Tin tức về dự án "Boomerang"

20
Một trong những dự án chế tạo thiết bị quân sự đầy hứa hẹn cho lực lượng vũ trang đã chuyển sang giai đoạn mới. Theo báo chí trong nước, giai đoạn thử nghiệm tiếp theo của xe bọc thép chở quân đầy hứa hẹn, được chế tạo trên cơ sở nền tảng bánh lốp thống nhất Boomerang, đã bắt đầu. Sau khi hoàn thành tất cả các bước kiểm tra cần thiết, phương tiện chiến đấu mới sẽ được nhiều quân chủng khác nhau cần những phương tiện bọc thép như vậy áp dụng.

Izvestia đưa tin việc tiếp tục thực hiện dự án Boomerang và bắt đầu thử nghiệm xe bọc thép mới vào ngày 7 tháng XNUMX. Ấn phẩm đã nhận được ý kiến ​​về tiến độ của dự án từ đại diện chính thức của tổ chức phát triển. Theo Sergei Suvorov, đại diện cho Công ty Công nghiệp-Quân sự, các cuộc thử nghiệm sơ bộ về xe bọc thép chở quân đầy triển vọng được chế tạo trên nền tảng Boomerang đã bắt đầu. Được biết, phương tiện mới có khả năng lội nước và có khả năng di chuyển cả trên bộ và trên mặt nước. Đặc biệt, nhờ điều này, có thể cung cấp thiết bị mới cho cả lực lượng mặt đất và Thủy quân lục chiến.

Dự án xe bọc thép dựa trên nền tảng Boomerang được gọi là “một từ hoàn toàn mới trong dòng xe bọc thép chở quân bánh lốp của Liên Xô và Nga”. Không giống như các công nghệ tiền nhiệm, công nghệ mới được xây dựng trên nền tảng chung với một số tính năng đặc trưng gắn liền với các yêu cầu hiện đại đối với các máy như vậy. Điều này giúp đơn giản hóa việc chế tạo và chế tạo các thiết bị mới và trong tương lai sẽ dẫn đến việc đơn giản hóa hoạt động của các phương tiện chiến đấu. Xe bọc thép thuộc dòng Boomerang được cho là giống với các thiết bị hiện có chỉ khác ở cách bố trí bánh xe. Từ quan điểm của các tính năng thiết kế khác, đây là một kỹ thuật hoàn toàn khác.


Xe bọc thép với mô-đun chiến đấu "Epoch" / "Boomerang-BM". Ảnh: Wikimedia Commons


Cần lưu ý rằng một trong những mục tiêu chính của dự án đầy hứa hẹn là tăng mức độ bảo vệ thiết bị khỏi các mối đe dọa dưới dạng các thiết bị nổ khác nhau. Các xe bọc thép chở quân cũ trong nước không có đủ khả năng bảo vệ loại này, dẫn đến những hậu quả tiêu cực tương ứng. Là một phần của dự án mới, nhiệm vụ bảo vệ mỏ là một trong những nhiệm vụ chính. Ngoài ra, áo giáp của quân đoàn đã được tăng cường, có nhiệm vụ bảo vệ khỏi hỏa lực vũ khí nhỏ. vũ khí và pháo cỡ nhỏ hoặc mảnh đạn pháo.

Thông tin chi tiết về các thử nghiệm sơ bộ hiện tại vẫn chưa được xác định. Có lẽ, một nguyên mẫu của "Boomerang" đã được đưa vào một trong những bãi thử nghiệm, nơi nó được lên kế hoạch để kiểm tra khả năng lái và đánh giá các đặc tính khác. Các nguồn chính thức im lặng về những gì chính xác đang xảy ra vào lúc này.

Tuy nhiên, có một số thông tin cho phép chúng tôi đưa ra giả định về tiến độ của các cuộc thử nghiệm đang diễn ra. Vài ngày trước tin tức Sau khi bắt đầu các cuộc thử nghiệm sơ bộ, một số bức ảnh nghiệp dư được nhiều người quan tâm đã xuất hiện trong phạm vi công cộng. Vào đầu tháng 7, trên một trong những con phố của Nizhny Novgorod, một chiếc máy kéo với rơ-moóc xe tăng chở xe bọc thép chở quân Boomerang với cấu hình gây tò mò đã bị bắt.

