Việc xây dựng Trung tâm Hàng không Người lái Nhà nước tiếp tục

22
Tại Kolomna, Vùng Matxcova, việc xây dựng Trung tâm Nhà nước về Máy bay không người lái tiếp tục hàng không các bộ quốc phòng. Một tổ chức mới trong bộ quân sự đang được thành lập trên cơ sở Trung tâm Phương tiện Di chuyển Không người lái Interspecific. Nhiệm vụ của State Center sẽ là đào tạo nhân sự và đào tạo người vận hành các phương tiện bay không người lái (UAV). Tất cả các công việc về việc thành lập một tổ chức mới phải được hoàn thành trước đầu năm sau.

Theo cơ quan báo chí của Bộ Quốc phòng, hiện nay, trong khuôn khổ việc thành lập Trung tâm Hàng không người lái Nhà nước, nhiều công việc đang được tiến hành nhằm tái thiết các cơ sở hiện có và xây dựng các cơ sở mới. Các tòa nhà nghiên cứu và giáo dục, doanh trại, căng tin, thư viện và một số cơ sở khác của Trung tâm Nhà nước tương lai đang được sửa chữa và cải tạo. Vào cuối năm, một trung tâm y tế với bệnh xá, một khu liên hợp thể dục thể thao phổ thông điển hình, một sân vận động, một ký túc xá, cũng như các cơ sở hạ tầng công cộng cần thiết sẽ xuất hiện bên cạnh các cơ sở này.



Sau khi xây dựng xong, Trung tâm Hàng không Người lái Nhà nước sẽ đào tạo các chuyên gia cho các bộ phận khác nhau. Tổ chức sẽ bắt đầu đào tạo nhân viên quân sự của các đơn vị khác nhau, cũng như đại diện của các cơ quan thực thi pháp luật và cơ quan hành pháp khác nhau, những người sẽ phải làm việc với các phương tiện bay không người lái. Việc thành lập Trung tâm Nhà nước sẽ tối ưu hóa quá trình giáo dục và tăng hiệu quả đào tạo các chuyên gia.

Trong khi Trung tâm Nhà nước chưa bắt đầu công việc và việc xây dựng cơ sở vật chất vẫn tiếp tục, việc đào tạo các nhà khai thác UAV trong tương lai được thực hiện trên cơ sở Trung tâm Máy bay Không người lái Interspecies. Đào tạo được cung cấp cho quân nhân đã được lựa chọn phù hợp với yêu cầu về trình độ của họ. Việc đào tạo bắt đầu với một khóa đào tạo lý thuyết, trong đó các nhà điều hành tương lai nghiên cứu thiết kế của thiết bị và các tính năng hoạt động của nó. Sau khi nắm vững kiến ​​thức lý thuyết, sinh viên chuyển sang sử dụng trình mô phỏng. Với sự giúp đỡ của sau này, các chuyên gia tương lai nhận được các kỹ năng cần thiết. Khóa huấn luyện kết thúc với các bài thực hành sử dụng UAV trong điều kiện của địa điểm thử nghiệm.

Một nhiệm vụ bổ sung của Trung tâm Interspecies, và trong tương lai là Trung tâm Nhà nước, là thử nghiệm các phương tiện bay không người lái mới được đề xuất cung cấp cho các lực lượng vũ trang. Trung tâm này là một nền tảng để thử nghiệm quân sự các UAV mới trước khi chúng được đưa vào trang bị. Trong các sự kiện như vậy, nhân viên của tổ chức kiểm tra khả năng thực sự của công nghệ mới, đồng thời chuẩn bị các khuyến nghị cho các đơn vị chiến đấu sẽ phải sử dụng nó. Nếu cần, các chuyên gia hỗ trợ và tư vấn cho các nhà sản xuất xe không người lái.

