Mỹ đang phát triển một loại tên lửa siêu thanh giá rẻ cho hệ thống HIMARS.

5 722 12
Kiểm tra bản thảo cuối cùng và đánh giá giọng văn của tác giả.

Mỹ đang phát triển một loại tên lửa siêu thanh giá rẻ cho hệ thống HIMARS.
Bố trí tên lửa Blackbeard




Lầu Năm Góc có kế hoạch phát triển và triển khai nhiều hệ thống tên lửa với đầu đạn siêu thanh. Một hệ thống như vậy hiện đang được Tập đoàn Castelion phát triển. Mục tiêu chính của dự án này, có tên mã là Blackbeard, là đơn giản hóa thiết kế và giảm chi phí của tên lửa hoàn chỉnh. Các nhà phát triển hiện đã hoàn thiện khái niệm tổng thể về loại vũ khí tương lai và công bố mô hình thử nghiệm.

Последние новости



Castelion được thành lập vào cuối năm 2022 bởi ba cựu giám đốc điều hành của SpaceX và ngay từ đầu đã tập trung vào việc chế tạo các phương tiện siêu thanh giá rẻ, sản xuất hàng loạt. vũ khíDự án tên lửa đất liền Blackbeard (được đặt theo tên của tên cướp biển nổi tiếng Edward Teach, hoạt động vào đầu thế kỷ 18) đã được chính thức hóa vào năm 2023. Lầu Năm Góc là khách hàng, và Văn phòng Năng lực Nhanh và Công nghệ Quan trọng (RCCTO) đang giám sát dự án.

Đến nay, Castelion đã phát triển và thử nghiệm một số nguyên mẫu tên lửa và các sản phẩm khác. Những thử nghiệm này đã xác nhận các công nghệ cần thiết và thu được kinh nghiệm cần thiết. Những phát triển này đã tạo nền tảng cho một dự án tên lửa siêu thanh hoàn chỉnh.

Vào ngày 20 tháng 8 năm 2026, Castelion lần đầu tiên công bố mô hình kích thước thật của tên lửa tương lai – một bức ảnh về tên lửa đã được lắp ráp trên xe đẩy vận chuyển đã được công bố trên các nguồn thông tin mở. Một lưu ý quan trọng ở đây: Bản thân Castelion không tiết lộ thông số kỹ thuật của Blackbeard, vì vậy tất cả các số liệu được trích dẫn bên dưới – tầm bắn, tốc độ, trọng lượng đầu đạn và kích thước – đều là những ước tính dựa trên ảnh chụp và dự báo của báo chí, chứ không phải dữ liệu đã được xác nhận từ nhà phát triển.

Tính đến tháng 8 năm 2026, Blackbeard vẫn đang trong giai đoạn phát triển và thử nghiệm tích hợp, nhưng chương trình đã chuyển sang giai đoạn chuẩn bị tiền sản xuất. Như vậy, tên lửa này chưa phải là một hệ thống hoàn chỉnh, sẵn sàng sản xuất hàng loạt, nhưng đã vượt qua giai đoạn chỉ là một dự án thử nghiệm thuần túy.

Dự kiến ​​giai đoạn triển khai vận hành ban đầu sẽ bắt đầu vào năm 2027. hàng không Biến thể Blackbeard trên máy bay F/A-18E/F Super Hornet; song song đó, việc thử nghiệm và tích hợp phiên bản đặt trên mặt đất với các bệ phóng của Lục quân sẽ tiếp tục được tiến hành.


Một trong những tên lửa thử nghiệm công nghệ được sử dụng trong giai đoạn đầu phát triển của Blackbeard.


Castelion đang chuẩn bị cho giai đoạn sản xuất. Tại hạt Sandoval, New Mexico (khu vực Rio Rancho gần Albuquerque), tập đoàn này đang xây dựng một cơ sở có tên mã là Dự án Ranger – một khu phức hợp rộng 1000 mẫu Anh (khoảng 405 ha). Cơ sở này sẽ là nơi sản xuất động cơ nhiên liệu rắn, thử nghiệm tĩnh và lắp ráp cuối cùng các bộ phận của tên lửa Blackbeard. Theo công ty, dự án này đang đầu tư hơn 100 triệu đô la và sẽ tạo ra khoảng 300 việc làm. Lịch trình đầy đủ để đạt được sản xuất theo thiết kế vẫn chưa được công bố.

