Sự phát triển được thực hiện nhằm tạo ra và hoàn thiện công nghệ sử dụng khí mê-tan làm thành phần nhiên liệu trong các động cơ tên lửa đẩy chất lỏng tiên tiến (LRE). Trong số các nhiệm vụ khác được giải quyết trong khuôn khổ dự án này là tạo ra nguyên mẫu của hệ thống bảo vệ khẩn cấp động cơ và phát triển các phương pháp thiết kế tiên tiến dựa trên công nghệ kỹ thuật số hiện đại. Ngoài ra, các chuyên gia của KBKhA đang làm việc để tối ưu hóa các thông số của các LRE "khí mê-tan" đầy hứa hẹn, có tính đến các yêu cầu để giảm thiểu chi phí sản xuất và vận hành.
Ngoài ra, ở giai đoạn đầu tiên của công việc, các thử nghiệm của động cơ oxy-mêtan thử nghiệm với lực đẩy 40 tấn đã diễn ra. Đến nay, các chuyên gia của KBKhA đã hoàn thành việc tháo gỡ và phát hiện lỗi của động cơ này cũng như phân tích kết quả thử nghiệm. Thông tin thu được sẽ được sử dụng trong công việc tiếp theo trên động cơ có lực đẩy 85 tấn.
KBHA cho biết giai đoạn tiếp theo quy định việc phát hành tài liệu thiết kế cho động cơ có lực đẩy 85 tấn, cũng như tiếp tục quá trình tiền sản xuất và sản xuất các nhà máy điện để thử nghiệm các hệ thống động cơ riêng lẻ.
Mêtan (khí tự nhiên) được coi là một trong những loại nhiên liệu triển vọng cho công nghệ tên lửa. Khí mê-tan có nguồn tài nguyên phong phú và chi phí thấp so với dầu hỏa. Cả về mật độ và hiệu quả, khí tự nhiên nằm giữa dầu hỏa và hydro. Xung lực cụ thể của động cơ mê-tan cao, nhưng lợi thế này được bù đắp bởi thực tế là khí tự nhiên có tỷ trọng thấp hơn, do đó, về tổng thể, có một chút lợi thế về năng lượng. Tuy nhiên, từ quan điểm cấu trúc, khí mê-tan rất hấp dẫn. Do đặc tính của nó, nhiên liệu metan phù hợp hơn để sử dụng trong các động cơ tàu vũ trụ có thể tái sử dụng.
- được lưu ý trong KBHA