Tên lửa thuộc họ MBDA Brimstone
Một trong những dự án thú vị nhất của tập đoàn quốc tế châu Âu MBDA là dòng tên lửa dẫn đường Brimstone. Các loại bom đạn không đối đất được thiết kế để trang bị cho máy bay và các phương tiện bay không người lái và khác nhau về các đặc điểm thiết kế khác nhau. Ví dụ, tên lửa Brimstone Dual Mode khác với tên lửa đầu tiên của họ Brimstone bởi đầu điều khiển được sử dụng với các kênh laser thụ động và radar chủ động. Đồng thời, MBDA đang thử nghiệm một tên lửa mới khác, Brimstone 2.
Trong giai đoạn đầu phát triển, tên lửa dẫn đường Brimstone (“Lưu huỳnh”) được coi là phiên bản nâng cấp của tên lửa AGM-114 Hellfire của Mỹ, được thiết kế với mục đích sản xuất ở châu Âu. Tuy nhiên, sự phát triển của các yêu cầu của dự án và cập nhật các thành phần đạn dược khác nhau đã dẫn đến thực tế là dự án Brimstone trở nên độc lập. Từ tên lửa AGM-114, trước đây được coi là tên lửa cơ sở, người ta chỉ mượn một số đặc điểm chung về hình dáng bên ngoài.
Tên lửa đầu tiên của họ, Brimstone, có trọng lượng phóng 48,5 và tổng chiều dài 1,8 mét với đường kính thân 17,8 cm. Một ống dẫn hướng trong suốt và hệ thống laze bán chủ động nằm ở đầu đạn. Phía sau phần đầu của phần thân là một đầu đạn tích lũy song song nặng 6,2 kg với cầu chì chống va đập, cũng như thiết bị điều khiển. Phần đuôi của thân tàu được chuyển cho một động cơ tên lửa rắn. Trên bề mặt bên của tên lửa Brimstone có hai nhóm ổn định hình chữ X, ở phần giữa và phần đuôi của thân. Bộ ổn định đuôi được trang bị bánh lái để điều khiển chuyến bay. Cần lưu ý rằng sự sắp xếp tương tự của các đơn vị, cũng như một phần của hệ thống trên tàu, đã được phát triển cho tên lửa Brimstone đầu tiên, nhưng cũng được sử dụng trong các sửa đổi tiếp theo của nó. Cách chính để nâng cấp và cải tiến đạn dược là thay thế một số đơn vị bằng những đơn vị mới có hiệu suất cao hơn.
Hệ thống điều khiển tên lửa Brimstone được chế tạo phù hợp với khái niệm "bắn và quên". Đối với điều này, tên lửa mẫu đầu tiên được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính để tiếp cận khu vực mục tiêu và đầu dẫn đường bằng laser bán chủ động. Thuật toán ứng dụng đạn dược như sau: thiết bị trên máy bay hoặc trực thăng được trang bị tên lửa Brimstone nhập dữ liệu về vị trí của mục tiêu vào thiết bị của đạn. Sau khi phóng, tên lửa độc lập đi vào khu vực xác định và bật đầu điều khiển laser. Hướng dẫn thêm được thực hiện trên một vật thể được chiếu sáng bằng tia laze từ mặt đất.
Động cơ đẩy rắn cho phép tên lửa Brimstone đạt tốc độ bay siêu âm. Thông tin chính xác về tốc độ bay tối đa không được công khai. Khi sử dụng tên lửa như vũ khí máy bay hoặc phương tiện bay không người lái, tầm bắn tối đa vượt quá 20 km. Nếu người mang đạn là máy bay trực thăng thì thông số này giảm xuống còn 12 km.
Quá trình phát triển tên lửa Brimstone bắt đầu vào năm 1996 và kéo dài khoảng ba năm. Vào tháng 1999 năm 4, vụ phóng thử đầu tiên từ bệ phóng mặt đất đã diễn ra. Khoảng một năm sau, vụ phóng thử đầu tiên được thực hiện từ máy bay Tornado GR4. Quá trình cải tiến tên lửa tiếp tục trong vài năm sau đó. Vào giữa những năm XNUMX, việc sản xuất hàng loạt tên lửa dẫn đường mới, được Không quân Hoàng gia Anh thông qua, bắt đầu. Các tàu sân bay đầu tiên của họ là máy bay cường kích Tornado GRXNUMX.
