Thị trường tàu ngầm Châu Á-Thái Bình Dương
Các quốc gia khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã sử dụng hơn một nửa tổng số tàu ngầm trên thế giới hiện nay
Tàu ngầm đã nhận được rất nhiều sự chú ý ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương (APR) trong thời gian gần đây, đặc biệt là liên quan đến các sự cố liên tiếp xảy ra với tàu ngầm Ấn Độ. Nhưng bất chấp những trường hợp như vậy, các chuyên gia cho rằng khối lượng của thị trường này ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đã tăng lên đáng kể.
Với tốc độ khá nhanh, chúng đang tăng kích thước dưới nước hạm đội lực lượng hải quân của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Hoa (PLA Navy). Theo các báo cáo gần đây, Trung Quốc vào tháng 041 đã tiến hành chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm trên biển đối với một sửa đổi mới của tàu ngầm diesel-điện (DEPL) thuộc dự án 2013 mã "Yuan" (Yuan). Sau khi những bức ảnh về chiếc tàu ngầm diesel-điện này xuất hiện trên Internet vào tháng 041/3,5, sự tồn tại của một phiên bản hiện đại hóa của tàu ngầm Đề án XNUMX đã chính thức được công nhận. Nó được sản xuất bởi Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc CSSC (Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc) và về cấu hình cabin, bề ngoài giống với các tàu ngầm hiện đại do Đức sản xuất. Ở chân cabin có thể lắp đặt thêm hệ thống định vị âm thanh tần số cao, lượng choán nước của tàu ngầm diesel-điện có thể đạt XNUMX vạn tấn.
Mối đe dọa và phản ứng của Trung Quốc
Kể từ năm 2004, Trung Quốc đã đóng 12 tàu ngầm Đề án 041. Các chuyên gia Mỹ cho rằng có thể đóng tới 20 tàu ngầm như vậy. Những chiếc tàu ngầm diesel-điện cuối cùng như vậy được trang bị một nhà máy điện không phụ thuộc vào không khí (VNEU). Trung Quốc cũng sản xuất phiên bản xuất khẩu của loại tàu ngầm này với lượng giãn nước 2,3 nghìn tấn, được đặt tên là S20.
Vào ngày 25 tháng 60 năm nay, Đô đốc Samuel Lockliar, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương của Hải quân Hoa Kỳ, đã công bố những khả năng đáng kể của hạm đội tàu ngầm Trung Quốc: "Tôi tin rằng trong thập kỷ tới, Hải quân PLA sẽ có 70-XNUMX tàu ngầm." Con số này rất đáng kể đối với một cường quốc trong khu vực.
Đô đốc lưu ý rằng CHND Trung Hoa tiếp tục chế tạo các tàu ngầm tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân (SSBN) và các SSBN sẽ được trang bị tên lửa đạn đạo JL-2 mới với tầm bắn khoảng 7,4 nghìn hải lý (khoảng 2014 nghìn km). Lockliar cho biết: “Kết quả là, CHND Trung Hoa sẽ có khả năng răn đe hạt nhân hiệu quả, thậm chí có thể trước cuối năm 094”. Người ta cho rằng tàu sân bay chính của tên lửa sẽ là SSBN của dự án 53 mã "Jin" (Jin). Hình ảnh vệ tinh xác nhận sự hiện diện của ít nhất XNUMX chiếc tàu ngầm như vậy đang hoạt động. Nhóm nghiên cứu Mỹ "Janes" (IHS Jane's) ước tính quy mô của Hải quân PLA là XNUMX SSBN, XNUMX tàu ngầm hạt nhân tấn công (PLAT) và XNUMX tàu ngầm diesel-điện.
Trung tướng Michael Flynn, giám đốc Cơ quan Tình báo Quốc phòng, đã đưa ra đánh giá về mối đe dọa hàng năm trước Ủy ban Quân vụ Thượng viện Hoa Kỳ vào ngày 11 tháng XNUMX: đã có trong năm nay." Flynn đặc biệt chú ý đến việc triển khai tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương.
Hiện tại, như các chuyên gia phương Tây lưu ý, các cuộc đàm phán Nga-Trung đang được tiến hành về việc chế tạo tàu ngầm loại Lada hoặc cùng phát triển một loại tàu ngầm mới dựa trên nó. Thỏa thuận sơ bộ quy định về việc tăng cường hợp tác kỹ thuật sâu hơn nữa, đây là bằng chứng cho thấy Trung Quốc mong muốn cải thiện hạm đội tàu ngầm của mình.
Hoa Kỳ đang chuẩn bị đáp trả. Đặc biệt, khoảng 60% tàu Hải quân Hoa Kỳ, bao gồm cả những tàu mới nhất, sẽ được triển khai ở Thái Bình Dương trong vòng XNUMX đến XNUMX năm. Dự kiến sẽ hoàn thành việc bảo trì các bảng Topek kiểu Los Angeles trong vòng một năm. Chiếc tàu ngầm thứ XNUMX cùng lớp sẽ đóng tại căn cứ Guam. Đại diện của Hải quân Hoa Kỳ đã nhiều lần nhấn mạnh tầm quan trọng của khu vực châu Á-Thái Bình Dương và sự cần thiết phải chuyển giao cho khu vực này một số thiết bị và tàu mới nhất (cả trên mặt nước và dưới nước) sắp được đưa vào phục vụ trong lực lượng hải quân Hoa Kỳ.
