Hệ thống phòng không của Nam Tư và Serbia: các đơn vị pháo phòng không kéo và tự hành.
Vào thời điểm Nam Tư sụp đổ, súng phòng không bắn nhanh đã được sử dụng. pháo binh Các hệ thống pháo cỡ nòng 20-57mm, cùng với các hệ thống tên lửa phòng không vác vai Strela-2M và tên lửa tự hành Strela-1M được cấp phép, đã tạo thành nền tảng của quân đội. Phòng không không quân Quân đội Nhân dân Nam Tư. Pháo phòng không cho Quân đội Nhân dân Nam Tư được mua từ Liên Xô, Tiệp Khắc và Thụy Điển, và cũng được sản xuất tại nhà máy Crvena Zastava ở Kragujevac, miền trung Serbia.
Đầu những năm 1990, pháo phòng không kéo và tự hành được sử dụng rộng rãi trong các cuộc xung đột vũ trang giữa các quốc gia đã ly khai khỏi liên bang. Pháo phòng không không chỉ bắn vào máy bay (người Croatia đã bắn hạ một số máy bay chiến đấu và máy bay tấn công của Không quân Nam Tư), mà còn tấn công bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ.
Sau khi Liên minh Bắc Đại Tây Dương tuyên bố vùng cấm bay trên Bosnia và Herzegovina năm 1995, các pháo thủ phòng không Serbia đã liên tục bắn vào máy bay và trực thăng của NATO, gây hư hại cho một số phương tiện.
Năm 1999, các đơn vị pháo phòng không là lực lượng chịu thiệt hại nặng nề nhất trong các cuộc không kích. hàng không NATO. Tuy nhiên, các pháo thủ phòng không của Nam Tư, chủ yếu thực hiện hỏa lực bắn phá, đã không đạt được bất kỳ thành công đáng kể nào. Pháo phòng không chỉ bắn hạ được khoảng hai chục tên lửa hành trình. tên lửa và một số máy bay không người lái.
Trong thế kỷ 21, cùng với việc loại biên các khẩu pháo phòng không lỗi thời và cũ kỹ, một số bệ pháo 40mm đã được hiện đại hóa, lắp đặt trên khung gầm bọc thép và trang bị hệ thống dẫn đường hiện đại.
Giá treo súng phòng không 20 mm
Vào cuối những năm 1940, quan hệ giữa Belgrade và Moscow xấu đi đến mức bộ chỉ huy quân đội Nam Tư buộc phải mua sắm vũ khí. vũ khí Ở phương Tây, cùng lúc đó, ngành công nghiệp trong nước đang phát triển, và người ta đã nỗ lực chế tạo nhiều loại vũ khí khác nhau. Điều này đặc biệt đúng với pháo phòng không.
Trước khi mô tả các khẩu pháo phòng không, cần phải nói sơ qua về các hệ thống phòng không mặt đất hiện có ở Nam Tư sau khi Chiến tranh Thế giới thứ hai kết thúc. Quân đội Nhân dân Nam Tư vẫn giữ lại các khẩu pháo phòng không nòng đơn 20mm của Đức (2,0 cm Flak 30 và 2,0 cm Flak 38), pháo ba nòng 2,0 cm Flakdriling MG.151/20 và pháo bốn nòng 2,0 cm Flakvierling 38 cho đến đầu những năm 1960. Các khẩu pháo phòng không 20mm thu được thường được lắp đặt trên xe tải hoặc sân ga xe lửa.
Một khẩu pháo phòng không 20 cm Flakdriling MG.151/2,0 20mm được gắn trên xe tải trong một cuộc duyệt binh ở Nam Tư.
Ngoài ra còn có các khẩu pháo phòng không 30 mm của Đức (3 cm Flak 103/38), cũng như các khẩu pháo 37 mm (3,7 cm Flak 36), 3,7 cm Flak 37 và 3,7 cm Flak 43. Ngay cả trước khi chiến sự kết thúc, Liên Xô đã chuyển giao vài chục khẩu pháo 37 mm 61-K kiểu năm 1939.
