Hình chiếu cạnh của BTR-4E và BTR-80A / 82A (ảnh http://andrei-bt.livejournal.com)
ảnh http://andrei-bt.livejournal.com
Vào cuối tháng 4 và đầu tháng 4, các bức ảnh chụp hai xe bọc thép của Ukraine bị bắn cháy đã được công bố. Có thông tin cho rằng vào cuối tháng 4, một chiếc xe cứu thương BSEM-3K dựa trên tàu sân bay bọc thép BTR-XNUMX trong đoàn xe đang di chuyển dọc theo đường Slavyansk-Izyum, nơi nó bị "những kẻ khủng bố" phục kích. Cũng có thông tin cho rằng hỏa lực nhằm vào xe hơi từ hai bên đường. Sau trận pháo kích như vậy, chiếc xe cần được sửa chữa nhỏ và thay thế một số bộ phận bị hư hỏng. Vài ngày sau, những bức ảnh chụp hai tàu sân bay bọc thép BTR-XNUMXE tham gia trận chiến gần Slavyansk vào ngày XNUMX tháng XNUMX đã được công bố. Các bức ảnh được kèm theo lời bình luận, theo đó các phương tiện đã phải chịu lửa lớn từ các vũ khí nhỏ. vũ khí, và cũng bị tấn công bằng súng phóng lựu chống tăng cầm tay.
Dù bị thiệt hại nhưng cả hai xe bọc thép đều có thể quay trở lại căn cứ của mình, nhờ đó các nhà báo có cơ hội chụp và công bố những bức ảnh về các thiết bị tham gia trận đánh. "Hoạt động chống khủng bố" hiện tại thực sự là cuộc xung đột vũ trang lớn đầu tiên liên quan đến các tàu sân bay bọc thép BTR-4 mới nhất của Ukraine và các cải tiến của chúng. Do đó, những bức ảnh có sẵn ở một mức độ nào đó có thể tiết lộ vấn đề bảo vệ các tàu sân bay bọc thép và phẩm chất chiến đấu của chúng nói chung.
Người ta cho rằng xe cứu thương BSEM-4K (ảnh chụp ngày 23 tháng XNUMX) đã bị phục kích trên đường cao tốc Slavyansk-Izyum. Ngoài ra, các bức ảnh còn kèm theo lời bình luận, theo đó ngọn lửa nhằm vào chiếc xe và một tay súng không rõ danh tính đã cố gắng bắn trúng "kính bọc thép, đèn pha, bánh xe". Thật vậy, những bức ảnh hiện có cho thấy dấu vết của những viên đạn bắn trúng chính xác những bộ phận này của xe. Vì vậy, trên kính bọc thép bên của thân tàu có những vết đặc trưng do trúng đạn, đèn pha và đèn rọi trên nóc xe bị vỡ, và ít nhất một bánh xe bị xuyên thủng.
ảnh http://twower.livejournal.com
Theo thực tế về sự tồn tại của các bức ảnh chụp BSEM-4K có vỏ, thiệt hại không thể làm cô ấy bất động, và cô ấy đã đến được cơ sở hoặc điểm đến. Ngoài ra, cần lưu ý rằng tất cả các thiệt hại được ghi lại trong các bức ảnh đều tập trung ở phần đầu xe. Không có hình ảnh về dấu vết của các cuộc pháo kích trong khoang phía sau cùng với các thiết bị y tế. Từ đó, chúng ta có thể kết luận rằng các chiến binh dân quân tấn công đã không bắn trực tiếp vào xe cứu thương và cô ấy chỉ "nhận" một loạt đạn ngẫu nhiên. Đối với phiên bản bắn nhằm vào các bộ phận dễ bị tổn thương nhất của xe, nó có thể được bác bỏ bởi một lượng nhỏ thiệt hại đáng chú ý.
Đánh giá mức độ thiệt hại, chỉ có một vài viên đạn và có thể là các mảnh vỡ bắn trúng xe cứu thương BSEM-4K được chụp trong các bức ảnh. Theo báo cáo, thân của tàu sân bay bọc thép BTR-4 và các phương tiện dựa trên nó đáp ứng các yêu cầu ở Cấp độ 3 của tiêu chuẩn NATO STANAG 4569 và có thể chống được đạn súng trường xuyên giáp 7,62 mm. Do đó, chiếc xe bị cháy chỉ va chạm với những cánh tay nhỏ, những khả năng không đủ để đảm bảo sự thất bại của nó. Như vậy, việc hư hỏng đèn pha, kính và bánh xe không thể thể hiện hết mức độ bảo vệ của máy.
