Đánh giá quân sự

Một sửa đổi dân sự của PTS-4 đang được tạo ra

22
Vào năm 2014, các lực lượng vũ trang sẽ nhận được các tàu vận tải đường ray nổi đầu tiên của mô hình mới. Các phương tiện PTS-4 sẽ cho phép quân đội cập nhật các thiết bị đổ bộ được thiết kế để vận chuyển nhân viên và các loại hàng hóa khác nhau. PTS-4 là loại máy mới thuộc dòng băng tải nổi trong nước và được thiết kế để thay thế dần các thiết bị tương tự của các dòng máy trước đó - PTS-2 và PTS-3. Trong tương lai gần, một sửa đổi mới của băng tải PTS-4 sẽ xuất hiện. Người ta đề xuất tạo ra một phiên bản của loại máy như vậy, nhằm mục đích sử dụng cho các công trình dân dụng.

Một sửa đổi dân sự của PTS-4 đang được tạo ra
Igor Zarembo / RIA tin tức www.ria.ru


Trong trận lũ lụt năm ngoái ở Viễn Đông, quân đội đã tích cực giúp đỡ các nạn nhân bằng cách sử dụng các thiết bị sẵn có. Để vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau và sơ tán nạn nhân, tàu vận tải nổi PTS-3 đã được sử dụng. Gần hai chục chiếc xe này đã vận chuyển tổng cộng vài trăm tấn hàng hóa khác nhau, hỗ trợ đắc lực cho người dân và lực lượng cứu hộ. Kết quả của việc này là sự xuất hiện của một đề xuất tạo ra một sửa đổi đặc biệt của máy bay vận tải PTS-4 mới nhất, nhằm mục đích sử dụng cho các mục đích phi quân sự.

Theo dịch vụ báo chí của tập đoàn Uralvagonzavod, các nhân viên của Cục Thiết kế Công trình Giao thông Vận tải (KBTM) Omsk đã bắt đầu phát triển một phiên bản sửa đổi dân sự của máy bay vận tải PTS-4. Người ta cho rằng chiếc xe mới sẽ được vận hành bởi nhiều cơ cấu khác nhau của Bộ Tình trạng khẩn cấp, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và các cơ quan ban ngành khác. Ngoại hình và đặc tính kỹ thuật của máy bay vận tải sẽ cho phép nó, sau những thay đổi tối thiểu, hoạt động hiệu quả không chỉ trong các lực lượng vũ trang và thực hiện các nhiệm vụ được giao là vận chuyển binh lính và thiết bị.

Quá trình phát triển một sửa đổi dân sự của PTS-4 đã bắt đầu cách đây không lâu, nhưng một số tính năng của cỗ máy đầy hứa hẹn này đã được biết đến. Khi chuyển đổi thành phiên bản dân sự, tàu vận tải nổi quân sự sẽ bị mất một số thành phần và bộ phận, đồng thời sẽ nhận được một số chi tiết mới. Trước hết, sửa đổi mới của động vật lưỡng cư sẽ mất đi lớp giáp và vũ khí. Cabin của chiếc vận tải cơ sở được bảo vệ bằng áo giáp chống đạn, đồng thời mang theo một tháp pháo được điều khiển từ xa với một khẩu súng máy. Sửa đổi PTS-4 cho những người cứu hộ, vì những lý do rõ ràng, không cần áo giáp và súng máy.

Nhà máy điện của máy nổi sẽ trải qua một số sửa đổi nhất định. Theo dữ liệu chính thức, PTS-4 dân sự sẽ có động cơ và nguồn truyền lực tăng lên. Một số thay đổi sẽ ảnh hưởng đến buồng lái. Cabin của chuyên cơ vận tải dân sự sẽ có không gian cho ba thành viên phi hành đoàn, bao gồm cả tài xế. Các nhà thiết kế của KBTM hứa hẹn sẽ cải thiện tính công thái học của cabin và do đó, mang lại sự thoải mái cho phi hành đoàn.

Người ta cho rằng sửa đổi mới của băng tải PTS-4 sẽ có các đặc điểm giống như máy cơ bản. Theo đó, một cỗ máy hứa hẹn sẽ có thể vận chuyển hàng hóa nặng tới 12 tấn dọc theo đường cao tốc với tốc độ lên đến 60 km / h. Khi vượt qua các chướng ngại nước, người vận chuyển sẽ có thể lấy hàng hóa nặng 18 tấn và vận chuyển với tốc độ lên đến 15 km / h. Kích thước của bệ chở hàng, rõ ràng, sẽ vẫn giữ nguyên: 8,28x3,3 mét.