Sự hiện diện của các bệ pháo phòng không với thiết kế và loại đạn khác nhau đã gây khó khăn trong việc cung cấp, sửa chữa và huấn luyện kíp lái. Do sự chia rẽ chính trị và mối quan hệ khó khăn với Liên Xô, Nam Tư đã không mua các bệ pháo phòng không 14,5mm hạng nhẹ, bắn nhanh của Liên Xô. Vì vậy, vào năm 1951, cùng với một lô hàng lớn các sản phẩm hoàn chỉnh, Nam Tư đã có được giấy phép sản xuất pháo tự động Hispano-Suiza HS.804 20mm, sử dụng đạn 20x110mm và có nòng dài 70 cỡ nòng, được gắn trên khung gầm bánh xe HSS.630-3. Bệ pháo phòng không này được biết đến trên thị trường vũ khí toàn cầu với tên gọi 20mm Flab Kan 43.
Pháo phòng không 20 mm Flab Kan 43 ở vị trí chiến đấu.
Pháo 20mm được gắn trên một bệ pháo nhẹ với ba chân chống gập và khung gầm bánh xe có thể tháo rời. Bệ pháo có thể được vận hành bởi một xạ thủ. Góc nâng hạ dao động từ -5° đến +83°. Tốc độ bắn hiệu quả, với tốc độ bắn tối đa lên đến 750 viên/phút, đạt 160 viên/phút. Nó được nạp đạn từ hộp tiếp đạn hình trống 60 viên. Tầm bắn hiệu quả chống lại mục tiêu trên không không vượt quá 1200 mét. Ở vị trí chiến đấu, bệ pháo nặng khoảng 400 kg. Nếu cần, nó có thể được tháo rời thành các bộ phận riêng lẻ phù hợp cho việc vận chuyển quãng ngắn. Các bệ pháo loại này thường được kéo bởi các xe dẫn động bốn bánh hạng nhẹ, nhưng chúng cũng được gắn trên nhiều loại xe khác nhau.
Ban đầu, Nam Tư được cấp phép sản xuất súng máy pháo 20mm và đạn dược cho chúng. Tuy nhiên, vào năm 1955, một phiên bản sao chép của súng máy pháo 20mm Flab Kan 43 do Nam Tư sản xuất đã được đưa vào sản xuất với tên gọi Zastava 20mm/1 M55. Đến năm 1971, việc sản xuất phiên bản nhẹ hơn M55A2 bắt đầu.
Vào cuối những năm 1960, Bộ chỉ huy Lực lượng Mặt đất Quân đội Nhân dân Nam Tư đã nêu vấn đề tăng cường hỏa lực của pháo phòng không 20mm, dẫn đến việc phát triển giá đỡ pháo phòng không ba nòng. Vào thời điểm đó, các giá đỡ pháo phòng không 20mm Flab Kan Dril 43 đã có mặt trên thị trường vũ khí toàn cầu, và các kỹ sư Nam Tư tại Crvena Zastava đã điều chỉnh thiết kế cho phù hợp với điều kiện sản xuất trong nước và bắt đầu sản xuất vào năm 1971 với tên gọi Zastava 20mm /3 M55.
Giá đỡ súng phòng không ba nòng 20 mm Zastava 20 mm /3 M55
Ở tư thế chiến đấu, giá đỡ nặng 1100 kg. Tốc độ bắn tối đa đạt 2150 viên/phút. Tốc độ bắn thực tế lên đến 700 viên/phút. Tầm bắn hiệu quả đối với mục tiêu trên không lên đến 2000 m. Nó được nạp đạn từ hộp tiếp đạn hình trống 60 viên. Giá đỡ có thể được ngắm thẳng đứng trong phạm vi góc từ -5° đến +83°. Tổ lái gồm sáu người.
Năm 1978, một phiên bản hiện đại hóa, pháo 20 mm/3 M55A3 B1, được giới thiệu với các đặc tính hoạt động được cải tiến. Một số giá đỡ này, được gắn ở phía sau xe tải địa hình TAM-110, đã được trang bị thêm bệ phóng Strela-2M do Nam Tư sản xuất.
Phiên bản 20 mm/3 M55A4 B1 là một giá đỡ ba nòng được gắn trên khung kéo của pháo phòng không GAI-D01 của Thụy Sĩ. Mẫu này được trang bị hệ thống dẫn hướng mới với máy tính đạn đạo Galileo, tự động ngắm bắn mục tiêu bằng các cơ cấu truyền động điện cơ. Một máy phát điện được đặt dưới ghế xạ thủ. Cơ cấu dẫn hướng, máy tính đạn đạo và xạ thủ được bảo vệ bởi một tấm chắn mảnh đạn.
