FH77 BW L52 Archer sẽ phục vụ tại Thụy Điển và Na Uy

15


Sự phát triển quân sự mới của người Thụy Điển - pháo tự hành FH77 BW L52 Archer, có thể cạnh tranh với những "ngôi sao" pháo hiện đại như K9, PzH-2000, CAESAR, Msta của Nga và xe tự hành của Anh. súng M777 Portee. Nhà sản xuất vũ khí được cấp phép cho Thụy Điển và Na Uy, công ty BAE Systems của Anh, sẽ phát hành 48 khẩu pháo tự hành mới cho quân đội các bang này. Số tiền của hợp đồng đã ký kết vượt quá 200 triệu đô la.

Tạo ra FH77 BW L52 Archer

Công ty Thụy Điển Bofors Defense, thuộc tập đoàn SAAB, đã tạo ra một mẫu bệ pháo tự hành khác - FH77 BW L52 Archer. Các loại pháo tự hành mới cạnh tranh với các loại pháo cỡ nòng 152-155 mm nổi tiếng như K9 của Hàn Quốc, PzH-2000 của Đức, CAESAR được chế tạo ở Pháp và Msta của Nga. Tương tự gần nhất của pháo tự hành có thể được gọi là pháo tự hành M777 Portee của Anh.

FH77 BW L52 Archer được phát triển như một phần trong kế hoạch cải tổ quân đội của NATO và là hệ thống hỏa lực pháo binh bọc thép có khả năng được vận chuyển bằng máy bay vận tải quân sự hạng trung và trực thăng hạng nặng. Bofors Defense khuyến nghị phát triển nó để trang bị cho quân đội Thụy Điển và không loại trừ việc giao hàng cho các quốc gia khác.



Cơ sở cho tổ hợp pháo là pháo kéo Haubits 77B (FH77), được phản ánh trong tên của tổ hợp. Pháo tự hành thế hệ mới FH77 BW L52 đã trở thành một hệ thống bắn pháo lý tưởng có thể được sử dụng trong các cuộc chiến có thể xảy ra ở châu Âu. Nhờ hệ thống áo choàng ngụy trang, việc lắp đặt trở nên ít gây chú ý hơn khoảng ba lần, điều này cho phép nó được sử dụng trong các hoạt động chiến đấu ở các khu vực nhiều cây cối và trong không gian mở.

Đặc điểm chính của FH77 BW L52 Archer

Pháo tự hành được đặt trên bệ di động sao cho độ giật trở nên nhỏ nhất và tác động được bù đắp. Để cải thiện độ ổn định của bệ trong quá trình bắn, một bộ kích thủy lực được hạ xuống ở phía sau của việc lắp đặt. Một hộp chứa đặc biệt, trong đó súng được đặt trên một bệ khớp nối 6x6. Ở cuối súng có một đối trọng đặc biệt, chính anh ta là người bù lại lực va chạm khi bắn. Một khẩu súng máy 7,2 mm có thể được gắn trên mui xe. Khung xe địa hình của Volvo 6x6 A30D, nơi đặt nông cụ, cho phép lắp đặt trên địa hình gồ ghề trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết. Tốc độ tối đa của đơn vị tự hành đạt 70 km / h. Vận chuyển bằng đường hàng không có thể được thực hiện bởi các phương tiện vận tải như A400M.

Pháo tự hành mới kế thừa hệ thống bệ đỡ và độ giật từ phiên bản tiền nhiệm là hệ thống pháo kéo 155 mm Haubits 77B, giúp giảm giá thành sản xuất. Nhờ hệ thống tải tự động, đội lắp đặt chỉ gồm ba người. Hệ thống dẫn đường quán tính, hệ thống dẫn đường và điều khiển hỏa lực giúp bạn có thể nhanh chóng ra vào trận địa, giúp không chờ pháo địch trả đũa. Không phải không có hệ thống điều khiển chiến đấu, hệ thống đã được thử nghiệm trên các tổ hợp khác của Thụy Điển.



Vị trí cho tổ lái của pháo tự hành được bố trí trong buồng lái, có lớp bọc thép bảo vệ có thể bảo vệ mọi người khỏi súng đạn. vũ khí, sóng nổ và mảnh đạn pháo, cũng như do tác động của vũ khí sinh học, hóa học và hạt nhân. Tối đa bốn người có thể ở trong xe. Từ đó, điều khiển từ xa tất cả các hệ thống được trang bị một đơn vị tự hành được thực hiện.