Điều thú vị nhất trong những bức ảnh được công bố là các thiết bị được lắp đặt phía sau mô-đun chiến đấu của xe bọc thép chở quân. Một bộ phận có hai ống cong để hút không khí vào khí quyển được gắn trên các ổ cắm đặc biệt trên nóc của vỏ nguyên mẫu. Thiết bị như vậy cho phép chúng tôi đưa ra các giả định về mục tiêu của các cuộc thử nghiệm đang diễn ra. Có lý do để tin rằng chiếc xe bọc thép thử nghiệm đã tham gia vào các cuộc thử nghiệm trên mặt nước.

Trong trường hợp này, tàu sân bay bọc thép phải di chuyển trong nước với sự trợ giúp của hai động cơ phản lực nước, ban đầu được cung cấp bởi thiết kế của một bệ thống nhất và các đường ống trên mái cung cấp không khí cho các khoang ở được và cho các khoang chứa được. động cơ mà không có nguy cơ làm ngập các thiết bị nạp nước. Người ta không biết liệu chiếc xe bọc thép nguyên mẫu đã được vận chuyển đến địa điểm thử nghiệm hay quay trở lại nhà máy sau khi kiểm tra, tuy nhiên, ngay cả khi không có thông tin này, những bức ảnh mới vẫn rất được quan tâm.

Đáng chú ý là khả năng xe bọc thép vượt qua rào chắn nước bằng cách bơi, cũng như việc lắp đặt động cơ phản lực nước, ban đầu đã được quy định trong thông số kỹ thuật. Đồng thời, từ một số dữ liệu được công bố, có thể thấy rằng các tác giả của dự án đã không ngay lập tức “dạy” tàu sân bay bọc thép bơi. Vì vậy, vài tuần trước, ban quản lý Công ty Công nghiệp Quân sự cho biết, công việc hiện đang được tiến hành để đưa vật liệu mới, chủ yếu là hợp kim thép, vào dự án Boomerang, nhằm giảm trọng lượng của cấu trúc và cải thiện hiệu suất nổi. Có thể công việc này đã gần như hoàn thành, điều này giúp chúng ta có thể bắt đầu thử nghiệm thiết bị thử nghiệm ở cấu hình đã được sửa đổi trên mặt nước.

Sự phát triển của dự án nền tảng bánh xe thống nhất Boomerang bắt đầu vào đầu thập kỷ này. Mục tiêu của dự án là tạo ra một nền tảng phù hợp để sử dụng làm cơ sở cho việc phát triển thiết bị mới cho nhiều mục đích khác nhau. Việc tạo ra nền tảng được giao cho Công ty Công nghiệp Quân đội và một số tổ chức liên quan. Ví dụ, Nhà máy Hull (Vyksa) và Nhà máy chế tạo máy Arzamas chịu trách nhiệm sản xuất thiết bị mới. Phần lớn công việc thiết kế đã được hoàn thành trong vài năm đầu tiên. Năm 2013, đại diện của bộ quân sự và lãnh đạo chính phủ lần đầu tiên được giới thiệu mẫu xe bọc thép đầy hứa hẹn.

Buổi trưng bày công khai đầu tiên các thiết bị được chế tạo trên nền tảng mới diễn ra vào ngày 9 tháng 2015 năm 2016 trong cuộc diễu hành trên Quảng trường Đỏ. Sau đó, các phương tiện này được thể hiện dưới dạng xe bọc thép chở quân với trang bị và vũ khí phù hợp. Những chiếc xe của gia đình Boomerang một lần nữa tham gia cuộc diễu hành năm XNUMX.

Vào giữa tháng 4, tổ chức phát triển báo cáo rằng chương trình thử nghiệm xe bọc thép chở quân mới hiện đang được triển khai. Những chiếc xe hiện tại của dòng Boomerang phải trải qua một đợt kiểm tra đầy đủ vào cuối năm nay. Sau khi hoàn tất quá trình thử nghiệm, xe có thể được đưa vào sử dụng. Việc bắt đầu xây dựng hàng loạt thiết bị mới được lên kế hoạch vào năm tới. Đồng thời, những mẫu xe bọc thép chở quân đầu tiên có thể được đưa vào biên chế quân đội, mặc dù việc giao hàng loạt sẽ bắt đầu sau đó.

