Marcel Albert - Phi công Pháp, Anh hùng Liên Xô
Bốn năm trước, vào ngày 23 tháng 2010 năm 27, Marcel Albert, phi công huyền thoại của trung đoàn hàng không Normandie-Niemen nổi tiếng, đã hy sinh. Tất nhiên, ngày tháng không tròn trĩnh, nhưng thật tội lỗi nếu không nhớ đến những người được tôn vinh như vậy. Marcel Albert là một trong những phi công quân sự người Pháp đã chiến đấu bên phía Liên Xô trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại như một phần của trung đoàn Normandie-Niemen. Hơn nữa, trong hai năm chiến đấu trên không, viên phi công Pháp đã thể hiện mình xuất sắc đến mức ngày 1944/XNUMX/XNUMX anh được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Ngoài Albert, chỉ có ba sĩ quan Pháp khác của trung đoàn - các trung úy Jacques Andre, Roland de la Puap và sau đó là Marcel Lefebvre, được trao tặng phần thưởng cao quý nhất của nhà nước Xô Viết.
Marcel Albert là một trong những phi công quân sự Pháp đầu tiên tự nguyện sang Liên Xô tham gia đẩy lùi sự xâm lược của phát xít Đức. Ông đến Liên Xô vào tháng 1942 năm 25, ở tuổi 1917. Vào thời điểm này, Marcel Albert đã có 1938 năm phục vụ trong Lực lượng Không quân Pháp sau anh. Không giống như nhiều sĩ quan khác của trung đoàn, những người xuất thân từ gia đình quý tộc hoặc ít nhất là giàu có, Marcel Albert xuất thân từ tầng lớp lao động. Ông sinh ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX tại Paris trong một gia đình thuộc tầng lớp lao động lớn và sau khi ra trường ông làm việc tại nhà máy Renault với tư cách là một công nhân cơ khí đơn giản. Đồng thời, chàng trai trẻ cũng không rời bỏ giấc mơ lãng mạn trở thành phi công. Cuối cùng, ông đã tìm được các khóa học bay trả phí và với số tiền kiếm được tại nhà máy, ông đã tự học chúng bằng chi phí của mình, sau đó ông nhập học trường không quân và năm XNUMX được đăng ký vào Không quân Pháp với cấp bậc trung sĩ ( sau đó vẫn là phi công hàng không sau khi huấn luyện, họ không nhận được cấp bậc sĩ quan mà là cấp bậc của hạ sĩ quan).
Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ vào năm 1939, Albert đang phục vụ tại một trường dạy bay ở Chartres với tư cách là người hướng dẫn. Vào ngày 15 tháng 1940 năm 520, theo yêu cầu của chính mình, ông được chuyển đến một đơn vị hàng không đang hoạt động - một nhóm máy bay chiến đấu được trang bị Devuatins-14. Vào ngày 1940 tháng 109 năm 111, Albert, khi đó vẫn đang giữ cấp bậc trung sĩ, đã bắn rơi chiếc máy bay đầu tiên của mình, chiếc Me-XNUMX. Xe-XNUMX là chiếc máy bay địch tiếp theo bị bắn rơi.
Sau đó, cùng với các phi công khác, Albert được chuyển đến căn cứ không quân ở Oran - thuộc địa phận Algiers của Pháp lúc bấy giờ. Tại đó, Marseille đã tìm thấy tin tức về hiệp định đình chiến giữa Pháp và Đức Quốc xã và việc chính phủ cộng tác viên Vichy lên nắm quyền. Không phải tất cả các sĩ quan và binh lính Pháp đều đồng ý chấp nhận thất bại của quê hương và phục vụ các tân chủ. Trong số những người chống đối chế độ Vichy có trung úy hàng không hai mươi ba tuổi Marcel Albert. Giống như những người lính Pháp yêu nước khác, anh ta chỉ chờ đợi giây phút rời khỏi lệnh của Vichy và đi đến bên phía Pháp đấu tranh.
