Putin phê duyệt máy bay mới "Rysachok"

109
Một chiếc máy bay mới để vận chuyển trong khu vực sẽ xuất hiện ở Nga. Anh ấy sẽ tiếp tục công việc mà huyền thoại "ngô" An-2 đã tham gia. Hôm qua, dự án đã được phê duyệt bởi Vladimir Putin, người đã đến thăm vùng Samara và thăm Trung tâm Tên lửa và Không gian Tiến bộ. Tổng thống cũng đã được cho thấy những phát triển khác, bao gồm cả những phát triển liên quan đến thay thế nhập khẩu. Báo đưa tin Tin tức.



Máy bay hai động cơ phản lực cánh quạt "Rysachki" được thiết kế cho loại nhỏ hàng không. Các cabin 10 (phiên bản cơ bản) và 19 chỗ ngồi của họ có thể đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không địa phương. Hầu hết mọi thứ đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt, các công nhân của nhà máy chỉ còn chờ giấy chứng nhận hợp lệ.

Nhưng sản xuất chính của Trung tâm được đặt tại các tòa nhà khác, nơi lắp ráp các phương tiện phóng và tàu vũ trụ. Samara Progress là đầu tàu của ngành công nghiệp vũ trụ Nga. Tại đây, tên lửa Soyuz được tạo ra, được sử dụng trong một số chương trình cùng một lúc.

Hiện tại tại các khu vực nhà máy, họ đang làm việc trên ba phương tiện phóng: Soyuz-2-1v - một tên lửa hạng nhẹ, Soyuz-ST, sẽ phóng từ vũ trụ Kourou (Guiana thuộc Pháp) và Soyuz-2-1b - một tên lửa, sẽ phải phóng vệ tinh Glonass lên quỹ đạo. Tên lửa hạng nhẹ ngày càng được ưa chuộng trên thị trường thế giới.

Một dự án hoàn toàn mới đầy hứa hẹn, được gọi là Soyuz-5, cũng đang được phát triển ở Tiến độ. Đứa con tinh thần của anh sẽ là cả một gia đình xe phóng đủ các hạng: từ hạng nhẹ đến hạng siêu nặng. Trọng lượng tối đa có thể ném vào quỹ đạo là 130 tấn. Trọng lượng khởi điểm khoảng 2,8 nghìn tấn.

Chuyến bay đầu tiên trong khuôn khổ dự án này được lên kế hoạch vào năm 2028. Tên lửa sẽ được sử dụng để phóng các phương tiện tự động và các chuyến bay có người lái. Ngoài ra, các "Liên đoàn" mới sẽ phải thay thế các tàu sân bay Ukraine "Zenith" (nhà máy Dnepropetrovsk "Yuzhmash") được sử dụng trong chương trình "Sea Launch".

Sau khi thị sát các cơ sở sản xuất, Vladimir Putin đã tổ chức một cuộc họp về tình hình phát triển kinh tế - xã hội của khu vực ngay trong Bức tường Tiến bộ, với sự tham dự của những người đứng đầu các công ty lớn. Một trong những nhiệm vụ chính của khu vực trong những năm tới là chuẩn bị cho World Cup 2018, và việc này cần được sự giúp đỡ của các doanh nghiệp trong khu vực.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    109 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. +55
      22 tháng 2014 năm 12 20:XNUMX
      Bạn cho độc lập từ các quốc gia xấu xa!
      trong mọi thứ...
      1. +20
        22 tháng 2014 năm 12 29:XNUMX
        Trích dẫn: Đen và vàng
        Bạn cho độc lập từ các quốc gia xấu xa!
        trong mọi thứ...

        Mà, tại sao trong mọi thứ, đôi khi bạn cũng có thể lấy đi một thứ hữu ích, điều chính yếu là đừng để bị mang đi.
        1. +5
          22 tháng 2014 năm 15 01:XNUMX
          Trích dẫn từ: svetlomor
          Mà, tại sao trong mọi thứ, đôi khi bạn cũng có thể lấy đi một thứ hữu ích, điều chính yếu là đừng để bị mang đi.

          Không phụ thuộc vào họ trong mọi việc, chúng ta luôn có thể lấy những thứ mình cần!
        2. oenaraevskija
          0
          22 tháng 2014 năm 23 00:XNUMX
          bạn phải hành động như người Trung Quốc. Sao chép, sau đó sửa đổi và thay đổi, nhưng đừng quên những cái đầu thông minh của bạn mà hãy nhường đường cho chúng. Đây, nhưng làm thế nào để làm điều đó?
      2. +4
        22 tháng 2014 năm 12 30:XNUMX
        Trích dẫn: Đen và vàng
        Bạn cho độc lập từ các quốc gia xấu xa!
        trong mọi thứ...



        130 tấn, bạn cũng có thể treo Iskanders vào quỹ đạo, vì vậy sẽ có sự độc lập
        1. +6
          22 tháng 2014 năm 12 47:XNUMX
          Iskanders là gì? OGCh (đầu đạn quỹ đạo) được đưa vào trang bị vào cuối những năm 60, chúng bị loại bỏ vào năm 82 - chúng được đưa lên R-36o.
          1. +2
            22 tháng 2014 năm 13 39:XNUMX
            Trích dẫn: zeleznijdorojnik
            Iskanders là gì? OGCh (đầu đạn quỹ đạo) được đưa vào trang bị vào cuối những năm 60, chúng bị loại bỏ vào năm 82 - chúng được đưa lên R-36o.


            Đúng vậy, chỉ là không đi vào chi tiết kỹ thuật
      3. +3
        22 tháng 2014 năm 12 37:XNUMX
        Trích dẫn: Đen và vàng
        Bạn cho độc lập từ các quốc gia xấu xa!
        trong mọi thứ...

        Nhưng không có gì mà anh ta có động cơ Séc?
        1. +1
          22 tháng 2014 năm 12 42:XNUMX
          Trích dẫn: Vladimirets
          Nhưng không có gì mà anh ta có động cơ Séc?

          Họ muốn thay động cơ, cũng như các thiết bị trên tàu (hiện nay đã tối tân) ...
        2. 0
          23 tháng 2014 năm 03 31:XNUMX
          Nhưng không có gì mà anh ta có động cơ Séc?

