Tấn công "Petrel"

49


Tàu tuần tra vùng biển xa thuộc dự án 1135 ("Petrel") ở những câu chuyện tiếng Nga hạm đội chiếm một vị trí đặc biệt. Khác biệt nổi bật so với những người tiền nhiệm không chỉ ở vẻ ngoài trang nhã mà còn ở hệ thống vũ khí và phương tiện phát hiện tàu ngầm đối phương, năng lượng tiên tiến và mức độ tự động hóa cao, những con tàu này đã đưa khả năng phòng thủ chống tàu ngầm tầm xa của đất nước lên một tầm cao mới về chất lượng. . Một thiết kế thành công đảm bảo chúng hoạt động lâu dài trong tất cả các nhà hát hàng hải và đại dương, khả năng của chúng vẫn chưa cạn kiệt cho đến ngày nay. Sở hữu vũ khí tên lửa, phòng không, ngư lôi và pháo binh hiện đại, những chiếc TFR thuộc Dự án 1135 đã trở nên đa chức năng, là loại máy bay phổ biến và được các thủy thủ quân đội yêu thích nhất. Không phải ngẫu nhiên mà chúng được phát hành trong một bộ truyện lớn nhất.



Các khinh hạm mới nhất của Hải quân Ấn Độ thuộc loại Talwar, được coi là một trong những loại tiên tiến nhất trên thế giới, là sự hiện đại hóa sâu sắc của tất cả các loại tàu Burevestnik tương tự do các nhà đóng tàu Liên Xô tạo ra vào những năm 70.

Dự án 1135 "Petrel" đã nảy sinh, như nó đã xảy ra, ở ngã tư của hai hướng trong quá trình phát triển của các tàu chống ngầm của hạm đội chúng ta - nhỏ (dự án 159 và 35) và lớn (dự án 61). Vào thời điểm đó, Hải quân Liên Xô đã tiến ra các đại dương trên thế giới, và nhiệm vụ chính của họ được coi là chiến đấu chống lại tàu ngầm hạt nhân của kẻ thù tiềm tàng. Sau đó, những chiếc tàu chống ngầm đầu tiên của khu vực đại dương được tạo ra - tàu tuần dương chở trực thăng dự án 1123, dự án cấp 1 BOD 1134A và 1134B, dự án 2 cấp BOD 61, đã cho thấy mặt tốt nhất của chúng. Nhưng chi phí cao của chúng đã buộc ban lãnh đạo hạm đội phải bổ sung kho vũ khí cho lực lượng chống tàu ngầm với lượng rẽ nước nhỏ hơn và các tàu khu vực gần đắt tiền hơn, có khả năng hoạt động ở những vùng xa xôi của đại dương cùng với các tàu tuần dương và tàu hộ tống.

Nhiệm vụ chính của tàu tuần tra là tiêu diệt các tàu chiến và tàu ngầm của đối phương và cung cấp các lực lượng phòng thủ chống tàu ngầm, phòng không và chống hạm cho các đội hình tàu chiến.



Các đặc điểm hoạt động chính của tàu tuần tra pr.1135:
Chuyển vị:
tiêu chuẩn 2810 t
tổng số 3200 t
Độ dài:
cao nhất 123 m
dọc theo mực nước 113 m
Chiều rộng:
cao nhất 14.2 m
dọc theo mực nước 13,2 m
Chiều cao mớn nước / cạnh khi dịch chuyển hoàn toàn:
cúi đầu 7,2 / 12,2 m
đuôi tàu 4,12 / 7,1 m
tàu thuyền 4,28 / 9,56 m
Nhà máy điện: 2 tuabin khí công suất 17.000 mã lực chế độ đốt sau (diễu hành - 6.000 mỗi chiếc), 2 cánh quạt cố định
Tốc độ: 32 hải lý / giờ (di chuyển kinh tế - 14 hải lý)
Phạm vi bay: 1290 dặm (30 hải lý), 5000 dặm (14 hải lý)
Quyền tự chủ: 30 ngày
Vũ khí trang bị: URPK-5 "Trumpet" (4 bệ phóng); 2 x 2 bệ phóng của hệ thống phòng không Osa (40 tên lửa 9M-33); AK-2 phổ thông 76 x 726 mm; 2 x 4 533 mm TA; 2 x 12 RBU-6000; 20 phút, 4 bệ phóng RK-16.
Trên các tàu Đề án 1135M, bệ súng đôi AK-726 đã được thay thế bằng bệ súng AK-100 và có một radar điều khiển hỏa lực pháo MP-114 Lev.
Radar: radar dẫn đường "Don-2" hoặc "Mius" và "Volga" hoặc MR-212/201 "Vaigach-U", radar phát hiện mục tiêu trên không MR-310U "Angara-M", radar điều khiển hỏa lực "Musson" ( PKR), MPZ-301 "Baza" (SAM), MP-105 "Tháp pháo" (AU)
GAK: sonar podkilnaya MG-332 "Titan-2", được kéo bởi sonar MG-325 "Vega", hệ thống liên lạc âm thanh dưới nước MG-26, máy đo tiếng vang NEL-5
Thủy thủ đoàn: 197 người, bao gồm
23 sĩ quan
27 quản đốc,
147 thủy thủ.



Năm 1983-1984, tàu tuần tra Zharkiy được hiện đại hóa theo dự án 11353 tại nhà máy mang tên. A.A. Zhdanov với việc đặt Zvezda-MG mới để thử nghiệm. Đồng thời, lượng choán nước tiêu chuẩn của nó tăng hơn 350 tấn.

