Vật liệu mới và sự hợp tác mạnh mẽ là cơ sở để tạo ra công nghệ mới. Đây là luận điểm một lần nữa được khẳng định bằng ví dụ về việc tạo ra các mẫu thiết bị quân sự đầy triển vọng Armata, Boomerang, Platform, v.v. Trong 25 năm qua, tất cả những phát triển trong lĩnh vực vật liệu áo giáp, và đặc biệt là thép áo giáp, đã được thực hiện độc quyền trên cơ sở sáng kiến. Do đó, có những vấn đề với việc đảm bảo các đặc tính hiệu suất được chỉ định để bảo vệ các thiết bị quân sự đầy hứa hẹn, đã được phát triển tích cực trong những năm gần đây.
Vấn đề này được giải quyết bằng lớp thép bọc thép mới 44S-sv-Sh, được tạo ra bởi các chuyên gia của Viện nghiên cứu thép OJSC, thuộc tập đoàn chế tạo máy và công nghiệp Tractor Plants Concern.
Việc sử dụng loại thép này thay vì thép nối tiếp truyền thống chỉ trên Armata sẽ cho phép “loại bỏ” hàng trăm kg trọng lượng khỏi xe, nơi nó không chỉ được sử dụng cho mục đích áo giáp mà còn được sử dụng làm vật liệu kết cấu.
Thép mới được phát triển theo các điều khoản tham chiếu của Phòng Thiết kế Ural của Cơ quan Giao thông Vận tải, là một phần của NPK Uralvagonzavod, đóng vai trò là khách hàng. Khai thác và phát triển công nghiệp đổ lên vai một trong những đầu tàu của ngành luyện kim Nga - Nhà máy luyện kim Volgograd Krasny Oktyabr, cũng là một phần trong cấu trúc của Uralvagonzavod. Khó có thể thành công nếu không có sự tương tác chặt chẽ của các chuyên gia từ NPK Uralvagonzavod, các nhà phát triển từ Nhà máy Máy kéo Concern và nhà sản xuất VMK Krasny Oktyabr, điều này một lần nữa chứng minh tầm quan trọng của sự hợp tác giữa các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng.
“Vấn đề đã được giải quyết thông qua việc sử dụng thành phần hóa học cân bằng và phát triển các chế độ công nghệ ở tất cả các giai đoạn sản xuất thép mới,” một trong các tác giả, nhà luyện kim trưởng của Công ty Cổ phần “Viện Nghiên cứu Khoa học Thép”, Tiến sĩ cho biết. của Khoa học Kỹ thuật, Giáo sư S.A. Chúng tôi đã có thể dự đoán được cấu trúc của thép bằng các phương tiện kỹ thuật và đạt được cấu trúc hạt siêu mịn đồng nhất trong toàn bộ tập sách.”
Mặc dù độ cứng của thép không nhỏ hơn 54HRC, đặc tính dẻo của nó vẫn ở mức thép nối tiếp có độ cứng 45-48HRC. Chính sự kết hợp này giúp cho việc giảm độ dày và theo đó là giảm 15% trọng lượng của các kết cấu bọc thép làm bằng thép mới mà không làm giảm các đặc tính bảo vệ và khả năng sống sót ở nhiệt độ thấp.
Giờ đây, thép 44S-sv-Sh đã được gán chữ cái “O”, nó đang ở giai đoạn phát triển công nghiệp thí điểm, tại đó nhà phát triển, khách hàng và nhà sản xuất giải quyết hàng chục vấn đề kỹ thuật, công nghệ và tổ chức.
Tại lễ duyệt binh kỷ niệm vào ngày 9 tháng 2015 năm XNUMX, thế giới sẽ được chiêm ngưỡng những thiết bị quân sự tối tân nhất, bao gồm cả thép, áo giáp.
Lần đầu tiên sau 30 năm, một loại thép bọc thép mới cho xe bọc thép đã được tạo ra ở Nga
- Nguồn chính thức:
- http://www.tplants.com/ru/presscentre/releases/2014/06/30/