          Điều chính là ai là chủ sở hữu của nhà máy. Đây là việc phát hành L-410 tại Cộng hòa Séc, "người đàn ông của chúng tôi" là miễn phí. Do đó, không bị cấm mua chúng cho Lực lượng Vũ trang ĐPQ. Nó có thể tương tự với động cơ. Đó là toàn cầu hóa-hội nhập. Do đó, các biện pháp trừng phạt chống lại chúng tôi đang bị đình trệ.
      4. +3
        22 tháng 2014 năm 12 42:XNUMX
        Rysachka có động cơ của Mỹ, nhưng họ không có động cơ của riêng mình và cũng không có kế hoạch. Avionics và một số thiết bị cũng được nhập khẩu. Nhìn chung, tỷ lệ nhập khẩu sẽ nhiều hơn SSJ, do chúng tôi thậm chí không sản xuất một phần động cơ, thậm chí cả dây kéo và lốp.
        1. +1
          22 tháng 2014 năm 13 02:XNUMX
          Trích từ donavi49
          Rysachka có động cơ của Mỹ, nhưng họ không có động cơ của riêng mình và cũng không có kế hoạch. Avionics và một số thiết bị cũng được nhập khẩu.

          Hệ thống điện tử và động cơ đều là thứ yếu. Nền kinh tế sơ cấp, tức là chi phí của chuyến bay, có tính đến số lượng chỗ ngồi ít ỏi và chi phí đáng kể (theo định nghĩa) của hội đồng quản trị. Máy bay Yak-40 đã chở 27 hành khách, chiếc An-24 - 48. Rốt cuộc, chiếc máy bay này phải thành công và mang lại lợi nhuận cho hãng vận chuyển, nếu không thì tại sao phải bận tâm?
          Đã có một "Gzhel" - ay, cô ấy ở đâu? Sẽ không còn máy bay làng nhàng (như An-2 và L-410), Liên Xô hết.
          1. +2
            22 tháng 2014 năm 13 04:XNUMX
            Kể từ năm 2011, Rysachok đã tích cực cố gắng bán cho Village Airlines và cho tất cả mọi người nói chung. Thậm chí không ai tỏ ra quan tâm. Ngay cả trên một bố cục khá thông cảm, và sau đó họ đã tạo ra một trường hợp từ Gazelka, tuy nhiên, đã có 0 người quan tâm.

            Nhân tiện, những chiếc L-410 bay khá tốt. Và chúng đang được chế tạo tại một nhà máy của Nga ở Cộng hòa Séc thân thiện nháy mắt .
            1. +6
              22 tháng 2014 năm 13 40:XNUMX
              Trích từ donavi49
              Và chúng đang được chế tạo tại một nhà máy của Nga ở Cộng hòa Séc thân thiện

              Cộng hòa Séc là một thành viên NATO nên không thể được gọi là một quốc gia thân thiện, thậm chí họ còn cố gắng sở hữu hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ. Vì vậy, nhà máy có thể ngừng hoạt động của Nga bất cứ lúc nào. Đó là nền kinh tế thị trường! Xử phạt, tịch thu tại tòa án, đánh phá - cạnh tranh công bằng liên quan đến những cách khác nhau.

              Và thực tế là Rysachok không được bất kỳ ai quan tâm ... An-2 trong số các sửa đổi khác nhau mà không cần nguồn lực quản lý sẽ giành chiến thắng trong bất kỳ cuộc đấu tranh cạnh tranh nào mà hàng không nhỏ vẫn cần thiết.
          2. +2
            22 tháng 2014 năm 13 09:XNUMX
            Trích dẫn từ: inkass_98
            Hệ thống điện tử và động cơ đều là thứ yếu.
            - trong tình huống hiện tại, đây chỉ là sơ cấp! Người Mỹ thay đổi quan điểm về việc cung cấp động cơ - và việc sản xuất được bảo vệ! hi
            1. 0
              22 tháng 2014 năm 13 11:XNUMX
              Dalana ....... Tại sao chúng ta không có hoặc không thể tự chế tạo động cơ? Chiếc AN-2 giống nhau ..... cái giống không phải của chúng tôi .... nếu chúng tôi có thể chế tạo động cơ cho hành khách và SU và MiG, tôi nghĩ đây cũng không phải là vấn đề ... mua có lãi hơn là một vấn đề khác ... bây giờ chúng tôi dường như sẽ tự làm
              1. +3
                22 tháng 2014 năm 13 17:XNUMX
                Một máy bay phản lực cánh quạt hiện đại đã được chế tạo từ đầu bao nhiêu năm? nháy mắt

                Ví dụ, GE không phải là nhà sản xuất tồi tệ nhất, đã lấy động cơ của những năm 80 làm cơ sở (và mẫu cơ sở thường là 68 hoặc 69) và nâng cấp nó từ năm 2007 đến năm 2009, và chứng chỉ chỉ được cấp vào đầu năm 2011. ĐÂY KHÔNG PHẢI LÀ MỘT ĐỘNG CƠ MỚI, NHƯNG CHỈ LÀ SỰ HIỆN ĐẠI HÓA SÂU của động cơ M601E xuất sắc được lắp trên L-410!
                1. +2
                  22 tháng 2014 năm 13 42:XNUMX
                  Tất cả mọi thứ chỉ là tương đối. Năm 1946, S.P. Korolev được bổ nhiệm làm Thiết kế trưởng của Phòng Thiết kế Đặc biệt số 1 (OKB-1), và vào năm 1956, một tên lửa đạn đạo xuyên lục địa hai tầng R-7 được tạo ra với một đầu đạn có thể tháo rời nặng 3 tấn và tầm bay của 8 nghìn km.
              2. +1
                22 tháng 2014 năm 14 30:XNUMX
                Trích dẫn: FREGATENKAPITAN
                AN-2 giống nhau ..... giống nhau không phải của chúng ta

                Ý bạn là không phải của chúng tôi? Người Đức đã trồng Antonov vào năm 1949? cười
                1. 0
                  22 tháng 2014 năm 14 37:XNUMX
                  Trích dẫn từ: inkass_98
                  Ý bạn là không phải của chúng tôi?

                  Theo nghĩa của Phòng thiết kế Antonov thì là. Vì vậy, không phải của chúng tôi giữ lại
              3. 0
                22 tháng 2014 năm 15 25:XNUMX
                Trong cuộc thảo luận, không ai hỏi tại sao tổ hợp không gian và tên lửa Progress đột nhiên bắt đầu tham gia vào lĩnh vực hàng không. Nhiều khả năng, Putin đã đến sân bay Bezymyanka, sân bay được chia sẻ bởi Progress và nhà máy hàng không. Rất có thể, nhà máy sản xuất máy bay sẽ sản xuất chúng. Có một số điểm cộng ở đây. Hoạt động sản xuất tại nhà máy này nằm ở chỗ và mọi người nắm bắt bất kỳ cơ hội nào để kiếm tiền (mặc dù họ từng sản xuất Tu-154 và Tu-95MS). Và điều này là tích cực.
                Điểm cộng thứ hai là khả năng khôi phục các sân bay địa phương và mọi người sẽ có thể di chuyển tự do trên khắp đất nước của họ.
                Về động cơ. Cùng khu vực với doanh nghiệp nói trên là NK Kuznetsov, và ai giỏi hơn anh để xử lý động cơ phản lực cánh quạt? Tôi nghĩ mọi thứ sẽ ổn thỏa.
            2. +2
              22 tháng 2014 năm 14 15:XNUMX
              Trích từ Dazdranagon
              Người Mỹ thay đổi quan điểm về việc cung cấp động cơ - và việc sản xuất được bảo vệ!