Một tính năng quan trọng của băng tải nổi PTS-4 và một phương tiện dân dụng đầy hứa hẹn dựa trên nó là các tính năng sản xuất của nó. Thiết kế của PTS-4 ở một mức độ nào đó lặp lại thiết kế của băng tải PTS-3 trước đó, tuy nhiên, chiếc máy mới có cấu tạo các thành phần và cụm lắp ráp khác nhau. Thiết kế của băng tải PTS-4 sử dụng một số thành phần trong nước xe tăng T-80 và T-72. Nhớ lại rằng trong quá trình chế tạo máy bay vận tải PTS-3, các đơn vị xe tăng T-64 đã được sử dụng, việc chế tạo nối tiếp chúng đã ngừng vào cuối những năm XNUMX. Việc sử dụng phụ tùng xe tăng ở một mức độ nhất định sẽ đơn giản hóa việc xây dựng và vận hành thiết bị mới.

Máy bay vận tải PTS-4 được trang bị các đường ray và thanh xoắn mượn từ xe tăng T-80. Hộp và ly hợp được lấy từ xe tăng T-72. Băng tải được trang bị động cơ diesel đa nhiên liệu, công suất 840 mã lực. Trọng lượng riêng của máy là 33,1 tấn. Khối lượng trọng tải tùy theo nhiệm vụ và điều kiện, nhưng không vượt quá 18 tấn.

Từ thông tin chính thức về dự án mới, có thể thấy rằng phương tiện vận tải dân sự PTS-4 sẽ có những khác biệt tối thiểu so với phương tiện cơ sở. Từ đó chúng ta có thể rút ra một số kết luận về thời gian của dự án. Nhiều khả năng việc hoàn thành chiếc máy phục vụ dân dụng sẽ chỉ mất vài tháng. Một nguyên mẫu của tàu vận tải nổi dân dụng có thể xuất hiện trước cuối năm nay. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính thức về thời gian hoàn thành quá trình phát triển của máy. Thông tin về thời điểm bắt đầu xây dựng nối tiếp vẫn chưa được công bố.








Theo các trang web:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
tác giả:
Ảnh đã sử dụng:
http://gurkhan.blogspot.ru/
22 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. canep
    canep 22 tháng 2014, 08 29:XNUMX
    -10
    Sẽ tốt hơn nếu bạn xây dựng đường xá, cầu cống và đập lũ hơn là điều chỉnh các thiết bị quân đội để khắc phục tình trạng hỗn loạn.
    1. Manul
      Manul 22 tháng 2014, 13 53:XNUMX
      +5
      Trích dẫn từ Canep
      Sẽ tốt hơn nếu bạn xây dựng đường xá, cầu cống và đập lũ hơn là điều chỉnh các thiết bị quân đội để khắc phục tình trạng hỗn loạn.

      Không đồng ý. Bất kỳ kỹ thuật nào cũng quan trọng và hữu ích. Mọi thứ cần được phát triển. Đừng nhắc nhở tôi rằng họ đã ném bom Nam Tư ngay từ đầu? Có những cây cầu trong một giờ?
    2. Kharin Oleg
      Kharin Oleg 22 tháng 2014, 17 04:XNUMX
      0
      Nước Nga, như bạn biết, có hai rắc rối - những kẻ ngu ngốc và những con đường. Và nếu một trong số họ có thể bị xử lý với sự trợ giúp của sân trượt băng, thì không ai biết phải làm gì với những con đường. Và bạn phải di chuyển bằng cách nào đó. Với khoảng cách và chỉ đường của chúng tôi, bạn không thể đi bộ.
    3. Nhận xét đã bị xóa.
  2. lang thang_032
    lang thang_032 22 tháng 2014, 09 03:XNUMX
    +14
    Loài lưỡng cư này rất hữu ích cho những người phải làm việc trong điều kiện khắc nghiệt của vùng Viễn Bắc, Đông Siberia và Viễn Đông. Trường hợp việc xây dựng các con đường hoàn chỉnh có chi phí cao bất hợp lý hoặc không thể thực hiện được do điều kiện địa phương (đất ngập nước, v.v.).
    Loại xe tương đối rẻ cho loại thiết bị này.
    Nhưng cá nhân tôi thích dòng xe địa hình DT-10 và DT-30 Vityaz hơn.

