Tên lửa máy bay của Anh và Mỹ trong Thế chiến II
Sau khi bùng nổ chiến sự ở Bắc Phi, các phi công Anh nhận ra rằng súng hơi 20 mm không đủ hiệu quả để chống lại các phương tiện bọc thép của Đức và bom hơi có độ chính xác thấp và yêu cầu sử dụng ngòi nổ hoặc thiết bị hãm đặc biệt khi ném bom từ độ cao thấp. Đồng thời, thông tin đã nhận được về việc sử dụng tên lửa quy mô lớn của Không quân Liên Xô trong quá trình chiến sự chống lại Đức quốc xã.
Vào thời điểm đó, việc lắp đặt tên lửa phòng không không điều khiển 76 mm đã được thông qua ở Anh. Tên lửa phòng không 76 mm là một cấu trúc hình ống đơn giản với các bộ ổn định, động cơ sử dụng một loại thuốc nổ không khói nặng 5 kg - nhãn hiệu SCRK.
Khi sử dụng động cơ từ tên lửa phòng không 76 mm, một số tùy chọn đã sớm được tạo ra hàng không tên lửa RP-3. Những tên lửa này có đầu đạn có thể hoán đổi cho nhau được vặn vào một "đường ống có chất ổn định".
Ban đầu, hai đầu đạn có thể hoán đổi cho nhau được phát triển cho nhiều mục đích khác nhau: một đầu đạn xuyên giáp nặng 25 pound (11,35 kg) cỡ nòng 3.44 inch (87.3 mm) và một đầu đạn phân mảnh nổ mạnh 60 pound (trọng lượng thực tế, mặc dù được chỉ định, là 47 pound hay 21,31 kg) cỡ nòng 4.5 inch (114.3 - mm).
Việc lắp đặt một hoặc một đơn vị chiến đấu khác diễn ra ngay trước khi xuất kích và nhân viên mặt đất mất không quá vài phút. Ngoài các đầu đạn "thông thường" được đưa vào sử dụng chính thức, nhiều loại đầu đạn cải tiến khác nhau đã được sản xuất trong các kho vũ khí quân sự. Vì vậy, trong các trận chiến ở Ý, các thợ thủ công sân bay địa phương đã cố gắng kết hợp "ống" của động cơ với bộ ổn định với đạn pháo 114.3 mm được trang bị phốt pho trắng, do đó thu được một tên lửa gây cháy.
Tên lửa xuyên giáp nặng 25 pound về cơ bản là một phôi thép không chứa chất nổ. Tổng trọng lượng của tên lửa 25 pound được trang bị là 21 kg. Điện tích bột đã tăng tốc tên lửa lên 430 m/s. Tầm bắn hiệu quả là khoảng 1000 mét. Các thử nghiệm được thực hiện cho thấy ở khoảng cách 700 m, một tên lửa nặng 25 pound đã xuyên thủng lớp giáp 88 mm. Hiệu ứng nổi bật được tăng cường hơn nữa bởi thực tế là dây nổ của động cơ chính tiếp tục cháy có hiệu ứng gây cháy mạnh.
Cho đến năm 1943, một loại tên lửa xuyên giáp nặng 25 pound, được đặt tên là "tên lửa AP 25-lb Mk.I", có khả năng bắn trúng bất kỳ xe tăng Đức nào. Tuy nhiên, độ chính xác thấp, ngay cả khi bắn loạt tên lửa bằng nhiều tên lửa, không mang lại xác suất bắn trúng mục tiêu có thể chấp nhận được, điều này làm giảm giá trị chiến đấu của loại vũ khí này. vũ khí.
Tên lửa 25 pound bắt đầu được máy bay tấn công của Anh ở Bắc Phi tích cực sử dụng từ tháng 1942 năm XNUMX, nhưng đến cuối chiến tranh, do hiệu quả thấp, chúng thực tế đã không còn được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên mặt đất.