Có thông tin cho rằng chương trình phát triển tên lửa dẫn đường MBDA Brimstone mới đã tiêu tốn của khách hàng, đại diện là quân đội Anh, khoảng 370 triệu bảng Anh (hơn 600 triệu đô la Mỹ). Chi phí cho một tên lửa của phiên bản đầu tiên không vượt quá 100 nghìn bảng Anh (khoảng 150-160 nghìn đô la Mỹ).
Lần sử dụng tên lửa Brimstone đầu tiên diễn ra ở Iraq ngay sau khi chúng được đưa vào trang bị. Đạn được sử dụng để tấn công các mục tiêu cố định khác nhau. Mặc dù có hiệu suất khá cao, tên lửa mới nhận được một số lời phàn nàn. Trước hết, quân đội Anh không hài lòng với hệ thống dẫn đường bằng laser, vốn cần có sự tham gia của con người. Không phải trong mọi tình huống đều có thể cử các máy bay chiến đấu có thể chiếu sáng mục tiêu bằng tia laser.
Năm 2008, theo yêu cầu mới của khách hàng, tên lửa Brimstone Dual-Mode đã được tạo ra. Nó giữ lại tất cả các đơn vị chính của cơ số đạn, nhưng nhận được một đầu chuyển hướng hai kênh mới. Để tìm kiếm mục tiêu và nhắm vào nó, Brimstone Dual-Mode có thể sử dụng cả hệ thống laser thụ động và hệ thống radar chủ động hoạt động trong phạm vi milimet. Việc phát triển một tên lửa mới đòi hỏi phải đầu tư thêm và tiêu tốn khoảng 10 triệu bảng Anh (16 triệu đô la).
Một tính năng thú vị của dự án Chế độ kép Brimstone là cách tiếp cận chế tạo tên lửa. Khách hàng có thể mua tên lửa mới của mẫu này hoặc các bộ thiết bị đặc biệt, bằng cách lắp đặt tên lửa của phiên bản sửa đổi cơ bản sẽ nhận được đầu dẫn hướng hai kênh. Việc tái trang bị một loại đạn như vậy khiến khách hàng tiêu tốn khoảng 35-40 nghìn bảng Anh (55-65 nghìn đô la).
Tên lửa dẫn đường Brimstone Dual-Mode lần đầu tiên được sử dụng trong chiến đấu ở Afghanistan vào năm 2009. Năm 2011 người Anh hàng không đã tích cực sử dụng loại đạn này trong quá trình tác chiến ở Libya. Chỉ trong tháng tác chiến đầu tiên, máy bay Anh đã sử dụng hết khoảng 60 tên lửa có đầu phóng hai kênh và bắn trúng hàng chục mục tiêu đứng yên và di động. Đồng thời, tên lửa kiểu cơ bản với đầu phóng laze bán chủ động được sử dụng rất hạn chế. Vụ phóng đầu tiên của loại đạn như vậy vào một mục tiêu ở Libya chỉ xảy ra vào tháng 2011 năm 200. Tổng cộng, trong chiến dịch Libya, quân đội Anh đã sử dụng hết hơn XNUMX tên lửa Brimstone của hai lần cải tiến.
Kể từ năm 2012, tập đoàn MBDA đã phát triển vũ khí chống hạm Brimstone Sea Spear. Theo báo cáo, tên lửa này lớn hơn các sản phẩm cơ bản và có thể mang đầu đạn nặng hơn (lên tới 100 kg). Ngoài ra, tên lửa chống hạm nhận được một động cơ tuốc bin phản lực và bay với tốc độ cận âm. Phạm vi bay được tuyên bố là 100 km. Người ta cho rằng tên lửa Brimstone Sea Spear được trang bị đầu dẫn hai kênh, cũng như hệ thống điều khiển sử dụng định vị vệ tinh và quán tính. Vụ phóng thử đầu tiên của tên lửa chống hạm họ Brimstone diễn ra vào tháng 2012/6. Một tên lửa có kinh nghiệm đã bắn trúng một chiếc thuyền bơm hơi dài 2014 mét. Dự án Brimstone Sea Spear sẽ hoàn thành công việc trong năm 15-XNUMX.
