Trong khi nhiều bài báo của chúng tôi dành cho nỗ lực của các nhóm khác nhau chiến đấu ở khu vực Trung Đông nhằm "cải tiến" xe bọc thép của họ, chúng tôi chưa bao giờ đề cập đến việc nâng cấp tự chế cho xe bọc thép của người Kurd. Không phải là hoàn toàn vắng bóng các phương tiện bọc thép tự chế từ miền bắc Syria, mà là do những nâng cấp cục bộ này thường quá khủng khiếp nên chúng tôi muốn bỏ qua chúng. Tuy nhiên, một số dự án thú vị gần đây đã xuất hiện trên lãnh thổ do người Kurd nắm giữ, được mô tả trong bài báo này.
Hiện đại hóa và thay đổi các phương tiện bọc thép của người Kurd được thực hiện bởi hai xưởng lớn ở tỉnh Aleppo (huyện Afrin) và tỉnh Hasakah. Hội thảo ở Hasaka được cung cấp bởi một số hội thảo nhỏ rải rác khắp tỉnh. Điều thú vị là, điều này rất giống với hoạt động hậu cần của Nhà nước Hồi giáo (bị Nga cấm) ở Syria, tổ chức này cũng tổ chức hai xưởng lớn, cung cấp các bộ phận và phụ tùng từ một số xưởng nhỏ nằm trong lãnh thổ bị phiến quân chiếm giữ.
Nhưng so với các phe phái lớn khác tham gia vào cuộc nội chiến Syria, YPG (Yekîneyên Parastina Gel - Các đơn vị bảo vệ nhân dân; cánh bán quân sự của ủy ban quân sự người Kurd) kém hiệu quả nhất trong việc hiện đại hóa xe bọc thép tự chế. Để lấp đầy khoảng trống về khả năng của mình, YPG đã trở nên rất tích cực trong việc sản xuất xe bọc thép tạm thời, thường dựa trên máy kéo hoặc xe tải. Đối với các loại xe bọc thép thông thường của nhà máy, ở đây nhóm YPG đang dựa vào các phương tiện bắt được từ Nhà nước Hồi giáo, các phương tiện do quân đội chính phủ Syria bỏ lại và vũ khí do lực lượng này chuyển giao để đổi lấy lối đi an toàn (ví dụ như sau khi rút lui khỏi căn cứ không quân Mennagh trong năm 2014). Vào thời điểm đó, YPG nhận được ba xe tăng T-72 "Ural" và một xe tăng T-55A, chắc chắn là một giải độc đắc lớn cho YPG. Nhưng ngoài việc chỉ vận hành các phương tiện bị bắt ở cấu hình ban đầu, YPG cũng đang nâng cấp hầu hết các phương tiện bọc thép. Bắt đầu từ những việc đơn giản, chẳng hạn như thay thế thùng ZSU-23 bằng thùng ZU-23, và kết thúc bằng việc sản xuất các bộ áo giáp hoàn chỉnh, YPG có thể làm được tất cả.
Bằng cách chiếm được căn cứ cũ của Quân đội Ả Rập Syria, lực lượng dân quân YPG cũng nhận được một số lượng hạn chế BTR-60 đã ngừng hoạt động ngay trước khi bắt đầu cuộc nội chiến. Đôi khi chúng được quân phòng thủ sử dụng làm điểm bắn lâu dài, nhưng hầu hết các phương tiện này đều bị bỏ hoang và hoen gỉ ở các khu vực khác nhau của căn cứ Syria. Do việc sửa chữa những chiếc xe này (hầu hết đều bị xẹp lốp) bị những kẻ xâm lược khác coi là quá tốn kém và không đáng để nỗ lực khôi phục chúng, nhóm YPG đã nhanh chóng trở thành nhà khai thác lớn nhất những chiếc BTR-60 có thể sử dụng được ở Syria.