Tại cuộc gặp giữa thủ tướng Nhật Bản và Australia, một quyết định đã được đưa ra để bắt đầu đàm phán về việc xây dựng các điều khoản chung của một thỏa thuận về công việc chung trong lĩnh vực tạo ra các sản phẩm quân sự (MP). Chủ đề được công bố đầu tiên là nghiên cứu thủy động lực học, bao gồm phân tích hiệu quả của các nhà máy điện và đánh giá ảnh hưởng của hình dạng thân tàu ngầm đối với khả năng chống nước. Nhật Bản là một trong những quốc gia đi đầu trong việc thiết kế tàu ngầm phi hạt nhân (NNS). Hạm đội tàu ngầm của quốc gia châu Á này được coi là một trong những hạm đội khó thấy nhất trong khu vực.
Cũng trong tài liệu năm 2011 quy định việc phát triển chương trình phòng thủ của Nhật Bản, nước này đã quyết định đối phó với mối đe dọa ngày càng tăng của Trung Quốc bằng cách tăng số lượng tàu ngầm từ 16 lên 22 tàu ngầm diesel-điện. Một trong những tàu ngầm mới nhất là tàu ngầm lớp Soryu có lượng choán nước 2,9 nghìn tấn. Nó được trang bị động cơ VNEU 4V-275R MK-III do Kawasaki sản xuất. Hiện tại, có XNUMX chiếc tàu ngầm diesel-điện như vậy đang hoạt động, việc chuyển giao thêm XNUMX chiếc nữa đã được lên kế hoạch. Dự kiến, tốc độ chuyển giao tàu ngầm sẽ là một chiếc mỗi năm.
Triển vọng của Hải quân Hàn Quốc và các vấn đề của Đài Loan
Chương trình xây dựng hạm đội tàu ngầm của Hàn Quốc (RK) bao gồm ba giai đoạn. Ở giai đoạn đầu, năm 2009-2010, Hải quân nhận 209 tàu ngầm Đề án 1200/40, sau này được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính Sigma-40XP (Sigma-214XP). Hiện tại, việc chế tạo theo giấy phép các tàu ngầm Đề án 1,86 do Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) phát triển đang được tiến hành. Ba trong số các tàu ngầm này có lượng choán nước 214 nghìn tấn, được trang bị radar Sphinx-D (SPHINX-D) do công ty Thales của Pháp sản xuất, đã đi vào hoạt động. Hải quân Cộng hòa Kazakhstan tiếp tục đàm phán về việc mua 2013 tàu ngầm đề án XNUMX với các thùng-ngăn nhiên liệu do Siemens sản xuất. Chiếc tàu ngầm đầu tiên trong số này được hạ thủy vào tháng XNUMX/XNUMX.
Theo các chuyên gia, tàu ngầm mạnh nhất của Hải quân Hàn Quốc sẽ là tàu ngầm KSS-III hiện đang được phát triển. Tổng cộng có chín chiếc thuyền như vậy dự kiến sẽ được mua. Theo các nhà phân tích, đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra không sớm hơn năm 2020. KSS-III được cho là sẽ được trang bị tên lửa hành trình Hyunmoo-3 (Hyunmoo-3). Hệ thống điều khiển cho tàu ngầm đang được phát triển bởi Samsung Thales.
Hạm đội tàu ngầm của Đài Loan hiện đang gặp một số vấn đề do không thể kiếm được nguồn cung cấp ổn định cho tàu. Trở lại năm 2001, đại diện của chính quyền tổng thống George W. Bush hứa sẽ cung cấp XNUMX tàu ngầm cho hòn đảo, nhưng việc ngừng sản xuất hệ thống động cơ diesel-điện đã đẩy lùi ngày chuyển giao. Các quốc gia châu Âu, lo sợ các lệnh trừng phạt từ Trung Quốc, không bán tàu ngầm cho Đài Loan. Cách duy nhất để thoát khỏi tình huống này, như các chuyên gia nói, là phát triển chương trình xây dựng hạm đội tàu ngầm của riêng chúng ta. Vào tháng XNUMX năm nay, Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan Yen Ming, phát biểu trước các nhà lập pháp, cho biết: Hoa Kỳ đang tìm cách giúp chúng tôi trong việc sản xuất chung tàu ngầm. Bất chấp những lời lẽ mơ hồ của Yen Ming, Mỹ có thể tăng cường khả năng ngăn chặn Trung Quốc bằng cách cung cấp hỗ trợ kỹ thuật quân sự cho Đài Loan trong việc phát triển tàu ngầm.
Cập nhật Hải quân Singapore, Bangladesh, Myanmar
Singapore xác nhận việc ký kết vào ngày 2 tháng 2013 năm 218 hợp đồng với ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) để cung cấp hai tàu ngầm Project 2020SG. Sự kiện này ở một mức độ nào đó có ý nghĩa quan trọng, vì trước đó cơ sở của hạm đội tàu ngầm của quốc gia châu Á này bao gồm các tàu ngầm đã qua sử dụng của Thụy Điển. Việc chuyển giao các tàu ngầm mới của Đức sẽ bắt đầu vào năm 1,5, các yếu tố chiến thuật và kỹ thuật chính xác (TTE) của chúng không được tiết lộ. Sau đó, Singapore sẽ có thể rút 2011 tàu ngầm lớp Challenger đã lỗi thời khỏi lực lượng Hải quân của mình. Những tàu hiện đại nhất trong hạm đội tàu ngầm nước này là 2012 tàu ngầm lớp Archer hiện đại hóa có lượng choán nước XNUMX nghìn tấn, được bàn giao vào năm XNUMX-XNUMX.
