Việc chuyển giao khinh hạm mới cho Hải quân Đức bị trì hoãn

35
Theo Navytoday.com, việc chuyển giao khinh hạm mới Baden-Württemberg cho Hải quân Đức đang bị trì hoãn, ThyssenKrupp Marine Systems và Lürssen, công ty đóng tàu cho Hải quân Đức, không thể đáp ứng thời hạn do các vấn đề với thiết bị vận hành. hoạt động của các hệ thống tự động.tàu biển

Baden-Württemberg là chiếc đầu tiên trong số 125 chiếc thuộc loại FXNUMX. Tàu khu trục đã được lên kế hoạch chuyển giao hạm đội Ngày 28 tháng XNUMX, thời hạn mới được ấn định là cuối tháng XNUMX. Đồng thời, Baden-Württemberg gần như đã hoàn thành chu trình thử nghiệm nghiệm thu, bao gồm thử nghiệm vũ khí pháo binh và tên lửa, báo cáo Warspot.

Việc chuyển giao khinh hạm mới cho Hải quân Đức bị trì hoãn


Một tính năng chính của khinh hạm F125 là mức độ tự động hóa cao. Điều này cho phép thủy thủ đoàn gồm 120 người phục vụ tất cả các hệ thống của tàu - ít hơn hai lần so với các khinh hạm lớp Bremen (lượng choán nước của các tàu này chỉ bằng một nửa so với F125) đang phục vụ cho Hải quân Đức. Bộ quân sự có kế hoạch cung cấp bốn khinh hạm với tám thủy thủ đoàn, sẽ được thay thế bốn tháng một lần, điều này sẽ cho phép các tàu liên tục làm nhiệm vụ chiến đấu.

Các tàu lớp F125 có kích thước tương đương với tàu khu trục, nhưng ở Đức, chúng được phân loại là tàu khu trục nhỏ, khiến chúng trở thành đơn vị chiến đấu lớn nhất trong lớp. Chiều dài của Baden-Württemberg gần 150 m, rộng 19 m, mớn nước 5 m, lượng choán nước toàn tải đạt 7200 tấn, khinh hạm loại F125 được trang bị nhà máy điện liên hợp loại CODLAG kết hợp máy phát điện diesel và động cơ điện . Một trong những đặc điểm của các con tàu mới là chu kỳ bảo trì dài. Tàu khu trục phải đi mà không được bảo dưỡng tại căn cứ trong hai năm, trong khi thực hiện các hoạt động ở cường độ trung bình (5000 giờ mỗi năm).

Khinh hạm Baden-Württemberg được trang bị 127 pháo Otobreda 27 mm và 27 pháo phòng không MLG 125 2,2 mm, ngoài ra tàu còn có bệ phóng các loại tên lửa chiến đấu và ngư lôi chống ngầm. Tổng chi phí đóng 125 tàu loại F2019 sẽ là XNUMX tỷ €, việc đóng chiếc tàu thứ hai loại FXNUMX (Nordrhein-Westfalen) sẽ được hoàn thành vào năm tới và XNUMX chiếc nữa (Sachsen-Anhalt và Rheinland-Pfalz) - vào năm XNUMX.