Được ủy quyền bởi Lầu Năm Góc



Dự án phóng tên lửa Blackbeard trên mặt đất bắt đầu vào năm 2023 theo yêu cầu của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ. Cơ quan này đã trao cho Castelion một hợp đồng và nguồn tài trợ, và sau đó tiếp tục cung cấp thêm kinh phí. Quy mô hỗ trợ vượt xa phạm vi của một thử nghiệm khởi nghiệp, nhưng các thành phần của nó đáng được ghi nhận.

Vào tháng 8 năm 2026, Castelion đã huy động được 1 tỷ đô la trong vòng gọi vốn Series C, vòng gọi vốn mạo hiểm thứ ba của công ty (800 triệu đô la vốn chủ sở hữu và 250 triệu đô la tín dụng); theo các báo cáo của giới báo chí kinh doanh, vòng gọi vốn này đã định giá công ty ở mức khoảng 13 tỷ đô la.

Một hạng mục riêng biệt là các hợp đồng chính phủ: dự thảo ngân sách của Lục quân Hoa Kỳ cho năm tài chính 2026 bao gồm 25 triệu đô la cho hệ thống phóng tên lửa Blackbeard từ mặt đất, trong khi Hải quân phân bổ khoảng 105 triệu đô la để tích hợp tên lửa này với máy bay F/A-18. Công ty không tiết lộ giá trị chính xác của từng hợp đồng quân sự riêng lẻ.

Đến năm 2025–2026, dự án đã trở thành dự án đa nền tảng. Bên cạnh phiên bản phóng từ mặt đất, một phiên bản phóng từ trên không cũng đang được phát triển—phóng từ máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet như một phần của chương trình Hải quân; sử dụng vì lợi ích của… hạm độiĐiều này mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của "vũ khí siêu thanh chiến thuật" so với các loại vũ khí chỉ hoạt động trên mặt đất.

Nếu dự án thành công, Lầu Năm Góc kỳ vọng sẽ có được một loại vũ khí siêu thanh phóng từ mặt đất tương đối rẻ tiền, hiệu quả của nó vẫn chỉ là mục tiêu đã được nêu ra của chương trình, chứ chưa phải là kết quả đã được chứng minh. Trong giai đoạn đầu phát triển, khả năng tích hợp tên lửa tiên tiến này vào hệ thống M270 MLRS và M142 HIMARS đã được đề cập.

Ngày 13 tháng 5 năm 2026, Bộ Quốc phòng và Castelion đã ký một thỏa thuận khung sản xuất. Theo thông báo chính thức, sau khi hoàn thành thử nghiệm và thẩm định, bộ này dự định ký kết hợp đồng nhiều năm (hai năm) để sản xuất ít nhất 500 tên lửa mỗi năm, và cuối cùng sẽ tìm kiếm sự chấp thuận của Quốc hội cho một chương trình mua sắm hơn 12.000 tên lửa trong vòng 5 năm. Đây là kế hoạch đã được nêu ra, chứ không phải là hợp đồng đã được ký kết cho toàn bộ lô hàng: 500 tên lửa mỗi năm là mục tiêu sau khi hoàn thành thử nghiệm thành công, chứ không phải là khối lượng sản xuất hiện tại.

Bước đầu tiên trong việc thực hiện thỏa thuận này là hợp đồng ngày 16 tháng 6 năm 2026 của Hải quân về việc cung cấp 50 tên lửa Blackbeard cấu hình hoạt động ban đầu tiền sản xuất và số lượng container vận chuyển và lưu trữ tương đương, trị giá 23,4 triệu đô la. Đây chưa phải là sự khởi đầu của một đợt sản xuất hàng loạt, nhưng nó cho thấy chương trình đang chuyển từ giai đoạn trình diễn sang sản xuất hàng loạt.

Các khía cạnh tài chính của chương trình sản xuất vẫn chưa được tiết lộ: chi phí của một tên lửa và toàn bộ quá trình sản xuất vẫn chưa được biết. Có thể ở giai đoạn này, chính khách hàng và nhà thầu cũng không thể tiết lộ – toàn bộ khía cạnh kinh tế của dự án chỉ được làm rõ sau khi quá trình phát triển hoàn tất.