Hầu như bất kỳ loại đạn pháo nào do nước ngoài sản xuất có cỡ nòng phù hợp đều có thể được sử dụng để bắn, ngoài ra, các loại đạn pháo đặc biệt đã được phát triển cho FH77 BW L52 Archer. Giá treo pháo được cung cấp 40 quả đạn, 20 quả nằm trong băng đạn của súng. Có thể sử dụng cả hộp mực và vỏ mô-đun với chức năng tự động xáo trộn. Khi sử dụng đạn của châu Âu, tầm bắn 40 km, M982 Excalibur của Mỹ tăng tầm bắn lên 60 km. Pháo tự hành được trang bị khả năng nhìn ngày đêm, nhờ đó khả năng bắn trực tiếp trong phạm vi 2 km. Đạn tầm xa XM982 Excalibur cũng có thể được sử dụng, trong khi chúng chỉ được quân đội Thụy Điển và Mỹ tiếp nhận với số lượng hạn chế.

Cường độ bắn lên tới 20 phát trong 2,5 phút. Trong vòng một giờ có thể bắn liên tục 75 quả đạn.

Kế hoạch sản xuất cung thủ FH77 BW L52

Trước đó, Chính phủ Thụy Điển đã trình quốc hội của mình một dự luật liên quan đến việc phân bổ ngân sách đáng kể để cải tiến hệ thống pháo Haubits 77B, là cơ sở trang bị pháo của quân đội Thụy Điển. Dự kiến ​​sẽ giao 27 hệ thống FH77 BW L52 Archer mới, bắt đầu từ năm 2008-09, dự kiến ​​hoàn thành sản xuất vào năm 2011.



Năm 2009, một hợp đồng đã được ký kết với công ty quốc phòng Akers Krutburk ở Thụy Điển để hoàn thiện việc bảo vệ bệ pháo tự hành FH77 BW L52 Archer. Đặc biệt chú ý đến việc cải thiện an ninh của máy kéo. Công việc trên các hệ thống bảo mật mới đã được hoàn thành vào năm 2010.

Bộ Quốc phòng Na Uy và Thụy Điển đã ký kết thỏa thuận với công ty BAE Systems của Anh về việc cung cấp 48 hệ thống pháo FH77 BW L52 Archer trị giá 135 triệu bảng Anh hoặc 200,6 triệu USD, đợt giao hàng đầu tiên sẽ được thực hiện vào tháng 2011/XNUMX. Các cài đặt sẽ được chia đều cho quân đội của cả hai quốc gia. BAE Systems là nhà sản xuất vũ khí được cấp phép cho các quốc gia này.
15 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Ngày 2 tháng 2011 năm 11 21:XNUMX
    sản phẩm cao quý - người Thụy Điển cũng đã hoàn thành tốt.
    1. dmitri077
      0
      28 Tháng 1 2012 12: 49
      Thụy Điển bé nhỏ lại cho thấy: kích thước không quan trọng, nếu bạn có trí tuệ và khát khao, bạn có thể làm mọi thứ một cách nhanh chóng và hiệu quả! và không rườm rà
  2. +4
    Ngày 2 tháng 2011 năm 20 22:XNUMX
    Vâng, với vỏ của người Mỹ, đây là một loại hạt khó bẻ.
  3. Mitrich
    -1
    Ngày 3 tháng 2011 năm 00 10:XNUMX
    Giai đoạn đầu tiên trong sự phát triển của nền văn minh chống lại "Msta" của chúng tôi trong bất kỳ sửa đổi nào.
  4. +1
    Ngày 14 tháng 2011 năm 15 21:XNUMX
    Một giải pháp thực tế cho vấn đề: chiều dài cơ sở để "làm việc" trong điều kiện bê tông nhựa của Châu Âu, một cơ chế tải để nhanh chóng "đẩy ra" số lượng đạn cần thiết và nhân viên được đào tạo.
  5. Học viên
    0
    Ngày 18 tháng 2011 năm 07 51:XNUMX
    Đối với tôi, dường như "Khung xe địa hình của Volvo 6x6 A30D, nơi đặt súng, cho phép lắp đặt để sử dụng trên địa hình gồ ghề trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết." bằng cách nào đó khả năng xuyên quốc gia không phải là rất cao))) Msta-caterpillar, nhưng con này có bánh xe. Trừ người Thụy Điển ... Theo tôi.
    1. dựng lên
      +1
      Ngày 18 tháng 2011 năm 08 30:XNUMX
      Đây là bản thân lựu pháo Bofors, trên đó tất cả những khẩu pháo tự hành này đã được tạo ra
      Lựu pháo Thụy Điển FH-77 ước tính, cỡ nòng "Bofors" - 155 mm, tầm bắn - 22 km, góc ngắm thẳng đứng từ -3 đến + 50 °, ngắm ngang cộng hoặc trừ 30 °, trọng lượng súng - 11 kg

