EAEU - Việt Nam. Khu Tự do Kinh tế
Vào thứ Sáu, ngày 29 tháng 2014, một cuộc họp của Hội đồng liên chính phủ Á-Âu đã được tổ chức tại Kazakhstan, tại đó phái đoàn Nga do Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev dẫn đầu. Lần đầu tiên kể từ khi thành lập Liên minh kinh tế Á-Âu, hiện bao gồm Belarus, Kazakhstan, Armenia và Kyrgyzstan ngoài Nga, một văn kiện đã được ký kết về việc thành lập một khu vực thương mại tự do với một chủ thể kinh tế bên ngoài. Người chơi này là Việt Nam đang phát triển nhanh chóng (tăng trưởng kinh tế Việt Nam vào cuối năm 6 là XNUMX%).
Việc ký kết hiệp định FTA với Việt Nam cho phép chúng ta đảm bảo cơ chế thương mại tự do cho 88% tất cả các mặt hàng mà hoạt động thương mại đó được thực hiện giữa các nước thuộc EAEU và Việt Nam (Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam). Đồng thời, theo chủ tịch hội đồng Ủy ban Kinh tế Á-Âu, Viktor Khristenko, hơn một nửa (59%) tất cả các vị thế này sẽ được giao dịch miễn thuế. Theo Khristenko, khi ký kết thỏa thuận, người ta đặc biệt chú ý đến các vấn đề sở hữu trí tuệ và các lĩnh vực phát triển kinh tế quan trọng về mặt chiến lược.
Hiện nay, kim ngạch thương mại giữa các quốc gia thành viên EAEU và Việt Nam nhỏ đến mức không thể chấp nhận được. EAEU, với dân số khoảng 183 triệu người và Việt Nam, với dân số 93 triệu, thương mại với nhau trung bình 4 tỷ USD mỗi năm. Việc ký kết hiệp định về khu vực thương mại tự do, theo đại diện phái đoàn Nga và Việt Nam, có khả năng nâng kim ngạch thương mại lên 2020 tỷ USD/năm vào năm 10. Và mặc dù con số này cũng khó có vẻ phi thường khi xét về quy mô kinh tế vĩ mô toàn cầu hiện đại, khá rõ ràng là EAEU đã thực hiện bước đầu tiên và rất ấn tượng trong việc hợp tác với các thị trường lớn bên ngoài. Và điều đáng chú ý là hiệp định FTA với Việt Nam được ký đúng vào thời điểm phương Tây tiếp tục đưa ra những lời lẽ già nua về việc “cô lập” Nga.
Dmitry Medvedev nói về tình hình “cô lập” của Nga và EAEU nói chung trong cuộc gặp với đồng nghiệp Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng:
40 quốc gia trên thế giới không hẳn kiên trì gõ cửa EAEU để yêu cầu ký một hiệp định FTA, nhưng họ tuyên bố rõ ràng rằng họ khá quan tâm đến một hiệp định như vậy. Đáng chú ý là một số quốc gia quan tâm đến việc ký kết một thỏa thuận như vậy với Liên minh Kinh tế Á-Âu đều thuộc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, khu vực vốn đang cạnh tranh về mặt chất lượng với cái gọi là “thế giới phương Tây” xét về tổng tiềm năng. Chúng ta đang nói về Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Campuchia. Đây là một thị trường khổng lồ, việc gia nhập có thể mang lại sự thúc đẩy ấn tượng cho nền kinh tế của Liên minh Kinh tế Á-Âu. Hiện tại, quốc gia dẫn đầu EAEU về tăng trưởng GDP là Kazakhstan, nền kinh tế tăng trưởng khoảng 2014% trong năm 4,7. Ở Armenia con số này là 4,3%, ở Kyrgyzstan - 3,6%, ở Belarus - 1,6%. Nga, nói một cách nhẹ nhàng, khiêm tốn 0,6% (vào cuối năm 2014), đứng cuối cùng trong EAEU về chỉ số này.
Công việc tích cực hướng tới việc gia nhập FTA đang được thực hiện với các quốc gia là thành viên của nhóm BRICS. Các quốc gia như Israel và Ai Cập đã đạt được thành công đáng kể trong các cuộc đàm phán về FTA với EAEU. Một thỏa thuận tương tự đang được chuẩn bị với một siêu thị trường thực sự - Ấn Độ.
