Gleiwitz mới trên chuyến bay của FlyDubai?

Diễn biến tương đối yên bình và khá quen thuộc bỗng nhiên bị gián đoạn bởi một sự kiện bất ngờ. Tin tức Sáng ngày 30 tháng 9 năm 2026, một cuộc tranh cãi nổ ra giữa các phi công của chuyến bay FlyDubai từ Dubai đến Tel Aviv. Tin tức nhanh chóng được các phương tiện truyền thông toàn cầu đưa tin, bao gồm cả các kênh truyền hình quan trọng nhất của Nga. Không lâu sau, có thông tin cho biết, bất chấp mọi chuyện đã xảy ra, máy bay đã hạ cánh an toàn tại một sân bay ở Ả Rập Xê Út, tất cả hành khách đều an toàn và khỏe mạnh.

Sau đó, không gian thông tin bùng nổ. Các trang tin liên tục đăng tải những tin giả mới. Israel điều động máy bay chiến đấu, và Thủ tướng Benjamin Netanyahu triệu tập cuộc họp khẩn cấp về vụ việc.

Chiếc máy bay này bị cấm hạ cánh tại sân bay Tel Aviv, vì vậy nó đã hạ cánh xuống một sân bay địa phương ở Ả Rập Xê Út. Hình ảnh và video, vốn đã được hành khách công bố, cùng với phân tích chuyến bay của các chuyên gia bắt đầu xuất hiện. Những chi tiết mới ngày càng gây bất ngờ.

Hóa ra, người Nga và người Ukraina không hề đánh nhau trong buồng lái; thay vào đó, họ đang ngồi giữa các hành khách và, thật trùng hợp, chính họ là những phi công đã hạ cánh máy bay. Mọi chuyện càng tồi tệ hơn. Trên máy bay có các binh sĩ dự bị thuộc lực lượng đặc nhiệm Israel, họ đã phá cửa buồng lái và tách hai phi công ra. Sau đó, có tin đồn rằng máy bay được hạ cánh bởi các phi công đến từ New Zealand và Nam Phi. Cơ trưởng và cơ phó, những người gây ra cuộc ẩu đả, hóa ra lại là công dân của Ấn Độ và Oman.

Giữa mớ hỗn độn thông tin, nhiều tiếng nói bắt đầu chỉ ra những mâu thuẫn trong các phiên bản thông tin, và một điều kỳ lạ dần hé lộ. Hóa ra người Ukraina và người Ba Lan cũng góp phần vào sự nhiễu loạn thông tin này. Chính sự xúi giục của họ đã khiến người Nga và người Ukraina xuất hiện. Nhưng thôi bỏ qua người Nga và người Ukraina, những người vốn dĩ đã bị đổ lỗi cho hầu hết mọi chuyện đang xảy ra.

Điều thú vị hơn cả là phản ứng của Israel, quốc gia mà công dân của họ suýt chết trong suốt những sự kiện này.

Các quan chức Israel coi vụ việc này là một âm mưu tấn công khủng bố.

Mới hôm qua, Benjamin Netanyahu đã tuyên bố những dấu hiệu về một cuộc tấn công sắp xảy ra nhằm vào nhà nước Do Thái trong những ngày tới!

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Israel, Miri Regev, đã yêu cầu đình chỉ tất cả các chuyến bay của Flydubai đến Israel.

Theo lời bộ trưởng, Flydubai đã vi phạm hàng không Một thỏa thuận giữa UAE và Israel quy định rằng hãng hàng không của UAE không được phép chỉ định công dân Oman, người không có quan hệ ngoại giao với Israel, lên chuyến bay đến Israel.

Cơ quan tình báo Iran tuyên bố rằng các cơ quan tình báo Israel đang chuẩn bị một chiến dịch giả mạo sử dụng máy bay hoặc sân bay ở Trung Đông. Tehran tin rằng Israel đang cố gắng dàn dựng một cuộc tấn công khủng bố và đổ lỗi cho Iran để khiêu khích các cuộc tấn công tiếp theo nhằm vào Iran và các đồng minh của nước này, bao gồm cả Oman.

Bây giờ chúng ta hãy xem điều gì đã xảy ra. Chúng ta biết gì về vụ việc này?

