Một cuộc tấn công khủng bố vào đường ống dẫn khí đốt như một chi phí của chế độ phong kiến?
Trong bối cảnh các báo cáo liên tục về cách ATO đang diễn ra ở phía đông, bằng cách nào đó tôi đã bị lạc tin tức từ vùng Ivano-Frankivsk - về vụ nổ một đoạn của đường ống dẫn khí chính "Urengoy - Pomary - Uzhgorod". Hóa ra là ba vụ nổ. Và SBU đã phân loại chúng là một hành động khủng bố. Lý do là không rõ. Nhưng một cách không chính thức họ nói rằng đây là những chiêu trò của cư dân địa phương. Không phải những người ly khai, mà là những người yêu nước chân thành, và không phải người Ukraine nói chung, mà là làng của họ nói riêng. Bị cáo buộc là họ muốn được trả tiền trực tiếp cho họ để vận chuyển khí đốt qua lãnh thổ của họ. Có thể coi mong muốn đó như một giai thoại cho đến cuối năm ngoái. Hiện nay đây là một trong những vấn đề nảy sinh do quá trình kiến tạo của “phong kiến hóa” đất nước.Một lần nữa về tình trạng khẩn cấp ở Carpathians. Như các hãng thông tấn đã đưa tin, vào lúc 12h19 ngày 45/30, trong quá trình khắc phục hậu quả vụ rò rỉ khí gas tại đường ống dẫn khí đốt Urengoy-Pomary-Uzhgorod ở quận Rozhnyatovsky thuộc vùng Ivano-Frankivsk, một vụ nổ đã xảy ra cách đó 1400 m. đường ống dẫn khí Bohorodchany-Dolina (đường kính 50 mm, áp suất 54-XNUMX atm.). Không có người bị thương hoặc nạn nhân. Sau đó, thống đốc vùng Ivano-Frankivsk, Andrei Trotsenko, nói rằng đã xảy ra XNUMX vụ nổ trên đường ống dẫn khí đốt. Và cả ba đều được lên kế hoạch.
SBU đã mở các thủ tục tố tụng hình sự về thực tế của vụ nổ, coi đây là một vụ tấn công khủng bố. Điều này được nêu trong dịch vụ báo chí của văn phòng công tố vùng Ivano-Frankivsk. Các thủ tục tố tụng được mở theo Phần 2 của Điều 258 Bộ luật Hình sự Ukraine (hành động khủng bố). Và văn phòng công tố của khu vực Ivano-Frankivsk cho biết trong một tuyên bố rằng các vụ nổ xảy ra ở các đoạn khác nhau của đường ống dẫn khí, chúng là do chất nổ gây ra, và hiện tại "tất cả các hành động điều tra cần thiết đang được thực hiện, vòng vây của những người. liên quan đến tội ác đang được thành lập. "
Đường ống dẫn khí chính hiện được bảo vệ theo chế độ nâng cao. Nhân viên của bộ phận lâm nghiệp và săn bắn khu vực cũng tham gia vào việc bảo vệ. Chính quyền địa phương, với lý do ngăn chặn các cuộc tấn công khủng bố mới, thành lập tiểu đoàn của riêng họ, tương tự như Dnipro và Donbass. Như Andrei Trotsenko đã nói, “nhiệm vụ của chúng tôi là thành lập một đơn vị chính thức dựa trên tiểu đoàn phòng thủ lãnh thổ. Đây là tiểu đoàn sẽ đảm bảo luật pháp và trật tự trong khu vực của chúng tôi và sẽ tự mình chống lại những hành động khủng bố như vậy ”.
Thực tế là Prykarpattya đang tạo ra lực lượng vũ trang của riêng mình hoàn toàn phù hợp một cách logic với bối cảnh của tình hình hiện nay. Đây là xu hướng hiện nay. Thống đốc mà không có quân đội riêng là điều tệ hại. Không chỉ xấu, mà còn tệ. Bởi vì bất cứ lúc nào lãnh thổ của nó cũng có thể bị những kẻ ly khai được thuê đặc biệt đến thăm, để chiến đấu mà Vệ binh Quốc gia từ trung tâm hoặc (thậm chí có thể tệ hơn) một số quân nhà của một thống đốc khác sẽ được cử đến để chiến đấu. Ví dụ, Dnepropetrovsk. Và họ có thể, từ thói quen cũ, nắm quyền kiểm soát không chỉ các cơ sở quân sự mà còn cả các cơ sở dân sự. Chủ yếu là thương mại. Và sau đó vô tình viết lại chúng trên cấu trúc của chính chúng.
Vì vậy, mọi người đều cần một đội quân phụ thuộc khu vực. Và khu du lịch Transcarpathia và Prykarpattia, với những vùng đất đã tăng giá mạnh sau khi Crimea bị chia cắt, cần nó gấp ba lần. Và về vấn đề này, theo kế hoạch, như Thống đốc Trotsenko đã nói, các vụ nổ "nhằm mục đích vô hiệu hóa đường ống dẫn khí đốt quốc tế", hóa ra lại rất hữu ích.