Giá đỡ pháo phòng không 20 mm 20 mm /3 M55A4 B1
Năm 1983, hệ thống pháo phòng không tự hành M55 A4 M1 (BOV-3), dựa trên xe bọc thép chở quân bánh lốp BOV của Nam Tư, đã được đưa vào thử nghiệm. Dữ liệu bắn được tạo ra bởi máy tính đạn đạo Galileo J171, có khả năng theo dõi các mục tiêu bay với tốc độ lên đến 300 m/s.
ZSU M55 A4 M1 (BOV-3)
Xe chiến đấu nặng 9 tấn này được bảo vệ bởi lớp giáp dày 8-10 mm. Nó có tốc độ trên đường lên đến 90 km/h và tầm hoạt động lên đến 500 km. Xe có kíp lái bốn người. Tổ đội phòng không được bố trí trong một tháp pháo hở.
Hiện tại, không còn khẩu đội pháo phòng không ba nòng kéo nào trong các đơn vị chiến đấu của quân đội Serbia, nhưng theo dữ liệu tham khảo, chúng vẫn đang được cất giữ trong kho dự trữ.
Các bệ pháo phòng không ba nòng 20mm Zastava 20 mm /3 M55 đang được cất giữ.
Sau sự sụp đổ của Nam Tư, một số lượng đáng kể pháo ba nòng 20mm đã được chuyển giao cho Serbia, Croatia, Slovenia và Bắc Macedonia.
Ba khẩu pháo phòng không 20mm nòng đôi có mật độ hỏa lực khá cao, nhưng trọng lượng nặng và kích thước lớn khiến chúng khó sử dụng ở địa hình đồi núi. Do đó, quân đội đã đặt hàng một loại pháo phòng không 20mm nòng đơn có hiệu năng tương đương với loại 20mm/1 M55 trước đó, nhưng đơn giản hơn, tiên tiến hơn về công nghệ, ít tốn kém hơn và phù hợp hơn cho bộ binh mang vác và vận chuyển bằng ngựa.
Năm 1975, Quân đội Nhân dân Nhật Bản (JNA) đã đưa vào sử dụng pháo phòng không hạng nhẹ, có thể tháo rời, cỡ nòng 20mm Zastava M75 với khung gầm bánh xe có thể tháo rời. Trọng lượng chiến đấu của nó là 232 kg (275 kg khi di chuyển trên bánh xe). Để so sánh, pháo kéo 14,5mm ZPU-1 của Liên Xô nặng 437 kg, và pháo "leo núi" có thể tháo rời ZGU-1 nặng 220 kg.
Pháo phòng không Zastava M75 20mm ở vị trí chiến đấu.
Tốc độ bắn và tầm bắn của pháo Zastava M75 vẫn giữ nguyên như pháo 20mm/1 M55, nhưng khả năng cơ động đã được cải thiện đáng kể. Trọng lượng nhẹ và độ giật tương đối thấp giúp nó dễ dàng lắp đặt trên xe bán tải và các phương tiện có bánh khác. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể duy trì hỏa lực mà không cần tháo bánh xe, nhưng độ chính xác sẽ giảm.
Các loại pháo phòng không 20mm nòng đơn và ba nòng do Nam Tư sản xuất được bán rộng rãi trên thị trường vũ khí toàn cầu, phục vụ tại hơn hai chục quốc gia ở châu Phi, châu Á và Mỹ Latinh, và tham gia vào nhiều cuộc xung đột khu vực. Tại chính Nam Tư, pháo phòng không Zastava 20mm/3 M55 và Zastava M75 đạt được ít thành công trong việc chống lại các mối đe dọa từ trên không, nhưng các loại pháo phòng không nòng đơn hạng nhẹ lại rất hiệu quả và chính xác khi nhắm mục tiêu vào các mục tiêu trên mặt đất, nằm ngoài tầm bắn của các loại vũ khí cá nhân cỡ nòng súng trường trong các cuộc xung đột sắc tộc ở Bosnia, Croatia và Kosovo.
Giá treo súng phòng không 30 mm
Một trong những loại pháo phòng không dễ nhận biết nhất của Nam Tư là pháo tự hành M53/59, được trang bị hai súng máy 30 mm, có nguồn gốc từ pháo phòng không 3 cm Flakzwilling MK 303(Br), được phát triển bởi các nhà thiết kế tại Waffenwerke Brünn (tên gọi của Zbrojovka Brno của Séc trong thời chiến) theo đơn đặt hàng của Hải quân Đức (Kriegsmarine).
