Dự án Lynx ("Lynx") được phát triển có tính đến các yêu cầu hiện đại đối với các phương tiện bọc thép được thiết kế để vận chuyển quân và hỗ trợ hỏa lực. Những yêu cầu như vậy xác định các tính năng chính về sự xuất hiện của máy mới, thành phần của nhà máy điện, khả năng bảo vệ và một bộ vũ khí. Kết quả là, một dòng xe bọc thép mô-đun tiên tiến mới đã được tạo ra, có thể được hoàn thiện theo yêu cầu của khách hàng. Ngoài ra, đại diện của công ty phát triển tự tin rằng BMP Lynx mới, do các đặc tính của nó, có thể hoạt động hiệu quả trên chiến trường cả hiện tại và tương lai.
Trong những năm gần đây, thông qua nỗ lực chung của một số công ty đến từ một số quốc gia, diện mạo chung của một loại xe chiến đấu bộ binh hiện đại đã được hình thành, được sử dụng tích cực trong tất cả các dự án mới. Sự phát triển mới của Rheinmetall không phải là ngoại lệ, và cũng sử dụng những phát triển hiện có, và cũng dựa trên những ý tưởng chính được thể hiện trong các dự án trước đó. Do đó, Lynx BMP có một số đặc điểm khiến nó giống với một số thiết bị khác có cùng mục đích.
Cần lưu ý rằng trong khuôn khổ dự án Lynx, đến nay đã có hai phiên bản máy được phát triển với một số điểm khác biệt. Nó được lên kế hoạch cung cấp cho khách hàng các phiên bản BMP của KF31 và KF41 (Kettenfahrzeug - "Xe theo dõi"). Sự khác biệt giữa hai biến thể của thiết bị là ở kích thước và thể tích của các khoang bên trong. Do đó, phương tiện của lần sửa đổi đầu tiên có khả năng chở tối đa sáu lính dù với vũ khí, và chiếc lớn hơn có thể chứa tám máy bay chiến đấu. Xe bọc thép Lynx phiên bản KF2016 được giới thiệu tại triển lãm Eurosatory 31. Một ví dụ lớn hơn có thể được hiển thị tại một trong những phòng trưng bày tiếp theo.
Dự án Rheinmetall Lynx sử dụng kiến trúc xe truyền thống cho xe chiến đấu bộ binh hiện đại. Phần phía trước của thân tàu bọc thép được dành để bố trí động cơ và khoang điều khiển, phía sau chúng là khoang chiến đấu và ở đuôi tàu có khối lượng vận chuyển quân. Cách bố trí như vậy của cỗ máy mới, giống như nhiều mẫu khác, gắn liền với nhu cầu tăng cường bảo vệ phi hành đoàn, cũng như vị trí tối ưu của khoang chứa quân.
Việc bảo vệ một phương tiện chiến đấu mới phải được cung cấp bởi nhiều phương tiện khác nhau. Thân tàu được đề xuất lắp ráp từ các tấm giáp có độ dày khác nhau, giúp bảo vệ thủy thủ đoàn và các đơn vị bên trong khỏi hỏa lực từ vũ khí cỡ nhỏ và pháo cỡ nhỏ. Ngoài ra, Lynx còn được trang bị các mô-đun trên cao để đặt thêm. Trong trường hợp bị đánh bại, thân tàu cũng được trang bị lớp lót chống phân mảnh để bảo vệ thủy thủ đoàn và binh lính. Tuyên bố khả năng sử dụng các hệ thống bảo vệ tích cực của nhiều loại khác nhau. Bộ giáp của chiếc xe được tạo ra có tính đến việc bảo vệ chống lại các thiết bị nổ được trồng trên đường, cũng như sử dụng các phương tiện bổ sung giúp tăng cường độ chắc chắn cho mái. Theo dữ liệu hiện có, khả năng bảo vệ của BMP tương ứng với mức 5 của tiêu chuẩn STANAG 4569.