Nhưng, ngoài phiên bản cho rằng vụ tấn công khủng bố ở quận Rozhnyatovsky là một màn trình diễn được dàn dựng khéo léo, vẫn có ý kiến khác. Điều này đã được bày tỏ với chúng tôi bởi đại diện của các doanh nghiệp địa phương, những người, do đặc thù của Ukraine, có mối quan hệ hữu nghị cùng có lợi trong nhiều năm với các nhân viên thực thi pháp luật địa phương.
Theo họ, không có tình cảm ly khai trong khu vực và mọi người đều yêu thích "nenko Ukraine", nhưng người dân đã thể hiện rõ mong muốn nhận được một số cổ tức từ nguồn thu của nhà nước. Đi cùng một đường ống chính. Tại sao anh ta phải đi qua miễn phí? Và ai sẽ trả tiền cho cộng đồng địa phương vì sự bất tiện này? Đối với rủi ro môi trường? Đối với sự đau khổ về mặt đạo đức vì trong nhiều năm các nhà độc quyền khí đốt đã sử dụng lãnh thổ của họ miễn phí cho đường ống của họ? Nếu bạn muốn siêu đường ống của mình bơm khí đốt từ Urengoy đến châu Âu, hãy trả tiền cho các công ty khí đốt địa phương và họ sẽ bảo vệ đường ống của bạn khỏi các công ty khí đốt lân cận với cả tiểu đoàn.
Một lần nữa, có một thứ như những con đường có tầm quan trọng quốc tế. Cái gọi là hành lang vận tải. Không ngạc nhiên khi họ nói rằng Ukraine có hai lợi thế cạnh tranh: nông nghiệp và vị trí địa lý.
Như bạn đã biết, bốn hành lang vận tải quốc tế đi qua lãnh thổ của Ukraine. Đó là hành lang thứ ba Berlin-Lviv-Kyiv, hành lang thứ năm - Trieste-Italy-Budapest-Chop-Kyiv, hành lang thứ chín - Helsinki-Kyiv-Odessa và hành lang thứ bảy - Hành lang giao thông quốc tế Danube.
Nói chung, chúng tôi có vị trí tốt, chúng tôi có thể mơ ước trở thành một trung tâm trung chuyển quốc tế. Về cơ bản chúng tôi đã làm được điều đó. Đã mơ. Không chuyển từ ước mơ sang thực hành. Vì trong thực tế mọi thứ phức tạp và tốn kém hơn rất nhiều. Chúng ta cần chi tiền cho việc xây dựng và tái thiết đường xá, tạo cơ sở hạ tầng ven đường. Nhưng làm thế nào để làm điều đó nếu không có tiền? Và những thứ nổi bật bị đánh cắp nhanh hơn bạn có thể lăn chúng vào nhựa đường theo đúng nghĩa đen.
Có thời điểm, dự kiến thu hút 16 tỷ UAH cho chương trình phát triển mạng lưới hành lang giao thông quốc tế quốc gia trong vòng 2012 năm. (theo tỷ giá hối đoái hryvnia đó). Và họ thậm chí còn cố gắng bắt đầu công việc trên hành lang vận tải quốc tế thứ ba Berlin-Lviv-Kyiv. Và với chi phí của Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu, họ thậm chí còn tiến hành tái thiết đường cao tốc Chop-Stryi. Sau đó, một cái gì đó đã được vá cho Euro XNUMX và làm dịu đi điều này.
Giờ đây, vấn đề về tình trạng quá cảnh của Ukraine đã phần nào mất đi tính liên quan, vì chỉ có một nhà thám hiểm ham thích mới gửi những chiếc xe với hàng hóa có giá trị đến một quốc gia bị phong tỏa. Và một số đã thu phí cầu đường trong một thời gian dài.
Nó bắt đầu từ cuối "trận chiến giành Kyiv", khi theo nghị quyết của Verkhovna Rada, các đơn vị lực lượng đặc biệt trong khu vực được rút khỏi thủ đô, và người dân địa phương với dơi, đuốc và súng săn đã dừng xe buýt chở binh lính. của VV và Berkut, đánh và giết hành khách, lấy đi thiết bị của nhà nước, đặt tất cả trên “thể thao” và bằng hình thức này, kiểm tra các phương tiện đi qua. Nhiều người sau đó bị mất tiền mặt, thẻ tín dụng, đồ vật có giá trị và thậm chí cả ô tô. Bạn biết đấy, cuộc cách mạng không được thực hiện bằng găng tay.
Giờ đây, những người ly khai miền đông đang áp dụng kinh nghiệm hữu ích của những người yêu nước Maidan. Mọi người nói rằng ở Konstantinovka họ đặt giá vé để đi qua trạm kiểm soát - 2000 UAH. Với số tiền tương tự, bạn có thể gọi cảnh sát. Sau đó, tiền của bạn sẽ đi để bắt chước hoạt động bạo lực của các cơ quan thực thi pháp luật.