Vào tháng XNUMX năm nay, công ty Saab của Thụy Điển đã ký một thỏa thuận với TKMS về việc mua các nhà máy đóng tàu của Thụy Điển. Tuyên bố chính thức của Saab cho biết thỏa thuận này phù hợp với mong muốn mở rộng sản xuất hạm đội của công ty và đáp ứng mong muốn của Thụy Điển về năng lực thiết kế, sản xuất và bảo dưỡng tàu ngầm cũng như tàu chiến nổi. Các chuyên gia cho rằng động thái này có thể dẫn đến việc tăng cường xuất khẩu tàu ngầm của Thụy Điển sang khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Theo một số ấn phẩm phân tích, Bangladesh sẽ mua hai tàu ngầm lớp Ming Dự án 035 do Trung Quốc sản xuất. Theo thỏa thuận với tổng trị giá 206 triệu USD, các tàu ngầm này sẽ được chuyển giao cho Hải quân Bangladesh vào năm 2019. Không biết thương vụ này đã được thông qua như thế nào bởi Bộ Tài chính của quốc gia vốn có nguồn lực tài chính rất hạn hẹp này. Thái Lan, nước mà Trung Quốc đề nghị mua tàu ngầm S20, cũng đang tìm cách đưa các tàu ngầm mới vào lực lượng Hải quân của mình.
Sự phát triển của các hạm đội tàu ngầm của các quốc gia châu Á-Thái Bình Dương bị hạn chế đáng kể do chi phí bảo dưỡng cao. Đặc biệt, Myanmar, quốc gia gần đây đã mua hai tàu ngầm lớp Scorpen, nhận thấy rằng chi phí bảo trì các tàu ngầm trong XNUMX năm đầu tiên bằng khoảng XNUMX/XNUMX số tiền trong hợp đồng.
Giao hàng đến Indonesia và Việt Nam
Hiện tại, công ty Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) của Hàn Quốc đang đóng 209 tàu ngầm Đề án 1200/2019 cho Indonesia. Hợp đồng này là thỏa thuận quốc tế đầu tiên về cung cấp tàu ngầm do Hàn Quốc sản xuất. Hai chiếc đầu tiên sẽ sẵn sàng vào năm 209 và sẽ thay thế cùng số lượng tàu ngầm Đề án 1300/70 được sản xuất trong những năm XNUMX.
Jakarta dự định tự đóng tàu ngầm. Đặc biệt, công ty địa phương PT PAL đang tham gia chế tạo chiếc tàu ngầm mới thứ ba. Các quan chức Indonesia cho biết tàu ngầm sẽ được chế tạo vào năm 2018, nhưng các chuyên gia của IHS Janes đang kêu gọi một thời điểm thực tế hơn - năm 2022. 206 đại diện của quốc gia châu Á này đang làm việc hôm nay với sự hợp tác của DSME. Trước đó, Nga đã đề nghị Indonesia mua các tàu ngầm Project 877 cũ nhưng đến tháng 2013/12, các cuộc đàm phán phát triển hợp đồng đã bị chấm dứt. Indonesia đang đặt mục tiêu tăng hạm đội tàu ngầm của mình lên XNUMX chiếc và đã nhiều lần bày tỏ hy vọng vào các công ty đóng tàu của riêng mình liên quan đến lệnh cấm vận có thể xảy ra.
Tháng 2009/636.1, Việt Nam đặt mua của Nga 3 tàu ngầm đề án 2016 (mã hiệu "Varshavyanka"), trị giá hợp đồng xấp xỉ hai tỷ USD. Lễ đón trọng thể hai chiếc tàu ngầm đầu tiên trong biên chế Hải quân nước này đã diễn ra vào ngày 14/XNUMX năm nay. Việc hoàn thành giao hàng theo hợp đồng dự kiến vào năm XNUMX. Các tàu ngầm được trang bị tên lửa hành trình ZM-XNUMXE, thuộc tổ hợp Club-S (Club-S), được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất. Ví dụ, loại vũ khí này có thể tấn công các mục tiêu của Trung Quốc nằm trên đảo Hải Nam. Ngoài ra, hiện nay với sự hỗ trợ của Nga, căn cứ tàu ngầm đang được xây dựng tại vịnh Cam Ranh, giúp gia tăng đáng kể sức mạnh của hạm đội tàu ngầm Việt Nam.
Tăng cường Hải quân Ấn Độ
Hải quân Ấn Độ hiện đang chờ sự xuất hiện của 75 tàu ngầm lớp Scorpen. Sau đó, người ta lên kế hoạch chế tạo 2013 tàu ngầm Đề án 75I, thiết kế của chúng sẽ dựa trên một dự án nước ngoài. Tháng XNUMX/XNUMX, bộ trưởng quốc phòng nước này xác nhận XNUMX tàu ngầm loại này sẽ được đóng bởi các công ty nhà nước của Ấn Độ. Ba chiếc sẽ do Mazagon Dock Limited chế tạo và một chiếc do Nhà máy đóng tàu Hindustan đóng. Các yêu cầu cung cấp thông tin đã được gửi tới DCNS của Pháp, Navantia của Tây Ban Nha, Cục thiết kế trung tâm kỹ thuật hàng hải của Nga (TsKB MT) Rubin và HDW của Đức. Người ta cho rằng các tàu ngầm Dự án XNUMXI sẽ được trang bị tên lửa hành trình BraMos phóng từ tàu ngầm siêu âm do Ấn Độ-Nga hợp tác sản xuất.