35 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +2
    1 tháng 2017, 17 17:XNUMX
    Nda. Chúng tôi thiết lập ốc vít.do sự cố với thiết bị vận hành. Tôi sẽ không tin đâu!Hãy mua Elbrus tiên tiến nhất. wasatKhông có nhiều vẻ đẹp tỏa sáng, nhưng mạnh mẽ.
    1. 0
      1 tháng 2017, 17 22:XNUMX
      Tự động hóa ở đó giống như một chiếc đèn, giống một chiếc sà lan hơn.
      1. +5
        1 tháng 2017, 17 47:XNUMX
        Trích từ Teberii
        Tự động hóa có đèn, giống sà lan hơn
        .
        Đèn không có nghĩa là tồi tệ nhất. Đầu tiên, một xung điện từ thông qua trống. Thứ hai, chúng rất dễ thay đổi.
        1. 0
          2 tháng 2017, 04 24:XNUMX
          Chà, ở đây, và những kẻ trộm trẻ con không làm mọi thứ đúng giờ))) và tốc độ rất tốt, nếu sau 2 năm cả 4 tàu đều được hạ thủy
  2. 0
    1 tháng 2017, 17 21:XNUMX
    vặt vãnh, nhưng tốt đẹp
  3. +3
    1 tháng 2017, 17 35:XNUMX
    Tôi nhớ ở đây trên trang web họ nói rằng với lượng dịch chuyển như vậy, nó không còn là tàu khu trục nữa mà là tàu khu trục.
  4. +7
    1 tháng 2017, 17 46:XNUMX
    Đối với nhiều người, dường như * băm * chỉ có chúng tôi không đi. Ân, không! Deutschers cũng xuyên ...
    Va thu hai. Thủy thủ đoàn 120 người trên mỗi lần dịch chuyển 2,3 Kt - tốt trong thời bình. Và trong quân đội? Ai sẽ lãnh đạo BZZH nếu các con tàu bị thiệt hại trong chiến đấu !? đầu gấu
    1. +3
      1 tháng 2017, 18 11:XNUMX
      Trích dẫn: Boa constrictor KAA
      trong quân đội? Ai sẽ lãnh đạo BZZH nếu các con tàu bị thiệt hại trong chiến đấu !?

      Vì vậy, họ có một phi hành đoàn dự phòng đang bị giam giữ. "Bộ quân sự có kế hoạch cung cấp bốn khinh hạm với tám thủy thủ đoàn." mỉm cười
      1. +4
        1 tháng 2017, 19 03:XNUMX
        Trích dẫn: Vladimirets
        Vì vậy, họ có một phi hành đoàn dự phòng đang bị giam giữ. "Bộ quân sự có kế hoạch cung cấp bốn khinh hạm với tám thủy thủ đoàn."

        cười Đánh giá cao!
        Deutschers, để tăng KOH của những * khinh hạm lớn * này, đã quyết định đi theo con đường của các tàu ngầm Amov: hai thủy thủ đoàn trên mỗi thân tàu. Hơn nữa, *chuyển giao* sẽ được thực hiện ở đâu đó trong cảng thăm / ghé, để thuyền không lái đi đây đó và tuổi thọ động cơ không bị ảnh hưởng ... Tuy nhiên, thật xảo quyệt! Vâng
        1. 0
          1 tháng 2017, 19 44:XNUMX
          Chúng tôi sẽ không có một kế hoạch như vậy cho một chuyến đi - tất nhiên là tài nguyên động cơ, nó tốn tiền, nhưng ảo hơn, nhưng vé cho đội qua lại - ngay cả khi bằng VPD, thì các hãng hàng không thực sự cần phải trả tiền.
          Vâng, và tôi không biết người Đức sẽ làm gì với đội ngũ trên bờ, nhưng ở nước ta, để họ không say và không phạm phải điều ô nhục, họ sẽ bận rộn với công việc gia đình , các đội tuần tra đồn trú, để các thủy thủ hú hét vì "nghỉ ngơi" như vậy.
          1. +4
            1 tháng 2017, 20 36:XNUMX
            Trích dẫn: UAZ 452
            vé cho đội đi và về - ngay cả khi cho VPD, thì các hãng hàng không thực sự cần phải trả tiền.

