Đối tượng xe tăng hạng nhẹ 934 "Judge"

6


Cuối những năm 60 - đầu những năm 70 ở Liên Xô, biên chế quân đội nổi nhẹ xe tăng. Về cơ bản, chúng được tạo ra trong phòng thiết kế của nhà máy Chelyabinsk dưới sự giám sát của Zh.Ya. Xe tăng lội nước Kotin PT-76, được sử dụng vào năm 1951 và phiên bản hiện đại hóa PT-76B của chúng, được tạo ra bởi các kỹ sư và nhà thiết kế của Nhà máy Máy kéo Stalingrad dưới sự lãnh đạo của I.V. Gavalova. Tuy nhiên, giới lãnh đạo quân đội hiểu rằng lớp giáp không đủ của những chiếc xe tăng này không cho phép chúng được sử dụng một cách hiệu quả và rộng rãi trong chiến đấu.



Với sự xuất hiện của một loại phương tiện bọc thép hạng nhẹ mới, chẳng hạn như xe chiến đấu bộ binh, câu hỏi đặt ra về khả năng tư vấn sản xuất xe tăng lội nước hạng nhẹ. Những chiếc BMP-1 đầu tiên, được tạo ra tại Nhà máy Máy kéo Chelyabinsk, bắt đầu được đưa vào biên chế từ năm 1966, và dường như nhu cầu về PT-76 đã không còn nữa. Tuy nhiên, Nguyên soái Liên Xô A.A. Grechko, lúc đó là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô, tin rằng không thể từ bỏ xe tăng lội nước, cần phải tạo ra một phương tiện mới với vũ khí trang bị và giáp nâng cao, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật mới nhất. Theo sáng kiến ​​của ông, trong khuôn khổ dự án R&D (nghiên cứu khoa học và phát triển) kéo dài 8 năm, người ta quyết định phát triển và tạo ra một nguyên mẫu xe tăng lội nước mới.



Các yêu cầu kỹ thuật mới đối với phương tiện mới như sau: trọng lượng chiến đấu không quá 15 tấn, chống tên lửa đạn đạo và chống hạt nhân, tốc độ trên đường cao tốc - ít nhất 60 km một giờ, trên mặt nước - ít nhất 12 km mỗi giờ. Trang bị vũ khí bao gồm súng trường 100 mm D-33 (vẫn đang được phát triển), hệ thống tên lửa chống tăng Fagot 9K111 và súng máy 12,7 mm, thích hợp để bắn cả mục tiêu trên không và trên mặt đất. Việc phát triển một dự án mới với sự đệ trình xem xét của ủy ban vào nửa đầu năm 1970 đã được đề xuất cho các kỹ sư của ChTZ, MMZ và VgTZ (Nhà máy Máy kéo Stalingrad trước đây). Người đầu tiên đề xuất dự án của ông là kỹ sư I.V. Gavalov, thay vì một dự án, họ được cung cấp hai.

Đầu tiên - "vật thể 934", là một cỗ máy có kiểu bố trí xe tăng cổ điển và khối lượng 14,7 tấn. Vật thể thứ hai - "vật thể 934B", khác với vật thể trước ở chỗ tổ lái phải được đặt trong một khoang bọc thép, giúp tổ lái được tăng cường cả áo giáp và khả năng chống hạt nhân. Trọng lượng ước tính không quá 14,2 tấn.

Đối tượng xe tăng hạng nhẹ 934 "Judge"


