Nga đề nghị gia nhập "khối thịnh vượng chung mới từ Vancouver đến Vladivostok"
Hoa Kỳ đang phải đối mặt với nguy cơ bị hủy diệt hoàn toàn nên đang tích cực tìm kiếm cơ hội cho sự tồn tại của mình. Và vì theo thông lệ, tầng lớp thượng lưu Mỹ tồn tại bằng cái giá của thế giới bên ngoài, các đại diện của họ muốn tự cứu mình bằng cách “hiện đại hóa” nước Nga. Ý tưởng đang được thực hiện để lặp lại quá trình thuộc địa hóa của các "không gian hoang dã" - miền Bắc nước Nga, Viễn Đông và Siberia. Để thu hút các không gian "trống" khổng lồ, giàu tài nguyên thiên nhiên, xuyên Thái Bình Dương. Đi trước Trung Quốc. Chiến lược này của Mỹ cũng được ủng hộ bởi một bộ phận “giới tinh hoa” của Nga, chẳng hạn, một kế hoạch đã được phát triển để đặt một đường hầm dưới eo biển Bering, và thậm chí cả các thiết bị tương ứng cũng đang được mua. Thống đốc Chukotka, Roman Abramovich đã mua chiếc máy đào hầm lớn nhất thế giới.Những người "yêu nước" Mỹ (một phần của giới tinh hoa Mỹ đang cố gắng cứu nhà nước) muốn lặp lại con đường cũ - sau cùng, Hoa Kỳ đã trở nên vĩ đại bằng cách chiếm đóng các vùng lãnh thổ rộng lớn ở "Miền Tây hoang dã", thực sự phá hủy nền văn hóa Ấn Độ và loại bỏ các đối thủ cạnh tranh - người Pháp, người Anh, người Tây Ban Nha, người Mexico, người Nga (mặc dù người Nga đã rời Bắc Mỹ mà không chiến đấu). Giờ đây, các vùng lãnh thổ xuyên Ural rộng lớn của Liên bang Nga nên đóng vai trò của "Miền Tây hoang dã". Đúng vậy, Mỹ có những đối thủ cạnh tranh rất mạnh - Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Liên minh châu Âu, thế giới Hồi giáo. Do đó, để chiếm được vùng lãnh thổ lớn nhất có thể, có lợi cho Washington, chính giới “tinh hoa” chính trị Nga phải “đầu hàng” những vùng đất này. Dưới sự ồn ào của thông tin từ nhiều công thức đẹp đẽ khác nhau về "tình hữu nghị giữa các dân tộc", sự tăng cường "hợp tác quốc tế", nhu cầu phát triển kinh tế của các "vùng lãnh thổ trống", tạo ra việc làm, "sự tuyệt chủng" của dân cư bản địa, vân vân.
Zbigniew Brzezinski, cựu cố vấn an ninh quốc gia của Tổng thống Mỹ, đã phát biểu tại Diễn đàn Chính sách Thế giới Yaroslavl, cùng những người khác. Brzezinski nói rằng những trận đại hồng thủy tiềm ẩn có thể gây ra mối nguy hiểm lớn cho sự tồn vong của nhân loại, và chúng chỉ có thể và nên được ngăn chặn bằng những nỗ lực chung. Về mặt này, Liên bang Nga có vai trò quan trọng đối với toàn bộ cộng đồng thế giới, và việc hiện đại hóa nó cung cấp tiềm năng "cho một liên minh với cả châu Âu, Hoa Kỳ và Trung Quốc." Và sự ổn định của thế giới có thể được thực hiện "chỉ thông qua hợp tác quy mô lớn, chứ không phải sự thống trị của đế quốc."
Và sau đó, Russophobe cũ đã công bố một biến thể của sự hợp tác như vậy: vào năm 2050, cần phải tạo ra một “khối thịnh vượng chung mới từ Vancouver đến Vladivostok”, tuy nhiên, Brzezinski không nói rõ họ nên được kết nối từ bên nào. Rõ ràng là ý của ông ấy là sự hợp nhất nên mở rộng về phía Âu-Á và Đại Tây Dương, do đó đóng cửa gần như toàn bộ Bắc bán cầu của hành tinh này. Và phần ẩn của “tảng băng trôi” rất thú vị. Xem xét thông tin đã được công bố trước đó (ví dụ: kế hoạch của "Các quốc gia Bắc Mỹ của Châu Mỹ", bao gồm Mexico, Mỹ và Canada), Zbigniew Brzezinski nói rõ rằng sẽ rất tốt nếu kết nối vùng đông bắc một phần của Nga đến Bắc Mỹ, tức là Hoa Kỳ và Canada.