              Tại sao họ phải thay đổi quyết định? Máy bay không chiến đấu. Chúng tôi cung cấp cho họ động cơ tên lửa không có vấn đề gì
              1. +1
                22 tháng 2014 năm 14 23:XNUMX
                Trích dẫn từ shuhartred
                Tại sao họ phải thay đổi quyết định?
                - Visa cũng không phải là vũ khí quân sự ...
                Trích dẫn từ shuhartred
                Chúng tôi cung cấp cho họ động cơ tên lửa không có vấn đề gì
                - và ở đây tôi sẽ tăng giá cho họ gấp 3 lần - 5-6 năm nữa họ vẫn mua, họ sẽ chẳng đi đến đâu ... hi
                1. 0
                  22 tháng 2014 năm 14 35:XNUMX
                  Trích từ Dazdranagon
                  - Visa cũng không phải là vũ khí quân sự ...

                  Đừng nói đó là các bà. Và bà nội quyết định rất nhiều.
                  Trích từ Dazdranagon
                  - và ở đây tôi sẽ tăng giá cho họ gấp 3 lần - 5-6 năm nữa họ vẫn mua, chẳng đi đến đâu ..

                  Chà, họ sẽ nâng chúng ta lên vì điều gì đó. Chúng ta cũng sẽ không đi đâu cả, hoặc chúng ta sẽ phình to những con khỉ đầu chó không đo được vào việc phát minh ra xe đạp. Chúng ta có cần nó không?
            3. +1
              22 tháng 2014 năm 14 28:XNUMX
              Trích từ Dazdranagon
              Người Mỹ thay đổi quan điểm về việc cung cấp động cơ - và việc sản xuất được bảo vệ!

              Tôi đã nói rằng động cơ và hệ thống điện tử hàng không có thể được lấy từ Amer, cuối cùng, bạn có thể phát minh ra một ngày nào đó của riêng mình. Thiết bị phải hoạt động và trả thưởng, nhưng với tải trọng như vậy, máy bay sẽ không trả hết, đây không phải là máy bay thương gia hay taxi hàng không.
              Vì vậy, ý nghĩa của các minuses không rõ ràng, tôi đã không nhận được một câu trả lời rõ ràng.
              Trích từ donavi49
              Nhân tiện, những chiếc L-410 bay khá tốt. Và chúng đang được chế tạo tại một nhà máy của Nga ở Cộng hòa Séc thân thiện

              Chúa phù hộ cho họ, nhưng đây là thế kỷ trước. Đã đến lúc họ phải giải nghệ, rất xứng đáng với họ.
              1. +1
                22 tháng 2014 năm 14 40:XNUMX
                Để làm gì? Họ sẽ tăng 410NG trong năm nay. Và nhân tiện, L-410 được khá nhiều người mua.
              2. Ghjynjyjoiiir
                0
                22 tháng 2014 năm 15 17:XNUMX
                Tất nhiên, trong "thân thiện" chỉ bây giờ tổng thống của họ ủng hộ các lệnh trừng phạt và Cộng hòa Séc là một thành viên của NATO và EU. Và tại sao chúng ta phải hồi sinh ngành công nghiệp hàng không của Séc, khi chúng ta đã có BE-32 của riêng mình, và ngành đó cũng vậy, không có động cơ, nhân tiện, bây giờ, đã không có Motorsich.
            4. 0
              22 tháng 2014 năm 19 01:XNUMX
              Trích từ Dazdranagon
              Người Mỹ thay đổi quan điểm về việc cung cấp động cơ - và việc sản xuất được bảo vệ! Chào

              Chúng tôi có vấn đề với động cơ ...
          3. DMB-88
            0
            22 tháng 2014 năm 13 19:XNUMX
            Trích dẫn từ: inkass_98
            Trích từ donavi49
            Rysachka có động cơ của Mỹ, nhưng họ không có động cơ của riêng mình và cũng không có kế hoạch. Avionics và một số thiết bị cũng được nhập khẩu.

            Hệ thống điện tử và động cơ đều là thứ yếu. Nền kinh tế sơ cấp, tức là chi phí của chuyến bay, có tính đến số lượng chỗ ngồi ít ỏi và chi phí đáng kể (theo định nghĩa) của hội đồng quản trị. Máy bay Yak-40 đã chở 27 hành khách, chiếc An-24 - 48. Rốt cuộc, chiếc máy bay này phải thành công và mang lại lợi nhuận cho hãng vận chuyển, nếu không thì tại sao phải bận tâm?
            Đã có một "Gzhel" - ay, cô ấy ở đâu? Sẽ không còn máy bay làng nhàng (như An-2 và L-410), Liên Xô hết.


            Bạn có nghĩ gì về những gì bạn viết không ?!
            Không có động cơ và hệ thống điện tử hàng không, chỉ có cơ thể của bạn mới có thể bay, và điều đó không xa)))
            Theo lệnh trừng phạt, chiếc máy bay này sẽ không thể bay….
            Điều này có nghĩa là cần phải xây dựng các nhà máy mới, đào tạo nhân sự, đào tạo công nhân….
            Và từ cái việc "trời nắng" "phê" hay "không duyệt" máy bay không bay ... (kinh nghiệm với Sếu Siberia làm "phi công" phấn khích quá .. gừ)))
            Nữa blah blah blah
            1. Vik Tor
              +2
              22 tháng 2014 năm 13 57:XNUMX
              Trong điều kiện hiện nay, nếu nó được sản xuất, thì chỉ từ các thành phần của chính nó, nếu không với các biện pháp trừng phạt, như DMB-88 đã viết, mọi thứ sẽ sụp đổ, không cần thiết phải tạo ra sự phụ thuộc khác.
            2. 0
              22 tháng 2014 năm 20 53:XNUMX
              Hoặc có thể nhớ kinh nghiệm về sự hình thành của ngành công nghiệp hàng không Liên Xô?
          4. 0
            23 tháng 2014 năm 03 34:XNUMX
            L-410 được sản xuất tại Cộng hòa Séc và thậm chí được mua tại Liên bang Nga.
        2. +1
          22 tháng 2014 năm 20 45:XNUMX
          Động cơ và Hệ thống điện tử không phải là vấn đề, đó sẽ là mong muốn của ngành công nghiệp và ý chí của chính phủ. Vâng, đã đến lúc chuyển những "nhà quản lý hiệu quả" từ chính phủ và ngành công nghiệp.
        3. +1
          22 tháng 2014 năm 23 10:XNUMX
          Trích từ donavi49
          Rysachka có động cơ của Mỹ, nhưng chúng không có động cơ riêng và không được lên kế hoạch