Cách đây vài tháng, Bộ Quốc phòng đã công bố thông tin về hoạt động của Trung tâm Thiết bị bay không người lái Interspecies vào năm ngoái. Theo thông tin được công bố, năm 2013 tổ chức này đã đào tạo 800 chuyên gia có kỹ năng làm việc với công nghệ mới. Kế hoạch cho năm 2014 hiện tại bao gồm đào tạo và đào tạo lại 900 người vận hành UAV. Các quân nhân đã qua đào tạo được cử đến phục vụ tại các đơn vị liên quan của tất cả các quân khu.

Theo kế hoạch hiện có, Trung tâm Hàng không người lái Nhà nước của Bộ Quốc phòng sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2015. Việc chuyển đổi cơ cấu và xây dựng các cơ sở mới sẽ cho phép tổ chức này hoạt động hiệu quả hơn, bao gồm cả việc đào tạo thêm các chuyên gia. Điều này sẽ đẩy nhanh quá trình trang bị cho quân đội các phương tiện bay không người lái và các nhân viên được đào tạo cần thiết.

Hiện tại, chỉ có UAV trinh sát thuộc các lớp khác nhau được sử dụng trong các lực lượng vũ trang và cơ cấu quyền lực của Nga. Kỹ thuật này cho phép các tiểu đơn vị trinh sát các vị trí của kẻ thù và quan sát các khu vực cần thiết. Một số được sử dụng máy bay không người lái được trang bị hệ thống giám sát kết hợp với máy quay video và thiết bị chụp ảnh nhiệt, cho phép giám sát bất cứ lúc nào trong ngày.

Đáng chú ý là các UAV hiện có trong quân đội không chỉ được sử dụng cho mục đích quân sự. Giờ đây, một số đơn vị được trang bị những thiết bị như vậy đang tham gia dập tắt các đám cháy ở vùng Chelyabinsk. Các máy bay không người lái Zastava và Orlan hoạt động từ bãi tập Chebarkul, và các UAV Forpost hạng nặng đã được chuyển đến sân bay Shagol. Nhiệm vụ của những người vận hành các hệ thống này là theo dõi tình hình trong các khu rừng và phát hiện các đám cháy. Thông tin nhận được được truyền đến các đơn vị liên quan của Bộ Tình trạng khẩn cấp, những đơn vị trực tiếp tham gia dập lửa.

Trong tương lai, Trung tâm Hàng không Người lái Nhà nước sẽ có nhiều công việc hơn. Hiện nay đang có sự phát triển của các UAV mới thuộc một số loại thuộc các lớp khác nhau, bao gồm cả loại nặng và va đập. Rõ ràng, khi các dự án đạt đến các giai đoạn thích hợp, chính các chuyên gia của Trung tâm Nhà nước sẽ tham gia vào việc thử nghiệm thiết bị mới. Sau khi đưa các UAV mới vào sử dụng, Trung tâm sẽ bắt đầu đào tạo người vận hành thiết bị này.


Theo các trang web:
http://aex.ru/
http://mil.ru/
http://ria.ru/
http://redstar.ru/
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

22 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +6
    25 tháng 2014, 08 36:XNUMX
    Đó là thời gian cao để làm điều này, nếu không chúng ta đang bị tụt hậu xa trong lĩnh vực này.
    1. +3
      25 tháng 2014, 09 33:XNUMX
      Trích dẫn: Afinogen
      Đó là thời gian cao để làm điều này, nếu không chúng ta đang bị tụt hậu xa trong lĩnh vực này.


      Vâng, bạn không thể thực sự phản bác lại sự thật. Thật không may, mọi thứ không diễn ra suôn sẻ như chúng tôi mong muốn trong lĩnh vực này.
    2. SSI
      -1
      25 tháng 2014, 15 06:XNUMX
      Trích dẫn: Afinogen
      và chúng ta đang bị tụt hậu xa trong lĩnh vực này.