Để tăng cường khả năng của hạm đội tàu ngầm hạt nhân của mình, Ấn Độ đã thuê một tàu ngầm hạt nhân Dự án 10U trong 971 năm, được đặt tên là Chakra như một phần của Hải quân Ấn Độ. Hiện Ấn Độ và Nga đang tích cực đàm phán về việc thuê một tàu ngầm khác của dự án này trong thời hạn 885 năm. Các chuyên gia phương Tây cho rằng đối với Ấn Độ, tàu ngầm hạt nhân Irbis có thể sẽ được hoàn thiện với việc lắp đặt một số bộ phận của tàu ngầm Đề án XNUMX (mã "Ash").
Lò phản ứng hạt nhân của tàu ngầm hạt nhân đầu tiên do Ấn Độ thiết kế, Arihant, được hạ thủy vào ngày 10 tháng 2013 năm XNUMX. Hiện tại, một chiếc tàu ngầm có lượng giãn nước XNUMX tấn đang được thử nghiệm trên biển. Dự kiến, cô sẽ chính thức gia nhập Hải quân Ấn Độ trong năm nay. Trong quá trình chế tạo chiếc tàu ngầm thứ hai thuộc lớp này - "Aridaman" (Aridaman) - đã nảy sinh một số vấn đề. Đặc biệt, hồi tháng XNUMX, một công nhân đã tử vong khi đang kiểm tra áp suất vỏ tàu.
Với hạm đội tàu ngầm Ấn Độ, các sự cố gây thương vong đã nhiều lần xảy ra trước đây. Tháng 2013/18, tàu ngầm Sindurakshak bốc cháy và chìm ở bến tàu Mumbai. 2014 người chết. Vào tháng XNUMX năm XNUMX, hai sĩ quan đã thiệt mạng khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu trên một trong các tàu ngầm. Vụ việc đã khiến Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Devendra Joshi, phải từ chức.
Vào tháng 4 năm nay, vụ phóng tên lửa K-3,5 SLBM dưới nước đầu tiên do Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng của Bộ Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) đã diễn ra. Tầm bắn của tên lửa là 15 nghìn km. Người ta cho rằng nó sẽ được cài đặt trên các SSBN của Ấn Độ. Cũng đã thử nghiệm SLBM K-750 "Sagarika" (Sagarika) với tầm bắn XNUMX km.
Về kế hoạch của Pakistan và Australia
Vào cuối tháng 20 năm nay, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Pakistan đã thảo luận tại Bắc Kinh về các dự án chung với Trung Quốc trong lĩnh vực xây dựng hải quân, bao gồm cả tàu ngầm. Các quan chức Trung Quốc cho biết vào tháng 70 rằng Pakistan dự kiến sẽ mua tới 70 tàu ngầm do Trung Quốc sản xuất, có lẽ thuộc dự án S90. Các quan chức Trung Quốc trước đó đã báo cáo rằng các cuộc đàm phán về hợp đồng này sẽ được hoàn thành trong tương lai gần. Theo các chuyên gia, bước đi này sẽ tăng cường hợp tác quân sự-kỹ thuật và quan hệ chính trị giữa Pakistan và Trung Quốc. Pakistan hiện đang chuyển 90 tàu ngầm của họ - XNUMX chiếc Agosta-XNUMX (Agosta-XNUMX) và XNUMX chiếc Agosta-XNUMXB (Agosta-XNUMXB) - đến căn cứ hải quân Jinnah. Tuy nhiên, theo đại diện chính thức của nước này, quá trình bố trí lại gây ra một số khó khăn.
Australia, theo Sách trắng của Bộ Quốc phòng năm 2009, dự kiến thay thế 12 tàu ngầm lớp Collins bằng 2015 tàu ngầm mới hơn. Hiện tại, các quan chức Australia đã từ chối ủng hộ những tin đồn về khả năng giảm số lượng tàu ngầm dự kiến mua. Bộ trưởng Quốc phòng David Johnston nói rằng khả năng mua một mẫu đã có trên thị trường vũ khí và phát triển tàu ngầm của riêng mình dựa trên nó đã được xem xét. Chính phủ hiện đang xem xét khả năng chế tạo tàu ngầm từ đầu và hiện đại hóa sâu các tàu ngầm của dự án Collins. Điều khoản tham chiếu dự kiến sẽ được xuất bản trong Sách trắng 2017. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Australia lưu ý rằng do Hải quân nước này mong muốn nhận được XNUMX tàu ngầm mới vào năm XNUMX, nên việc sẵn có các tàu ngầm Collins là một yếu tố tích cực.
Nhìn chung, các chuyên gia cho rằng trong giai đoạn 2014-2021, khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ chiếm khoảng 23,8% thị phần tàu ngầm toàn cầu. Chuẩn đô đốc Philip Sawyer, người đứng đầu Hạm đội tàu ngầm Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Hải quân Hoa Kỳ, nhấn mạnh doanh số bán tàu ngầm đang tăng lên ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, báo cáo nguy cơ va chạm tàu ngầm trong khu vực ngày càng tăng. Theo các nhà phân tích, hiện nay các nước khu vực châu Á-Thái Bình Dương sử dụng hơn 60% tàu ngầm trong tổng số tàu ngầm trên thế giới. Theo thời gian, con số này có khả năng tăng lên.
