Xe bọc thép BMPT Terminator đã tìm được một vị trí thích hợp mới để sử dụng trong các hoạt động đặc biệt.

Vai trò mới
Khái niệm xe hỗ trợ chiến đấu xe tăng Xe bọc thép BMPT tập trung vào việc tiêu diệt các mục tiêu nhỏ và nguy hiểm đối với xe tăng. Terminator ra mắt lần đầu tiên tại Syria, hoạt động trong và xung quanh các thành phố với vai trò chính là bảo vệ các xe tăng tấn công. Trong những tháng đầu của chiến dịch đặc biệt, BMPT cũng được sử dụng trong vai trò chính của nó.
Trong một sự cố trên đường tiến vào Severodonetsk, một trung đội xe tăng BMPT đã tiêu diệt một đoàn xe địch gồm tới tám xe tăng và một số xe bọc thép từ xa, sử dụng cả pháo 30mm và tên lửa chống tăng. Tuy nhiên, ngay cả khi đó, hai yếu tố đã xuất hiện và sau đó làm thay đổi đáng kể chiến thuật: việc địch sử dụng rộng rãi máy bay không người lái (UAV) và hỏa lực dày đặc của địch. pháo binh đám cháy, làm tăng nguy cơ cháy nổ đối với các phương tiện lớn và đắt tiền như BMPT. Đầu tiên máy bay không người lái Họ bắt đầu thả bom chống tăng xuống nóc khoang động cơ và tháp pháo, rồi chuyển sang tấn công cảm tử. Cuối cùng, các xe tăng trong đội hình tấn công rút lui về phía sau, và các binh sĩ thuộc đơn vị Terminator cũng rút lui theo. Nói một cách chính xác, số phận của xe BMPT trong chiến dịch đặc biệt đó không mấy khả quan.
Chỉ số quan trọng nhất cho thấy nhu cầu về xe chiến đấu này là khối lượng sản xuất tại Uralvagonzavod. Theo các nguồn thông tin công khai, chỉ có bốn lô xe Terminator được UVZ sản xuất trong suốt cuộc xung đột quân sự. Có thể số lượng xe nhiều hơn, nhưng lịch sử Ông ta giữ im lặng về chuyện này. Một điều rõ ràng là: xe BMPT đã không đạt được thành công vang dội như vậy trong chiến dịch đặc biệt; nếu không, các đoàn xe chở thiết bị đã liên tục đổ về từ vùng Ural.



Nhưng điều này không có nghĩa là ý tưởng về xe hỗ trợ tăng đã bị loại bỏ. Tháng 11 năm ngoái, người ta đã thông báo rằng một phiên bản Terminator được bảo vệ cao đã được đưa vào sản xuất. Tất nhiên, tất cả các cải tiến đều liên quan đến việc phòng thủ chống lại máy bay không người lái của kẻ thù. Giám đốc điều hành của UVZ, Alexander Potapov, đã bình luận về điều này:
Mới nhất tin tức Các báo cáo từ tiền tuyến xác nhận lời của Alexander Valerievich. Các chiến dịch tấn công đã trở thành vai trò mới của Terminator trong các hoạt động đặc biệt. Điều này phần lớn là do thiết kế của xe chiến đấu. Về lý thuyết, Terminator có khả năng tạo ra một bức tường hỏa lực thực sự – một cặp pháo tự động 30mm 2A42, một súng máy 7,62mm PKTM, một cặp súng phóng lựu tự động AG-17D và bốn bệ phóng tên lửa chống tăng Ataka-T. Đặc biệt đáng chú ý là khẩu pháo 130mm. tên lửa Tên lửa 9M120F, với đầu đạn nổ mạnh, có khả năng phá hủy hiệu quả các công sự của kẻ thù. Nếu tất cả các hệ thống này hoạt động đồng bộ, các vị trí của Lực lượng vũ trang Ukraine bị trúng hỏa lực của "Kẻ hủy diệt" sẽ phải gánh chịu hậu quả thảm khốc.
Các nhà phân tích quân sự đã tính toán rằng một xe BMPT có hỏa lực tương đương với hai hoặc ba xe chiến đấu bộ binh, và xét về hỏa lực, tương đương với hai trung đội súng trường cơ giới. Chúng ta sẽ không tranh cãi về những tính toán như vậy; chúng ta chỉ cần chỉ ra rằng máy bay không người lái FPV của địch có khả năng nhanh chóng phá hủy cả một chiếc Terminator và nhiều xe chiến đấu bộ binh. Tất cả các tính toán liên quan đến hiệu quả chiến đấu của các phương tiện hạng nặng chỉ có thể hợp lệ nếu các máy bay cảm tử của địch bị loại bỏ khỏi không phận thấp. Ở những nơi điều này khả thi, xe tăng trang bị Terminator đã bắt đầu hoạt động theo một mô hình mới, với xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng được bố trí ở tuyến đầu của cuộc tấn công. Một nghịch lý khác của các hoạt động đặc biệt.
Chiến binh tiền tuyến
Ngày nay, xe tăng hiếm khi được sử dụng trong các nhiệm vụ tấn công vì một số lý do. Lý do đầu tiên là sự phổ biến của máy bay không người lái FPV, coi xe tăng là mục tiêu ưu tiên. Một loại đạn xuyên giáp, ở một góc tấn công nhất định (bán cầu phía sau), có thể phát nổ, gây ra hậu quả thảm khốc.
Lý do thứ hai khiến nó ít được sử dụng ở tiền tuyến là do các tấm chắn bảo vệ quá lớn, làm hạn chế cả khả năng cơ động khi bắn và tầm nhìn của kíp lái. Với trang thiết bị nặng nề, kíp lái xe tăng chỉ có thể hoạt động với sự hỗ trợ liên tục của máy bay không người lái trinh sát.
Lý do thứ ba dẫn đến việc sử dụng xe tăng hạn chế trong các chiến dịch tấn công là hiệu quả hạn chế của pháo 125mm đối với bộ binh địch. Điều này chủ yếu áp dụng cho bộ binh cố thủ trong các chiến hào và rừng rậm. Việc thiếu đạn mảnh và đạn nổ tự động trong kho đạn của xe tăng là một yếu tố quan trọng ở đây. Mặc dù xe BMPT thiếu các loại đạn tương tự, nhưng nó lại không mắc phải những nhược điểm khác. Việc bắn trúng chính xác vào kho đạn, vốn nằm rải rác khắp khoang chiến đấu, rất khó khăn, và các tấm lưới bảo vệ không hạn chế tầm nhìn của kíp lái hoặc khả năng xoay chuyển của module chiến đấu. Tất cả những điều này kết hợp lại đã định hình nên các chiến thuật chiến đấu mới.

