Năm lý do để mua hoặc không mua "Abrams"

7


1. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga hiện tại đã hoàn toàn chuyển sang đường ray thị trường, và ở dạng hoang dã nhất của thị trường. Giá cả các sản phẩm của hãng khá phù hợp với mặt bằng thế giới, điều này tất nhiên không thể nói về chất lượng. Sử dụng vị thế độc quyền của mình, các doanh nghiệp tăng giá và kéo ra thời hạn mà không hề xấu hổ. Vâng, hãy tự mình xem, T-90 và Abrams với "chiết khấu hàng loạt", như Đại tá Baranets viết, có giá như nhau. Còn lương công nhân thì sao? Ở doanh nghiệp của chúng tôi và ở công ty của Mỹ, chúng có sự khác biệt đáng kể. "Abrams" cũng nặng hơn 15 tấn, và trọng lượng này không phải do sự ngu ngốc của các nhà thiết kế và không phải bận cát sông mà là do giáp và trang bị. Đó là chưa kể đến thực tế là T-90 không phải là một phiên bản phát triển ban đầu, mà là một phiên bản làm lại của T-72, có thể nói, một “xu” thành “năm”. Vì vậy, sẽ rất tốt nếu tạo ra sự cạnh tranh cho những kẻ gây choáng của chúng tôi, có thể sau đó họ sẽ chạy để kiếm tiền bình thường. Mọi người mua ô tô của chúng tôi vì chúng rẻ hơn, và nếu không, thì ô tô nước ngoài và vui mừng.



2. Các vấn đề quân sự của chúng tôi được tư tưởng hóa mạnh mẽ, các nhà quân sự khác không muốn người Mỹ xe tăng không phải vì họ xấu, mà là "vì Mỹ ném bom Nam Tư", mặc dù đây không phải việc của họ. Công việc của họ là đảm bảo rằng quân đội được trang bị hiện đại và có thể chiến đấu ở cấp độ thế giới. Vận động hành lang lợi ích của công nghiệp là việc của Bộ Kinh tế, chính trị là của Bộ Ngoại giao. Ngoài ra, có một thời điểm lo sợ về việc đào tạo lại và liên quan đến khả năng mất quyền lực giữa các cấp dưới thông minh. Ai cần Budyonny trong kỷ nguyên chiến tranh xe tăng? Guderian hiện đã được đào tạo lại từ những kỵ binh, nhưng không phải tất cả họ đều là Heinz nhanh nhẹn.



3. Nội dung của xe tăng nước ngoài trong quân đội rõ ràng là bất thường, nhưng không có bất kỳ khó khăn cơ bản và không thể vượt qua. Trong thời gian V.O.V. quân đội hoàn toàn làm chủ cả Shermans và các Aerocobra khác với Spitfires. Chưa kể đến Studebakers, Dodges và Jeep (giấc mơ của bất kỳ chỉ huy nào, ngay cả khi đó xe jeep vẫn rất ngầu). IDF đầy rẫy xe tăng nước ngoài và không có gì, họ đối phó được. "Abrams" đang phục vụ tại Ai Cập, Ả Rập Xê Út, Kuwait và Australia. Chúng ta có thực sự buồn hơn những người chăn nuôi lạc đà và kangaroo không?

Năm lý do để mua hoặc không mua "Abrams"


4. Studebakers, Dodges và Jeep đã tạo nên một cuộc cách mạng ô tô ở Liên Xô. Người dân đã hiểu thế nào là một chiếc ô tô hiện đại, và ngành công nghiệp đã cố gắng tái tạo nó, ngay cả khi không phải ngay lập tức. Việc mua lại các thiết bị của nước ngoài cũng có ý nghĩa tương tự; cuối cùng, những chú đại bàng của chúng ta sẽ hiểu thế nào là chiến tranh hiện đại. Nếu không, chúng tôi mạo hiểm bằng cách nào, trong cuộc vây hãm Sevastopol, quân Anh-Pháp-Thổ Nhĩ Kỳ-Sardinia sẽ bị bỏ lại với súng đá lửa và gạch chống lại việc lắp cần câu. Khi nền công nghiệp quốc phòng của chúng ta được hồi sinh, và trong quân đội họ hiểu rằng súng không được rửa sạch bằng gạch, chỉ riêng Allah biết, và cần phải chiến đấu ít nhất với Georgia, ít nhất là với ai đó, ở một nơi nào đó sớm.