Tàu ngầm đã nhận được rất nhiều sự chú ý ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương (APR) trong thời gian gần đây, đặc biệt là liên quan đến các sự cố liên tiếp xảy ra với tàu ngầm Ấn Độ. Nhưng bất chấp những trường hợp như vậy, các chuyên gia cho rằng khối lượng của thị trường này ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đã tăng lên đáng kể.
Với tốc độ khá nhanh, chúng đang tăng kích thước dưới nước hạm đội lực lượng hải quân của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Hoa (PLA Navy). Theo các báo cáo gần đây, Trung Quốc vào tháng 041 đã tiến hành chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm trên biển đối với một sửa đổi mới của tàu ngầm diesel-điện (DEPL) thuộc dự án 2013 mã "Yuan" (Yuan). Sau khi những bức ảnh về chiếc tàu ngầm diesel-điện này xuất hiện trên Internet vào tháng 041/3,5, sự tồn tại của một phiên bản hiện đại hóa của tàu ngầm Đề án XNUMX đã chính thức được công nhận. Nó được sản xuất bởi Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc CSSC (Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc) và về cấu hình cabin, bề ngoài giống với các tàu ngầm hiện đại do Đức sản xuất. Ở chân cabin có thể lắp đặt thêm hệ thống định vị âm thanh tần số cao, lượng choán nước của tàu ngầm diesel-điện có thể đạt XNUMX vạn tấn.
Mối đe dọa và phản ứng của Trung Quốc
Kể từ năm 2004, Trung Quốc đã đóng 12 tàu ngầm Đề án 041. Các chuyên gia Mỹ cho rằng có thể đóng tới 20 tàu ngầm như vậy. Những chiếc tàu ngầm diesel-điện cuối cùng như vậy được trang bị một nhà máy điện không phụ thuộc vào không khí (VNEU). Trung Quốc cũng sản xuất phiên bản xuất khẩu của loại tàu ngầm này với lượng giãn nước 2,3 nghìn tấn, được đặt tên là S20.
Vào ngày 25 tháng 60 năm nay, Đô đốc Samuel Lockliar, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương của Hải quân Hoa Kỳ, đã công bố những khả năng đáng kể của hạm đội tàu ngầm Trung Quốc: "Tôi tin rằng trong thập kỷ tới, Hải quân PLA sẽ có 70-XNUMX tàu ngầm." Con số này rất đáng kể đối với một cường quốc trong khu vực.
Đô đốc lưu ý rằng CHND Trung Hoa tiếp tục chế tạo các tàu ngầm tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân (SSBN) và các SSBN sẽ được trang bị tên lửa đạn đạo JL-2 mới với tầm bắn khoảng 7,4 nghìn hải lý (khoảng 2014 nghìn km). Lockliar cho biết: “Kết quả là, CHND Trung Hoa sẽ có khả năng răn đe hạt nhân hiệu quả, thậm chí có thể trước cuối năm 094”. Người ta cho rằng tàu sân bay chính của tên lửa sẽ là SSBN của dự án 53 mã "Jin" (Jin). Hình ảnh vệ tinh xác nhận sự hiện diện của ít nhất XNUMX chiếc tàu ngầm như vậy đang hoạt động. Nhóm nghiên cứu Mỹ "Janes" (IHS Jane's) ước tính quy mô của Hải quân PLA là XNUMX SSBN, XNUMX tàu ngầm hạt nhân tấn công (PLAT) và XNUMX tàu ngầm diesel-điện.
Trung tướng Michael Flynn, giám đốc Cơ quan Tình báo Quốc phòng, đã đưa ra đánh giá về mối đe dọa hàng năm trước Ủy ban Quân vụ Thượng viện Hoa Kỳ vào ngày 11 tháng XNUMX: đã có trong năm nay." Flynn đặc biệt chú ý đến việc triển khai tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương.
Hiện tại, như các chuyên gia phương Tây lưu ý, các cuộc đàm phán Nga-Trung đang được tiến hành về việc chế tạo tàu ngầm loại Lada hoặc cùng phát triển một loại tàu ngầm mới dựa trên nó. Thỏa thuận sơ bộ quy định về việc tăng cường hợp tác kỹ thuật sâu hơn nữa, đây là bằng chứng cho thấy Trung Quốc mong muốn cải thiện hạm đội tàu ngầm của mình.
Hoa Kỳ đang chuẩn bị đáp trả. Đặc biệt, khoảng 60% tàu Hải quân Hoa Kỳ, bao gồm cả những tàu mới nhất, sẽ được triển khai ở Thái Bình Dương trong vòng XNUMX đến XNUMX năm. Dự kiến sẽ hoàn thành việc bảo trì các bảng Topek kiểu Los Angeles trong vòng một năm. Chiếc tàu ngầm thứ XNUMX cùng lớp sẽ đóng tại căn cứ Guam. Đại diện của Hải quân Hoa Kỳ đã nhiều lần nhấn mạnh tầm quan trọng của khu vực châu Á-Thái Bình Dương và sự cần thiết phải chuyển giao cho khu vực này một số thiết bị và tàu mới nhất (cả trên mặt nước và dưới nước) sắp được đưa vào phục vụ trong lực lượng hải quân Hoa Kỳ.