Có chuyện gì đó đã xảy ra trong buồng lái. Chuyện gì đã xảy ra? Hiện vẫn chưa có bản ghi âm hộp đen hay kết quả điều tra nào. Cả hai phi công đều bị thương nặng và đã được sơ tán. Lính đặc nhiệm Israel cải trang "bất ngờ" xuất hiện trên máy bay. Bức ảnh cho thấy những người dính đầy máu trong khoang hành khách.

Các phi công điều khiển máy bay hạ cánh cũng đột nhiên xuất hiện ở đó. Và phi công "thủ phạm" (hay điều đó có thực sự đúng?) cũng là công dân của một quốc gia không thân thiện với Israel.

Có lẽ mọi chuyện hoàn toàn khác, không hề giống như những gì truyền thông đưa tin?

Hãy nhớ lại những sự kiện diễn ra trên biên giới giữa Đức Quốc xã và Ba Lan vào ngày 1 tháng 8 năm 1939. Lính SS Đức, mặc quân phục Ba Lan, đã chiếm giữ một đài phát thanh ở thị trấn Gleiwitz của Đức. Sau đó, họ phát sóng một tuyên bố chống Đức bằng tiếng Ba Lan. Khi rời đi, lính SS cẩn thận sắp xếp thi thể của những người được cho là "binh sĩ Ba Lan" thiệt mạng trong cuộc tấn công. Trên thực tế, đó là thi thể của các tù nhân trại tập trung bị hành quyết, mặc quân phục Ba Lan. Ngày hôm sau, Hitler tuyên bố "Ba Lan tấn công lãnh thổ Đức" và bắt đầu cuộc chiến chống lại Ba Lan.

Liệu đây có phải là một kiểu "Gleiwitz ở Trung Đông" và là sự khởi đầu của một cuộc chiến tranh lớn mới? Nhưng liệu nạn nhân của hành động gây hấn này không chỉ là Iran mà còn cả các đồng minh của nước này, bao gồm cả Oman? Như đã biết, Oman đang tích cực tham gia vào việc phong tỏa eo biển Hormuz và hiện vẫn là quốc gia duy nhất ở Trung Đông hợp tác chặt chẽ với Iran.

Và một cuộc chiến khác đơn giản là điều cần thiết đối với Benjamin Netanyahu, người hiện đang phải đối mặt với các cáo buộc hình sự ở Israel.

Những ngày tới sẽ cho thấy giả thuyết cho rằng vụ việc FlyDubai là một hành động khiêu khích và là cái cớ để leo thang căng thẳng mới ở Trung Đông có cơ sở đến mức nào.

Comments

[AC130 Gunship]

Phi hành đoàn thay thế thường xuyên bay ở khoang hành khách trên khắp thế giới. Điều này không có gì bất thường. Ví dụ, một phi công sống ở New York có thể có chuyến bay theo lịch trình từ Atlanta hoặc Los Angeles. Họ chỉ cần đến và lên máy bay với tư cách là hành khách đến Los Angeles.
Gần đây có một thời kỳ (tôi không biết liệu nó còn tồn tại hay không) khi mọi chuyến bay đến Mỹ đều có một nhân viên an ninh hàng không mặc thường phục, được trang bị vũ khí và thành thạo cận chiến.

[ZovThủy Thủ]

Nhân tiện, phép màu xảy ra trên thế giới mỗi ngày, mọi người đã quen với điều này rồi.
Và những người theo chủ nghĩa Phục quốc Do Thái, cùng với Bibi, đang rất cần một cuộc chiến ở Trung Đông để duy trì quyền lực, vì vậy họ sẵn sàng cho bất kỳ sự khiêu khích nào, mặc dù người thân cận của ông ta mới là người đứng sau mọi chuyện trong sự hiểu lầm này trên đất Palestine.
Tôi chấp nhận những lượt đánh giá tiêu cực từ những người ủng hộ chủ nghĩa phục quốc Do Thái.