Nước Nga, trong tình hình khủng hoảng tài chính, kinh tế, chính trị xã hội toàn cầu, có vẻ rất hấp dẫn để giải quyết các vấn đề của mình bằng chi phí của mình. Hầu như tất cả các loại tài nguyên thiên nhiên nằm trên lãnh thổ của chúng ta rất phong phú, bao gồm tài nguyên năng lượng, rừng và đất nông nghiệp. Có tầm quan trọng lớn là những vùng đất rộng lớn ở phía Bắc và Siberia, hầu như không bị ảnh hưởng bởi hoạt động của con người và nguồn nước. Sau cái chết của Liên Xô, chính con mắt của “đối tác” và “bạn bè” của chúng ta ngày càng thay đổi. Các cuộc chiến tranh chinh phục mang theo những rủi ro đáng kể, vì Nga vẫn giữ được các khả năng hạt nhân và quân sự đáng kể, vì vậy "những người bạn" của chúng ta nói về nhiều hình thức hợp tác và hội nhập khác nhau. Trên thực tế, họ muốn đầu hàng mà không cần chiến đấu, để người dân Nga và các dân tộc bản địa khác của Nga tiếp tục chết một cách lặng lẽ, bị cuốn trôi bởi "những người di cư chăm chỉ." Họ cần tài nguyên và “lãnh thổ trống rỗng”, công nhân trên hành tinh, theo quan điểm của họ, thừa thãi, người Nga là “người thừa”. Brzezinski là “cơ quan ngôn luận” nói lên tương lai của chúng ta.
Điều thú vị nhất là ở Nga họ có những "tác nhân gây ảnh hưởng" của riêng mình, những người hành động một cách có ý thức hoặc vô thức theo kế hoạch của các "ân nhân" Mỹ. Không gian từ Vancouver đến Vladivostok rất có thể trở thành hiện thực, đặc biệt, nhờ việc triển khai một trong những dự án khổng lồ đã được ấp ủ từ lâu. Chúng ta đang nói về việc xây dựng một đường hầm hoặc một cây cầu trong khu vực eo biển Bering.
Ý tưởng này không phải là mới, nó xuất hiện vào cuối thế kỷ 19. Nó dựa trên thực tế là tại điểm hẹp nhất, lục địa Á-Âu chỉ cách Bắc Mỹ 86 km bởi một vùng biển tương đối nông. Tuyến đường vận tải qua eo biển Bering sẽ mở ra triển vọng to lớn. Ngày 18 tháng 2011 năm 30, tại Hội nghị quốc tế “Đường cao tốc xuyên lục địa Âu - Mỹ”, các đoàn đại biểu của Liên bang Nga, Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc, Thụy Điển và Phần Lan đã thảo luận về các khía cạnh địa chính trị, kinh tế, xã hội và kỹ thuật của vấn đề này. Người điều hành Hội nghị Quốc tế Viktor Razbegin (người đứng đầu Hội đồng Nghiên cứu Lực lượng Sản xuất thuộc Bộ Phát triển Kinh tế) lưu ý rằng quy hoạch dự án hiện tại quy định việc xây dựng đường đa cao tốc, nên kết hợp đường cao tốc, đường cao tốc. đường sắt điện khí hóa, một đường dây thông tin liên lạc và một đường dây tải điện trong một hành lang duy nhất. Chi phí của dự án ước tính khoảng 35-13 tỷ đô la, sẽ hoàn vốn trong vòng 15-XNUMX năm.
Theo Razbegin, có tới 5% tổng số phương tiện giao thông trên hành tinh sẽ đi qua eo biển này. Và dự án không chỉ liên quan đến việc đào một đường hầm dưới eo biển, mà còn đặt hơn 6 km đường ray (4 trên lãnh thổ của chúng tôi và 2 trên lãnh thổ của Mỹ). Ở Nga, các đường cao tốc đẳng cấp thế giới cũng sẽ phải được xây dựng.
Người đứng đầu Yakutia, Yegor Borisov, cũng nhớ đến kế hoạch này. Ông nói về sự cần thiết phải phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của khu vực phía đông của Liên bang Nga. Và ông nói thêm rằng sự phát triển của nó sẽ cho phép chúng tôi tham gia hiệu quả hơn vào công việc của tuyến vận tải Âu-Á, cũng như tạo ra một hành lang vận tải mới về cơ bản "Âu-Mỹ". Và đối với điều này, nó là cần thiết để thực hiện một kế hoạch để tạo ra một đường hầm dưới nước. Theo người đứng đầu Yakutia, đường hầm này "sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển quanh năm cho hơn 3% doanh thu hàng hóa của thế giới."
Rõ ràng là dự án này có lợi nhất cho Hoa Kỳ. Họ sẽ tiếp cận nhanh hơn với các nguồn tài nguyên phía đông và phía bắc của chúng ta, họ sẽ có được con át chủ bài trong cuộc chiến chống lại Trung Quốc. Họ sẽ bắt đầu thu hút giới tinh hoa khu vực châu Á của Liên bang Nga. Dự án khổng lồ sẽ là một công cụ tuyệt vời để hợp nhất Bắc Mỹ và phần phía đông của Nga thành một tổng thể duy nhất. Hoa Kỳ sẽ có cơ hội cho một cuộc thực dân hóa lần thứ hai ...
Vị trí có thể có của đường hầm
tin tức