            Ví dụ, tôi đã bay từ Ăng-gô-la đến Il-76DM ... Bất tiện, nhưng có thể chấp nhận được ...
            Trích dẫn: UAZ 452
            ở nước ta, để họ không say và không phạm phải điều ô nhục, họ sẽ bận rộn với công việc gia đình, tuần tra đồn trú, để các thủy thủ hú hét vì “nghỉ ngơi” như vậy.
            Và ở đây có lẽ sơ đồ 5 OpEsk là phù hợp: "4-2-4", tức là 4 tháng -BS, 2 tháng - kỳ nghỉ, 4 tháng lại đi biển, và sau đó 2 tháng - * công tác * ... Đương nhiên là có thay thế một phần của l/s. Nhưng, vì hầu hết tất cả đều là lính hợp đồng, tôi nghĩ sẽ không có vấn đề gì ...
            Công việc gia đình không phải là một hồ sơ, bạn có thể làm cho nhân viên phục vụ hợp đồng! Tuần tra đồn trú là công việc kinh doanh của "boletus" (quân cảnh).
            Ngoài ra, 2 tháng "đi công tác" - đây là cho một trung tâm đào tạo và một viện điều dưỡng. Vượt qua các bài kiểm tra và kỳ thi, tất cả các loại giấy phép, tính toán, v.v.
            IMHO.
            1. jjj
              0
              2 tháng 2017, 11 52:XNUMX
              Chúng tôi đã cố gắng thay đổi thuyền viên trực tiếp trên biển từ tàu du lịch. Nhưng sau đó chúng tôi nhận ra rằng tốt hơn là đổi thuyền
    2. +12
      1 tháng 2017, 18 55:XNUMX
      vào năm 1994, chúng tôi gặp nhau ở Wilgemshaven với một thủy thủ từ tàu khu trục nhỏ "Augsburg", theo như tôi nhớ thì con tàu mới được một năm tuổi, và anh ấy đã đưa chúng tôi hai học viên người Nga lên tàu đến căn cứ hải quân, chúng tôi mặc đồng phục, với một chiếc máy ảnh, đưa chúng tôi đi khắp mọi nơi, mặc dù họ chỉ được phép chụp ảnh phía sau,
      căn phòng duy nhất đã đóng cửa, anh ta xin lỗi và nói rằng nó luôn đóng cửa và đây là trạm kiểm soát hỏa hoạn. Chúng tôi ăn tối trong căng tin của sĩ quan,
      với sĩ quan trực ban, tôi nhớ anh ấy uống bia và nói rằng không cấm, kể cả trong một chiến dịch quân sự 2 chai bia trong bữa ăn
      bạn có thể Không một cái liếc ngang hay bất cứ điều gì tương tự.
      Sau đó, trong 20 năm, tôi chỉ phải làm việc với người nước ngoài.
      Vào buổi bình minh của sự nghiệp, tôi phải làm việc với ông nội của mình, một người Đức, ông ấy là đội trưởng của tôi, người duy nhất trong số những người Đức mà sau này tôi làm việc cùng, có lẽ vì tôi đến từ Kaliningrad và ông ấy sống ở Koenigsberg :).
      Tôi không biết, ý kiến ​​​​cá nhân của tôi, nếu người Đức ghét chúng tôi, thì họ ít hơn nhiều so với phần còn lại của người Anglo-Saxon, người Hà Lan, người Anh và người Na Uy
      nói chung, có một "tình yêu" đặc biệt dành cho chúng tôi, người Ba Lan từ các khu vực ở phía tây và gần Baltic là bình thường, phần còn lại là tào lao, nhân tiện, người Mỹ, mặc dù có định kiến, là bình thường, người Nam Phi ( người da trắng) không biết tên của họ trên bảng, nhưng họ đã chiếm một vị trí thích hợp trong thế giới làm việc ồ ạt bởi các thợ lặn, có thể
      nó phần nào ảnh hưởng :), người Bulgari đơn giản, bất chấp mọi thứ, hoàn thành tốt, người Croatia chủ yếu là phân chim, người Ả Rập Qatar, Saudia, Jordan, những người còn lại rất bình thường, tốt, người Ai Cập và người Syria có thể hiểu được, đã học tại các khóa học ở Emirates , giáo viên là người Syria khi biết tôi là người Nga, đã làm gián đoạn các lớp học và với đầy đủ khán giả, yêu cầu tôi chuyển tới ông Putin lời cảm ơn sâu sắc về những gì đất nước chúng tôi đang làm cho Syria, sau một đất nước như vậy, chúng tôi không nên tự hào.
      Ek khổ em, đang muốn nói về bọn Đức mà vấp phải cái gì đó :).
      1. +4
        1 tháng 2017, 19 19:XNUMX
        Trích dẫn: Olaf Uksimae
        Ek khiến tôi bị cuốn theo, tôi muốn về người Đức và vấp phải thứ gì đó