          Các công nhân nhà máy đã tuyên bố điều ngược lại trong tin tức. Các động cơ hiện là của Séc, và những chiếc TVD-500 sản xuất trong nước của Trung tâm Nghiên cứu và Sản xuất Salyut với công suất 630 mã lực đã được lên kế hoạch.
      5. +4
        22 tháng 2014 năm 12 44:XNUMX
        Bạn cho, bạn cho! Nếu không, Pháp bắt đầu tống tiền Nga rằng nếu chúng ta không thay đổi thái độ với các sự kiện thì chúng ta sẽ không nhìn thấy một Mistral thứ hai. Đối với vị thế không thể lay chuyển của Pháp, họ đều phụ thuộc vào Mỹ và sợ Nga.
      6. +1
        22 tháng 2014 năm 13 21:XNUMX
        Cần thay thế nhân viên cứng AN-2 trong một thời gian dài. Tôi rất vui vì tất cả đều giống nhau, một giải pháp thay thế đã được tìm thấy cho anh ấy. Bây giờ chúng tôi đang chờ đợi các khoản thu hàng loạt của "Rysachkov" trên các hãng hàng không địa phương.
      7. +2
        22 tháng 2014 năm 13 37:XNUMX
        Hmm ... Nhưng tôi thích Rysachok ... Nếu anh ấy đáng tin cậy với tư cách là một nhân viên chăm chỉ AN-2 ... Đó là một tin tuyệt vời !!!
    2. +11
      22 tháng 2014 năm 12 20:XNUMX
      Ngoài "Rysachka", Bộ Tài chính nhận nhiệm vụ tính toán việc phóng sản xuất hàng loạt Il-114 ở Nga ...
      1. +3
        22 tháng 2014 năm 12 31:XNUMX
        rysachok
        Sải cánh, m 18.00
        Chiều dài, m 12.44
        Chiều cao, m 5.44
        Diện tích cánh, m2 30.50
        Trọng lượng, kg
        lề đường vắng 3850
        cất cánh tối đa 6000
        nhiên liệu (tối đa) 1197
        Loại động cơ 1 TVD Walter M601F
        Công suất, hp 1 x 750
        Tốc độ tối đa, km / h 450
        Tốc độ bay, km / h 390
        Tốc độ kinh tế, km 250
        Phạm vi thực tế, km 1990
        Tốc độ leo tối đa, m / phút
        Trần thực tế, m 6000
        Phi hành đoàn, người 1-2
        Trọng tải: lên đến 10 hành khách hoặc 1490 kg hàng hóa
        1. +1
          22 tháng 2014 năm 12 43:XNUMX
          Ở đó, động cơ General Electric, người Séc không làm chủ được.
        2. +1
          22 tháng 2014 năm 17 08:XNUMX
          Trích dẫn: Duke
          Phi hành đoàn, người 1-2
          Trọng tải: lên đến 10 hành khách hoặc 1490 kg hàng hóa

          Salon từ da của đầu sỏ thì là. cười
      2. +3
        22 tháng 2014 năm 12 32:XNUMX
        Một trong những nhiệm vụ chính của khu vực trong những năm tới là chuẩn bị cho World Cup vào năm 2028,

        ????????????????
        1. +2
          22 tháng 2014 năm 12 33:XNUMX
          Trích dẫn từ INVESTOR
          Một trong những nhiệm vụ chính của khu vực trong những năm tới là chuẩn bị cho World Cup vào năm 2028,

          ????????????????



          Cuộc họp ở Samara, nơi cũng sẽ tổ chức các trận đấu ở Giải vô địch năm 2018


          1. +2
            22 tháng 2014 năm 12 40:XNUMX
            Ochepyatka !!! Vô địch năm 2018.
        2. +4
          22 tháng 2014 năm 12 46:XNUMX
          Trích dẫn từ INVESTOR
          Một trong những nhiệm vụ chính của khu vực trong những năm tới là chuẩn bị cho World Cup vào năm 2028,

          Không, đúng vậy, vào năm 2028 sẽ rất khó để tìm một nơi trên Trái đất phù hợp với bóng đá, ngoại trừ Nga. nháy mắt
        3. 0
          22 tháng 2014 năm 12 51:XNUMX
          Ngón tay nhấn phím "2", không phải "1", phải không? cười
    3. +5
      22 tháng 2014 năm 12 21:XNUMX
      Ồ ồ! Thật là một chiếc máy bay tuyệt vời! Và cả cái tên nữa!
      1. +2
        22 tháng 2014 năm 12 26:XNUMX
        Giảm nó đi một chút và bạn sẽ có được một sự thay thế tuyệt vời cho các điều kiện của chúng tôi đối với một chiếc ô tô trên đất liền cho mục đích sử dụng cá nhân. cảm thấy Đúng vậy, những gì nhà để xe và đường băng sẽ phải được thực hiện ở nhà. cười
    4. +5
      22 tháng 2014 năm 12 23:XNUMX
      Hãy để nó bay. Miễn là nó không rơi. Không có một hàng không nhỏ nào cả.
      1. +1
        22 tháng 2014 năm 12 38:XNUMX
        Технические характеристики

        Phi hành đoàn: 1-2
        Sức chứa hành khách: lên đến 10
        Tải trọng: 1500 kg
        Chiều dài: 12,44 m
        Sải cánh: 18 m
        Chiều cao: 5,38 m
        Diện tích cánh: 32,3 m2
        Trọng lượng cất cánh tối đa: 6000 kg
        Trọng lượng nhiên liệu trong thùng bên trong: 1520 kg
        Nhà máy điện: 2 × TVD General Electric H80
        Công suất động cơ: 2 × 760 mã lực
        Đường kính trục vít: 2,3m

        Đặc điểm chuyến bay

        Tốc độ hành trình: 250-400 km / h
        Phạm vi thực tế: 2000 km
        Trần thực tế: 6000 m
        Cất cánh: 370 m
        Chiều dài đường chạy: 350 m (600 m không lùi)

        Nhiệm vụ hàng không:

        - vận chuyển mười hành khách trên khoảng cách lên đến 2000 km;
        - Vận chuyển hàng hóa có tổng trọng lượng đến 1500 kg;
        - đổ bộ của lính dù (15 lính dù-vận động viên);
        - tuần tra biên giới trên bộ và trên biển, đường cao tốc, đường ống dẫn dầu và khí đốt, đường dây điện, v.v ...;
        - hoạt động tìm kiếm và cứu hộ, bao gồm. đưa và rời các đội cứu hộ của Bộ Tình trạng khẩn cấp đến các địa điểm không chuẩn bị, được lựa chọn từ trên không, hoặc bằng cách hạ cánh;
        - vận chuyển sáu bệnh nhân nằm liệt giường trên cáng, có nhân viên y tế đi cùng trong phiên bản vệ sinh;
        - thực hiện chụp ảnh hàng không và giám sát môi trường.
        1. +1
          22 tháng 2014 năm 12 53:XNUMX
          Tại sao họ không ghi chi phí và mức tiêu thụ nhiên liệu gần đúng? Đối với máy bay thương mại, đặc điểm rất quan trọng. nháy mắt đầu gấu
      2. +1
        22 tháng 2014 năm 12 45:XNUMX
        "Chà, để nó bay. Miễn là nó không rơi. Không có máy bay nhỏ nào cả."