5. "Abrams", "Leopard" hoặc "Merkava" - không quan trọng cái gì tốt hơn thì hãy mua. Hoặc không phải để mua, nhưng để làm của riêng bạn trong một thời gian hữu hạn, và không phải cho nhiệm kỳ tổng thống tiếp theo. Nhưng không có bất kỳ "mù ý thức hệ" nào ở đó (c). Vào những năm 30 Đồng chí. Stalin đã không ngần ngại mua xe tăng Christie, xe tăng Cardin-Lloyd, tàu tuần dương ở Đức và tàu khu trục ở Ý. Và một số loại tàu ngầm của chúng tôi giống với tàu của Đức đến mức chúng tôi phải đặc biệt thay đổi thiết bị của chúng. Tôi không viết về Maxim, Lewis, Shosh, Nagan và Berdan.
7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. kẻ bắn tỉa
    +3
    Ngày 19 tháng 2010 năm 21 48:XNUMX
    XNUMX lý do để vượt ra khỏi tầm kiểm soát của Lực lượng vũ trang Nga
    như những "nhà thông thái" trong ba cổ!
    bài báo hoàn toàn không có căn cứ.
    Khu liên hợp công nghiệp-quân sự có “biên độ an toàn” và tiềm năng sản xuất rất tốt. Nó chỉ còn lại là trả lại cơ sở khoa học kỹ thuật về trình độ thích hợp và sự phát triển của vũ khí, vũ khí của CHÚNG TÔI sẽ lại giữ vị trí hàng đầu.
  2. +3
    Ngày 19 tháng 2010 năm 22 43:XNUMX
    Luật thị trường không áp dụng cho vũ khí. Hãy để tôi giải thích. Một chiếc xe tăng không phải là một chiếc xe hơi. Giá của nó được xác định dựa trên khả năng chiến đấu của nó. Cuối cùng, uy tín, sự thoải mái, v.v. được đánh giá.
    Bây giờ cho các điểm.
    1. Trả công cho người lao động là vấn đề của các quan chức. Thực tế là những người làm việc chăm chỉ của chúng ta ít được các đồng nghiệp rượu quan chức ở nước ngoài. Thiết kế của các xe tăng không có gì để làm với nó. Tác giả viết rằng Abrams nặng hơn 15 tấn, và điều này nghe có vẻ là một đức tính tốt đối với anh ta. Tuy nhiên, anh ấy không nghĩ gì về những khoảnh khắc như vậy, chẳng hạn như việc bảo vệ những cây cầu. Hầu hết các cây cầu ở châu Âu đều có tải trọng từ 50-60 tấn. T-90 sẽ vượt qua, Abrams có thể tiêu diệt chúng.
    2. Hệ tư tưởng cũng là một yếu tố đáng kể. Và vấn đề không phải là những chiếc lắc của người Nam Tư đã ném bom, mà là mọi người sẽ liên hệ như thế nào với thực tế là một quốc gia có truyền thống chế tạo xe tăng lâu đời sẽ mua xe tăng. Đúng, và Budyonny không nên được coi là một kỵ binh ngu ngốc. Vào đầu cuộc chiến, ông đã chiến đấu thành công với quân Đức và hoàn toàn hiểu được tầm quan trọng của xe tăng. Và chính quân Đức đã gia tăng số lượng sư đoàn kỵ binh trong suốt cuộc chiến. Kỵ binh được sử dụng như một phương tiện vận chuyển bộ binh vượt qua địa hình gồ ghề.
    3. Hồng quân không mua Sherman vì chúng quá tốt. Và theo nguyên tắc - cá không có cá và ung thư. Đọc những kỷ niệm của các cựu chiến binh của chúng tôi và các cựu chiến binh của Wehrmacht. Không ai cho điểm tốt cho xe tăng Pendos. Điều duy nhất được lưu ý là nó là thoải mái bên trong. Tôi nhắc lại, thoải mái là điều cuối cùng bạn cần trong quân đội.
