Xác máy bay Mi-8 của Nga được tìm thấy gần quần đảo Svalbard

36
Xác chiếc trực thăng Mi-8 của Nga được tìm thấy ở vùng biển gần Barentsburg (quần đảo Spitsbergen) ở độ sâu khoảng 200 mét, báo cáo TASS tin nhắn từ trung tâm cứu hộ Bắc Na Uy.

Làng khai thác của Nga Barentsburg.

Xác chiếc trực thăng Mi-8 của Nga, mất tích từ ngày 26 tháng 1,2, được tìm thấy dưới đáy biển tại một điểm cách mũi Heer 2,2 hải lý (209 km) về phía đông bắc ở độ sâu XNUMX m. Trung tâm điều phối cứu hộ cho miền Bắc Na Uy đã được hoàn thành. Cảnh sát sẽ chịu trách nhiệm cho chiến dịch tìm kiếm thi thể các nạn nhân của thảm họa,
tin nhắn nói.

Nhớ lại rằng chiếc trực thăng Mi-8 của hãng hàng không Converse Avia chở 26 người Nga - XNUMX thành viên phi hành đoàn và XNUMX nhân viên của Viện Nghiên cứu Bắc Cực và Nam Cực - ngày XNUMX/XNUMX đã bay từ ngôi làng Pyramiden bị băng phiến đến làng khai thác mỏ Barentsburg. Chiếc xe được cho là hạ cánh tại sân bay trực thăng nằm ở Cape Heer.

Lúc 15:04 giờ địa phương (16:04 giờ Moscow), liên lạc với trực thăng bị mất. Trung tâm Cứu hộ Na Uy đã được thông báo về sự mất mát của anh ấy. Một chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn đã bắt đầu, trong đó hai máy bay trực thăng, máy bay tuần tra, một số tàu, tàu của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Na Uy, các tình nguyện viên trên thuyền và một trung đội cứu hộ trên núi của Arktikugol được ủy thác của nhà nước Nga đã tham gia.

Trung tâm Na Uy cho biết những người trên máy bay rất có thể đã không rời khỏi trực thăng trước khi nó bị rơi và thi thể của họ có thể đã bị dòng nước cuốn đi một khoảng cách đáng kể.

Hôm thứ Bảy, Bộ Tình huống Khẩn cấp Il-76 của Nga đã chuyển các chuyên gia và thiết bị công nghệ cao cần thiết tới Svalbard, bao gồm cả phương tiện dưới nước điều khiển từ xa Falcon và sonar quét bên. Lực lượng cứu hộ được trang bị các thiết bị máy nén khí, xuồng máy, thiết bị lặn cần thiết cho công việc dưới nước.
36 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +9
    Ngày 29 tháng 2017 năm 13 12:XNUMX
    ... trong vùng nước đó bạn sẽ không sống được lâu .... xin chia buồn cùng gia đình và bạn bè của các nạn nhân ..
    1. +3
      Ngày 29 tháng 2017 năm 13 20:XNUMX
      Trích dẫn từ aszzz888
      ... trong nước đó bạn sẽ không sống được lâu ...

      Theo tâm lý, phi hành đoàn và hành khách nên được mặc áo phao ngay lập tức, vẫn ở trên mặt đất. đúng là đắt
      và ngay cả những người tư sản không làm điều này, nhưng vẫn cần thiết.
      1. 0
        Ngày 29 tháng 2017 năm 13 26:XNUMX
        Trung tâm Na Uy cho biết những người trên máy bay rất có thể đã không rời khỏi trực thăng trước khi nó bị rơi và thi thể của họ có thể đã bị dòng nước cuốn đi một khoảng cách đáng kể.

        Tại sao lại là những thi thể?
        1. +10
          Ngày 29 tháng 2017 năm 13 33:XNUMX
          Trích dẫn từ The_Lancet
          Tại sao lại là những thi thể?

          Chukchi không phải là người đọc ...
          Trích dẫn từ aszzz888
          bạn sẽ không tồn tại lâu trong nước đó
      2. 0
        Ngày 29 tháng 2017 năm 14 42:XNUMX
        ... bạn có thể bay trên biển trên bàn xoay thích ứng với điều này không? Những người không bị chết đuối...
        1. +2
          Ngày 29 tháng 2017 năm 14 44:XNUMX
          Trích dẫn từ: ver_
          Những người không bị chết đuối...