      Nói cho tôi biết, Buran có thể được coi là một máy bay không người lái không? Nếu vậy, chúng ta đang ở đâu?
      1. +5
        25 tháng 2014, 15 17:XNUMX
        Đã có lúc, chúng tôi đi trước tất cả mọi người trong lĩnh vực máy bay không người lái. Buran, Tu-143, v.v.
        Sau đó, nền dân chủ đến, 80% ngành công nghiệp đã bị cắt giảm trước khi bắt đầu những năm 2000, các dây chuyền công nghệ sản xuất bị phá vỡ. Nhiều nút bây giờ proliziruyutsya "ở nước ngoài" và như vậy.

        Vì vậy, tôi nghĩ bây giờ sẽ không thực tế nếu lắp ráp một chiếc Buran mới. Sẽ là cần thiết để xây dựng các nhà máy mới cho các linh kiện, v.v.

        Vì vậy, họ đã bị tụt lại phía sau, mặc dù trước đây họ đã dẫn trước phần còn lại.

        Trung tâm là cần thiết. Chúng ta cần một mối quan tâm như UAC, chỉ một số loại OABK. Chúng tôi cần các tập đoàn lớn. Vâng, sự hỗ trợ của Điện Kremlin. Tôi nghĩ họ sẽ ghi nhớ nó. Có những ví dụ tích cực. Có tiền trong kho bạc. Một khóa học lành mạnh - là.

        Điều quan trọng nhất là sự hiểu biết của nhân sự. Cần tăng lương và lương hưu trong ngành công nghiệp quốc phòng. Rogozin hứa sẽ làm điều này trong 13-14-15. Hãy xem nào.
        1. +1
          25 tháng 2014, 15 50:XNUMX
          Chúng tôi không dẫn trước tất cả mọi người về máy bay không người lái - nhưng khoảng cách không quá lớn.
        2. Nhận xét đã bị xóa.
        3. người đưa thư
          +1
          26 tháng 2014, 01 12:XNUMX
          Trích dẫn: s-t Petrov
          Đã có lúc, chúng tôi đi trước tất cả mọi người trong lĩnh vực máy bay không người lái. Buran, Tu-143, v.v.

          KHÔNG, không đúng. Bị tụt lại phía sau
          1. Buran không phải là UAV, nhưng định nghĩa về UAV là bay bộ máy không có thủy thủ đoàn trên tàu. Buran là một phi thuyền quỹ đạo-máy bay (VKS) (thực tế TẤT CẢ các tàu vũ trụ gốc của chúng tôi đều hạ cánh ở chế độ tự động, ... ngay tại đó dung sai góc vào là 10 °, và Buran có 20 ') ..
          Có, và 1n (! Chỉ là) chuyến bay phiên bản beta của Buran ở chế độ tự động, dưới sự hộ tống trên Thái Bình Dương: tàu của tổ hợp đo lường của Hải quân Liên Xô "Marshal Nedelin" và tàu nghiên cứu của Học viện Liên Xô của Khoa học "Du hành vũ trụ Georgy Dobrovolsky" .....
          sau đó tất cả ZR - "UAV"
          2.Tu-143 từ năm 1970 và Ryan FirebeeQ-2 / KDA-1 với 1955 , và đầy đủ ở Việt Nam

          ==========
          Thứ nhất: Mục tiêu được điều khiển bằng sóng vô tuyến Queen Bee "sống" từ Fairy III F | 1-1931)

          Thứ 2: DH.82B Queen Bee / 1935

          Thứ 3: Máy bay không người lái Curtiss N2C-2 NAF 1938-39

          Thứ 4: Culver Dart / Cadet / A-8 / PQ-8 / 1939-1941 / (chỉ ảnh về "căn cứ" của anh ấy)
          1. người đưa thư
            0
            26 tháng 2014, 01 26:XNUMX
            Thiết bị phóng xạ thứ 5 OQ-2 / 1935-1941 / dựa trên OQ-3 / TDD-2 và OQ-14 / TDD-3 (Lục quân Hoa Kỳ / Hải quân Hoa Kỳ).