Cùng với hai đồng nghiệp - trung úy Marcel Lefebvre 520 tuổi và sinh viên mới tốt nghiệp XNUMX tuổi (cấp bậc sĩ quan trẻ nhất trong quân đội Pháp) Albert Durand, Marcel Albert bỏ trốn khỏi căn cứ không quân ở Oran trên đường D- XNUMX máy bay trong một chuyến bay huấn luyện. Các phi công hướng đến thuộc địa Gibraltar của Anh, lãnh thổ gần nhất của Đồng minh. Từ Gibraltar, "Oran Runaways", sau này được đặt biệt danh trong trung đoàn, đi đến Vương quốc Anh trên một con tàu. Trên đất Anh, các phi công Pháp tham gia phong trào Người Pháp Tự do và được bổ nhiệm vào phi đội không quân Île-de-France mới nổi. Lần lượt, chính quyền Vichy tuyên án tử hình vắng mặt Albert, Lefebvre và Durant vì tội "đào ngũ".
Năm 1942, Tướng Charles de Gaulle, người lãnh đạo phong trào Nước Pháp Tự do, đã đồng ý với Joseph Stalin về sự tham gia của các phi công quân sự Pháp trong các cuộc chiến tại mặt trận Nga. Phía Liên Xô được giao trọng trách hỗ trợ vật chất, quân sự - kỹ thuật cho các phi công Pháp. Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Đánh Pháp, Tướng Martial Valin, và Tư lệnh Lực lượng Không quân Đánh Pháp ở Trung Đông, Đại tá Cornillon-Molyneux, trực tiếp tham gia thành lập một nhóm chiến đấu từ những người đáng tin cậy. Phi công Pháp. Đây là cách nó bắt đầu lịch sử trung đoàn nổi tiếng "Normandie - Neman" - một trang sử chói lọi của sự hợp tác quân sự Pháp-Nga trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.
Sau khi một thỏa thuận được ký kết vào ngày 25 tháng 1942 năm 4 về việc thành lập một phi đội hàng không Pháp trên lãnh thổ của Liên Xô, nhóm phi công đầu tiên đã được chuyển đến Liên Xô. Vào ngày 1942 tháng 22 năm 1943, một phi đội máy bay chiến đấu được thành lập tại thành phố Ivanovo, nơi được đặt tên là "Normandy" - để vinh danh tỉnh nổi tiếng của Pháp. Quốc huy của đội đã trở thành quốc huy của tỉnh Normandy - một chiếc khiên màu đỏ với hai con sư tử vàng. Thiếu tá Puliken trở thành chỉ huy trưởng phi đội đầu tiên, nhưng vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, Thiếu tá Tyulyan đã nắm quyền chỉ huy. Trung úy Marcel Albert là một trong những người lính Pháp đầu tiên phục vụ trong phi đội Normandy.
François de Joffre, tác giả của cuốn sách nổi tiếng Normandie-Niemen xuất bản ở Liên Xô và là một cựu chiến binh của trung đoàn, đã mô tả đồng nghiệp của mình là Marcel Albert như sau: “Albert (sau này là“ Đại úy Albert ”nổi tiếng) là một trong những nhân vật nổi bật nhất của không quân Pháp. Trước đây là một người học việc, một thợ cơ khí tại các nhà máy Renault, người đàn ông này sau đó đã trở thành một tín đồ hàng không, một kẻ đốt cháy hàng không. Anh bắt đầu bằng cách kiếm tiền từ số tiền kiếm được ít ỏi của mình để trả cho các giờ bay huấn luyện tại sân bay ở Toussus-le-Noble gần Paris. Anh chàng người Paris này, khiêm tốn và nhút nhát, đỏ mặt vô cớ, rất nhanh chóng đạt đến đỉnh cao danh vọng. Bây giờ chúng ta có thể nói một cách chắc chắn rằng Albert là linh hồn của Normandy và đã đóng góp rất nhiều vào những chiến công hiển hách của trung đoàn. Trên những trang sách "Normandy - Neman" Albert thường xuất hiện như một người vui vẻ, có khiếu hài hước, đồng thời, người ta có thể thấy được mức độ kính trọng sâu sắc của tác giả - người phi công quân sự của " Normandy "cho anh hùng này.