Năm 1983, dự án 11352 được phát triển với vị trí trên các tàu của Uran SCRC. Tuy nhiên, việc triển khai nó đã bị trì hoãn cho đến đầu những năm 1990 do thời gian chế tạo tên lửa chống hạm chiến thuật thế hệ mới bị gián đoạn. Trước khi Liên Xô sụp đổ và lực lượng Hải quân giảm mạnh, chỉ có thể hiện đại hóa hai tàu: Leningradsky Komsomolets và Ardent. Thay cho RBU-6000 bị loại bỏ, hai ống phóng bốn tên lửa chống hạm Uran đã được lắp đặt, thay vì radar Angara, Fregat-MA đã được lắp đặt và thay vì Titan-2 GAS, Titan-2T GAS đã được lắp đặt. Cài đặt. Đúng như vậy, những con tàu đã trải qua quá trình hiện đại hóa đi mà không có tên lửa chống hạm do không có sẵn (ở phương Tây chúng được gọi là “Lớp Krivak-I đã được sửa đổi”).
49 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +20
    Ngày 28 tháng 2013 năm 09 10:XNUMX
    giống nhau, tàu của chúng ta đẹp hơn tàu của Mỹ. vâng, đối với tôi dường như tàu của chúng ta có vẻ đẹp hơn đối với quân Yankees, hãy nhớ câu chuyện đùa khi quân Yankees chèn tàu của chúng ta vào bài thuyết trình của họ như thể đây là của họ. một số cựu chiến binh sau đó đã khai sáng cho họ. kết luận là một con chim gõ kiến ​​nào đó đã tạc một bài thuyết trình và chọn từ tất cả những bức ảnh mà anh ta thích nhất .....
    1. +9
      Ngày 28 tháng 2013 năm 09 30:XNUMX
      Trích dẫn từ vadson
      giống như của họ. một số cựu chiến binh sau đó đã khai sáng cho họ.

      Chà, nếu tàu của chúng ta hóa ra là như vậy, thì người cựu binh có lẽ là một cựu thủy thủ của Hải quân Liên Xô?

      Trích dẫn từ vadson
      một số con chim gõ kiến ​​đã điêu khắc một bài thuyết trình và chọn từ tất cả những bức ảnh mà anh ta thích nhất .....

      Chà, tại sao chim gõ kiến ​​lại thô lỗ như vậy ??? Khi đối mặt với một hương vị tốt trong một người, như người ta nói, anh ta đã chọn người đẹp nhất và mạnh mẽ nhất! Anh ta không phải là chim gõ kiến ​​mà là một nghệ sĩ thực thụ với lòng khao khát cái đẹp ???
      1. +3
        Ngày 28 tháng 2013 năm 14 00:XNUMX
        Trích dẫn: Arberes
        Chà, nếu tàu của chúng ta hóa ra là như vậy, thì người cựu binh có lẽ là một cựu thủy thủ của Hải quân Liên Xô?


        Vậy tại sao lại trớ trêu thế này? yêu cầu

        1. +1
          Ngày 28 tháng 2013 năm 19 30:XNUMX
          Trích từ Karlson
          Vậy tại sao lại trớ trêu thế này?

          Chà, nếu một cựu chiến binh của Hải quân Hoa Kỳ không thể phân biệt được tàu của anh ta với tàu của chúng ta, thì anh ta không phải là cựu chiến binh của Hải quân Hoa Kỳ hay là cựu chiến binh của chúng ta?
          Một trong hai? Tôi cũng đã biết được lớp phủ vui nhộn này từ tin tức sáu tháng trước. Nếu bộ nhớ của tôi phục vụ tôi đúng, cảm ơn vì video! hi
          Luôn ngưỡng mộ vẻ đẹp và sức mạnh của những con tàu của chúng tôi! Điều này không còn mỉa mai nữa! đồ uống
          1. +2
            Ngày 28 tháng 2013 năm 19 39:XNUMX
            Trích dẫn: Arberes
            Chà, nếu một cựu chiến binh của Hải quân Hoa Kỳ không thể phân biệt được tàu của anh ta với tàu của chúng ta, thì anh ta không phải là cựu chiến binh của Hải quân Hoa Kỳ hay là cựu chiến binh của chúng ta?


            Ở đó, "cô gái trong tòa soạn" tự phân biệt mình, à, giống như của chúng ta ----



            Trích dẫn: Arberes
            Luôn ngưỡng mộ vẻ đẹp và sức mạnh của những con tàu của chúng tôi! Điều này không còn mỉa mai nữa!


            Vài năm trước, trong một kỳ nghỉ (do một vụ án màu xanh, tôi đã đi lang thang vào căn cứ của Hạm đội Biển Đen của Ukraine), tôi đã suýt leo lên "Sagaydachny", khi tôi cố gắng leo vào lãnh thổ của căn cứ quân Đen. Hạm đội Biển của Liên bang Nga, tôi đã suýt giật nó khỏi bộ trang phục. truy đòi
    2. +6
      Ngày 28 tháng 2013 năm 13 54:XNUMX
      Trích dẫn từ vadson
      giống nhau, tàu của chúng ta đẹp hơn tàu của Mỹ.


      Tôi đồng ý đồ uống .

      có thể nhấp được.
    3. PN
      +9
      Ngày 28 tháng 2013 năm 14 05:XNUMX
      Chúng tôi không chỉ có những con tàu đẹp nhất, mà còn có cả những cô gái nữa))).
      1. +7
        Ngày 28 tháng 2013 năm 14 45:XNUMX
        Trích từ PN
        Chúng tôi không chỉ có những con tàu đẹp nhất, mà còn có cả những cô gái nữa))).
  2. Trong lau sậy
    +14
    Ngày 28 tháng 2013 năm 09 17:XNUMX
    Chúng tôi gọi nó là TFR của Hạng Hai, không thể không yêu con tàu này ngay từ cái nhìn đầu tiên và suốt đời
  3. +7
    Ngày 28 tháng 2013 năm 10 42:XNUMX
    Âm thanh đơn thuần của các tuabin khi bắt đầu chuyển động đã mang lại vị thế vĩ đại cho những con tàu này, tiếng còi nhẹ nhàng và yên tĩnh ngày càng tăng từ chúng làm mê hoặc, giống như âm thanh từ một chiếc xe hơi đắt tiền và mạnh mẽ. thậm chí chưa bao giờ có cơ hội đến thăm anh ta. người lính
    1. +3
      Ngày 29 tháng 2013 năm 21 43:XNUMX
      Trích dẫn: MCHPV
      Một cơ thể hướng về phía trước, đằng sau một sân bay trực thăng với một nhà chứa máy bay và tất nhiên, vũ khí.

