Việc hiện đại hóa Vega, mà Avio đã phân bổ 53 triệu euro, liên quan đến việc loại bỏ thêm động cơ Ukraine RD-843, chạy bằng heptyl và nitơ tetroxide. Các tên lửa sẽ khác với phiên bản hiện tại bởi tầng trên được "Âu hóa", sẽ được trang bị động cơ của Đức hoạt động bằng oxy lỏng và khí mê-tan.
Vega C mới có thể nâng 2300 kg vào quỹ đạo thấp của Trái đất, nhiều hơn khoảng 800 kg so với hiện tại, tờ báo lưu ý. Việc phát triển tên lửa Vega và tàu vũ trụ Space Rider sẽ do các đại diện của ngành công nghiệp vũ trụ ở Ý thực hiện.
ESA tin rằng mô-đun Vega phía trên nên được xây dựng theo tiêu chuẩn châu Âu, điều mà Ukraine sẽ không thể tuân thủ trong ba đến bốn năm tới.
Thales Alenia Space đã nhận được 36,7 triệu euro cho việc chế tạo tàu vũ trụ không người lái có thể tái sử dụng Space Rider. Với sự trợ giúp của nó, có thể đưa tới 800 kg trọng tải vào quỹ đạo Trái đất tầm thấp. Lần hạ thủy đầu tiên của con tàu được lên kế hoạch vào năm 2020.
Động cơ duy trì tầng thứ tư RD-843 cho Vega được phát triển bởi văn phòng thiết kế Yuzhnoye và được sản xuất bởi Yuzhmash. Lần phóng tên lửa cuối cùng, thứ 9 với một động cơ của Ukraine diễn ra vào ngày 26/20. Chỉ trong XNUMX năm hoạt động, tàu sân bay Vega đã phóng XNUMX vệ tinh lên quỹ đạo cho XNUMX khách hàng trên thế giới.