Tin tức về dự án "Boomerang"
Vận chuyển xe bọc thép chở quân theo cấu hình "nước". Ảnh: Bmpd.livejournal.com


Nền tảng thống nhất VPK-7829 “Boomerang” là một loại xe bọc thép bốn trục, thiết kế được tạo ra có tính đến khả năng sử dụng nó làm cơ sở cho các thiết bị cho nhiều mục đích khác nhau. Đặc biệt, với mục đích này, người ta đã sử dụng sự sắp xếp không chuẩn về thể tích bên trong của các xe bọc thép chở quân trong nước với vị trí khoang động cơ phía trước, bên cạnh là khoang điều khiển. Thân bọc thép của xe được tạo ra bằng cách sử dụng những phát triển mới nhất trong lĩnh vực hệ thống bảo vệ, nhờ đó nó có thể chịu được hỏa lực từ vũ khí nhỏ hoặc hệ thống pháo cỡ nhỏ, cũng như sự phát nổ của các thiết bị nổ dưới bánh xe hoặc đáy xe.

Theo dữ liệu có sẵn, cho đến nay, Công ty Công nghiệp Quân sự đã phát triển hai phiên bản thiết bị quân sự dựa trên nền tảng Boomerang. Đây là xe bọc thép chở quân có ký hiệu K-16 và xe chiến đấu bộ binh bánh lốp K-17. Sự khác biệt giữa hai mẫu này là thành phần trang bị và vũ khí khác nhau. Đồng thời, các đặc điểm chính, cả về chiến thuật, kỹ thuật và tác chiến, đều ở mức độ như nhau.

Nhiệm vụ chính của dòng thiết bị mới là vận chuyển nhân sự và hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng đổ bộ khi tham gia tác chiến. Để làm được điều này, xe được trang bị khoang chở quân rộng rãi ở phía sau. Không giống như các xe bọc thép chở quân nội địa trước đây, Boomerang phải đưa binh lính xuống bờ qua đoạn đường dốc phía sau, điều này cho phép họ được bảo vệ khỏi hỏa lực của kẻ thù bằng toàn bộ thân xe. Ngoài ra còn có cửa sổ trời.

Sự khác biệt bên ngoài dễ nhận thấy nhất giữa hai phiên bản xe bọc thép liên quan đến vũ khí. Do đó, tùy thuộc vào sửa đổi, Boomerang có thể được trang bị hai loại mô-đun chiến đấu được điều khiển từ xa. Một hệ thống được trang bị súng máy và một bộ súng phóng lựu khói cũng được trang bị các thiết bị quang-điện tử để giám sát và dẫn đường. Một giải pháp thay thế cho mô-đun súng máy là hệ thống Epoch/Bomerang-BM. Mô-đun chiến đấu này có kích thước lớn hơn và mang hệ thống vũ khí nghiêm trọng hơn. Nó được trang bị pháo tự động 30A2 42 mm, súng máy PKTM 7,62 mm và bệ phóng tên lửa dẫn đường Kornet. Cả hai mô-đun chiến đấu đều được điều khiển từ bảng điều khiển dành cho người vận hành nằm bên trong ổ đĩa dành riêng.

Xe bọc thép dựa trên nền tảng Boomerang, ít nhất có hai loại, sẽ được sản xuất hàng loạt trong tương lai gần và sẽ được cung cấp cho quân đội. Việc bắt đầu sản xuất hàng loạt được lên kế hoạch cho năm tới. Việc tái vũ trang toàn diện cho quân đội dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối thập kỷ này. Các thiết bị mới sẽ được chuyển giao cho lực lượng mặt đất, cũng như, theo các báo cáo gần đây, cho Thủy quân lục chiến. Sau khi nhận được các xe bọc thép mới với những đặc tính được cải tiến, nhiều đơn vị khác nhau của lực lượng vũ trang sẽ có thể phát huy tiềm năng của mình, cũng như từ bỏ việc sử dụng các thiết bị lạc hậu không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại.