      Volodya, xin lỗi, người anh em! 1135 không có máy bay trực thăng và sân ga với nhà chứa máy bay, điều mà chúng tôi luôn chê trách các nhà thiết kế. Và con tàu đã trở thành một máy bay chiến đấu thực sự chỉ sau giai đoạn 3 của quá trình hiện đại hóa, khi họ đưa lên nó một chiếc "xe trượt tuyết" dưới "Uranus", và radar "Frigate MA". Và con thuyền thực sự tuyệt vời: nó là một con tàu siêu tốc. Chỉ cần nói rằng "Ardent" đã nắm giữ Blue Ribbon của Baltic, đến St.Petersburg nhanh hơn RTO. Đúng là anh ta không cạnh tranh với MDKVP.
      1. shpuntik
        0
        Ngày 30 tháng 2013 năm 05 50:XNUMX

        Boa constrictor KAA RU Hôm qua, 21:43 ↑
        Trích dẫn: MCHPV
        Một cơ thể hướng về phía trước, đằng sau một sân bay trực thăng với một nhà chứa máy bay và tất nhiên, vũ khí.
        Volodya, xin lỗi, người anh em! 1135 không có máy bay trực thăng và sân ga với nhà chứa máy bay, điều mà chúng tôi luôn chê trách các nhà thiết kế.

        Anh ấy về - "Chervona Ukraine" nháy mắt Tôi đã trở thành bạn của misanthrope, vì vậy nó đã diễn ra như thế này: "nền tảng coaming bị uốn cong như một cái gùi" lol .
        1. 0
          Ngày 30 tháng 2013 năm 19 04:XNUMX
          Trích từ shpuntik
          shpuntik Anh ấy đang nói về - "Chervona Ukraine" Anh ấy đã trở thành bạn với kẻ xấu, vì vậy nó đã diễn ra như thế này: "nền tảng coaming bị uốn cong như một cái gùi".

          Không, "anh ấy" nói về con tàu này, hay bạn nghĩ nó được làm trên cơ sở 205 cười

          Đáng lẽ ai phải hiểu, và tôi thấy tất cả các bạn đều không bình tĩnh wasat, mặc dù ai đó nói rằng tôi kiêu ngạo. Bạn có thể đọc về nền tảng coaming và tất cả các phiên bản từ Cherkashin N.A.
          Mang đi bởi vực thẳm. Cái chết của Kursk.
          Nikolai Andreevich Cherkashin
          Họ còn trẻ. Họ đã trung thành phục vụ Tổ quốc. Cô không thể cứu họ. Những lý do cho cái chết của họ là gì? Tác giả cố gắng hiểu điều này, anh ta tìm cách nhìn xa hơn và sâu hơn những người khác và đoán sự thật của thảm kịch này chỉ có anh ta biết ...
          Nikolai Andreevich Cherkashin
          Cuốn theo vực thẳm
          lời tựa
          Kinh nghiệm phục vụ tàu ngầm của tôi trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại ở Baltic, kinh nghiệm chỉ huy đội tàu ngầm trong Chiến tranh Lạnh, cũng như kinh nghiệm chỉ huy Hạm đội phương Bắc cho tôi quyền nói rằng cái chết của hạt nhân Kursk. - tàu ngầm tên lửa mạnh mẽ với một trăm mười tám tàu ​​ngầm trên tàu - đây là một thảm kịch không chỉ cho Hải quân của chúng tôi, cho bộ quân sự, mà còn cho người dân nước Nga.
          Sự cố nghiêm trọng này ở Hạm đội Phương Bắc trong thời bình là minh chứng cho một tình hình vô cùng khó khăn và những thiếu sót nghiêm trọng trong đào tạo của lực lượng Hải quân trong bối cảnh được gọi là "cải cách". Khỏi phải nói những năm qua Lực lượng vũ trang Nga nói chung và Hải quân nói riêng đã gây ra những thiệt hại nghiêm trọng gì. Nhưng những sĩ quan tận tụy và bền bỉ nhất vẫn ở trong hàng ngũ, như chỉ huy tàu Kursk, thuyền trưởng cấp 1 Gennady Lyachin, trung úy chỉ huy Dmitry Kolesnikov, và nhiều thủy thủ khác ...
          Thảm kịch tàu ngầm hạt nhân Kursk được trang bị công nghệ hiện đại là một bài học nghiêm túc đối với chỉ huy Hải quân Liên bang Nga và đặc biệt là đối với Bộ tư lệnh Hạm đội phương Bắc và đội hình tàu ngầm hạt nhân. Đây là lời nhắc nhở nghiêm khắc rằng nghề biển và công tác dưới nước không tha thứ cho những sai lầm, nhưng đòi hỏi tinh thần trách nhiệm cao nhất trong việc giải quyết nhiệm vụ chính - bảo vệ Tổ quốc từ các hướng biển và đại dương.
          Bây giờ, khi nhiệm vụ phức tạp trong việc nâng cao tàu tuần dương Kursk đang được giải quyết, điều rất quan trọng là phải xác định nguyên nhân thực sự của thảm họa, nguyên nhân cái chết của các tàu ngầm để đưa ra kết luận chính xác và những điều đáng tiếc như vậy sẽ không xảy ra. lặp lại trong tương lai.
          Tôi tin rằng tác phẩm của nhà văn, cựu thuyền trưởng tàu ngầm cấp 1 Nikolai Cherkashin, sẽ phục vụ cho sự nghiệp quan trọng này và sẽ hữu ích cho lực lượng tàu ngầm của Hải quân Nga.
          Anh hùng của Hạm đội Liên Xô Đô đốc Georgy Yegorov

          Có, và bạn không nên dạy tôi kết bạn với ai, tôi đã là một cậu bé đủ trưởng thành rồi hi
          1. shpuntik
            0
            Ngày 1 tháng 2013 năm 06 14:XNUMX
            MHPV (2) SU Hôm qua, 19:04 ↑
            Bạn có thể đọc về nền tảng coaming và tất cả các phiên bản từ Cherkashin N.A.

