"Berezhok" của một dòng sông đầy hứa hẹn
Sự phát triển mới nhất của Cục thiết kế khí cụ Tula sẽ cho phép phi hành đoàn của BMP-2 tiêu diệt kẻ thù trên bộ và trên không cả ngày lẫn đêm trong bất kỳ thời tiết nào
Vấn đề hiện đại hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-2 trong những năm gần đây đã trở nên rất quan trọng không chỉ đối với Lực lượng Mặt đất của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga, mà còn đối với quân đội của các quốc gia khác nơi những chiếc xe xích lưu động khiêm tốn này đang được sử dụng. . Nhưng nếu phần gầm, động cơ, v.v. của người mua và Bộ Quốc phòng Nga vẫn hài lòng, thì vũ khí, hệ thống ngắm và hệ thống thông tin liên lạc chắc chắn cần phải được thay thế.
Như bạn đã biết, “nhu cầu tạo ra cung”, do đó, tại triển lãm quốc tế Defexpo 2014, được tổ chức vào tháng 2 năm nay ở New Delhi, Ấn Độ, nhà xuất khẩu vũ khí nổi tiếng RAFAEL (Israel) đã cung cấp khoang chiến đấu Samson Mk II để hiện đại hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-30. Đặc biệt, các nhà phát triển Israel tuyên bố rằng ngoài súng XNUMX mm mới, phiên bản của họ còn cung cấp khả năng lắp đặt tên lửa dẫn đường chống tăng, tùy theo mong muốn của khách hàng. Ngoài ra, tàu Samson có hệ thống điều khiển hỏa lực và thông tin liên lạc khá hiện đại. Đáng chú ý là RAFAEL đã chọn cách làm cho khoang chiến đấu của mình không có người ở, tức là người điều khiển pháo thủ không tự ngồi trong tháp pháo mà điều khiển hệ thống vũ khí từ xa từ khoang chở quân.
“Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm một máy chụp ảnh nhiệt, một công cụ tìm phạm vi và bức tranh toàn cảnh của chỉ huy - mọi thứ mà quân đội Nga mơ ước”
Nếu chúng ta xem danh mục sản phẩm của không chỉ Israel, mà còn của Ba Lan (đặc biệt là Grupa Bumar), Séc và các công ty khác - các nhà sản xuất vũ khí cho lực lượng mặt đất, thì trong các dòng sản phẩm của họ theo cách này hay cách khác đều có các tùy chọn để nâng cấp BMP-2, từ ngân sách khá, khi cần khôi phục khả năng sẵn sàng kỹ thuật hơn là hiện đại hóa toàn diện, cho đến các dự án có khả năng hỏa lực gia tăng nghiêm trọng do lắp đặt các hệ thống điều khiển hỏa lực mới, vũ khí đại bác và súng máy, ATGM. , vân vân.
Tất nhiên, trong các kho vũ khí và trang bị quân sự của nhiều quốc gia đều có xe chiến đấu bộ binh BMP-2, loại xe này không chỉ phải được hiện đại hóa mà còn phải được bảo dưỡng kỹ thuật tốt. Nhưng trước hết, những lời chào hàng như vậy được thiết kế để bán trên thị trường vũ khí quốc tế. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì hàng nghìn chiếc BMP-2 đang được sử dụng tại hơn 40 quốc gia trên thế giới.
Phải nói ngay rằng, các nhà sản xuất Nga không những không tụt hậu so với các đối thủ nước ngoài mà còn tự tin đi đầu trong việc hiện đại hóa BMP-2. Cụ thể, Cục Thiết kế Dụng cụ Tula, một phần của Tổ hợp Độ chính xác Cao, trình bày tại triển lãm Oboronexport-2014, diễn ra từ ngày 13 đến ngày 17 tháng 2 tại sân bay Zhukovsky gần Moscow, một khoang chiến đấu được cập nhật cho BMP. -XNUMX với cái tên khá vui tươi Berezhok ”. Tất nhiên, dựa trên bối cảnh của "Eagle", "Arrows", "Shell", "Typhoons", v.v., những cái tên như vậy nghe có vẻ phù phiếm, nhưng mặc dù vậy, sản phẩm của thợ súng Tula rất xứng đáng được nước ngoài ưa chuộng. khách hàng. Ngoài ra, theo đánh giá của không chỉ các chuyên gia quân sự trong nước mà cả nước ngoài, tổ hợp của Nga theo tiêu chí “hiệu quả về chi phí” không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới quyết định thành công xuất khẩu lớn của nước này.
Cũ-mới "deuces"
Được chế tạo vào đầu những năm 80, BMP-2 không chỉ được trang bị pháo 30 mm 2A42 bắn nhanh tự động mới nhất mà còn được trang bị súng máy PKT cũng như các hệ thống tên lửa chống tăng. Đúng như vậy, khả năng ngắm bắn của xạ thủ BOD 2-42 và của chỉ huy (hay còn gọi là phòng không) 1PZ-3 của chỉ huy vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi. Đặc biệt, BMP-2 có kênh quan sát ban đêm khá yếu, ngay cả theo tiêu chuẩn của những năm đầu thập niên 80, vốn sử dụng hệ thống chiếu sáng hồng ngoại chủ động của mục tiêu, điều này làm cho thấy rất nhiều hoạt động của phương tiện chiến đấu vào ban đêm. Không có máy đo tầm xa chính thức, được thay thế bằng cái gọi là parabol, bao gồm các rủi ro ở độ cao nhất định, kết hợp với đó mục tiêu, chỉ huy hoặc xạ thủ-người điều khiển tính toán phạm vi bằng cách sử dụng "công thức phần nghìn". Đúng vậy, không nên lên án các nhà thiết kế Liên Xô đã tìm cách đơn giản hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-2 càng nhiều càng tốt, vì vào thời điểm đó, các phương tiện chiến đấu bộ binh chủ lực của đối phương, đặc biệt là Marder của Đức, M2 Bradley của Mỹ và FV510 của Anh. Warrior, không thể hoàn hảo hơn. Đặc biệt, chỉ có một máy ảnh nhiệt được lắp đặt trên khẩu M2 của Mỹ.