Mùa thu năm ngoái, MBDA đã tiến hành một loạt vụ phóng thử tên lửa mới Brimstone 2. Loại đạn này là bước phát triển tiếp theo của tên lửa có đầu điều khiển kênh đôi. Mục đích của lần nâng cấp mới nhất là tăng tầm bắn, cũng như tăng tiềm năng của tên lửa khi tấn công các vật thể chuyển động. Nhờ động cơ tên lửa mới, phạm vi bay tối đa đã được tăng lên 60 km (40 km khi phóng từ trực thăng). Tên lửa được trang bị đầu đạn mới có sức công phá lớn hơn. Đầu thu sóng radar, nhận các kênh chủ động và thụ động, đã trải qua những cải tiến vững chắc. Giờ đây, thiết bị dò tìm radar có thể tìm và theo dõi các mục tiêu mặt đất có tốc độ cao và cơ động, kể cả những mục tiêu bị giảm khả năng hiển thị của radar. Hệ thống laser thụ động đã được giữ lại.
Trong các cuộc thử nghiệm tại một trong những bãi thử của Hoa Kỳ, được tiến hành vào mùa thu năm ngoái, tên lửa thử nghiệm không có đầu đạn đã được phóng vào các phương tiện mục tiêu đang di chuyển. Trong một lần phóng thử, mục tiêu là chiếc xe tải đang di chuyển với tốc độ 110 km / h và bị bao vây bởi các phương tiện khác. Tất cả năm tên lửa nguyên mẫu đã bắn trúng mục tiêu thành công. Trong phần chính của quỹ đạo, tên lửa được điều khiển bằng hệ thống laze thụ động, sau đó cả hai kênh của radar đều chịu trách nhiệm dẫn đường, và chỉ có đầu điều khiển radar chủ động hoạt động trong phần cuối cùng. Việc sản xuất nối tiếp tên lửa Brimstone 2 sẽ bắt đầu vào đầu năm 2015.
Vào cuối tháng 2014 năm 9, đã có báo cáo về việc hoàn thành một vụ thử tên lửa khác. Lần này, máy bay không người lái MQ-20 Reaper trở thành tàu sân bay của gia đình đạn dược Brimstone. Mục tiêu có điều kiện là ô tô mục tiêu đang di chuyển. Các vụ phóng được thực hiện từ độ cao 6 nghìn feet (7 km) và từ tầm bắn 12-XNUMX km. Tất cả các tên lửa đều bắn trúng mục tiêu thành công.
Một bệ phóng đặc biệt đã được phát triển để sử dụng với tên lửa Brimstone, Brimstone Dual-Mode và Brimstone 2. Đơn vị này được gắn trên trụ của tàu sân bay và cho phép bạn mang và sử dụng ba tên lửa. Nhờ đó, một máy bay tấn công có khả năng mang theo số lượng tên lửa đủ lớn. Do đó, sáu bệ phóng với 18 tên lửa có thể được treo trên máy bay chiến đấu-ném bom Eurofighter Typhoon. Tải trọng chiến đấu của máy bay Tornado GR4 thường gồm 3 hoặc 6 tên lửa Brimstone kết hợp với các loại đạn khác.
Ả Rập Xê Út trở thành nhà khai thác tên lửa Brimstone ở nước ngoài đầu tiên. Hợp đồng trị giá khoảng 10 triệu bảng Anh (16 triệu USD) được ký vào năm 2011. Theo một số báo cáo, quân đội Ả Rập Xê Út đã chọn tên lửa của Anh sau khi nhận thấy hiệu quả cao của nó khi sử dụng trong chiến dịch ở Libya. Các quốc gia khác vẫn đang đàm phán và thảo luận về các chi tiết của các hợp đồng có thể có. Pháp và Ấn Độ tỏ ra quan tâm đến tên lửa của Anh. Ngoài ra, kho vũ khí của Không quân Mỹ có thể sẽ được bổ sung tên lửa Brimstone trong thời gian tới.