Tại cuộc gặp giữa thủ tướng Nhật Bản và Australia, một quyết định đã được đưa ra để bắt đầu đàm phán về việc xây dựng các điều khoản chung của một thỏa thuận về công việc chung trong lĩnh vực tạo ra các sản phẩm quân sự (MP). Chủ đề được công bố đầu tiên là nghiên cứu thủy động lực học, bao gồm phân tích hiệu quả của các nhà máy điện và đánh giá ảnh hưởng của hình dạng thân tàu ngầm đối với khả năng chống nước. Nhật Bản là một trong những quốc gia đi đầu trong việc thiết kế tàu ngầm phi hạt nhân (NNS). Hạm đội tàu ngầm của quốc gia châu Á này được coi là một trong những hạm đội khó thấy nhất trong khu vực.
Cũng trong tài liệu năm 2011 quy định việc phát triển chương trình phòng thủ của Nhật Bản, nước này đã quyết định đối phó với mối đe dọa ngày càng tăng của Trung Quốc bằng cách tăng số lượng tàu ngầm từ 16 lên 22 tàu ngầm diesel-điện. Một trong những tàu ngầm mới nhất là tàu ngầm lớp Soryu có lượng choán nước 2,9 nghìn tấn. Nó được trang bị động cơ VNEU 4V-275R MK-III do Kawasaki sản xuất. Hiện tại, có XNUMX chiếc tàu ngầm diesel-điện như vậy đang hoạt động, việc chuyển giao thêm XNUMX chiếc nữa đã được lên kế hoạch. Dự kiến, tốc độ chuyển giao tàu ngầm sẽ là một chiếc mỗi năm.
Triển vọng của Hải quân Hàn Quốc và các vấn đề của Đài Loan
Chương trình xây dựng hạm đội tàu ngầm của Hàn Quốc (RK) bao gồm ba giai đoạn. Ở giai đoạn đầu, năm 2009-2010, Hải quân nhận 209 tàu ngầm Đề án 1200/40, sau này được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính Sigma-40XP (Sigma-214XP). Hiện tại, việc chế tạo theo giấy phép các tàu ngầm Đề án 1,86 do Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) phát triển đang được tiến hành. Ba trong số các tàu ngầm này có lượng choán nước 214 nghìn tấn, được trang bị radar Sphinx-D (SPHINX-D) do công ty Thales của Pháp sản xuất, đã đi vào hoạt động. Hải quân Cộng hòa Kazakhstan tiếp tục đàm phán về việc mua 2013 tàu ngầm đề án XNUMX với các thùng-ngăn nhiên liệu do Siemens sản xuất. Chiếc tàu ngầm đầu tiên trong số này được hạ thủy vào tháng XNUMX/XNUMX.
Theo các chuyên gia, tàu ngầm mạnh nhất của Hải quân Hàn Quốc sẽ là tàu ngầm KSS-III hiện đang được phát triển. Tổng cộng có chín chiếc thuyền như vậy dự kiến sẽ được mua. Theo các nhà phân tích, đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra không sớm hơn năm 2020. KSS-III được cho là sẽ được trang bị tên lửa hành trình Hyunmoo-3 (Hyunmoo-3). Hệ thống điều khiển cho tàu ngầm đang được phát triển bởi Samsung Thales.
Hạm đội tàu ngầm của Đài Loan hiện đang gặp một số vấn đề do không thể kiếm được nguồn cung cấp ổn định cho tàu. Trở lại năm 2001, đại diện của chính quyền tổng thống George W. Bush hứa sẽ cung cấp XNUMX tàu ngầm cho hòn đảo, nhưng việc ngừng sản xuất hệ thống động cơ diesel-điện đã đẩy lùi ngày chuyển giao. Các quốc gia châu Âu, lo sợ các lệnh trừng phạt từ Trung Quốc, không bán tàu ngầm cho Đài Loan. Cách duy nhất để thoát khỏi tình huống này, như các chuyên gia nói, là phát triển chương trình xây dựng hạm đội tàu ngầm của riêng chúng ta. Vào tháng XNUMX năm nay, Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan Yen Ming, phát biểu trước các nhà lập pháp, cho biết: Hoa Kỳ đang tìm cách giúp chúng tôi trong việc sản xuất chung tàu ngầm. Bất chấp những lời lẽ mơ hồ của Yen Ming, Mỹ có thể tăng cường khả năng ngăn chặn Trung Quốc bằng cách cung cấp hỗ trợ kỹ thuật quân sự cho Đài Loan trong việc phát triển tàu ngầm.
Cập nhật Hải quân Singapore, Bangladesh, Myanmar
Singapore xác nhận việc ký kết vào ngày 2 tháng 2013 năm 218 hợp đồng với ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) để cung cấp hai tàu ngầm Project 2020SG. Sự kiện này ở một mức độ nào đó có ý nghĩa quan trọng, vì trước đó cơ sở của hạm đội tàu ngầm của quốc gia châu Á này bao gồm các tàu ngầm đã qua sử dụng của Thụy Điển. Việc chuyển giao các tàu ngầm mới của Đức sẽ bắt đầu vào năm 1,5, các yếu tố chiến thuật và kỹ thuật chính xác (TTE) của chúng không được tiết lộ. Sau đó, Singapore sẽ có thể rút 2011 tàu ngầm lớp Challenger đã lỗi thời khỏi lực lượng Hải quân của mình. Những tàu hiện đại nhất trong hạm đội tàu ngầm nước này là 2012 tàu ngầm lớp Archer hiện đại hóa có lượng choán nước XNUMX nghìn tấn, được bàn giao vào năm XNUMX-XNUMX.