Tuy nhiên, trong hàng không chống ngầm của hải quân, những quả đạn này đã được sử dụng thành công trong suốt cuộc chiến. Bản sửa đổi "25-lb AP rocket Mk.II" được phát triển đặc biệt để tiêu diệt thân tàu ngầm đối phương đang chìm dưới nước. Với sự giúp đỡ của họ, có thể tự tin bắn trúng tàu ngầm địch nằm ở độ sâu tới 10 m, mặc dù việc trúng một tên lửa duy nhất vào thân thuyền, theo quy định, không dẫn đến việc nó bị phá hủy, nhưng, có bị hư hại, chiếc tàu ngầm không thể lặn và bị tiêu diệt.
Máy bay ném ngư lôi Swordfish của Anh
Vào ngày 23 tháng 1943 năm 752, chiếc tàu ngầm U-XNUMX đầu tiên của Đức bị đánh chìm bởi một loạt tên lửa xuyên giáp từ một chiếc Swordfish hai tầng cánh ở Bắc Đại Tây Dương. Chỉ sau năm ngày ở Địa Trung Hải, một loạt tên lửa từ tàu tuần tra Hudson đã ném một chiếc tàu ngầm khác xuống đáy.
Được bọc thép bằng tên lửa xuyên giáp 25lb "25lb AP rocket Mk.I" của máy bay tuần tra hàng hải Anh
Vào cuối Thế chiến II, máy bay Đồng minh đã phá hủy khoảng 250 tàu ngầm Đức, chiếm XNUMX/XNUMX tổng số thiệt hại của họ. Các phi công ưa thích tên lửa tấn công tàu ngầm ở vùng nước nông hoặc trên mặt nước.
Các tên lửa 60 pound được sử dụng tích cực hơn nhiều để chống lại các mục tiêu mặt đất, ban đầu được phát triển đặc biệt để đối phó với tàu ngầm Đức. Nhưng trong vai trò này, họ không thành công lắm.
Đầu đạn của tên lửa 60 pound sửa đổi "60lb HE No1 Mk.I" chứa 3 pound thuốc nổ (1.36 kg), được trang bị TNT nguyên chất hoặc hỗn hợp RDX và TNT. Điều này không đủ để gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho thân tàu ngầm ở khoảng cách gần. Đồng thời, đạn nổ mạnh không thể "lặn" sâu như đạn xuyên giáp.
Tên lửa nổ mạnh 60lb "60lb HE No1 Mk.I" dưới cánh máy bay chiến đấu Typhoon
Về vấn đề này, người ta đã quyết định từ bỏ việc sử dụng các vũ khí này để tấn công các mục tiêu hải quân, hạn chế sử dụng trên mặt đất. Các tên lửa này đã được sử dụng thành công trong các cuộc tấn công vào các mục tiêu trong khu vực, chẳng hạn như cột vận chuyển, tàu hỏa, sân bay, nhà kho và nơi tập trung quân.
Vào cuối năm 1943, một phiên bản cải tiến của tên lửa SAP No60 Mk.I 2lb đã được phát triển, được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành hàng không Anh.
Chất nổ mạnh xuyên giáp (bán xuyên giáp) "60lb SAP No2 Mk.I"
Cỡ nòng của đầu đạn tăng lên 152 mm và khối lượng thuốc nổ trong đầu đạn tăng gấp 4 lần (5.45 kg). Đầu đạn nặng 27.3 kg có đầu xuyên giáp làm bằng thép cứng và có khả năng xuyên giáp dày tới 200 mm ở khoảng cách tới 1 km. Do động cơ tên lửa chính được giữ nguyên và khối lượng đầu đạn tăng lên đáng kể nên tốc độ bay giảm xuống 350 m/s, khiến độ chính xác giảm và tầm bắn hiệu quả giảm.
