Biên giới nổi

7
Biên giới nổi


Bất chấp lệnh trừng phạt, Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ đang tích cực hợp tác với lực lượng biên phòng Nga. Ở Bắc Cực, lực lượng biên phòng sẽ thực hiện Tuyến đường biển phía Bắc dưới sự giám sát đặc biệt. Theo các dự án đặc biệt, các tàu tuần tra cho lực lượng bảo vệ bờ biển được đóng ồ ạt. Như là tin tức Đô đốc Yury Alekseev, phó giám đốc Cơ quan Biên phòng FSB - người đứng đầu bộ phận bảo vệ bờ biển, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Rossiyskaya Gazeta.

Yuri Stanislavovich, ngày nay không phải ai cũng biết Cảnh sát biển là gì. Đối với nhiều người, điều này giống như những người lính biên phòng trên biển thời Xô Viết. Sự khác biệt là gì?

Yuri Alekseev: Sự khác biệt là cốt yếu. Nếu lực lượng bảo vệ biên giới trên biển của Liên Xô chủ yếu hoạt động để ngăn chặn các hành vi vi phạm biên giới lãnh thổ, thì chức năng của lực lượng bảo vệ bờ biển của FSB Nga lại rộng lớn hơn nhiều.

Khu vực lợi ích của chúng tôi đã vượt ra ngoài các vùng nước thuộc thẩm quyền của nhà nước. Những khu vực như vậy bao gồm khu vực Svalbard, giao thông đường biển của Biển Baltic, Biển Azov và Caspian, vùng biển của Biển Đen tiếp giáp với bờ biển Abkhazia, cũng như các khu vực thông thường ở Thái Bình Dương.

Đảm bảo an ninh ở Bắc Cực, bao gồm các cơ sở của tổ hợp dầu khí, tuân thủ chế độ hàng hải trong vùng biển của Tuyến đường Biển Bắc, cũng nằm trong thẩm quyền của chúng tôi. Đặc biệt đối với điều này, các bộ phận biên giới mới của FSB của Nga cho các khu vực phía tây và phía đông Bắc Cực đã được thành lập lần lượt ở Murmansk và Petropavlovsk-Kamchatsky. Hơn nữa, điểm căn cứ tàu lớn nhất sẽ được tạo ra ở Petropavlovsk, một tiền đồn mới sẽ xuất hiện trên đảo Wrangel và 7 điểm quan sát sẽ được xây dựng dọc theo toàn bộ chiều dài của Tuyến đường biển phía Bắc. Ngoài ra, đừng quên rằng chúng tôi phụ trách một mảng riêng rất lớn như bảo vệ tài nguyên sinh vật biển và đấu tranh chống tội phạm có tổ chức xuyên biên giới.

Thành phần của con tàu có được cập nhật nhanh chóng không?


Yuri Alekseev: Không có việc xây dựng hàng loạt tàu và thuyền biên giới có mục tiêu như vậy ngay cả trong thời Liên Xô. Không phải không có niềm tự hào, tôi có thể nói rằng những con tàu bắt đầu được đóng theo các dự án đặc biệt của chúng tôi, vốn không hề tồn tại cho đến đầu những năm 2000. Bất chấp những khó khăn kinh tế liên quan đến các lệnh trừng phạt, chúng tôi không làm chậm tốc độ đóng tàu và hơn nữa, chúng tôi đã có thể chuyển sang nhập khẩu thay thế động cơ diesel của Đức cho một số dự án tàu thuyền bằng động cơ trong nước. Hiện tại, tàu tuần tra viễn dương "Polyarnaya Zvezda" đã chuyển sang thử nghiệm ở Baltic. Năm nay chúng tôi sẽ hạ thủy thêm hai con tàu độc đáo như vậy. Tất cả chúng đều được trang bị tổ hợp trực thăng theo dự án. Ngoài ra, chúng còn được điều chỉnh để phù hợp với các phương tiện bay không người lái có thể hoạt động tích hợp với các hệ thống tự động để kiểm soát kỹ thuật tình hình trên mặt đất. Năm tàu ​​hạng 2 khác đã tiến vào Biển Đen và Biển Caspi và vùng biển Viễn Đông. Ngoài ra, chúng tôi hiện đang phát triển dự án đầu tiên về tàu tuần tra lớp phá băng có lượng choán nước 6-7 nghìn tấn để đi lại ở Bắc Cực. Và, tất nhiên, có sự đổi mới liên tục của đội tàu tuần tra biên giới tốc độ cao, vốn đã chứng tỏ mình là kẻ đánh chặn những kẻ xâm nhập rất tốt.

