Cực, Sedov chết gần Đảo Rudolph, trong tay của những thủy thủ đã chết dở, những người gặp khó khăn trong việc quay trở lại khu nghỉ đông. Vào tháng XNUMX năm XNUMX, đoàn thám hiểm trên tàu St. Fock, mất người dẫn đầu và một thành viên khác của nhóm chết vì bệnh còi, đã tìm cách quay trở lại Arkhangelsk. Thời điểm này trùng với sự bắt đầu của Chiến tranh thế giới thứ nhất, và sự quan tâm đến số phận của các nhà thám hiểm vùng cực, vì những lý do rõ ràng, đã mờ đi đáng kể ...

Sedov đã không quay lại và chết với những lời: “Ai tốt hơn chúng tôi, quen với sương giá, người định cư ở phía bắc, để đến cực! Và cực sẽ là của Nga! ” Lời tiên tri của Georgy Sedov đã trở thành sự thật sau 23 năm.
5 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. yêu nước2
    +5
    Ngày 5 tháng 2012 năm 10 18:XNUMX
    Chỉ những nhân vật lịch sử như vậy mới là tấm gương cho tuổi trẻ của chúng ta. Bài viết nên được đọc trong các trường học dành cho trẻ em, nhưng cũng rất hữu ích cho chúng ta khi nhớ lại quá khứ hào hùng.
    Không thể tranh cãi + mỉm cười
    1. Mùa đông
      +4
      Ngày 5 tháng 2012 năm 14 10:XNUMX
      Nó đã từng là như thế này !!!
  2. người gặm nhấm
    +4
    Ngày 5 tháng 2012 năm 10 38:XNUMX
    Vinh quang cho những người tiên phong của Nga!
  3. +4
    Ngày 5 tháng 2012 năm 15 35:XNUMX
    Nước Nga luôn níu kéo những người như Sedov ... Cảm ơn tác giả đã xuất bản ...
  4. người đi biển
    +1
    3 tháng 2012, 06 35:XNUMX
    Tôi xin cúi đầu trước sự dũng cảm của nhà thám hiểm dũng cảm phương Bắc!
    Tuy nhiên, trước nguy cơ hứng chịu những lời chỉ trích, tôi xin lưu ý rằng đoàn thám hiểm của G.Ya. Sedov, cũng như đoàn thám hiểm Brusilov, hoàn toàn không được chuẩn bị cho việc hoàn thành các nhiệm vụ được giao cho họ. Tiếp cận Bắc Băng Dương trên những chiếc thuyền buồm bằng gỗ yếu ớt .... Tôi vẫn không thể hiểu nổi - điều gì đã khiến những người dũng cảm này làm được điều đó? Rốt cuộc, tàu phá băng "Ermak" đã được chế tạo và thực hiện chuyến hành trình thử nghiệm trong băng ở Bắc Băng Dương, "Svyatogor" đang được chế tạo ở Anh; F. Nansen đã thực hiện một cuộc trôi dạt chưa từng có trên "Fram" - một con tàu được chế tạo đặc biệt để điều hướng và trôi dạt trong băng, chuyến thám hiểm của Vilkitsky trên "Taimyr" và "Vaigach" đã kết thúc. Rốt cuộc, vào thời điểm đoàn thám hiểm trên "St. Foke" rời đi, tất cả những cuộc thám hiểm này đã kết thúc. Và Sedov không thể không biết về họ.
    Và quyết định bắt đầu đến Cực từ FJL cũng gây khá nhiều tranh cãi: một mặt, đây là vùng đất gần Cực nhất, dễ đi hơn nhiều so với cực bắc của Novaya Zemlya. Nhưng xét cho cùng, phần còn lại của Dòng chảy Vịnh, chạm tới FJL và khiến nó có thể di chuyển trong khu vực này mà không có tàu phá băng, đồng thời khiến nó gần như không thể di chuyển bằng chân trên băng do nhiều khe hở, rung lắc và thường xuyên chuyển động của các trường băng - tức là mọi thứ đi kèm với băng non trong khu vực có dòng chảy mạnh. Và tất cả (hoặc gần như tất cả) điều này cũng đã được biết đến. Và một nhà nghiên cứu có kinh nghiệm không thể không biết điều này.
    Tôi tin rằng Sedov đã được "sắp đặt" bằng cách nào đó. Và đó không phải là về những con đột biến thay vì cưỡi những con huskies, không phải về các mặt hàng chất lượng thấp do các doanh nhân Arkhangelsk cung cấp. Điều này chỉ có thể hiểu được - thông thường của chúng ta là "ném một kẻ hút máu." Còn G.Ya. Sedov, mặc dù ông là một nhà hàng hải đẳng cấp, một nhà nghiên cứu giàu kinh nghiệm, một sĩ quan chiến đấu - trong các vấn đề cung ứng, thương mại, v.v. chỉ là một "kẻ hút máu" như hầu hết những người tử tế và trung thực (sau đó thì sao, bây giờ thì sao).
    Nhưng không phải vậy đâu. Và thực tế là, sau khi phát hiện ra tất cả những thiếu sót này trong nguồn cung cấp, gây tử vong cho chuyến thám hiểm tới Cực, anh ta không quay trở lại Arkhangelsk hoặc Murman (Nikolaevsk-on-Murman - đó là cách Murmansk, có vẻ như, được gọi khi đó). Ngược lại, anh ta ngoan cố tìm đường đến khung thành. Và như cái chết của một thảm kịch lớn, anh ta bị ốm khi đi bộ đường dài đến Cực với những con chó vô dụng với số tiền dự phòng hoàn toàn không đủ. Ngay cả khi một điều kỳ diệu xảy ra - và anh ta có thể đến được cột điện, thì sẽ không có ai quay trở lại! Và không ai có thể khẳng định rằng G. Sedov đã đến được Cực.
    Chính những hành động này của Sedov, thoạt nhìn không thể hiểu nổi, khiến tôi nghĩ rằng anh ta đã không thể quay trở lại nếu không đến được Cực. Và cực không thể đạt được cho cuộc thám hiểm này ...
    Tôi đọc rằng Sedov có một số nghĩa vụ. Nhưng những cái nào và trước ai - tôi không nhớ. Và tôi sẽ biết ơn những người sẽ bổ sung bài viết này và bình luận của tôi.
    Nhưng, dù 100 năm trước có xảy ra chuyện gì đi nữa, thì công lao to lớn của nhà yêu nước vĩ đại và nhân ái Georgy Yakovlevich Sedov cũng không thể bị coi thường! Vinh quang vĩnh cửu cho chiến công của anh ấy !!!!