    4. Quân đội của chúng ta hiểu rất rõ thế nào là chiến tranh hiện đại. Tác giả thích thú với tình tiết về súng và gạch đá lửa. Và thực tế là vũ khí Nga được mua thành công ở nhiều nước? Hay họ cũng không hiểu bản chất của chiến tranh hiện đại? Chỉ có mặt dây chuyền mới mở được bí mật này?
    5. Liên Xô đã mua một chiếc xe tăng từ Pendos vào những năm 30. Nhưng tôi chỉ mua thiết bị chạy. Vậy thì sao? Xe tăng BT đã chết vào đầu Chiến tranh thế giới thứ hai, chúng không được sản xuất trong tương lai. Xe tăng hạng nhẹ không còn cần thiết trong quân đội. Có, nhiều loại súng trường nước ngoài khác nhau đã được mua trong quân đội của chúng tôi. Chỉ có Maxim bén rễ, những người còn lại chỉ được sử dụng vì sự vắng mặt của chính họ, vì nghèo đói. Nhưng ai cũng mua vũ khí của Liên Xô với thú vui, hãy nhắc tác giả về AK? Cả thế giới đều sử dụng nó.
  3. Vlad
    Vlad
    +1
    Ngày 26 tháng 2010 năm 14 38:XNUMX
    Tác giả, bạn sai rồi. Trong lĩnh vực xe tăng, chúng ta có thể tự tin khẳng định rằng T-90 nói chung không thua kém nhiều so với xe tăng nước ngoài, chắc chắn cũng có một số nhược điểm, nhưng đây không phải là "năm ăn một xu", mà là một chiếc xe tăng rất đàng hoàng. . Abrams và Merkavas, bạn là gì? Merkava được tạo ra đặc biệt cho các hoạt động ở Trung Đông, tức là Bạn có nghĩ rằng một chiếc xe tăng sa mạc sẽ cắt qua các đầm lầy của Transbaikalia !? Abrams là một chiếc xe tăng phức tạp về mặt kỹ thuật, cần có các kíp lái được đào tạo bài bản, mỗi người trong số đó do một sĩ quan chỉ huy, chứ không phải như trung sĩ của chúng ta, một gã làng chơi. Vâng, và đừng quên rằng có một trường phái xe tăng Nga (hệ tư tưởng), và có một trường phái phương Tây, và vì vậy xe tăng của chúng tôi hoàn toàn phù hợp với trường phái xe tăng của Nga.
  4. Andrew
    +1
    Ngày 12 tháng 2010 năm 16 00:XNUMX
    Tác giả không hiểu gì cả về xe tăng hay vấn đề kinh tế. Thứ nhất, về nền kinh tế:
    Khi chúng tôi mua một chiếc xe tăng từ ngành công nghiệp của chúng tôi, do đó chúng tôi không chỉ hỗ trợ và hỗ trợ không quá nhiều cho chính nhà sản xuất xe tăng đó, mà tất cả các nhánh của nền kinh tế của chúng ta có liên quan đến toàn bộ xe tăng. Đây là hoạt động sản xuất bổ sung thép, áo giáp, thiết bị điện tử, v.v., sẽ được nhà sản xuất xe tăng mua từ các doanh nghiệp của chúng tôi. Theo đó, các doanh nghiệp của chúng tôi cung cấp cho khu liên hợp công nghiệp - quân sự sẽ nhận được thêm doanh thu, phần doanh thu này sẽ được đầu tư một phần vào tài sản cố định (sản xuất thêm máy công cụ và thiết bị - chủ yếu là tiếng Nga) được trả dưới hình thức tiền lương, v.v. Và tiền lương của người dân chúng ta, một lần nữa, sẽ không chỉ dành cho máy giặt nhập khẩu, mà còn bao gồm cả thịt, sữa, v.v. - nghĩa là. bạn cần phải hiểu rõ ràng - bằng cách cung cấp tiền cho ngành công nghiệp quốc phòng của chúng tôi, chúng tôi đang tạo ra một sản phẩm mới, việc làm mới và phát triển ngành DÂN SỰ của chúng tôi. Và ngược lại - bằng cách mua thiết bị quân sự nhập khẩu - chúng tôi phát triển ngành công nghiệp nhập khẩu (không chỉ và không quá nhiều quân sự)