Pháo phòng không 30 mm ZK.453 kéo theo
Hệ thống pháo phòng không nòng đôi 30mm ZK.453, được đưa vào biên chế Tiệp Khắc năm 1953, có hiệu suất rất ấn tượng. Tốc độ bắn kết hợp của cả hai nòng đạt 1000 viên/phút. Đạn dược bao gồm đạn xuyên giáp cháy có vạch đường và đạn nổ mạnh có vạch đường. Viên đạn xuyên giáp cháy có vạch đường 540g, với vận tốc đầu nòng 1000 m/s, có thể xuyên thủng lớp giáp thép dày 55mm ở khoảng cách 500 m. Tầm bắn đối với mục tiêu trên không lên đến 3000 m. Khẩu đội pháo được gắn trên xe bốn bánh. Khi ở vị trí bắn, nó được nâng lên bằng kích. Trọng lượng khi di chuyển là 2100 kg; trọng lượng chiến đấu là 1750 kg. Ước tính: 5 người.
Đồng thời, do trọng lượng đáng kể và cần phải sử dụng xe kéo, khả năng cơ động của các khẩu pháo ZK.453 còn nhiều hạn chế. Vì lý do này, vào năm 1959, Quân đội Tiệp Khắc đã đưa vào sử dụng pháo phòng không tự hành Praga PLDvK VZ. 53/59, được biết đến không chính thức với tên gọi "Jesterka" (Thằn lằn) trong quân đội.
ZSU PLDvK VZ. 53/59
Xe chở hàng ba trục, dẫn động bốn bánh Praga V3S được sử dụng làm cơ sở cho pháo phòng không tự hành. Pháo phòng không tự hành (ZSU) được trang bị cabin bọc thép. Lớp giáp này bảo vệ khỏi đạn súng trường cỡ nhỏ và mảnh đạn nhẹ. Pháo phòng không bánh lốp, nặng 10.300 kg, có khả năng vượt địa hình tốt. Động cơ diesel 98 mã lực cho phép tốc độ trên đường lên đến 60 km/h. Tầm hoạt động lên đến 600 km. Kíp lái gồm năm người.
So với ZK.453, pháo của pháo tự hành này đã được cải tiến. Để tăng tốc độ bắn, các khẩu pháo phòng không 30mm được nạp đạn từ hộp tiếp đạn có sức chứa 50 viên.
Đơn vị pháo binh ZSU PLDvK VZ. 53/59
Với hộp tiếp đạn nặng 84,5 kg, việc thay thế bằng hai người nạp đạn là một quy trình phức tạp đòi hỏi nhiều sức lực. Tốc độ ngắm bắn của pháo phòng không nòng đôi 30mm được tăng lên nhờ sử dụng hệ thống truyền động điện. Ngắm bắn thủ công được sử dụng như một phương án dự phòng. Pháo có phạm vi bắn ngang 8 độ, và góc ngắm dọc dao động từ -10° đến +85°. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể bắn khi đang di chuyển. Tốc độ bắn hiệu quả lên đến 150 viên/phút. Tổng lượng đạn trong tám hộp tiếp đạn là 400 viên.
Với sự hỗ trợ của các thanh dẫn hướng đặc biệt, dây cáp và tời, bệ pháo có thể được chuyển xuống mặt đất và sử dụng vĩnh viễn ở các vị trí đã chuẩn bị sẵn. Điều này đã mở rộng khả năng chiến thuật và giúp việc ngụy trang dàn pháo phòng không dễ dàng hơn trong các hoạt động phòng thủ.
Năm 1965, Nam Tư mua lô pháo phòng không tự hành 30mm đầu tiên. Tổng cộng khoảng 800 chiếc M53/59 ZSU đã được mua. Một số nguồn tin cho rằng những khẩu pháo tự hành này được sản xuất tại Nam Tư theo giấy phép, nhưng điều này không đúng. Đồng thời, bắt đầu từ giữa những năm 1970, một phần đáng kể các phương tiện trong Quân đội Nhân dân Nam Tư (JNA) đã được hiện đại hóa. Phiên bản hiện đại hóa, được đặt tên là M53/59/70, được trang bị máy tính đạn đạo điện tử Galileo J-171, giúp tăng gấp đôi độ chính xác. Hệ thống radio mới được lắp đặt trên các xe chỉ huy cho phép nhận thông tin mục tiêu từ mạng lưới radio tập trung trực tiếp từ sở chỉ huy phòng không. Trong các đợt đại tu tại nhà máy, các ZSU được trang bị hộp số mới và động cơ diesel hiện đại do Đức sản xuất.