Vào tháng XNUMX năm nay, công ty Saab của Thụy Điển đã ký một thỏa thuận với TKMS về việc mua các nhà máy đóng tàu của Thụy Điển. Tuyên bố chính thức của Saab cho biết thỏa thuận này phù hợp với mong muốn mở rộng sản xuất hạm đội của công ty và đáp ứng mong muốn của Thụy Điển về năng lực thiết kế, sản xuất và bảo dưỡng tàu ngầm cũng như tàu chiến nổi. Các chuyên gia cho rằng động thái này có thể dẫn đến việc tăng cường xuất khẩu tàu ngầm của Thụy Điển sang khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Theo một số ấn phẩm phân tích, Bangladesh sẽ mua hai tàu ngầm lớp Ming Dự án 035 do Trung Quốc sản xuất. Theo thỏa thuận với tổng trị giá 206 triệu USD, các tàu ngầm này sẽ được chuyển giao cho Hải quân Bangladesh vào năm 2019. Không biết thương vụ này đã được thông qua như thế nào bởi Bộ Tài chính của quốc gia vốn có nguồn lực tài chính rất hạn hẹp này. Thái Lan, nước mà Trung Quốc đề nghị mua tàu ngầm S20, cũng đang tìm cách đưa các tàu ngầm mới vào lực lượng Hải quân của mình.
Sự phát triển của các hạm đội tàu ngầm của các quốc gia châu Á-Thái Bình Dương bị hạn chế đáng kể do chi phí bảo dưỡng cao. Đặc biệt, Myanmar, quốc gia gần đây đã mua hai tàu ngầm lớp Scorpen, nhận thấy rằng chi phí bảo trì các tàu ngầm trong XNUMX năm đầu tiên bằng khoảng XNUMX/XNUMX số tiền trong hợp đồng.
Giao hàng đến Indonesia và Việt Nam
Hiện tại, công ty Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) của Hàn Quốc đang đóng 209 tàu ngầm Đề án 1200/2019 cho Indonesia. Hợp đồng này là thỏa thuận quốc tế đầu tiên về cung cấp tàu ngầm do Hàn Quốc sản xuất. Hai chiếc đầu tiên sẽ sẵn sàng vào năm 209 và sẽ thay thế cùng số lượng tàu ngầm Đề án 1300/70 được sản xuất trong những năm XNUMX.
Jakarta dự định tự đóng tàu ngầm. Đặc biệt, công ty địa phương PT PAL đang tham gia chế tạo chiếc tàu ngầm mới thứ ba. Các quan chức Indonesia cho biết tàu ngầm sẽ được chế tạo vào năm 2018, nhưng các chuyên gia của IHS Janes đang kêu gọi một thời điểm thực tế hơn - năm 2022. 206 đại diện của quốc gia châu Á này đang làm việc hôm nay với sự hợp tác của DSME. Trước đó, Nga đã đề nghị Indonesia mua các tàu ngầm Project 877 cũ nhưng đến tháng 2013/12, các cuộc đàm phán phát triển hợp đồng đã bị chấm dứt. Indonesia đang đặt mục tiêu tăng hạm đội tàu ngầm của mình lên XNUMX chiếc và đã nhiều lần bày tỏ hy vọng vào các công ty đóng tàu của riêng mình liên quan đến lệnh cấm vận có thể xảy ra.
Tháng 2009/636.1, Việt Nam đặt mua của Nga 3 tàu ngầm đề án 2016 (mã hiệu "Varshavyanka"), trị giá hợp đồng xấp xỉ hai tỷ USD. Lễ đón trọng thể hai chiếc tàu ngầm đầu tiên trong biên chế Hải quân nước này đã diễn ra vào ngày 14/XNUMX năm nay. Việc hoàn thành giao hàng theo hợp đồng dự kiến vào năm XNUMX. Các tàu ngầm được trang bị tên lửa hành trình ZM-XNUMXE, thuộc tổ hợp Club-S (Club-S), được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất. Ví dụ, loại vũ khí này có thể tấn công các mục tiêu của Trung Quốc nằm trên đảo Hải Nam. Ngoài ra, hiện nay với sự hỗ trợ của Nga, căn cứ tàu ngầm đang được xây dựng tại vịnh Cam Ranh, giúp gia tăng đáng kể sức mạnh của hạm đội tàu ngầm Việt Nam.
Tăng cường Hải quân Ấn Độ
Hải quân Ấn Độ hiện đang chờ sự xuất hiện của 75 tàu ngầm lớp Scorpen. Sau đó, người ta lên kế hoạch chế tạo 2013 tàu ngầm Đề án 75I, thiết kế của chúng sẽ dựa trên một dự án nước ngoài. Tháng XNUMX/XNUMX, bộ trưởng quốc phòng nước này xác nhận XNUMX tàu ngầm loại này sẽ được đóng bởi các công ty nhà nước của Ấn Độ. Ba chiếc sẽ do Mazagon Dock Limited chế tạo và một chiếc do Nhà máy đóng tàu Hindustan đóng. Các yêu cầu cung cấp thông tin đã được gửi tới DCNS của Pháp, Navantia của Tây Ban Nha, Cục thiết kế trung tâm kỹ thuật hàng hải của Nga (TsKB MT) Rubin và HDW của Đức. Người ta cho rằng các tàu ngầm Dự án XNUMXI sẽ được trang bị tên lửa hành trình BraMos phóng từ tàu ngầm siêu âm do Ấn Độ-Nga hợp tác sản xuất.