Theo báo cáo phương tiện truyền thông gần đây, một trong những giai đoạn thử nghiệm công nghệ mới hiện đang được tiến hành, trong số những giai đoạn khác, có thể bao gồm các thử nghiệm trên mặt nước. Việc hoàn thành một số giai đoạn thử nghiệm nhất định sẽ đưa Boomerang vào sử dụng. Sự kiện này sẽ phải xảy ra trong tương lai gần.


Theo các trang web:
http://izvestia.ru/
http://tvzvezda.ru/
https://rg.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

20 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Tháng Bảy 8 2016
    Việc bắt đầu sản xuất hàng loạt được lên kế hoạch cho năm tới. Việc tái vũ trang toàn diện cho quân đội dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối thập kỷ này.

    Chà, Chúa cấm mọi thứ cùng nhau phát triển và thành công! đồ uống Nếu không, những kẻ ngoại đạo và người nước ngoài sẽ chà đạp chúng ta! cười
    1. +2
      Tháng Bảy 10 2016
      Hmm, chúng tôi đã viết nó. Bài viết này có thể được nén bốn lần và nó sẽ không mất nội dung thông tin.
    2. 0
      Tháng Bảy 11 2016
      Trích dẫn từ aszzz888
      Chà, Chúa cấm mọi thứ cùng nhau phát triển và thành công! uống rượu Nếu không, những kẻ ngoại đạo và người nước ngoài sẽ chà đạp chúng ta!



      Hãy để chiếc xe bọc thép mới không cứu chúng ta. Và thậm chí là 100... Đặc biệt với tốc độ này.
      1. +5
        Tháng Bảy 12 2016
        Nằm trong quan tài và chết ngay cũng không phải là một lựa chọn. Bạn có nghĩ rằng sẽ tốt hơn nếu “phân phối số tiền chi cho những người hưu trí” không?
  2. -2
    Tháng Bảy 8 2016
    Hãy xem các nhà thiết kế của chúng tôi điêu khắc những gì... hy vọng duy nhất là họ không thực hành như thì là và Zamudon nattyuks. đồ uống
    1. +12
      Tháng Bảy 8 2016
      Trích dẫn từ Shiva83483
      Hy vọng duy nhất là họ không thực hành như thì là và Zamudon natyuks.

      Tôi có thể hỏi lý do cho sự “thuận tay” của họ là gì không? Việc họ tạo ra một nền tảng hợp nhất mới ngay từ đầu rõ ràng là đẳng cấp thế giới.
  3. +8
    Tháng Bảy 8 2016
    Trích dẫn từ Shiva83483
    Hãy xem các nhà thiết kế của chúng tôi điêu khắc những gì... hy vọng duy nhất là họ không thực hành như thì là và Zamudon nattyuks.

