Công nghiệp quốc phòng Estonia được phát hiện ở Abu Dhabi
Tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Estonia đã trình bày một số sự phát triển, mà theo Hannes Hanso, lẽ ra phải thu hút sự chú ý của cả người mua và đối tác tiềm năng trong Liên minh Bắc Đại Tây Dương. Đây là những chiếc "xe trượt tuyết" bằng rô bốt do Milrem tạo ra, hệ thống báo động khi vượt biên trái phép, cũng như một máy bay không người lái.
Trong cuộc triển lãm, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Estonia đã đưa ra một tuyên bố, trong đó ông gọi Estonia là "một quốc gia nổi tiếng và được công nhận trên thế giới về sự phát triển của các công nghệ sáng tạo." Theo Hannes Hanso, có một số công ty đang hoạt động trong nước “là hình mẫu cho sự phát triển của ngành công nghiệp quốc phòng”. Ở Abu Dhabi, họ hẳn đã khá ngạc nhiên rằng Estonia bằng cách nào đó có liên hệ với sự hiện diện của ngành công nghiệp quốc phòng, và thậm chí còn hơn thế nữa với những lời nói rằng một số công ty Estonia là một "mô hình phát triển".
Để gây ấn tượng với khách tham quan triển lãm ở UAE, phái đoàn Baltic đã giới thiệu "người máy" (THeMIS) nói trên, có khả năng, như đã nêu trong một thông cáo báo chí, "có thể thích ứng với bất kỳ nhiệm vụ quân sự hoặc cứu hộ nào." Nói chung là với ai? ..
Một số Các tính năng "robosled" THeMIS:
tốc độ tối đa - 50 km / h,
trọng lượng - khoảng 700 kg,
Thời lượng pin được tuyên bố là lên đến 8 giờ.
Từ tin nhắn của công ty:
Vũ khí chính được đề cập là một khẩu súng máy, được điều khiển từ xa bởi người điều khiển với hệ thống ngắm bắn thông qua màn hình, tín hiệu từ máy ảnh được truyền đến.
Hệ thống như vậy có khả năng chống ồn ở mức độ nào, và liệu nó có biến "người máy" trong trận chiến thực sự trở thành "người mù" rô bốt hay không là một câu hỏi riêng đối với các nhà phát triển.
Trong khi đó, nhà phát triển tuyên bố rằng nền tảng HỌ vẫn đang được thử nghiệm và vào năm 2017, nó có thể đi vào hoạt động trong quân đội Estonia và các dịch vụ cứu hộ.
Một bản sao khác của gian hàng Estonia ở Abu Dhabi là máy bay không người lái nhiều cánh quạt ELIX-XL. Nhà phát triển nhấn mạnh rằng chiếc máy bay không người lái này có khả năng chụp ảnh (cả ngày lẫn đêm) và ở nhiệt độ không khí dưới 8 độ C. Một UAV nhỏ có khả năng giám sát địa hình ở tốc độ gió lên tới XNUMX m/s. Cân nặng máy bay không người lái khoảng 5,5kg. ELIX-XL được trang bị camera zoom 10x. Máy bay không người lái có khả năng theo dõi các vật thể chuyển động với tốc độ không đổi. Tốc độ bay - 12 m / s, thời gian bay tự trị - tối đa 40 phút, phạm vi từ hệ thống thu thập thông tin và điều khiển chuyến bay - không quá 7 km.
Từ video trình bày của Eli Military Simulation:
Công ty Estonian phòng thủ đã trình bày ở Abu Dhabi một hệ thống kiểm soát biên giới được phát triển cách đây vài năm. Hệ thống này giúp nó có thể thực hiện giám sát trực quan cả ngày lẫn đêm về tình hình công việc ở một khu vực cụ thể của biên giới từ trung tâm biên giới (biến thể tiền đồn). Theo đại diện công ty, hệ thống sẽ cho phép phân biệt giữa các trường hợp vượt biên - ví dụ như người và động vật. Đặc biệt, nếu một con nai sừng tấm hoặc một con nai đi qua biên giới, thì người điều hành sẽ có thể theo dõi "các thông số" của nó và không nâng lính biên phòng Estonia "trước họng súng". Theo đồ họa video trình chiếu phòng thủ, được quay lại vào năm 2013, hệ thống “chiếu xuyên qua” gần như “thành phần” bên trong của kẻ xâm nhập. Điều này dường như chỉ ra rằng "kẻ xâm lược", kẻ sẽ xâm lược Estonia độc lập "ẩn danh" (ví dụ, trong một tấm da hươu ...), tất nhiên sẽ bị phát hiện ngay lập tức và bị lính biên phòng Estonia vô hiệu hóa.
Tổng cộng có 119 công ty đã tham gia triển lãm UMEX, nơi tập trung vào các hệ thống không người lái, giới thiệu hơn 5 mặt hàng quân sự, dân sự và lưỡng dụng khác nhau. Số lượng phát triển lớn nhất được đại diện bởi các công ty ở Châu Âu và Bắc Mỹ. Điều đáng ngạc nhiên là thế hệ con cháu mới nhất của tư tưởng công nghiệp-quân sự Estonia lại không tham gia cuộc diễu hành Tallinn gần đây để vinh danh kỷ niệm tiếp theo ngày thành lập nhà nước Estonia.
tin tức