        Có, bạn cần một chiếc máy bay. vì vậy, xét cho cùng, không những không có máy bay nhỏ, mà còn không có sân bay ở các khu vực. ít nhất là ở khu vực Omsk - tất cả các sân bay đã bị mất. dê đang được chăn thả ở đó và việc xây dựng nhà ở đang được tiến hành.
    5. +2
      22 tháng 2014 năm 12 25:XNUMX
      Có lẽ tốt cho khoảng cách ngắn.
    6. +5
      22 tháng 2014 năm 12 26:XNUMX
      Máy bay phù hợp, nhưng một cái tên trẻ con nào đó ...
      1. +8
        22 tháng 2014 năm 12 30:XNUMX
        Trích dẫn từ e_krendel
        Máy bay phù hợp, nhưng một cái tên trẻ con nào đó ...

        "Cornflower" cũng không phải là một cái tên quá khủng khiếp. Anh ấy làm nghề gì...
        1. +1
          22 tháng 2014 năm 13 56:XNUMX
          Hay giả như "Pinocchio" - thành quả của tác phẩm không dành cho những người yếu tim ...
      2. +2
        22 tháng 2014 năm 12 52:XNUMX
        Chà, so với 130 tấn vào quỹ đạo, đây thực sự là một chiếc máy bay dành cho trẻ em "Rysachok" dành cho các nhà phát triển.cười

        Đối với tôi, đó là một chiếc máy bay rất tốt!
      3. 0
        23 tháng 2014 năm 03 43:XNUMX
        nhưng đó là một cái tên trẻ con ...

        So sánh: tàu ngầm dự án 10831 mã "Losharik"
    7. +2
      22 tháng 2014 năm 12 29:XNUMX
      Nó không được chỉ định có bao nhiêu container với trọng tải có thể chở)))
      1. Nhận xét đã bị xóa.
    8. +1
      22 tháng 2014 năm 12 31:XNUMX
      Máy bay hai động cơ phản lực cánh quạt "Rysachki" được thiết kế cho máy bay nhỏ. Các cabin 10 (phiên bản cơ bản) và 19 chỗ ngồi của họ có thể đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không địa phương. Hầu hết mọi thứ đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt, các công nhân của nhà máy chỉ còn chờ giấy chứng nhận hợp lệ.

      ... và thay thế các linh kiện nhập khẩu, mà ngày nay không còn nữa.
    9. Nhận xét đã bị xóa.
      1. +2
        22 tháng 2014 năm 12 51:XNUMX
        Trích: Andriuha077
        Mặc dù có số lượng lớn các dự án, "Dingo" là máy bay chính thức đầu tiên trong lịch sử có thiết bị hạ cánh đệm khí. Điều này phần lớn là do số lượng lớn các nghiên cứu khoa học được thực hiện tại TsAGI, LII và nhiều tổ chức khoa học khác.

        Cách đây không lâu, họ đã cho thấy một dự án về máy bay không người lái thủy phi cơ. Nó không phải là đứa con tinh thần của loài thực vật này sao?
        1. 0
          22 tháng 2014 năm 12 56:XNUMX
          Co la mot cong ty danh gia, nhung nguoi nay da quen nhau.

          Về nó:

          rostec.ru/news/4513919
          rostec.ru/content/files/press-rel/press_release_Rostec-NgaDrone.pdf
          newsbomb.gr/global/russian-news/story/470152/unique-russian-drone-n
          a-Innoprome-2014
          quân sự-công nghiệp.ru/technology/2541
          warfiles.ru/show-63502-rossiya-predstavila-unikalnyy-bespilotnik-na-vozdushnoy-p
          odushke.html
          navy.su/afining/airplanes-osystem1945/chirok/index.htm
          Alternathistory.org.ua/samolety-bezaaerodromnogo-bazirovaniya-chast-4
          redstar.ru/index.php/comComponent/k2/item/16996-neprikhotlivyj-chirok
      2. 0
        23 tháng 2014 năm 03 47:XNUMX
        Công việc xây dựng bắt đầu vào những năm 90.


        Kể từ đó, KHÔNG CÓ GÌ MỚI về anh ấy đã được báo cáo.

        Tất cả các dự án thiết bị hạ cánh đệm khí đều rơi vào tình trạng xói mòn đường băng thảm khốc. Những thứ kia. các sân bay sẽ không muốn chấp nhận điều kỳ diệu này.
    10. +1
      22 tháng 2014 năm 12 37:XNUMX
      Cuối cùng, chúng tôi đến máy bay dành cho máy bay nhỏ, đặc biệt là vì nó mới được tạo ra vào ngày hôm qua.
      Nếu nó vượt qua chứng nhận cho các khu vực phía bắc thì nó nói chung là rất xuất sắc -
      những sân bay với đường băng lớn thì tốn kém và không hoàn toàn mang lại lợi nhuận, nhưng đối với điều này, "cháu gái" của Annushka và một người đi đầu sẽ làm được.
    11. +1
      22 tháng 2014 năm 12 43:XNUMX
      Cố gắng dịch tên của chiếc máy bay này sang tiếng Anh. mỉm cười cười Nhưng tốt hơn các thương hiệu Hàn Quốc!
      1. 0
        22 tháng 2014 năm 13 09:XNUMX
        Rysachok? nước kiệu?
    12. 0
      22 tháng 2014 năm 12 48:XNUMX
      Một trong những nhiệm vụ chính của khu vực trong những năm tới là chuẩn bị cho World Cup 2028, và việc này cần được sự giúp đỡ của các doanh nghiệp trong khu vực.

      tác giả -> tác giả -> tác giả bạn quyết định ngày))))))))))))))))))))))
    13. +4
      22 tháng 2014 năm 12 50:XNUMX
      Khá nhiều tranh cãi. Nói chung, kỳ lạ thay, chiếc trotter giống với các sản phẩm của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine, chỉ khác là nó được lắp ráp với giá tiền và điều kiện khá thật.