Tính đến năm 1991, quân đội Nam Tư có khoảng hai trăm xe tăng M53/59 đang hoạt động. Sau khi đất nước sụp đổ, một số xe tăng ZSU vẫn còn ở Croatia và Slovenia.
Pháo tự hành M53/59 của Nam Tư đã trải qua trận chiến đầu tiên vào mùa xuân năm 1992. Cả hai phía đều tích cực sử dụng loại pháo tự hành này, được trang bị hai khẩu pháo phòng không 30mm, để bắn vào các mục tiêu trên mặt đất.
Ngay từ những cuộc giao tranh đầu tiên, âm thanh đặc trưng của tiếng súng trường tự động 30mm đã tạo ra tác động tâm lý sâu sắc đối với binh lính: miễn nhiễm với hỏa lực súng bộ binh, pháo phòng không tự hành dễ dàng chặn đứng các cuộc tấn công của bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ. Để tránh tổn thất từ súng phóng lựu, tên lửa chống tăng và pháo binh, các pháo tự hành M53/59 thường được triển khai phía sau đội hình bộ binh. Pháo tự hành hoạt động tốt trong chiến đấu đô thị. Nhờ góc nâng cao, chúng có thể bắn vào các tầng trên và gác mái của các tòa nhà, điều này đặc biệt quan trọng khi đối phó với lính bắn tỉa. Ở tầm bắn vài trăm mét, đạn xuyên giáp 30mm dễ dàng xuyên thủng các bức tường gạch và bê tông cốt thép của các tòa nhà dân cư và văn phòng, trong khi đạn phân mảnh bắn trúng những người lính đang ở vị trí không được che chắn. Do thường xuyên tham gia cận chiến với bộ binh địch, các phương tiện này còn được trang bị thêm súng máy 7,62–12,7 mm.
Trong cuộc không kích của NATO vào Serbia và Montenegro năm 1999, các khẩu pháo phòng không tự hành 30mm đã đóng vai trò tích cực trong việc đẩy lùi các cuộc không kích và chứng tỏ hiệu quả tốt trong việc tiêu diệt các mục tiêu trên không vào ban ngày. Các kíp lái được huấn luyện bài bản đã bắn với độ chính xác tương đối vào các tên lửa hành trình và máy bay không người lái được quan sát bằng mắt thường. Theo dữ liệu của Serbia, pháo tự hành M53/59 ZSU được ghi nhận đã bắn hạ 12 tên lửa hành trình và một máy bay không người lái. Hai khẩu pháo phòng không 30mm này có thể gây ra mối đe dọa đáng kể đối với trực thăng tấn công và máy bay tấn công bay thấp, nhưng các tướng lĩnh NATO đã do dự trong việc triển khai chúng hàng loạt.
Khoảng 20 năm trước, các hệ thống phóng tên lửa tự hành M53/59 (bao gồm cả những hệ thống đã được hiện đại hóa) ở Serbia đã được cho ngừng hoạt động và đưa vào kho lưu trữ.
Giá treo súng phòng không 40 mm
Việc mua pháo phòng không Bofors L/70 40mm từ Thụy Điển là một ví dụ điển hình cho chính sách "đa hướng" của Belgrade trong thời Chiến tranh Lạnh. Vào giữa những năm 1970, Nam Tư đã mua 142 khẩu pháo phòng không L/70, kèm theo hệ thống radar Giraffe 75 hiện đại thời bấy giờ.
Pháo phòng không Bofors L/70 của Lực lượng vũ trang Serbia.
Pháo phòng không Bofors L/70 40mm, khi được trang bị hệ thống xác định mục tiêu hiện đại và sử dụng đạn có ngòi nổ lập trình hoặc ngòi nổ radar, mang lại xác suất bắn trúng mục tiêu trên không cao, vẫn là một vũ khí rất hiệu quả chống lại các mục tiêu trên không bay thấp. Năm 1953, loại vũ khí này được chọn làm pháo phòng không tiêu chuẩn của NATO. Nó được sản xuất hàng nghìn khẩu, được sử dụng rộng rãi ở các nước thân phương Tây và vẫn còn được sử dụng trong quân đội của một số quốc gia.