          Tất cả mọi thứ chìm sau khi nó bị phá vỡ.
          1. 0
            Ngày 29 tháng 2017 năm 15 26:XNUMX
            .. những con đất sẽ chết đuối mà không bị vỡ ..
      3. SMP
        +2
        Ngày 29 tháng 2017 năm 15 52:XNUMX
        Theo tâm lý, phi hành đoàn và hành khách nên được mặc áo phao ngay lập tức, vẫn ở trên mặt đất. đúng là đắt
        và ngay cả những người tư sản không làm điều này, nhưng vẫn cần thiết.


        Tư sản thì làm khác, họ dùng Mi-14.
        Điều này sẽ không gây hại cho Nga khi làm, đặc biệt là đối với các vĩ độ như vậy, ở vùng nước không đóng băng của Dòng Vịnh.




        Mi-14 (sản phẩm "140", máy B-14, theo mã hóa của NATO: Haze - "Sương mù") là một máy bay trực thăng đổ bộ đa năng hoạt động ven biển do Phòng thiết kế M. L. Mil phát triển.
        Sản xuất nối tiếp được tổ chức vào cuối năm 1973 tại nhà máy số 387 ở Kazan. Năm 1973-1986, 273 chiếc trực thăng Mi-14 được sản xuất
      4. +4
        Ngày 29 tháng 2017 năm 16 02:XNUMX
        CHÂN THÀNH CHIA SẺ TỚI GIA ĐÌNH VÀ NGƯỜI LIÊN QUAN CỦA QUÝ VỊ.
        Đôi lời về:
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Theo Tâm, phi hành đoàn và hành khách nên được mặc áo phao ngay khi còn ở trên mặt đất.
        Trong khi con vít đang quay, chiếc xe lao xuống tự động, giống như trên một chiếc dù. Nhưng nếu hộp số bị kẹt, nó sẽ bị lật với vít xuống ... Sau đó, vít quay sẽ cắt mọi thứ nhảy ra khỏi ca-bin. Vì vậy, trên Ka-50/52 chiến đấu có hệ thống bắn cánh quạt khi phi hành đoàn bị đẩy ra ngoài. Không có thứ đó trên Mi-8. Do đó, nó vẫn còn để tìm kiếm các cơ thể.
        Trích dẫn từ: ver_
        và bạn có thể bay trên biển trên bàn xoay thích ứng với điều này không? Những người không bị chết đuối...
        Bạn có đề xuất đưa Mi-14 trở lại hoạt động không? Vì vậy, có vẻ như họ đã quyết định hồi sinh những cỗ máy này để phòng không cho các căn cứ hải quân ... Họ sẽ mua công nhân dầu mỏ, nhà thám hiểm vùng cực - nghĩa là họ cũng sẽ có bàn xoay "nổi" ...
      5. 0
        Ngày 29 tháng 2017 năm 22 08:XNUMX
        Thật không may, bộ đồ lặn sinh tồn được thiết kế để có thể tiếp xúc an toàn trong khoảng 5 giờ trong nước lạnh. Điều này chắc chắn làm tăng cơ hội được cứu, nhưng không phải là thuốc chữa bách bệnh.
    2. +5
      Ngày 29 tháng 2017 năm 13 20:XNUMX
      Hiện tại, tôi sẽ không mang theo lời chia buồn ... Có thể ai đó sống sót, CHÚNG TÔI LÀ KHÁNG NGA!
      (GẦN ĐÂY CHÚNG TÔI ĐI BỘ 3 KM ĐẾN MỘT ĐẢO NHỎ trong làn nước lạnh)
      1. +2
        Ngày 29 tháng 2017 năm 13 22:XNUMX
        Trích dẫn: Contra-M
        Có lẽ ai đó sống sót

        Vâng, ở đâu - trong nước đá. Ngay cả khi ai đó đã thoát ra, vẫn không có cơ hội.
        1. +2
          Ngày 29 tháng 2017 năm 14 04:XNUMX
          Trích dẫn: Anh trai xám
          Trích dẫn: Contra-M
          Có lẽ ai đó sống sót

          Vâng, ở đâu - trong nước đá. Ngay cả khi ai đó đã thoát ra, vẫn không có cơ hội.