Tính năng và công nghệ



Bức ảnh đầu tiên về sản phẩm Blackbeard, dù chỉ là ảnh mô phỏng, cũng cho phép chúng ta hiểu được những quyết định thiết kế quan trọng của dự án. Nguồn thông tin có độ tin cậy khác nhau: có dữ liệu được công bố chính thức, kết luận dựa trên bức ảnh và đánh giá từ các ấn phẩm của bên thứ ba.


Ra mắt sản phẩm thử nghiệm


Tên lửa được chế tạo theo thiết kế hai tầng. Hai tầng này khác biệt về thiết kế cơ bản, tạo nên hình dáng đặc trưng cho sản phẩm hoàn chỉnh. Việc tích hợp với HIMARS và M270 đặt ra những hạn chế về trọng lượng và kích thước đối với phiên bản đặt trên mặt đất, nhưng mô hình được hiển thị có thể chủ yếu đề cập đến phiên bản dành cho máy bay.

Tầng đầu tiên có thân hình trụ với đuôi hình chữ X. Hầu như toàn bộ thể tích của tầng này dành cho khối nhiên liệu rắn. Nó có thể chứa các thiết bị điều khiển để điều chỉnh hướng trong giai đoạn tăng tốc của quỹ đạo.

Phần thứ hai của tên lửa là phương tiện lượn siêu thanh. Đây là một máy bay hoàn chỉnh với hình dáng thân máy bay đặc trưng và các bề mặt khí động học hình chữ X. Nó chiếm khoảng một nửa chiều dài của tên lửa đã lắp ráp; đường kính tối đa của nó không vượt quá sải cánh của tầng đầu tiên. Công ty không bình luận về mối liên hệ của nó với các chương trình siêu thanh khác của Mỹ.

Tên lửa này có hệ thống dẫn đường, nhưng phần cứng và hệ thống dẫn đường được giữ bí mật. Nó có thể sử dụng hệ thống lái tự động với các thiết bị định vị—vệ tinh và/hoặc quán tính. Việc nó có đầu dò tự dẫn đường hay không vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ.

Loại và trọng lượng đầu đạn không được tiết lộ. Một số ấn phẩm đưa ra ước tính khoảng 43 kg, nhưng nguồn gốc của con số này không rõ ràng—thậm chí người ta còn chưa biết liệu đây là trọng lượng của toàn bộ đầu đạn, tải trọng hay thuốc phóng. Do đó, còn quá sớm để đánh giá khả năng phá hủy các mục tiêu kiên cố của tên lửa. Ở tốc độ siêu thanh, động năng của phương tiện lượn cũng có thể góp phần vào việc tiêu diệt mục tiêu.

Blackbeard sử dụng cấu hình bay tăng tốc-lướt: giai đoạn đầu tiên tăng tốc phương tiện, nâng nó lên và đưa nó vào quỹ đạo đã tính toán, sau đó bộ phận lượn không động cơ tách ra và tiếp tục bay trong khí quyển, điều chỉnh độ cao và hướng bay.



Trong chuyến bay như vậy, tốc độ của phương tiện lượn phải vượt quá Mach 5 để đáp ứng các yêu cầu của vũ khí siêu thanh. Theo ước tính của công chúng, tầm phóng có thể đạt gần 500 dặm (800 km).

Đơn giản và tiết kiệm



Hoa Kỳ từ lâu đã tích cực theo đuổi công nghệ siêu thanh. Một số hệ thống như vậy đang ở các giai đoạn phát triển và thử nghiệm khác nhau, nhưng hầu hết vẫn chưa đạt đến giai đoạn sản xuất hàng loạt. Chương trình LRHW/Dark Eagle của Lục quân là chương trình tiến gần nhất: đến năm 2026, Lục quân đã bắt đầu trang bị cho đơn vị đầu tiên, bất chấp lịch sử trì hoãn thử nghiệm trước đó của hệ thống này. Trong bối cảnh các chương trình tốn kém và bị đình trệ như vậy, việc Lầu Năm Góc dựa vào phương pháp Castelion chi phí thấp, sản xuất hàng loạt trở nên rõ ràng.

Dự án Blackbeard nổi bật nhờ hai ý tưởng chính. Thứ nhất là việc điều chỉnh vũ khí siêu thanh cho phù hợp với các bệ phóng di động tương đối nhỏ gọn của dòng MLRS/HIMARS. Thứ hai là việc đơn giản hóa và giảm chi phí của tên lửa và đầu đạn siêu thanh.