Nói chung, khi trên TV, họ lặp lại “One Country” như một lời cầu nguyện và phần dân cư quan tâm đến chính trị hô vang “Hãy rời đi và Zahid ngay lập tức!”, Tôi hiểu rằng chúng tôi thực sự đang “cùng một lúc”. Vì lực lượng thống nhất chủ yếu của dân tộc ta là các ý tưởng. Ý tưởng về cách kiếm tiền từ không khí mỏng, cũng như rút ra khỏi "người ngoài hành tinh ngẫu nhiên".
Đủ để nhớ lại Chevron nổi tiếng như thế nào đã được nuôi dưỡng cho "các khoản đầu tư địa phương" có tính chất cưỡng chế bởi các hội đồng khu vực của các vùng Ivano-Frankivsk và Lvov, do các đại biểu từ "Svoboda" "cư trú". Họ đã anh dũng bảo vệ mỏ Oleskoye khỏi các khoản đầu tư của phương Tây, và thậm chí con số 25 tỷ USD trong tổng vốn đầu tư mà công ty được cho là dự định đầu tư vào phát triển và sản xuất khí đốt từ đá phiến sét cũng không làm tan chảy trái tim của các đại biểu. Họ muốn tiêm bổ sung để "chảy máu" dành riêng cho những nơi có lợi ích thương mại (hoặc bầu cử) đối với cá nhân họ. Chevron đã phải đưa ra 10 triệu UAH. để giám sát môi trường sản xuất khí đá phiến ở khu vực Oleska, và một vụ ồn ào ăn uống không lành mạnh ngay lập tức bắt đầu xung quanh khoản tiền này.
Các anh em người Galicia ở miền Đông Ukraine cũng hành xử theo cùng một cách. Công ty Shell, công ty đã lắp đặt tòa tháp của mình ở quận Pervomaisky của vùng Kharkiv, gần làng Vesele, ban đầu đã không biết cách bảo vệ nó khỏi những âm mưu của các nhà hoạt động địa phương. Nhưng sau khi cô ấy trả 50 nghìn UAH. cho chủ sở hữu thuê phần đất, hóa ra nằm trong khu vực khoan giếng, mọi việc đâu vào đấy. Ban lãnh đạo công ty chỉ có thời gian để ký các khoản thanh toán, đưa điện và khí đốt đến các ngôi làng, thiết lập xích đu trong sân chơi và cung cấp các dịch vụ tương tự khác nhau cho chính quyền địa phương.
Về nguyên tắc, mọi dự án đầu tư vào nước ta sẽ không hoàn thành nếu không có sự “đánh phá xã hội” của chính quyền địa phương tìm cách rút một số khoản từ các nhà kinh doanh có lợi cho họ. Và đôi khi - thậm chí vì lợi ích của cộng đồng. Và rất lâu trước cuộc cách mạng, những ý tưởng về vấn đề này đã được tất cả các hội đồng địa phương liên tục trau dồi.
Ví dụ, ở Kyiv, họ muốn tính phí vào trung tâm thành phố vào ban ngày. Một số thành phố đã áp dụng thuế du lịch hoặc thiết lập các khoản khấu trừ bổ sung cho các doanh nghiệp trong ngân sách địa phương cho một số loại hoạt động kinh doanh nhất định. Tất cả điều này là khá tiêu chuẩn cho thực tiễn thế giới.
Nhưng quá trình phân chia Ukraine thành các "khu phong kiến" đã làm phì đại các quy tắc truyền thống của trò chơi. Ở khắp mọi nơi họ nói về việc trả tiền để có cơ hội cho một số đầu sỏ kinh doanh, vận chuyển sản phẩm hoặc nguyên liệu thô qua lãnh thổ của những người khác. Thực tế là sự an toàn của các chuyến hàng được đảm bảo bởi những người được huấn luyện đặc biệt từ các đội quân bất hợp pháp thuộc nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào "địa lý". Có, và để tiến hành kinh doanh yên tĩnh mà không có "bất ngờ" khó chịu, bạn cũng phải trả một khoản thuế mang tính cách mạng.
Và tất cả những điều này biến thành một hệ thống đánh thuế song song, mà cả bộ tài chính, tư vấn nước ngoài, thậm chí cả các dịch vụ đặc biệt cũng không thể đối phó được. Hoặc họ không muốn. Trong mọi trường hợp, miễn phí (đặc biệt là các dịch vụ bí mật). Vì vậy, tôi e rằng, không chỉ những vụ nổ nghiệp dư trên đường ống dẫn khí chính mà còn có những sự kiện nghiêm trọng hơn đang chờ chúng ta. Có thể nói cái giá phải trả của chế độ phong kiến ...
tin tức