      Một chiếc xe gây nhiều tranh cãi, vẫn chưa tìm được khách hàng và sự quan tâm từ các đoạn phim quảng cáo. Vâng, bây giờ sẽ thấy rằng họ sẽ thúc đẩy nó bằng vũ lực thông qua tài trợ.

      Nó có thân và cánh riêng, bên trong bị xé nát từ Gazelka wasat , về việc có nhiều câu chuyện cười cùng một lúc. Phần còn lại là lắp ráp và nhập khẩu. Các động cơ đang bị đe dọa do các lệnh trừng phạt - vì Hoa Kỳ có mọi quyền để kết thúc thỏa thuận. Không có giải pháp thay thế (IP - họ sẽ không phù hợp và thậm chí còn rủi ro hơn Hoa Kỳ, người Séc thì không, của họ thậm chí còn chưa được phát triển).

      Theo tôi, cần phải thông qua một chương trình liên bang với việc tạo ra một chiếc máy bay để tài trợ và thương mại thực sự, với một chu kỳ bắt buộc trong phạm vi nước Nga hoặc ít nhất là giữa các quốc gia thân thiện. Trong khi đó, hãy chọn L-410, loại máy bay có tiếng Nga hơn Rysachok.
    14. 0
      22 tháng 2014 năm 12 56:XNUMX
      chiếc máy bay nhỏ xinh, như họ nói trên một hành trình dài ... tốt
    15. +6
      22 tháng 2014 năm 12 56:XNUMX
      Véo tôi - hôm nay có phải là thế kỷ 21 không? năm 2014? Một "phép màu ..." bay kinh tởm, ngay cả ở thời Xô Viết cũng khó vẽ ra một điều như vậy - "20 năm trại" ... Putin là một người nôn nao - ông ấy không biết mình "làm gì" ... Họ thực sự cải tiến ... "Gazelle".
      1. +2
        22 tháng 2014 năm 15 35:XNUMX
        Trích từ Lone Gunman
        Họ thực sự tiến bộ ... "Gazelle".

        Vẫn còn một dự án chế tạo máy bay giá rẻ ở Liên Xô, chỉ khi đó họ mới lấy nội thất từ ​​RAFIK.
      2. 0
        23 tháng 2014 năm 03 52:XNUMX
        Kỳ quan bay kinh tởm "...

        Bạn có thích máy bay F-117 không? Chà, những người đàn ông đã thoát ra, họ đã cứu được chiến lợi phẩm. Khi sơn, nó trông tốt.
    16. Roshchin
      +2
      22 tháng 2014 năm 12 57:XNUMX
      Có cả một đống dự án “lúp xúp” như vậy, nhưng họ không đi vào sản xuất. Có lẽ điều này sẽ hiệu quả. Một điều thú vị khác - các máy bay phải được lắp ráp tại quá trình sản xuất tên lửa và trung tâm vũ trụ. Mặc dù thực tế là các nhà máy máy bay lớn sản xuất vài chiếc mỗi năm. Ngoài ra, Yankees và Dixies sẽ tạo ra động lực cho nó .. Có thể, GDP sẽ đồng ý rằng các biện pháp trừng phạt "trót lọt" không áp dụng. Tất cả điều này là tuyệt vời.
    17. 0
      22 tháng 2014 năm 12 57:XNUMX
      Trước khi bạn vui mừng, hãy hỏi động cơ của ai trên chiếc máy bay này! Vì vậy, bạn biết đấy! Động cơ của ai - đó và máy bay.
      1. 0
        22 tháng 2014 năm 14 28:XNUMX
        Trích dẫn từ echo
        Vì vậy, bạn biết đấy! Động cơ của ai - đó và máy bay.

        Sao chép, đưa vào sản xuất và gửi tất cả mọi người vào rừng như người Trung Quốc. Và sau đó sửa đổi nó để mất danh tính hoàn toàn và gắn nó vào An-2/2 vào xe hơi!
    18. 0
      22 tháng 2014 năm 13 01:XNUMX
      Một chiếc máy bay bình thường sẽ có nhu cầu ở Viễn Đông và Siberia. Thực tế là các linh kiện chủ yếu được nhập khẩu là thông thường trong thế giới ngày nay. Và trên toàn thế giới không có ngoại lệ.
    19. +4
      22 tháng 2014 năm 13 02:XNUMX
      Và tại sao họ lại ngừng sản xuất AN-2, bởi vì chúng tôi đã bay nó và không tệ! AN-2, giống như ô tô Moskvich, là những người lao động chăm chỉ đơn giản và đáng tin cậy, tất nhiên, cập nhật bên trong, thêm thứ gì đó, có thể thay đổi một chút .., nhưng nó đã được thử nghiệm trong một thời gian dài và siêu đáng tin cậy cho các đối tượng nhỏ. máy bay và khoảng cách ngắn! Và "Rysachok" là một cái tên vui vẻ như vậy! Nhưng chất lượng bay có lẽ kém hơn chất lượng của loại máy bay hai cánh nổi tiếng.
      1. 0
        23 tháng 2014 năm 03 54:XNUMX
        Và tại sao họ lại ngừng sản xuất AN-2,

        Nó đã dừng lại ở Trung Quốc? Và ở Nga không có sản xuất nó ...
        1. 0
          23 tháng 2014 năm 06 37:XNUMX
          Trích dẫn: Aljavad
          Nó đã dừng lại ở Trung Quốc?

          Và ở CHND Trung Hoa họ làm điều đó cho Nga? ... Nói chung, chủ đề quan tâm đến những phát triển cũ, đáng tin cậy và đã được kiểm chứng của họ trong bất kỳ lĩnh vực nào hoàn toàn không phải dành cho trang web này. Đây là một trong những hậu quả của thực tế là sau khi Liên Xô sụp đổ, giáo dục lòng yêu nước đã bị bỏ sót nghiêm trọng.
    20. 0
      22 tháng 2014 năm 13 05:XNUMX
      Máy bay tốt, nó sẽ có nhu cầu ...
      1. +3
        22 tháng 2014 năm 13 09:XNUMX
        Hoạt động tiếp thị từ năm 2011 - 0 đơn đặt hàng, tùy chọn và thậm chí cả sở thích. Động cơ không thay thế của GE - có thể bị cấm xuất khẩu sang Nga bất cứ lúc nào, khi bị Tanned (GE là một trong những công ty bị trừng phạt nhiều nhất, cùng với Rateon).
    21. arh
      +1
      22 tháng 2014 năm 13 14:XNUMX
      Đây là tốt hàng không nhỏ đang phát triển !!!
    22. 0
      22 tháng 2014 năm 13 15:XNUMX
      Làm tốt lắm V.V.P. ở đằng trước!!! Tại sao chúng ta lại cần những chiếc xe hơi của thế kỷ trước, khi chúng ta có lớp siêu cấp của riêng mình! Tôi cúi chào Tổng thống của tôi. Nếu bạn không thích nó, đừng đọc. Như người Pháp nói, tạm biệt !!!
    23. +1
      22 tháng 2014 năm 13 20:XNUMX
      Hóa ra nó khá đẹp. Tôi muốn nhìn vào công thái học từ bên trong. Và đã đến lúc tạo ra một thiết bị tương tự của máy bay ném bom CRJ 200. Những chiếc siêu máy bay đã bay, bay một vài lần, một chiếc máy bay tốt.
      1. +3
        22 tháng 2014 năm 13 59:XNUMX
        Vâng, thật đơn giản ở đó, SesnaStyle - 3 TV, đồng hồ báo thức và điều khiển cổ điển với vị trí cổ điển.
        1. +2
          22 tháng 2014 năm 14 01:XNUMX
          Từ những lời phàn nàn, nhà vệ sinh trong nguyên mẫu đã bị đóng cửa như một nhà vệ sinh trong làng. Vì một số lý do, họ không ép mình trong một chiếc hộp kín với sự cách ly về mùi và âm thanh.
          1. +1
            22 tháng 2014 năm 14 02:XNUMX
            Salon trong một kết thúc sang trọng. Cốt 2x2 phía sau nhà vệ sinh và lối ra, 6x1 ghế phía trước.
          2. 0
            23 tháng 2014 năm 03 58:XNUMX
            giống như một nhà vệ sinh của làng.