Ban đầu, phi đội Normandy bao gồm 72 phi công Pháp (14 phi công quân sự và 58 thợ máy máy bay) và 17 thợ máy máy bay Liên Xô. Đơn vị được trang bị các máy bay chiến đấu Yak-1, Yak-9 và Yak-3. Vào ngày 22 tháng 1943 năm 303, phi đội được điều động đến Phương diện quân Tây như một bộ phận của Sư đoàn Hàng không Tiêm kích 1 thuộc Quân đoàn 5 Không quân. Ngày 1943 tháng 5 năm 1943, các nhân viên của phi đội bắt đầu thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, sau một đợt bổ sung quân tình nguyện - các phi công Pháp, phi đội Normandy được chuyển đổi thành trung đoàn Normandy, bao gồm ba phi đội được đặt tên theo các thành phố chính của tỉnh Normandy - Rouen, Le Havre và "Cherbourg. Là một trong những phi công dày dặn kinh nghiệm nhất, Albert là người bắt đầu chỉ huy phi đội Rouen. Bạn và đồng nghiệp của ông trong chuyến bay Orange, Marcel Lefebvre, đã tiếp quản phi đội Cherbourg.
Bắt đầu từ mùa xuân năm 1943, Marcel Albert bắt đầu tham gia các trận không chiến, gần như ngay lập tức thể hiện mình là một phi công rất khéo léo và can đảm. Vì vậy, vào ngày 13 tháng 1943 năm 200, sau khi trúng một quả đạn pháo của quân Đức, hệ thống cung cấp nhiên liệu của chiếc máy bay do Marcel Albert lái đã bị hỏng. Trung úy dùng bơm tay nạp xăng cho động cơ máy bay bay 1943 km và hạ cánh xuống sân bay. Trong suốt mùa hè năm 1944, Albert đã tham gia nhiều trận không chiến, cũng như các phi công khác của phi đội. Bản thân ông, nhớ lại thời kỳ này, nhấn mạnh rằng chỉ có sự tổ chức không đầy đủ của phi đội đã khiến nó không thể chiến đấu tích cực hơn với kẻ thù - thay vì năm lần xuất kích mỗi ngày, chỉ có một lần được thực hiện. Vào tháng 1943 năm XNUMX, vì chiến công trong các trận không chiến vào mùa hè năm XNUMX, Trung úy Marcel Albert đã được tặng thưởng Huân chương Biểu ngữ Đỏ.
Tháng 1944 năm 3 được đánh dấu bằng trận chiến nổi tiếng của một nhóm 12 máy bay Yak-2 dưới sự chỉ huy của Marcel Albert chống lại 18 chiếc Junkers của Đức, được bao phủ bởi 1944 máy bay chiến đấu. Cá nhân Albert đã bắn rơi 20 máy bay địch trong trận chiến này, các đồng nghiệp của ông - 5 chiếc nữa. Các phi công Pháp không bị tổn thất gì. Vào ngày 6 tháng 3 năm 2, các máy bay chiến đấu Normandie đã tấn công 20 máy bay ném bom và XNUMX máy bay chiến đấu của Đức. Kết quả trận đánh đã bắn rơi XNUMX máy bay ném bom và XNUMX máy bay chiến đấu, riêng Marcel Albert bắn rơi XNUMX máy bay địch. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, tám "Yaks" của Marcel Albert đã tấn công máy bay ném bom của Đức ném bom vào các vị trí của quân đội Liên Xô. Và có rất nhiều trang như vậy trong tiểu sử chiến đấu của viên phi công Pháp.