        Khi từ trái tim và từ kinh nghiệm của bản thân, điều đó thật thú vị.
      2. 0
        1 tháng 2017, 19 49:XNUMX
        Và chúng ta đã được vinh dự gì với "tình yêu" của người Hà Lan và Na Uy? Có lẽ Peter Đại đế là người đầu tiên ném rìu vào chân ai đó? Và người Thụy Điển và người Đan Mạch đã cướp người Na Uy của nhau, và không thực sự làm lễ với người dân địa phương, nhưng chúng ta phải làm gì với điều đó? Ngay cả quân đội của chúng ta cũng chưa bao giờ đến được đó, ít nhất là trong đất liền.
        1. 0
          2 tháng 2017, 04 29:XNUMX
          Và chúng ta đã được vinh dự gì với "tình yêu" của người Hà Lan và Na Uy?
          vì vậy chúng tôi không khoan dung và không có màu cầu vồng))))
      3. +6
        1 tháng 2017, 20 42:XNUMX
        Trích dẫn: Olaf Uksimae
        năm 1994, họ gặp nhau ở Wilgemshaven với một thủy thủ từ tàu khu trục nhỏ "Augsburg".

        ... Tôi đã nhìn thấy anh ấy (đại loại là) ở khóa Brunsbuttel cùng năm hi

        1. +3
          1 tháng 2017, 20 59:XNUMX
          Điều thú vị nhất là khi tôi bay đến Namibia vào năm 1997, trên chuyến bay đầu tiên sau khi tốt nghiệp, điều đầu tiên tôi nhìn thấy ở bến tàu là Augsburg, tôi muốn đi
          trong một lần đến thăm một người bạn đồng hành, nhưng một con tàu của Amer đang đứng gần đó và lính thủy đánh bộ không cho anh ta đến gần hơn 100m.
      4. 0
        2 tháng 2017, 00 05:XNUMX
        Trong Chiến tranh Boer, quân tình nguyện Nga đã tích cực giúp đỡ thực dân Nam Phi.
      5. +2
        2 tháng 2017, 01 59:XNUMX
        Trích dẫn: Olaf Uksimae
        vào năm 1994, chúng tôi gặp nhau ở Wilgemshaven với một thủy thủ từ tàu khu trục nhỏ "Augsburg", theo như tôi nhớ thì con tàu mới được một năm tuổi, và anh ấy đã đưa chúng tôi hai học viên người Nga lên tàu đến căn cứ hải quân, chúng tôi mặc đồng phục, với một chiếc máy ảnh, đưa chúng tôi đi khắp mọi nơi, mặc dù họ chỉ được phép chụp ảnh phía sau,.

        lời chào từ Augsburg, nói chung, tôi đồng ý với đánh giá, có một số bổ sung.
        và còn tàu thì sao, người Bavaria tạo ra những thứ tốt cho Hải quân Vâng
    3. 0
      1 tháng 2017, 20 23:XNUMX
      Trích dẫn: Boa constrictor KAA
      Ai sẽ lãnh đạo BZZH nếu các con tàu bị thiệt hại khi chiến đấu

      Xem xét rằng các tàu hiện đại không được bọc thép, xác suất xảy ra BZZH là cực kỳ nhỏ. Đó là, thiệt hại không quá nghiêm trọng có thể được loại bỏ, nhưng nếu một tên lửa bắn trúng, thì không thể làm gì được.
      1. +3
        2 tháng 2017, 00 39:XNUMX
        Trích dẫn từ Dart2027
        Xem xét rằng các tàu hiện đại không được bọc thép, xác suất xảy ra BZZH là cực kỳ nhỏ.