“Tôi đã biết rõ về BMP-3 và BMP-2 và có thể so sánh hai loại xe này. Phải thừa nhận rằng trong điều kiện hiện đại, thuật toán của phi hành đoàn BMP-2 là một chủ nghĩa lạc hậu hoang dã. Chỉ huy trên TKN-3B (thiết bị quan sát của chỉ huy trên BMP-2. - Chú thích A. R.) phát hiện mục tiêu "theo công thức phần nghìn", như chúng tôi gọi là "thổi một nghìn", tính toán phạm vi trong tâm trí và đưa ra. chỉ định mục tiêu cho xạ thủ, người trong tầm nhìn của anh ta, anh ta đặt phạm vi trên một thang đo đặc biệt. Hơn nữa, có ba thang đo - đối với đạn xuyên giáp, đạn nổ phân mảnh cao đối với pháo và riêng đối với súng máy. Và chỉ sau đó bạn có thể nổ súng. Ngay cả đối với một phi hành đoàn được đào tạo, điều này mất 20-30 giây và trên thực tế - lên đến một phút, trong chiến đấu hiện đại trong một cuộc "đấu tay đôi" là cái chết gần như chắc chắn cho chiếc xe của chúng tôi. Không có máy ảnh nhiệt hoặc máy đo khoảng cách trên BMP-2, thậm chí không có "bức tranh toàn cảnh" bình thường cho người chỉ huy. Và điều này so với các hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, nơi sau khi phát hiện mục tiêu, không chỉ tầm bắn, mà tất cả các hiệu chỉnh đều được tính toán tự động, và máy theo dõi mục tiêu sẽ dẫn kẻ thù đến đường cuối cùng ”, một sĩ quan làm nhiệm vụ ở Quân khu phía Nam.
Theo người đối thoại, kênh ngắm ban đêm tồn tại thay vì tự mãn, vì rất khó bắn trúng mục tiêu do thiết bị không hoàn hảo.
“Không có gì bí mật khi các chiến binh ở Chechnya có tầm nhìn ban đêm hiện đại. Chúng tôi đã chụp được một thiết bị nhìn đêm như vậy vào năm 2000 và điều chúng tôi ngạc nhiên là gì khi chúng tôi phát hiện ra rằng ánh sáng hồng ngoại của mục tiêu trên BMP-2 có thể nhìn thấy từ một khoảng cách rất xa. Trên thực tế, chúng tôi không thể sử dụng nó để không làm lộ vị trí của mình, nhưng nếu không có đèn pha IR trên BOD 2-42, nó không chỉ đánh trúng mục tiêu mà thậm chí còn khó nhận ra đường viền của các vật thể xung quanh, ” Phó chỉ huy chia sẻ những kỷ niệm của mình với Chuyển phát nhanh Công nghiệp Quân sự một trong những đơn vị quân đội của Quân khu phía Tây.
Nhưng lời chỉ trích lớn nhất của quân đội là sự xuất hiện của các tên lửa dẫn đường chống tăng.
“Người điều khiển xạ thủ phải xoay người sang một bên, điều này khá khó thực hiện trong điều kiện chật chội của BMP-2. Các núm điều khiển tên lửa chống tăng cũng không thuận tiện. Rõ ràng là đối với những năm 80 đây là những giải pháp đột phá, nhưng ở giai đoạn hiện tại - thật bất tiện làm sao! Và bản thân các tổ hợp - “Konkurs” hoặc “Fagot”, được lắp đặt trên BMP-2, tùy thuộc vào loạt phim của chúng, không chỉ lỗi thời về mặt đạo đức mà còn lỗi thời về mặt vật lý ”, một sĩ quan từ Quân khu phía Nam giải thích với ấn phẩm.
Đồng thời, tất cả các sĩ quan từng phục vụ trên BMP-2, những người được phỏng vấn bởi tờ báo Military-Industrial Courier, đều thẳng thắn lên tiếng khẳng định rằng xe chiến đấu bộ binh BMP-2 không chỉ đặc biệt đáng tin cậy và khiêm tốn, mà còn cũng có khả năng xuyên quốc gia cao.
“Động cơ của UTD-20S1 khá mạnh mẽ. Hệ thống treo cung cấp khả năng xuyên quốc gia cao. Nhưng cái chính là cái máy đó dễ vận hành và như chúng ta nói trong quân đội, “dễ bị đánh lừa”, tức là nó đã tha thứ cho nhiều sai lầm và thiếu sót trong quá trình vận hành. Theo ý kiến chủ quan của tôi, BMP-2 vẫn kém thất thường hơn BMP-3. Nếu bạn lắp đặt ống ngắm mới, máy đo khoảng cách, máy ảnh nhiệt, v.v., thì sẽ không có giá cho “hai chiếc” (tên lóng của BMP-2. - Khoảng A.R.) ”, một sĩ quan quân khu miền Tây cho biết.
Ý kiến của đồng nghiệp của họ được tất cả các binh sĩ được tờ báo phỏng vấn, những người quen thuộc với hoạt động của BMP-2 ủng hộ.