Công ty giữ bí mật các giải pháp cắt giảm chi phí cụ thể, nhưng logic chung thể hiện rõ trong cơ cấu đội ngũ và triết lý sản xuất của Castelion. Được thành lập bởi các cựu nhân viên SpaceX, công ty đã áp dụng các nguyên tắc quen thuộc vào ngành công nghiệp quốc phòng: tích hợp theo chiều dọc (động cơ và hệ thống dẫn đường nội bộ thay vì hợp tác thương hiệu tốn kém), tập trung vào chi phí đơn vị "thương mại" và nhấn mạnh vào các cuộc thử nghiệm bay thường xuyên cùng với việc tinh chỉnh trên mặt đất. Chính nhờ cách tiếp cận này mà công ty hứa hẹn giảm chi phí—theo tuyên bố của chính họ, thấp hơn nhiều lần so với các tên lửa siêu thanh tiên tiến khác; tuy nhiên, vẫn chưa có xác nhận độc lập nào được cung cấp.

Castelion hiện đã tiến hành nghiên cứu lý thuyết sâu rộng và thử nghiệm thực tiễn, và đang phát triển một loại đạn dược hoàn chỉnh dựa trên dữ liệu thu thập được. Buổi trình diễn công khai nguyên mẫu đã phác thảo thiết kế được lựa chọn, mặc dù nó chưa xác nhận tính hoàn thiện của thiết kế.

Rõ ràng là vì sao Lầu Năm Góc lại ủy nhiệm và hỗ trợ Dự án Blackbeard. Nếu Castelion chứng minh được hiệu suất và chi phí như đã nêu, việc sử dụng các bệ phóng hiện có có thể giảm phạm vi và chi phí phát triển—mặc dù không thể loại bỏ hoàn toàn, vì việc tích hợp vẫn cần có thùng chứa, phần mềm, hệ thống điều khiển hỏa lực và thử nghiệm chứng nhận. Tuy nhiên, hiện tại, lợi ích kinh tế này vẫn chỉ là mục tiêu của chương trình, chứ chưa phải là kết quả đã được chứng minh.

Những thông báo mới nhất của Castelion nhìn chung khá lạc quan: tập đoàn hứa sẽ hoàn thành việc phát triển và bắt đầu sản xuất trong tương lai gần. Mức độ thành công thực sự của Blackbeard và liệu các kế hoạch hiện tại có thể được thực hiện hay không sẽ rõ ràng trong một năm hoặc một năm rưỡi nữa.
12 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    24 tháng 2026, 04 43:XNUMX
    - Phiên bản dành cho ngành hàng không đang được phát triển.
    Nhưng (trong tương lai) hoàn toàn có thể lắp đặt nó trên các thiết bị BEK.
    1. +1
      24 tháng 2026, 06 11:XNUMX
      Trích từ knn54
      - Phiên bản dành cho ngành hàng không đang được phát triển.
      Nhưng (trong tương lai) hoàn toàn có thể lắp đặt nó trên các thiết bị BEK.