Khẩu pháo với máy phát điện xăng tự hành nặng tới 4800 kg. Tầm bắn tối đa vào mục tiêu trên không là 8400 m. Tầm bắn hiệu quả lên đến 4000 m. Tốc độ bắn là 330 viên/phút. Nó được nạp đạn từ hộp tiếp đạn 16 viên có thể nạp lại. Pháo có thể điều chỉnh góc bắn thẳng đứng từ -4° đến +90°. Kíp vận hành gồm sáu người, trong đó bốn người trực tiếp tham gia vào các hoạt động chiến đấu. Việc điều khiển ngắm bắn tập trung các khẩu pháo phòng không được thực hiện từ một thiết bị điều khiển hỏa lực phòng không duy nhất. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng hệ thống truyền động thủy lực, và các lệnh được truyền qua cáp. Kíp vận hành được bảo vệ một phần ở phía trước và hai bên bằng lớp giáp có thể chịu được các mảnh đạn nhẹ. Pháo Bofors L70 được vận chuyển trên một xe kéo bốn bánh. Sau khi đến vị trí, khẩu pháo phòng không được nâng lên bằng kích nâng.
Một khẩu pháo phòng không Bofors L/70 của Lực lượng vũ trang Serbia tại Căn cứ không quân Batajnica năm 2012.
Đầu những năm 1980, doanh nghiệp Zastava bắt đầu sản xuất pháo 40mm theo giấy phép. Sau đó, một phiên bản cải tiến của Bofors L/70 BOFI được đưa vào sử dụng, trang bị thiết bị đo khoảng cách bằng laser và vũ khí là đạn điều khiển từ xa. Radar M85 Žirafa do Nam Tư sản xuất được sử dụng để điều khiển hỏa lực của khẩu đội pháo phòng không. Hiện nay, có 36 khẩu pháo phòng không kéo 40mm (sáu khẩu đội) đang hoạt động, và một số lượng khác được giữ trong kho dự trữ.
Khoảng 10 năm trước, các chuyên gia từ Viện Kỹ thuật Quân sự Belgrade bắt đầu thiết kế pháo phòng không tự hành PASARS-16 với cụm pháo Bofors L/70 40 mm.
Pháo phòng không tự hành PASARS-16
Tháp pháo bọc thép với pháo 40mm được gắn trên một tháp pháo xoay bọc thép trên khung gầm địa hình sáu bánh FAP 2026BS/AV. Xe chiến đấu nặng 17 tấn. Động cơ diesel 310 mã lực có thể tăng tốc xe lên 100 km/h trên đường. Tầm hoạt động là 800 km. Kíp lái gồm ba người.
Việc điều khiển hỏa lực được thực hiện bởi một hệ thống xác định và nhắm mục tiêu bằng máy tính, bao gồm kính ngắm quang điện tử 24 giờ kết hợp với máy đo khoảng cách laser. Một loại đạn nổ trên không có thể lập trình mới chứa 1100 viên bi vonfram được cho là đã được phát triển cho hệ thống PASARS-16 ZSU. Một radar M85 "Žirafa" hiện đại hóa được sử dụng để điều khiển hỏa lực của một khẩu đội gồm sáu xe chiến đấu.
Việc sản xuất hàng loạt pháo tự hành PASARS-16 bắt đầu vào năm 2019. Các công ty Zastava TERVO, FAP và PPT Namenska của Nam Tư tham gia sản xuất, với khâu lắp ráp cuối cùng do Srboauto thực hiện. Tính đến năm 2024, 26 khẩu pháo tự hành đã được sản xuất.
Không lâu sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt, một số xe đã được trang bị tên lửa phòng không. Rõ ràng, việc này nhằm mục đích thử nghiệm quân sự.
Pháo phòng không tự hành PASARS-16 trang bị tên lửa RLN-1C và 9M37M.
Do đó, tên lửa không đối không RLN-1C (phiên bản K-13M của Nam Tư), được trang bị thêm bộ phận đẩy, tên lửa phòng không 9M37M được sử dụng trong hệ thống tên lửa phòng không Strela-10M, cũng như các ống phóng của hệ thống tên lửa phòng không vác vai Igla đều được coi là tên lửa phòng không.