    1. canep
      canep 22 tháng 2014, 09 37:XNUMX
      +1
      Và tôi cũng đang nói về vấn đề tương tự, thiết bị dân sự cho vùng cực bắc đã có ở đó. Việc đào tạo lại này diễn ra sau một trận lụt ở Viễn Đông. Đặc công có thiết bị như vậy, và Bộ Tình trạng Khẩn cấp cũng muốn có.
    2. sso-250659
      sso-250659 22 tháng 2014, 13 25:XNUMX
      +2
      Tôi cũng thế! Xe rất đẹp! Và quan trọng nhất - chúng cần thiết cả trong quân đội và nền kinh tế quốc dân!
    3. Wiktoor
      Wiktoor 22 tháng 2014, 14 35:XNUMX
      0
      Vâng, tất nhiên là bạn đúng, nhưng chúng có những mục đích khác nhau.
    4. igor.borov775
      igor.borov775 22 tháng 2014, 18 16:XNUMX
      0
      CÓ MỘT SẢN PHẨM ĐƯỢC MAY MẮN, ĐÂY THỰC SỰ LÀ THIẾT BỊ TIÊN TIẾN HƠN NỮA CÓ RẤT NHIỀU BIẾT = LÀM THẾ NÀO, KHÔNG CÓ GIÁ TRỊ VẪN CÓ THỂ, VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN TÌM KIẾM Ở BAYKANUR CŨNG DUY NHẤT LÀ ĐÂY LÀ "Eaglet" KHÁC CỦA NIZHNY NOVGOROD MOOGVIEKOVYA CŨNG LÀ ĐỘC ĐÁO Hơn những người theo dõi anh ấy, đây là về Grechko, bây giờ những chiếc xe như vậy không còn cần thiết nữa vì chúng không có ở phương Tây, mặc dù tôi nghĩ một tuyên bố gây tranh cãi, và gần như không thể tạo ra sản phẩm, tôi không ' Không biết dây chuyền, nhưng họ nói nền tảng “nghệ thuật” trên gối hơi đang dần được phát hành. HỌ ĐANG THIẾT LẬP CHUỖI SẢN XUẤT MỚI VÀ RẤT KHÓ,
  3. đầu tiên
    đầu tiên 22 tháng 2014, 09 29:XNUMX
    +1
    Trích dẫn: Wanderer_032
    Nhưng cá nhân tôi thích dòng xe địa hình DT-10 và DT-30 Vityaz hơn.

    yêu cầu Chà, xe khác! PTS, nếu thích, "mài giũa chuyên nghiệp" hơn, về bản chất nó vẫn là một chiếc phà, xe tự hành, chứ không phải xe địa hình SUV cho những chặng đường dài.
    1. lang thang_032
      lang thang_032 22 tháng 2014, 14 06:XNUMX
      +2
      Trích dẫn từ avt
      PTS, nếu bạn thích, được “mài giũa một cách chuyên nghiệp” hơn, về bản chất nó vẫn là một chiếc phà, xe tự hành chứ không phải là một chiếc SUV chạy xe địa hình cho những chặng đường dài.

      Tôi không phủ nhận ... Nhưng khả năng của xe địa hình Vityaz bằng cách nào đó phổ biến hơn ...

  4. Trex
    Trex 22 tháng 2014, 10 47:XNUMX
    +2
    Đã đến lúc đưa thiết bị này vào các công trình dân dụng ... Có ai thấy những nỗ lực khổng lồ nào đã được thực hiện trong quá trình hoạt động của GTT, GTS, ATS và các thiết bị tương tự của chúng ở các khu vực đầm lầy, lãnh nguyên của các nhà địa chất, công nhân đường cao tốc, nhà xây dựng đường ống không? Đầu tiên, thiết bị hạng nặng được trồng đến tận tai, sau đó toàn bộ hoạt động cứu hộ được thực hiện để "kéo hà mã ra khỏi đầm lầy" ... PTS là rất cần thiết trong những điều kiện này. Về hiệu suất của nó, nó cao hơn hai đầu so với các tàu sân bay theo dõi khác.
    1. tất cả các xe địa hình
      tất cả các xe địa hình 23 tháng 2014, 04 55:XNUMX
      +1
      GTT và MTLBV, MTLBU sẽ dễ vượt qua hơn, trọng lượng ít hơn, mảnh rộng hơn, nhưng trên mặt nước như bò trên băng, đặc biệt nếu với quá trình vượt qua, bao nhiêu trong số họ chết đuối ở phía bắc. PTS về mặt này chắc chắn là thuận tiện với các vít của nó. Ở những vùng lũ lụt và khi đi phà, đây là điều tuyệt vời và cần thiết.
  5. Người đăng ký
    Người đăng ký 22 tháng 2014, 11 25:XNUMX
    +1
    Trên bức ảnh thứ 5 có lính canh trên đường ray. Để làm gì?
    Họ sẽ không trợ giúp từ game nhập vai, họ có thể uốn cong khi xuống nước ....
    để làm cho người Mỹ sợ hãi hơn?