Tìm kiếm ý nghĩa vàng
Tất cả những vấn đề này đều được các chuyên gia của Phòng thiết kế dụng cụ Tula biết. Vào cuối những năm 90, công việc bắt đầu chế tạo mô-đun chiến đấu để hiện đại hóa BMP-3. Kết quả của công việc là BM "Bakhcha-U". Sau đó, Bakhcha-U BM được sử dụng như một phần của phương tiện chiến đấu đường không BMD-4 mới nhất, nhưng đã được thử nghiệm trên khung gầm BMP-2 và BTR-90, đồng thời cũng được điều chỉnh để lắp đặt trên tàu thuyền và tàu nổi. Tổ hợp vũ khí (KB) của BM "Bakhcha-U" là thế hệ tiếp theo so với KB BMP-3. Hệ thống điều khiển hỏa lực tự động thống nhất mới nhất (FCS) đã được phát triển cho nó.
Chưa hết, "Bakhcha-U" với hai khẩu pháo 30A2 70 mm và 100A2 72 mm, hệ thống ngắm hiện đại với máy đo khoảng cách và máy ảnh nhiệt giúp giảm khả năng đổ bộ của BMP-2 xuống còn năm người. Cần nhắc lại rằng BMP-2 thông thường bao gồm đầy đủ khẩu đội súng trường cơ giới (MSO), và khi lắp đặt BM, cần phải giảm số lượng quân nhân trong MSO, điều này khó xảy ra hoặc phải tìm giải pháp khác cho xe nâng cấp.
Nó được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm vũ khí mặt đất quốc tế năm 2006 và việc sản xuất hàng loạt đã được thực hiện tại KBP từ năm 2007.
Khi phát triển BO mới nhất, các nhà thiết kế của Tula đã đưa ra một quyết định khá thú vị: không làm cho mô-đun mới không có người ở. Điều đáng chú ý là cách làm này đã vấp phải sự chỉ trích từ các chuyên gia cho rằng khoang chiến đấu có thể ở được là một bước lùi nghiêm trọng, làm giảm sức hấp dẫn xuất khẩu của xe. Nhưng hãy xem những tuyên bố này được chứng minh như thế nào.
Để giảm tính dễ bị tổn thương của phương tiện chiến đấu, các nhà thiết kế của BMP đã làm cho chúng khá ngồi xổm. Nhờ hình bóng này, chiếc xe rất khó bị phát hiện, nhưng đồng thời nó cũng gây ra những hạn chế nghiêm trọng trong việc bố trí, buộc nó phải bố trí không chỉ các đơn vị, mà cả quân đội khá gọn nhẹ. Người điều khiển pháo thủ (NO) và chỉ huy xe ngồi trong tháp pháo BMP-2, vì vậy nếu bạn lắp đặt một mô-đun không có người ở, công việc của họ phải được chuyển đến một nơi khác. Tính đến độ nhỏ gọn của BMP-2, điều này có nghĩa là trên thực tế, sẽ cần thiết phải "loại bỏ" hai máy bay chiến đấu từ khi hạ cánh. Và có tính đến việc lắp đặt các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết, nó trở nên cần thiết để loại bỏ một nơi nữa.
Xin nhắc lại rằng khoang chở quân không phải là một khoang đơn lẻ, mà là hai khoang được ngăn cách bởi một thùng nhiên liệu. Vì vậy, khi làm lại cũng sẽ phải thay đổi, kéo theo sự biến đổi tất yếu của toàn bộ hệ thống nhiên liệu của phương tiện chiến đấu.
Với sự “nâng cấp” thiết kế như vậy, việc thay đổi kinh phí của phương tiện, khi chỉ thay đổi tháp pháo tiêu chuẩn, thay vào đó là một khoang chiến đấu mới được lắp đặt, không còn là một câu hỏi. Chúng tôi thực sự phải thiết kế lại khoang chứa quân, thùng nhiên liệu,… tất nhiên, điều này sẽ khiến số lượng của toàn bộ đơn hàng tăng lên đáng kể.
Điều đáng chú ý là các nhà thiết kế của công ty RAFAEL trên mô-đun "Samson-2" của họ đã đi theo con đường này, và điều này, như người ta có thể mong đợi, dẫn đến việc giảm số lượng lực lượng đổ bộ. Đáng chú ý là trong các cửa sổ được chế tạo đặc biệt trên mô hình trình diễn BMP-2 có lắp đặt Samson, có thể nhìn thấy rõ ràng: để thuận tiện cho người điều khiển và chỉ huy pháo thủ, những người có ghế nằm trong khoang chứa quân, thùng nhiên liệu phải được cắt". Không rõ điều này ảnh hưởng như thế nào đến tầm hoạt động của phương tiện này, mặc dù chính người Israel thừa nhận rằng sau khi lắp đặt Samson, đây không phải là về phương tiện chiến đấu bộ binh, mà là về phương tiện hỗ trợ hỏa lực trong các chiến dịch chống nổi dậy.
Vì vậy, những lợi thế của "Berezhok" là gì?
Đối với BM, "phần cứng" của BMP-3 thông thường đã được sử dụng, được sử dụng thành thạo bởi các "nối tiếp": mũ bọc thép, súng tự động và hệ thống động lực PKT, sàn có hệ thống treo, hộp số dẫn đường, v.v. An hệ thống điều khiển tự động đã được lắp đặt, thống nhất với hệ thống điều khiển của BM “Bakhcha-U” và được điều chỉnh để điều khiển ATGM của vụ phóng “container”.
Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm một máy ảnh nhiệt, một máy dò tầm bắn, và quan trọng nhất là bức tranh toàn cảnh của chỉ huy, tức là mọi thứ mà quân đội Nga mơ ước. Nếu so sánh khả năng của SLA trong khoang chiến đấu của Nga, thì chúng ta phải thừa nhận rằng về một số chỉ số, nó vượt qua các hệ thống tương tự như BMD-4 của Nga, BMP M2A3 Bradley của Mỹ và Puma của Đức. Và khi so sánh với các hệ thống điều khiển được lắp đặt trên BMP-3 trong nước, Chiến binh Anh và Marders Đức, thì BMP-2 với Berezhok vượt trội hơn đáng kể về khả năng của chúng.
Vũ khí trang bị cũng đã thay đổi. Đặc biệt, các nhà thiết kế Tula đã để lại khẩu pháo tự động 30A2 42 mm và súng máy PKT, nhưng đồng thời mở rộng khả năng của chúng để đánh bại lực lượng xe tăng nguy hiểm có mái che (TOZhS) trong khu vực đô thị, thảm thực vật và công sự chiến trường bằng cách lắp đặt AG. -Súng phóng lựu tự động 30M. Và quan trọng nhất, hệ thống tên lửa chống tăng Konkurs và Fagot đã được thay thế bằng Kornet-E hiện đại. Đáng chú ý là các bệ phóng ATGM được đặt ở hai bên tháp và không yêu cầu nạp đạn, như trường hợp của BMP-2 cũ.
So với Berezhok BM, được trưng bày lần đầu tiên vào năm 2006, mẫu xe hiện đại được trưng bày tại triển lãm Oboronexport-2014 có khả năng tấn công mục tiêu với tất cả các cải tiến của tên lửa Kornet ở phạm vi 5,5, 8 và 10 km ngày và đêm, từ trạng thái ngừng hoạt động và từ di chuyển, bao gồm cả nổi.
Điều quan trọng là, theo các tài liệu quy định, BMP-2 có khả năng chống lại các mục tiêu bay thấp - máy bay và trực thăng. Trước đây, một khẩu pháo 2A42 đã được sử dụng cho việc này, và để bắn như vậy, một chế độ đặc biệt đã được giới thiệu trong hệ thống điều khiển hỏa lực, mà người chỉ huy có thể chọn trên công tắc của điều khiển từ xa (được gọi là “cheburashka” trong tiếng lóng quân sự), tại nơi làm việc của ai. thiết bị ngắm phòng không được lắp đặt. Rõ ràng là việc tiếp cận 1PZ-3 trong trường hợp này là rất khó khăn nên quân đội không muốn sử dụng nó chút nào.
Phải thừa nhận rằng trong điều kiện tác chiến hiện đại, việc bắn vào các mục tiêu trên không là một vấn đề nan giải, chưa nói đến việc bắn hạ chúng bằng hệ thống vũ khí BMP-2. Ở Berezhok BM, hiệu quả bắn mục tiêu bay thấp tiệm cận ngang với vũ khí phòng không chuyên dụng. Việc bắn được cung cấp ở chế độ tự động sử dụng máy đo xa laser, theo dõi tự động, thuật toán ban đầu của máy tính đường đạn kỹ thuật số. Một trong những nâng cấp của Kornet UR có đầu đạn nổ cao với cảm biến mục tiêu không tiếp xúc (NDC).
Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng với việc lắp đặt Berezhka, với sự thay đổi tối thiểu, BMP-2 không mất đi hiệu suất lái tuyệt vời và khả năng bơi lội, nhưng nhận được SLA, vũ khí và hệ thống liên lạc và định vị ngang bằng với xe chiến đấu bộ binh hiện đại. chẳng hạn như BMD-4, M2A3 "Bradley", "Puma".
"Berezhok" là một lựa chọn khá ngân sách, khi khách hàng tăng đáng kể các thuộc tính chiến đấu của xe với số tiền tối thiểu. Phải thừa nhận rằng các phương án hiện đại hóa của Israel, Séc, Ba Lan và các nước khác đắt hơn nhiều. Đúng vậy, Cộng hòa Séc đã hiện đại hóa một số BMP-2 của mình, nhưng đây là một thú vui khá tốn kém và chỉ phục vụ nhu cầu của quân đội nước này ”, chuyên gia quân sự độc lập Alexei Khlopotov nói với VPK.
Trở lại năm 2005, một hợp đồng khá tốn kém đã được ký kết để hiện đại hóa 400 xe chiến đấu bộ binh lên cấp BMP-2M với việc lắp đặt khoang chiến đấu Berezhok. Ngoài việc cài đặt BO trên máy móc, họ thay đổi các linh kiện và cụm, động cơ bị lỗi, v.v.
Nhưng hợp đồng này hóa ra không phải là hợp đồng duy nhất mà KBP và Hệ thống chính xác cao nắm giữ. Vì vậy, theo Phó Giám đốc điều hành của KBP Yuri Khozyainov, sự quan tâm đến Berezhka gần đây đã tăng lên đáng kể sau khi doanh nghiệp Tula ký một hợp đồng lớn với các khách hàng nước ngoài để cung cấp cho họ.
“Một hợp đồng khối lượng lớn, được thiết kế trong 2013 năm, đã được ký kết vào tháng XNUMX/XNUMX. Do đó, dây chuyền sản xuất đã được tải, ”Yuri Khozyainov cho biết, tuy nhiên, từ chối nêu tên khách hàng, chi phí giao dịch hoặc bất kỳ thông số nào khác của hợp đồng.
Phòng thiết kế dụng cụ Tula và Tổ hợp có độ chính xác cao đang nắm giữ có thể tìm ra giải pháp tốt nhất để nâng cấp BMP-2 đã được chứng minh. Các nhà thiết kế nhận thấy rằng ý nghĩa vàng khi tỷ lệ chi phí hiệu quả làm cho Berezhok rất phổ biến trong số người mua và thu hút sự chú ý của khách hàng mới.