[Thợ rèn 55]

Nếu đây là một chiến dịch tình báo của Israel, thì rủi ro rất cao. Có thể chiếc máy bay đã được dàn dựng, nhưng radar không dễ bị đánh lừa như vậy. Xét cho cùng, người ta biết rằng chiếc máy bay, ở độ cao 10 km, đã "rơi" xuống còn 4,5 km trong một phút. Thêm một phút nữa là xong. Máy bay chở khách không được thiết kế để chịu tải trọng như vậy, và nó đã hạ cánh với phần đuôi bị hư hại.
Có lẽ chúng ta sẽ sớm biết được chi tiết. Không hiểu sao lại có quá nhiều tin đồn, nhưng lại không có thông tin chính thức đáng tin cậy nào.

[ZovThủy Thủ]

Thợ rèn 55
Hôm nay, 07:55

Nhiều khả năng, chúng ta sẽ không thấy một cuộc điều tra khách quan và kết quả trung thực.
Theo quy luật chung, tất cả các trường hợp khẩn cấp quy mô lớn gần đây trên thế giới đều được cho là có động cơ chính trị dựa trên kết quả điều tra.

[Thợ rèn 55]

Đáng buồn thay, điều này là sự thật.
Mọi người đều kéo chăn về phía mình và cố gắng ghi điểm vào tài khoản.
Ngày nay, bạn không thể hoàn toàn tin tưởng ai cả. Họ chỉ nói cho bạn một phần sự thật, rồi sau đó mọi người lại đưa ra những suy đoán riêng và lan truyền chúng rộng rãi hơn.
Như trong bài ca về tin đồn của Vysotsky.

[Ông nội Ivan]

Vậy là chỉ trong một (!) phút, những sự kiện sau đây đã xảy ra: máy bay giảm độ cao xuống còn một nửa, 5 km, các phi công đánh nhau trong buồng lái, thường dân Israel xông vào buồng lái và tiến hành một chiến dịch vô hiệu hóa, tiếp theo là hai phi công dự bị từ cùng một đơn vị, ngồi vào chỗ của họ, kéo máy bay thoát khỏi cú lao dốc (!), quay đầu lại và liên lạc với đội ngũ mặt đất? Chẳng phải quá nhiều việc xảy ra trong 60 giây sao?

[Kotofeich]

Từ cuối cùng:
"Hành khách cứu sống phi công bị chém của FlyDubai: Tôi đã trói tên khủng bố bằng tai nghe và cầm máu cho cơ trưởng bằng giẻ."
https://dzen.ru/a/ar46bs4BhR87MtY8

[viktor_47]

Thông tin chính thức không bao giờ đáng tin cậy!

[Ông nội Ivan]

Xin lỗi, nhưng có hơn 100 hành khách, 4 (3+1) phi công, lực lượng đặc nhiệm (gần như tất cả), nhân viên sân bay, quan chức chính phủ và người qua đường... Và lại có sự hỗn loạn như vậy?

[Hình bóng]

Những người ủng hộ đã xóa bình luận buổi sáng của tôi. Tôi phải viết lại.

[LYOKHA cũng vậy]

Nguồn tin đầu tiên tung ra thông tin sai lệch là từ Israel.
Có thể nói đây là những thông tin đáng suy ngẫm... liệu đó có phải là sự trùng hợp ngẫu nhiên?
Thường thì chính danh tính và sự không chắc chắn của nguồn tin sẽ vạch trần sự khiêu khích.
Những nhà báo có lòng tự trọng sẽ không bao giờ hạ mình đưa tin kém chất lượng.

[kuks]

Nguồn tin từ Israel là nguồn đầu tiên tung tin giả.

Không. Điều kỳ lạ là những người đầu tiên bắt đầu câu chuyện về một người Nga và một người Ukraina lại chính là người Ba Lan và người Ukraina. Tôi không thể tìm thấy nguồn gốc ban đầu. Có vẻ như nó đã bị xóa thành công rồi.

[Hình bóng]

Có phải là trùng hợp ngẫu nhiên khi bốn bình luận buổi sáng của tôi, chứa thông tin từ nhân chứng, đều bị xóa trước giờ ăn trưa?
Tôi phải nhắc lại điều đó vào giờ ăn trưa.
Có lẽ họ sẽ xoa nó lần nữa trước bữa tối.

[Ông nội nghiệp dư]

Nói một cách khác: giả thuyết này nghe có vẻ hợp lý. Nhưng chừng nào chưa biết hết chi tiết về vụ việc, chúng ta chỉ có thể suy đoán chứ không thể khẳng định chắc chắn điều gì.