    Nhưng điều tốt là tốt. Chuyên đề cho Nga.
    1. sso-250659
      sso-250659 22 tháng 2014, 13 31:XNUMX
      +2
      Để giảm mômen phản ứng ngược khi bộ phận đẩy sâu bướm hoạt động trong nước và để giảm lực cản. Trên xe chiến đấu bộ binh, phần trên của sâu róm cũng được bọc bằng vỏ, chỉ có chiều cao thấp hơn.
      Và PTS - ĐẸP !!!!!
  6. Aleks tv
    Aleks tv 22 tháng 2014, 11 51:XNUMX
    +4
    PTS là một cỗ máy độc nhất vô nhị.

    Có lần, tôi chỉ đơn giản là bị sốc bởi khả năng loại bỏ thiên tai của anh ấy trong ZabVO.
    Những người từ tiểu đoàn công binh đã làm mọi thứ trên đó ...
    - họ chỉ mang theo bánh mì, thức ăn đóng hộp, nước, chăn, lều, thuyền bơm hơi và ... đi ngay đến khu định cư ngập lụt, nơi nào đó họ chèo thuyền, nơi nào đó họ chèo bằng chân vịt, nơi nào đó cả hai cùng một lúc .
    Đầm lầy, đồi núi, sông suối ... xẻ thịt "hà mã gầm thét" này thành vạn vật.
    - và trẻ em và phụ nữ được đưa trở lại.

    Và chúng đã di chuyển tinh vi như thế nào giữa băng và tuyết vào đầu tháng XNUMX và tháng XNUMX ...
    Và công việc cứu hộ và khẩn cấp, và bảo hiểm đường PMP ...
    Khi điều khiển xe tăng dưới nước, luôn có BTS và PTS trên bờ thì đã bình tĩnh hơn.

    Vì vậy, ở “CH Séc”, tôi không ngạc nhiên khi PTS cũng thể hiện mình trên mọi vinh quang, đặc biệt là trong những pha dốc toàn lực, khi không có gì để chở đạn cho xe tăng… mọi thứ đều chìm trong vũng bùn.
    Và PTSu ít nhất là henna ...
    PTS và WRI là những con ngựa kỹ thuật được kính trọng nhất của tôi.
    Bộ nhớ, uh ...

    Tôi có cần sửa đổi dân sự cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp không?
    Bản thân TCP là cần thiết của Bộ Các trường hợp khẩn cấp, điều này là không thể chối cãi, và họ nằm trong Bộ các trường hợp khẩn cấp.
    Tất nhiên, việc loại bỏ áo giáp và vũ khí cũng như những chiếc shnyaga quân đội khác sẽ làm giảm giá thành của chiếc xe và trọng lượng nhẹ hơn, đơn giản hóa hoạt động của nó, ngoài ra có thể tạo điều kiện thoải mái hơn cho cuộc sống và công việc của thủy thủ đoàn. Nhiều thiết bị như vậy là không đủ, và các sửa đổi quân sự không hề rẻ.
    Đây tất nhiên là một điểm cộng.

    Nhưng:
    Những thứ như ... nguồn lực huy động bị ảnh hưởng, vì những PTS này sẽ không còn thích ứng với các hoạt động chiến đấu, như các mô hình quân đội ... Tin tôi đi - áo giáp buồng lái không chỉ được hoàn thiện bắt đầu từ PTS-2 ... cộng với các biện pháp bảo vệ khác .

    Tôi hy vọng rằng quyết định sẽ được đưa ra ĐÚNG.
    Tôi không có quyền đánh giá tính đúng đắn của việc sản xuất phiên bản dân sự.
    Cảm ơn vì thông tin Cyril.
    hi

    Ảnh: Cựu chiến binh PTS-M
  7. Aleks tv
    Aleks tv 22 tháng 2014, 11 54:XNUMX
    +1
    PTS-2 làm nhiệm vụ vượt biển T-80 bằng OPVT.
  8. Aleks tv
    Aleks tv 22 tháng 2014, 11 57:XNUMX
    +4
    Một bức ảnh đen trắng khác ...
    Tôi có một loạt chúng trong kho lưu trữ.
  9. Aleks tv
    Aleks tv 22 tháng 2014, 14 05:XNUMX
    +3
    Trích dẫn từ phương tiện truyền thông Amur trong trận lụt:

    ... "Bạn có thể tưởng tượng, bây giờ chúng ta sẽ mang sữa đến Konstantinovka để Tiêu đề? Đây là một sự kiện như vậy - mang lại 4 tấn sữa. Và như vậy đối với tất cả mọi người. Máy bay đã bay khoảng 80 giờ! Và một giờ bay bằng máy bay trực thăng là rất tốn kém, ”Konstantin Chmarov, Phó Chủ tịch Chính phủ Vùng Amur, nói.