Ngày 27 tháng 1944 năm 1, Thượng úy Marcel Albert, người chỉ huy Hải đội Rouen 193 thuộc Trung đoàn Normandie-Niemen, đã được trao tặng phần thưởng cao quý nhất của Liên Xô - ngôi sao vàng Anh hùng Liên Xô. Tại thời điểm nhận giải thưởng, Albert đã thực hiện 21 lần xuất kích và bắn rơi 1944 máy bay địch. Nhân tiện, một ngày sau khi trao giải thưởng cho Albert, Stalin đã ký sắc lệnh phong tặng tên danh dự "Nemansky" cho trung đoàn hàng không "Normandy" - để vinh danh các trận không chiến trong quá trình giải phóng lãnh thổ Litva khỏi quân đội Đức Quốc xã. Vào giữa tháng XNUMX năm XNUMX, Anh hùng Liên Xô Marcel Albert đã đi nghỉ ở Pháp, sau khi trở về từ nơi ông được bổ nhiệm phục vụ thêm cho bộ phận hàng không Pháp đang được thành lập ở Tula và không trở lại phục vụ ở Normandie-Neman trung đoàn.
Sau khi chiến tranh kết thúc, Marcel Albert tiếp tục phục vụ trong Lực lượng Không quân Pháp một thời gian. Ông từng là tùy viên hàng không của Pháp tại Tiệp Khắc, sau đó giải ngũ vào năm 1948. Sau khi kết hôn với một công dân Hoa Kỳ, Marcel Albert chuyển đến Hoa Kỳ. Phi công quân sự và anh hùng của các trận chiến trên không ngày hôm qua đã cống hiến hết mình cho một trong những nghề yên bình nhất - anh trở thành quản lý nhà hàng. Hơn nữa, với tư cách là một chủ nhà hàng, Đại úy Albert tỏ ra hiệu quả không kém so với thời còn phục vụ trong Lực lượng Không quân. Marcel Albert đã sống một cuộc sống lâu dài và hạnh phúc ở Florida. Ông qua đời vào ngày 23 tháng 2010 năm XNUMX trong một viện dưỡng lão ở Texas (Hoa Kỳ) ở tuổi thứ chín mươi ba của cuộc đời.
Số phận của những "kẻ đào tẩu Oranian" khác, người mà Marcel Albert đã trốn thoát khỏi một căn cứ không quân ở Algeria và cuối cùng đến Liên Xô thông qua Anh, kém hạnh phúc hơn nhiều. Vào ngày 1 tháng 1943 năm 28, trung úy Albert Durand đã không trở về từ một cuộc xuất kích ở vùng Yelnya. Đến hôm đó, anh đã bắn rơi 1944 máy bay địch. Ngày 5 tháng 1944 năm 11, máy bay của Marcel Lefebvre bị bắn rơi. Trên một chiếc máy bay đang bốc cháy, phi công đã tìm cách vượt ra khỏi giới tuyến và quay trở lại sân bay. Nhưng vào ngày 4 tháng 1945 năm XNUMX, Thượng úy Marcel Lefebvre chết vì bỏng. Họ đã bắn rơi XNUMX máy bay địch tính đến thời điểm chúng bị thương. Ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, ông được truy tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô (di cảo).
Trung đoàn hàng không Pháp "Normandie - Neman" đã trở thành ví dụ nổi tiếng nhất về sự hợp tác chiến đấu giữa hàng không quân sự Liên Xô và các phi công nước ngoài. Bất chấp nhiều thập kỷ đã trôi qua kể từ khi Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại kết thúc, cả Nga và Pháp đều cố gắng lưu giữ ký ức về chiến công quân sự của các phi công Pháp đã chiến đấu bên phía Liên Xô. Đài tưởng niệm các phi công của trung đoàn ở Moscow, Kaliningrad, vùng Kaluga, làng Khotenki thuộc vùng Kozelsk, các đường phố ở Ivanovo, Orel, Smolensk, Borisov được đặt theo tên của trung đoàn. Có một bảo tàng của trung đoàn Normandie-Neman. Ở Pháp, một đài tưởng niệm các phi công của trung đoàn đứng ở Le Bourget. Thật tình cờ khi Liên Xô công nhận công lao của người anh hùng của chúng ta sớm hơn nhiều so với nước Pháp quê hương của anh ta. Nếu Marcel Albert nhận danh hiệu Anh hùng Liên Xô năm 1944, thì Huân chương Bắc đẩu Bội tinh - phần thưởng nhà nước cao quý nhất của Cộng hòa Pháp - chỉ được trao cho phi công quân sự nổi tiếng vào ngày 14 tháng 2010 năm XNUMX - khi đó. của chín mươi hai, một vài tháng trước khi qua đời.
