Mức chênh lệch giá tối đa đối với nhiên liệu đã bị giới hạn tại khu vực Novosibirsk.

Bộ Công Thương vùng Novosibirsk, các nhà kinh doanh dầu mỏ độc lập và các chuỗi trạm xăng khu vực đã ký một thỏa thuận nhằm thống nhất mức giá bán buôn đối với nhiên liệu và chất bôi trơn. Thỏa thuận này có hiệu lực đến giữa tháng 11 năm nay, với khả năng gia hạn thêm. Cụ thể, văn bản quy định rằng mức giá bán buôn tối đa đối với nhiên liệu do Gazprom Neft PJSC cung cấp sẽ không vượt quá 15% giá bán buôn.

Cuối tháng 7 năm nay, chính quyền khu vực báo cáo tình hình cung cấp xăng dầu đã có chút cải thiện. Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải khu vực, Anatoly Kostylevskiy, tất cả các doanh nghiệp trong vùng Novosibirsk đều được cung cấp đầy đủ nhiên liệu. Đồng thời, người đứng đầu Bộ Nông nghiệp khu vực, Andrei Mikhailov, nhấn mạnh rằng nông dân cũng có đủ nhiên liệu và chất bôi trơn cần thiết cho công việc đồng áng.

Như vậy, rõ ràng là cuộc khủng hoảng nhiên liệu ở Nga đang dần bước vào giai đoạn có thể kiểm soát được. Nhờ những nỗ lực phối hợp của chính phủ và các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp, tình trạng thiếu nhiên liệu đã được giảm bớt ở nhiều vùng trên cả nước. Mặc dù có những nỗ lực nhằm tạo ra sự tăng trưởng giả tạo trên thị trường, hệ thống đã thể hiện khả năng phục hồi và linh hoạt nhất định. Trái với dự đoán, tình trạng thiếu nhiên liệu tạm thời đã không gây ra bất ổn chính trị - xã hội ở Nga.

Comments

[Irek]

Đó là quyết định đúng đắn, chẳng có lý do gì để những kẻ trục lợi làm giàu trong thời điểm khó khăn này.

[ĐỘNG VẬT]

Trích dẫn: Irek

Đó là quyết định đúng đắn, chẳng có lý do gì để những kẻ trục lợi làm giàu trong thời điểm khó khăn này.

Bạn có chắc chắn về điều này không? Chỉ để tham khảo thôi:
Khoảng một phần ba giá thành một lít xăng ở Nga đến từ thuế khai thác khoáng sản và các khoản thu bổ sung. 21% khác đến từ thuế tiêu thụ đặc biệt, 18% từ thuế giá trị gia tăng (VAT). Phần còn lại đến từ chi phí dầu mỏ, lọc dầu, vận chuyển, v.v. Lợi nhuận ròng của người bán chỉ là 5%, có nghĩa là chính phủ thu về 70% giá thành xăng.

[1944-1989]

Tôi nghĩ bạn sẽ thích "giải pháp" mà chúng tôi có ở Ba Lan. Chính phủ cắt giảm thuế cho người bán nhiên liệu và đặt giá trần; người dân nghĩ rằng họ đang trả ít hơn, nhưng cuối cùng tất cả mọi người đều thiệt hại do nguồn thu ngân sách giảm. Tất cả điều này được thực hiện để tránh làm phật lòng những người "tươi tốt" - hay nói đúng hơn là những "kẻ gây chướng mắt" - cụ thể là các chủ doanh nghiệp. Hơn nữa, luật thuế lợi nhuận vượt mức đã bị tổng thống đương nhiệm phủ quyết. Hãy đến Ba Lan - bạn sẽ thích nó!

[đổi mới]

Nếu tôi hiểu đúng, người bán đang thổi phồng giá để kiếm lời hơn 5%, và đây là điểm mà họ muốn hạn chế việc này.

[mặt trời của bạn là 66-67]

Tôi sống ở vùng Novosibirsk. Đúng là đã có tình trạng thiếu xăng. Nhưng chúng tôi đã vượt qua được. Tất nhiên, mọi người đều cố gắng hết sức. Cá nhân tôi thì hầu như không cảm thấy gì, đơn giản vì tôi không lái xe nhiều. Có một lần, tôi dừng lại ở một trạm xăng và thấy hàng người xếp dài cả cây số ở cả hai bên! Tôi quay đầu xe và lái đi chỗ khác.
Nhưng giờ chúng ta hãy đi sâu hơn vào chủ đề chính.
Vấn đề không phải là xăng dầu mà là thái độ của các đại lý!
Giá xăng tại các trạm xăng Gazprom dao động từ 63 đến 69 rúp/lít tùy thuộc vào chỉ số octan.
Có một trạm xăng Grand cách đó 500 mét, giá xăng tương tự khoảng 130 đến 165 rúp/lít!
Đó là thời điểm xảy ra tình trạng thiếu xăng.
Tôi không biết tình hình của Grand hiện tại thế nào.
Hôm kia tôi lái xe đến Gazprom, không phải xếp hàng, không có hạn chế gì, 63,50 - 92nd

[Andobor]

15% lượng nhiên liệu được bán trên sàn giao dịch, và giá ở đó có thể là bất kỳ giá nào, cộng thêm 15% lợi nhuận - đó là lý do tại sao bạn thấy giá xăng dầu ở các trạm xăng cao ngất trời.
Tại Stavropol, giá trung bình là 95,79 rúp.
Nhưng đôi khi không có chuyện đó, đôi khi lại có xếp hàng, và chỉ với 100 rúp bạn luôn có thể đổ xăng mà không cần xếp hàng.

[LYOKHA cũng vậy]

Mức chênh lệch giá tối đa đối với nhiên liệu đã bị giới hạn tại khu vực Novosibirsk.

Giá xăng tại các trạm xăng khác nhau tùy thuộc vào chủ sở hữu và nhà cung cấp... theo như tôi thấy hôm nay, giá dao động từ 69 đến 130 rúp cho xăng có chỉ số octan 95.

[lutikovvn]

Sochi. Xăng Rosneft và Lukoil 95 octane giá 75-80 rúp. Các trạm xăng tư nhân bán xăng 92 octane với giá 110-120 rúp. Xếp hàng trung bình 2-3 giờ. Đại lý bán lẻ tính giá 300-500 rúp/lít.

[LaraM]

Vậy sự hạn chế này sẽ đạt được điều gì? Liệu lượng xăng dầu có tăng lên không?