[Hình bóng]

Hôm nay tôi đã đăng một bài phỏng vấn nhân chứng trong phần bình luận. Đến giờ ăn trưa thì mọi người đã xem hết rồi. Tôi phải đăng lại. Có rất nhiều thông tin thú vị trong đó.

[Ông nội nghiệp dư]

Câu chuyện quá mơ hồ và khó hiểu để có thể tin tưởng vào lời kể của nhân chứng. Đã có những nhà phân tích nghi ngờ tính xác thực của tất cả các video được quay trên tàu. Và họ hoàn toàn có lý do chính đáng.

[kuks]

Các binh sĩ đặc nhiệm Israel cải trang bất ngờ xuất hiện trên máy bay.

Có rất nhiều đàn piano nằm rải rác quanh bụi rậm. Và cả các phi công dự bị. Và những công dân Israel bình thường, trong một không gian hạn hẹp, đối đầu với kẻ thù có vũ trang, họ đã hạ gục hắn bằng tay không.
Hãng Reuters đã và đang đưa tin chính xác về câu chuyện này. Chính quyền Israel cũng đang lan truyền luận điệu tương tự.

[Hình bóng]

Những câu chuyện thú vị nhất thường được kể bởi những người chứng kiến. Tôi đã đăng chúng trong phần bình luận của bài viết này sáng nay, nhưng đến trưa thì chúng đã biến mất. Tôi phải đăng lại.

[Revolver]

Trước đó đã có thông tin rằng phi hành đoàn dự bị đã có mặt trên máy bay vì phi hành đoàn chính sắp hết ca làm việc, và phi công không được phép làm việc quá giờ quy định. Có lo ngại rằng nếu cần phải chuyển hướng hoặc nếu có sự chậm trễ trên mặt đất, phi hành đoàn chính có thể bị mắc kẹt ở Tel Aviv cùng với máy bay trong thời gian nghỉ ngơi bắt buộc, điều này rất tốn kém; việc cử một phi hành đoàn thứ hai đi trước sẽ tiết kiệm chi phí hơn.
Và trên tàu có cả lính dự bị vì hầu hết đàn ông ở Israel, và dường như cả một số phụ nữ, đều là lính dự bị cho đến khi họ đạt đến độ tuổi mà các thành viên diễn đàn Israel hiểu rõ hơn.
Viên cơ trưởng, cũng là nạn nhân, là công dân Ấn Độ, Đại úy Smit Machchhar. Tên của viên cơ phó, cũng là kẻ khủng bố, vẫn chưa được công bố. Trích dẫn một nguồn tin giấu tên của Israel, người này được xác định là công dân Oman. Có vẻ như chính cư dân Dubai cũng quá xấu hổ để làm phi công.

[Gardamir]

Tác giả có thể đúng. Cho đến nay, gần như chắc chắn rằng thuyền trưởng của con tàu là một công dân Ấn Độ, Đại úy Smith Machhar. Danh tính của phi công phụ chưa được tiết lộ, nhưng họ khẳng định anh ta là công dân Oman. Vậy, những kẻ côn đồ đã hạ cánh chiếc máy bay đó là ai? Có rất nhiều giả thuyết, bạn có thể chọn bất kỳ giả thuyết nào mình thích.

[Dedok]

Vậy những tên côn đồ đã hạ cánh chiếc máy bay đó là ai? Có nhiều phiên bản khác nhau, bạn có thể chọn bất kỳ phiên bản nào mình thích.

Công dân Israel... một người đến từ vùng ngoại ô, người kia đến từ Nga...
Có ý kiến ​​như vậy, nhưng mọi người đều im lặng, tại sao vậy?

[1970 của tôi]

Trích dẫn: Gardamir

Tác giả có thể đúng. Cho đến nay, gần như chắc chắn rằng thuyền trưởng của con tàu là một công dân Ấn Độ, Đại úy Smith Machhar. Danh tính của phi công phụ chưa được tiết lộ, nhưng họ khẳng định anh ta là công dân Oman. Vậy, những kẻ côn đồ đã hạ cánh chiếc máy bay đó là ai? Có rất nhiều giả thuyết, bạn có thể chọn bất kỳ giả thuyết nào mình thích.

Joseph Vissarionovich đã hoàn toàn sai lầm với Israel...