      Đây là những gì các chuyên gia Liên Xô viết về khẩu súng này trong những năm 80
      Một tính năng của lựu pháo Thụy Điển RN-77 là cơ chế tăng tốc và tạo điều kiện cho việc nạp đạn. Nó bao gồm một cần trục chuyển ba vòng lên bàn chất hàng và một máy xới thủy lực. Dữ liệu ban đầu được tự động nhập vào tầm nhìn toàn cảnh, và nếu súng được nhắm chính xác, đèn màu xanh lục trên bảng điều khiển sẽ sáng lên.

      Các chuyên gia quân sự nước ngoài tin rằng các công ty từ các nước khác sẽ noi gương người Thụy Điển, tự động hóa các loại pháo cỡ trung bình và cỡ lớn, đồng thời sử dụng các hợp kim nhẹ và vật liệu composite để chế tạo các toa và giường thường hạng nặng.
    2. dựng lên
      +1
      Ngày 18 tháng 2011 năm 10 14:XNUMX
      Hệ thống pháo MSTA là hiện thân của những ý tưởng lần đầu tiên được các nhà thiết kế của Bofors thể hiện vào những năm 70, sau đó được các nước phát triển ở Châu Âu (NATO) tự động hóa và sử dụng các vật liệu mới. Cùng với đó, Liên Xô cũng bắt đầu chuyển sang các giải pháp thiết kế như vậy. Tôi đã từng xem "Lực lượng xung kích" với một nhà báo Nga giống như "Daronenko" của quân đội. Tôi không tranh cãi về MST, một hệ thống pháo tự hành tốt, nhưng những từ này "không có điểm tương tự", "duy nhất", v.v. chán ngấy và toàn bộ bộ phim không phải về bản chất thông tin, mà là quảng cáo (hoặc tuyên truyền, vì nó thuận tiện hơn cho bất kỳ ai nhận thức được)
  6. dựng lên
    +1
    Ngày 18 tháng 2011 năm 08 24:XNUMX
    Người Thụy Điển rất giỏi trong lĩnh vực này, không phải vô cớ mà các nhà nghiên cứu hợp tác với họ để phát triển các hệ thống pháo và đạn dược mới cho họ. Không nghi ngờ gì khi nói rằng hệ thống pháo tự hành này thực sự là tốt nhất trong lớp của nó
    Pháo tự hành 155 mm tự động VK-155 của Thụy Điển tại thời điểm nạp đạn Trọng lượng đạn - 48 kg, sơ tốc đầu nòng - 865 m / s, tầm bắn - 25 km, tốc độ bắn - 15 viên / phút, trọng lượng súng - 51 tấn Người Thụy Điển thậm chí còn sản xuất trước đó vào những năm 80, họ đã phát triển một bộ nạp tự động như vậy cho các hệ thống pháo binh
    1. dựng lên
      +1
      Ngày 18 tháng 2011 năm 08 41:XNUMX

      Trên sơ đồ của "đường đạn nguyên tử" chúng được biểu thị bằng các con số. 1 - vỏ, 2 - phản xạ nơtron, 3 - chất hấp thụ nơtron (cadmium), 4 - thuốc nổ, 5 - đai dẫn, 6 - cầu chì, 7 - cầu chì, 8 - ngòi nổ, 9 - khối chứa thuốc nổ hạt nhân.