Hãy hy vọng rằng KBP sẽ không dừng lại ở đó và sẽ tiếp tục sản xuất và phát triển các khoang và mô-đun chiến đấu độc đáo.
Vấn đề hiện đại hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-2 trong những năm gần đây đã trở nên rất quan trọng không chỉ đối với Lực lượng Mặt đất của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga, mà còn đối với quân đội của các quốc gia khác nơi những chiếc xe xích lưu động khiêm tốn này đang được sử dụng. . Nhưng nếu phần gầm, động cơ, v.v. của người mua và Bộ Quốc phòng Nga vẫn hài lòng, thì vũ khí, hệ thống ngắm và hệ thống thông tin liên lạc chắc chắn cần phải được thay thế.
Như bạn đã biết, “nhu cầu tạo ra cung”, do đó, tại triển lãm quốc tế Defexpo 2014, được tổ chức vào tháng 2 năm nay ở New Delhi, Ấn Độ, nhà xuất khẩu vũ khí nổi tiếng RAFAEL (Israel) đã cung cấp khoang chiến đấu Samson Mk II để hiện đại hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-30. Đặc biệt, các nhà phát triển Israel tuyên bố rằng ngoài súng XNUMX mm mới, phiên bản của họ còn cung cấp khả năng lắp đặt tên lửa dẫn đường chống tăng, tùy theo mong muốn của khách hàng. Ngoài ra, tàu Samson có hệ thống điều khiển hỏa lực và thông tin liên lạc khá hiện đại. Đáng chú ý là RAFAEL đã chọn cách làm cho khoang chiến đấu của mình không có người ở, tức là người điều khiển pháo thủ không tự ngồi trong tháp pháo mà điều khiển hệ thống vũ khí từ xa từ khoang chở quân.
“Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm một máy chụp ảnh nhiệt, một công cụ tìm phạm vi và bức tranh toàn cảnh của chỉ huy - mọi thứ mà quân đội Nga mơ ước”
Nếu chúng ta xem danh mục sản phẩm của không chỉ Israel, mà còn của Ba Lan (đặc biệt là Grupa Bumar), Séc và các công ty khác - các nhà sản xuất vũ khí cho lực lượng mặt đất, thì trong các dòng sản phẩm của họ theo cách này hay cách khác đều có các tùy chọn để nâng cấp BMP-2, từ ngân sách khá, khi cần khôi phục khả năng sẵn sàng kỹ thuật hơn là hiện đại hóa toàn diện, cho đến các dự án có khả năng hỏa lực gia tăng nghiêm trọng do lắp đặt các hệ thống điều khiển hỏa lực mới, vũ khí đại bác và súng máy, ATGM. , vân vân.
Tất nhiên, trong các kho vũ khí và trang bị quân sự của nhiều quốc gia đều có xe chiến đấu bộ binh BMP-2, loại xe này không chỉ phải được hiện đại hóa mà còn phải được bảo dưỡng kỹ thuật tốt. Nhưng trước hết, những lời chào hàng như vậy được thiết kế để bán trên thị trường vũ khí quốc tế. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì hàng nghìn chiếc BMP-2 đang được sử dụng tại hơn 40 quốc gia trên thế giới.
Phải nói ngay rằng, các nhà sản xuất Nga không những không tụt hậu so với các đối thủ nước ngoài mà còn tự tin đi đầu trong việc hiện đại hóa BMP-2. Cụ thể, Cục Thiết kế Dụng cụ Tula, một phần của Tổ hợp Độ chính xác Cao, trình bày tại triển lãm Oboronexport-2014, diễn ra từ ngày 13 đến ngày 17 tháng 2 tại sân bay Zhukovsky gần Moscow, một khoang chiến đấu được cập nhật cho BMP. -XNUMX với cái tên khá vui tươi Berezhok ”. Tất nhiên, dựa trên bối cảnh của "Eagle", "Arrows", "Shell", "Typhoons", v.v., những cái tên như vậy nghe có vẻ phù phiếm, nhưng mặc dù vậy, sản phẩm của thợ súng Tula rất xứng đáng được nước ngoài ưa chuộng. khách hàng. Ngoài ra, theo đánh giá của không chỉ các chuyên gia quân sự trong nước mà cả nước ngoài, tổ hợp của Nga theo tiêu chí “hiệu quả về chi phí” không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới quyết định thành công xuất khẩu lớn của nước này.
Cũ-mới "deuces"
Được chế tạo vào đầu những năm 80, BMP-2 không chỉ được trang bị pháo 30 mm 2A42 bắn nhanh tự động mới nhất mà còn được trang bị súng máy PKT cũng như các hệ thống tên lửa chống tăng. Đúng như vậy, khả năng ngắm bắn của xạ thủ BOD 2-42 và của chỉ huy (hay còn gọi là phòng không) 1PZ-3 của chỉ huy vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi. Đặc biệt, BMP-2 có kênh quan sát ban đêm khá yếu, ngay cả theo tiêu chuẩn của những năm đầu thập niên 80, vốn sử dụng hệ thống chiếu sáng hồng ngoại chủ động của mục tiêu, điều này làm cho thấy rất nhiều hoạt động của phương tiện chiến đấu vào ban đêm. Không có máy đo tầm xa chính thức, được thay thế bằng cái gọi là parabol, bao gồm các rủi ro ở độ cao nhất định, kết hợp với đó mục tiêu, chỉ huy hoặc xạ thủ-người điều khiển tính toán phạm vi bằng cách sử dụng "công thức phần nghìn". Đúng vậy, không nên lên án các nhà thiết kế Liên Xô đã tìm cách đơn giản hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-2 càng nhiều càng tốt, vì vào thời điểm đó, các phương tiện chiến đấu bộ binh chủ lực của đối phương, đặc biệt là Marder của Đức, M2 Bradley của Mỹ và FV510 của Anh. Warrior, không thể hoàn hảo hơn. Đặc biệt, chỉ có một máy ảnh nhiệt được lắp đặt trên khẩu M2 của Mỹ.