Theo các trang web:
http://brimstonemissile.com/
http://army-technology.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://army-news.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
Trong giai đoạn đầu phát triển, tên lửa dẫn đường Brimstone (“Lưu huỳnh”) được coi là phiên bản nâng cấp của tên lửa AGM-114 Hellfire của Mỹ, được thiết kế với mục đích sản xuất ở châu Âu. Tuy nhiên, sự phát triển của các yêu cầu của dự án và cập nhật các thành phần đạn dược khác nhau đã dẫn đến thực tế là dự án Brimstone trở nên độc lập. Từ tên lửa AGM-114, trước đây được coi là tên lửa cơ sở, người ta chỉ mượn một số đặc điểm chung về hình dáng bên ngoài.
Tên lửa đầu tiên của họ, Brimstone, có trọng lượng phóng 48,5 và tổng chiều dài 1,8 mét với đường kính thân 17,8 cm. Một ống dẫn hướng trong suốt và hệ thống laze bán chủ động nằm ở đầu đạn. Phía sau phần đầu của phần thân là một đầu đạn tích lũy song song nặng 6,2 kg với cầu chì chống va đập, cũng như thiết bị điều khiển. Phần đuôi của thân tàu được chuyển cho một động cơ tên lửa rắn. Trên bề mặt bên của tên lửa Brimstone có hai nhóm ổn định hình chữ X, ở phần giữa và phần đuôi của thân. Bộ ổn định đuôi được trang bị bánh lái để điều khiển chuyến bay. Cần lưu ý rằng sự sắp xếp tương tự của các đơn vị, cũng như một phần của hệ thống trên tàu, đã được phát triển cho tên lửa Brimstone đầu tiên, nhưng cũng được sử dụng trong các sửa đổi tiếp theo của nó. Cách chính để nâng cấp và cải tiến đạn dược là thay thế một số đơn vị bằng những đơn vị mới có hiệu suất cao hơn.
Hệ thống điều khiển tên lửa Brimstone được chế tạo phù hợp với khái niệm "bắn và quên". Đối với điều này, tên lửa mẫu đầu tiên được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính để tiếp cận khu vực mục tiêu và đầu dẫn đường bằng laser bán chủ động. Thuật toán ứng dụng đạn dược như sau: thiết bị trên máy bay hoặc trực thăng được trang bị tên lửa Brimstone nhập dữ liệu về vị trí của mục tiêu vào thiết bị của đạn. Sau khi phóng, tên lửa độc lập đi vào khu vực xác định và bật đầu điều khiển laser. Hướng dẫn thêm được thực hiện trên một vật thể được chiếu sáng bằng tia laze từ mặt đất.
Động cơ đẩy rắn cho phép tên lửa Brimstone đạt tốc độ bay siêu âm. Thông tin chính xác về tốc độ bay tối đa không được công khai. Khi sử dụng tên lửa như vũ khí máy bay hoặc phương tiện bay không người lái, tầm bắn tối đa vượt quá 20 km. Nếu người mang đạn là máy bay trực thăng thì thông số này giảm xuống còn 12 km.
Quá trình phát triển tên lửa Brimstone bắt đầu vào năm 1996 và kéo dài khoảng ba năm. Vào tháng 1999 năm 4, vụ phóng thử đầu tiên từ bệ phóng mặt đất đã diễn ra. Khoảng một năm sau, vụ phóng thử đầu tiên được thực hiện từ máy bay Tornado GR4. Quá trình cải tiến tên lửa tiếp tục trong vài năm sau đó. Vào giữa những năm XNUMX, việc sản xuất hàng loạt tên lửa dẫn đường mới, được Không quân Hoàng gia Anh thông qua, bắt đầu. Các tàu sân bay đầu tiên của họ là máy bay cường kích Tornado GRXNUMX.