            Tôi sẽ đến Cherkashin này, tôi sẽ đọc nó. Tôi cho rằng anh ta đã viết ở đâu đó ở Peredelkino, cùng với đô đốc. Cũng có những sĩ quan không đủ dũng khí để nói ra sự thật.
            Đối với "bình tĩnh", tôi bình tĩnh và sẽ không cho phép những loại như "nói xấu" chế nhạo thủy thủ đoàn của Kursk. "Không có phương tiện cứu hộ", "các thợ lặn bị giải tán", "đường ống của VVD bị chiên, bình nổ", "tiếng nổ đầu tiên mạnh hơn tiếng thứ hai", "puck-grover", v.v. , vân vân.
            Đây là video có thể nhìn thấy rõ toàn bộ nền tảng coaming hoàn toàn và không hề hấn gì - 2 phút. 40 giây. Nó tỏa sáng vì nó được xẻ dưới XNUMX mẫu Anh, và được làm bằng thép không gỉ (hợp kim).

      2. 0
        Ngày 26 tháng 2013 năm 21 38:XNUMX
        Ý tôi là dự án 1135p, theo ý kiến ​​của tôi, thay vì các tháp phía sau và một bộ phận kiểm soát khí, đã có một nhà chứa máy bay trực thăng, một tháp 100mm trên xe tăng, 1 hệ thống phòng không tự vệ, một khẩu đội AK-630. "Dzerzhinsky", "Menzhinsky", "Đại hội lần thứ 25 của CPSU" - có thể có những người khác.
    2. shpuntik
      0
      Ngày 30 tháng 2013 năm 06 11:XNUMX
      MCHPV (2) SU Ngày 28 tháng 2013 năm 10 42:XNUMX SA
      Một cơ thể hướng về phía trước, đằng sau một sân bay trực thăng với một nhà chứa máy bay và tất nhiên, vũ khí.

      Volodya, có một bức ảnh trong bài báo, máy bay trực thăng nào? cười Thoát với misanthropy :-)
      "Khimka" từ BCh-5: giữ thanh kết nối từ M-504!
  4. +11
    Ngày 28 tháng 2013 năm 10 55:XNUMX
    Đẹp trai! Chúng tôi đã biết cách đóng tàu! hi
  5. +2
    Ngày 28 tháng 2013 năm 11 33:XNUMX
    http://my.mail.ru/video/mail/mezhin74/_myvideo/43.html
    Pr1135 "Vorovsky" huyền thoại trong biên chế MCHPV, đồng thời là hậu quả của vụ bắn hạ Ak 630
    1. Thuyền trưởng Vrungel
      +4
      Ngày 28 tháng 2013 năm 15 22:XNUMX
      PSKR "Thieves" Project 1135.1 "Nerei" được xây dựng vào năm 1990. Dựa trên 1135 Burevestnik. Hôm nay đẹp trai.
      1. Thuyền trưởng Vrungel
        0
        Ngày 28 tháng 2013 năm 15 31:XNUMX
        "Hetman Sagaidachny" ("Kirov") đã đóng loạt PSKR 1135.1 tại Kerch.
      2. 0
        Ngày 28 tháng 2013 năm 20 26:XNUMX
        Vào cuối những năm 70, việc kiểm soát các vùng biển rộng lớn ở Viễn Đông và Bắc trở nên cần thiết, chủ yếu là vùng kinh tế 200 dặm. Về vấn đề này, Cục Thiết kế Phương Bắc, theo chỉ thị của KGB Liên Xô, trên cơ sở dự án 1135 "Petrel" đã được thử nghiệm, đã phát triển một dự án kỹ thuật cho một tàu bảo vệ biên giới, mang mã hiệu 1135.1 "Nerei" ( thiết kế trưởng N.P. Sobolev; từ năm 1980, dự án được hoàn thiện bởi A.K. Shnyrov). Họ đã xây dựng "Nerei" tại nhà máy Kerch được đặt theo tên. "Vịnh" B.E.Butoma. Tổng cộng có XNUMX chiếc được đưa vào hoạt động và chiếc cuối cùng thuộc biên chế Hải quân Ukraine. PSKR thứ chín đã bị băng phiến trên đường trượt. Anh cũng trở thành tài sản của Ukraine.

        Số thứ tự Tên Ngày ký chứng nhận nghiệm thu:
        201 "Menzhinsky" 29.12.1983/XNUMX/XNUMX
        202 "Dzerzhinsky" 29.12.1984/XNUMX/XNUMX
        203 "Được đặt tên theo Đại hội 27 của CPSU" ("Eagle") 30.9.1986
        204 "Tên kỷ niệm 70 năm thành lập Cheka-KGB" ("Pskov") 1987
        205 "Kỷ niệm 70 năm Bộ đội biên phòng" 30.12.1988/XNUMX/XNUMX
        206 "Kedrov" 28.12.1989/XNUMX/XNUMX
        207 "Vorovsky" 29.12.1990/XNUMX/XNUMX
        Chương 208 "Hetman Sagaydachny" ("Kirov") 11.7.1993
        Chương 209: Hetman Vishnevetsky
        1. Nhận xét đã bị xóa.
        2. Nhận xét đã bị xóa.
        3. shpuntik
          0
          Ngày 30 tháng 2013 năm 07 41:XNUMX
          MCHPV (2) SU Ngày 28 tháng 2013 năm 20 26:XNUMX CH ↑
          Theo chỉ thị của KGB Liên Xô, trên cơ sở dự án 1135 "Burevestnik" đã được thử nghiệm, Cục Thiết kế phương Bắc đã xây dựng dự án kỹ thuật cho tàu biên phòng, mang mã hiệu 1135.1 "Nerei" (thiết kế trưởng N.P. Sobolev); từ năm 1980, dự án được hoàn thiện bởi A.K. Shnyrov).