            Nhân tiện, đã thu thập chúng, Marilyn Monroe tại nhà máy Radioplane

            McDonnell thứ 6 'T2D2-1 Katydid' (Hoa Kỳ, khoảng năm 1942)

            vv: Dự án TDR-1, GM-1, BQ-7 và BQ-8, V-1, (và 2) có tên mã là "Beethoven" (Mistel 3-C) dựa trên Messerschmitt Bf-109E và A, Focke-Wulf http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/mistel-1.jpg ... Pháo đài bay B-17 (các phép đo qua tâm chấn của một vụ nổ hạt nhân), Ryan Mô hình 147 Lightning Bug

            40s, Đức
            dự án có tên mã là "Beethoven" (Mistel 3-C) dựa trên Messerschmitt Bf-109E và A, Focke-Wulf

            ....

            Pháo đài bay B-17 (các phép đo qua tâm chấn của một vụ nổ hạt nhân), Ryan mô hình 147 Lightning Bug

            và cho đến ngày nay
      2. Nhận xét đã bị xóa.
    3. 0
      26 tháng 2014, 12 27:XNUMX
      dây nịt dài, chúng ta hãy đi nhanh
  2. +2
    25 tháng 2014, 08 50:XNUMX
    - Trong khi trung tâm chưa bắt đầu hoạt động và việc xây dựng cơ sở vật chất vẫn tiếp tục, việc đào tạo các nhà khai thác UAV tương lai được thực hiện trên cơ sở của Trung tâm Máy bay Không người lái Interspecies.
    - Việc đào tạo bắt đầu bằng một khóa đào tạo lý thuyết, trong đó các nhà điều hành tương lai nghiên cứu thiết kế của thiết bị và các tính năng hoạt động của nó.
    - Nắm vững kiến ​​thức lý thuyết, học sinh chuyển sang sử dụng mô phỏng. Với sự giúp đỡ của sau này, các chuyên gia tương lai nhận được các kỹ năng cần thiết. Khóa huấn luyện kết thúc với các bài thực hành sử dụng UAV trong điều kiện của địa điểm thử nghiệm.


    Rất nhiều tiền và thời gian đã dành cho những gì các cậu bé làm với các mô hình điều khiển bằng sóng radio mà không gặp những vấn đề này. Hãy coi họ như những người thầy!
    1. +6
      25 tháng 2014, 14 48:XNUMX
      Ha, và bạn hãy cố gắng dạy cho một ông chú xấu tính ít nhất là cách "khởi động bằng tay" động cơ piston để ông ta không bị đứt ngón tay. Nó không phải là dễ dàng đã được. Và bạn không chỉ cần điều này, nhân tiện, bạn cần những người đàn ông trưởng thành là quân nhân chứ không phải kỹ sư, được đào tạo để sử dụng máy tính xách tay và phần mềm trên đó. Và không phải tất cả họ thậm chí đều có bốn môn vật lý ở trường.