    Bạn nên tham gia vào việc sáng tạo. Bạn, với tư cách là “người không siêng năng” duy nhất, chắc chắn sẽ trở thành một “wunderwaffle” vượt trội. cười
  4. 0
    Tháng Bảy 8 2016
    Tôi đang tự hỏi thân tàu bọc thép sẽ được làm bằng vật liệu gì? Nếu họ có kế hoạch giảm trọng lượng đáng kể, đồng thời duy trì độ nổi + dự trữ cho áo giáp gốm thì có thể nó sẽ được làm bằng hợp kim nhôm giống như BMP-3.
    1. +2
      Tháng Bảy 8 2016
      Gợi ý về một tia lửa điện thoại di động? Chà, hiện nay đây được coi là xu hướng toàn cầu, và napalm hay thermite không phải lúc nào cũng có trong tay.
      1. +1
        Tháng Bảy 12 2016
        Hoặc là nhôm và một bệ nổi, hoặc thép bọc thép (+ vật liệu tổng hợp) và một cái rìu trong hồ. Và có rất nhiều con sông ở Nga, và tôi thường im lặng về những con lạch. Thiết bị đổ bộ là cần thiết. Một con mối với một chiếc xe tăng hay chỉ một chiếc xe tăng - sự khác biệt là nhỏ, chết tiệt, tổ lái sẽ không thể sống sót nếu bị trúng đòn trực tiếp.
  5. +3
    Tháng Bảy 8 2016
    Cần lưu ý rằng một trong những mục tiêu chính của dự án đầy hứa hẹn là tăng mức độ bảo vệ thiết bị khỏi các mối đe dọa dưới dạng các thiết bị nổ khác nhau.
    Nghĩa là, nói một cách đơn giản, từ min. Và đó là lý do tại sao các xe bọc thép chở quân trong lực lượng vũ trang của các quốc gia khác nhau đã trở nên cao hơn đáng kể so với những người tiền nhiệm của họ. Rốt cuộc, để bảo vệ khỏi vụ nổ mìn, bạn cần có thiết kế hệ thống treo đặc biệt, đáy hình nêm và các thủ thuật kỹ thuật khác giúp tăng kích thước của xe. Nhưng thực tế là tất cả những mánh khóe này có thể bị vô hiệu hóa bằng cách thay đổi thiết kế của phần nổi bật của mỏ. Hãy làm cho nó mang tính tích lũy chứ không mang tính bùng nổ cao thì thủ đoạn của các nhà thiết kế sẽ bị vô hiệu hóa. Và việc đặt một chiếc điều khiển từ xa dưới gầm xe là một quyết định đáng ngờ. Đồng thời, một chiếc xe cao và lớn sẽ trở thành mục tiêu tốt cho các loại vũ khí khác. Đồng thời, chi phí của mỏ, cũng như chi phí cho những thay đổi thiết kế được thực hiện đối với nó, thấp hơn đáng kể so với chi phí của tàu sân bay bọc thép và những thay đổi được thực hiện trong thiết kế của nó. Vì vậy, xe bọc thép có rất ít cơ hội giành chiến thắng trong một cuộc cạnh tranh như vậy. Tôi tin rằng thay vào đó, sẽ hợp lý hơn nếu tập trung phát triển thiết bị rà phá robot di động sẽ đi cùng đoàn xe khi di chuyển, phát hiện và vô hiệu hóa mìn. Đối với tôi, có vẻ như đây là một con đường hứa hẹn hơn.
    1. +2
      Tháng Bảy 8 2016
      Bạn hơi bối rối về mục đích của các loại xe bọc thép khác nhau. Mức độ bảo vệ mà bạn đang nói đến là cần thiết đối với xe chiến đấu bộ binh, là phương tiện hỗ trợ trực tiếp cho các đơn vị trên chiến trường. Xe bọc thép chở quân có nguồn gốc chính trong tên gọi của nó - "người vận chuyển". những thứ kia. nhiệm vụ của nó là đưa các đơn vị đến chiến trường và cung cấp sự bảo vệ hạn chế cho nhân viên cả trong quá trình vận chuyển và hỗ trợ hỏa lực trên chiến trường trong các tình huống xấu nhất. Xe bọc thép chở quân không đi trước bộ binh, nó che lửa “từ phía sau” hoặc che nó bằng hông khi tiếp xúc hỏa lực với súng trường, cho phép bộ binh đến gần kẻ thù hơn hoặc cho phép bộ binh rút lui trong trường hợp xảy ra tình huống khủng hoảng.
      Bạn đã thấy trên tin tức truyền hình về chiến thuật sử dụng xe bọc thép chở quân ở Bắc Kavkaz. Ở đó, lực lượng đặc biệt đã tiếp cận những kẻ khủng bố ngay phía sau xe bọc thép chở quân. Họ đến khu vực CTO trên một xe bọc thép chở quân. Và chiến trường có rất nhiều phương tiện hạng nặng và chủ yếu là bánh xích. Không có đường và có những rủi ro hoàn toàn khác nhau. Đó là nơi Kurganets-25 và Almaty đang hoạt động.
      1. +3
        Tháng Bảy 8 2016
        Trích dẫn từ Berkut24
        Bạn hơi bối rối về mục đích của các loại xe bọc thép khác nhau. Mức độ bảo vệ mà bạn đang nói đến là cần thiết đối với xe chiến đấu bộ binh, là phương tiện hỗ trợ trực tiếp cho các đơn vị trên chiến trường. Xe bọc thép chở quân có nguồn gốc chính trong tên gọi của nó - "người vận chuyển"