Được nhiều người quan tâm hơn cả là những bức ảnh chụp hai tàu sân bay bọc thép BTR-4E của Vệ binh Quốc gia, bị hư hại trong trận chiến ngày 3 tháng 4 gần Slovyansk. Những phương tiện chiến đấu này đã nhận được nhiều thiệt hại khác nhau, một số trong số đó có thể là đối tượng tranh chấp. Cần nhắc lại rằng các tàu sân bay bọc thép BTR-30E, được trang bị mô-đun chiến đấu Parus với pháo tự động 30 mm, súng phóng lựu tự động 7,62 mm và súng máy XNUMX mm, ban đầu được thiết kế cho Iraq. Tuy nhiên, năm ngoái, phía Iraq đã từ chối nhận một lô thiết bị khác của Ukraine, với lý do các lỗi sản xuất, chủ yếu là các vết nứt trên thân tàu. Sau nhiều tháng nỗ lực chuyển giao thiết bị cho khách hàng không thành công, tất cả các tàu sân bay bọc thép chở quân đã được trả về Ukraine. Đó là những xe bọc thép chưa được Iraq chấp nhận hiện đang được chuyển giao cho các lực lượng vũ trang và Vệ binh Quốc gia Ukraine.
Tàu sân bay BTR-4E, tham gia trận chiến ngày 3 tháng XNUMX, đã bị thiệt hại rất nhiều. Thiệt hại đáng chú ý nhất đối với một trong những máy móc là nhiều biến dạng của lưới chống tích lũy. Lưới tản nhiệt phía trước và hai bên của xe được uốn cong khá đẹp mắt. Ngoài ra, chúng còn có các búi cỏ hoặc một số "vật liệu tự nhiên" khác. Các thanh bên của tàu sân bay bọc thép thứ hai hoàn toàn được "treo" bằng cỏ, mặc dù chúng không có thiệt hại nghiêm trọng. Tình trạng các tấm lưới của tàu sân bay bọc thép đầu tiên là chủ đề của một số tranh cãi: những người hâm mộ thiết bị quân sự đã cố gắng xác định nguyên nhân của những biến dạng đó, dựa trên các phiên bản của chúng dựa trên các bức ảnh có sẵn. Sự biến dạng của lưới sắt, kết hợp với cỏ, có thể cho thấy tàu sân bay bọc thép rời khỏi đợt pháo kích, đã xuyên thủng một số chướng ngại vật như không gian xanh. Vì vậy, bên cạnh những đoạn lưới sắt bị hư hỏng, không có dấu vết của việc phá hoại các quả lựu đạn tích.
Có rất nhiều dấu vết của các vết đạn trên vỏ của thiết bị. Vì ngọn lửa, rõ ràng, được bắn ra từ súng máy, tất cả những dấu vết này trông giống như những vết lõm nhỏ. Điều này một lần nữa khẳng định mức độ bảo vệ của thân tàu, giúp ngăn chặn đạn của súng lục và súng máy. Đồng thời, đạn của đối phương có thể làm hỏng một số lốp xe, do đó những chiếc xe phải quay trở lại căn cứ bằng cách sử dụng hệ thống lạm phát bánh xe. Một số đèn đã bị hỏng. Một số bức ảnh cho thấy các ghế đáp bê bết máu. Theo các nguồn tin của Ukraine, tàu chở nhân viên bọc thép đã đưa những người bị thương ra khỏi trận địa, họ bị thương bên ngoài xe.
Tất cả thiệt hại cho các phương tiện là do vũ khí nhỏ gây ra, nhưng có lý do để tin rằng vào ngày 3 tháng XNUMX, dân quân từ Slovyansk đã sử dụng vũ khí nghiêm trọng hơn. Một trong những tàu sân bay bọc thép (có thể nhận ra nó bằng lưới chống tích lũy uốn cong của nó) có một số thiệt hại đặc trưng. Vì vậy, bảng điều khiển bên phải của mô-đun chiến đấu "Sail" của anh ấy bị phủ đầy bồ hóng và có một vết lõm nhỏ với các chip dọc theo các cạnh. Các dấu hiệu cháy hoặc nổ tương tự cũng xuất hiện trên một phần nhỏ của mái nhà và đường đuổi của tòa tháp. Hơn nữa, trên chính tháp đuổi theo có hai lỗ xuyên không rõ nguồn gốc. Chúng có thể là dấu vết của một vụ trúng đạn xuyên giáp từ các vũ khí cỡ nhỏ, bao gồm cả vũ khí cỡ nòng lớn, nhưng không thể loại trừ một nguồn gốc khác của các lỗ thủng - đó là trúng một quả lựu đạn tích lũy. Để ủng hộ phiên bản thất bại bởi một viên đạn, thực tế là một vài ngày sau đó, một chiếc xe với lưới chống tích lũy uốn cong đặc trưng một lần nữa được nhìn thấy trên chiến trường. Ngoài ra, cần nhớ rằng dân quân có một số lượng vũ khí cỡ lớn cỡ nhỏ nhất định, bao gồm cả súng trường chống tăng từ Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.