            Suy nghĩ của tôi là mô hình nối tiếp sẽ được hoàn thiện (nếu nó đi thành chuỗi). Anh ấy thậm chí còn không có cách bố trí ... Nhưng nó tốt - nói chung, một nhà vệ sinh đã được cung cấp. Trên một số máy bay ném bom thì không.
    24. 0
      22 tháng 2014 năm 13 36:XNUMX
      Lừa ngầu nhưng phải bỏ 777 đi, những con số không có hậu.
      1. +1
        22 tháng 2014 năm 14 03:XNUMX
        Đây là 779. Khu vực Moscow và FSB sau đó đã cười và rời đi, và bây giờ rõ ràng là họ sẽ trở thành khách hàng ban đầu từ mức ngân sách thấp hơn wasat .
    25. 0
      22 tháng 2014 năm 13 39:XNUMX
      thật tiếc khi không có động cơ của riêng họ .. sẽ không thể thiếu một chiếc máy bay. và một chiếc 2 vẫn đang bay
    26. 0
      22 tháng 2014 năm 13 42:XNUMX
      Và tôi thích "Rysachok" vui tươi!
    27. 0
      22 tháng 2014 năm 14 17:XNUMX
      Các biện pháp trừng phạt sẽ được đưa về mức XNUMX, sẽ có động cơ riêng của họ, và dây đai sẽ phải ngắn đi một vài lỗ, nhưng bạn sẽ phải nâng cao mọi thứ, nước Nga đã bị căm ghét trong nhiều thế kỷ, họ luôn săn lùng nó, họ muốn để chinh phục nó, nhưng họ luôn vấp phải những cú ném, cột thứ năm và các quan chức cản trở sự phát triển của ngành, đó là nơi bắt đầu
    28. người đi trên mạng
      0
      22 tháng 2014 năm 14 20:XNUMX
      máy bình thường!
    29. +1
      22 tháng 2014 năm 14 29:XNUMX
      Máy bay được chế tạo ở đâu và ai sẽ bay? Không còn sân bay dành cho hành khách, không còn nhân viên bảo dưỡng.
    30. 0
      22 tháng 2014 năm 14 38:XNUMX
      Nó vẫn là để sản xuất máy lắp ráp chất lượng cao !!!!! Và MỌI THỨ đều tốt ..... bạn có thể đóng cửa đất nước từ tất cả các loại KẺ THÙ !!!


      Và tại sao máy bay lại có hình vuông ???
      Thực sự, như trước khi họ viết "YELLOW GAZELLE")))

      V.V.P. Không có cách nào để trồng cây của chúng ta trở lại, KHÔNG chúng ta đang làm một số X ..... Y !!!

      Quan trọng nhất là ai sẽ lái chúng ????
    31. +1
      22 tháng 2014 năm 14 38:XNUMX
      Tôi không quan sát thấy bất kỳ thẩm mỹ và vẻ đẹp nào, chỉ cần so sánh nó với King Air cũ là đủ.
    32. +1
      22 tháng 2014 năm 14 47:XNUMX
      Putin phê duyệt máy bay mới "Rysachok"

      Vì vậy, bây giờ mà không có sự chấp thuận của ông, sẽ không có gì được sản xuất?
    33. 0
      22 tháng 2014 năm 14 52:XNUMX
      Nếu có trợ cấp của nhà nước cho các tổ chức vận tải, chẳng hạn như Quận Liên bang Siberi, rất xuất sắc, và họ sẽ nhận, và sẽ có tài chính để cải thiện dự án này! Bạn cung cấp máy bay nhỏ cho các khu vực với giá cả phải chăng! Và sẽ có nhu cầu, đặc biệt là ở Siberia !!! Nó sẽ là cần thiết để thông báo lại tại Chkalovsky họ sẽ có thể thu thập !!
      PS Bạn có thể gọi nó là "Gaze Lenok" cười
    34. Hàng xóm ở tầng dưới
      -1
      22 tháng 2014 năm 15 04:XNUMX
      Chà, nó bắt đầu, và cứ như vậy hàng tháng, tin tức về những chiếc trực thăng và máy bay hạng nhẹ bị rơi, phần tiếp theo chỉ quanh quẩn.
      1. 0
        23 tháng 2014 năm 04 02:XNUMX
        và do đó, tin tức hàng tháng về máy bay trực thăng và máy bay hạng nhẹ bị rơi,

        đọc tóm tắt thế giới. Và đối chiếu với bản tóm tắt của cảnh sát giao thông.
        Thống kê - cho hàng không.
    35. 0
      22 tháng 2014 năm 15 16:XNUMX
      Thật kỳ lạ khi việc tạo ra một chiếc máy bay để vận chuyển người giàu được gọi là "một chiếc máy bay để vận chuyển trong khu vực."
      Thứ nhất, tất cả các sân bay trong khu vực (99% các sân bay của Liên Xô, có ở hầu hết các quận của mọi vùng) đã chết từ lâu. Không còn gì ngoài những bức tường trần. Thứ hai, việc đi lại bằng máy bay không hợp túi tiền của những người bình thường. Chà, ai sẽ bay trên những chiếc máy bay này nếu chi phí cho một chuyến bay vòng quanh khu vực đắt hơn khoảng 10 lần so với đi xe buýt? Giả sử Vologda-V.Ustyug - xe buýt - 500-800 rúp, máy bay - 5000-7000 rúp. Đúng vậy, các quan chức và các nhà quản lý hàng đầu sẽ bay, những người trả tiền cho các chuyến bay không phải từ tiền túi của họ.
      Những thứ kia. họ muốn đảm bảo hoạt động của các CHUYẾN BAY ĐI BIẾT MẤT ĐI với chi phí của một số chương trình của nhà nước vì sự thuận tiện của những người đã có cuộc sống tốt.
      Trong ngắn hạn, dự án này sẽ không cất cánh, nó sẽ không cất cánh.
      1. 0
        23 tháng 2014 năm 04 05:XNUMX
        các quan chức và các nhà quản lý hàng đầu sẽ bay tới