Cả hai dự án đều cung cấp cho việc lắp đặt súng 100 mm, nhưng không cung cấp cho việc lắp đặt súng máy 12,7 mm, tuy nhiên, đồng thời, tài liệu đã được trình bày để lắp một khẩu 85 mm D-58 trên chúng. . Vào ngày 12 tháng 1970 năm 934, cả hai dự án đã được đệ trình để ủy ban xem xét và dự án dưới tên gọi "đối tượng 10". Nhìn chung, với những nhận xét nhỏ và không mang tính chỉ trích, chỉ có phương án đầu tiên được cô ấy chấp thuận. Sau đó, vào ngày 1970 tháng 934 năm 788, “đối tượng 788”, cùng với một dự án khác của các kỹ sư Nhà máy Máy kéo Chelyabinsk, với tên gọi “đối tượng 85”, đã được trình lên hội đồng kỹ thuật của Bộ Công nghiệp Quốc phòng để xem xét sơ bộ. . Ban đầu, biến thể với vị trí đặt động cơ phía trước thân tàu "vật thể 100" đã được phê duyệt, nhưng tại cuộc họp sau đó của STC UNTV, dự án của kỹ sư I.V. Gavalova. Tuy nhiên, I.V. Gavalov từ chức thiết kế trưởng và được thay thế bởi A.V. Shabalin, người đã có ý kiến ​​riêng về sự phát triển của dự án xe tăng lội nước. Sau những tranh chấp kéo dài và kéo dài, trong gần hai năm mỗi bộ phận bảo vệ quan điểm của mình, các yêu cầu kỹ thuật mới đã được phát triển, với những thay đổi nhỏ về khối lượng và vũ khí trang bị của xe, vì có nhiều người ủng hộ việc lắp đặt khẩu Sting 7,62 mm súng trên xe tăng. Tuy nhiên, cuối cùng, theo kết luận của Viện Nghiên cứu Bộ Quốc phòng, họ đã quyết định áp dụng phiên bản trang bị pháo 934 mm và súng máy PKT 1975 mm đồng trục với nó. Mẫu xe tăng nổi đầu tiên và duy nhất có ký hiệu "đối tượng XNUMX" chỉ được chế tạo vào năm XNUMX. Anh đã vượt qua thành công các bài kiểm tra, nhưng không được Quân đội Liên Xô nhận làm con nuôi.



Phần thân bọc thép của phương tiện mới được làm bằng giáp cuộn dựa trên hợp kim nhôm và chịu được đòn tấn công trực tiếp của đạn xuyên giáp lên tới 23 mm ở khoảng cách 500 mét. Trọng lượng của xe tăng là 17 tấn. Trang bị vũ khí bao gồm một khẩu pháo 5A100 2 mm và một súng máy PKT 48 mm được ghép nối với nó. Ngoài ra, trong khoang chiến đấu của xe còn có hệ thống tên lửa phòng không di động "Strela-7,62" với các tên lửa dành cho nó. Động cơ 3 xi-lanh diesel 2V-06-2 cung cấp tốc độ tối đa trên đường cao tốc là 10 km một giờ và phạm vi bay lên đến 70 km. Hệ thống treo của phương tiện và cấu trúc của thân tàu được thiết kế có tính đến khả năng hạ cánh từ máy bay An-600 hoặc Il-22. Phi hành đoàn gồm ba người. Mặc dù thực tế là chiếc xe chưa được đưa vào sử dụng, nhiều giải pháp thiết kế được áp dụng trong đó đã được sử dụng trong dự án với tên gọi "đối tượng 76", sau này là BMP-688. Hiện tại, "vật thể 3" có thể được nhìn thấy trong khu triển lãm của bảo tàng ở Kubinka.

Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

6 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Alexey Prikazchikov
    +3
    Ngày 21 tháng 2011 năm 11 54:XNUMX
    Tên chết tiệt
  2. nạo vét
    0
    Ngày 21 tháng 2011 năm 12 13:XNUMX
    Làm thế nào mà một người khổng lồ bơi lội?
    1. Giống beo ở my
      +2
      Ngày 21 tháng 2011 năm 23 28:XNUMX
      BMP-3 nặng hơn 4 tấn và tự nổi
  3. Sergh
    +3
    Ngày 21 tháng 2011 năm 15 15:XNUMX
    Tôi đã đọc và xem rất nhiều về I.V. Gavalov, vốn là một kỹ sư thiết kế tiên tiến, đã trở nên khó chịu với những ý tưởng đổi mới của mình. Cuối cùng, anh ấy đã tốt nghiệp với tư cách là một giáo viên tại học viện. Bắt đầu trong một thời gian ngắn.
  4. vận chuyển53
    +4
    Ngày 27 tháng 2011 năm 21 42:XNUMX
    Với chiếc máy này (934-Judge), hoạt động lao động của tôi bắt đầu, họ làm việc ba ca để tạo ra các mẫu tham chiếu, nhưng họ đã hack nó đến chết trong các cuộc kiểm tra cấp nhà nước, người xây dựng chính đã là Shabalin A.V. Đây là vào năm 1979.
  5. 0
    16 tháng 2016 năm 15 13:XNUMX CH
    Và không phải người Trung Quốc đã thể hiện nó trong Kiểu 63 của họ ???

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"