Bằng chứng về việc sử dụng súng phóng lựu chống tăng có thể được coi là dấu vết đặc trưng của bồ hóng trên tấm dưới tháp pháo, rượt đuổi và bề mặt dưới của tháp. Đạn vũ khí nhỏ, không giống như lựu đạn HEAT như PG-7V, đơn giản là không thể để lại dấu vết như vậy. Cũng có thể giả định rằng một lỗ trên áo giáp (có thể là lỗ dưới cùng) là do lựu đạn tạo ra và lỗ còn lại do đạn xuyên giáp. Trạng thái của mô-đun chiến đấu "Sail" là gì - vẫn chưa được biết. Những hư hỏng như vậy đối với các cơ cấu chịu trách nhiệm xoay tháp pháo có thể gây ra nhiều hậu quả khác nhau, từ việc phải sửa chữa nhỏ đến việc thay thế toàn bộ mô-đun chiến đấu. Hiện chưa rõ trạng thái của mô-đun chiến đấu, điều này khiến chúng ta không thể đưa ra kết luận về mức độ và mức độ thiệt hại.
Muội trên bảng điều khiển phía trước bên phải của tòa tháp đặt ra một số câu hỏi. Cô ấy nói rằng tấm áo giáp đã tiếp xúc với ngọn lửa hoặc vụ nổ, ví dụ như lựu đạn chống tăng. Tuy nhiên, phiên bản về lựu đạn không được xác nhận bởi sự hiện diện của khả năng xuyên giáp. Thay vì một lỗ xuyên qua, nó chỉ có một vết lõm nhỏ. Các dấu vết cháy hoặc nổ tương tự, nhưng có một lỗ bên cạnh, nằm ở khối bên phải của mô-đun chiến đấu, nằm không xa tấm che phía trước.
Có thể, một trong những tàu sân bay bọc thép BTR-4E đã thực sự bị tấn công bằng súng phóng lựu chống tăng phóng tên lửa. Rất có thể chính vì vậy mà kíp xe buộc phải khẩn trương rời trận địa, đột phá một số chướng ngại vật dẫn đến hư hỏng lưới chống tích. Trong trường hợp này, một câu hỏi hợp lý và logic được đặt ra: tại sao lựu đạn phóng tên lửa không thể gây sát thương chết người cho một tàu sân bay bọc thép?
Lực lượng dân quân phóng lựu đã có một số phương tiện bọc thép của đối phương bị đánh đắm và đốt cháy, nhưng vào ngày 3 tháng 4, danh sách này đã không được bổ sung bằng một tàu sân bay bọc thép khác. Nếu thực sự có súng phóng lựu trong đơn vị dân quân, họ có thể bắn trượt và không trúng các đơn vị trọng yếu của BTR-XNUMXE đang khai hỏa. Do đó, hai tàu sân bay bọc thép có thể quay trở lại chiến trường chỉ nhờ vào sự cố của súng phóng lựu.
Những chiếc xe bọc thép của quân đội Ukraine và Vệ binh Quốc gia mà chúng tôi đã kiểm tra một lần nữa khẳng định hai sự thật đã được biết đến từ lâu. Thứ nhất, các tàu sân bay bọc thép hiện đại thực sự có khả năng bảo vệ phi hành đoàn khỏi các loại đạn vũ khí nhỏ. Thứ hai, súng phóng lựu chống tăng của các mẫu cũ hơn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với các tàu sân bay bọc thép và xe chiến đấu bộ binh, và số phận của thiết bị này phụ thuộc nghiêm trọng vào kỹ năng của súng phóng lựu. Điều này có nghĩa là các dân quân từ Slavyansk, Luhansk hoặc Donetsk, sử dụng vũ khí mà họ có, khá có khả năng chống lại quân đội, Vệ binh Quốc gia và dân quân, giáng đòn nặng vào họ và vô hiệu hóa trang thiết bị.
Theo các trang web:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
http://btvt.narod.ru/