          Chà, cuối cùng! "Nerei" với "Petrel" phân biệt, làm tốt lắm. Có một "Talwar" của người Hindu với một chiếc trực thăng, dựa trên 1135, nhưng 1135.6 thêm 1000 tấn trọng lượng chết, + 33%. Có một sự khác biệt, phải không? đồng bào
  6. Stasi
    +3
    Ngày 28 tháng 2013 năm 14 32:XNUMX
    Những con tàu của chúng tôi thực sự không chỉ đẹp mà còn mạnh mẽ. Tôi tự hỏi bây giờ có bao nhiêu tàu như vậy của dự án Burevestnik trong hạm đội. Vào những năm 90 rạng rỡ, khi nhiều con tàu tốt khác nhau bị cắt thành sắt vụn, số phận như vậy cũng ảnh hưởng đến một số con tàu loại này, như họ đã viết trên báo chí. Trong khi đó, đội tàu của chúng tôi hiện rất cần những con tàu như vậy.
    1. +3
      Ngày 28 tháng 2013 năm 17 09:XNUMX
      Trích dẫn: Stasi
      Tôi tự hỏi bây giờ có bao nhiêu tàu như vậy của dự án Burevestnik trong hạm đội.


      Nếu tôi không nhầm, 5 chiếc phục vụ Nga và một chiếc Ukraine - dự án 1135M "Sevastopol" và 6 chiếc phục vụ Ấn Độ (dự án 11356)

      Trích dẫn: Stasi
      Trong khi đó, đội tàu của chúng tôi hiện rất cần những con tàu như vậy.


      3 tàu thuộc dự án 11356R / M dường như đang được đóng cho Hạm đội Biển Đen của Nga, một chiếc khác đang được đóng cho Hạm đội Baltic, nhân tiện, một hợp đồng đã được ký cho Hạm đội Baltic về hai tàu nữa.
      Nếu người đầu bếp không nói dối chúng tôi, họ dự định sẽ ký hợp đồng đóng ba con tàu trong ba năm.

      Bằng cách nào đó. hi
      1. 0
        Ngày 8 tháng 2014 năm 07 42:XNUMX
        Cả 6 chiếc đầu tiên sẽ đến Hạm đội Biển Đen - ở đó cần nhiều hơn.
        Họ sẽ không chế tạo thêm - mặc dù nếu chúng gây rối với các tàu khu trục nhỏ khác theo cách tương tự, thì họ sẽ phải tăng loạt 11356R / M
  7. +1
    Ngày 28 tháng 2013 năm 15 03:XNUMX
    [media = http: //my.mail.ru/video/mail/brigantina-firm/Vseomore/1101.html]
    Và đây là cách nhìn những người anh em 1124 "Albatross" ở tốc độ tối đa.
  8. Nhận xét đã bị xóa.
  9. +3
    Ngày 28 tháng 2013 năm 18 54:XNUMX
    Vào những năm 80, tôi đã phải thăm một số TFR pr. 1135 từ Hạm đội Phương Bắc và Hạm đội Baltic. Một số hệ thống của chúng tôi đã hoạt động ở đó. Cả với tư cách là một kỹ sư và một nghệ sĩ, tôi đặc biệt thích chúng dựa trên nền của 1134 lớn hơn và những hệ thống khác. Được chứ! Mọi thứ đều tương xứng, được tính toán kỹ lưỡng Cũng như nhà thiết kế máy bay Tupolev ban đầu thường đánh giá chiếc máy bay bằng vẻ đẹp của nó và dự đoán số phận của nó nên con tàu này rất hài hòa. Một loại phổ biến, mạnh mẽ, nó được sản xuất tại một số nhà máy đóng tàu với số lượng hàng chục chiếc. Đáng ngưỡng mộ hàng chục cái tên vinh quang "Petrels" mỉm cười .
  10. 0
    Ngày 28 tháng 2013 năm 19 15:XNUMX
    Sáu chiếc 11356 được lên kế hoạch cho Hạm đội Biển Đen, ba chiếc đang được đóng.
  11. +4
    Ngày 28 tháng 2013 năm 20 13:XNUMX
    bài viết quá ngắn. Tôi nghĩ rằng có thể và nên viết nhiều hơn về một con tàu như vậy. Đặc biệt là cách anh ấy phục vụ / đi bộ trên đại dương
    1. 0
      Ngày 28 tháng 2013 năm 20 15:XNUMX
      Trích lời Takashi
      bài viết quá ngắn. Tôi nghĩ rằng có thể và nên viết nhiều hơn về một con tàu như vậy. Đặc biệt là cách anh ấy phục vụ / đi bộ trên đại dương