Ít nhất hai trong số những chiếc BTR-60 này đã được nâng cấp thêm giáp thân và lắp thêm tấm chắn bên và tấm chắn bùn để che bánh xe. Điều thú vị là một bản được trang bị súng máy 12,7 mm DShK để thay thế súng máy 14,5 mm KPVT, thường được gắn trong tháp pháo BTR-60. Chiếc xe trong hình dưới đây cũng đã nhận được một động cơ mới (bằng chứng là phần nhô ra ở chỗ này), có thể là do động cơ ban đầu đã bị hư hỏng. Thật không may cho các chiến binh YPG (vì họ không dành nhiều nỗ lực cho việc hiện đại hóa), chiếc xe này đã mắc kẹt trong một con mương khi chạy trốn các chiến binh Nhà nước Hồi giáo ở tỉnh Hasakah, trong đó một chiếc BMP-1 cũng bị bắt. Trước khi lên xe, cả đoàn đã tháo khẩu súng máy DShK, tước đi chiến tích quý giá của đối phương.
Một sự hiếm hoi khác trong hoạt động của nhóm YPG là máy kéo đa năng MT-LB, trong đó có tới XNUMX chiếc ở Syria, theo các bằng chứng tài liệu. Hai phương tiện đang phục vụ cho Nhà nước Hồi giáo ở tỉnh Deir ez-Zor, trong khi các chiến binh YPG đang chiến đấu ở bốn phương tiện khác ở tỉnh Hasakah. Tất cả sáu chiếc xe đều đến từ Iraq, nơi Nhà nước Hồi giáo đã bắt chúng từ tay quân đội Iraq. Mặc dù Syria đã mua gần như tất cả các loại xe bọc thép có sẵn để xuất khẩu từ Liên Xô, nhưng nước này chưa bao giờ mua MT-LB. Người ta cho rằng các phương tiện do nhóm YPG vận hành đã nằm trong tay người Kurd ngay cả trước khi cuộc nội chiến ở Syria bắt đầu.
Điều thú vị là MT-LB trong những bức ảnh dưới đây có rãnh rộng hơn. Quá trình hiện đại hóa này diễn ra dưới thời Saddam Hussein. Những máy này đôi khi được gọi là MT-LBV. Hai chiếc YPG MT-LB có thể được nhìn thấy trong hàng xe trong bức ảnh dưới cùng, bao gồm hai xe tăng T-55 được nâng cấp với lá chắn của xạ thủ máy, hộp chứa đồ và tấm chắn bùn, cũng như một xe ủi đất được trang bị BMP-one .
Không giống như Cơ quan Afrin, nơi YPG chỉ có một xe tăng T-55, các máy bay chiến đấu ở tỉnh Hasakah hiện có một số lượng đáng kể xe tăng T-55, hầu hết bị bắt từ Nhà nước Hồi giáo. Một số trong số chúng ngay lập tức được đưa vào chiến trường, nhưng hầu hết các xe tăng T-55 của nhóm đã được gửi đến các xưởng để sửa chữa và hiện đại hóa. Mức độ nâng cấp của mỗi xe tăng khác nhau tùy thuộc vào tình trạng của nó, các xe tăng cần sửa chữa nhỏ sẽ được gửi đến tiền tuyến càng nhanh càng tốt.
Phần lớn quá trình hiện đại hóa bao gồm lắp đặt tấm chắn cho pháo thủ máy bay nạp đạn 12,7mm DShK, các hộp chứa đồ mới, tấm chắn bùn mới và sơn mới, kết quả là các xe tăng được sơn màu ở miền bắc Syria. Ít nhất một xe tăng T-55 đã được nâng cấp với màn hình lưới ở hai bên, điều này nói lên tính chất ngẫu hứng của tất cả những nâng cấp này.
Không phải tất cả các phương tiện chiến đấu bị bắt trên chiến trường đều có thể khôi phục được. Tháp pháo bị hư hỏng hoặc thiếu phụ tùng thay thế có nghĩa là xe tăng, mặc dù có thể di chuyển, trở nên hoàn toàn vô dụng trong vai trò của nó, vì vũ khí trang bị không thể hoạt động được. Trong khi trong quân đội Syria, điều này có nghĩa là phải ngừng hoạt động một xe tăng, YPG thường từ chối đưa các bệ quý giá vào bãi rác, và do đó, các tháp pháo tạm thời thường có thể được nhìn thấy trên các phương tiện YPG.