Có thông tin cho rằng chương trình phát triển tên lửa dẫn đường MBDA Brimstone mới đã tiêu tốn của khách hàng, đại diện là quân đội Anh, khoảng 370 triệu bảng Anh (hơn 600 triệu đô la Mỹ). Chi phí cho một tên lửa của phiên bản đầu tiên không vượt quá 100 nghìn bảng Anh (khoảng 150-160 nghìn đô la Mỹ).
Lần sử dụng tên lửa Brimstone đầu tiên diễn ra ở Iraq ngay sau khi chúng được đưa vào trang bị. Đạn được sử dụng để tấn công các mục tiêu cố định khác nhau. Mặc dù có hiệu suất khá cao, tên lửa mới nhận được một số lời phàn nàn. Trước hết, quân đội Anh không hài lòng với hệ thống dẫn đường bằng laser, vốn cần có sự tham gia của con người. Không phải trong mọi tình huống đều có thể cử các máy bay chiến đấu có thể chiếu sáng mục tiêu bằng tia laser.
Năm 2008, theo yêu cầu mới của khách hàng, tên lửa Brimstone Dual-Mode đã được tạo ra. Nó giữ lại tất cả các đơn vị chính của cơ số đạn, nhưng nhận được một đầu chuyển hướng hai kênh mới. Để tìm kiếm mục tiêu và nhắm vào nó, Brimstone Dual-Mode có thể sử dụng cả hệ thống laser thụ động và hệ thống radar chủ động hoạt động trong phạm vi milimet. Việc phát triển một tên lửa mới đòi hỏi phải đầu tư thêm và tiêu tốn khoảng 10 triệu bảng Anh (16 triệu đô la).
Một tính năng thú vị của dự án Chế độ kép Brimstone là cách tiếp cận chế tạo tên lửa. Khách hàng có thể mua tên lửa mới của mẫu này hoặc các bộ thiết bị đặc biệt, bằng cách lắp đặt tên lửa của phiên bản sửa đổi cơ bản sẽ nhận được đầu dẫn hướng hai kênh. Việc tái trang bị một loại đạn như vậy khiến khách hàng tiêu tốn khoảng 35-40 nghìn bảng Anh (55-65 nghìn đô la).
Tên lửa dẫn đường Brimstone Dual-Mode lần đầu tiên được sử dụng trong chiến đấu ở Afghanistan vào năm 2009. Năm 2011 người Anh hàng không đã tích cực sử dụng loại đạn này trong quá trình tác chiến ở Libya. Chỉ trong tháng tác chiến đầu tiên, máy bay Anh đã sử dụng hết khoảng 60 tên lửa có đầu phóng hai kênh và bắn trúng hàng chục mục tiêu đứng yên và di động. Đồng thời, tên lửa kiểu cơ bản với đầu phóng laze bán chủ động được sử dụng rất hạn chế. Vụ phóng đầu tiên của loại đạn như vậy vào một mục tiêu ở Libya chỉ xảy ra vào tháng 2011 năm 200. Tổng cộng, trong chiến dịch Libya, quân đội Anh đã sử dụng hết hơn XNUMX tên lửa Brimstone của hai lần cải tiến.
Kể từ năm 2012, tập đoàn MBDA đã phát triển vũ khí chống hạm Brimstone Sea Spear. Theo báo cáo, tên lửa này lớn hơn các sản phẩm cơ bản và có thể mang đầu đạn nặng hơn (lên tới 100 kg). Ngoài ra, tên lửa chống hạm nhận được một động cơ tuốc bin phản lực và bay với tốc độ cận âm. Phạm vi bay được tuyên bố là 100 km. Người ta cho rằng tên lửa Brimstone Sea Spear được trang bị đầu dẫn hai kênh, cũng như hệ thống điều khiển sử dụng định vị vệ tinh và quán tính. Vụ phóng thử đầu tiên của tên lửa chống hạm họ Brimstone diễn ra vào tháng 2012/6. Một tên lửa có kinh nghiệm đã bắn trúng một chiếc thuyền bơm hơi dài 2014 mét. Dự án Brimstone Sea Spear sẽ hoàn thành công việc trong năm 15-XNUMX.