Đầu đạn của tên lửa Anh. Bên trái: 25lb xuyên giáp, phía trên "25lb AP rocket Mk.I", phía dưới - "25lb AP rocket Mk.II" Phải: 60lb chất nổ cao "60lb HE No1 Mk.I". Ở giữa: "60lb No60 Mk.I" nặng 2 pound có sức nổ xuyên giáp cao, theo tên gọi mà "SAP" thường được thêm vào - Semi Armor Piercing, bán xuyên giáp
Bị trúng tên lửa "60lb SAP No60 Mk.I" nặng 2 pound vào giáp trước của một xe tăng nếu nó không dẫn đến sự phá hủy của nó, thì nó đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng và khiến thủy thủ đoàn bị vô hiệu hóa. Với sức nổ gần của đầu đạn chứa 60 pound thuốc nổ mạnh, gầm, súng và các thiết bị quan sát bị hư hại.
Người ta cho rằng lý do dẫn đến cái chết của quân át chủ bài xe tăng năng suất nhất của Đệ tam Quốc xã, Michael Wittmann, cùng với thủy thủ đoàn của mình, là do trúng một quả tên lửa nặng 3 pound từ chiếc Typhoon vào đuôi chiếc Tiger của anh ta.
Tên lửa xuyên giáp có sức nổ cao 60 pound "60lb SAP No2 Mk.I" dưới cánh máy bay chiến đấu
Công bằng mà nói, cần phải nói rằng việc một tên lửa bắn trúng xe tăng là một sự kiện khá hiếm gặp. Mặc dù tên lửa của Anh chính xác hơn của Liên Xô do động cơ mạnh hơn và do đó, tốc độ bay cao hơn, nhưng có khoảng 200 tên lửa và 25 lần xuất kích cho mỗi xe tăng Đức bị tiêu diệt. Trong trận chiến, xác suất bắn trúng một chiếc xe tăng bằng tên lửa không vượt quá 0,5%. Do đó, tên lửa máy bay của Anh không thể được coi là vũ khí chống tăng hiệu quả. Do đó, cần phải xử lý nghiêm khắc những lời tuyên bố của các phi công Anh về hàng trăm chiếc "Tiger" bị tiêu diệt.
Do phần lớn tên lửa "60lb SAP No2 Mk.I" rơi vào phần trước nên nó "chìm" gần như ngay sau khi phóng, điều này phải được tính đến khi khai hỏa.
Máy bay chiến đấu ném bom Hawker "Typhoon" của Anh với tên lửa lơ lửng
Chiến thuật tiêu chuẩn của máy bay tấn công Tempest và Typhoon của Anh bao gồm lao xuống mục tiêu ở góc tới 45 độ. Vào thời điểm này, các phi công ít kinh nghiệm hơn đã nổ súng vào mục tiêu bằng đạn đánh dấu để thiết lập đường bắn một cách trực quan. Sau đó, cần phải nâng nhẹ mũi máy bay để tính đến chuyển động đi xuống của tên lửa. Độ chính xác của việc bắn phụ thuộc nhiều hơn vào trực giác của phi công và kinh nghiệm sử dụng vũ khí đó.
Phạm vi bắn thường dao động từ 500 đến 1000 mét. Ở tầm xa hơn, độ chính xác hóa ra không đạt yêu cầu, ở tầm phóng ngắn hơn, có nguy cơ máy bay không thoát khỏi trạng thái bổ nhào hoặc “đụng phải” tên lửa của chính mình.
Vào cuối cuộc chiến, các tên lửa có đầu đạn tích lũy đã xuất hiện, nhưng người Anh không có thời gian để sử dụng chúng ồ ạt trong các cuộc chiến của Thế chiến thứ 2.
Trong ngành hàng không quân sự của Mỹ trong Thế chiến thứ hai, tên lửa được sử dụng với số lượng lớn hơn so với người Anh. Các tên lửa nổi tiếng nhất của Mỹ thuộc dòng M8 được sản xuất với số lượng hàng triệu bản.
Phiên bản đầu tiên của tên lửa không điều khiển hàng không M8
Tên lửa M8 của Mỹ ban đầu được thiết kế để trang bị cho máy bay chiến đấu và không có nguyên mẫu cho mục đích khác, như RP-3 của Anh. Người Mỹ bắt đầu phát triển tên lửa của riêng mình muộn hơn người Anh, tuy nhiên, kết quả lại tốt hơn nhiều.