Các hướng chính được chỉ ra trong thỏa thuận được ký kết vào thứ Sáu giữa EAEU và Việt Nam là gì?
Đối với tỷ lệ hàng hóa miễn thuế được liệt kê ở trên, khoảng 5% sẽ được bổ sung trong khoảng thời gian khoảng 29 năm, tỷ lệ này sẽ giảm xuống mức tối thiểu. Nếu ông nói về tỷ lệ phần trăm thuế hải quan trung bình đối với hàng hóa mà EAEU và Việt Nam sẽ giao thương vào năm 2025, thì tỷ lệ này (như đã nêu trong tài liệu) sẽ giảm 10 lần! – Từ 10% hiện nay xuống còn 1%. Tác động lớn nhất của việc giảm giá như vậy có thể liên quan đến lĩnh vực dịch vụ cũng như lĩnh vực công nghệ cao - ví dụ, sự tham gia của vốn Việt Nam vào các chương trình không gian của Nga và hợp tác chung trong việc tạo ra các thiết bị vi điện tử.
Hiệp định thành lập FTA nêu rõ nghĩa vụ của các bên. Như vậy, Việt Nam đang giảm thuế nhập khẩu các sản phẩm sữa từ các nước EAEU từ 20% hiện nay xuống 40%. Tin tức này được các nhà sản xuất sữa Belarus chào đón rất nhiệt tình, cho biết họ đã sẵn sàng trong thời gian tới để tăng đáng kể lượng cung cấp sữa và các sản phẩm từ sữa sang Việt Nam. Trong 17 năm tới, Việt Nam sẽ xóa bỏ thuế nhập khẩu thịt gia cầm, đồ uống có cồn và ô tô. Thuế nhập khẩu xe buýt sẽ được dỡ bỏ trong vòng 50 năm Ngày nay, thị trường Việt Nam gần như đóng cửa đối với xe buýt do các nhà máy Nga sản xuất vì thuế nhập khẩu lên tới 70%. Tình hình buôn bán ô tô còn phức tạp hơn. Đối với xe tải, thuế suất của Việt Nam là 2024%, đối với xe du lịch - thậm chí là XNUMX-XNUMX%, tùy hạng và hãng sản xuất cụ thể. Trong một thời gian dài, mức thuế khổng lồ này đã dẫn đến thực tế là xe tải, ô tô từ Nga và xe tải từ Belarus đơn giản là không phổ biến ở Việt Nam, vì ô tô sản xuất tại các nước Đông Nam Á có thể được mua ở đó rẻ hơn nhiều. Nếu thuế được thiết lập lại về XNUMX (mặc dù việc thiết lập lại hoàn toàn sẽ không diễn ra cho đến năm XNUMX), thì ô tô sản xuất tại EAEU sẽ cạnh tranh gay gắt với các nhà sản xuất khác tại thị trường Việt Nam đang phát triển.
Việc miễn thuế hoàn toàn đối với xăng nhập khẩu từ EAEU vào Việt Nam cũng được lên kế hoạch trong thời hạn 19 năm. Ngày nay, mức thuế này là XNUMX%.
Theo các chuyên gia, trong 5 năm tới mức xuất khẩu từ EAEU sang Việt Nam có thể tăng gấp đôi đối với một số mặt hàng thực phẩm: lúa mì, thịt, sữa, bột mì. Ngoài ra, mức độ xuất khẩu dự kiến sẽ tăng đáng kể đối với các mặt hàng như sản phẩm dầu mỏ, kim loại cán, phân bón và lốp ô tô.
Thị trường EAEC (nếu bạn tin tài liệu này) sẽ trở nên dễ tiếp cận hơn đối với các hàng hóa Việt Nam như gạo, trái cây, rau, quả hạch, cá, đồ gia dụng và hàng công nghiệp nhẹ. Đồng thời, hiệp định quy định hạn ngạch cho hàng hóa sẽ được nhập khẩu từ Việt Nam vào EEAS. Bất cứ điều gì trên mức hạn ngạch sẽ phải chịu thuế thường xuyên. Trước hết, chúng ta đang nói về gạo.
Ngoài thỏa thuận về khu vực thương mại tự do giữa EAEU và Việt Nam, các hợp đồng cũng được ký kết tại Kazakhstan giữa Liên bang Nga và EAEU, đặc biệt trong lĩnh vực dầu khí.