[Gardamir]

Giờ thì chúng ta đã hiểu rồi, nhưng hồi đó mọi thứ dường như đều ổn.

[1970 của tôi]

Trích dẫn: Gardamir

Giờ thì chúng ta đã hiểu rồi, nhưng hồi đó mọi thứ dường như đều ổn.

Đúng vậy, rõ ràng là lúc đó ông ấy không còn nơi nào để đi - nhóm vận động hành lang Do Thái ở Mỹ đòi hỏi một điều gì đó để đổi lấy chương trình Lend-Lease.

[Viktor Leningradets]

Joseph Vissarionovich đã hoàn toàn sai lầm với Israel...

Tôi tự hỏi đó là cái gì?
Lực lượng sáng tạo cốt lõi của phe phản động đã rời bỏ chúng ta, để lại một mớ hỗn độn các phần tử bất đồng chính kiến ​​thuộc giới trí thức. Phần còn lại là những vấn đề của Thế giới thứ ba (mà lúc đó chúng ta không tự coi mình là một phần trong đó).

[1970 của tôi]

Trích: Viktor Leningradets

Nguồn lực sáng tạo chính của chúng tôi đã rời bỏ chúng tôi.

Không có "kẻ phản bội" - đó mới chính xác hơn.
Và đúng vậy, khi người lao động rời khỏi đất nước, đó là điều tồi tệ, nhưng khi các nhà khoa học rời đi, tình hình có thể trở nên nghiêm trọng.

[gomunkul]

Chúng ta hãy cùng nhớ lại những sự kiện diễn ra trên biên giới giữa Đức Quốc xã và Ba Lan vào ngày 1 tháng 8 năm 1939.

Tại sao phải nhắc lại những điều đã quá rõ ràng? Ít người trong công chúng còn nhớ vụ tấn công khủng bố ở Sydney năm 2025. Đây mới là điều chúng ta cần chú ý và tìm ra kẻ thực sự đã gây ra vụ việc đó.

[Không biết]

Việc đập vỡ giáo mác ở đây có ý nghĩa gì chứ? Quân Nga, quân Ukraina, lực lượng đặc nhiệm, Mossad, vân vân. Trump biết hết mọi thứ.

Tổng thống Nhà Trắng Donald Trump đã bình luận về vụ việc liên quan đến chuyến bay của Flydubai. Theo ông, các hành khách đã được giải cứu. Thợ sửa ống nước người Israel. Tổng thống Mỹ đã làm rõ rằng người hùng đó không phải là người lái máy bay và hầu như không hề bay.

[mann]

Trích dẫn từ không xác định

Việc đập vỡ giáo mác ở đây có ý nghĩa gì chứ? Quân Nga, quân Ukraina, lực lượng đặc nhiệm, Mossad, vân vân. Trump biết hết mọi thứ.

Tổng thống Nhà Trắng Donald Trump đã bình luận về vụ việc liên quan đến chuyến bay của Flydubai. Theo ông, các hành khách đã được giải cứu. Thợ sửa ống nước người Israel. Tổng thống Mỹ đã làm rõ rằng người hùng đó không phải là người lái máy bay và hầu như không hề bay.

Có vẻ như trong trường hợp này, Trump là người đáng tin cậy, ông ấy xuất hiện trong bức ảnh của bạn, bên cạnh người thợ sửa ống nước anh hùng.

[Hình bóng]

Chà!
Bình luận của tôi đâu rồi?!
Cả bốn.

[Hình bóng]