      Lựu pháo này nhờ khả năng bắn xa có thể bắn được các loại vũ khí hạt nhân chiến thuật do NATO sản xuất. Vì vậy, không đáng nghi ngờ và tin tưởng vào tính ưu việt của MSTA trước. Đối thủ tiềm ẩn nguy hiểm
      1. dựng lên
        +1
        Ngày 18 tháng 2011 năm 08 48:XNUMX
        Và cũng có nhiều loại đạn chống tăng dẫn đường của NATO và loại Copperhead rộng rãi như vậy dẫn đường và bắn trúng xe tăng từ trên cao là phù hợp và tiêu chuẩn cho loại súng này

        Đạn 155 mm dẫn đường của Mỹ "Copperhead" Trọng lượng - 63,5 kg, tầm bắn - từ 3 đến 30 km
  7. dựng lên
    +2
    Ngày 18 tháng 2011 năm 09 48:XNUMX
    Tôi đã viết ở đây trong các ý kiến. Rằng khả năng xuyên quốc gia của xe bánh lốp đã tiếp cận vào thời điểm này với những chiếc xe bánh xích. đặc biệt là xe nhiều bánh. Chúng thậm chí còn tiết kiệm nhiên liệu hơn và sản xuất rẻ hơn. Cần phải nhớ rằng các cuộc chiến tranh hiện đại diễn ra trong các cơ sở hạ tầng đô thị. toàn bộ châu Âu là một cảnh quan đô thị và công nghiệp liên tục. Với hệ thống đường nhựa và đường đất phát triển. Đúng, và nước Nga cũng vậy, gần như toàn bộ dân số tập trung ở các trung tâm công nghiệp của châu Âu và trung tâm, cũng như vùng Urals và phần thảo nguyên ở miền nam nước Nga. Phần còn lại là rừng taiga và băng vĩnh cửu, sẽ không có chiến tranh. Vì chúng thường không có người ở do không thích nghi được (ít nhất là vì nó phải gây ra ít nhất một loại nguy hiểm nào đó cho kẻ thù tiềm tàng) Và nói chung, chỉ có du kích mới có thể ở trong khu rừng và không thể có quy mô đầy đủ, đặc biệt là với việc sử dụng các thiết bị chiến tranh hạng nặng, và không thể có (đã chứng minh đây là Chiến tranh thế giới thứ hai) Và không thích hợp một số bám víu, nhưng sâu bướm tốt hơn ... Bây giờ ở khắp mọi nơi, thế giới loài người và mọi nơi đều có thành phố , các thị trấn và đường xá, ít nhất là những con đường mà xe jeep hoặc xe tải của quân đội có thể dễ dàng đi qua trong cùng một châu Phi (chỉ những khu dự trữ là người chưa bị động đến) Không nhất thiết phải sống trong chế độ chống bảo hộ của các cuộc chiến tranh cũ, điều kiện bây giờ đã khác, Chechnya cũng vậy, ở đó những trận chiến khó khăn nhất ở các thành phố và thị trấn. Một số chuyên gia quân sự ở Liên bang Nga đề nghị chế tạo xe bọc thép hạng nặng có bánh lốp và hệ thống pháo tự hành trên trục cơ sở. Vì lý do nào đó mà họ không được lắng nghe. Rốt cuộc, đây không phải là sự đổi mới ... mà là thực tế của ngày hôm nay. Hơn nữa, có những nguồn điện như vậy, cùng một KAMAZ, anh ấy liên tục giành chiến thắng trong cuộc biểu tình khó khăn nhất trên đường Paris-Dakkar. Những chiếc xe tải như vậy ở châu Âu và Mỹ được sử dụng trong quân đội. Tại sao Nga chỉ để trưng bày cạnh tranh
    1. dựng lên
      +1
      Ngày 18 tháng 2011 năm 09 58:XNUMX
      Đây là những chiếc xe tải KAMAZ trong cuộc biểu tình Paris-Dakkar trên sa mạc Sahara, vượt qua mọi đụn cát một cách bình tĩnh

      Và ở Nga cũng vậy, trên mặt nước như trên cạn
    2. dmitri077
      0
      28 Tháng 1 2012 12: 51
      vâng, bởi vì ở Nga đó là một thứ phô trương, đắt hơn cả tiền bạc ... thật không may ... chúng ta sẽ khiến kẻ thù khiếp sợ nháy mắt
  8. 77bor1973
    0
    Ngày 26 tháng 2012 năm 08 43:XNUMX
    tại sao Serdyukov của chúng tôi không kiếm được một vài “cung thủ”, nhưng có rất nhiều điều để học ở đó!