Tại sao Trung Quốc cần nhiều tàu ngầm đến vậy?
Những hình ảnh vệ tinh mới nhất về một xưởng đóng tàu ở đông bắc Trung Quốc đã cung cấp những hiểu biết mới về sự phát triển tàu ngầm thế hệ tiếp theo của nước này. Đặc biệt, những hình ảnh này cho thấy hệ thống đẩy bằng tia nước và các tính năng khác đáng chú ý trong loại tàu ngầm được gọi là tàu ngầm tấn công hạt nhân thế hệ mới, từ đó hé lộ hướng đi của Hải quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc trong quá trình phát triển.
Hãng Vantor vừa công bố một hình ảnh mới về một tàu ngầm được đóng tại Xưởng đóng tàu Bột Hải ở Huludao, chụp vào ngày 18 tháng 9. Tạp chí Jane's đã đưa tin về tàu ngầm này dựa trên một hình ảnh khác của Vantor từ ngày 1 tháng 9. Ấn phẩm này cũng gọi tàu ngầm là "Loại 095" - một tên gọi được sử dụng rộng rãi, nhưng không chính thức. Chủ đề về tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc là một chủ đề nóng hổi đối với độc giả Mỹ, vì vậy rõ ràng là tàu ngầm này cần một cái tên.
Hình ảnh tổng quan về tàu ngầm mới của Trung Quốc đang được đóng tại xưởng đóng tàu Bột Hải ở Huludao, ngày 18 tháng 9 năm 2026.
Như đã đề cập, hệ thống đẩy bằng tia nước dễ dàng nhận thấy trong cả hai hình ảnh. Hệ thống đẩy này cũng được cho là một đặc điểm nổi bật của tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân Type 093B, một phiên bản cải tiến đáng kể của mẫu trước đó được công bố lần đầu vào đầu những năm 2020. So với các chân vịt hở truyền thống và chân vịt có vỏ bọc đơn giản hơn, hệ thống đẩy bằng tia nước mang lại nhiều ưu điểm về hoạt động êm ái và hiệu quả, đặc biệt là ở tốc độ cao dưới nước.
Những hình ảnh mới nhất cho thấy phần đuôi của tàu ngầm có hình chữ X. Thiết kế này không có trên tàu ngầm Type 093B, vốn được coi là sự kết hợp giữa lớp tàu này và thiết kế thế hệ tiếp theo. Nhìn chung, cấu hình hình chữ X mang lại lợi thế về khả năng cơ động cao hơn, điều này đặc biệt hữu ích ở các khu vực ven biển. Hơn nữa, cấu hình này có thể hiệu quả hơn trong việc giảm thiểu tín hiệu âm thanh trên một phần đáng kể phạm vi hoạt động của tàu ngầm so với đuôi hình chữ thập thông thường.
Một tàu ngầm khác của Trung Quốc, được thiết kế vào năm 2024 và hiện được biết đến với tên gọi Loại 041 hoặc "Zhou", được cho là sử dụng hệ thống động cơ đẩy lai kết hợp với lò phản ứng hạt nhân, cũng có phần đuôi hình chữ X. Chiếc tàu ngầm Loại 041 đầu tiên được biết đến đã được phát hiện sau một tai nạn khiến nó bị chìm tại xưởng đóng tàu.
Các cần cẩu bao quanh một tàu ngầm Type 041 sau khi nó bị chìm tại xưởng đóng tàu Vũ Xương của Trung Quốc vào năm 2024.
Phần đuôi hình chữ X cũng là đặc điểm của một lớp tàu ngầm mới khác đã đến xưởng đóng tàu JN (Jiangnan) ở Thượng Hải hồi đầu năm nay.
Các báo cáo ban đầu cho rằng thiết kế này thiếu một cánh buồm truyền thống. Tuy nhiên, đã có xác nhận rằng nó có cánh buồm, nhưng rất nhỏ so với kích thước tổng thể của thuyền. Cánh buồm ngắn hơn có thể mang lại hiệu suất cao và các lợi ích khác, nhưng chúng cũng có những nhược điểm riêng.
Một số chuyên gia đã kết luận rằng loại thuyền này có thể hoạt động không người lái, và các bộ phận có thể thu gọn ngắn hơn được giấu kín bởi cánh buồm là bằng chứng cho điều này: thuyền không cần kính tiềm vọng quang học hay camera, vốn phải được nâng lên càng cao càng tốt so với mặt nước để tăng phạm vi quan sát. Ăng-ten chỉ cần nằm trên mặt nước để nhận thông tin cần thiết từ cùng một vệ tinh.
Hình ảnh tàu ngầm do Janes thu được cũng cho thấy rõ một phần hình chữ nhật hở ở đuôi tàu. Hình ảnh ngày 18 tháng 9 từ Vantor cho thấy một cấu trúc được lắp đặt trên phần này của tàu ngầm, che giấu công việc đang diễn ra.