Marcel Albert là một trong những phi công quân sự Pháp đầu tiên tự nguyện sang Liên Xô tham gia đẩy lùi sự xâm lược của phát xít Đức. Ông đến Liên Xô vào tháng 1942 năm 25, ở tuổi 1917. Vào thời điểm này, Marcel Albert đã có 1938 năm phục vụ trong Lực lượng Không quân Pháp sau anh. Không giống như nhiều sĩ quan khác của trung đoàn, những người xuất thân từ gia đình quý tộc hoặc ít nhất là giàu có, Marcel Albert xuất thân từ tầng lớp lao động. Ông sinh ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX tại Paris trong một gia đình thuộc tầng lớp lao động lớn và sau khi ra trường ông làm việc tại nhà máy Renault với tư cách là một công nhân cơ khí đơn giản. Đồng thời, chàng trai trẻ cũng không rời bỏ giấc mơ lãng mạn trở thành phi công. Cuối cùng, ông đã tìm được các khóa học bay trả phí và với số tiền kiếm được tại nhà máy, ông đã tự học chúng bằng chi phí của mình, sau đó ông nhập học trường không quân và năm XNUMX được đăng ký vào Không quân Pháp với cấp bậc trung sĩ ( sau đó vẫn là phi công hàng không sau khi huấn luyện, họ không nhận được cấp bậc sĩ quan mà là cấp bậc của hạ sĩ quan).Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ vào năm 1939, Albert đang phục vụ tại một trường dạy bay ở Chartres với tư cách là người hướng dẫn. Vào ngày 15 tháng 1940 năm 520, theo yêu cầu của chính mình, ông được chuyển đến một đơn vị hàng không đang hoạt động - một nhóm máy bay chiến đấu được trang bị Devuatins-14. Vào ngày 1940 tháng 109 năm 111, Albert, khi đó vẫn đang giữ cấp bậc trung sĩ, đã bắn rơi chiếc máy bay đầu tiên của mình, chiếc Me-XNUMX. Xe-XNUMX là chiếc máy bay địch tiếp theo bị bắn rơi.
Sau đó, cùng với các phi công khác, Albert được chuyển đến căn cứ không quân ở Oran - thuộc địa phận Algiers của Pháp lúc bấy giờ. Tại đó, Marseille đã tìm thấy tin tức về hiệp định đình chiến giữa Pháp và Đức Quốc xã và việc chính phủ cộng tác viên Vichy lên nắm quyền. Không phải tất cả các sĩ quan và binh lính Pháp đều đồng ý chấp nhận thất bại của quê hương và phục vụ các tân chủ. Trong số những người chống đối chế độ Vichy có trung úy hàng không hai mươi ba tuổi Marcel Albert. Giống như những người lính Pháp yêu nước khác, anh ta chỉ chờ đợi giây phút rời khỏi lệnh của Vichy và đi đến bên phía Pháp đấu tranh.
Cùng với hai đồng nghiệp - trung úy Marcel Lefebvre 520 tuổi và sinh viên mới tốt nghiệp XNUMX tuổi (cấp bậc sĩ quan trẻ nhất trong quân đội Pháp) Albert Durand, Marcel Albert bỏ trốn khỏi căn cứ không quân ở Oran trên đường D- XNUMX máy bay trong một chuyến bay huấn luyện. Các phi công hướng đến thuộc địa Gibraltar của Anh, lãnh thổ gần nhất của Đồng minh. Từ Gibraltar, "Oran Runaways", sau này được đặt biệt danh trong trung đoàn, đi đến Vương quốc Anh trên một con tàu. Trên đất Anh, các phi công Pháp tham gia phong trào Người Pháp Tự do và được bổ nhiệm vào phi đội không quân Île-de-France mới nổi. Lần lượt, chính quyền Vichy tuyên án tử hình vắng mặt Albert, Lefebvre và Durant vì tội "đào ngũ".
