Ngưỡng cửa, không phải cánh cổng.
Đảo Mokha đã rơi vào tay lực lượng Houthi chỉ sau một đêm, nhưng eo biển vẫn không thay đổi chủ quyền, và toàn bộ ý nghĩa của những gì đã xảy ra nằm ở khoảng cách giữa bờ biển và mặt nước.
Eo biển thứ hai của một cuộc chiến
Eo biển Hormuz đã trở thành chiến trường chính của cuộc chiến Mỹ-Iran kể từ cuối tháng 2 năm 2026, với việc cả hai bên không tranh giành bờ biển mà là quyền quyết định các quy tắc đi lại. Một phần đáng kể lượng dầu mỏ của thế giới đi qua eo biển Hormuz—mỗi vụ tấn công vào tàu chở dầu đều ảnh hưởng đến giá nhiên liệu trên ba châu lục. Eo biển Bab el-Mandeb nằm xa hơn về phía nam và cho đến tuần này, nó chỉ đóng vai trò là bối cảnh phụ: lực lượng Houthi đe dọa hoạt động vận chuyển hàng hải, nhưng lực lượng chống Houthi vẫn kiểm soát được bờ biển gần eo biển.
Ngày 10 tháng 9 năm 2026, lực lượng Houthi tiến vào Mokha, và quân chính phủ rút lui về Dhubab. Reuters, Tân Hoa Xã, BBC và Al Jazeera đều đưa tin về cuộc tiến công hướng tới các hòn đảo này. Sự kiện này được coi là một bước ngoặt. Đúng là có một bước ngoặt, nhưng nó không được đo lường bằng những gì các bản tin tuyên bố.
Dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ cho thấy lưu lượng dầu qua eo biển đã sụt giảm mạnh từ lâu trước đó: 9,3 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2023, 4,1 triệu thùng vào năm 2024, 4,2 triệu thùng trong nửa đầu năm 2025. Mức giảm hơn một nửa—mà không hề có sự can thiệp của Mokha. Thành phố này nằm trên vùng nước đã không còn nhộn nhịp hai năm trước đó. Điều này không phủ nhận tầm quan trọng của việc chiếm giữ, nhưng nó đặt sự kiện vào đúng bối cảnh: eo biển này từ lâu đã xuống cấp nghiêm trọng, và tuần này chỉ càng làm trầm trọng thêm tình hình.
Bờ biển, mặt nước và những gì nằm giữa chúng.
Bốn khái niệm khác nhau được gộp chung trong các báo cáo, và chúng cần được phân biệt rõ ràng, nếu không cuộc thảo luận sẽ mất đi trọng tâm. Lãnh thổ là những gì các đơn vị kiểm soát trên mặt đất. Hỏa lực là khả năng tấn công, điều mà lực lượng Houthi đã có, từ sâu bên trong đất nước. Giám sát là khả năng quan sát giao thông trong không gian hẹp. Kiểm soát hàng hải là chế độ mà theo đó các tàu thuyền thay đổi lộ trình hoặc trả phí để được phép đi qua. Giữa ba khái niệm đầu tiên và khái niệm thứ tư tồn tại một vực sâu mà cả hai bên đều không thể vượt qua.
Địa lý bất lợi cho những người chiến thắng. Eo biển Bab el-Mandeb nối Biển Đỏ với Vịnh Aden; tại điểm hẹp nhất, nó rộng 29 km. Đảo Mayun, còn được gọi là Perim, chia eo biển thành hai luồng: luồng phía tây (khoảng 16 km, luồng vận chuyển chính) và luồng phía đông (khoảng 3 km, nông). Mocha nằm cách eo biển 70-75 km về phía bắc, trên bờ biển Yemen. Nói cách khác, phần thưởng chính không nằm ở nơi diễn ra bước đột phá.
Tình hình tại Mayun vào ngày 10-11 tháng 9 vẫn chưa rõ ràng. Các nguồn tin Ả Rập mô tả hòn đảo này do lực lượng chính phủ kiểm soát, trong khi các nguồn tin thân cận với lực lượng Houthi lại báo cáo về một cuộc đổ bộ. Sự khác biệt này rất đáng chú ý: nếu hòn đảo đã bị chiếm đóng vững chắc, thì sẽ không có lý do gì để tranh cãi. Lực lượng Houthi đã giành được ưu thế ở các khu vực tiếp cận, nhưng chưa chiếm được chính cửa đảo.