          Cũng thuyết phục được, xin chia buồn cùng bà con... hi
          1. +2
            Ngày 29 tháng 2017 năm 23 18:XNUMX
            Xin chia buồn cùng gia đình....
            Nhưng Hạm đội phương Bắc có thể mong muốn điều gì? - Thật vậy, để nâng trực thăng và xác của những người chết lên một lần nữa, các thợ lặn biển sâu Na Uy sẽ phải được mời.
  2. 0
    Ngày 29 tháng 2017 năm 13 32:XNUMX
    Một cái gì đó autorotation khoe khoang giúp ích rất ít. Có thực sự không thể nghĩ ra phương tiện cứu hộ cho máy bay trực thăng? Khác xa với những người bình thường bay trên chúng.
    1. +3
      Ngày 29 tháng 2017 năm 14 59:XNUMX
      Alexey, tôi đã suy nghĩ về vấn đề này trong một thời gian dài. Cái gì có trong máy bay, cái gì có trong trực thăng. Họ chế tạo cánh quạt có thể bắn được, cùng với dù và cửa thoát hiểm. Khi bạn rơi xuống, tốt hơn là tự sát bằng dù (có cơ hội sống sót) hơn là rơi mà không có nó. Trên máy bay, gắn một chiếc dù và bảng điều khiển hạ gục trên ghế. Đúng vậy, một chiếc máy bay như vậy và một vé cho nó sẽ có giá bao nhiêu?
      1. 0
        Ngày 29 tháng 2017 năm 15 21:XNUMX
        Những lưỡi kiếm bắn trả Kamovskys. Milevskys không bận tâm đến việc cứu người. Hãy đe dọa họ bằng hành quyết và họ sẽ làm mọi thứ đúng đắn.
        1. +1
          Ngày 29 tháng 2017 năm 20 26:XNUMX
          Trích dẫn: đại tá Oparyshev
          Những lưỡi kiếm bắn trả Kamovskys. Milevskys không bận tâm đến việc cứu người. Hãy đe dọa họ bằng hành quyết và họ sẽ làm mọi thứ đúng đắn.

          Làm thế nào nó là dễ dàng cho bạn! Nhưng có ổn không khi chính Milevtsy, vào những năm 60, đã thực hiện các thử nghiệm về các lưỡi bắn trên Mi-4? Nhân tiện, Garnaev đã thử nghiệm chế độ này! Đây là câu trả lời. nhưng về bản chất: Tôi xin chia buồn với tất cả những ai đã biết những người này! Kỷ niệm muôn đời! Bạn luôn muốn tin vào một phép màu, nhưng không có phép màu nào ở Bắc Cực! Một lần nữa xin chia buồn.
          1. 0
            Ngày 30 tháng 2017 năm 00 13:XNUMX
            Vâng, tôi biết về những thí nghiệm này, ý nghĩa từ chúng không tăng lên.
      2. +1
        Ngày 29 tháng 2017 năm 16 11:XNUMX
        Trích dẫn từ: sabakina
        cánh quạt đã bắn, cùng với một chiếc dù và một cửa phóng

        hi Các chuyến bay trực thăng thường được thực hiện ở độ cao thấp, có rất ít cơ hội sử dụng dù (chỉ là không có đủ phản ứng và thời gian), và băng ghế phóng (dọc bên cạnh Mi-8) vẫn chưa được trang bị. phát minh ... yêu cầu
        1. +3
          Ngày 29 tháng 2017 năm 16 16:XNUMX
          Nikolai, tôi chỉ thích khoa học viễn tưởng, tôi muốn mơ. Vâng, với máy bay trực thăng thì khó, nhưng với máy bay thì sao? Bạn có nhớ tập phim hoạt hình về Thuyền trưởng Vrungel không? Khi Vrungel và Lom bay qua nơi lẽ ra họ phải đến?
  3. +3
    Ngày 29 tháng 2017 năm 13 36:XNUMX
    Cho đến khi mọi người được tìm thấy, hãy hy vọng điều tốt nhất. Một cơ hội, dù nhỏ, nhưng là một cơ hội!
    1. +5
      Ngày 29 tháng 2017 năm 14 01:XNUMX
      Vladimir, sự tôn trọng của tôi! hi Tôi đọc bên dưới những gì Russophobes viết và hiểu: chỉ có chúng tôi cầu nguyện cho sức khỏe. Nhưng một số đã thắp nến cho người chết. Chúa phù hộ - cho bạn!!! am
      1. +2
        Ngày 29 tháng 2017 năm 15 33:XNUMX
        Xin chào, Maxim! Bạn phải thực tế và lạc quan cùng một lúc. Vì vậy, chúng tôi đang chờ đợi tin tốt, mặc dù cơ hội rất nhỏ
        1. +5
          Ngày 29 tháng 2017 năm 15 35:XNUMX
          Trích dẫn từ: pvv113
          Vì vậy, chúng tôi đang chờ đợi tin tốt, mặc dù cơ hội rất nhỏ