Năm 1942, Tướng Charles de Gaulle, người lãnh đạo phong trào Nước Pháp Tự do, đã đồng ý với Joseph Stalin về sự tham gia của các phi công quân sự Pháp trong các cuộc chiến tại mặt trận Nga. Phía Liên Xô được giao trọng trách hỗ trợ vật chất, quân sự - kỹ thuật cho các phi công Pháp. Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Đánh Pháp, Tướng Martial Valin, và Tư lệnh Lực lượng Không quân Đánh Pháp ở Trung Đông, Đại tá Cornillon-Molyneux, trực tiếp tham gia thành lập một nhóm chiến đấu từ những người đáng tin cậy. Phi công Pháp. Đây là cách nó bắt đầu lịch sử trung đoàn nổi tiếng "Normandie - Neman" - một trang sử chói lọi của sự hợp tác quân sự Pháp-Nga trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.
Sau khi một thỏa thuận được ký kết vào ngày 25 tháng 1942 năm 4 về việc thành lập một phi đội hàng không Pháp trên lãnh thổ của Liên Xô, nhóm phi công đầu tiên đã được chuyển đến Liên Xô. Vào ngày 1942 tháng 22 năm 1943, một phi đội máy bay chiến đấu được thành lập tại thành phố Ivanovo, nơi được đặt tên là "Normandy" - để vinh danh tỉnh nổi tiếng của Pháp. Quốc huy của đội đã trở thành quốc huy của tỉnh Normandy - một chiếc khiên màu đỏ với hai con sư tử vàng. Thiếu tá Puliken trở thành chỉ huy trưởng phi đội đầu tiên, nhưng vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, Thiếu tá Tyulyan đã nắm quyền chỉ huy. Trung úy Marcel Albert là một trong những người lính Pháp đầu tiên phục vụ trong phi đội Normandy.
François de Joffre, tác giả của cuốn sách nổi tiếng Normandie-Niemen xuất bản ở Liên Xô và là một cựu chiến binh của trung đoàn, đã mô tả đồng nghiệp của mình là Marcel Albert như sau: “Albert (sau này là“ Đại úy Albert ”nổi tiếng) là một trong những nhân vật nổi bật nhất của không quân Pháp. Trước đây là một người học việc, một thợ cơ khí tại các nhà máy Renault, người đàn ông này sau đó đã trở thành một tín đồ hàng không, một kẻ đốt cháy hàng không. Anh bắt đầu bằng cách kiếm tiền từ số tiền kiếm được ít ỏi của mình để trả cho các giờ bay huấn luyện tại sân bay ở Toussus-le-Noble gần Paris. Anh chàng người Paris này, khiêm tốn và nhút nhát, đỏ mặt vô cớ, rất nhanh chóng đạt đến đỉnh cao danh vọng. Bây giờ chúng ta có thể nói một cách chắc chắn rằng Albert là linh hồn của Normandy và đã đóng góp rất nhiều vào những chiến công hiển hách của trung đoàn. Trên những trang sách "Normandy - Neman" Albert thường xuất hiện như một người vui vẻ, có khiếu hài hước, đồng thời, người ta có thể thấy được mức độ kính trọng sâu sắc của tác giả - người phi công quân sự của " Normandy "cho anh hùng này.
