Hệ thống phòng không nội địa đầu tiên S-25
Chuyển tiếp sau chiến tranh sang hàng không Việc sử dụng động cơ phản lực đã dẫn đến những thay đổi về chất trong cuộc đối đầu giữa hệ thống tấn công đường không và phòng không. Việc tăng mạnh tốc độ và độ cao bay tối đa của máy bay trinh sát, máy bay ném bom làm hiệu quả phòng không của máy bay giảm xuống gần như bằng không. pháo binh. Vào cuối những năm 40 của thế kỷ XNUMX, Liên Xô cần sự bảo vệ toàn diện cho Mátxcơva khỏi các cuộc tấn công đường không quy mô lớn có thể xảy ra. Do đó, đất nước này bắt đầu thực hiện một trong những dự án phức tạp và tốn kém nhất vào thời điểm đó nhằm tạo ra hỏa tiễn hệ thống Phòng không không quânđược điều khiển bởi mạng radar. Quyết định tạo ra hệ thống này được đưa ra vào tháng 1950 năm XNUMX.
Việc tổ chức công việc trên hệ thống Berkut được giao cho Ban Giám đốc Chính thứ ba (TGU) trực thuộc Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô. Nó được giám sát bởi L.P. Beria.
Nhiệm vụ phát triển hệ thống được giao cho KB-1 Moscow, đứng đầu là Thứ trưởng Bộ Vũ khí K. M. Gerasimovov và các nhà thiết kế trưởng S. L. Beria (con trai của L. P. Beria) và P. N. Kuksenko. Phó giám đốc thiết kế là A. Raspletin. Đồng thời, OKB-301, do S. Lavochkin đứng đầu, được giao nhiệm vụ phát triển tên lửa V-300 một tầng, và vào tháng 1951 năm 300, các vụ phóng thử tên lửa V-XNUMX đã được thực hiện.
Trạm radar của khu vực rà soát cự ly 10 cm được gán chỉ số B-200. Tổ hợp cấu trúc với radar B-200 trong tài liệu thiết kế được gọi là TsRN (radar dẫn đường trung tâm), trong tài liệu quân sự - RTC (trung tâm kỹ thuật vô tuyến). Mỗi trạm, có hai mươi kênh bắn, được cho là cung cấp khả năng quan sát đồng thời hai mươi mục tiêu và hướng tới hai mươi tên lửa vào chúng.
TSRN B-200
Vào ngày 20 tháng 1952 năm 200, một nguyên mẫu B-300 đã được gửi đến khu huấn luyện Kapustin Yar để bắn thử nghiệm với tên lửa V-25. Vào ngày 1953 tháng 4 năm XNUMX, một máy bay mục tiêu Tu-XNUMX đã bị bắn hạ lần đầu tiên bằng tên lửa dẫn đường.
Máy bay ném bom tầm xa Tu-4-copy của Liên Xô, B-29 của Mỹ
Năm 1953, trước sự kiên quyết của một nhóm quân nhân chỉ ra sự phức tạp quá mức của việc vận hành hệ thống và hiệu quả thấp của nó, các cuộc thử nghiệm so sánh giữa pháo phòng không và hệ thống Berkut đã được thực hiện. Chỉ sau những lần so sánh này, những nghi ngờ cuối cùng về hiệu quả của tên lửa dẫn đường phòng không mới biến mất khỏi các xạ thủ. vũ khí.
Pháo phòng không 100 mm KS-19, cùng với pháo phòng không 85 mm, là cơ sở của phòng không trong những năm 50
Theo chỉ thị của Stalin, hệ thống phòng không ở Moscow được cho là có thể đẩy lùi một cuộc không kích quy mô lớn của đối phương với sự tham gia của 1200 máy bay. Các tính toán cho thấy điều này sẽ cần đến 56 hệ thống tên lửa phòng không đa kênh với các radar quan sát khu vực và bệ phóng tên lửa nằm trên hai vành đai. Ở vòng trong, cách trung tâm Mátxcơva 45-50 km, dự kiến bố trí 22 tổ hợp, ở vòng ngoài, khoảng cách 85-90 km là 34 tổ hợp. Các tổ hợp phải được đặt cách xa nhau 12-15 km, sao cho khu vực lửa của mỗi tổ hợp chồng lên các khu vực của tổ hợp nằm ở bên trái và bên phải, tạo ra một trường hủy diệt liên tục.