        Bạn có nghĩ rằng vào những năm 30, những người vô sản và nông dân tập thể đã bay trên máy bay (nhân tiện, công ty được gọi là Doborlet)? Bạn phải bắt đầu từ đâu đó!
      2. 0
        23 tháng 2014 năm 08 14:XNUMX
        Trích dẫn: Đơn giản
        Chà, ai sẽ bay trên những chiếc máy bay này nếu chi phí cho một chuyến bay vòng quanh khu vực đắt hơn khoảng 10 lần so với đi xe buýt? Giả sử Vologda-V.Ustyug

        Một mặt, chính xác. Đối với phần châu Âu. Nhưng đừng quên, về mặt lãnh thổ
        phần lớn lãnh thổ Nga là Đông Siberia, Viễn Đông và các vùng Bắc Cực. Ngay cả ở Bắc Cực của châu Âu, nhiều khu định cư được kết nối với nhau bằng máy bay nhỏ. Nó cũng hoạt động ở Viễn Đông. Vì vậy, có ai đó để bay và ở đâu. Một điều nữa là cho đến nay những chiếc AN-2 cũ đang hoạt động tốt. Và, một cách tự nguyện, sẽ có ít người mua Rysachki. Nhưng nếu áp dụng cái gậy (áp lực hành chính) và cây cà rốt (phân bổ vốn để tái thiết và xây dựng cơ sở hạ tầng, v.v.), thì mọi việc sẽ ổn.
    36. Ghjynjyjoiiir
      0
      22 tháng 2014 năm 15 22:XNUMX
      Chiếc máy bay chạy nước kiệu này sẽ chịu chung số phận với chiếc Be-32 của chúng ta, vì thiếu động cơ và kinh phí. Chuyến bay đầu tiên là khi nào? Ồ vâng, vào năm 2010 và bây giờ là năm 2014.
      1. 0
        23 tháng 2014 năm 04 06:XNUMX
        Chuyến bay đầu tiên là khi nào?

        Be-32 được tạo ra vào những năm 1960.
    37. 0
      22 tháng 2014 năm 15 24:XNUMX
      Một sự thay thế xứng đáng cho An-2. Điều chính là không để phá vỡ thường xuyên. Chúc may mắn cho anh ấy người lính
    38. 0
      22 tháng 2014 năm 15 28:XNUMX
      - Có ai đó có ba lần không? Gợi ý là gì - trên một chiếc Boeing hay trên chiếc porte thân yêu của chúng ta?
      1. 0
        23 tháng 2014 năm 08 18:XNUMX
        Trích dẫn từ crambol
        Gợi ý là gì

        Một gợi ý về điều tương tự như số 666 và 777 trên xe jeep tuyệt vời cười
    39. Lyoshka
      0
      22 tháng 2014 năm 15 31:XNUMX
      Tôi hy vọng rằng chúng ta sẽ dần dần rời bỏ việc mua nước ngoài
    40. 0
      22 tháng 2014 năm 15 33:XNUMX
      Máy bay có bay lên ở 4000-5000 không?
    41. +1
      22 tháng 2014 năm 15 37:XNUMX
      AN-2 hạ cánh trên thao trường. Làm thế nào về thiết bị này? Máy bay là một chiếc máy bay, nhưng những sân bay cũng cần thiết cho những chiếc máy bay nhỏ.
    42. 0
      22 tháng 2014 năm 16 09:XNUMX
      rác - xin lỗi vì tiền
    43. 0
      22 tháng 2014 năm 16 21:XNUMX
      mdya, 185 kg / mét vuông là hơi nhiều đối với một máy bay nông thôn, chiếc an-2 có 50 kg / mét vuông. Với tải trọng “máy bay chiến đấu” như vậy đang tung cánh ở mọi làng quê để xây dựng đường băng? Vì vậy, đối với tôi - một món đồ chơi dành cho người giàu, nhưng họ sẽ chọn một thứ đẹp hơn đồ nhập khẩu. Điều này, thật không may, không phải là một sự thay thế cho Annushka
    44. 0
      22 tháng 2014 năm 16 29:XNUMX
      Nó sẽ không hoạt động, như với "Zhiguli" !!! Họ sẽ bắt đầu tán thành, và giá vé bị cấm đối với người mua máy bay.
    45. frcdkfl047
      0
      22 tháng 2014 năm 16 34:XNUMX
      trong mọi trường hợp, nếu họ bắt đầu làm điều đó, nó sẽ không trở nên tồi tệ hơn
    46. rocker kuzia
      +1
      22 tháng 2014 năm 17 00:XNUMX
      Trích dẫn: Đen và vàng
      Bạn cho độc lập từ các quốc gia xấu xa!
      trong mọi thứ...

      tất cả chúng ta phụ thuộc vào nhau - dù muốn hay không, hãy kiên nhẫn! những người trên 30 tuổi nhớ về thời kỳ Chiến tranh Lạnh và không có gì tốt sẽ được xác nhận trong điều này
    47. +2
      22 tháng 2014 năm 17 03:XNUMX
      Đối với Nga, trước hết cần phải chế tạo các máy bay nhỏ đặc biệt chỉ từ các linh kiện do Nga sản xuất và có khả năng cất, hạ cánh tại bất kỳ sân bay dã chiến nào. Trước hết, các cấu trúc đặc biệt nên được bão hòa với chúng. Chẳng hạn như y tế, cảnh sát, Bộ Tình trạng Khẩn cấp, bảo vệ môi trường, v.v.
    48. +1
      22 tháng 2014 năm 19 06:XNUMX
      Trích từ donavi49
      Kể từ năm 2011, Rysachok đã tích cực cố gắng bán cho Village Airlines và cho tất cả mọi người nói chung. Thậm chí không ai tỏ ra quan tâm. Ngay cả trên một bố cục khá thông cảm, và sau đó họ đã tạo ra một trường hợp từ Gazelka, tuy nhiên, đã có 0 người quan tâm.
      Có lẽ sau gói trừng phạt thứ năm, Boeings cũng sẽ không còn hứng thú ...
    49. 0
      22 tháng 2014 năm 22 03:XNUMX
      Điều này sẽ xảy ra ... Chúng tôi mong đợi nó.

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"