Tôi không tự hào. Tôi có thể nhắc lại điều đó.
Một cuộc phỏng vấn nguyên văn với một hành khách vạm vỡ, thích kể chuyện, hóa ra là một binh sĩ lực lượng đặc biệt Israel với ánh mắt gian xảo:
"...Anh ấy đã thấy...Mọi chuyện bắt đầu như thế nào: cô gái muốn đi vệ sinh."
Hãy cho tôi xem cô gái nổi tiếng đã khởi nguồn cho tất cả chuyện này. Và cả mẹ của cô ấy nữa.
Hay là những thông tin đó đã được các cơ quan mật vụ giữ bí mật? Tại sao? Ai đã nhìn thấy hoặc nghe thấy chúng? Xét cho cùng, họ cũng là những anh hùng không kém gì người thợ sửa ống nước khét tiếng.
Không, chúng tôi nghe thấy tiếng một binh sĩ lực lượng đặc nhiệm.
"...và nhờ mẹ đưa mình đi. Họ cùng đi đến nhà vệ sinh gần đó."
Vâng. Chúng tôi đang đi bộ và mẹ tôi tình cờ liếc nhìn các phi công.
Cái gì, nhà vệ sinh nằm cạnh buồng lái à? Bạn đã từng thấy chiếc Boeing nào như thế này chưa? Tôi thì chưa.
"...Và họ thấy cửa cabin đang mở...Mà cửa cabin không thể mở được...Và-và, được chứ?"
...Và họ nhìn vào trong. Và họ thấy không có ai ngồi sau tay lái. Và họ bắt đầu la hét..."
Hình như cô bé cũng hét lên, mặc dù tôi không nghĩ cô bé hiểu gì cả. Chắc hẳn là mẹ cô bé đã hét lên, nhưng đứa trẻ không thể hiểu chuyện gì nhanh đến thế được. Thông thường, trẻ con sẽ im lặng khi sợ hãi.
"...Và lúc đó, người đàn ông ngồi gần đó (hàng thứ 18 - là tôi) nghe thấy tiếng hét, chạy đến đó và một người khác nữa... Họ phá cửa (mở ra!), à, họ đẩy mạnh cửa, xông vào trong..., ít nhất thì cửa cũng hé mở... họ chạy vào trong... và thấy một phi công vẫn còn sống nên đã đâm phi công kia vào cổ từ phía sau..."
Làm sao họ có thể nhìn thấy những gì đã xảy ra trước khi họ bước vào cabin?
"...Họ đã xoay vặn anh ta..."
Đây là lúc máy bay đang rơi.
...Và... phi công đó dường như bất tỉnh và thế là hết... anh ta buông tay lái....
Vậy là, tên khủng bố đã dùng một tay đâm vào cổ thuyền trưởng trong khi tay kia vẫn điều khiển vô lăng. Và tất cả diễn ra cùng một lúc!
"...và thế là xong...máy bay lao xuống đột ngột. (Ông ấy dùng tay minh họa để nhấn mạnh quá trình lao xuống)... Mọi người đều đã...hoảng loạn..."
Tại đây, phóng viên đặt một câu hỏi.
- Vậy là một phi công đã dùng dao đâm phi công kia? (Không phải bằng rìu như Netanyahu nói với Trump.)
-Đúng...
- Anh/chị đã làm thế nào để đưa chuyến bay trở lại trạng thái bình thường và hạ cánh máy bay?
- Chàng trai chạy đến khi nghe tiếng hét của cô gái, anh ta chộp lấy vô lăng và chỉnh lại xe...
- Có ai trong nhóm không?
- Lời nhắn từ các thành viên trong nhóm, chứ không phải từ toàn đội.
- Từ phía hành khách?
- Từ phía hành khách... anh ta nắm lấy vô lăng và điều chỉnh lại (anh ta làm những động tác lượn sóng để minh họa cách máy bay cân bằng. Để thuyết phục hơn, anh ta dùng ngôn ngữ cơ thể để nhấn mạnh lời nói. Từ khóa ở đây là TỪ PHÍA NHỮNG NGƯỜI CỦA CHÚNG TA. Sau đó, anh ta tự sửa lại: từ phía hành khách, nhưng đã quá muộn, lời nói không phải là chim sẻ).
- Vậy là hành khách đã làm cho máy bay rơi xuống vực sâu?
- Hành khách đã ổn định lại độ cao, - người lính đặc nhiệm vụng về lặp lại một cách ngoan ngoãn, - và sau đó... (nhìn xung quanh) .... và sau đó... có thêm người trên máy bay... tổng cộng có bốn phi công (chỉ vào ngón tay), mặc dù thường thì chỉ có hai người lái... Nhưng ở đây có bốn người.
-Để thay đổi không khí... Phải không?
-Vâng... Đó chỉ là... một sự trùng hợp ngẫu nhiên... (Lại là tai nạn nữa! Đây là sự lặp lại nhằm tăng tính thuyết phục, chúng tôi tin điều đó)
"...và một người đã nắm quyền điều khiển... ừm..."
Buổi phỏng vấn kết thúc tại đây.