Pháo phòng không tự hành PASARS-16 với ống phóng tên lửa phòng không vác vai Igla MANPADS.
Mới đây, có thông tin cho biết Bộ chỉ huy Lực lượng vũ trang Serbia có kế hoạch nâng cấp hệ thống phòng không tự hành PASARS-16 bằng tên lửa phòng không tầm ngắn Mistral 3 của Pháp, và đã yêu cầu cấp thêm kinh phí cho việc này.
Giá treo súng phòng không 57 mm
Ngoài pháo phòng không 30mm của Tiệp Khắc và 40mm của Thụy Điển, Nam Tư cũng mua pháo kéo và pháo tự hành 57mm của Liên Xô vào giữa những năm 1960.
Theo dữ liệu tham khảo, một số trung đoàn pháo phòng không của Quân đội Nhân dân Nhật Bản vào những năm 1970 được trang bị hơn hai trăm khẩu pháo phòng không tự động 57 mm AZP-57 (S-60).
Pháo phòng không tự động kéo 57 mm AZP-57
Vào thời điểm phát triển, hệ thống pháo AZP-57 có đặc tính hiệu suất rất tốt, cho phép nó được sử dụng trong thời gian dài. Pháo phòng không 57mm có tốc độ bắn chiến đấu là 80-90 viên/phút. Tốc độ bắn tối đa là 120 viên/phút. Nó được nạp bằng hộp tiếp đạn 4 viên. Khẩu pháo nặng 4,8 tấn và có kíp lái 8 người. Để điều khiển hỏa lực của khẩu đội pháo phòng không 6 khẩu, Liên Xô được trang bị radar dẫn đường pháo SON-9A và PUAZO-6-60. Tầm phát hiện mục tiêu trên không của SON-9A đạt tới 40 km. Các khẩu pháo phòng không 57mm tự động, được kết nối bằng cáp với thiết bị điều khiển hỏa lực phòng không, được tự động ngắm theo phương ngang và phương dọc bằng cách sử dụng các cơ cấu theo dõi.
Kho đạn dược bao gồm hai loại đạn chính: đạn phân mảnh có vạch đường và đạn xuyên giáp có vạch đường. Đạn phân mảnh OR-281U nặng 2,81 kg chứa 168 g thuốc nổ và có vùng phân mảnh 5 m. Loại đạn này được trang bị ngòi nổ va chạm với thiết bị tự hủy. Quá trình tự hủy xảy ra 15-16 giây sau khi rời nòng súng ở tầm bắn 6,5-7 km. Đạn xuyên giáp có vạch đường BR-281U nặng 2,85 kg có vận tốc đầu nòng 1.000 m/s và có khả năng xuyên thủng tấm giáp dày 80 mm ở khoảng cách 1.000 mét với góc va chạm 60°. Khả năng xuyên giáp này cho phép xe tự tin đối đầu với xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh, cũng như xuyên thủng sườn của các phương tiện chiến đấu chủ lực. xe tăng.
Do khả năng cơ động thấp, AZP-57 được sử dụng rất ít để chống lại các mục tiêu trên mặt đất trong các chiến dịch quân sự bắt đầu sau sự sụp đổ của liên bang. Đến năm 1999, hiệu suất của radar dẫn đường SON-9A không còn đáp ứng được các yêu cầu hiện đại, và các khẩu pháo phòng không 57mm chủ yếu được sử dụng để bắn phá kém hiệu quả vào ban đêm. Ban ngày, các thiết bị ngắm quang học và máy đo khoảng cách được sử dụng để tạo dữ liệu đầu vào cho PUAZO-6-60. Tuy nhiên, AZP-57 đã bắn hạ một số tên lửa hành trình và UAV.
Hiện tại, tất cả các khẩu pháo phòng không tự động 57 mm còn hoạt động được đều đang được cất giữ. Trước đây, quân đội Serbia từng bày tỏ sự quan tâm đến việc nâng cấp AZP-57, trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại và đạn dược điều khiển từ xa cho khẩu đội pháo phòng không này. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa được thực hiện.
Trong giai đoạn từ năm 1960 đến năm 1964, Nam Tư đã nhận được khoảng một trăm khẩu pháo phòng không tự hành ZSU-57-2 của Liên Xô.