Mùa thu năm ngoái, MBDA đã tiến hành một loạt vụ phóng thử tên lửa mới Brimstone 2. Loại đạn này là bước phát triển tiếp theo của tên lửa có đầu điều khiển kênh đôi. Mục đích của lần nâng cấp mới nhất là tăng tầm bắn, cũng như tăng tiềm năng của tên lửa khi tấn công các vật thể chuyển động. Nhờ động cơ tên lửa mới, phạm vi bay tối đa đã được tăng lên 60 km (40 km khi phóng từ trực thăng). Tên lửa được trang bị đầu đạn mới có sức công phá lớn hơn. Đầu thu sóng radar, nhận các kênh chủ động và thụ động, đã trải qua những cải tiến vững chắc. Giờ đây, thiết bị dò tìm radar có thể tìm và theo dõi các mục tiêu mặt đất có tốc độ cao và cơ động, kể cả những mục tiêu bị giảm khả năng hiển thị của radar. Hệ thống laser thụ động đã được giữ lại.
Trong các cuộc thử nghiệm tại một trong những bãi thử của Hoa Kỳ, được tiến hành vào mùa thu năm ngoái, tên lửa thử nghiệm không có đầu đạn đã được phóng vào các phương tiện mục tiêu đang di chuyển. Trong một lần phóng thử, mục tiêu là chiếc xe tải đang di chuyển với tốc độ 110 km / h và bị bao vây bởi các phương tiện khác. Tất cả năm tên lửa nguyên mẫu đã bắn trúng mục tiêu thành công. Trong phần chính của quỹ đạo, tên lửa được điều khiển bằng hệ thống laze thụ động, sau đó cả hai kênh của radar đều chịu trách nhiệm dẫn đường, và chỉ có đầu điều khiển radar chủ động hoạt động trong phần cuối cùng. Việc sản xuất nối tiếp tên lửa Brimstone 2 sẽ bắt đầu vào đầu năm 2015.
Vào cuối tháng 2014 năm 9, đã có báo cáo về việc hoàn thành một vụ thử tên lửa khác. Lần này, máy bay không người lái MQ-20 Reaper trở thành tàu sân bay của gia đình đạn dược Brimstone. Mục tiêu có điều kiện là ô tô mục tiêu đang di chuyển. Các vụ phóng được thực hiện từ độ cao 6 nghìn feet (7 km) và từ tầm bắn 12-XNUMX km. Tất cả các tên lửa đều bắn trúng mục tiêu thành công.
Một bệ phóng đặc biệt đã được phát triển để sử dụng với tên lửa Brimstone, Brimstone Dual-Mode và Brimstone 2. Đơn vị này được gắn trên trụ của tàu sân bay và cho phép bạn mang và sử dụng ba tên lửa. Nhờ đó, một máy bay tấn công có khả năng mang theo số lượng tên lửa đủ lớn. Do đó, sáu bệ phóng với 18 tên lửa có thể được treo trên máy bay chiến đấu-ném bom Eurofighter Typhoon. Tải trọng chiến đấu của máy bay Tornado GR4 thường gồm 3 hoặc 6 tên lửa Brimstone kết hợp với các loại đạn khác.
Ả Rập Xê Út trở thành nhà khai thác tên lửa Brimstone ở nước ngoài đầu tiên. Hợp đồng trị giá khoảng 10 triệu bảng Anh (16 triệu USD) được ký vào năm 2011. Theo một số báo cáo, quân đội Ả Rập Xê Út đã chọn tên lửa của Anh sau khi nhận thấy hiệu quả cao của nó khi sử dụng trong chiến dịch ở Libya. Các quốc gia khác vẫn đang đàm phán và thảo luận về các chi tiết của các hợp đồng có thể có. Pháp và Ấn Độ tỏ ra quan tâm đến tên lửa của Anh. Ngoài ra, kho vũ khí của Không quân Mỹ có thể sẽ được bổ sung tên lửa Brimstone trong thời gian tới.
Theo các trang web:
http://brimstonemissile.com/
http://army-technology.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://army-news.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
tin tức