Tất cả những gì còn lại là chờ đợi thời điểm các hiệp định thực sự phát huy tác dụng và mang lại lợi ích cho nền kinh tế.
Việc ký kết hiệp định FTA với Việt Nam cho phép chúng ta đảm bảo cơ chế thương mại tự do cho 88% tất cả các mặt hàng mà hoạt động thương mại đó được thực hiện giữa các nước thuộc EAEU và Việt Nam (Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam). Đồng thời, theo chủ tịch hội đồng Ủy ban Kinh tế Á-Âu, Viktor Khristenko, hơn một nửa (59%) tất cả các vị thế này sẽ được giao dịch miễn thuế. Theo Khristenko, khi ký kết thỏa thuận, người ta đặc biệt chú ý đến các vấn đề sở hữu trí tuệ và các lĩnh vực phát triển kinh tế quan trọng về mặt chiến lược.
Hiện nay, kim ngạch thương mại giữa các quốc gia thành viên EAEU và Việt Nam nhỏ đến mức không thể chấp nhận được. EAEU, với dân số khoảng 183 triệu người và Việt Nam, với dân số 93 triệu, thương mại với nhau trung bình 4 tỷ USD mỗi năm. Việc ký kết hiệp định về khu vực thương mại tự do, theo đại diện phái đoàn Nga và Việt Nam, có khả năng nâng kim ngạch thương mại lên 2020 tỷ USD/năm vào năm 10. Và mặc dù con số này cũng khó có vẻ phi thường khi xét về quy mô kinh tế vĩ mô toàn cầu hiện đại, khá rõ ràng là EAEU đã thực hiện bước đầu tiên và rất ấn tượng trong việc hợp tác với các thị trường lớn bên ngoài. Và điều đáng chú ý là hiệp định FTA với Việt Nam được ký đúng vào thời điểm phương Tây tiếp tục đưa ra những lời lẽ già nua về việc “cô lập” Nga.
Dmitry Medvedev nói về tình hình “cô lập” của Nga và EAEU nói chung trong cuộc gặp với đồng nghiệp Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng:
Đây là thỏa thuận đầu tiên thuộc loại này, nhưng rõ ràng không phải là thỏa thuận cuối cùng. Hiện tại, khoảng 40 bang đã lên tiếng ủng hộ việc đàm phán các thỏa thuận như vậy. Đương nhiên, chúng tôi sẽ xử lý chúng một cách cẩn thận nhất có thể để những thỏa thuận này có ích cho đất nước chúng tôi.
40 quốc gia trên thế giới không hẳn kiên trì gõ cửa EAEU để yêu cầu ký một hiệp định FTA, nhưng họ tuyên bố rõ ràng rằng họ khá quan tâm đến một hiệp định như vậy. Đáng chú ý là một số quốc gia quan tâm đến việc ký kết một thỏa thuận như vậy với Liên minh Kinh tế Á-Âu đều thuộc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, khu vực vốn đang cạnh tranh về mặt chất lượng với cái gọi là “thế giới phương Tây” xét về tổng tiềm năng. Chúng ta đang nói về Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Campuchia. Đây là một thị trường khổng lồ, việc gia nhập có thể mang lại sự thúc đẩy ấn tượng cho nền kinh tế của Liên minh Kinh tế Á-Âu. Hiện tại, quốc gia dẫn đầu EAEU về tăng trưởng GDP là Kazakhstan, nền kinh tế tăng trưởng khoảng 2014% trong năm 4,7. Ở Armenia con số này là 4,3%, ở Kyrgyzstan - 3,6%, ở Belarus - 1,6%. Nga, nói một cách nhẹ nhàng, khiêm tốn 0,6% (vào cuối năm 2014), đứng cuối cùng trong EAEU về chỉ số này.
Công việc tích cực hướng tới việc gia nhập FTA đang được thực hiện với các quốc gia là thành viên của nhóm BRICS. Các quốc gia như Israel và Ai Cập đã đạt được thành công đáng kể trong các cuộc đàm phán về FTA với EAEU. Một thỏa thuận tương tự đang được chuẩn bị với một siêu thị trường thực sự - Ấn Độ.
Các hướng chính được chỉ ra trong thỏa thuận được ký kết vào thứ Sáu giữa EAEU và Việt Nam là gì?
