Hạm đội tàu ngầm Nga "vàng"
Nước ta có hạt nhân vũ khí, thứ có thể được tàu ngầm đưa đến bất kỳ nơi nào trên hành tinh một cách bí mật, sẽ không ngăn cản được các trận đại hồng thủy về kinh tế và xã hội ở Nga, nhưng nó tạo cơ hội để tự quyết định số phận của mình mà không cần sự can thiệp mạnh mẽ từ bên ngoài.
Hiện hạm đội tàu ngầm Nga có 19 tàu ngầm diesel (trong đó 3 tàu đang sửa chữa) và 43 tàu ngầm nguyên tử (tàu ngầm hạt nhân), trong đó 10 tàu đang sửa chữa, 7 tàu dự bị. Tuổi trung bình của tàu ngầm là 20 năm. Do đó, hầu hết chúng đều được thiết kế và chế tạo từ thời Liên Xô.
Khôi phục sức mạnh của tàu ngầm Nga hạm đội chỉ có thể thông qua lệnh phòng thủ của nhà nước. Tại Severodvinsk, 280 hợp đồng nhà nước đóng tàu cho Hải quân Nga đã được ký kết với tổng trị giá XNUMX tỷ rúp. Hầu hết các quỹ ngân sách được phân bổ này được dành cho việc đóng các loại tàu ngầm: tàu ngầm hạt nhân đa năng và SSBN (tàu ngầm tên lửa chiến lược).
Một quyết định đã được đưa ra để đóng bốn tàu ngầm hạt nhân (Dự án 885M). Chi phí của hợp đồng này là 164 tỷ rúp. (tức là trung bình 41 tỷ rúp mỗi thuyền). Là một phần của việc thực hiện các nghĩa vụ này, Xí nghiệp Chế tạo Máy Phương Bắc phải chế tạo và chuyển giao cho các thủy thủ quân đội chiếc tàu ngầm dẫn đầu (nó được đặt tên là "Kazan"). Để sản xuất chiếc thuyền hiện đại hóa này, Cục Hàng hải Malachite sẽ chuẩn bị tài liệu để hoàn thiện dự án 885. Nhân tiện, chiếc tàu ngầm, được chế tạo theo một dự án không hiện đại hóa, đã ra biển thử nghiệm vào tháng XNUMX năm nay, vì vậy kết quả của thử nghiệm của nó hiện chưa được biết.
Một trong những thỏa thuận được ký kết tại Severodvinsk liên quan đến việc phát triển một sửa đổi mới của các SSBN lớp Borei (Dự án 955A). Chi phí 39 tỷ rúp được cung cấp để thực hiện các công trình này. Theo kế hoạch, công việc thiết kế sẽ được thực hiện bởi Phòng thiết kế Rubin.
Một hợp đồng cũng đã được ký với Trung tâm Đóng tàu Zvyozdochka (Severodvinsk) để sửa chữa giữa kỳ tàu sân bay tên lửa hạt nhân Novomoskovsk. Tàu ngầm này đã được hạ thủy một năm trước sau khi sửa chữa. Hiện tại, một số công việc tân trang là bắt buộc. Tàu sân bay tên lửa được đưa vào hoạt động năm 1990 và được sửa chữa từ năm 2006 (tàu dài 167 m, rộng 12 m, độ sâu 400 m, thủy thủ đoàn 140 người, tốc độ 24 hải lý / giờ, trang bị tên lửa đạn đạo).
Các hợp đồng đã ký kết cung cấp cho việc hoàn thành tàu cứu hộ (11 tỷ rúp) và hiện đại hóa tàu tuần dương Đô đốc Nakhimov (khoảng 4 tỷ rúp).
Nếu chúng ta tính đến thông tin từ các nguồn mở, thì việc hiện đại hóa các tàu chiến hiện có chỉ đến việc trang bị riêng cho chúng các bộ phận, tổ hợp và hệ thống do Nga sản xuất và nâng cao tiềm năng chiến đấu (ví dụ, tăng số bệ phóng từ 16 lên 20) .
Tất nhiên, việc chuyển sang trang bị sản phẩm cho tàu của các doanh nghiệp Nga sẽ giúp không phụ thuộc vào nguồn cung linh kiện từ nước ngoài. Nhưng đồng thời, tàu chiến loại Mistral đang mua không được trang bị các thiết bị kỹ thuật do các nhà sản xuất Nga sản xuất. Xe bọc thép, vũ khí bắn tỉa, xe cơ giới, tàu và hàng không động cơ, điện tử và thông tin liên lạc. Và đây là chưa kể các loại vũ khí đã có trong quân đội Nga và các cơ quan thực thi pháp luật khác, hầu hết đều do các nhà sản xuất nước ngoài sản xuất.