    ... Gần đây, một phụ nữ chuyển dạ từ làng Zhuravlevka đã được đưa vào Bệnh viện Quận Trung tâm. Cô đã được sơ tán theo đúng nghĩa đen trong những ngày cuối cùng của thai kỳ bởi các nhân viên của Bộ Tình trạng Khẩn cấp. Một ngày trước khi họ đến thăm một người mẹ trẻ.
    Stepan nặng 3 kg 200 gram sinh ngày 13/XNUMX. Vào ngày đó, tình trạng khẩn cấp được chính thức tuyên bố trên địa bàn huyện. Nước đã cắt đứt tám khu định cư khỏi đất liền. Bao gồm cả ngôi làng, nơi Evgenia Samsonova được đưa đến.
    Chính hành trình từ Zhuravlevka đến Arkhara được người mẹ trẻ nhớ lại một cách mơ hồ. Các bác sĩ nói: mọi thứ đều có thể hiểu được, người phụ nữ đã trải qua căng thẳng. Vượt qua 50 km trên bốn phương tiện. Ô tô trước, sau đó PTS quân sự, rồi một chiếc trực thăng và một chiếc ô tô đưa người phụ nữ chuyển dạ từ sân bay đến Bệnh viện Quận Trung tâm ...

    Ảnh: Stepan với mẹ - Evgenia Samsonova:
    Chúc bạn sức khỏe, Bogatyr!
    tốt
  10. kocclissi
    kocclissi 22 tháng 2014, 14 07:XNUMX
    0
    Kỹ thuật hữu ích!
  11. sao kim ngưu
    sao kim ngưu 22 tháng 2014, 15 36:XNUMX
    -1
    THIẾT BỊ CẦN THIẾT!
    Nếu mức giá phù hợp, có thể mua an toàn hơn để SĂN CHẮC!
    Thiết bị là TỐT! CHỈ CẦN LẮNG NGHE - CON NGƯỜI và người sử dụng - HỌ CẦN GÌ!
    nếu không, chúng tôi sẽ làm điều đó, và sau đó bạn sẽ thích nó!
    HÃY ĐỂ HỌ LÀM ĐIỀU ĐÓ - VÌ CON NGƯỜI!
  12. Tức giận
    Tức giận 22 tháng 2014, 15 39:XNUMX
    0
    Trích dẫn: Wanderer_032
    Tôi không phủ nhận ... Nhưng khả năng của xe địa hình Vityaz bằng cách nào đó phổ biến hơn ...


    Vityaz có giá từ 27 triệu rúp
    1. igor.borov775
      igor.borov775 22 tháng 2014, 18 25:XNUMX
      +1
      NHƯNG ÔNG RỒNG RẤT NHIỀU HƠN
    2. lang thang_032
      lang thang_032 22 tháng 2014, 20 22:XNUMX
      +1
      Trích dẫn: Giận dữ
      Vityaz có giá từ 27 triệu rúp


      Nhưng anh ấy xứng đáng.
      Ít nhất vì sức chở của DT-10 10 tấn, DT-30 30 tấn.
  13. Nhận xét đã bị xóa.
  14. Gió tự do
    Gió tự do 22 tháng 2014, 19 33:XNUMX
    0
    Một chiếc máy bình thường, chỉ để làm cho cabin ấm cúng, thoải mái ở cấu hình cơ bản. Nếu không, chiếc xe của chúng tôi có giá vài triệu, và để đặt một chiếc máy sưởi và bộ giải mã thông thường, các nhà thiết kế không có óc. Bạn vào cabin của bất kỳ chiếc xe quân sự nào và Các thiết bị ,,,,,,, đều là từ t-34, chết tiệt! Có, và ở đây không cần động cơ diesel cho xe tăng, hãy biến nó thành kim loại đen. Đặt một cái bình thường hiện đại. Volvo sáu 800 mã lực khá phù hợp, và ít mùi hôi thối, và nhiên liệu diesel sẽ ăn ít hơn 3 lần. Nói chung là cứ tự nhiên đi, bạn có tài không?
  15. Andreitas
    Andreitas 22 tháng 2014, 22 40:XNUMX
    +1
    Khi anh ấy phục vụ trong quân đội, anh ấy đã cưỡi một thứ như vậy.