Tức là, ngay cả những kẻ săn trộm được trang bị tốt cũng không còn có thể thoát khỏi sự trừng phạt của những người lính biên phòng, như trường hợp trước đây?


Yuri Alekseev: Nếu vào những năm 90 và đầu những năm 2000, người ta thường nghe thấy từ những người lính biên phòng biển rằng những kẻ săn trộm và đài phát thanh tốt hơn, và tàu nhanh hơn, thì bây giờ không có những cuộc trò chuyện như vậy. Đối với các cộng đồng tội phạm, trong năm 2013-2014, chúng tôi thực tế đã loại bỏ toàn bộ đội quân săn trộm cua khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Nga ở Viễn Đông. Điều đáng chú ý là ở giai đoạn cuối cùng, các đồng nghiệp Nhật Bản đã giúp đỡ chúng tôi rất nhiều, họ đã cung cấp cho chúng tôi thông tin về các tòa án mà họ đã bào chữa. Hơn nữa, những kẻ săn trộm trong phần lớn các trường hợp đều hiểu rằng không đáng để đùa giỡn với lực lượng biên phòng và đừng cố lẩn trốn nếu tàu của chúng ta đến để chặn chúng.

Do đó, vũ khí chống lại những kẻ vi phạm và những kẻ săn trộm đã được áp dụng, như trước đây, là không cần thiết?


Yuri Alekseev: Thật không may, không phải lúc nào cũng có thể ngăn chặn các hành động bất hợp pháp của những kẻ vi phạm luật pháp Nga mà không dùng vũ lực. Đôi khi bạn phải hoạt động trong điều kiện đối đầu công khai, bị các tàu săn trộm quấy rối trong nhiều giờ và việc họ không tuân thủ yêu cầu dừng lại của pháp luật. Điều này cũng áp dụng cho các hoạt động nguy hiểm liên quan đến thuyền và xuồng máy biên phòng của lực lượng bảo vệ bờ biển, gây nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe của lực lượng biên phòng.

Trong những trường hợp như vậy, khi đã hết mọi khả năng để bắt giữ những kẻ vi phạm và khoanh vùng xung đột, trong khuôn khổ quyền hạn pháp lý, chúng ta buộc phải sử dụng vũ khí, đồng thời nỗ lực hết sức để trấn áp các hành vi vi phạm, đồng thời không xâm hại sức khỏe thuyền viên của các phương tiện, thuyền săn bắt trộm. . Năm 2014-2015, các tàu biên phòng, hàng không và trang phục ở vùng biển 28 lần sử dụng vũ khí.

Và việc sử dụng vũ khí như thế nào. Lửa có mở ngay không?


Yuri Alekseev: Tất nhiên là không. Đầu tiên, các tín hiệu dừng lại được đưa ra, trong trường hợp thất bại, một phát súng cảnh cáo từ các cơ sở pháo binh sẽ được thực hiện. Và sau khi đã cạn kiệt mọi lý lẽ, để dừng con tàu, một phát súng được bắn vào cụm chân vịt bánh lái. Điều này đòi hỏi kỹ năng và sự huấn luyện cao của các xạ thủ, và họ thực hiện công việc của mình với độ chính xác tuyệt đối.