Pháo phòng không tự hành ZSU-57-2 diễu binh
Xe phòng không tự hành ZSU-57-2 được phát triển trên khung gầm xe tăng T-54. Vũ khí của nó gồm một cụm pháo đôi S-68, sử dụng pháo AZP-57 57mm. Cụm pháo đôi này có tốc độ bắn lên đến 480 viên/phút. Tuy nhiên, tốc độ bắn hiệu quả không quá 180 viên/phút. Trọng lượng của xe khi sẵn sàng chiến đấu là 28 tấn. Các bộ phận bên trong và kíp lái được bảo vệ bởi lớp giáp dày 8-13mm, chống lại đạn súng trường và mảnh đạn nhẹ. Phần trên của tháp pháo phòng không không được bọc thép. Tốc độ trên đường bộ lên đến 50 km/h. Kíp lái gồm sáu người.
Mặc dù khả năng cơ động của pháo tự hành bánh xích trang bị hai khẩu pháo phòng không 57mm tăng lên so với pháo kéo, hiệu quả của một khẩu đội pháo phòng không bốn bệ lại kém hơn đáng kể so với khẩu đội sáu khẩu AZP-57. Độ chính xác khi bắn bị ảnh hưởng tiêu cực do thiếu hệ thống điều khiển hỏa lực tự động dựa trên radar. Khi bắn vào các mục tiêu trên không, kíp lái pháo tự hành xác định tầm bắn và tốc độ bằng mắt thường, sau đó nhập dữ liệu thủ công vào kính ngắm. Bệ pháo đôi S-68 có tốc độ ngắm chậm, gây khó khăn trong việc tấn công các mục tiêu trên không di chuyển nhanh. Do đó, trong các cuộc xung đột ở Đông Nam Á và Trung Đông, kíp lái của pháo tự hành ZSU-57-2 thường phải dùng đến hỏa lực bắn loạt và đạt được ít thành công, không giống như pháo kéo AZP-57.
Vào thời điểm Cộng hòa Liên bang Xã hội chủ nghĩa Nam Tư sụp đổ, tất cả các hệ thống ZSU-57-2 trong quân đội Nhật Bản đều được cất giữ. Năm 1992, một số hệ thống được lấy ra khỏi kho và sử dụng trong chiến đấu.
Do pháo phòng không tự hành chủ yếu được sử dụng để bắn phá các vị trí trên mặt đất, hỗ trợ hỏa lực và đẩy lùi các cuộc tấn công của bộ binh địch, nên các xe chiến đấu này đã phải trải qua những sửa đổi tạm bợ. Để bảo vệ khỏi mảnh đạn, một mái che được hàn vào tháp pháo hở, và lớp giáp phía trước và hai bên được gia cố bằng các hộp chứa đầy cát và đá dăm.
Pháo phòng không 57mm có tốc độ bắn cao và độ chính xác tuyệt vời, một xạ thủ lành nghề, phối hợp với các lính nạp đạn nhanh nhẹn, có thể nhanh chóng tiêu diệt một tiểu đội bộ binh bị mắc kẹt trên chiến trường ở tầm bắn hơn 2 km, điều này gây ảnh hưởng sâu sắc đến tinh thần chiến đấu của quân tấn công. Một loạt đạn pháo phân mảnh 57mm hoàn toàn có khả năng phá hủy công sự dã chiến bằng gỗ và đất, và đạn xuyên giáp rất hiệu quả chống lại xe bọc thép. Tất cả những điều này đã mang lại cho pháo phòng không tự hành một danh tiếng đáng gờm. Tuy nhiên, khi đối mặt với kẻ thù có năng lực được trang bị vũ khí chống tăng hiện đại, ZSU-57-2, được bảo vệ bởi lớp giáp chống đạn và không được thiết kế để tấn công vị trí của địch hoặc phòng thủ chống lại ngay cả đạn xuyên giáp cỡ nhỏ, đã chịu tổn thất nặng nề. Sau khi các cuộc xung đột vũ trang giữa người Serbia, người Bosnia và người Croatia kết thúc, những khẩu pháo tự hành còn sót lại, cùng với các loại vũ khí hạng nặng khác, đã được gửi đến các kho chứa dưới sự giám sát của lực lượng gìn hòa bình Liên Hợp Quốc và, sau một thời gian, hầu hết đã bị loại bỏ. Mùa xuân năm 1999, lực lượng phòng không Nam Tư không sử dụng ZSU-57-2 để chống lại máy bay NATO.
Còn tiếp...
tin tức