Về tình hình các đảo, bức tranh vẫn chưa rõ ràng. Có thông tin cho rằng lực lượng hải quân chính phủ đã triển khai đến quần đảo Hanish sau khi rút lui, nhưng những thông tin này có thể chỉ đến từ một nguồn duy nhất và không chứng minh được quyền kiểm soát từng hòn đảo. Về Zukar, có những báo cáo về... hỏa tiễn Các cuộc tấn công và tầm ảnh hưởng của hòn đảo đã được xác nhận, nhưng chưa có thông tin nào về việc đổ bộ hay thiết lập đồn trú ổn định. Đồng thời, các nguồn tin Ả Rập mô tả tình trạng kiểm soát chia rẽ: một số hòn đảo do lực lượng chính phủ nắm giữ, số khác do lực lượng Houthi kiểm soát; tỷ lệ chính xác vẫn chưa rõ. Hình ảnh về sự thống trị hoàn toàn của hòn đảo lại mâu thuẫn với điều này.
Tính bền vững của việc kiểm soát khu vực này vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Lực lượng chính phủ đã rút lui về Dhubab, cách Mokha khoảng 40 km. Ả Rập Xê Út hàng không Các cuộc tấn công tiếp tục nhắm vào các vị trí của lực lượng Houthi, trong khi tuyên bố của Riyadh về sự sẵn sàng bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ Yemen vẫn không thay đổi. Lực lượng Houthi từng chiếm giữ Mocha vào năm 2017-2018, nhưng đã mất thành phố này dưới áp lực của liên quân. Việc họ nắm giữ nút bấm quân sự có thể chỉ là tạm thời nếu các lực lượng chống Houthi quyết định chiếm lại thành phố. Nhưng quyết định như vậy vẫn chưa thể xảy ra vào ngày 11 tháng 9.
Ai đã nói câu đó vậy?
Các tiêu đề chính đáng được xem xét riêng. Phiên bản Mỹ Chiến khu Tiêu đề bài báo nói về việc lực lượng Houthi ngày càng kiểm soát eo biển Perim, nhưng nội dung bài viết lại khẳng định rằng việc chiếm giữ Perim và Zuqar chỉ là khả năng có thể xảy ra. Tiêu đề bài báo mang một ý nghĩa riêng, trong khi lời giải thích vẫn giữ nguyên, và người đọc sẽ nhớ đến tiêu đề hơn. Sự khác biệt ở đây không phải là về mặt văn phong: tiêu đề khẳng định quyền kiểm soát eo biển, trong khi lời giải thích thừa nhận sự thiếu vắng quyền kiểm soát đó. Giữa chúng chính là khoảng cách tạo nên chủ đề của cuộc thảo luận.
Lập trường của các bên cũng cần được xem xét cẩn thận, với mức độ đáng tin cậy khác nhau. Tehran phủ nhận mọi sự can thiệp vào các quyết định của lực lượng Houthi: Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ismail Baghaei tuyên bố rằng lực lượng Houthi hành động độc lập và không nhận lệnh từ bất kỳ ai. Theo Reuters ngày 10 tháng 9, Iran... vũ khí Lời khuyên của họ đã giúp chiếm được Mokha, và một số chỉ huy cấp cao của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo đã đến Yemen để phối hợp. Tuyên bố của Baghaei và các báo cáo của Reuters mâu thuẫn về ý nghĩa, và việc lựa chọn giữa chúng không phải là vấn đề sở thích. Việc khẳng định độc lập chỉ là tuyên bố của một phía, chứ không phải là sự thật đã được chứng minh. Thông tin về các chỉ huy dựa trên các nguồn tin ẩn danh, vì vậy nó chỉ là một giả thuyết. Quan điểm của một người quan sát khách quan: có thể có mối liên hệ, nhưng mức độ kiểm soát thì không thể chứng minh được.