Sau các cuộc thử nghiệm thành công vào năm 1942, tên lửa nhận được tên gọi tiêu chuẩn của quân đội là M8, được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 1943. Tổng sản lượng lên tới hơn 2,5 triệu chiếc với nhiều sửa đổi khác nhau.
Tên lửa có cỡ nòng 4,5 inch (114 mm), dài 911 mm, nặng 17,6 kg. Một quả đạn xuyên giáp không chứa chất nổ, hoặc một quả đạn có sức nổ mạnh chứa 1,9 kg TNT, được sử dụng làm đầu đạn. Là nhiên liệu phản lực, 30 quả bom bột dài 127 mm và tổng khối lượng 2,16 kg đã được sử dụng, giúp tăng tốc cho quả đạn đạt tốc độ tối đa 260 m / s.
Do tên lửa bị thu hẹp ở phần đuôi, nơi lắp 8 bộ ổn định lò xo gấp, mở ra khi tên lửa thoát ra, vụ phóng được thực hiện từ các thanh dẫn hình ống có lực cản khí động học tối thiểu so với các loại bệ phóng khác . Ba sửa đổi hướng dẫn cho tên lửa M10 đã được sản xuất, loại phổ biến nhất là M14 bằng nhựa, ngoài ra còn có thép M15 và hợp kim magiê M3. Các hướng dẫn có cùng chiều dài (khoảng 36 m) và khác nhau về trọng lượng (trọng lượng nhựa - 86 kg, thép - 39 kg, magiê - 30 kg). Các hướng dẫn nhựa nhẹ nhất cũng có tài nguyên thấp nhất. Các bệ phóng được gắn thành một khối gồm ba mảnh dưới mỗi cánh của máy bay chiến đấu Mỹ. Một gói như vậy có ký hiệu TXNUMX.
Ban đầu, máy bay chiến đấu Curtiss P-8 Tomahawk là tàu sân bay của M40, nhưng sau đó hầu như tất cả các loại máy bay tiền tuyến và tàu sân bay đều được trang bị tên lửa này.
Máy bay chiến đấu R-51D "Mustang" với bệ phóng T30
Có tính đến kinh nghiệm sử dụng chiến đấu ở Miến Điện, vào cuối năm 1943, mẫu M8A2 cải tiến, sau đó là A3, đã được đưa vào sản xuất. Trong phiên bản mới của tên lửa, diện tích của các bộ ổn định gấp đã được tăng lên.
Ngoài ra, do sự ra đời của công thức thuốc súng mới, lực đẩy của động cơ tên lửa duy trì đã tăng lên. Đầu đạn của đạn cũng trở nên lớn hơn, có đường kính tương đương với phần hành quân. Điều này dẫn đến sự cải thiện về độ chính xác và các đặc điểm nổi bật. Trong quá trình sản xuất tên lửa M8, các sửa đổi của chúng được nhân lên gấp bội. Giai đoạn 1944-1945, T78 bán xuyên giáp và T83 có sức nổ mạnh xuất hiện.
Các tên lửa thuộc họ M8 đã được sử dụng rất nhiều trong các cuộc chiến. Quy mô sử dụng được chứng minh bằng việc Lực lượng Không quân số 12 của Mỹ, được trang bị máy bay chiến đấu P-47 Thunderbolt, đã sử dụng tới 1000 tên lửa M8 mỗi ngày trong cuộc giao tranh ở Ý. Tên lửa M8 cũng được sử dụng rộng rãi ở Viễn Đông trong các trận chiến với quân Nhật.
Vào cuối năm 1944, một phiên bản mạnh hơn của tên lửa dựa trên M8 đã được phát triển, thường được gọi là "Super M8". Tăng đáng kể: tốc độ, độ chính xác và sức mạnh của đầu đạn tên lửa. Tuy nhiên, do chiến tranh kết thúc, tên lửa này chỉ được bắn với số lượng ít.