Ban đầu, phi đội Normandy bao gồm 72 phi công Pháp (14 phi công quân sự và 58 thợ máy máy bay) và 17 thợ máy máy bay Liên Xô. Đơn vị được trang bị các máy bay chiến đấu Yak-1, Yak-9 và Yak-3. Vào ngày 22 tháng 1943 năm 303, phi đội được điều động đến Phương diện quân Tây như một bộ phận của Sư đoàn Hàng không Tiêm kích 1 thuộc Quân đoàn 5 Không quân. Ngày 1943 tháng 5 năm 1943, các nhân viên của phi đội bắt đầu thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, sau một đợt bổ sung quân tình nguyện - các phi công Pháp, phi đội Normandy được chuyển đổi thành trung đoàn Normandy, bao gồm ba phi đội được đặt tên theo các thành phố chính của tỉnh Normandy - Rouen, Le Havre và "Cherbourg. Là một trong những phi công dày dặn kinh nghiệm nhất, Albert là người bắt đầu chỉ huy phi đội Rouen. Bạn và đồng nghiệp của ông trong chuyến bay Orange, Marcel Lefebvre, đã tiếp quản phi đội Cherbourg. Bắt đầu từ mùa xuân năm 1943, Marcel Albert bắt đầu tham gia các trận không chiến, gần như ngay lập tức thể hiện mình là một phi công rất khéo léo và can đảm. Vì vậy, vào ngày 13 tháng 1943 năm 200, sau khi trúng một quả đạn pháo của quân Đức, hệ thống cung cấp nhiên liệu của chiếc máy bay do Marcel Albert lái đã bị hỏng. Trung úy dùng bơm tay nạp xăng cho động cơ máy bay bay 1943 km và hạ cánh xuống sân bay. Trong suốt mùa hè năm 1944, Albert đã tham gia nhiều trận không chiến, cũng như các phi công khác của phi đội. Bản thân ông, nhớ lại thời kỳ này, nhấn mạnh rằng chỉ có sự tổ chức không đầy đủ của phi đội đã khiến nó không thể chiến đấu tích cực hơn với kẻ thù - thay vì năm lần xuất kích mỗi ngày, chỉ có một lần được thực hiện. Vào tháng 1943 năm XNUMX, vì chiến công trong các trận không chiến vào mùa hè năm XNUMX, Trung úy Marcel Albert đã được tặng thưởng Huân chương Biểu ngữ Đỏ.
Tháng 1944 năm 3 được đánh dấu bằng trận chiến nổi tiếng của một nhóm 12 máy bay Yak-2 dưới sự chỉ huy của Marcel Albert chống lại 18 chiếc Junkers của Đức, được bao phủ bởi 1944 máy bay chiến đấu. Cá nhân Albert đã bắn rơi 20 máy bay địch trong trận chiến này, các đồng nghiệp của ông - 5 chiếc nữa. Các phi công Pháp không bị tổn thất gì. Vào ngày 6 tháng 3 năm 2, các máy bay chiến đấu Normandie đã tấn công 20 máy bay ném bom và XNUMX máy bay chiến đấu của Đức. Kết quả trận đánh đã bắn rơi XNUMX máy bay ném bom và XNUMX máy bay chiến đấu, riêng Marcel Albert bắn rơi XNUMX máy bay địch. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, tám "Yaks" của Marcel Albert đã tấn công máy bay ném bom của Đức ném bom vào các vị trí của quân đội Liên Xô. Và có rất nhiều trang như vậy trong tiểu sử chiến đấu của viên phi công Pháp.