      Cho phép tôi đăng ký người lính .
  12. +1
    Ngày 28 tháng 2013 năm 20 47:XNUMX
    Đề án 1135.2 của TFR "Selfless" dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng Hạng 2 Bogdashin đã đẩy tàu tuần dương URO "Yorktown" ra khỏi lãnh hải của Liên Xô vào ngày 12 tháng 1988 năm XNUMX.
    1. Viy
      Viy
      +1
      Ngày 29 tháng 2013 năm 06 37:XNUMX
      Thật tự hào cho chúng ta, khi thấy người Mỹ đã quản lý như thế nào!
  13. +4
    Ngày 28 tháng 2013 năm 21 26:XNUMX
    Có những con tàu tốt, những người thợ chăm chỉ ... thật tiếc là chỉ còn lại một số ít ... họ đã phục vụ đội tàu ... không một BS nào có thể làm được nếu không có họ ... họ thực sự xứng đáng để tạo ra một con tàu bảo tàng trên con tàu của họ cơ sở, nhưng không ai thực sự cần điều này, đây và một trong những đại diện của dự án huyền thoại này đang rỉ sét trên sông Moskva ...
    1. 0
      Ngày 29 tháng 2013 năm 11 08:XNUMX
      Người dân và khách của Matxcơva, đi dọc theo Cầu Leningradsky, đã có thể quan sát một tàu chiến neo đậu tại bến “Portkhladokombinat” của Cảng sông phía Bắc trong hơn mười năm. Làm thế nào anh ta đến được dòng sông cạn, và chức năng của anh ta khi anh ta ở đây là gì?
      Được mua từ hạm đội Nga và ngừng hoạt động vào năm 2003, tàu tuần tra Druzhny từ Baltiysk đã được chuyển giao cho nhà máy Yantar ở Kaliningrad, nơi công việc chuyển đổi bắt đầu theo một dự án được phát triển đặc biệt. Vào mùa thu cùng năm, công việc được hoàn thành và chiếc tàu trọng lượng nhẹ được kéo đến Moscow qua Biển Baltic và các tuyến đường thủy nội địa. Việc kéo xe như vậy là một hoạt động khá phức tạp và không hề tầm thường. Chiều dài của thân tàu là hơn 120 m và mớn nước khoảng 4 m, điều này giúp cho việc di chuyển qua các âu thuyền và đường thủy trở nên vô cùng thuận tiện.
      Sẽ là hợp lý nếu giả định rằng tàu tuần tra cũ của Hải quân Liên Xô sẽ trở thành một tàu bảo tàng, bởi vì đã có khá nhiều ví dụ về việc tái phân công như vậy trong lịch sử Liên Xô và gần đây. Vì vậy, người dân thủ đô Nga đã chờ đợi nhiều năm để tàu tuần tra bán tháo dỡ Druzhny với số đuôi 754 được đưa vào trật tự và mở cửa cho công chúng như một trong những hiện vật trưng bày của Bảo tàng Hàng hải Moscow. Sẽ là đúng đắn khi đưa thiết giáp hạm vinh dự của Hạm đội Baltic vào trưng bày tại Bảo tàng Hàng hải và Khu tưởng niệm Moscow và đặt nó bên cạnh tàu ngầm diesel B-396 thuộc dự án 641B, ekranoplan Orlyonok độc đáo và thủy phi cơ đổ bộ Skat. Việc mở một bảo tàng hàng hải trên một con tàu chiến thực sự sẽ có tác dụng rất tích cực đối với trình độ giáo dục lòng yêu nước của thế hệ trẻ.
      Tuy nhiên, trên thực tế không phải như vậy. Năm 2003, một nhóm tư nhân đã mua một tàu chiến từ Hải quân Nga với giá phế liệu và thực hiện chuyển đổi tàu tuần tra thành một trung tâm giải trí đa chức năng. Trong tài liệu của TFR, "Druzhny" được chỉ định là "Bảo tàng, Tổ hợp Văn hóa và Giải trí" 754 ". Theo đó, một dự án kiến ​​trúc đã sớm được phát triển để định vị một tàu chiến gần bờ kè cạnh cầu Andreevsky ở trung tâm thủ đô Moscow.
      Cơ sở hạ tầng của khu phức hợp văn hóa và giải trí, phù hợp với khái niệm của dự án và các cơ hội sẵn có, nên được tạo thành từ các tiện ích sau:
      hai nhà hàng 200 và 70 chỗ ngồi;
      rạp chiếu phim và phòng hòa nhạc 400 chỗ ngồi;
      vũ trường cho 250 người;
      quán cà phê internet cho 50 người;
      hội trường máy đánh bạc dành cho trẻ em;
      gian hàng thương mại;
      Tổng diện tích hạ tầng khu phức hợp vui chơi giải trí thuộc dự án khoảng 4000m1. m. Chỉ có một căn phòng khiêm tốn được dành cho bảo tàng lịch sử của con tàu. Nhưng không thể thực hiện ngay kế hoạch và lắp đặt một sòng bạc nổi ở nơi đã định - kể từ ngày 2009 tháng XNUMX năm XNUMX, việc kinh doanh cờ bạc bị cấm.
      Đây là trường hợp duy nhất được biết đến ở Liên bang Nga, khi các cá nhân tư nhân quyết định cải tạo một tàu chiến cũ thành một sòng bạc nổi để đặt trên sông Moscow. Nó đã được lên kế hoạch trang bị cho con tàu với các thiết bị cờ bạc và trang bị các cabin, hội trường, quán bar và các cơ sở khác theo tiêu chuẩn tốt nhất khi đến Moscow. Không có gì bất thường về điều này. Có khá nhiều vụ hoán cải tương tự trên thế giới, kể cả với các tàu cũ của Hải quân Liên Xô. Ví dụ, tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng Minsk đã được Trung Quốc mua và hiện đóng vai trò như một trung tâm giải trí ở thành phố Thâm Quyến.
      1. 0
        Ngày 29 tháng 2013 năm 11 11:XNUMX
        Và ngày nay, con tàu tuần tra đã bị phá dỡ một nửa vẫn đứng ở bến của Nhà máy Kho lạnh Cảng của Cảng sông phía Bắc trên Hồ chứa Khimki. Vào tháng 2010 năm 754, chủ sở hữu của cơ sở 2,5 đã rao bán Druzhny SKR và hy vọng sẽ tìm được một người mua sẽ hoàn thiện vấn đề. Giá của khu phức hợp giải trí nổi được rao bán chỉ XNUMX triệu rúp, thực tế bằng giá sắt vụn.
        Để biến tàu tuần tra Druzhny thành tàu bảo tàng là cần thiết. Chỉ các cơ cấu nhà nước mới có thể chi trả được điều này, vì đối tượng này không được các nhà đầu tư tư nhân quan tâm nhiều - bạn sẽ không kiếm được nhiều tiền tại Bảo tàng Vinh quang Hàng hải. Không ai trong số các quan chức lên tiếng bất kỳ kế hoạch nào về số phận tương lai của tàu tuần tra Druzhny. Việc tìm kiếm một tàu chiến tại bến và việc bảo trì hàng năm nổi đòi hỏi một số chi phí nhất định, vì vậy sớm muộn gì cũng có thể xảy ra rằng trong tương lai gần, Druzhny sẽ được gửi đi autogen.
        Tàu tuần tra "Druzhny" thuộc dự án 1135 được đặt trên đường trượt của nhà máy đóng tàu Baltic "Yantar" ở Kaliningrad vào ngày 12/1973/22. Được hạ thủy vào ngày 1975 tháng 4 năm 1973 và đến ngày 2003 tháng XNUMX năm XNUMX, nó được bổ sung vào danh sách của Hải quân Baltic của Liên Xô. Năm XNUMX, tàu tuần tra Druzhny bị trục xuất khỏi hạm đội, sau đó nó được chuyển đổi thành tổ hợp văn hóa và giải trí tại xí nghiệp Yantar và được chuyển giao cho Moscow.
        Một cường quốc khổng lồ - một đất nước vô gia cư,
        Chúng tôi không phải là gia đình của bạn và chúng tôi không cần bạn.
        Chắc cô ấy đã quên những đứa con của chính mình.
        Và đoàn tàu của chúng ta lao nhanh hơn và nhanh hơn
        Pyatiletka - "Trên đoạn đường Shira-Abakan" hi
  14. đtrzhan
    -4
    Ngày 28 tháng 2013 năm 22 29:XNUMX
    Không phải là một điểm trừ khi các khẩu súng cỡ nòng chính ở đuôi tàu? Và trận bão tuyết là một phức hợp gây tranh cãi khá nhiều, so với chiêm tinh.
    Tất nhiên, họ không chọn cái gì để chiến đấu, nhưng cũng không cần nhiệt tình.
    1. +3
      Ngày 29 tháng 2013 năm 22 23:XNUMX
      Trích từ: ddzhan
      Không phải là một điểm trừ khi các khẩu súng cỡ nòng chính ở đuôi tàu? Và trận bão tuyết là một phức hợp gây tranh cãi khá nhiều, so với chiêm tinh.