“Tôi đã biết rõ về BMP-3 và BMP-2 và có thể so sánh hai loại xe này. Phải thừa nhận rằng trong điều kiện hiện đại, thuật toán của phi hành đoàn BMP-2 là một chủ nghĩa lạc hậu hoang dã. Chỉ huy trên TKN-3B (thiết bị quan sát của chỉ huy trên BMP-2. - Chú thích A. R.) phát hiện mục tiêu "theo công thức phần nghìn", như chúng tôi gọi là "thổi một nghìn", tính toán phạm vi trong tâm trí và đưa ra. chỉ định mục tiêu cho xạ thủ, người trong tầm nhìn của anh ta, anh ta đặt phạm vi trên một thang đo đặc biệt. Hơn nữa, có ba thang đo - đối với đạn xuyên giáp, đạn nổ phân mảnh cao đối với pháo và riêng đối với súng máy. Và chỉ sau đó bạn có thể nổ súng. Ngay cả đối với một phi hành đoàn được đào tạo, điều này mất 20-30 giây và trên thực tế - lên đến một phút, trong chiến đấu hiện đại trong một cuộc "đấu tay đôi" là cái chết gần như chắc chắn cho chiếc xe của chúng tôi. Không có máy ảnh nhiệt hoặc máy đo khoảng cách trên BMP-2, thậm chí không có "bức tranh toàn cảnh" bình thường cho người chỉ huy. Và điều này so với các hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, nơi sau khi phát hiện mục tiêu, không chỉ tầm bắn, mà tất cả các hiệu chỉnh đều được tính toán tự động, và máy theo dõi mục tiêu sẽ dẫn kẻ thù đến đường cuối cùng ”, một sĩ quan làm nhiệm vụ ở Quân khu phía Nam.Theo người đối thoại, kênh ngắm ban đêm tồn tại thay vì tự mãn, vì rất khó bắn trúng mục tiêu do thiết bị không hoàn hảo.
“Không có gì bí mật khi các chiến binh ở Chechnya có tầm nhìn ban đêm hiện đại. Chúng tôi đã chụp được một thiết bị nhìn đêm như vậy vào năm 2000 và điều chúng tôi ngạc nhiên là gì khi chúng tôi phát hiện ra rằng ánh sáng hồng ngoại của mục tiêu trên BMP-2 có thể nhìn thấy từ một khoảng cách rất xa. Trên thực tế, chúng tôi không thể sử dụng nó để không làm lộ vị trí của mình, nhưng nếu không có đèn pha IR trên BOD 2-42, nó không chỉ đánh trúng mục tiêu mà thậm chí còn khó nhận ra đường viền của các vật thể xung quanh, ” Phó chỉ huy chia sẻ những kỷ niệm của mình với Chuyển phát nhanh Công nghiệp Quân sự một trong những đơn vị quân đội của Quân khu phía Tây.
Nhưng lời chỉ trích lớn nhất của quân đội là sự xuất hiện của các tên lửa dẫn đường chống tăng.
“Người điều khiển xạ thủ phải xoay người sang một bên, điều này khá khó thực hiện trong điều kiện chật chội của BMP-2. Các núm điều khiển tên lửa chống tăng cũng không thuận tiện. Rõ ràng là đối với những năm 80 đây là những giải pháp đột phá, nhưng ở giai đoạn hiện tại - thật bất tiện làm sao! Và bản thân các tổ hợp - “Konkurs” hoặc “Fagot”, được lắp đặt trên BMP-2, tùy thuộc vào loạt phim của chúng, không chỉ lỗi thời về mặt đạo đức mà còn lỗi thời về mặt vật lý ”, một sĩ quan từ Quân khu phía Nam giải thích với ấn phẩm.
Đồng thời, tất cả các sĩ quan từng phục vụ trên BMP-2, những người được phỏng vấn bởi tờ báo Military-Industrial Courier, đều thẳng thắn lên tiếng khẳng định rằng xe chiến đấu bộ binh BMP-2 không chỉ đặc biệt đáng tin cậy và khiêm tốn, mà còn cũng có khả năng xuyên quốc gia cao.
“Động cơ của UTD-20S1 khá mạnh mẽ. Hệ thống treo cung cấp khả năng xuyên quốc gia cao. Nhưng cái chính là cái máy đó dễ vận hành và như chúng ta nói trong quân đội, “dễ bị đánh lừa”, tức là nó đã tha thứ cho nhiều sai lầm và thiếu sót trong quá trình vận hành. Theo ý kiến chủ quan của tôi, BMP-2 vẫn kém thất thường hơn BMP-3. Nếu bạn lắp đặt ống ngắm mới, máy đo khoảng cách, máy ảnh nhiệt, v.v., thì sẽ không có giá cho “hai chiếc” (tên lóng của BMP-2. - Khoảng A.R.) ”, một sĩ quan quân khu miền Tây cho biết.
Ý kiến của đồng nghiệp của họ được tất cả các binh sĩ được tờ báo phỏng vấn, những người quen thuộc với hoạt động của BMP-2 ủng hộ.
