"Bộ Quốc phòng Nga đã xác định các ưu tiên và trình tự hành động đối với các tàu mặt nước thuộc các lớp chính. Kế hoạch của Bộ tư lệnh Hải quân, được hỗ trợ bởi hải quân khoa học - sự sáng tạo nhất quán của các tàu dẫn đầu: đầu tiên là tàu hộ tống, sau đó là tàu khu trục nhỏ, sau đó là tàu khu trục và sau đó là tàu sân bay. Thứ tự được xác định bởi các nhiệm vụ và kinh phí cần thiết: chuyển từ tàu nhỏ sang tàu lớn hơn, ngành công nghiệp và hạm đội sẽ liên tục thực hiện chương trình R&D chung cho các loại vũ khí hải quân mới ... Một phần của những gì đã được thực hiện trên tàu hộ tống sẽ đi đến tàu khu trục nhỏ, sau đó là tàu khu trục, v.v. ”(liên kết 1).
Mặc dù có những chậm trễ đáng tiếc trong việc hoàn thành các nhiệm vụ đặt ra ban đầu, nhưng thật đáng mừng khi nhận ra rằng chính sách của “đảng và chính phủ” đối với lực lượng hải quân trong hơn mười năm qua vẫn được giữ nguyên. Đây là những gì một nguồn tin (không may là giấu tên) từ một hãng thông tấn nổi tiếng cho biết khá gần đây: “Việc thiết kế một tàu sân bay đầy hứa hẹn cho Hải quân Nga sẽ không bắt đầu cho đến năm 2020 ... Công việc như vậy đang tồn tại cho đến ngày nay, Tàu sân bay sẽ được tạo ra vào thập kỷ thứ ba của thế kỷ 2020. Thiết kế - từ năm 2020, được đóng [sẽ] cho đến năm 2030 [2035 - A.Sh.] ...
Điều này là hợp lý nếu chúng ta phân tích việc đóng tàu quân sự trong 20 năm qua ... Mọi thứ đều phù hợp với nguyên tắc từ nhỏ đến lớn, vì trong hai thập kỷ này, cần phải tạo ra các cơ sở sản xuất mới và hiện đại hóa những cơ sở cũ, điều này sẽ cho phép chúng ta tiếp cận việc đóng tàu lớn vào năm 2030 ”(phần cuối trích dẫn, tài liệu tham khảo 2).
Chúng ta đã làm được gì trong những năm qua? Mặc dù vị tướng (bao gồm cả tác giả của blog) không hài lòng với tiến độ đóng tàu chiến, nhưng chắc chắn vẫn có những thành tựu và quan trọng nhất là tất cả đều đi theo đường lối chung được vẽ ra cách đây 11 năm (hoặc thậm chí sớm hơn, theo một số nguồn tin, của Tổng tư lệnh Hải quân V. Kuroyedov):
1) đóng mới 4 và đang đóng thêm 8 tàu hộ tống 20380 và 20385 (tổng số 12 chiếc) - tàu mặt nước chiến đấu đa năng (BNK) thuộc vùng biển gần thế hệ 4 (mắt xích cơ bản của sức mạnh biển trong tương lai của chúng ta);
2) 4 khinh hạm đang được chế tạo trang 22350); nếu đột nhiên ba chiếc TFR, không có động cơ tuabin khí, được bán cho Ấn Độ, ba chiếc khác sẽ bị đặt lại thay vì chúng (tôi hy vọng, 4);
3) đến tháng 2016 năm 23560, Cục Thiết kế phía Bắc đã hoàn thành thiết kế sơ bộ khu trục hạm 2015 - một BNK đa năng của vùng đại dương (cuối năm 80, đã hoàn thành 2019%) và tiến hành thiết kế kỹ thuật; việc đặt tàu được lên kế hoạch vào năm XNUMX;
4) Có vẻ như hiện tại Phòng thiết kế Nevsky đang thực hiện các nghiên cứu thiết kế (các phương án thiết kế sơ bộ) một tàu sân bay mới cho Hải quân Nga (đơn giản vì trước đó có rất nhiều công việc, NPKB nên làm gì đó) , vào khoảng năm 2020, bắt đầu thiết kế sơ bộ "dành cho người lớn", đánh dấu - vào cuối năm 2025
Rõ ràng, không có gì đặc biệt để khoe khoang, vì vậy mục này là dành cho các tín đồ. Những người tin rằng một lần trong 11 năm chúng tôi không rút lui khỏi chương trình đã từng được thông qua, chúng tôi sẽ không rút lui trong tương lai, rằng chúng tôi sẽ học cách nhanh chóng đóng tàu trở lại và trong 35 năm, cuối cùng chúng tôi sẽ xây dựng một lực lượng hải quân cân bằng, trong đó về số lượng và lượng dịch chuyển sẽ = 2 / 5‒3 / 5 người Mỹ, và về sức mạnh chiến đấu tương đương với nó, các nhóm tác chiến tàu sân bay (KAG) của chúng tôi, hay đúng hơn là các nhóm đổ bộ đường không, sẽ thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong Đại Tây Dương (Địa Trung Hải) và ở Thái Bình Dương (Ấn Độ Dương) ở cơ sở không đổi, và lá cờ St. Andrew sẽ trở nên quen thuộc ở bất kỳ góc nào của Đại dương Thế giới như các ngôi sao và sọc hiện nay.