    Vì vậy, trên quan điểm hữu ích chung cho cả nhà nước, việc mua thiết bị quân sự ở nước ngoài là vô lý. Và chúng tôi sẽ chỉ cho phép điều đó nếu về nguyên tắc bản thân quốc gia đó không thể sản xuất các thiết bị cần thiết. Chúng ta có thể.
    Về chi phí ngang nhau, sẽ không có hại gì nếu thu hồi khối lượng sản xuất xe tăng trong những năm gần đây. Nếu chúng tôi mua xe tăng như Lực lượng vũ trang Mỹ, giá của T-90 sẽ thấp hơn đáng kể. Một quy luật cơ bản - với sản lượng tăng, giá giảm ...
    Chưa hết - ngay cả khi chúng ta cho rằng khu liên hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta được quản lý rất tồi, thì đó là lỗi của ai theo quy luật tư bản? Đây là lỗi của chủ sở hữu. Và ai là chủ sở hữu của khu liên hợp công nghiệp - quân sự?
    Chà, lời kêu gọi của tác giả về việc mua Abrams (bị đạn xuyên giáp 30 mm xuyên từ hai bên, có khả năng xuyên thủng thành bên của RPG của loạt phim đầu tiên (vào thân tàu phía trên trục lăn và bên tháp pháo) là 50% theo thống kê của các cuộc chiến tranh ở Iraq) - đây chỉ là vụ giết người của chúng tôi ở Chechnya.
  5. Putin
    Putin
    +1
    10 tháng 2011, 00 19:XNUMX
    Andrew,
    VadimIS,
    -các câu chửi thề nhớ nhung - các bà các mẹ! Rất tiếc - đã loại bỏ hoàn toàn -!
  6. berimor
    +1
    Ngày 21 tháng 2012 năm 23 44:XNUMX
    Tôi không hoàn toàn đồng ý với bài báo. Thực tế là khi mua thiết bị ở Mỹ (đọc - ở Israel, Đức, v.v.), chúng ta sẽ bị phụ thuộc chặt chẽ vào khẩu súng, đạn dược, v.v., chưa kể đến thực tế là những người này không có khả năng bán những thông tin mới nhất- thế nào. Đúng vậy, các nước nhỏ và cả các bang lớn hơn đều mua thiết bị của nước ngoài. Nhưng chúng ta không được quên rằng nước Nga ngày nay, mặc dù về mặt ý thức hệ không phải là một giải mã đối với thế giới, nhưng vẫn đang nỗ lực hạn chế sự độc quyền một cực trên thế giới, tức là nước này đang cố gắng chống lại các tham vọng địa chính trị của mình đối với Mỹ và những nước khác như họ. Và trong trường hợp các mối quan hệ trở nên trầm trọng hơn (và chúng đã rất căng thẳng!) Nga sẽ thấy mình ở một "vị trí rất thú vị."
    Tôi có kinh nghiệm rất phong phú khi tham gia vào các cuộc chiến ở Trung Đông .. Và cá nhân tôi đã phải quan sát tình hình khi, vào thời điểm quan trọng nhất, cơn đói đạn dược, thiết bị, phụ tùng, v.v. bắt đầu xuất hiện trong quân đội. của Ai Cập, Syria. Mặc dù, tất nhiên, tổ hợp công nghiệp-quân sự phải được đặt đúng vị trí của nó !!! Say rượu!! Về điều này tôi hoàn toàn đồng ý với tác giả.
  7. aleks-s2011
    0
    18 tháng 2013 năm 15 01:XNUMX CH
    Tôi đã phục vụ trên T-72. trên máy tập. và thường sửa chữa được thực hiện từ đầu gối. không phải là một chiếc xe hay thay đổi. và khá khó khăn cho lính nghĩa vụ của chúng tôi để phá vỡ bất cứ điều gì. và nhiều ưu điểm khác mà tôi có thể liệt kê.