Năm 1943, Hải quân Hoa Kỳ đưa vào trang bị tên lửa chống ngầm 3,5 inch (89 mm) "3,5 FFAR" (Forward Firing Aircraft Rocket theo nghĩa đen - tên lửa máy bay bắn về phía trước). Ngay cả ở giai đoạn phát triển, tên lửa này không có yêu cầu cao về phạm vi bay. Quân đội muốn có một tên lửa đơn giản và rẻ tiền có khả năng bắn trúng tàu ngầm dưới ống thở để phục vụ cho hàng không hải quân. Tổng cộng, khoảng 10000 quả đạn đã được sản xuất.
Tên lửa "3,5 FFAR" được gắn dưới cánh máy bay ném ngư lôi Avenger
Vũ khí này xuất hiện dưới ảnh hưởng của sự phát triển tên lửa chống tàu ngầm của Anh. Khối lượng của tên lửa là 24.5 kg, trong đó 9 kg là đầu đạn xuyên giáp hoàn toàn bằng kim loại. Động cơ bột cung cấp cho cô tốc độ 360 m / s. Tầm bắn hiệu quả là khoảng 1400 mét. Tên lửa tự tin giữ quỹ đạo dưới nước, bắn trúng mục tiêu dưới nước ở độ sâu tới 30 mét.
"3,5 FFAR" được sử dụng riêng bởi hàng không hải quân Hoa Kỳ, do tên lửa không đủ hiệu quả nên nó đã sớm được thay thế bằng "5 FFAR" 5 inch mạnh hơn. Tên lửa mới sử dụng cùng một động cơ tên lửa tầm trung 89 mm, trên đó gắn đầu đạn 127 mm từ đạn pháo phòng không. Từ giữa năm 1944, phiên bản 5 inch đã thay thế hoàn toàn phiên bản 3,5 inch trước đó.
Tên lửa FFAR 5 inch dưới cánh F4U
Do trọng lượng đầu đạn tăng đáng kể, tốc độ của tên lửa 36 kg giảm xuống còn 217 m/s. Việc giảm tốc độ được bù đắp bằng đầu đạn nổ mạnh nặng 20 kg, chứa 2,9 kg thuốc nổ.
Tên lửa "5 FFAR" được hàng không hải quân Mỹ sử dụng tích cực, chủ yếu ở Thái Bình Dương.
Đồng thời, quân đội cũng bày tỏ mong muốn có một tên lửa máy bay với đầu đạn mạnh như "5 FFAR" 5 inch và tốc độ của "3,5 FFAR" 3,5 inch, cũng như tăng độ chính xác của hỏa lực.
Vào tháng 1944 năm 127, tên lửa 5 mm "XNUMX HVAR" (Tên lửa máy bay tốc độ cao, tên lửa máy bay tốc độ cao), còn được gọi là "Holy Moses" ("Thánh Moses"), bắt đầu được đưa vào các đơn vị hàng không.
Tên lửa 127 mm "5 HVAR"
Trong quá trình phát triển tên lửa, hai loại đầu đạn nặng 20,4 kg ban đầu được cho là: xuyên giáp hoàn toàn bằng kim loại và đầu nổ mạnh, chứa 3,5 kg thuốc nổ. Chiều dài của tên lửa là 1,83 m, trọng lượng 64 kg. Một động cơ nhiên liệu rắn hành quân mạnh mẽ hơn đã cho cô tốc độ 420 m / s. Tầm bắn hiệu quả lên tới 2000 m.
Tên lửa 127 mm "5 HVAR" kết hợp tốc độ cao và sức mạnh xuyên giáp của "3.5 FFAR" và hiệu ứng hủy diệt của "5 FFAR" có sức nổ cao. Độ chính xác khi bắn cũng đã được cải thiện rất nhiều. Những tên lửa này được sử dụng rất rộng rãi và hiệu quả để chống lại các mục tiêu trên biển và trên bộ.