        Rất có thể bạn đang nhầm lẫn các khái niệm một chút. Không phải vô cớ mà 2 biến thể mô-đun chiến đấu được cài đặt trên Boomerang. Một chiếc được sử dụng hoàn toàn làm xe bọc thép chở quân (súng máy), chiếc thứ hai dành cho xe chiến đấu bộ binh chính thức. Điểm mấu chốt là cả hai biến thể của máy đều được bảo vệ như nhau.
        Trích dẫn từ Berkut24
        nhiệm vụ của nó là đưa các đơn vị đến chiến trường và cung cấp sự bảo vệ hạn chế cho nhân viên cả trong quá trình vận chuyển và khai hỏa. hỗ trợ trên chiến trường trong trường hợp khẩn cấp.

        Vì vậy trong các cuộc xung đột hiện đại, tình huống nổi bật là tình huống cực kỳ phổ biến. Do đó, khả năng bảo vệ của phương tiện này được nâng lên ngang tầm với một phương tiện chiến đấu bộ binh cũng như vũ khí của nó. Nguồn gốc nằm ở nhà nước Xô Viết, nơi một số trung đoàn và sư đoàn đóng trên các xe bọc thép chở quân. Trong thực tế hiện đại, không có ích gì khi giữ các tiểu đoàn trên các xe bọc thép chở quân. Tôi sẽ không giải thích tại sao. Đây là nơi kinh tế phát huy tác dụng. xe chiến đấu bộ binh (có bánh xe) chiếm ưu thế về số lượng so với xe bọc thép chở quân thuần túy (loại có súng máy), sau đó loại sau rẻ hơn khi được sản xuất trên khung gầm xe chiến đấu bộ binh.
        Trích dẫn từ Berkut24
        Bạn đã thấy trên tin tức truyền hình về chiến thuật sử dụng xe bọc thép chở quân ở Bắc Kavkaz. Ở đó, lực lượng đặc biệt đã tiếp cận những kẻ khủng bố ngay phía sau xe bọc thép chở quân. Họ đến khu vực CTO trên một xe bọc thép chở quân.

        Tình trạng này không phải từ một cuộc sống tốt đẹp. Đối với những sự kiện như vậy, một chiếc MRAP có bánh xe tốt với khả năng bảo vệ đáy cấp 5 và ít nhất là lưới RPG sẽ phù hợp nhất. Lực lượng đặc biệt phải được bảo vệ. Vì vậy, các yêu cầu đối với xe bọc thép chở quân hoàn toàn khác so với xe bọc thép chở quân. Và những hoạt động của cảnh sát. Chúng ta đang nói về một phương tiện cho các hoạt động chiến đấu.
        Trích dẫn từ Berkut24
        Đó là nơi Kurganets-25 và Almaty đang hoạt động.

        Các bản nhạc không phải lúc nào cũng được yêu cầu. Cơ sở dữ liệu chính được thực hiện ở khu vực thành thị. Vì vậy khả năng xuyên quốc gia không phải là điều chính. Trang bị bắt buộc phải có khả năng bảo vệ, hệ thống vũ khí tốt và khả năng cơ động trên chính địa hình này.
    2. Nhận xét đã bị xóa.
    3. Nhận xét đã bị xóa.
  6. 0
    Tháng Bảy 8 2016
    Đúng vậy, “chiếc hộp” rất lớn, có thể nhìn thấy từ xa, khả năng bảo vệ khá yếu, trong trường hợp “tiếp xúc chiến đấu” nó sẽ bị vô hiệu hóa ngay lập tức nên cần phải phát triển ý tưởng để sử dụng. Tôi nghĩ anh ta có thể đảm nhiệm các chức năng của cảnh sát ở tiền tuyến hoặc lãnh thổ bị chiếm đóng, lái xe nhân sự, máy kéo và những thứ tương tự - nhưng không còn nữa.
    1. 0
      Tháng Bảy 8 2016
      Theo như tôi nhớ, khái niệm tổ chức lại Lực lượng Vũ trang bao gồm các lữ đoàn “hạng nhẹ và hạng nặng” trong Quân đội, cộng với việc tái vũ trang cho lực lượng phòng thủ bờ biển của Hải quân. Không có gì được thực hiện chỉ như vậy, hãy xem!
      1. +1
        Tháng Bảy 11 2016
        Trích dẫn: Vladimir61
        Theo như tôi nhớ, khái niệm tổ chức lại Lực lượng Vũ trang bao gồm các lữ đoàn “hạng nhẹ và hạng nặng” trong Quân đội, cộng với việc tái vũ trang cho lực lượng phòng thủ bờ biển của Hải quân. Không có gì được thực hiện chỉ như vậy, hãy xem!