Tìm kiếm ý nghĩa vàng
Tất cả những vấn đề này đều được các chuyên gia của Phòng thiết kế dụng cụ Tula biết. Vào cuối những năm 90, công việc bắt đầu chế tạo mô-đun chiến đấu để hiện đại hóa BMP-3. Kết quả của công việc là BM "Bakhcha-U". Sau đó, Bakhcha-U BM được sử dụng như một phần của phương tiện chiến đấu đường không BMD-4 mới nhất, nhưng đã được thử nghiệm trên khung gầm BMP-2 và BTR-90, đồng thời cũng được điều chỉnh để lắp đặt trên tàu thuyền và tàu nổi. Tổ hợp vũ khí (KB) của BM "Bakhcha-U" là thế hệ tiếp theo so với KB BMP-3. Hệ thống điều khiển hỏa lực tự động thống nhất mới nhất (FCS) đã được phát triển cho nó.
Chưa hết, "Bakhcha-U" với hai khẩu pháo 30A2 70 mm và 100A2 72 mm, hệ thống ngắm hiện đại với máy đo khoảng cách và máy ảnh nhiệt giúp giảm khả năng đổ bộ của BMP-2 xuống còn năm người. Cần nhắc lại rằng BMP-2 thông thường bao gồm đầy đủ khẩu đội súng trường cơ giới (MSO), và khi lắp đặt BM, cần phải giảm số lượng quân nhân trong MSO, điều này khó xảy ra hoặc phải tìm giải pháp khác cho xe nâng cấp.
Nó được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm vũ khí mặt đất quốc tế năm 2006 và việc sản xuất hàng loạt đã được thực hiện tại KBP từ năm 2007.
Khi phát triển BO mới nhất, các nhà thiết kế của Tula đã đưa ra một quyết định khá thú vị: không làm cho mô-đun mới không có người ở. Điều đáng chú ý là cách làm này đã vấp phải sự chỉ trích từ các chuyên gia cho rằng khoang chiến đấu có thể ở được là một bước lùi nghiêm trọng, làm giảm sức hấp dẫn xuất khẩu của xe. Nhưng hãy xem những tuyên bố này được chứng minh như thế nào.
Để giảm tính dễ bị tổn thương của phương tiện chiến đấu, các nhà thiết kế của BMP đã làm cho chúng khá ngồi xổm. Nhờ hình bóng này, chiếc xe rất khó bị phát hiện, nhưng đồng thời nó cũng gây ra những hạn chế nghiêm trọng trong việc bố trí, buộc nó phải bố trí không chỉ các đơn vị, mà cả quân đội khá gọn nhẹ. Người điều khiển pháo thủ (NO) và chỉ huy xe ngồi trong tháp pháo BMP-2, vì vậy nếu bạn lắp đặt một mô-đun không có người ở, công việc của họ phải được chuyển đến một nơi khác. Tính đến độ nhỏ gọn của BMP-2, điều này có nghĩa là trên thực tế, sẽ cần thiết phải "loại bỏ" hai máy bay chiến đấu từ khi hạ cánh. Và có tính đến việc lắp đặt các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết, nó trở nên cần thiết để loại bỏ một nơi nữa.
Xin nhắc lại rằng khoang chở quân không phải là một khoang đơn lẻ, mà là hai khoang được ngăn cách bởi một thùng nhiên liệu. Vì vậy, khi làm lại cũng sẽ phải thay đổi, kéo theo sự biến đổi tất yếu của toàn bộ hệ thống nhiên liệu của phương tiện chiến đấu.
Với sự “nâng cấp” thiết kế như vậy, việc thay đổi kinh phí của phương tiện, khi chỉ thay đổi tháp pháo tiêu chuẩn, thay vào đó là một khoang chiến đấu mới được lắp đặt, không còn là một câu hỏi. Chúng tôi thực sự phải thiết kế lại khoang chứa quân, thùng nhiên liệu,… tất nhiên, điều này sẽ khiến số lượng của toàn bộ đơn hàng tăng lên đáng kể.
Điều đáng chú ý là các nhà thiết kế của công ty RAFAEL trên mô-đun "Samson-2" của họ đã đi theo con đường này, và điều này, như người ta có thể mong đợi, dẫn đến việc giảm số lượng lực lượng đổ bộ. Đáng chú ý là trong các cửa sổ được chế tạo đặc biệt trên mô hình trình diễn BMP-2 có lắp đặt Samson, có thể nhìn thấy rõ ràng: để thuận tiện cho người điều khiển và chỉ huy pháo thủ, những người có ghế nằm trong khoang chứa quân, thùng nhiên liệu phải được cắt". Không rõ điều này ảnh hưởng như thế nào đến tầm hoạt động của phương tiện này, mặc dù chính người Israel thừa nhận rằng sau khi lắp đặt Samson, đây không phải là về phương tiện chiến đấu bộ binh, mà là về phương tiện hỗ trợ hỏa lực trong các chiến dịch chống nổi dậy.
Vì vậy, những lợi thế của "Berezhok" là gì?
Đối với BM, "phần cứng" của BMP-3 thông thường đã được sử dụng, được sử dụng thành thạo bởi các "nối tiếp": mũ bọc thép, súng tự động và hệ thống động lực PKT, sàn có hệ thống treo, hộp số dẫn đường, v.v. An hệ thống điều khiển tự động đã được lắp đặt, thống nhất với hệ thống điều khiển của BM “Bakhcha-U” và được điều chỉnh để điều khiển ATGM của vụ phóng “container”.
Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm một máy ảnh nhiệt, một máy dò tầm bắn, và quan trọng nhất là bức tranh toàn cảnh của chỉ huy, tức là mọi thứ mà quân đội Nga mơ ước. Nếu so sánh khả năng của SLA trong khoang chiến đấu của Nga, thì chúng ta phải thừa nhận rằng về một số chỉ số, nó vượt qua các hệ thống tương tự như BMD-4 của Nga, BMP M2A3 Bradley của Mỹ và Puma của Đức. Và khi so sánh với các hệ thống điều khiển được lắp đặt trên BMP-3 trong nước, Chiến binh Anh và Marders Đức, thì BMP-2 với Berezhok vượt trội hơn đáng kể về khả năng của chúng.
