Ngày 8 tháng 7: Các xạ thủ pháo phòng không trong cuộc chiến chống máy bay không người lái.
Ngày 8 tháng 7 là một ngày đáng nhớ đối với các pháo thủ phòng không. hỏa tiễn Đây là lý do để nhìn lại sự thay đổi trong nhiệm vụ của binh lính. Trong suốt những năm thực hiện Chiến dịch Quân sự Đặc biệt (SVO), các nhiệm vụ này đã thay đổi nhiều hơn so với những thập kỷ trước. Máy bay không người lái (UAV) và tên lửa, chứ không phải máy bay thông thường, đã trở thành mục tiêu chính của các pháo thủ phòng không. Một nhánh của lực lượng vũ trang đã dành hàng thập kỷ chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh trên không quy mô lớn lại thấy mình tham gia vào một kiểu chiến tranh khác.
Từ S-75 đến hệ thống phòng thủ nhiều tầng
Một phép tính đã được huấn luyện qua nhiều năm để đáp ứng cú sốc. hàng không Trên những vùng đất xa xôi, trong cuộc chiến này tôi đã gặp phải một kẻ thù khác. Chúng rẻ tiền. máy bay không người láiTrong đó, có thể có hàng tá chiếc cùng lúc trên bầu trời, và mỗi chiếc lại có giá thành thấp hơn cả tên lửa có khả năng bắn hạ nó.
Trường huấn luyện tên lửa phòng không (ZRV) của Liên Xô được hình thành từ kinh nghiệm thực tiễn. Hệ thống phòng không S-75 ở Việt Nam từ năm 1965 đến năm 1972 và ở Trung Đông đánh dấu lần đầu tiên tên lửa đất đối không thực sự hạn chế ưu thế của không quân. Các phi công, vốn quen hoạt động ở độ cao lớn mà không gặp trở ngại, buộc phải hạ độ cao xuống thấp hơn, dưới hỏa lực pháo binh. pháo binhThực tế cho thấy, các phương pháp khác nhau sẽ hiệu quả ở các độ cao và tầm bắn khác nhau. Kinh nghiệm này đã dẫn đến nguyên tắc vẫn được áp dụng cho đến ngày nay: phòng thủ được xây dựng theo từng cấp bậc, mỗi cấp bậc—tầm xa, tầm trung và tầm ngắn—bao phủ độ cao và tầm bắn riêng của nó.
Những điểm tương đồng với ngày nay chỉ mang tính bề ngoài, chứ không phải vấn đề công nghệ. Thời đó, mối đe dọa thay đổi, việc sử dụng rộng rãi máy bay tấn công, đã buộc phải tái cấu trúc chiến thuật phòng không.Phòng không không quânGiờ đây, sự thay đổi mối đe dọa cũng đang diễn ra tương tự: vị trí của máy bay đã được thay thế bởi một đàn côn trùng. máy bay không người lái và tên lửa hành trình. Nhưng những hạn chế của phép so sánh này rất quan trọng. Hệ thống S-75 hoạt động chống lại các mục tiêu đắt tiền và phức tạp, mà số lượng các mục tiêu như vậy tương đối ít. Máy bay không người lái ngày nay là mục tiêu phổ biến và rẻ tiền, và phép tính phòng thủ đã bị đảo ngược. Chúng ta sẽ quay lại với phép tính này sau.
Ba biên giới
Để ngăn chặn máy bay không người lái hoặc tên lửa tiếp cận mục tiêu được bảo vệ, cần phải chặn chúng ở nhiều điểm. Mỗi cấp bậc đảm nhiệm độ cao và tầm bắn riêng, được thiết kế đặc biệt để đối phó với kẻ thù mới. Chúng ta hãy làm rõ hai khái niệm ngay từ đầu. Phòng không lục quân đề cập đến các khí tài di chuyển cùng quân đội và cung cấp sự yểm trợ trực tiếp, trái ngược với các hệ thống tầm xa bao phủ các khu vực cố định. Hệ thống phòng không cá nhân (MANPADS) là Igla hoặc Verba, được mang vác và vận hành bởi một hoặc hai người.