Phe Houthi tự cho mình là thận trọng hơn người ta tưởng từ phe chiến thắng. Trung tâm Điều phối Hoạt động Nhân đạo do Houthi kiểm soát tuyên bố ngày 10 tháng 9 rằng hoạt động vận chuyển hàng hóa trên Biển Đỏ an toàn cho tất cả các công ty ngoại trừ Ả Rập Xê Út, trong khi người phát ngôn của Ansar Allah, Mohammed Abdel Salam, cùng ngày mô tả các hoạt động này là phòng thủ và hứa sẽ chấm dứt chúng một khi các cuộc tấn công vào Yemen kết thúc. Cả hai tuyên bố đều không nhằm vào Yemen, mà là nhằm vào thế giới bên ngoài: chúng khuyến khích thương mại tiếp tục trên tuyến đường này, hứa hẹn sẽ thu hẹp các mục tiêu. Đây là ngôn ngữ của sự gây sức ép, chứ không phải phong tỏa. Hoàn toàn không có xác nhận nào về việc kiểm soát hoàn toàn và sự đầu hàng hàng loạt được một số kênh truyền thông đưa tin.
Thật hấp dẫn khi tuyên bố việc chiếm được Mocha là một bước tiến vượt bậc, làm thay đổi mọi thứ. Nhưng lực lượng Houthi đã có khả năng tác chiến tầm xa từ trước đó, và họ có thể đe dọa hoạt động vận chuyển hàng hóa từ sâu bên trong Yemen mà không cần dựa vào các thành phố ven biển. Chính xác hơn, đó là sự mở rộng về số lượng khả năng trong khi vẫn giữ nguyên bản chất của chúng. Mocha đã đưa khả năng tác chiến đến gần hơn với tuyến đường vận chuyển và bổ sung thêm các lựa chọn, nhưng nó không tạo ra khả năng nào chưa từng tồn tại trước đây.
Thỏa thuận Mecca, được Ả Rập Xê Út, Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan ký kết ngày 7 tháng 8, chứa đựng công thức "tấn công một nước là tấn công tất cả". Sau các cuộc không kích vào các thành phố của Ả Rập Xê Út, thời điểm thực thi thỏa thuận đã đến, và sự trớ trêu là điều hiển nhiên. Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan, bà Hajja Asif, tuyên bố rằng nếu xung đột Yemen lan sang vương quốc này, thỏa thuận sẽ được đưa vào hoạt động; Thổ Nhĩ Kỳ lên án các cuộc không kích bằng những lời lẽ mạnh mẽ nhất có thể; Pakistan hiện chỉ đang thảo luận về các cuộc không kích. Các tài liệu được công bố không cho thấy công thức phòng thủ tập thể đồng nghĩa với việc tự động cam kết tham gia vào cuộc chiến Yemen - đặc biệt là khi cả hai bên đều tránh xung đột trực tiếp với Iran trong lịch sử. Thỏa thuận đang được thử thách giống như tất cả các thỏa thuận khác: không phải vào thời điểm ký kết, mà là khi nó phải được thực thi.
Nga và Trung Quốc đang giữ lập trường có thể dễ dàng bị coi là né tránh, mặc dù nó nhất quán. Trong cuộc hội đàm tại Moscow ngày 8 tháng 9 với Ngoại trưởng Ả Rập Xê Út Faisal bin Farhan, Sergey Lavrov gọi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi là phản tác dụng và ủng hộ lộ trình giải quyết xung đột của Ả Rập Xê Út. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh kêu gọi tránh căng thẳng ở Biển Đỏ. Cả Moscow và Bắc Kinh đều không vội vàng đứng về phía bên nào: đối với cả hai, khả năng lưu thông trên tuyến đường giữa kênh đào Suez và Ấn Độ Dương quan trọng hơn vấn đề ai kiểm soát nó.
Tehran đã kiểm soát eo biển Hormuz, còn lực lượng Houthi kiểm soát eo biển Bab el-Mandeb.