Vũ khí trang bị cũng đã thay đổi. Đặc biệt, các nhà thiết kế Tula đã để lại khẩu pháo tự động 30A2 42 mm và súng máy PKT, nhưng đồng thời mở rộng khả năng của chúng để đánh bại lực lượng xe tăng nguy hiểm có mái che (TOZhS) trong khu vực đô thị, thảm thực vật và công sự chiến trường bằng cách lắp đặt AG. -Súng phóng lựu tự động 30M. Và quan trọng nhất, hệ thống tên lửa chống tăng Konkurs và Fagot đã được thay thế bằng Kornet-E hiện đại. Đáng chú ý là các bệ phóng ATGM được đặt ở hai bên tháp và không yêu cầu nạp đạn, như trường hợp của BMP-2 cũ.
So với Berezhok BM, được trưng bày lần đầu tiên vào năm 2006, mẫu xe hiện đại được trưng bày tại triển lãm Oboronexport-2014 có khả năng tấn công mục tiêu với tất cả các cải tiến của tên lửa Kornet ở phạm vi 5,5, 8 và 10 km ngày và đêm, từ trạng thái ngừng hoạt động và từ di chuyển, bao gồm cả nổi.
Điều quan trọng là, theo các tài liệu quy định, BMP-2 có khả năng chống lại các mục tiêu bay thấp - máy bay và trực thăng. Trước đây, một khẩu pháo 2A42 đã được sử dụng cho việc này, và để bắn như vậy, một chế độ đặc biệt đã được giới thiệu trong hệ thống điều khiển hỏa lực, mà người chỉ huy có thể chọn trên công tắc của điều khiển từ xa (được gọi là “cheburashka” trong tiếng lóng quân sự), tại nơi làm việc của ai. thiết bị ngắm phòng không được lắp đặt. Rõ ràng là việc tiếp cận 1PZ-3 trong trường hợp này là rất khó khăn nên quân đội không muốn sử dụng nó chút nào.
Phải thừa nhận rằng trong điều kiện tác chiến hiện đại, việc bắn vào các mục tiêu trên không là một vấn đề nan giải, chưa nói đến việc bắn hạ chúng bằng hệ thống vũ khí BMP-2. Ở Berezhok BM, hiệu quả bắn mục tiêu bay thấp tiệm cận ngang với vũ khí phòng không chuyên dụng. Việc bắn được cung cấp ở chế độ tự động sử dụng máy đo xa laser, theo dõi tự động, thuật toán ban đầu của máy tính đường đạn kỹ thuật số. Một trong những nâng cấp của Kornet UR có đầu đạn nổ cao với cảm biến mục tiêu không tiếp xúc (NDC).
Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng với việc lắp đặt Berezhka, với sự thay đổi tối thiểu, BMP-2 không mất đi hiệu suất lái tuyệt vời và khả năng bơi lội, nhưng nhận được SLA, vũ khí và hệ thống liên lạc và định vị ngang bằng với xe chiến đấu bộ binh hiện đại. chẳng hạn như BMD-4, M2A3 "Bradley", "Puma".
"Berezhok" là một lựa chọn khá ngân sách, khi khách hàng tăng đáng kể các thuộc tính chiến đấu của xe với số tiền tối thiểu. Phải thừa nhận rằng các phương án hiện đại hóa của Israel, Séc, Ba Lan và các nước khác đắt hơn nhiều. Đúng vậy, Cộng hòa Séc đã hiện đại hóa một số BMP-2 của mình, nhưng đây là một thú vui khá tốn kém và chỉ phục vụ nhu cầu của quân đội nước này ”, chuyên gia quân sự độc lập Alexei Khlopotov nói với VPK.
Trở lại năm 2005, một hợp đồng khá tốn kém đã được ký kết để hiện đại hóa 400 xe chiến đấu bộ binh lên cấp BMP-2M với việc lắp đặt khoang chiến đấu Berezhok. Ngoài việc cài đặt BO trên máy móc, họ thay đổi các linh kiện và cụm, động cơ bị lỗi, v.v.
Nhưng hợp đồng này hóa ra không phải là hợp đồng duy nhất mà KBP và Hệ thống chính xác cao nắm giữ. Vì vậy, theo Phó Giám đốc điều hành của KBP Yuri Khozyainov, sự quan tâm đến Berezhka gần đây đã tăng lên đáng kể sau khi doanh nghiệp Tula ký một hợp đồng lớn với các khách hàng nước ngoài để cung cấp cho họ.
“Một hợp đồng khối lượng lớn, được thiết kế trong 2013 năm, đã được ký kết vào tháng XNUMX/XNUMX. Do đó, dây chuyền sản xuất đã được tải, ”Yuri Khozyainov cho biết, tuy nhiên, từ chối nêu tên khách hàng, chi phí giao dịch hoặc bất kỳ thông số nào khác của hợp đồng.
Phòng thiết kế dụng cụ Tula và Tổ hợp có độ chính xác cao đang nắm giữ có thể tìm ra giải pháp tốt nhất để nâng cấp BMP-2 đã được chứng minh. Các nhà thiết kế nhận thấy rằng ý nghĩa vàng khi tỷ lệ chi phí hiệu quả làm cho Berezhok rất phổ biến trong số người mua và thu hút sự chú ý của khách hàng mới.
Hãy hy vọng rằng KBP sẽ không dừng lại ở đó và sẽ tiếp tục sản xuất và phát triển các khoang và mô-đun chiến đấu độc đáo.
tin tức