Để tăng cường khả năng của hạm đội tàu ngầm hạt nhân của mình, Ấn Độ đã thuê một tàu ngầm hạt nhân Dự án 10U trong 971 năm, được đặt tên là Chakra như một phần của Hải quân Ấn Độ. Hiện Ấn Độ và Nga đang tích cực đàm phán về việc thuê một tàu ngầm khác của dự án này trong thời hạn 885 năm. Các chuyên gia phương Tây cho rằng đối với Ấn Độ, tàu ngầm hạt nhân Irbis có thể sẽ được hoàn thiện với việc lắp đặt một số bộ phận của tàu ngầm Đề án XNUMX (mã "Ash").
Lò phản ứng hạt nhân của tàu ngầm hạt nhân đầu tiên do Ấn Độ thiết kế, Arihant, được hạ thủy vào ngày 10 tháng 2013 năm XNUMX. Hiện tại, một chiếc tàu ngầm có lượng giãn nước XNUMX tấn đang được thử nghiệm trên biển. Dự kiến, cô sẽ chính thức gia nhập Hải quân Ấn Độ trong năm nay. Trong quá trình chế tạo chiếc tàu ngầm thứ hai thuộc lớp này - "Aridaman" (Aridaman) - đã nảy sinh một số vấn đề. Đặc biệt, hồi tháng XNUMX, một công nhân đã tử vong khi đang kiểm tra áp suất vỏ tàu.
Với hạm đội tàu ngầm Ấn Độ, các sự cố gây thương vong đã nhiều lần xảy ra trước đây. Tháng 2013/18, tàu ngầm Sindurakshak bốc cháy và chìm ở bến tàu Mumbai. 2014 người chết. Vào tháng XNUMX năm XNUMX, hai sĩ quan đã thiệt mạng khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu trên một trong các tàu ngầm. Vụ việc đã khiến Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Devendra Joshi, phải từ chức.
Vào tháng 4 năm nay, vụ phóng tên lửa K-3,5 SLBM dưới nước đầu tiên do Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng của Bộ Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) đã diễn ra. Tầm bắn của tên lửa là 15 nghìn km. Người ta cho rằng nó sẽ được cài đặt trên các SSBN của Ấn Độ. Cũng đã thử nghiệm SLBM K-750 "Sagarika" (Sagarika) với tầm bắn XNUMX km.
Về kế hoạch của Pakistan và Australia
Vào cuối tháng 20 năm nay, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Pakistan đã thảo luận tại Bắc Kinh về các dự án chung với Trung Quốc trong lĩnh vực xây dựng hải quân, bao gồm cả tàu ngầm. Các quan chức Trung Quốc cho biết vào tháng 70 rằng Pakistan dự kiến sẽ mua tới 70 tàu ngầm do Trung Quốc sản xuất, có lẽ thuộc dự án S90. Các quan chức Trung Quốc trước đó đã báo cáo rằng các cuộc đàm phán về hợp đồng này sẽ được hoàn thành trong tương lai gần. Theo các chuyên gia, bước đi này sẽ tăng cường hợp tác quân sự-kỹ thuật và quan hệ chính trị giữa Pakistan và Trung Quốc. Pakistan hiện đang chuyển 90 tàu ngầm của họ - XNUMX chiếc Agosta-XNUMX (Agosta-XNUMX) và XNUMX chiếc Agosta-XNUMXB (Agosta-XNUMXB) - đến căn cứ hải quân Jinnah. Tuy nhiên, theo đại diện chính thức của nước này, quá trình bố trí lại gây ra một số khó khăn.
Australia, theo Sách trắng của Bộ Quốc phòng năm 2009, dự kiến thay thế 12 tàu ngầm lớp Collins bằng 2015 tàu ngầm mới hơn. Hiện tại, các quan chức Australia đã từ chối ủng hộ những tin đồn về khả năng giảm số lượng tàu ngầm dự kiến mua. Bộ trưởng Quốc phòng David Johnston nói rằng khả năng mua một mẫu đã có trên thị trường vũ khí và phát triển tàu ngầm của riêng mình dựa trên nó đã được xem xét. Chính phủ hiện đang xem xét khả năng chế tạo tàu ngầm từ đầu và hiện đại hóa sâu các tàu ngầm của dự án Collins. Điều khoản tham chiếu dự kiến sẽ được xuất bản trong Sách trắng 2017. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Australia lưu ý rằng do Hải quân nước này mong muốn nhận được XNUMX tàu ngầm mới vào năm XNUMX, nên việc sẵn có các tàu ngầm Collins là một yếu tố tích cực.
Nhìn chung, các chuyên gia cho rằng trong giai đoạn 2014-2021, khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ chiếm khoảng 23,8% thị phần tàu ngầm toàn cầu. Chuẩn đô đốc Philip Sawyer, người đứng đầu Hạm đội tàu ngầm Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Hải quân Hoa Kỳ, nhấn mạnh doanh số bán tàu ngầm đang tăng lên ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, báo cáo nguy cơ va chạm tàu ngầm trong khu vực ngày càng tăng. Theo các nhà phân tích, hiện nay các nước khu vực châu Á-Thái Bình Dương sử dụng hơn 60% tàu ngầm trong tổng số tàu ngầm trên thế giới. Theo thời gian, con số này có khả năng tăng lên.
tin tức