        1. lặp lại khái niệm của Amer với Tiền đạo của họ sẽ không dẫn đến điều gì tốt đẹp. Và chúng ta phải tính đến việc nó khô. Họ chỉ có biên giới với Canada và Mexico. Đối với một kẻ thù như Mexico, khái niệm này là cần thiết. Đối với Nga, đây là một lần cắt bột khác và tiếp tục tiêu diệt quân đội. Hay bạn sẽ nói rằng Serdyukov đã bị bỏ tù hai mươi năm và không có mặt trong văn phòng tổng giám đốc của Công ty Trực thăng Nga?
        2. Đối với các hoạt động của cảnh sát có “Vệ binh Quốc gia” và không nên nhầm lẫn với quân đội.
  7. 0
    Tháng Bảy 9 2016
    Trích dẫn: Verdun
    Tôi tin rằng thay vào đó, sẽ hợp lý hơn nếu tập trung phát triển thiết bị rà phá robot di động sẽ đi cùng đoàn xe khi di chuyển, phát hiện và vô hiệu hóa mìn. Đối với tôi, có vẻ như đây là một con đường hứa hẹn hơn.

    Bạn có nghĩ rằng thiết bị chỉ di chuyển theo cột? Có phải mỏ chỉ được sản xuất tại nhà máy? Ngay cả khi chúng ta chỉ xem xét các mỏ "nhà máy" tiêu chuẩn - tôi đồng ý rằng việc tạo ra một mỏ tích lũy là khá dễ dàng, nhưng một mỏ như vậy phải có cầu chì gần - nếu không nó sẽ nổ dưới đường ray / bánh xe, do đó, mức cao- hành động bùng nổ hiệu quả hơn nhiều so với hành động tích lũy. Rõ ràng, một cầu chì như vậy có thể là quang học hoặc từ tính, ngụ ý nguồn điện trong mỏ, có nghĩa là chi phí cao và thời gian hoạt động hạn chế (cho đến khi hết pin). Và tất cả để làm gì? Để trồng một máy bay phản lực tích lũy ở phía dưới? Nhưng phản lực tích lũy không đảm bảo thiết bị sẽ bị hỏng, không giống như phản lực có sức nổ mạnh phá hủy khung gầm và hệ thống treo. Và điều này bất chấp thực tế là mỏ tích lũy được đảm bảo sẽ đắt hơn và khó vận hành hơn. Nói chung ý kiến ​​của bạn không có gì phải bàn cãi...
  8. +1
    Tháng Bảy 10 2016
    Tôi không hiểu tại sao ý tưởng này với chiếc Boomerang lại trông rất giống một chiếc xe Ba Lan. Nếu có ai đăng bài so sánh với BTR 90 thì sẽ có một cuộc bàn luận thực chất, nhưng đó chỉ là nước thôi.
  9. 0
    Tháng Chín 26 2016
    Nó vẫn cao, chết tiệt... Mặc dù điều này có những ưu điểm và những ưu điểm đáng kể.
    Được rồi, các nhà thiết kế biết rõ hơn. Không phải những kẻ ngu ngốc đã thiết kế nó.
  10. 0
    Có thể 18 2017
    Việc giao hàng loạt mẫu đầu tiên sẽ bắt đầu vào năm 2019, nhưng người ta đã biết rằng thời hạn này sẽ bị hoãn lại...

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"