[Hình bóng]

Tôi lập tức tìm thấy một cuộc phỏng vấn thứ hai với một "hành khách" khác, một người lính đặc nhiệm mạnh mẽ tương tự, nhưng mặc áo phông đen, người đã sửa lại những sai sót của người trước. Cuộc phỏng vấn ngắn gọn và chỉ tập trung vào hai chủ đề - rằng có hai nhà vệ sinh trên máy bay Boeing và phi hành đoàn dự bị đã bay trong trang phục dân sự.
Vâng, chúng ta đều biết có hai nhà vệ sinh, nhưng nhà vệ sinh thứ hai nằm cạnh khu vực của tiếp viên hàng không, chứ không phải trong khoang hành khách. Và không thể nào vô tình nhìn vào đó được.
Anh ta lập tức giải quyết vấn đề một cách thẳng thừng, như thể anh ta đã đọc bình luận của tôi trước đó:
-Được rồi, với những ai nghĩ đây chỉ là chuyện cổ tích... chuyện xảy ra trên máy bay... tôi xin trả lời: Chúng tôi đã bay trên máy bay Boeing 737... nếu không tin, hãy lên mạng mà tìm hiểu..."
Vâng, chúng tôi tin, chúng tôi tin... Và chúng tôi tin vào Internet và tin rằng đó là một chiếc Boeing 737, chứ không phải Boeing 325.
-...Trên máy bay Boeing có hai nhà vệ sinh...Một cái bên phải...cách khoang hành khách vài bước chân và cái thứ hai ở cuối máy bay...Có người không tin điều đó...Hay là có một nhà vệ sinh ngay cạnh khoang hành khách nhỉ...
Chắc chắn không chỉ là vài bậc thang đâu. Gần cầu thang trước còn có một tiền sảnh nhỏ và khu vực dành cho tiếp viên hàng không kèm bếp. Vậy nên, không phải chỉ vài bậc đâu. Đừng nói dối!
"Và thứ hai... những phi công đó... chỉ đơn giản là bay đến một quốc gia khác, để từ đó... ờ... trở thành phi công... Ở đây họ giống như lực lượng dự bị và chỉ mặc thường phục... không ai biết họ là phi công... cả."
Và cuộc phỏng vấn lại kết thúc.

[Hình bóng]

Và bây giờ là cuộc phỏng vấn với nhân vật chính, anh chàng thợ sửa ống nước Netanyahu.
Netanyahu:
- Anh là... một niềm vinh dự... và một người hùng (họ ôm nhau)
- Cậu làm thế nào vậy? - (nắm lấy tai người hùng), vỗ vai anh ta.
Sau đó họ đã ngồi vào ghế:
Thợ sửa ống nước:
- Tôi chạy về phía buồng lái. Rồi đột nhiên có một chuyển động – ​​ở đây anh ta làm động tác vẫy tay xuống dưới. Mũi máy bay chúc xuống đột ngột và tôi bị hất văng về phía các tiếp viên hàng không đang ngồi trước buồng lái. (Và lúc đó các tiếp viên hàng không đang ở đâu nếu họ không có mặt ở đó?) Tôi thấy mình ở bên cạnh buồng lái. Các phi công đang ngồi trên ghế của họ. Một người ở phía dưới, người kia ở chỗ bảng điều khiển. Và một người khác cũng bước vào đó cùng với tôi. Tôi tóm lấy kẻ tấn công, siết cổ hắn (anh ta tự làm động tác trên người mình) và kéo hắn ra. Sau đó tôi bắt đầu kéo hắn lại. Và rồi máy bay bắt đầu lấy lại thăng bằng. Sau đó, phi công nói với tôi rằng anh ấy sẽ điều khiển máy bay. (Ở đây Netanyahu bắt đầu điều khiển cần lái bằng tay.) Người thợ sửa ống nước bắt chước các động tác của anh ta.
- Toàn bộ điện bị mất. Tất cả màn hình đều tối đen. Mọi thứ rối tung cả lên, như thường lệ…
Cuộc phỏng vấn kết thúc.
Vậy thôi. Kết thúc. Đây là những "nguồn chính". Chúng nói dối và mâu thuẫn lẫn nhau.