Cách bố trí các vị trí của hệ thống phòng không S-25 xung quanh Moscow
Những đơn vị quân đội như vậy là những đối tượng khá lớn được phục vụ bởi một số lượng lớn nhân viên. Kiểu ngụy trang chính của các đơn vị quân đội của S-25 là vị trí trong rừng, những tán cây che khuất toàn bộ đường phố của các đơn vị quân đội khỏi những con mắt tò mò.
Đặc điểm hoạt động của hệ thống phòng không S-25 kiểu năm 1955:
Tốc độ mục tiêu 1500 km / h
Đánh bại độ cao 500m-20000m
Phạm vi 35 km
Số mục tiêu bắn trúng 20
Số lượng tên lửa 60
Không có khả năng bắn trúng mục tiêu khi bị nhiễu
Thời hạn sử dụng tên lửa
Trên PU 0,5 năm
Còn hàng 2,5 năm
Hiện đại hóa năm 1966:
Tốc độ mục tiêu 4200 km / h
Đánh bại độ cao 1500m-30000m
Phạm vi 43 km
Số mục tiêu bắn trúng 20
Số lượng tên lửa 60
Có khả năng bắn trúng mục tiêu khi bị nhiễu
Thời hạn sử dụng tên lửa
Tại PU 5 năm
Còn hàng 15 năm
Sau đó, các khu vực chịu trách nhiệm của tất cả các trung đoàn S-25 được chia thành 14 khu vực bằng nhau, mỗi khu vực có 14 trung đoàn tên lửa phòng không của các cấp gần và xa. Cứ XNUMX trung đoàn lại thành lập một quân đoàn.
Bốn quân đoàn hợp thành Quân chủng Phòng không Đặc nhiệm số 1.
Hàng loạt mẫu tên lửa được thử nghiệm vào năm 1954, 20 mục tiêu đã đồng thời bị đánh chặn.
Ngày 7 tháng 1955 năm 25, theo nghị định của Ủy ban Trung ương Đảng CPSU và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, hệ thống S-XNUMX đã được đưa vào trang bị. Do đó, nó trở thành hệ thống phòng không chiến lược-tác chiến đầu tiên được áp dụng ở Liên Xô và là hệ thống phòng không chiến lược đầu tiên trên thế giới, hệ thống phòng không đa kênh đầu tiên có tên lửa phóng thẳng đứng.
Phần lớn nhờ vào việc xây dựng các công trình bê tông cốt lõi của tổ hợp S-25 mà Đường vành đai Mátxcơva đã xuất hiện.
Tên lửa V-300 được sử dụng trong hệ thống phòng không S-25 là loại một tầng, với động cơ tên lửa đẩy chất lỏng, phóng thẳng đứng. Được chế tạo theo sơ đồ "con vịt", các bánh lái được đặt ở mũi tàu trong hai mặt phẳng vuông góc với nhau, ở phía trước của hai cánh. Trọng lượng phóng của tên lửa khoảng 3500 kg. Lực đẩy LRE - 9000kg. Đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao tự động phát nổ theo lệnh của RV và bắn trúng máy bay địch từ khoảng cách 75 m. Tên lửa được theo dõi bằng tín hiệu từ bộ phát đáp vô tuyến trên tàu. Phương pháp chỉ huy hướng tên lửa vào mục tiêu đã được sử dụng.
Bàn khởi động (bắt đầu) - một khung kim loại với bộ khuếch tán ngọn lửa hình nón và một thiết bị để san lấp mặt bằng, được lắp đặt trên nền bê tông. Tên lửa được đặt trên bệ phóng ở vị trí thẳng đứng bằng cách sử dụng bốn kẹp nằm ở phần dưới cùng xung quanh vòi của động cơ tên lửa. Nguồn cung cấp cho tên lửa trong quá trình kiểm tra và chuẩn bị trước khi phóng được cung cấp qua cáp thông qua đầu nối tháo nhanh trên bo mạch. Cho đến đầu những năm 60, tên lửa V-300 đã nhiều lần được hiện đại hóa. Những thay đổi chủ yếu liên quan đến động cơ với hệ thống cung cấp nhiên liệu và đầu đạn. Trong OKB-301, một lượng lớn công việc đã được thực hiện để đảm bảo tồn trữ lâu dài tên lửa ở trạng thái được tiếp nhiên liệu, bao gồm các phương tiện bảo vệ chống lại các thành phần nhiên liệu xâm thực, nhờ đó tên lửa có thể duy trì nhiệm vụ chiến đấu trong thời gian dài. Trong quá trình nhiều năm hoạt động trong hệ thống S-25 và các sửa đổi của nó, các tên lửa "205", "207", "217", "219" thuộc nhiều phiên bản khác nhau, do OKB-301 và MKB Burevestnik phát triển, đã được tạo ra. và được sử dụng.