Có bao nhiêu người vi phạm đã bị bắt gần đây?


Yuri Alekseev: Nếu chúng ta nói về kết quả cụ thể trong công việc của chúng tôi, thì trong năm 2014-2015, hơn 12 nghìn người đã bị xử lý hành chính. Hơn 11 nghìn khoản phạt hành chính đã được áp dụng với tổng số tiền hơn 540 triệu rúp. 370 vụ án hình sự đã được khởi xướng, trong đó 233 người bị kết án. Hơn 450 yêu cầu bồi thường thiệt hại đối với tài nguyên sinh vật dưới nước đã được đệ trình với số tiền khoảng 220 triệu rúp. Căn cứ kết quả hoạt động kiểm soát, xác minh trên tàu cá hạm đội khoảng 1,5 nghìn vụ vi phạm pháp luật bị phát hiện. Thu hồi hơn 2,8 nghìn tấn thủy sản không lưu thông trái phép 51 tàu Nga và 45 tàu nước ngoài đã bị bắt giữ, cũng như 547 tàu nhỏ vì vi phạm các chế độ đã được thiết lập. Theo quyết định của cơ quan tư pháp, 4 tòa án Nga và 6 tòa án nước ngoài đã bị tịch thu.

Xin ông nêu tên các công ty và tên các tàu vi phạm?


Yuri Alekseev: Tháng 2014 năm nay, chủ tàu cá Sokol (Nga) và Juros Vilkas (Lithuania), bị bắt giữ vào tháng 16/XNUMX vì khai thác cua trái phép ở phía đông Biển Barents, vùng đặc quyền kinh tế của Nga , bị phạt XNUMX triệu rúp. Đáng chú ý, cùng một Juros Vilkas, có nghĩa là "sói biển", được gọi là "Sayans" một năm trước và đang đánh bắt cá ở Viễn Đông. Sau đó, chủ tàu đã gửi anh ta về phía tây dưới lá cờ của Litva.

Tháng 2015/2014, pháp nhân ECO SMART LTD (chủ tàu CORUM treo cờ Campuchia, bị bắt giữ vào tháng 30/28 cùng XNUMX tấn cua trên tàu) đã bị truy cứu trách nhiệm hành chính với hình thức phạt XNUMX đô la. triệu rúp với việc tịch thu con tàu cho nhà nước.

Vào tháng 2015 năm 253, thuyền trưởng tàu DROVER của Panama bị kết tội phạm tội theo điều 201 và XNUMX của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga.

Tòa án đã kết án anh ta hai năm quản chế với việc tước quyền giữ chức vụ thuyền trưởng trong thời hạn hai năm và phạt tiền 200 nghìn rúp.

Có cần thiết phải hợp tác với những người hàng xóm để chống lại những kẻ săn trộm một cách hiệu quả?


Yuri Alekseev: Hoàn toàn đúng. Đó là lý do tại sao, với sự hợp tác chặt chẽ với Cơ quan Ngư nghiệp Liên bang, Bộ Ngoại giao Nga và các cơ quan quan tâm khác ở cấp độ quốc tế, một rào cản hiệu quả bổ sung đã được hình thành để hạn chế đánh bắt cá bất hợp pháp, điều này được phản ánh trong các thỏa thuận liên chính phủ đã ký với Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, CHDCND Triều Tiên, đến các cảng mà những kẻ săn trộm đưa ra tòa án đánh bắt. Dự thảo thỏa thuận liên chính phủ giữa Nga và Hoa Kỳ, nhằm chống đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định, đang ở giai đoạn phối hợp cuối cùng.

Trong khuôn khổ các hiệp định liên chính phủ như vậy, luật pháp quốc gia của Nhật Bản và Hàn Quốc đã có những thay đổi nhằm thắt chặt kiểm soát việc cung cấp cua cho thị trường nội địa và ngăn chặn việc chấp nhận các sản phẩm cua không có giấy chứng nhận xác nhận tính hợp pháp của nguồn gốc.