      Rốt cuộc, họ không dạy con trai sau giờ học. Có các sĩ quan tình báo. miệng được huấn luyện. Và đối với họ, đôi khi sao chép-dán trong Word đã là một công việc khó khăn. :)
  3. ev58
    +2
    25 tháng 2014, 09 18:XNUMX
    Một bước quan trọng, cần thiết và kịp thời.
  4. +2
    25 tháng 2014, 10 17:XNUMX
    Chà, không sao, nếu không thì họ đã quen hét lên rằng mọi thứ đã biến mất rồi !!!!! tốt
  5. -1
    25 tháng 2014, 10 35:XNUMX
    Ý tưởng là tích cực, nhưng do kinh nghiệm cá nhân nhỏ trong vấn đề này (nhiều năm bị bỏ bê những ý tưởng như vậy ảnh hưởng), rõ ràng, người ta sẽ phải quay sang những đối thủ có khả năng nhất để được giúp đỡ, đặc biệt là người Israel bản địa, đặc biệt là vì một học hỏi tốt hơn từ những sai lầm của người khác và họ đã có một lượng kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực này.
    1. +2
      25 tháng 2014, 11 46:XNUMX
      Vì vậy, họ đã mua các UAV của Israel. Bây giờ chúng tôi sẽ làm của riêng chúng tôi.
  6. +4
    25 tháng 2014, 12 03:XNUMX
    Vì vậy, họ đã sống để nhìn thấy máy bay không người lái của Nga. Tôi sẽ không nói rằng tôi là một người ủng hộ nhiệt thành cho máy bay không người lái, ngược lại, nhưng tôi vẫn tiến bộ! Nhân đây, tôi muốn tin rằng Sukhoi cũng không độc quyền thị trường này. MiG đã có một chiếc Skat thực sự ít nhiều, tôi hy vọng trong tương lai chúng ta sẽ thấy nó cất cánh từ một tàu sân bay! tốt
    1. +2
      25 tháng 2014, 13 30:XNUMX
      Khoảnh khắc có một bố cục thực tế ít nhiều của "Skat". Ít nhất thì họ đã không thể hiện bất cứ điều gì khác.
      1. +2
        25 tháng 2014, 14 07:XNUMX
        Họ nói rằng "Dry" là một UAV tấn công "Thợ săn", nhưng chưa ai nhìn thấy nó. Tàng hình, đi cười
        1. +1
          25 tháng 2014, 15 49:XNUMX
          Chúng tôi có XNUMX/XNUMX số dự án UAV như thế này ...
  7. +1
    25 tháng 2014, 13 21:XNUMX
    Vâng, chúng tôi chắc chắn cần một kỹ thuật như vậy!
    1. MBA78
      0
      30 tháng 2014, 17 37:XNUMX
      Đây là một trong những dự án về cuộc tấn công "sọc" sử dụng UAV vào các mục tiêu quân sự của đối phương ...
      1. giao hàng và đổ hàng bằng máy bay chở hàng (thường là dân dụng) trong vùng lân cận. 2. trong chuyến bay, hàng hóa được phân tán (không đóng gói) thành 50-100 UAV nhỏ và tấn công với tốc độ cực nhanh (đi lảng vảng và xác định mục tiêu theo chương trình). 3. khi tấn công, loại UAV này sử dụng các quả bóng (to cỡ con gà) cho nhiều mục đích khác nhau (có khoảng 7 loại trong số chúng) ... sau khi thả, UAV chọn mục tiêu và tấn công như một tên lửa. 4. toàn bộ hoạt động mất 5-10 phút ... tên gần đúng của hoạt động (bầy ong)
  8. Gagarin
    +2
    25 tháng 2014, 13 59:XNUMX
    Tôi không nghĩ rằng chúng tôi còn kém xa đến vậy, chúng tôi là một trong những người đầu tiên bắt đầu sử dụng UAV.
    Những tồn đọng và phát triển tồn tại, chúng tôi sẽ bắt kịp, chúng tôi sẽ bắt kịp, cái chính là công việc đã được kích hoạt.
    Thời gian ngừng hoạt động và không hoạt động tạm thời cũng có những mặt tích cực (như với F-22 - T-50), bạn có thể tận dụng kinh nghiệm từ những sai lầm của người khác.
    Chưa hết, cả một thế hệ những cậu bé đeo kính cận từ các câu lạc bộ máy tính đã lớn lên, những người, không giống như bạn và tôi, không chơi bóng đá hay cướp Cossack, nhưng họ thành thạo trong các trò bắn súng trên máy tính, họ lên giường với một con chuột.
    CÁC NHÀ VẬN HÀNH UAV - ĐÂY LÀ NƠI HỌ CÓ THỂ PHỤC VỤ HOMELAND CUỐI CÙNG!
  9. dầu diesel
    +1
    25 tháng 2014, 15 14:XNUMX
    Hãy nói về hiệu quả của việc tạo ra một trung tâm UAV ở Kolomna, trên cơ sở trường pháo binh đã tan rã. Ai cũng nhớ đến khúc tráng ca về “vận tải” của Học viện. Yu.A. Gagarin đến Voronezh từ Monino. Có những tòa nhà trống, một sân bay huấn luyện, một bãi đậu xe với những chiếc hộp ấm áp, và quan trọng nhất là khoảng 300 ứng viên khoa học quân sự và khoảng 25 bác sĩ không có việc làm. Tất cả các chuyên gia trong việc lập kế hoạch và sử dụng hàng không chiến đấu trong các hoạt động ở các quy mô khác nhau. Sẽ là hợp lý nếu họ đề xuất vấn đề phát triển các phương pháp sử dụng UAV và xác định nhu cầu về một loại và số lượng của chúng ở những nơi sẵn sàng hoạt động, các binh sĩ pháo binh đã được chọn. Ủy ban Đuma Quốc gia đã công bố phản ứng của mình đối với kế hoạch của chính phủ về phát triển ngành hàng không trong thời gian lên đến 25 năm, kế hoạch này cung cấp việc giảm tài trợ nửa nghìn tỷ rúp và giảm 30 nhân viên công nhân. %. Bộ trưởng Manturov là một nhà xã hội học có bằng tốt nghiệp. Câu hỏi đặt ra: chúng ta có thể loại bỏ cái cào ra khỏi phòng không?
  10. +4
    25 tháng 2014, 16 03:XNUMX
    Nga phải tăng cường mở rộng vũ khí. Bằng cách tăng doanh số bán vũ khí của chúng tôi, ngành công nghiệp quốc phòng Nga sẽ có đủ khả năng, mà không cần nhìn lại (ngân sách của đất nước), để phát triển vũ khí tiên tiến cho quân đội của mình, có thể ứng phó một cách đáng tin cậy với bất kỳ thách thức nào với thương vong tối thiểu. Và cuối cùng, đó là những công việc, sự bổ sung ngân sách, là uy tín của đất nước với tư cách là một siêu cường.
  11. sag
    +3
    25 tháng 2014, 16 53:XNUMX
    Trích dẫn: SSI
    Nếu vậy, chúng ta đang ở đâu?