Tàu ngầm Type 095 dự kiến sẽ được trang bị một hệ thống phóng thẳng đứng nào đó có khả năng tiếp nhận nhiều loại tên lửa chống hạm và tấn công. tên lửavà có thể cả tên lửa siêu thanh nữa. Vì lý do này, tàu ngầm Type 095 đôi khi được gọi là tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường, hay SSGN. Bệ mở có thể nhìn thấy trong hình ảnh ngày 1 tháng 9 có thể là vị trí lắp đặt hệ thống phóng thẳng đứng. Nó cũng có thể cung cấp lối vào khoang lò phản ứng.
Điều thú vị là, bức ảnh ngày 18 tháng 9 cũng cho thấy ít nhất hai lỗ tròn tương đối lớn nằm cạnh nhau ở mũi tàu ngầm, ngay phía trước "cánh buồm". Mục đích của những lỗ này hiện chưa rõ. Có thể chúng được sử dụng để phóng thẳng đứng đạn dược hoặc các vật tải khác, chẳng hạn như phương tiện không người lái.
Để so sánh, các tàu ngầm tấn công hạt nhân lớp Virginia của Mỹ, bắt đầu từ phiên bản Block III, có hai ống phóng tên lửa đường kính lớn (VPT), được đặt nối tiếp nhau ở mũi tàu, phía trước kính tiềm vọng. Trong khi đó, các lỗ mở trên tàu ngầm Huludao nằm rất gần hệ thống sonar chính, và chúng cũng có thể liên quan đến đặc điểm thiết kế này.
Ảnh cận cảnh phần mũi của một tàu ngầm đang được đóng tại Huludao, chụp ngày 18 tháng 9 năm 2026.
Tàu ngầm lớp Virginia Block III USS John Warner trong lễ hạ thủy với một trong hai ống phóng thẳng đứng đang mở.
"Tôi nghĩ còn quá sớm để đưa ra kết luận về cấu hình của hệ thống phóng thẳng đứng dựa trên những hình ảnh được công bố. Tôi hiểu rằng mọi người đang cho rằng không gian hình chữ nhật lớn phía sau tháp chỉ huy là hệ thống phóng thẳng đứng, nhưng tôi không chắc điều đó là đúng, và tôi khuyên nên thận trọng trước khi vội vàng kết luận. Không gian này cũng có thể liên quan đến công việc trên khoang lò phản ứng," Alex Luck, một nhà phân tích hải quân theo sát các diễn biến về tàu ngầm và hải quân, cho biết. hạm đội Trung Quốc. "Trên tàu ngầm Type 093B, bệ phóng thẳng đứng ban đầu được che phủ bằng bạt sau khi hạ thủy, sau đó các bệ phóng đã lắp đặt mới hiện rõ trong quá trình trang bị. Quy trình có thể khác trên các tàu ngầm mới này, nhưng sự khác biệt về hình dáng trong quá trình hạ thủy và trang bị cần được lưu ý."
Việc một hệ thống phóng thẳng đứng nào đó sẽ được lắp đặt trên tàu ngầm Type 095 là điều rõ ràng và dễ hiểu; câu hỏi duy nhất là vị trí chính xác của nó và, có thể, cả kiểu mẫu. Việc Trung Quốc đang tích cực thử nghiệm các biến thể tàu ngầm là điều không thể nghi ngờ. Câu hỏi duy nhất là chương trình của họ đang ở giai đoạn nào.
Do đó, một câu hỏi quan trọng không kém là loại tàu ngầm nào hiện đang được đóng tại xưởng đóng tàu Bột Hải. Các hình ảnh bổ sung từ kho lưu trữ của Planet Labs cho thấy tàu ngầm này dài khoảng 120 mét. Khi mẫu vật đầu tiên, được cho là loại 095, xuất hiện ở Huludao vào tháng Hai, nó dài khoảng 110 mét. Tàu ngầm "cánh buồm nhỏ" được phát hiện ở Thượng Hải hồi đầu năm nay cũng dài khoảng 120 mét, theo các hình ảnh hiện có, nhưng có vẻ hẹp hơn so với tàu ngầm được cho là loại 095 vào tháng Hai.
Một trong những câu hỏi quan trọng là sự khác biệt giữa tàu ngầm do Tập đoàn Bột Hải hạ thủy hồi tháng Hai và hai tàu ngầm mới được Tập đoàn Bột Hải và Giang Nam hạ thủy tại Thượng Hải vào cuối tháng Năm và đầu tháng Sáu là gì. Cụ thể, vẫn rất khó để xác định liệu hai tàu ngầm này được thiết kế cho các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau hay đây là quá trình phát triển hai giai đoạn cho một cấu hình cuối cùng duy nhất của tàu ngầm mới. Cả hai khả năng đều hoàn toàn có thể xảy ra.
Câu hỏi đặt ra là: chúng ta đang nhìn thấy chiếc tàu ngầm nào trong những hình ảnh mới – chiếc từ tháng Hai hay một phiên bản gần đây hơn? Nếu không có các phép đo chính xác và đáng tin cậy, không có đủ dữ liệu tối thiểu, và chỉ dựa trên hình ảnh vệ tinh, chúng ta chỉ có thể suy đoán trên mạng và không hơn gì nữa.