Theo kết luận của Tổng tham mưu trưởng Các lực lượng vũ trang Nga, việc mua các thiết bị quân sự do nước ngoài sản xuất sẽ tiếp tục trong trường hợp không có các loại vũ khí tương tự do Nga sản xuất này có giá cả phải chăng. Theo ông, như thực tế đã chứng minh, vũ khí do Nga sản xuất đắt hơn các loại vũ khí tương tự do các nhà sản xuất gần và xa nước ngoài cung cấp.
Nhưng trở lại với việc hiện đại hóa các tàu của Hải quân Nga. Không một chuyên gia nào sẽ nói công việc cải tiến các đơn vị chiến đấu được ước tính ở mức giá nào. Ví dụ, hiện tại chưa có kinh nghiệm vận hành tàu ngầm Đề án 885 (tàu đang vận hành thử nghiệm). Việc thực hiện sửa đổi nó vào thời điểm hiện tại có thể dẫn đến những bất lợi bổ sung, điều này sẽ tự động dẫn đến tăng chi phí ngân sách.
Hợp đồng hiện đại hóa dự án Borey trị giá 39 tỷ rúp đặt ra nhiều câu hỏi. Xem xét rằng dự án này đã được sửa đổi ba lần, do đó, tự nhiên, câu hỏi đặt ra - công việc bổ sung nào đòi hỏi một số lượng thiên văn như vậy. Để so sánh: 4 tỷ rúp được lên kế hoạch cho việc hiện đại hóa tàu tuần dương hạt nhân và 885 tỷ rúp được yêu cầu để đóng một con tàu mới thuộc dự án 47M.
Từ đó, chúng ta có thể rút ra một kết luận rõ ràng về sự quá sớm của việc đưa ra quyết định tài trợ cho việc hiện đại hóa các tàu của Hải quân Nga theo hình thức được ấn định bởi các hợp đồng đã ký kết.
Khi nghiên cứu các hợp đồng được ký kết ở Severodvinsk về phạm vi công việc và chi phí của chúng, kết luận cho thấy rằng một số tiền khổng lồ theo hợp đồng được phân bổ không quá nhiều cho việc hiện đại hóa và sửa chữa tàu, nhưng đã được chuyển cho Rubin và Malachite để đảm bảo sự tồn tại của họ: trả lương cho người lao động, duy trì hoạt động của tất cả các cơ sở hạ tầng, bao gồm cả các cơ sở xã hội. Đối với ngân sách, hỗ trợ hoạt động của các công ty đóng tàu không có lãi này theo hình thức mà nó hiện có là một gánh nặng không thể chịu nổi. Thông tin cho biết, trong hơn 20 năm qua, các tổ chức này chỉ thực hiện một dự án tàu ngầm (dự án 636). Phần còn lại của các dự án do các tổ chức này phát triển đều không có nhu cầu trên thị trường vũ khí nội địa của Nga, hoặc không có nhu cầu bởi các khách hàng nước ngoài chính của tàu ngầm Nga - Trung Quốc và Ấn Độ.
Từ những điều trên, kết luận sau đây cho thấy: các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng, là doanh nghiệp nhà nước, cần phải khắc phục chống khủng hoảng ngay lập tức, bao gồm các hành động sau:
- thực hiện kiểm toán đầy đủ tất cả các doanh nghiệp thuộc ngành công nghiệp quốc phòng;
- cải cách toàn bộ cấu trúc của doanh nghiệp;
- hiện đại hóa các cơ sở sản xuất;
- củng cố cơ sở vật chất kỹ thuật của doanh nghiệp;
- tăng năng suất lao động tại các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng;
- thực hiện đầy đủ các biện pháp tổ chức và kỹ thuật góp phần sản xuất các sản phẩm phòng vệ có sức cạnh tranh trên thị trường trong và ngoài nước;
- thoát khỏi gánh nặng xã hội - chuyển giao tất cả các cơ sở xã hội cho chính quyền địa phương cân bằng (nhà trẻ, trường học, viện điều dưỡng, nhà nghỉ mát, các tòa nhà dân cư, v.v.);
- ký kết các hợp đồng dài hạn với các đối tác nước ngoài để thiết kế, đóng mới, sửa chữa và cải tạo tàu nổi và tàu ngầm;
- Thực hiện nghiêm túc công tác đào tạo đội ngũ cán bộ của doanh nghiệp;
- thiết lập quan hệ hợp tác bền vững với các doanh nghiệp Nga sản xuất thiết bị chất lượng cao;
- giới thiệu các phương pháp mới, phát triển hiện đại trong thiết kế và sử dụng các vật liệu mới nhất trong sản xuất công việc.
Chỉ sau khi cải cách và tái cơ cấu các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng, người ta mới có thể trang bị cho các cơ quan thực thi pháp luật Nga những vũ khí mới nhất với giá cả phải chăng. Cho đến lúc đó, tất cả các khoản tài trợ cho các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng được thực hiện theo đơn đặt hàng của nhà nước sẽ không hiệu quả, tốn kém và quan trọng nhất là sẽ không dẫn đến sự gia tăng khả năng quốc phòng như mong muốn của nhà nước ta.
tin tức