Đối với tỷ lệ hàng hóa miễn thuế được liệt kê ở trên, khoảng 5% sẽ được bổ sung trong khoảng thời gian khoảng 29 năm, tỷ lệ này sẽ giảm xuống mức tối thiểu. Nếu ông nói về tỷ lệ phần trăm thuế hải quan trung bình đối với hàng hóa mà EAEU và Việt Nam sẽ giao thương vào năm 2025, thì tỷ lệ này (như đã nêu trong tài liệu) sẽ giảm 10 lần! – Từ 10% hiện nay xuống còn 1%. Tác động lớn nhất của việc giảm giá như vậy có thể liên quan đến lĩnh vực dịch vụ cũng như lĩnh vực công nghệ cao - ví dụ, sự tham gia của vốn Việt Nam vào các chương trình không gian của Nga và hợp tác chung trong việc tạo ra các thiết bị vi điện tử.
Hiệp định thành lập FTA nêu rõ nghĩa vụ của các bên. Như vậy, Việt Nam đang giảm thuế nhập khẩu các sản phẩm sữa từ các nước EAEU từ 20% hiện nay xuống 40%. Tin tức này được các nhà sản xuất sữa Belarus chào đón rất nhiệt tình, cho biết họ đã sẵn sàng trong thời gian tới để tăng đáng kể lượng cung cấp sữa và các sản phẩm từ sữa sang Việt Nam. Trong 17 năm tới, Việt Nam sẽ xóa bỏ thuế nhập khẩu thịt gia cầm, đồ uống có cồn và ô tô. Thuế nhập khẩu xe buýt sẽ được dỡ bỏ trong vòng 50 năm Ngày nay, thị trường Việt Nam gần như đóng cửa đối với xe buýt do các nhà máy Nga sản xuất vì thuế nhập khẩu lên tới 70%. Tình hình buôn bán ô tô còn phức tạp hơn. Đối với xe tải, thuế suất của Việt Nam là 2024%, đối với xe du lịch - thậm chí là XNUMX-XNUMX%, tùy hạng và hãng sản xuất cụ thể. Trong một thời gian dài, mức thuế khổng lồ này đã dẫn đến thực tế là xe tải, ô tô từ Nga và xe tải từ Belarus đơn giản là không phổ biến ở Việt Nam, vì ô tô sản xuất tại các nước Đông Nam Á có thể được mua ở đó rẻ hơn nhiều. Nếu thuế được thiết lập lại về XNUMX (mặc dù việc thiết lập lại hoàn toàn sẽ không diễn ra cho đến năm XNUMX), thì ô tô sản xuất tại EAEU sẽ cạnh tranh gay gắt với các nhà sản xuất khác tại thị trường Việt Nam đang phát triển.
Việc miễn thuế hoàn toàn đối với xăng nhập khẩu từ EAEU vào Việt Nam cũng được lên kế hoạch trong thời hạn 19 năm. Ngày nay, mức thuế này là XNUMX%.
Theo các chuyên gia, trong 5 năm tới mức xuất khẩu từ EAEU sang Việt Nam có thể tăng gấp đôi đối với một số mặt hàng thực phẩm: lúa mì, thịt, sữa, bột mì. Ngoài ra, mức độ xuất khẩu dự kiến sẽ tăng đáng kể đối với các mặt hàng như sản phẩm dầu mỏ, kim loại cán, phân bón và lốp ô tô.
Thị trường EAEC (nếu bạn tin tài liệu này) sẽ trở nên dễ tiếp cận hơn đối với các hàng hóa Việt Nam như gạo, trái cây, rau, quả hạch, cá, đồ gia dụng và hàng công nghiệp nhẹ. Đồng thời, hiệp định quy định hạn ngạch cho hàng hóa sẽ được nhập khẩu từ Việt Nam vào EEAS. Bất cứ điều gì trên mức hạn ngạch sẽ phải chịu thuế thường xuyên. Trước hết, chúng ta đang nói về gạo.
Ngoài thỏa thuận về khu vực thương mại tự do giữa EAEU và Việt Nam, các hợp đồng cũng được ký kết tại Kazakhstan giữa Liên bang Nga và EAEU, đặc biệt trong lĩnh vực dầu khí.
Tất cả những gì còn lại là chờ đợi thời điểm các hiệp định thực sự phát huy tác dụng và mang lại lợi ích cho nền kinh tế.
tin tức