Tại khu vực SVO, hệ thống được cấu trúc như sau:
- Vùng tầm xa và tầm trung: S-400, S-300 các phiên bản khác nhau, S-350 – bao phủ các khu vực rộng lớn, sở chỉ huy, cơ sở hạ tầng phía sau; tại tuyến này, tên lửa hành trình và máy bay không người lái tấn công hạng nặng bị đánh chặn;
- Hệ thống phòng không: S-300V4, Buk-M1/M2, Tor-M1/M2, Osa-AKM – bảo vệ binh lính ở tiền tuyến và sâu trong lãnh thổ tác chiến; Tor được coi là một trong những hệ thống phù hợp nhất để chống lại máy bay không người lái;
- Khu vực cận chiến: Các hệ thống phòng không di động Pantsir-S1, Tunguska, Strela-10, Igla và Verba, Gibka-S đặt trên xe bọc thép Tigr-M – cung cấp hỏa lực yểm hộ cho các đội hình, cứ điểm và lực lượng bộ binh; đây cũng là nơi chúng đánh chặn phần lớn các máy bay không người lái trinh sát cỡ nhỏ.
Khi được quy đổi sang phạm vi cụ thể, sự phân tán là rất lớn. Các hệ thống tầm xa có thể bắn trúng mục tiêu cách xa hàng chục ki-lô-mét, trong khi vũ khí tầm ngắn tấn công ở phạm vi chỉ vài ki-lô-mét hoặc ít hơn, nơi mà hệ thống tầm xa trở nên vô dụng: nó đơn giản là không thể phát hiện ra máy bay không người lái bay thấp do địa hình phức tạp. Do đó, nhiệm vụ không chỉ giới hạn ở việc triển khai các hệ thống trên bản đồ. Các tuyến phòng thủ phải được liên kết thành một hệ thống duy nhất: các phương tiện trinh sát phát hiện mục tiêu, sở chỉ huy chỉ định mục tiêu cho hệ thống thích hợp, và các cấp bậc hỗ trợ lẫn nhau trong việc bù đắp điểm yếu. Một hệ thống phân tán như vậy sẽ bỏ sót những gì mà một hệ thống phối hợp tốt có thể ngăn chặn. Điều này đặc biệt quan trọng khi đối phó với một đàn máy bay không người lái giá rẻ, bởi vì trong khi mục tiêu đang được di chuyển từ tuyến này sang tuyến khác, năm chiếc khác đang bay ngang qua.
Giá phải trả cho việc chặn bắt
Chiến tranh không người lái tầm gần hoạt động khác với lý thuyết trước chiến tranh dự đoán. Mục tiêu rất nhiều, hầu hết đều là máy bay không người lái và tên lửa; máy bay giờ đây rất hiếm. Các đơn vị buộc phải dàn trải khắp mặt trận, bao phủ càng nhiều khu vực càng tốt với lực lượng nhỏ. Một đơn vị duy nhất có thể giữ vững một khu vực mà trước đây toàn bộ một khẩu đội phòng không phải đảm nhiệm.
Điều này đặt ra một câu hỏi khó xử. Một tên lửa phòng không tầm trung có giá thành cao hơn nhiều lần so với máy bay không người lái trinh sát mà nó bắn hạ. Khi hàng chục máy bay không người lái như vậy được triển khai mỗi ngày, việc trao đổi trở nên không có lợi, vì một vũ khí đắt tiền được sử dụng để tấn công một mục tiêu rẻ tiền. Điều này đã được hiểu rõ, và do đó tầm quan trọng của các loại vũ khí có thể bị đánh chặn với chi phí thấp đang ngày càng tăng: hỏa lực của tên lửa Pantsir và Tunguska, hệ thống phòng không mang vác, và hệ thống tác chiến điện tử. Nhưng việc triển khai các loại vũ khí như vậy trên một mặt trận rộng lớn vẫn chưa theo kịp mật độ mối đe dọa. Vẫn còn nhiều máy bay không người lái giá rẻ và được sản xuất hàng loạt trên bầu trời hơn là các phương pháp đánh chặn chúng với chi phí thấp. Vấn đề này đang được giải quyết ngay bây giờ, nhưng khoảng cách vẫn chưa được lấp đầy.
Bất chấp tất cả những điều đó, một tỷ lệ đáng kể các mục tiêu và tên lửa bay vào các cơ sở và quân đội Nga vẫn bị các đơn vị tên lửa phòng không và lực lượng phòng không đánh chặn. Đây là một vấn đề tinh tế: một mục tiêu bị bắn hạ khi đang tiếp cận không được đưa vào báo cáo giống như khi nó tiếp cận kho chứa hoặc đoàn xe.
Qua nhiều năm hoạt động, lực lượng phòng không đã phát triển từ một binh chủng "chỉ dành cho các cuộc chiến tranh trên không quy mô lớn" thành lực lượng thường nhật săn lùng máy bay không người lái và tên lửa. Ngày kỷ niệm này chính xác là về công việc thường nhật đó. Và bạn thậm chí sẽ không nhận ra: báo cáo chỉ bao gồm những gì đã vượt qua được, chứ không phải những gì đã bị bắn hạ khi tiếp cận.
tin tức