        1. Nó phụ thuộc vào tàu nào ... Ví dụ, 1144 có đặt chỗ cho khu vực khoang lò phản ứng ... Các hầm BZ và cơ sở lưu trữ dầu hỏa có lớp bảo vệ Kevlar, ngoài cấu trúc ... v.v. AVM của Amer cũng có áo giáp cục bộ: gốm sứ, titan, kevlar ... các tấm giáp nghiêng làm bằng màng cứng ...
        Nhưng nói chung, về vấn đề này với Oleg Kaptsov. Anh ấy sẽ mô tả thành thạo nơi trú đông của động vật chân đốt! ( cười )
        2. Xác suất ngược lại của BZZH là rất cao. Hãy nhớ đến quần đảo Falkland! Và sau đó, thiệt hại chiến đấu có thể là do búa nước đập vào các van ngắt phía dưới do BZ bị đứt gần, đánh lửa mạng điện do đoản mạch, mất nhiên liệu khi thùng chứa bị hỏng, v.v. Tất cả điều này đòi hỏi phải nhanh chóng loại bỏ, dập tắt, niêm phong... Và ai sẽ làm việc đó? ITR với cần điều khiển? hoặc một nhà điều hành máy tính / BIUS / ACS / SLA? Có lẽ sau tất cả, các chiến binh của các bên khẩn cấp là cần thiết. Trên Kuza - có một JH một mảnh (bộ phận khả năng sống sót BCh-5), cho tất cả điều này và 3 AP AP không chuẩn. Cộng với đội cứu hỏa boong BCh-6, ngoài việc phân chia các cơ chế chứa máy bay ...
        Trích dẫn từ Dart2027
        và khi một tên lửa bắn trúng, bạn không thể làm gì được.

        Một lần nữa: tùy thuộc vào loại tên lửa nào, tùy thuộc vào tàu nào và tùy thuộc vào nơi nó bắn trúng ... Nhưng trong mọi trường hợp, tàu BZZH là cần thiết để không bị cháy như Sheffield từ Exocet chưa nổ ...
        1. 0
          2 tháng 2017, 06 09:XNUMX
          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          Hầm rượu BZ và kho chứa dầu hỏa có lớp bảo vệ Kevlar, bên cạnh lớp vỏ mang tính xây dựng

          Với thiệt hại như vậy, về cơ bản là vô nghĩa khi nói về BEZH, và những cái hiện có sẽ là đủ cho phần còn lại.
          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          Trên Kuza - có một DJ một mảnh

          Bạn đã thấy chiếc máy này chưa? Với kích thước như vậy, dù bị Granite va vào không có nghĩa là con tàu đã sẵn sàng chìm.
          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          không cháy như Sheffield

          Với thủy thủ đoàn 280 người. Nó có thực sự giúp ích cho anh ấy không?
          1. +3
            2 tháng 2017, 09 42:XNUMX
            Trích dẫn từ Dart2027
            Bạn đã thấy chiếc máy này chưa? Với các kích thước này và

            Kuzyu - Tôi đã thấy nó. Ở Kyiv, tôi đã có cơ hội phục vụ ... Nhưng ngay cả *với kích thước như vậy* chúng cũng cháy như thùng nhiên liệu và dầu nhờn ... tốt!) ... Chưa hết, không có phi hành đoàn làm việc theo BZZH, sẽ rất khó chịu cho bất kỳ người chỉ huy nào trên biển ...
            1. jjj
              0
              2 tháng 2017, 11 56:XNUMX
              Vâng, và "Peter" với chúng tôi là "sáng". Có rất nhiều cuộc nói chuyện về điều này vào thời điểm đó. Nghĩ rằng nó sẽ không kéo dài ở tất cả. Nhưng "Peter" đã may mắn và các tàu khác của dự án - không phải là rất
            2. 0
              2 tháng 2017, 20 45:XNUMX
              Trích dẫn: Boa constrictor KAA
              Nhưng ngay cả *với kích thước như vậy* chúng cũng cháy như thùng nhiên liệu và chất bôi trơn ... Và nếu Granite vào hầm cùng với BZ, thì con tàu thực sự có cơ hội lặp lại con đường của "Mui xe"