      Các tàu của dự án này rất thường xuyên thực hiện các nhiệm vụ của KNS ở Biển Giữa. Do đó, khi 76 mm được thay thế bằng 100 mm AU, chúng trở nên rất nguy hiểm đối với các tàu (AVU) đang được theo dõi. Chà, Trumpet tốt hơn nhiều so với Asrok: nó có thể được sử dụng trong cả thiết bị hạt nhân và thiết bị thông thường, nó có một ngư lôi điện cỡ nhỏ làm đầu đạn (50 + 8 km). Asrok - đạn đạo ở độ cao 9 km + mk 44 (46), đây là 9 km nữa. Tốt nhất là tổng 20 km.
      1. 0
        Ngày 30 tháng 2013 năm 08 54:XNUMX
        Đắt nhưng quá cần tàu.
      2. 0
        Ngày 26 tháng 2013 năm 21 46:XNUMX
        Bằng cách nào đó, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ tải các tù nhân ở đâu nếu họ bảo chúng tôi đổ đầy AVM. mỉm cười
    2. shpuntik
      +1
      Ngày 30 tháng 2013 năm 08 51:XNUMX
      Riêng tư
      ddzhan RU 28 tháng 2013 năm 22 29:XNUMX CH
      Không phải là một điểm trừ khi các khẩu súng cỡ nòng chính ở đuôi tàu? Và trận bão tuyết là một phức hợp gây tranh cãi khá nhiều, so với chiêm tinh.
      Tất nhiên, họ không chọn cái gì để chiến đấu, nhưng cũng không cần nhiệt tình.

      Bạn nói chuyện thản nhiên như một kế toán đồng bào . Súng cỡ nòng chính ở đuôi tàu biến thành một điểm cộng, khi bạn bắn tên lửa phóng lôi, bạn về nhà và bắn trả :-)
      Nhưng đây không phải là về điều đó, không phải về vũ khí. Chúng ta đang nói về thiết kế của con tàu, nhà máy điện của nó, tốc độ, độ ổn định, khả năng không chìm, khả năng đi biển của nó. Và điều này, với những đặc điểm giống nhau, khác nhau của nó. Dự án tốt, đó là những gì chúng ta đang nói đến. Làm thế nào để kiểm tra? Ngay cả những con tàu có thiết kế giống hệt nhau cũng cho thấy tốc độ khác nhau trên thiết bị chạy. Ở đâu đó nhà máy điện chính không sản xuất hết công suất, ở đâu đó đường nét của thân tàu không hoàn hảo, nhưng có sự chênh lệch 2-3 hải lý.
      Vì vậy, sự nhiệt tình là phù hợp, đặc biệt là vì những người Ấn Độ kén chọn đã mua sáu chiếc 1135.6. Những gì chúng tôi muốn, chúng tôi sẽ gắn kết chúng.
  15. 0
    Ngày 29 tháng 2013 năm 16 16:XNUMX
    Chắc chắn - một trong những dự án đã có thời tạo thành "xương sống" của Hải quân mặt nước của chúng ta.
  16. +1
    Ngày 29 tháng 2013 năm 19 28:XNUMX
    "Dự án 1135" là một người đàn ông đẹp trai, chắc chắn!
    Và chắc chắn rằng Hải quân Nga thực sự cần các khinh hạm mới. Tôi tin rằng cả hai dự án mới (22350 và 11356R / M, được tạo trên cơ sở 1135) đều có liên quan và sẽ là sự thay thế xứng đáng cho thứ 1135.
  17. -1
    Ngày 29 tháng 2013 năm 21 02:XNUMX
    Một người đàn ông đẹp trai, anh ta là một người đàn ông đẹp trai ... Nhưng các thủy thủ đã trả lời tôi rất tuyệt vời về hai dự án đầu tiên (1135.1 và 1135.2), lưu ý rằng các lính canh hóa ra là "thế". Tổ hợp âm thanh chống tàu ngầm yếu (vào đầu những năm 80), khả năng hoạt động dọc bờ biển gần như bằng không (mặc dù 1135.2 nhận được sự tăng cường của hệ thống pháo binh) đối với tàu địch, đạn dược nhỏ (4 tên lửa và đó là tất cả) và một tính năng cho một tàu chống ngầm - thiếu máy bay trực thăng riêng và thậm chí cả một bệ cho anh ta. Họ ca ngợi sự hiện diện của BIUS (tại thời điểm đó nó vẫn còn là một điều mới lạ), thúc đẩy hiệu suất. Có thể nói họ giữ im lặng về phòng không, tuy nhiên rõ ràng tầm bắn không cho phép giải quyết các nhiệm vụ phòng không của đội hình.
    Đó là lý do tại sao, cuối cùng, chúng đã được giao cho lực lượng biên phòng, và những người còn lại đã cố gắng ít nhất bằng cách nào đó hiện đại hóa, điều này đã bị perestroika ngăn cản.
    Nhưng sau khi nghiên cứu ra "khung gầm" dựa trên 1135, các khinh hạm rất tốt cho người Ấn Độ và bây giờ hạm đội Nga đã được chế tạo (mặc dù không phải là không có vấn đề). Rẻ tiền và tức giận.
    1. shpuntik
      +2
      Ngày 30 tháng 2013 năm 07 56:XNUMX
      clidon EN Hôm qua, 21:02
      Một người đàn ông đẹp trai, anh ta là một người đàn ông đẹp trai ... Nhưng các thủy thủ đã trả lời tôi rất tuyệt vời về hai dự án đầu tiên (1135.1 và 1135.2), lưu ý rằng những người lính canh hóa ra là "như vậy".