Loại động cơ không được nêu rõ, nhưng có lý do để tin rằng một trong những động cơ diesel công suất cao nối tiếp hiện có được sử dụng. Theo nhà phát triển, nhà máy điện hiện tại cung cấp cho BMP mới tính cơ động và khả năng cơ động cao. Như vậy, phiên bản cải tiến Lynx KF31 với trọng lượng chiến đấu hơn 30 tấn có khả năng leo dốc với độ dốc 60 ° và di chuyển với góc lăn lên tới 30 °. Có thể vượt mương rộng đến 2,5 m, trèo tường cao khoảng 1 m, có thể làm hàng rào chắn nước sâu đến 1,5 m. Bơi lội không được cung cấp.
Trên nóc của BMP Rheinmetall Lynx, người ta đề xuất lắp một mô-đun chiến đấu kiểu Lance, được chế tạo dưới dạng tháp pháo với một bộ thiết bị và vũ khí cần thiết. Mô-đun này có thể mang một khẩu pháo tự động 30mm hoặc 35mm (chương trình nhận được một khẩu súng 35mm). Có ổ hướng dẫn súng và thiết bị cần thiết cho việc sử dụng đạn có khả năng nổ lập trình. Ngoài ra, tháp được trang bị một súng máy đồng trục và có thể mang một bệ phóng cho hai tên lửa dẫn đường tương thích. Tổ hợp Spike LR hiện đang được coi là vũ khí tên lửa.
Người ta cho rằng hệ thống vũ khí được đề xuất sẽ cho phép xe chiến đấu bộ binh mới tự tin tấn công và đánh trúng các mục tiêu thuộc nhiều loại khác nhau ở khoảng cách lên đến 3 km. Tùy thuộc vào loại mối đe dọa, tổ lái sẽ có thể sử dụng súng máy, pháo tự động hoặc tên lửa dẫn đường. Như vậy, xe chiến đấu bộ binh Lynx sẽ có thể tiêu diệt hàng loạt mục tiêu, từ sức người cho đến xe bọc thép.
Mô-đun chiến đấu Lance được trang bị hai bộ thiết bị quang điện tử dùng để tìm kiếm mục tiêu và ngắm vũ khí. Các hệ thống này do người chỉ huy và xạ thủ điều khiển và sử dụng, có các kênh truyền hình và ảnh nhiệt để có thể giải quyết các nhiệm vụ được giao trong mọi điều kiện thời tiết và vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Tầm nhìn Toàn cảnh của Chỉ huy cũng cho phép quan sát trong khu vực rộng 360 ° mà không có bất kỳ vùng chết nào. Công việc của phi hành đoàn ở một mức độ nhất định được tạo điều kiện thuận lợi bởi hệ thống điều khiển hỏa lực tự động có thể đảm nhận một số chức năng.
Theo nhà phát triển, thiết bị ngắm hiện có và các thiết bị khác của mô-đun chiến đấu cho phép xe bọc thép mới hoạt động không chỉ theo sơ đồ Hunter-killer mà còn sử dụng nguyên tắc Killer-killer. Một trong những điều kiện tiên quyết chính cho việc này là khả năng quan sát và tìm kiếm mục tiêu đồng thời và độc lập của chỉ huy và xạ thủ.
Trong dự án mới, sự chú ý đặc biệt không chỉ đến thiết bị ngắm và hệ thống điều khiển vũ khí, mà còn cả các thiết bị khác được sử dụng để giám sát tình hình. Để phát hiện kịp thời âm mưu tấn công của kẻ thù, BMP Lynx được trang bị hệ thống cảnh báo chiếu xạ laser. Ngoài ra, trong tương lai gần, nó có kế hoạch giới thiệu một hệ thống ASLS (Acoustic Sniper Locating System) có khả năng phân tích tiếng ồn và xác định các tay súng bắn tỉa của đối phương. Một số dữ liệu do hệ thống phát hiện phương tiện chiến đấu thu thập được có thể được truyền tới các phương tiện chiến đấu bộ binh khác hoặc chỉ huy bằng thiết bị liên lạc thích hợp.