              Bởi bản thân. Tuy nhiên, kích thước lớn vẫn là một lập luận nghiêm túc ủng hộ khả năng sống sót.
              Trích dẫn: Boa constrictor KAA
              không có thủy thủ đoàn làm việc theo BZZH, bất kỳ chỉ huy nào cũng sẽ rất khó chịu trên biển

              Chà, tôi không thể nói nó sẽ như thế nào với anh ấy, nhưng tôi thực sự nghi ngờ rằng nếu có chuyện gì nghiêm trọng xảy ra, thì một số lượng lớn thành viên phi hành đoàn sẽ thực sự có thể thay đổi điều gì đó.
  5. +5
    1 tháng 2017, 17 57:XNUMX
    yêu cầu ... Điều gì cho các thủy thủ (ở súng), neo đậu? Vì vậy mà những cái đầu bị đập vỡ hoặc bị kéo (vì những sai lầm)?
    1. +4
      1 tháng 2017, 19 16:XNUMX
      Trích dẫn từ san4es
      Điều gì cho các thủy thủ (ở súng), neo đậu?

      Đó là bảo hiểm của họ không bị sóng cuốn trôi ... Các công ty tái bảo hiểm, như thường lệ, sợ kiện tụng trong trường hợp bị thương hoặc cắt xẻo ...
      Nói tóm lại, mọi thứ đều theo hướng dẫn: "Di erste column marshirt ..." (c) phim "Big Walk". Ừ.
      1. +7
        1 tháng 2017, 19 30:XNUMX
        [quote=Boa chặt KAA]
        Họ có bảo hiểm đến mức họ sẽ không bị sóng cuốn trôi ...
        ...tôi đã nghĩ vậy truy đòi ...Làn sóng sát thủ (lang thang) đột ngột ập đến đồng bào ... Rác trôi không trôi nên quấn nhau chết đầu gấu
  6. 0
    1 tháng 2017, 19 40:XNUMX
    Có phải họ đang lấy một ví dụ từ chúng tôi?
  7. +3
    1 tháng 2017, 20 04:XNUMX
    Và đúng như vậy, không cần phải vội.!!
  8. +6
    1 tháng 2017, 20 26:XNUMX
    Tàu khu trục Baden-Württemberg tại ThyssenKrupp Marine Systems và Lürssen. và đặc điểm hiệu suất
  9. +2
    1 tháng 2017, 21 04:XNUMX
    Và nó sẽ được trang bị tên lửa chống hạm Harpoon?
  10. +2
    1 tháng 2017, 21 37:XNUMX
    tác giả!!! Tại sao làm hỏng tâm trạng của người Nga? Vào ngày 2, hãy cho tôi biết bạn sẽ ở đâu .... Hãy làm việc trên xương bả vai ...
  11. +1
    1 tháng 2017, 21 52:XNUMX
    Hecto!!! Người anh hùng hét vào các bức tường thành Troy ...
    Blackcaps!!! Hãy đập đầu vào mông !!! --- hét lên những quốc gia nơi đội quân Do Thái Slobbering Stinky xuất hiện ... Vì vậy, hãy chọc giận những người Iran, những người đã kêu gọi toàn bộ ZemShar tiêu diệt nhà nước Israel như một nhà nước được tạo ra bất hợp pháp ... Hiểu.... Không phải người Mỹ... ..Nhưng những người theo chủ nghĩa phục quốc Do Thái...