Ngày 27 tháng 1944 năm 1, Thượng úy Marcel Albert, người chỉ huy Hải đội Rouen 193 thuộc Trung đoàn Normandie-Niemen, đã được trao tặng phần thưởng cao quý nhất của Liên Xô - ngôi sao vàng Anh hùng Liên Xô. Tại thời điểm nhận giải thưởng, Albert đã thực hiện 21 lần xuất kích và bắn rơi 1944 máy bay địch. Nhân tiện, một ngày sau khi trao giải thưởng cho Albert, Stalin đã ký sắc lệnh phong tặng tên danh dự "Nemansky" cho trung đoàn hàng không "Normandy" - để vinh danh các trận không chiến trong quá trình giải phóng lãnh thổ Litva khỏi quân đội Đức Quốc xã. Vào giữa tháng XNUMX năm XNUMX, Anh hùng Liên Xô Marcel Albert đã đi nghỉ ở Pháp, sau khi trở về từ nơi ông được bổ nhiệm phục vụ thêm cho bộ phận hàng không Pháp đang được thành lập ở Tula và không trở lại phục vụ ở Normandie-Neman trung đoàn. Sau khi chiến tranh kết thúc, Marcel Albert tiếp tục phục vụ trong Lực lượng Không quân Pháp một thời gian. Ông từng là tùy viên hàng không của Pháp tại Tiệp Khắc, sau đó giải ngũ vào năm 1948. Sau khi kết hôn với một công dân Hoa Kỳ, Marcel Albert chuyển đến Hoa Kỳ. Phi công quân sự và anh hùng của các trận chiến trên không ngày hôm qua đã cống hiến hết mình cho một trong những nghề yên bình nhất - anh trở thành quản lý nhà hàng. Hơn nữa, với tư cách là một chủ nhà hàng, Đại úy Albert tỏ ra hiệu quả không kém so với thời còn phục vụ trong Lực lượng Không quân. Marcel Albert đã sống một cuộc sống lâu dài và hạnh phúc ở Florida. Ông qua đời vào ngày 23 tháng 2010 năm XNUMX trong một viện dưỡng lão ở Texas (Hoa Kỳ) ở tuổi thứ chín mươi ba của cuộc đời.
Số phận của những "kẻ đào tẩu Oranian" khác, người mà Marcel Albert đã trốn thoát khỏi một căn cứ không quân ở Algeria và cuối cùng đến Liên Xô thông qua Anh, kém hạnh phúc hơn nhiều. Vào ngày 1 tháng 1943 năm 28, trung úy Albert Durand đã không trở về từ một cuộc xuất kích ở vùng Yelnya. Đến hôm đó, anh đã bắn rơi 1944 máy bay địch. Ngày 5 tháng 1944 năm 11, máy bay của Marcel Lefebvre bị bắn rơi. Trên một chiếc máy bay đang bốc cháy, phi công đã tìm cách vượt ra khỏi giới tuyến và quay trở lại sân bay. Nhưng vào ngày 4 tháng 1945 năm XNUMX, Thượng úy Marcel Lefebvre chết vì bỏng. Họ đã bắn rơi XNUMX máy bay địch tính đến thời điểm chúng bị thương. Ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, ông được truy tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô (di cảo).
Trung đoàn hàng không Pháp "Normandie - Neman" đã trở thành ví dụ nổi tiếng nhất về sự hợp tác chiến đấu giữa hàng không quân sự Liên Xô và các phi công nước ngoài. Bất chấp nhiều thập kỷ đã trôi qua kể từ khi Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại kết thúc, cả Nga và Pháp đều cố gắng lưu giữ ký ức về chiến công quân sự của các phi công Pháp đã chiến đấu bên phía Liên Xô. Đài tưởng niệm các phi công của trung đoàn ở Moscow, Kaliningrad, vùng Kaluga, làng Khotenki thuộc vùng Kozelsk, các đường phố ở Ivanovo, Orel, Smolensk, Borisov được đặt theo tên của trung đoàn. Có một bảo tàng của trung đoàn Normandie-Neman. Ở Pháp, một đài tưởng niệm các phi công của trung đoàn đứng ở Le Bourget. Thật tình cờ khi Liên Xô công nhận công lao của người anh hùng của chúng ta sớm hơn nhiều so với nước Pháp quê hương của anh ta. Nếu Marcel Albert nhận danh hiệu Anh hùng Liên Xô năm 1944, thì Huân chương Bắc đẩu Bội tinh - phần thưởng nhà nước cao quý nhất của Cộng hòa Pháp - chỉ được trao cho phi công quân sự nổi tiếng vào ngày 14 tháng 2010 năm XNUMX - khi đó. của chín mươi hai, một vài tháng trước khi qua đời.
tin tức