RTO ĐI BIỂN
Vấn đề thiếu tàu cho các chuyến du hành dài ngày tự hành trở nên gay gắt sau khi quyết định khôi phục lực lượng Hải quân thường trực ở Địa Trung Hải. Một trong những "con én" đầu tiên bắt đầu chiến dịch bên ngoài khu vực trách nhiệm của nó là tàu tên lửa nhỏ Samum, nó đã vi vu khắp vùng Địa Trung Hải trong một tháng rưỡi. Mặc dù có sức mạnh vượt trội về trang bị tên lửa, có thể so sánh với các tàu khu trục Đề án 956, nhưng nó vẫn là một tàu chiến của khu vực biển gần, được thiết kế để tấn công nhanh và rút lui trong phạm vi phòng không.
RKVP "Samum"
Đến năm 2015, hoạt động của các tàu tên lửa nhỏ bên ngoài khu vực Biển Đen bản địa đã trở thành quy luật hơn là ngoại lệ. Các máy bay RTO thuộc Dự án 1234 Mirage được cử đi thực hiện các nhiệm vụ ở Biển Địa Trung Hải, với thời gian tự quản chỉ 10 ngày. Điều này là đủ cho các cuộc vượt biển trong một số vùng biển, nhưng nó ràng buộc chặt chẽ thủy thủ đoàn với cơ sở hạ tầng ven biển. Cần lưu ý những hạn chế về thời tiết khi sử dụng vũ khí - Khả năng đi biển của tàu là 5 điểm.
RTO "Mirage"
Một năm sau, các kế hoạch đầy tham vọng của Hải quân nhằm duy trì ưu thế quân sự trong khu vực đã buộc thêm hai tàu tên lửa nhỏ, Serpukhov và Zeleny Dol, phải được điều đến Địa Trung Hải. Lần này là một dự án mới hơn - 21631, mà người xây dựng họ - nhà máy Zelenodolsk đặt theo tên Gorky - được xếp vào loại "tàu đa năng thuộc lớp sông biển."
Tàu tên lửa nhỏ Dự án 21631 "Serpukhov"
KHI CHƯA ĐỦ ĐƠN VỊ
Chúng ta không nên quên một nhiệm vụ quan trọng như biểu diễn lá cờ Nga tại các sự kiện hải quân quốc tế. Đây là một nhiệm vụ chiến lược ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh của nhà nước, việc thực hiện mà nhiều chỉ huy nước ngoài giao phó cho những con tàu mạnh nhất và sẵn sàng chiến đấu. Ở Nga, những nhiệm vụ này thường được giao cho các tàu tuần dương tên lửa Dự án 1164 và tàu khu trục Dự án 956. Tuy nhiên, trong những năm gần đây vẫn có những trường hợp ngoại lệ, trong giới ngoại giao có thể coi là thiếu tôn trọng. Năm 2013, trong Tuần lễ Nga hàng năm ở Hy Lạp, thay vì một tàu đổ bộ lớn, tàu trực thăng KIL-158 của Chernomorsky hạm đội.
Tàu Keeling "KIL-158"
Năm 2016, tại cuộc Đánh giá Hạm đội Quốc tế Ấn Độ, lịch sử lặp đi lặp lại. Thay vì tàu chiến, tàu cứu hộ Epron đã được gửi đến đó, với tuổi đời hơn 50 năm, là một cựu binh rất xứng đáng của hạm đội. Tình hình hóa ra là gấp đôi. Không thể không tự hào về việc các thủy thủ Nga có thể duy trì vật chất của mình trong tình trạng đủ sức cho những chuyến đi biển đường dài trong một khoảng thời gian như vậy. Tuy nhiên, người ta không thể không hối tiếc về sự thể hiện khiêm tốn hơn về khả năng chiến đấu của nhà nước trong bối cảnh các tàu khu trục nhỏ, tàu khu trục và tuần dương hạm đến IFR.
Tàu cứu hộ "Epron"
LIÊN KẾT CỦA QUÁ KHỨ VÀ TƯƠNG LAI
Lý do cho việc thay thế các tàu cấp 1 bằng các đơn vị tác chiến nhỏ hơn nhiều và thậm chí cả các tàu phụ trợ là do việc đổi mới thành phần của Hải quân Nga rất kéo dài. Ngày nay, các bãi đóng tàu và sửa chữa tàu lớn nhất của đất nước đang chất đầy các đơn đặt hàng quân sự, nhưng chính vì lý do này mà khả năng tác chiến của hạm đội Nga so với Hải quân Mỹ, theo thống kê từ Cổng thông tin Hải quân Trung ương, đã giảm xuống. ba năm trước. Một số tàu cấp 1 và cấp 2 đang phải sửa chữa dài hạn, đồng thời, các đối tác hiện đại của chúng không được chuyển giao cho hạm đội một cách nhanh chóng như yêu cầu của Nga về biên giới biển rộng lớn và các nhiệm vụ ở vùng biển xa.
Trong số hàng loạt khinh hạm thuộc Đề án 11356, trước mắt chỉ có ba chiếc sẽ được biên chế cho Hải quân, khinh hạm dẫn đầu Đề án 22350 vẫn đang được thử nghiệm, khu trục hạm "Leader" mới hình thành dưới dạng bản thiết kế. Tuy nhiên, các tuyên bố đã được đưa ra về việc đóng một loạt tàu tên lửa cỡ nhỏ thuộc dự án 22800 mới.
Mô hình MRK của dự án 22800
Điều này có nghĩa là kỷ nguyên của các chuyến đi tầm xa của RTO chỉ mới bắt đầu. Nếu tính đến việc các hệ thống tên lửa Kalibr được lắp đặt trên chúng có thể "gây tiếng vang" trên toàn thế giới, chúng sẽ đối phó tốt ngay cả với các nhiệm vụ biểu dương lá cờ đầu ở các hải cảng nước ngoài. “Tốt hơn là có một tàu tên lửa nhỏ trong biên chế hơn là một tàu khu trục trong dự án”, một ý kiến như vậy đã được báo chí bày tỏ vào năm 2012. Ngày nay, trong bối cảnh nhiệm vụ tham gia các sự kiện hải quân quốc tế, có thể nói lại: “Tốt hơn một tàu tên lửa nhỏ hơn là một tàu phụ trợ”.