"Hình ảnh ngày 1 tháng 9 này xác nhận ấn tượng của tôi rằng chiếc tàu được hạ thủy vào tháng Hai có thể chỉ là một ví dụ duy nhất, không sở hữu tất cả các đặc điểm của dự án 095A giả định được đưa ra bởi Bohai và Jiangnan vào cuối tháng Năm. Chúng tôi đã thấy cả hai phiên bản cạnh nhau tại Bohai," Luck viết sau khi báo cáo của Janes được công bố.
Tuy nhiên, sự xuất hiện trong những năm gần đây của một số lượng lớn tàu ngầm mới, hiện đại hơn, dường như thuộc nhiều lớp khác nhau, có ý nghĩa rất lớn.
Ai cũng biết rằng Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) đang nỗ lực tăng cường đáng kể quy mô và năng lực của lực lượng tàu ngầm, với mục tiêu rõ ràng là mở rộng phạm vi hoạt động, ít nhất là ở Thái Bình Dương. Trước đây, các quan chức Mỹ đã công khai tuyên bố rằng chất lượng tổng thể của các tàu ngầm mới của Trung Quốc đang tiến gần đến trình độ của các tàu ngầm Mỹ.
"Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đang thực hiện một sự chuyển đổi chiến lược quan trọng từ tàu chiến chạy bằng động cơ diesel-điện sang tàu chiến hoàn toàn chạy bằng năng lượng hạt nhân, đánh dấu một sự thay đổi cơ bản so với các nguyên tắc đóng tàu truyền thống," Chuẩn đô đốc Mike Brooks, người đứng đầu Văn phòng Tình báo Hải quân Hoa Kỳ, cho biết trong bài phát biểu chuẩn bị trước Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Hoa Kỳ-Trung Quốc vào tháng 3.
Cụ thể, tàu ngầm Type 095, cũng như tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân Type 096 mới, là những nền tảng thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ cuối những năm 2020 đến những năm 2030. Những tàu ngầm này sẽ được trang bị các lò phản ứng hạt nhân, cảm biến, vũ khí tích hợp và công nghệ giảm tiếng ồn được cải tiến đáng kể, điều này nhìn chung không tạo ra sự lạc quan ở Hoa Kỳ.
Nỗ lực hiện đại hóa tàu ngầm chỉ là một khía cạnh trong những nỗ lực rộng lớn hơn của Hải quân PLA nhằm mở rộng năng lực trên và dưới mặt nước. Trong những năm gần đây, các xưởng đóng tàu của Trung Quốc cũng đã sản xuất ngày càng nhiều tàu sân bay, tàu tấn công đổ bộ, tàu khu trục, tàu hộ vệ và các loại tàu khác hiện đại hơn.
Tốc độ đóng mới các tàu chiến mặt nước và tàu ngầm ở Trung Quốc cũng đang tăng tốc, tạo ra sự tụt hậu đáng kể và ngày càng lớn so với Hải quân Hoa Kỳ. Cho đến nay, điều này chỉ thể hiện ở số lượng, nhưng kinh nghiệm toàn cầu cho thấy, số lượng thường đồng nghĩa với chất lượng.
Công việc tại Huludao, cũng như tại các xưởng đóng tàu ở những nơi khác của Trung Quốc, chắc chắn đã mang lại một góc nhìn mới về nỗ lực phát triển tàu ngầm thế hệ tiếp theo của Trung Quốc. Trên thực tế, bước đột phá của Trung Quốc trong lĩnh vực này không có gì đáng ngạc nhiên. Đó là điều hoàn toàn hợp lý. Một quốc gia mà chỉ cách đây 20-30 năm còn sao chép cả những công nghệ tiên tiến nhất của Liên Xô, giờ đây đang tự mình phát triển và chế tạo tàu chiến, máy bay và tàu ngầm hạt nhân một cách hoàn toàn độc lập.
Điều duy nhất thực sự thú vị cần làm rõ là: liệu những chiếc thuyền trong ảnh có nằm trong cùng một chuỗi hay là các dự án song song?
Ngày nay, các cường quốc hải quân hàng đầu thế giới chỉ sử dụng một số lượng tối thiểu các lớp tàu ngầm trong hải quân của mình. Một lớp là tàu ngầm tấn công đa năng (Los Angeles, Yasen và Qin), và một lớp là tàu mang tên lửa chiến lược (Borey, Ohio và Triumphan). Điều này có lợi cả về kinh tế và thực tiễn: nó loại bỏ sự phức tạp vốn có trong hạm đội tàu ngầm của Liên Xô, với vô số các mẫu tàu khác nhau, gây ra các vấn đề về bảo trì, vận hành và đào tạo nhân sự.
Sẽ thật kỳ lạ nếu Trung Quốc quyết định vận hành đồng thời nhiều loại tàu ngầm hạt nhân, nhưng hoàn toàn có thể những hình ảnh chúng ta đã thấy mô tả công việc thử nghiệm trong việc phát triển các tàu ngầm mới. Tuy nhiên, sẽ thật tốt nếu có thêm thông tin để đưa ra một số kết luận.
tin tức