    điện tử, động cơ điện, động cơ UAV tiết kiệm
  12. ALEK7SANDR
    +2
    25 tháng 2014, 17 50:XNUMX
    cần rất nhiều thứ
  13. Alexey 1977
    0
    25 tháng 2014, 18 55:XNUMX
    Bộ óc phân liệt, thối rữa của quân đội Lầu Năm Góc bị điên cuồng bởi các kế hoạch quân sự hung hãn đã làm nảy sinh toàn bộ giấc mơ về những kẻ giết người vô hồn.
    Các phương tiện bay không người lái của Nga, được tạo ra bởi một tâm hồn hòa bình, sẽ trở thành bức tường thành không thể xuyên thủng trước một đám đông máy móc.
    Nhưng nghiêm túc mà nói, nó đã quá hạn lâu rồi. Cuối cùng, tiền đã đến.
    Người Trung Quốc nói chung đưa tất cả những người yêu thích mô phỏng vào hồ sơ quân sự với tư cách là người vận hành UAV.
  14. +2
    25 tháng 2014, 19 45:XNUMX
    Có thể không chỉ đuổi kịp các nước phát triển trong lĩnh vực này mà còn tạo ra sự bứt phá và tách biệt đáng kinh ngạc. Chúng tôi, với tư cách là các nhà vật lý, đã phát triển một động cơ đẩy trên một nguyên tắc cơ bản khác với nguyên lý tồn tại hiện nay. Tính đơn giản và khả năng sản xuất vẫn ở cùng một mức độ. NHƯNG, các thông số định tính của thuật toán mới để tổ chức dòng chảy thủy-khí-động là hoàn toàn khác.
  15. vladsolo56
    0
    28 tháng 2014, 07 15:XNUMX
    Đây là nơi mà trực thăng Ka-50 trở nên hữu dụng như một máy bay trực thăng tấn công không người lái.
  16. Adelman
    0
    Ngày 9 tháng 2014 năm 16 55:XNUMX
    Xin chào xin chào xin chào, bạn có khỏe không, chào một nửa

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"