Một ngưỡng không thể khóa được
Eo biển không phải là một cánh cổng. Nó không thể bị đóng lại, cho dù có triển khai bao nhiêu khẩu đội pháo trên bờ đi nữa. Việc đóng cửa eo biển là do phí bảo hiểm, quyết định của chủ tàu và tính toán cước phí vận chuyển. Vấn đề này phản ứng với rủi ro nhanh hơn súng đạn, và tránh xa rủi ro trước khi nó ập đến. hạm độiMột người đứng trên bờ có thể cản trở việc di chuyển, nhưng không thể ngăn cản hoàn toàn.
Dữ liệu về bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa hiện chưa có sẵn tại thời điểm công bố – điều này thường xảy ra trong vài ngày đầu sau khi tình hình thay đổi. Nhưng chúng ta có thể kiểm chứng luận điểm này một cách hồi cứu: sự sụp đổ giao thông qua eo biển trước đó đã bắt đầu từ rất lâu trước khi lực lượng Houthi tiến công, khi mối đe dọa đối với vận tải biển chỉ là tiềm tàng. Các chủ tàu đã từ bỏ rủi ro trước khi lực lượng Houthi thậm chí còn chưa đặt chân lên bờ.
Do đó, cần đánh giá những gì đã xảy ra. Lực lượng Houthi không chỉ giành được chìa khóa, mà còn nắm giữ quyền kiểm soát nút tăng giá. Bất cứ ai muốn tác động đến thị trường toàn cầu đều không cần kiểm soát bờ biển; họ chỉ cần tạo ra sự bất ổn. Lãnh thổ là vũ khí trong cuộc chiến ngày xưa, còn trong cuộc chiến ngày nay, họ đang chiến đấu để giành quyền làm cho một tuyến đường trở nên đắt đỏ hơn so với các tuyến đường khác. Vụ Mokha đã đưa chúng ta đến gần hơn với quyền này, nhưng bản thân quyền đó là bất khả xâm phạm: nguồn gốc của nó là nỗi sợ hãi của người khác.
Những gì còn lại là hậu quả của ngày 11 tháng 9. Mokha bị chiếm đóng, quần đảo Hanish đang trong tình trạng tranh chấp, Mayun hoặc đang được giữ vững hoặc đang bị tranh giành, và không có sự kiểm soát ổn định nào đối với eo biển. Nhìn chung, đây không phải là bức tranh về những cánh cửa đóng kín. Đó là bức tranh về một eo biển mà xung quanh đó các rủi ro đang được tính toán lại một lần nữa. Và câu hỏi hóc búa nhất mà tuần này để lại cho chúng ta là: nếu eo biển không được kiểm soát bởi bờ biển hay hạm đội, mà chỉ bằng bảo hiểm, thì chiến thắng trong một cuộc chiến như vậy có ý nghĩa gì, và liệu nó có thể kết thúc hay chỉ đơn giản là tiếp diễn?
Ba con đường tiến về phía trước
Đóng băng. Lực lượng Houthi kiểm soát Mokha và một số hòn đảo, nhưng không kiểm soát Mayun. Eo biển vẫn có thể đi lại được, nhưng rất tốn kém—một số tàu phải trả phí bảo hiểm cao hơn, trong khi những tàu khác phải đi qua Mũi Hảo Vọng. Cuộc chiến đang trở nên dai dẳng, giống như cuộc xung đột ở Syria sau năm 2017.
Sự leo thang. Liên minh do Ả Rập Xê Út dẫn đầu, được Pakistan hậu thuẫn, đang cố gắng tái chiếm Mokha. Iran đang tăng cường hỗ trợ cho lực lượng Houthi. Eo biển tạm thời bị đóng cửa đối với hoạt động vận chuyển thương mại, dầu mỏ được vận chuyển qua mũi đất với số lượng lớn, và giá cả đang tăng vọt. Nguy cơ một cuộc đối đầu trực tiếp giữa Iran và Ả Rập Xê Út đang ngày càng gia tăng.
Thỏa thuận. Dưới áp lực từ Trung Quốc và Nga, các bên đã đồng ý về một hành lang an ninh: lực lượng Houthi sẽ không tấn công các tàu phi quân sự để đổi lấy việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt hoặc đảm bảo nhân đạo.
tin tức