Ngoài ra, theo trình tự hợp tác có tổ chức, năm 2014, theo thông tin của chúng tôi, XNUMX tàu đã bị các tàu của Cục An toàn Hàng hải Nhật Bản bắt giữ tại vùng kinh tế Nhật Bản vì đánh bắt trái phép. Họ cũng hỗ trợ bộ phận biên giới của FSB của Nga ở khu vực Sakhalin trong việc bắt giữ thêm hai tàu đánh bắt trộm trong vùng đặc quyền kinh tế của chúng tôi.

Và làm thế nào để bạn phát triển mối quan hệ với các đồng nghiệp Mỹ? Rốt cuộc, quan hệ giữa Hoa Kỳ và Nga hiện không dễ dàng ...


Yuri Alekseev: Bất chấp những luận điệu chống Nga gay gắt liên quan đến cuộc khủng hoảng chính trị ở Ukraine, chúng tôi đã cố gắng phi chính trị hóa quan hệ kinh doanh với Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ. Rốt cuộc, các vấn đề về sinh thái, sự cố tràn dầu, bảo tồn tài nguyên sinh học, an toàn hàng hải - tất cả chúng đều cực kỳ quan trọng đối với các quốc gia. Và để nêu ra những vấn đề này tùy thuộc vào tình hình chính trị là vô cùng bất lợi cho tất cả các bên. Điều này cho phép các đồng nghiệp người Mỹ của chúng tôi chứng minh với Bộ Ngoại giao rằng việc hợp tác với chúng tôi là có thể và cần thiết. Về mặt tích cực, trong vài năm qua, chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ làm việc thực sự với Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ.

Theo lời mời của các đồng nghiệp Mỹ, năm nay chúng tôi đã tham gia cuộc họp tại Washington với đại diện lực lượng bảo vệ bờ biển của các quốc gia thành viên Hội đồng Bắc Cực (Canada, Đan Mạch, Na Uy, Nga, Mỹ, Phần Lan, Iceland, Thụy Điển) ) để tổ chức công việc thành lập Diễn đàn Bảo vệ Bờ biển Bắc Cực. Tôi có thể nói rằng cuộc họp này thực sự đã đưa sự tương tác thực tế của các chuyên gia bảo vệ bờ biển nhằm ngăn chặn và trấn áp các mối đe dọa đối với an ninh hàng hải ở Bắc Cực lên một tầm cao mới về chất lượng.

Bạn cũng hợp tác ở biên giới phía nam?


Yuri Alekseev: Ở đây chúng tôi nhìn chung đã có một bước đột phá trong quan hệ. Lần đầu tiên trong những câu chuyện hợp tác như vậy, cùng với các lực lượng của lực lượng bảo vệ bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi đã tiến hành tuần tra lẫn nhau ở vùng biển lân cận trong Thế vận hội ở Sochi. Với Dịch vụ Biên phòng của Ủy ban An ninh Quốc gia Kazakhstan, các biện pháp phòng ngừa và hoạt động chung đã được thực hiện để duy trì chế độ điều hướng thuận lợi, ngăn chặn các hoạt động săn trộm và bảo vệ tài nguyên sinh vật biển ở Biển Caspi. Những sự kiện như vậy đã được tổ chức từ năm 2007, kết quả là hơn một tỷ rúp thiệt hại kinh tế đã được ngăn chặn. Việc nối lại hợp tác với Dịch vụ Biên giới Nhà nước của Azerbaijan kể từ năm 2011 đáng được quan tâm đặc biệt.

Năm ngoái, một tàu biên phòng của Azerbaijan đã có chuyến thăm hữu nghị tới Makhachkala để tham gia cuộc tập trận chung Nga-Azerbaijan. Nhân tiện, năm nay, lực lượng biên phòng trên biển của Azerbaijan đang tham gia vào các biện pháp phòng ngừa và hoạt động chung ở Biển Caspi, tất nhiên, điều này góp phần tăng cường hợp tác giữa các bộ phận của chúng tôi và nâng cao hiệu quả của các nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng hải và trấn áp nạn săn trộm các hoạt động.