          Tôi đồng ý: chúng tôi chờ đợi và tin tưởng. Nhưng thật khó chịu làm sao khi một số người có lương tâm để viết ...
          1. +2
            Ngày 29 tháng 2017 năm 15 38:XNUMX
            Hoàn toàn đồng ý với bạn
  4. Nhận xét đã bị xóa.
    1. +9
      Ngày 29 tháng 2017 năm 13 45:XNUMX
      Trích dẫn: Nạn nhân của Kênh Một
      Tám bánh bao kem

      Chà, bạn là một con thú, bạn thân mến.
      1. +7
        Ngày 29 tháng 2017 năm 13 49:XNUMX
        Trích dẫn: Anh trai xám
        Trích dẫn: Nạn nhân của Kênh Một
        Tám bánh bao kem

        Chà, bạn là một con thú, bạn thân mến.

        Lưu ý: Hiếm.
      2. +1
        Ngày 29 tháng 2017 năm 17 57:XNUMX
        Những trại tập trung phát xít "bản địa" như vậy đã được bảo vệ
    2. +11
      Ngày 29 tháng 2017 năm 13 59:XNUMX
      Trích dẫn: Nạn nhân của Kênh Một
      Nạn nhân của Kênh đầu tiên

      Đổi tên thành "Nạn nhân của nữ hộ sinh say rượu", bạn sẽ ổn thôi.
      1. +3
        Ngày 29 tháng 2017 năm 15 56:XNUMX
        Trích dẫn: Golovan Jack
        Trích dẫn: Nạn nhân của Kênh Một
        Nạn nhân của Kênh đầu tiên

        Đổi tên thành "Nạn nhân của nữ hộ sinh say rượu", bạn sẽ ổn thôi.

        Để kết thúc chủ đề. Bà đỡ đang ngủ. Nhưng mẹ và bố thì không bao giờ. yêu cầu
  5. 0
    Ngày 29 tháng 2017 năm 13 54:XNUMX
    Trích dẫn: Anh trai xám

    Theo Tâm, phi hành đoàn và hành khách nên được mặc áo phao ngay khi còn ở trên mặt đất.

    Người ta nói rằng chủ sở hữu của chiếc trực thăng là chiến dịch Converse-Avia, cô ấy có thể có tất cả tài sản - chiếc trực thăng này. Bạn có thể nói về trang phục nào khác?
  6. +2
    Ngày 29 tháng 2017 năm 14 08:XNUMX
    Thời gian tối đa một người ở trong nước lạnh. Phụ thuộc vào trọng lượng cơ thể và trạng thái tâm lý của mình. Trung bình: + 2-3 độ - 15 phút, + 5-15 độ - 4 giờ, + 0-2 độ - 5-8 phút. Có những trường hợp khi những con số này tăng lên đáng kể. Những "con hải mã" đã được huấn luyện - những vận động viên, tâm lý không bị áp lực sinh tồn, biết rằng mình sẽ không bị bỏ rơi - có thể chịu được thời gian ở lại lâu hơn trong các môn bơi thể thao.
    Cơ thể con người phản ứng khác nhau với nỗi sợ hãi sinh tử - một số tái nhợt (các mạch máu thu hẹp, não không nhận đủ oxy, một người hoảng sợ), những người khác đỏ mặt (các mạch máu giãn ra, lượng oxy cung cấp cho não tăng lên đáng kể), một người không hoảng sợ, tích cực tìm cách thoát khỏi tình huống này, điều này làm tăng cơ hội sống sót.
    1. 0
      Ngày 29 tháng 2017 năm 14 46:XNUMX
      ... nếu chết - thì ngay lập tức, nếu vết thương - không lớn ...
  7. +1
    Ngày 29 tháng 2017 năm 14 46:XNUMX
    Xin chia buồn với gia đình của những người đã chết trong thảm kịch, những người đã chết trong ký ức may mắn.
  8. +3
    Ngày 29 tháng 2017 năm 15 03:XNUMX
    Thật đáng tiếc, tôi vẫn hy vọng rằng anh ấy đã hạ cánh khẩn cấp xuống đất liền và tất cả những người bay trên anh ấy đều còn sống.