"Kháng thông tin" chỉ trích xe bọc thép "Spartan" của Ukraine
Dmitry Tymchuk, người đứng đầu dự án tuyên truyền Kháng chiến thông tin của Ukraine, đã chỉ trích các xe bọc thép KrAZ Spartan được lực lượng an ninh Kiev sử dụng, tờ báo đưa tin. Nhìn thoáng qua.
Tymchuk viết trong ấn phẩm đăng trên trang web của dự án: “Hóa ra là các phương tiện bọc thép không thể chịu được thực tế của hoạt động chống khủng bố ở Donbas, và việc khắc phục sự cố tại hiện trường mà không có nguồn lực kỹ thuật đặc biệt là gần như không thể.
“Nhược điểm đầu tiên mà các máy bay chiến đấu bắt đầu nhận thấy hàng loạt là thiết bị chạy yếu. Ngoài ra, nếu không có các trạm dịch vụ chuyên dụng được trang bị thiết bị máy tính, việc bảo dưỡng KrAZ "Spartan" hóa ra là không thể. ... Kết quả là một bánh xe đã rơi ra khỏi một trong những chiếc xe bọc thép chỉ trong vòng một tháng, và đến cuối tháng 2015 năm 12, 14 trong số XNUMX chiếc xe bọc thép KrAZ Spartan được bàn giao cho lực lượng ATO đã không còn hoạt động,” ấn phẩm nói.
Đồng thời, Tymchuk nhớ lại rằng chi phí ban đầu của một chiếc Spartan là 215 nghìn đô la (4,55 triệu UAH).
“Không có lý do gì, nhà cung cấp đã ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng Ukraine đã quyết định hoãn hợp đồng và tăng giá những chiếc xe bọc thép xấu số”, tác giả lưu ý và cho biết thêm rằng “chi phí đã tăng lên 5,5 triệu hryvnia (hơn 260 nghìn . đô la), tức là khoản thanh toán thừa theo hợp đồng đã ký kết lên tới hơn 30 triệu hryvnia (gần 1,5 triệu đô la)”.
Theo "Thông tin kháng chiến", "chiếc xe bọc thép có nguồn gốc từ Canada và tên ban đầu của nó là Streit Group Spartan." "Nó ra đời vào năm 2012 - người Canada đã chế tạo nó trên cơ sở khung gầm của Ford 550, và vào năm 2014, việc sản xuất những chiếc xe như vậy với tên KrAZ Spartan đã được ra mắt tại Ukraine," trang web cho biết.
Tymchuk viết rằng tỷ lệ linh kiện Ukraine trong chiếc xe này là khoảng 15-20%, vì vậy “tuyên bố rằng Spartan là xe bọc thép của Ukraine là phóng đại quá mức”.
“Nhiều chuyên gia đã nhìn ra gốc rễ của mọi tội ác là Tập đoàn Streit, nhà phát triển xe bọc thép, trước đây không chuyên về thiết bị quân sự, và bản thân Spartan được dự định để tuần tra trong các khu vực đô thị, đúng hơn là chuyển giao lực lượng đặc biệt, trong trường hợp đó , có thể sử dụng ô tô làm vỏ bọc,” tác giả kết luận.
Tymchuk viết trong ấn phẩm đăng trên trang web của dự án: “Hóa ra là các phương tiện bọc thép không thể chịu được thực tế của hoạt động chống khủng bố ở Donbas, và việc khắc phục sự cố tại hiện trường mà không có nguồn lực kỹ thuật đặc biệt là gần như không thể.
“Nhược điểm đầu tiên mà các máy bay chiến đấu bắt đầu nhận thấy hàng loạt là thiết bị chạy yếu. Ngoài ra, nếu không có các trạm dịch vụ chuyên dụng được trang bị thiết bị máy tính, việc bảo dưỡng KrAZ "Spartan" hóa ra là không thể. ... Kết quả là một bánh xe đã rơi ra khỏi một trong những chiếc xe bọc thép chỉ trong vòng một tháng, và đến cuối tháng 2015 năm 12, 14 trong số XNUMX chiếc xe bọc thép KrAZ Spartan được bàn giao cho lực lượng ATO đã không còn hoạt động,” ấn phẩm nói.
Đồng thời, Tymchuk nhớ lại rằng chi phí ban đầu của một chiếc Spartan là 215 nghìn đô la (4,55 triệu UAH).
“Không có lý do gì, nhà cung cấp đã ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng Ukraine đã quyết định hoãn hợp đồng và tăng giá những chiếc xe bọc thép xấu số”, tác giả lưu ý và cho biết thêm rằng “chi phí đã tăng lên 5,5 triệu hryvnia (hơn 260 nghìn . đô la), tức là khoản thanh toán thừa theo hợp đồng đã ký kết lên tới hơn 30 triệu hryvnia (gần 1,5 triệu đô la)”.
Theo "Thông tin kháng chiến", "chiếc xe bọc thép có nguồn gốc từ Canada và tên ban đầu của nó là Streit Group Spartan." "Nó ra đời vào năm 2012 - người Canada đã chế tạo nó trên cơ sở khung gầm của Ford 550, và vào năm 2014, việc sản xuất những chiếc xe như vậy với tên KrAZ Spartan đã được ra mắt tại Ukraine," trang web cho biết.
Tymchuk viết rằng tỷ lệ linh kiện Ukraine trong chiếc xe này là khoảng 15-20%, vì vậy “tuyên bố rằng Spartan là xe bọc thép của Ukraine là phóng đại quá mức”.
“Nhiều chuyên gia đã nhìn ra gốc rễ của mọi tội ác là Tập đoàn Streit, nhà phát triển xe bọc thép, trước đây không chuyên về thiết bị quân sự, và bản thân Spartan được dự định để tuần tra trong các khu vực đô thị, đúng hơn là chuyển giao lực lượng đặc biệt, trong trường hợp đó , có thể sử dụng ô tô làm vỏ bọc,” tác giả kết luận.
tin tức