Hai phương tiện tương tự dựa trên xe tăng T-55 được trang bị súng máy 12,7 mm W85 và 2x14,5 mm KPV, cũng như hai khẩu BMP-1, trong đó tháp pháo với pháo 73 mm 2A28 Grom được thay thế bằng tháp pháo với máy DShK súng, đã được ghi lại trên video. Do đó, các xe chiến đấu bộ binh này trở nên rất giống với tàu sân bay bọc thép OT-90 của Tiệp Khắc, được trang bị tháp pháo OT-64A được trang bị một súng máy KPVT và một súng PKT 7,62 mm. Điều tò mò là chiếc BMP-1 thứ hai có thêm một tháp pháo ở đuôi tàu, trong đó ít nhất một số loại vũ khí.
Để lắp tháp pháo mới trên xe tăng T-55 đầu tiên, tháp pháo ban đầu đã được bịt kín và khe hở trên vòng đỡ tháp pháo được bịt kín để có thể lắp một tháp pháo nhỏ hơn. Một điều thú vị nữa là phần giáp mũi của chiếc xe đã được gia cố lại, nhờ đó tấm trước của xe trở nên dốc hơn trước. Cuối cùng, một hộp lưu trữ đã được thêm vào ở đuôi xe tăng. Trên mạng đã xuất hiện một đoạn video quay cảnh cỗ máy này với các máy bay chiến đấu nước ngoài tham gia lực lượng YPG, cũng như một đoạn video huấn luyện với các bài kiểm tra tháp pháo của khẩu súng máy này.
Một bức ảnh khác của chiếc xe tương tự được hiển thị bên dưới, nơi chúng ta thấy một chiếc xe khác đang nhóm Xe an ninh bọc thép (ASV) YPG M1117 bên cạnh nó. Một số phương tiện trong số này được thừa kế từ quân đội Iraq, trong khi số còn lại bị Nhà nước Hồi giáo chiếm giữ và sau đó được chuyển giao cho cánh quân YPG ở Syria. Tàu sân bay bọc thép M1117 này được trang bị một súng máy KPVT duy nhất trong một tháp pháo tự chế và có lớp bảo vệ gia cố dưới dạng các tấm kim loại để bảo vệ người bắn và các tấm chắn để bảo vệ bánh xe.
Chiếc xe tăng T-55 được hoán cải thứ hai lần đầu tiên được nhìn thấy trong cuộc tấn công vào thành phố al-Shaddadi ở tỉnh Khanaqah chống lại các tay súng của Nhà nước Hồi giáo, kết thúc bằng việc chiếm được thành phố.
Bản sao này được phân biệt, trước hết, bởi một tòa tháp mới lớn hơn. Điều thú vị là tháp này rất giống với tháp của tàu sân bay bọc thép Bắc Triều Tiên 323. Nhưng trên thực tế, nguồn gốc của nó ít kỳ lạ hơn, vì những tháp tương tự đã được nhìn thấy trước đó trên các phương tiện chiến đấu “sản xuất trong nước” của YPG. tập đoàn.
Các tháp pháo mới được trang bị hai súng máy KPV 14,5mm thay vì một khẩu 12,7mm DShK. Điều này, cùng với việc lắp đặt các màn hình bên và một ăng-ten radio, là những điểm nổi bật bên ngoài của nền tảng này. Màu ngụy trang, trái ngược với màu nhã nhặn của mô hình trước đó được xem xét, phù hợp hơn cho các hoạt động ở vùng lân cận thành phố al-Shaddadi, nơi những cánh đồng được bao phủ bởi thảm thực vật xanh tươi.
Tình hình với các phương tiện bọc thép ở quận Afrin trước đây rất nghiêm trọng, nơi mà cho đến gần đây nhóm YPG không có phương tiện chiến đấu nào cho đến khi chiếm được căn cứ không quân Mennagh, nơi họ bắt giữ ba xe tăng T-72 Ural, một xe tăng T-55A cùng một xe tăng Triều Tiên. máy đo khoảng cách laser và một BMP-1. Sau đó, chúng được hiện đại hóa ở các mức độ khác nhau và sau đó tham gia vào cuộc tấn công của YPG chống lại Quân đội Syria Tự do ở phía bắc Aleppo. Hiện tại, hai xe tăng T-72 Ural, một xe tăng T-55A và một xe tăng BMP-1, cũng như một xe tăng T-62 bị bắt giữ khác vẫn nằm trong tay nhóm YPG.