Kíp lái riêng của xe chiến đấu bộ binh mới bao gồm ba người. Ở phía trước của thân tàu, ở phía bên trái, người lái xe được đặt. Người chỉ huy và người điều khiển pháo thủ phải làm việc trong khoang chiến đấu, vị trí của họ được đặt trong tháp. Tất cả các thành viên thủy thủ đoàn đều có cửa sập riêng trên nóc thân tàu và tháp pháo. Do đó, chỉ huy có thể theo dõi tình hình bằng cách nghiêng người ra khỏi cửa sập, đây được coi là một lợi thế bổ sung của các nhà phát triển dự án.
Ở phần phía sau của thân tàu Lynx có một khoang chở quân để vận chuyển máy bay chiến đấu với vũ khí. Sáu lính dù (trong bản sửa đổi KF31) nên được bố trí trong những chiếc ghế "chống mìn" đặc biệt đặt ở các cạnh của khoang. Việc lên và xuống tàu phải được thực hiện qua đoạn đường dốc phía sau. Theo yêu cầu tăng cường khả năng bảo vệ, quân đoàn không có phương tiện bắn từ vũ khí cá nhân. Việc sửa đổi Lynx với tên gọi KF41 có khoang chở quân dài hơn với tám chỗ ngồi cho máy bay chiến đấu.
Xe chiến đấu bộ binh mới nhất được thiết kế để giao cho các nước thứ ba. Đáng chú ý là nhà phát triển đã xác định các thị trường có thể được lên kế hoạch chinh phục với sự trợ giúp của một dự án mới. Trong buổi thuyết trình, người đứng đầu bộ phận Rheinmetall chịu trách nhiệm chế tạo thiết bị mặt đất, Ben Hudson, lưu ý rằng nguyên mẫu được trưng bày nhận được một màu ngụy trang đặc trưng của quân đội Úc. Vì vậy, các mục tiêu tiếp thị chính đã được hiển thị.
Các hợp đồng cung cấp BMP Rheinmetall Lynx vẫn chưa được ký kết, nhưng một số khách hàng tiềm năng đã tỏ ra quan tâm đến sự phát triển này. Người ta cho rằng một số quốc gia châu Âu đã bày tỏ mong muốn đàm phán về nguồn cung cấp có thể. Danh sách những người mua tiềm năng đã bắt đầu thảo luận về một hợp đồng khả thi vẫn chưa được chỉ định.
Cần lưu ý rằng trên thị trường vũ khí và trang bị quốc tế hiện có khá nhiều xe chiến đấu bộ binh bánh xích và các loại xe bọc thép tương tự khác được chế tạo theo nguyên tắc tương tự, cũng như đáp ứng các yêu cầu hiện đại chung. Do đó, sự phát triển mới của ngành công nghiệp Đức có thể trở thành một đại diện khác của một loại thiết bị vốn đã nhiều, mặc dù nó có thể trở thành đối tượng của các hợp đồng xuất khẩu mới.
Như sau từ dữ liệu được công bố, cả hai giải pháp đã được chứng minh được chấp nhận chung và các ý tưởng mới đã được sử dụng trong dự án Lynx. Ngoài ra, máy được trang bị một số lượng đáng kể các thiết bị mới cho các mục đích khác nhau. Do đó, nó có thể có lợi thế đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh cũ hơn, điều này sẽ ảnh hưởng đến tiềm năng xuất khẩu. Tuy nhiên, chưa cần nói về các hợp đồng cung ứng. Sự tồn tại của dự án đã được công bố cách đây không lâu, và cuộc trình diễn đầu tiên về nguyên mẫu chính thức của "Lynx" chỉ diễn ra cách đây vài ngày. Nếu BMP mới trở thành đối tượng của các hợp đồng cung ứng, thì điều này sẽ xảy ra muộn hơn một chút. Khách hàng tiềm năng cần có thời gian để nghiên cứu đầy đủ về ưu đãi mới và thương lượng với nhà sản xuất.
Theo các trang web:
http://rheinmetall-defence.com/
http://defensenews.com/
http://upi.com/
http://defence-blog.com/