Có hàng chục lựa chọn cho việc đình chỉ hàng loạt và thử nghiệm tên lửa HVAR trên nhiều loại máy bay quân sự và hạm đội Mỹ.
Tên lửa 127 mm "5 HVAR" về tập hợp các đặc tính hoạt động và chiến đấu đã trở thành tên lửa hàng không tiên tiến nhất trong Thế chiến thứ hai. Trong thời kỳ hậu chiến, chúng vẫn phục vụ trong một thời gian dài và được sử dụng trong nhiều cuộc xung đột vũ trang trên thế giới.
Không lâu trước khi chiến sự kết thúc, tên lửa máy bay 11,75 inch (298,5 mm) mạnh nhất "Tim tí hon" đã được đưa vào phục vụ hàng không Mỹ.
Tên lửa hạng nặng "11,75 Tiny Tim" được cho là sẽ được sử dụng để chống lại các vị trí của tên lửa V-2, cầu và công sự kiên cố của Đức. Đầu đạn nặng 267 kg, chứa 66 kg thuốc nổ, có thể xuyên thủng sàn bê tông cốt thép dày 1 mét. Tên lửa có trọng lượng phóng 581,7 kg, dài 3,129 m, đường kính 298.5 mm và sải cánh ổn định 910 mm.
Hệ thống treo tên lửa "Tim nhỏ"
Do trọng lượng nặng, nó chủ yếu được thiết kế để trang bị cho máy bay ném bom, nhưng việc lắp đặt nó trên máy bay chiến đấu cũng không bị loại trừ. Bệ phóng không được phát triển cho tên lửa - nó được treo trên giá treo bom tiêu chuẩn có khả năng chuyên chở phù hợp.
Sau khi thả, một dây buộc đã được tháo ra, được gắn vào máy bay, ở khoảng cách an toàn với tàu sân bay, động cơ tên lửa đã khởi động.
Tên lửa Tiny Tim xuất hiện muộn trong cuộc chiến, chỉ một số lượng nhỏ tên lửa được sử dụng trong các trận chiến cuối cùng giành đảo Okinawa chống lại các công sự của Nhật Bản.
Đánh giá hiệu quả của tên lửa máy bay Đồng minh, điều đáng chú ý là việc sử dụng thực sự tên lửa làm vũ khí chống tăng ban đầu được đánh giá quá cao. Ví dụ, một phân tích thống kê về hiệu quả của Lực lượng Không quân Chiến thuật số 2 của Anh và Lực lượng Không quân số 9 của Mỹ trong các trận chiến gần Mortain vào tháng 1944 năm 43 cho thấy trong số 7 xe tăng Đức bị tiêu diệt, chỉ có XNUMX chiếc bị trúng tên lửa. Các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu ít được bảo vệ hơn, chẳng hạn như xe bọc thép và xe bọc thép chở quân, hiệu quả hơn.
Kết quả tương tự cũng được thể hiện qua một nghiên cứu về chiến dịch "Falaise Sack" của quân Đồng minh, diễn ra trong cùng tháng. Do chiến sự, chỉ 1,7% xe tăng Đức bị tên lửa tiêu diệt.
Đồng thời, đạn phân mảnh có sức nổ cao tỏ ra khá hiệu quả trong việc bắn phá các vị trí và cột vận chuyển của địch. Các cuộc tấn công bằng tên lửa có tác động làm mất tinh thần mạnh nhất đối với binh lính Đức. Một cuộc khảo sát các tù nhân chiến tranh của Đức sau đó đã xác nhận tác động tâm lý to lớn của các cuộc tấn công bằng đường không, đặc biệt là các cuộc tấn công bằng tên lửa, mà ngay cả các phi hành đoàn kỳ cựu cũng phải hứng chịu.
Theo các tài liệu:
http://www.wwiiequipment.com/
http://www.designation-systems.net/
http://www.airwar.ru/weapon/anur/m8.html
tin tức