Yuri Stanislavovich, cuộc phỏng vấn của bạn được đăng vào Ngày Bộ đội Biên phòng, vì vậy Rossiyskaya Gazeta không thể không chúc mừng tất cả những người tham gia vào ngày lễ này trong con người bạn.

Yuri Alekseev: Cảm ơn rất nhiều. Nhân dịp này, tôi cũng xin gửi lời chúc mừng và chúc tất cả những người đã phục vụ và tiếp tục thực hiện nghĩa vụ biên giới sức khỏe và thịnh vượng. Và gửi tới tất cả các thủy thủ-bộ đội biên phòng - ra khơi vui vẻ!

Hồ sơ "RG"

Khu vực trách nhiệm của lực lượng bảo vệ bờ biển của dịch vụ biên giới của FSB của Nga bao gồm việc bảo vệ tất cả các biên giới nước của đất nước. Và đây không chỉ là biên giới biển, có chiều dài gần 38 nghìn km.

Ít hơn gần 4 lần, nhưng cũng rất nhiều - 7 nghìn km biên giới tiểu bang chạy dọc theo các con sông. 475 km khác của biên giới tiểu bang rơi vào phần hồ.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +2
    Ngày 30 tháng 2015 năm 07 09:XNUMX
    Các chính trị gia đang nói về các biện pháp trừng phạt, và những người lính biên phòng đang tương tác.
    1. +1
      Ngày 30 tháng 2015 năm 08 15:XNUMX
      cuộc trò chuyện của các chính trị gia là để gieo mầm cho bộ não của quần chúng dân sự
  2. +4
    Ngày 30 tháng 2015 năm 07 30:XNUMX
    Thật vui khi biết rằng trang thiết bị phục vụ ven biển được trang bị hiện đại và đầy đủ...

    Và số lượng người bị giam giữ xác nhận tính hiệu quả của nó ...

    Chỉ còn biết chúc các thủy thủ vùng duyên hải 7 chân dưới sống tàu may mắn và có thêm nhiều tàu mới...
    1. +1
      Ngày 30 tháng 2015 năm 07 52:XNUMX
      Trích từ veksha50
      dịch vụ ven biển

      An ninh bờ biển. hi
  3. +1
    Ngày 30 tháng 2015 năm 08 04:XNUMX
    Mọi thứ không tệ, thành phần của con tàu đang được cập nhật.
    Căn cứ mới ở Bắc Cực.
    Khỏe!
  4. +3
    Ngày 30 tháng 2015 năm 08 12:XNUMX
    Tôi đặc biệt thích rằng thềm Bắc Cực nằm dưới sự kiểm soát của chúng tôi. hi
  5. +3
    Ngày 30 tháng 2015 năm 08 56:XNUMX
    Để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vốn có trong lực lượng Cảnh sát biển của FSB PS có thành phần tàu tốt: “... tàu, thuyền tuần tra biên giới được thiết kế để phục vụ trên biển, sông, hồ, tàu biên phòng và thuyền tiếp tế , tàu, xuồng tuần tra các loại, công trình.
    Những điều chính là:
    tàu các dự án 97P, 1135.1, 1124, 745, 1241.2, 1208, 205P, 1248, 10410, 22460; 22100
    tàu thuyền dự án 1496, PM376, P1415, 1400, 371U, 12200;
    tàu, xuồng tuần tra dự án 502, 13031, Komandor, Uragan, 22120, 12150
    cung ứng tàu thuyền các dự án 1595, 16900A, 16931, 1481”.
    Phần lớn các tàu là mới, sau năm 2000, "cổ" nhất trong bộ phận Arkhangelsk của PSKR (như thế nào?), loại thuyền Flamingo năm 1977.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"