Concern Radioelectronic Technologies (KRET) của Rostec State Corporation đã giới thiệu tại Triển lãm Quốc tế lần thứ VII về Công nghiệp Trực thăng HeliRussia - 2014 bộ thiết bị trên tàu mới nhất dành cho một máy bay trực thăng tốc độ cao (KBO PSV) đầy hứa hẹn. Trường thiết bị OBE được thực hiện theo nguyên tắc “buồng lái kính” sử dụng các chỉ số có độ phân giải cao cung cấp cho phi công các thông tin cần thiết về chuyến bay, chuyến bay, điều hướng và các thông tin cần thiết khác. Triển lãm được tổ chức từ ngày 22 đến ngày 24 tháng 2014 năm XNUMX tại Matxcova tại tổ hợp triển lãm "Crocus Expo".Tổ hợp thiết bị trên tàu của thế kỷ XXI dành cho máy bay trực thăng tốc độ cao (OBE PSV) đầy hứa hẹn sẽ là một trong những điểm mới chính tại triển lãm quốc tế HeliRussia - 2014. OBE mới được thực hiện trong khuôn khổ khái niệm tích hợp mô-đun điện tử hàng không (IMA), cho phép chuyển sang một cấp độ mới về chất lượng trong việc giải quyết các vấn đề an toàn bay, sẽ tăng mức độ thống nhất của các khối khi được tích hợp vào tất cả các sửa đổi của trực thăng và không chỉ PSV, cũng như giảm chi phí sản xuất phi cơ. Phức hợp PSV, theo khái niệm IMA, dựa trên các nguyên tắc về tính mở và khả năng thích ứng của kiến trúc hệ thống máy tính tích hợp với các ứng dụng khác nhau, một môi trường máy tính duy nhất với giao diện truyền dữ liệu tốc độ cao ARINC-664 (AFDX) và thống nhất sâu sắc và tiêu chuẩn hóa tất cả phần cứng và phần mềm.
Khu phức hợp này được chế tạo theo nguyên tắc "buồng lái bằng kính" với việc sử dụng các chỉ báo LCD đa chức năng đa chức năng có độ phân giải cao cung cấp cho phi công các chuyến bay, chuyến bay, khí tượng và các thông tin cần thiết khác. Thiết bị cho phép bạn điều khiển máy bay trực thăng trên mặt phẳng ngang và dọc dọc theo tuyến đường được lập trình, đồng thời cung cấp khả năng lái trong bất kỳ điều kiện tầm nhìn quang học nào.
Khu phức hợp được trang bị tín hiệu độc đáo sử dụng công nghệ Tầm nhìn tổng hợp - lớp phủ thông tin chuyến bay và điều hướng trên một hình ảnh tổng hợp về không gian phía sau trực thăng. Hệ thống thông báo cho phi hành đoàn về việc đạt được các giới hạn hoạt động, các mối đe dọa bên ngoài, khoảng cách nguy hiểm gần mặt đất và các chướng ngại vật cả ở thời điểm hiện tại và trong tương lai.
KBO PSV đang được phát triển bởi Phòng thiết kế dụng cụ Ulyanovsk (UKBP), một bộ phận của KRET. Trong năm 2013, UKBP đã hoàn thành thành công một phần không thể thiếu của công việc nghiên cứu “Phát triển một dự án thử nghiệm cho PSV. Thực hiện công việc tạo ra phòng thí nghiệm bay PSV.