      Aleks, không phải chiếc bánh xèo đầu tiên nào cũng không bị vón cục. Điều chính là đi bộ. Điều chính là hải lý. :-)

      Có một bóng đèn. đồng bào Thiết kế tốt, thời gian thử nghiệm. Bạn có thể lắp đặt bất kỳ loại vũ khí nào: từ máy bay trực thăng và hệ thống pháo binh, đến các bệ phóng mìn kiểu mô-đun.
      Điều chính là tốc độ, khả năng đi biển, khả năng sống sót, ổn định. Tôi không nói về ngoại thất, đâu đó đã có thông tin trên mạng - ý kiến ​​của các "đối tác", báo cáo của lính thủy đánh bộ rằng những con tàu của chúng tôi với vẻ ngoài rất giống họ làm dấy lên một sự lo lắng. loại tâm thần. Nhanh nhẹn về ngoại hình Vâng . Giống như, các nhà đóng tàu Mỹ cũng nên nghĩ về nó ...
      Trên này, như thế này. Nó giống như trong ngành hàng không, chỉ có tỷ trọng của nước lớn hơn 1000 lần. Nếu bạn làm sai các đường viền của thân tàu, nó sẽ dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu quá mức và mất tốc độ. Ở đây chúng tôi - những người Nga, trong việc thiết kế, không ai sánh bằng trên "Quả địa cầu" này. Đó là một sự thật.
      1. 0
        Ngày 1 tháng 2013 năm 18 02:XNUMX
        Vấn đề là tàu du lịch và tàu đi bộ đều có thể đi biển và đơn giản là đẹp. Đây là một con tàu chiến, và than ôi, phải mất gần ba thập kỷ "huấn luyện" để chuẩn bị cho một con tàu "phù hợp".
        1. shpuntik
          0
          Ngày 2 tháng 2013 năm 03 46:XNUMX
          clidon EN Hôm qua, 18:02 ↑
          Vấn đề là tàu du lịch và tàu đi bộ đều có thể đi biển và đơn giản là đẹp. Đây là một con tàu chiến, và than ôi, phải mất gần ba thập kỷ "huấn luyện" để chuẩn bị cho một con tàu "phù hợp".

          Tôi đồng ý, chúng tôi có một cách tiếp cận khác. Chúng tôi thích hối hả.
  18. +3
    Ngày 30 tháng 2013 năm 13 13:XNUMX
    Mặc dù bản thân tôi đã từng phục vụ trên các khu trục hạm pr.956 và tôi coi chúng là đẹp nhất, nhưng tôi luôn thích TFR pr.1135 vì sự nhanh nhẹn của nó như một chiếc xe tay ga - chúng được gọi là "xe tay ga". Và việc neo đậu và khởi hành của anh ấy giống như một bãi đậu xe hơn
  19. coserg 2012
    0
    Ngày 1 tháng 2013 năm 20 42:XNUMX
    Ở phía bắc của chúng tôi, những chiếc thuyền này thuộc sư đoàn 2 của OVR. Chúng có tuabin khí.
  20. 0
    Ngày 1 tháng 2013 năm 22 20:XNUMX
    Phân đội tàu chống ngầm số 2 của Hạm đội Phương Bắc (từ năm 1982, phân đội tàu chiến RS của Hạm đội Phương Bắc) CHƯA BAO GIỜ là một phân đội tàu OVR!
  21. -1
    Ngày 7 tháng 2013 năm 13 54:XNUMX
    Nhưng nhìn chung, họ đã phản đối vô ích. Bởi vì những thiếu sót này đã diễn ra. Hãy nói rằng việc đặt súng trên đường trục thực sự làm giảm độ chính xác (tôi không biết là bao nhiêu. Nếu có ai đó từ cục 51 của SPKB, hãy để anh ta trả lời chính xác hơn), nhưng chúng là tuyến tính - một vị trí trên cao, thứ nhất, giảm khả năng sống sót (một quả bom / tên lửa - và không có pháo), và thứ hai, nó loại trừ các cuộc pháo kích toàn diện. Và ở 11352, với sức mạnh khổng lồ của nó hộp cho BUGAS, một trong những khẩu súng, về nguyên tắc, không thể bắn trả. Đúng là, những kẻ liên kết sống sót dễ dàng hơn và sự thay thế được cứu.
    Phạm vi phát hiện thực sự của tàu ngầm có nơi lên tới 20 km, do đó, tầm bắn 40 km của Bão tuyết chỉ có thể sử dụng với trung tâm điều khiển bên ngoài. Quả chuông cũng là tên lửa chống hạm kết hợp nên đã có điểm
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2013 năm 21 53:XNUMX
      Âm thanh hồi đó không hay lắm.
  22. 0
    Ngày 8 tháng 2014 năm 07 44:XNUMX
    Và tại sao không tiến hành hiện đại hóa hoàn toàn 1135 còn lại lên mức 11356R / M.
    Hơn nữa, họ đã được hứa hẹn giới hạn. sửa chữa và hiện đại hóa.
    Và người đứng ngoài khơi ở Moscow muốn chế tạo một con tàu thử nghiệm như