      Chào buổi sáng Nikolay, tôi đã sửa lỗi dấu trừ rồi.
      Máy bay không người lái (UAV) là một vấn đề phức tạp. Nhìn vào hình ảnh, "nhân vật chính của bài viết này" đang được phát triển cho một container MLRS tiêu chuẩn. Một "máy bay không người lái kỳ diệu" như vậy sẽ đòi hỏi sự gia tăng đáng kể về trọng lượng của chính bệ phóng. Việc thu nhỏ kích thước UAV sẽ làm mất đi lợi thế quan trọng nhất của nó - khả năng tàng hình.
      Và UAV sẽ đòi hỏi những phương pháp sử dụng khác nhau. Vì UAV của đối phương hiện nay không cung cấp tốc độ gia tốc đủ cao cho giai đoạn thứ hai, không giống như F-18, nên cần một phiên bản ba giai đoạn với phương tiện phóng: UAV, tên lửa đẩy và tên lửa đẩy siêu thanh.
      Giờ thì cùng tìm hiểu một chút về lịch sử.
      Hệ thống dẫn hướng tên lửa BM-13 được lắp đặt rộng rãi trên các tàu phóng ngư lôi G-5 của chúng ta. Ngày nay, chúng là trang bị tiêu chuẩn trên các tàu đổ bộ, tàu pháo và tàu đổ bộ đường không (như dòng Zubr).
      1. +1
        25 tháng 2026, 11 37:XNUMX
        Vlad, công nghệ không bao giờ ngừng phát triển. Cụ thể, hợp tác với tập đoàn được đề cập trong bài báo, Saronic Technologies đang phát triển một máy bay không người lái AI (đúng vậy, khá lớn đấy) có tên là "Marauder". Họ đã làm cho "Blackbeard" nhỏ gọn nhất có thể.
      2. +1
        25 tháng 2026, 11 51:XNUMX
        Nói chung, "Máy bay siêu thanh giá rẻ của Mỹ" nghe có vẻ là một trò đùa ngắn gọn nhất.
        Dĩ nhiên, sớm muộn gì người Mỹ cũng sẽ làm chủ được công nghệ siêu thanh. Nhưng đó sẽ là một dự án vô cùng tốn kém. Và độ chính xác được tuyên bố sẽ không được chứng minh trong thực tế sử dụng.
  2. +1
    24 tháng 2026, 05 33:XNUMX
    Nó có thể bay, nhưng độ chính xác vẫn còn là vấn đề bỏ ngỏ.
  3. +2
    24 tháng 2026, 07 38:XNUMX
    Theo cách nói của người Mỹ, "rẻ tiền" đồng nghĩa với một tên lửa cực kỳ đắt đỏ. Về nguyên tắc, một tên lửa siêu thanh phóng từ mặt đất không thể rẻ; việc tăng tốc lên tốc độ siêu thanh đòi hỏi một lượng nhiên liệu khổng lồ, điều này làm tăng kích thước của tên lửa một cách đáng kể. Thêm vào đó là các vật liệu đắt tiền, lớp phủ chịu nhiệt và sự tham lam của tổ hợp công nghiệp quân sự Mỹ, và bạn sẽ có không chỉ một tên lửa vàng, mà là một tên lửa bạch kim.
    1. +1
      24 tháng 2026, 11 34:XNUMX
      Trích dẫn: Viktor Sergeev
      "Rẻ tiền" trong tiếng Mỹ có nghĩa là một tên lửa cực kỳ đắt đỏ.

      "Giá rẻ" có nghĩa là "có thể sản xuất với số lượng lớn, chứ không chỉ 10 chiếc mỗi năm." Giá trị tuyệt đối chỉ quan trọng đối với những người mua tiềm năng trong tương lai, nếu loại wafer này được xuất khẩu.
  4. +3
    24 tháng 2026, 19 56:XNUMX
    Thời gian sẽ trả lời... hiện tại người Mỹ đang gặp nhiều vấn đề lớn với việc này; ngay cả nhà máy sản xuất đạn dược mới xây dựng cũng chưa thể bắt đầu sản xuất.
  5. +2
    24 tháng 2026, 20 03:XNUMX
    SpaceX chỉ có và vẫn luôn có một người lãnh đạo duy nhất: Elon Musk.
    1. +1
      25 tháng 2026, 11 55:XNUMX
      Trích dẫn: Alexey Sidaikin
      SpaceX chỉ có và vẫn luôn có một người lãnh đạo duy nhất: Elon Musk.

      Ở đây, nguồn tin đã làm quá mọi chuyện lên. Ba người này, dĩ nhiên, không nằm trong ban quản lý cấp cao của SpaceX. Nghĩa là, họ quản lý các bộ phận chính, chứ không phải toàn bộ công ty.
  6. +1
    24 tháng 2026, 21 17:XNUMX
    Dường như việc ký hợp đồng với những người từng làm việc tại SpaceX đã trở thành một xu hướng phổ biến đối với họ. Gần đây, cơ quan chính phủ của họ đã đạt được thỏa thuận với một trong những công ty con của SpaceX để phát triển công nghệ và xây dựng một nhà máy làm giàu uranium. Tôi xin nhắc lại rằng việc xây dựng một nhà máy làm giàu uranium ở Mỹ gần đây đã thất bại. Về công nghệ siêu thanh thì có thể, nhưng một "Dự án Manhattan" khác hoặc một phiên bản thu nhỏ của nó, và những người này đang thúc đẩy một loại công nghệ laser đột phá nào đó - điều đó rất khó xảy ra.
  7. +2
    24 tháng 2026, 22 36:XNUMX
    Ngay cả trước khi có SVO, chúng tôi đã nghiên cứu một loại tên lửa hai tầng có độ chính xác cao với bán kính khoảng 100 km, mang tên "Hermes".