Chiếc BMP-1 duy nhất ở quận Afrin đã được nâng cấp thêm áo giáp và không có gì ngạc nhiên khi có các hộp chứa đồ. Lớp bảo vệ mới bao gồm các tấm bổ sung che khoang động cơ và các tấm lưới chắn ở phía trước máy. Tháp cũng nhận được các tấm thép bổ sung, sau đó nó trở nên tương tự như lớp bảo vệ "Rugs", được lắp đặt trên những chiếc BMP-2 sau này. Việc bổ sung thêm các màn hình bên và một hộp chứa đồ khiến chiếc xe này trông giống như BMP-1 Saddam của quân đội Iraq trước đây.
Ngoài ra, xe tăng T-55A đã bị bắt từ quân đội chính phủ Syria và sau đó được YPG nâng cấp. Một trong những chiếc xe tăng này đã được Triều Tiên nâng cấp cách đây vài thập kỷ. Chiếc xe tăng T-55A duy nhất hoạt động ở quận Afrin này đã nhận được các tấm chắn mới, tấm chắn bên, hộp chứa đồ ngụy trang và tấm lưới chắn bảo vệ đuôi tàu.
Những cỗ máy đáng giá nhất của nhóm YPG cũng đã trải qua một số nâng cấp nhất định. Cả ba xe tăng T-72 Ural hoạt động ở quận Afrin đều đã được nâng cấp. So với những nâng cấp khá yếu của Vệ binh Cộng hòa và Nhà nước Hồi giáo, hai trong số họ đã nhận được đầy đủ các màn hình lưới và áo giáp cách nhau để bảo vệ trước các đợt HEAT. Rõ ràng, xe tăng T-72 đã nhận được các kíp lái nữ! (ít nhất hai trong số họ)
Cái đầu tiên (ảnh bên dưới) chỉ có màn hình lưới ở phía sau, cùng với màn hình bên. Hai xe tăng khác, ngoài những yếu tố này, có màn hình lưới xung quanh toàn bộ thân tàu và tháp pháo và một màu ngụy trang khác. Ngoài ra, một đèn rọi hồng ngoại đã bị hỏng trên một chiếc xe tăng và được thay thế bằng ba đèn pha từ một chiếc xe tải, gộp lại thành một nhóm.
Thật không may cho YPG, vào tháng 2016 năm 72, một trong những xe tăng T-XNUMX nâng cấp đã bị phá hủy bởi một TOW ATGM do Quân đội Syria Tự do bắn. Một tên lửa TOW xuyên thủng chiếc xe và bắt đầu bốc cháy. Ít nhất một thành viên phi hành đoàn đã được nhìn thấy gần chiếc xe tăng trước khi tên lửa trúng đích, không phải trong đó, mà hai người còn lại ở trong xe tăng và chắc chắn đã chết.
Với cơ hội tối thiểu nhận được lượng lớn phương tiện chiến đấu từ nước ngoài trong tương lai gần, hầu hết các nhóm chiến đấu ở Syria đang nỗ lực hiện đại hóa các loại phương tiện chiến đấu bọc thép để tăng khả năng sống sót của chúng. Do đó, chiến trường Syria hiện đang nhanh chóng biến thành một tập hợp các đồ thủ công bằng sắt không thể nhìn thấy cho đến nay. Sự đóng góp của YPG người Kurd trong lĩnh vực này, trước đây chỉ giới hạn ở những con quái vật tự chế lố bịch, giờ đang tăng vọt, với các cỗ máy tùy chỉnh của họ đang cố gắng giành lấy vị trí xứng đáng của chúng trong vô số các dự án tự làm ở Syria.
Vật liệu sử dụng:
www.spioenkop.blogspot.ru
www.twitter.com
www.en.wikipedia.org