Các đặc tính hiệu suất so sánh của tên lửa:
-------------------------------------------------- ------------------------------------
"205" "207A" "217"
-------------------------------------------------- ------------------------------------
Tổng chiều dài với bánh lái khí, mm. 11816 12125 12333
Chiều dài tổng thể không có bánh lái khí, mm. 11425 11925 -
Đường kính, mm. 650 650 650
Diện tích cánh, sq.m. 4,65 4,65 -
Diện tích bánh lái khí, sq.m. 0,895 0,899 -
Khối lượng khởi điểm, kg. 3582,5 3404,5 3700,0
Trọng lượng của một sản phẩm rỗng, kg. 1518,0 1470,0 -
Khối lượng nhiên liệu, kg. 1932,0 1882,3 2384 (*)
Khối lượng đầu đạn, kg. 235,0 320,0 300 (285)
Khối lượng của bánh lái khí, kg. 61,5 10,4 -
Cao độ bắn trúng mục tiêu, km. lên đến 25 3-25 20-25
Phạm vi phóng, km. lên đến 30 lên đến 30 lên đến 30
Tầm bắn của đầu đạn, m. 30 50-75
Airspeed
tối đa, m / s 1080 1020
trung bình ở H = 30km, m / s 545 515 700-750
Quá tải tối đa. (H = 3-25km.) 4-2 6-3
Vào giữa những năm 60, hệ thống phòng không S-25 của Moscow đã được hiện đại hóa và nhận được tên gọi S-25M. Thiết bị dẫn đường tên lửa và thiết bị tính toán của phiên bản sửa đổi của trạm B-200 hoàn toàn là điện tử mà không sử dụng các bộ phận cơ điện.
Tên lửa 25M được phát triển cho S-217M nâng cấp.
Liên quan đến việc tăng lực đẩy của động cơ tên lửa (lên đến 16-20 tấn), cần phải tăng cường các bệ phóng và thiết bị phóng trên mặt đất.
Cách bố trí của ZUR "217M" rất khác so với những người tiền nhiệm của nó. Thân tàu trở nên dài hơn một chút, thiết kế khí động học của "chú vịt" đã được tái sinh thành "ba chiếc": một bộ lông hình chữ thập bổ sung xuất hiện ở phần đuôi, cánh và bánh lái phía trước được sửa đổi.
Vào cuối những năm 50, khả năng sử dụng đầu đạn hạt nhân (đặc biệt) thay thế cho đầu đạn thông thường đã được xem xét.
Cần lưu ý rằng trong những năm đó, họ đã cố gắng thực hiện điều này trên hầu hết các loại tên lửa dẫn đường và không dẫn đường, từ tên lửa đạn đạo đến tên lửa không đối không. Không thể tránh khỏi những thử nghiệm tương tự với dòng hệ thống phòng thủ tên lửa B-300. Các mục tiêu nhóm và máy bay tầm cao bay ở “trần nhà” hơn 23 km được coi là mục tiêu khả thi. Tên lửa đã được đưa vào sử dụng.
Vào đầu những năm 50 và 60, các cuộc thử nghiệm thực sự của hệ thống phòng không S-25 với tên lửa trang bị đầu đạn hạt nhân đã được thực hiện tại bãi thử Kapustin Yar. Trong quá trình phóng, hai mục tiêu được điều khiển bằng sóng vô tuyến bay ở khoảng cách 2 km đã bị tiêu diệt. cách nhau ở độ cao khoảng 10 km.
Hệ thống S-25 đã bảo vệ Moscow trong hơn 30 năm, và may mắn thay, không tham gia vào các cuộc chiến.
Các tổ hợp hệ thống S-25M được loại bỏ khỏi nhiệm vụ chiến đấu vào năm 1982 và được thay thế bằng các tổ hợp hệ thống S-300P. Một số vị trí trước đây của tổ hợp S-25 vẫn được sử dụng cho đến ngày nay để làm căn cứ cho các hệ thống phòng không thuộc dòng S-300 và hệ thống phòng thủ tên lửa A-135 của Moscow. Tổ hợp S-25 được chuyển đổi và sử dụng làm mục tiêu điều khiển bằng sóng vô tuyến. Để huấn luyện chiến đấu trong lực lượng phòng không.
Theo các tài liệu:
http://geimint.blogspot.ru/search?updated-min=2012-01-01T00
http://www.dogswar.ru/artilleriia/raketnoe-oryjie/4468-zenitnyi-raketnyi-ko.html
http://www.soldiering.ru/army/airdefence/russia/c-25.php
tin tức