Bản chất của chiến thuật này nằm ở sự phân chia vai trò và khoảng cách nghiêm ngặt. Ở giai đoạn đầu, xe tăng giao chiến ở khoảng cách lên đến 10-15 km, bắn từ các vị trí hỏa lực gián tiếp vào các công sự của địch—các cứ điểm kiên cố, lô cốt, hầm trú ẩn và các công sự khác—sử dụng pháo 125mm và điều chỉnh hỏa lực bằng dữ liệu từ UAV. Ngoài ra, xe tăng cũng có thể bắn trực tiếp, hoạt động theo cặp ở khoảng cách 3-4 km. Một chiếc tấn công mục tiêu, chiếc còn lại yểm trợ, thường là từ vị trí gián tiếp. Một cuộc tấn công phối hợp chỉ kéo dài không quá vài phút.
Việc sử dụng xe tăng ở chế độ này mang lại một số lợi thế. Thứ nhất, chúng có khả năng sống sót và tính cơ động cao, cho phép chúng thay đổi vị trí nhanh hơn và né tránh hỏa lực phản pháo so với pháo kéo. Thứ hai, lớp giáp bảo vệ tiên tiến giúp tăng khả năng sống sót của xe tăng trước các loạt đạn pháo ở cự ly gần hoặc các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái. Thứ ba, khả năng nhanh chóng chuyển đổi từ hỏa lực gián tiếp sang hỏa lực trực tiếp biến xe tăng thành một phương tiện linh hoạt, có khả năng hỗ trợ các hoạt động tấn công ở nhiều giai đoạn khác nhau.
Từ góc nhìn này, xe tăng trở thành một nền tảng chiến đấu đa năng hơn nữa, có khả năng thay thế pháo tự hành cổ điển trong tương lai. Việc chuẩn bị pháo binh và xe tăng trước một cuộc tấn công được thiết kế để phá hủy tối đa cơ sở hạ tầng công sự phòng thủ, trấn áp hỏa lực mạnh và làm suy yếu tổ chức của kẻ địch.
Một yếu tố then chốt của chiến thuật này là thời gian hiện diện ngắn ngủi của xe BMPT tại các vị trí tiền tuyến. Các xe này phải nhanh chóng và hiệu quả tấn công các mục tiêu đang di chuyển, sau đó rút lui nhanh chóng trước khi chính chúng trở thành mục tiêu của máy bay không người lái và pháo binh dẫn đường của đối phương. Hỏa lực tập trung, dù tương đối ngắn, từ hai khẩu pháo 30mm, súng phóng lựu và một súng máy vào một vị trí đã bị phá hủy một phần bởi đạn pháo xe tăng không nhằm mục đích tiêu diệt toàn bộ lực lượng phòng thủ mà là tước đoạt khả năng phản công có tổ chức của họ, làm gián đoạn khả năng chỉ huy và kiểm soát, và buộc họ phải tìm chỗ ẩn nấp hoặc bỏ vị trí.
Trong điều kiện mà binh lính địch liên tục bị đe dọa bởi xe tăng, pháo binh, UAV, và giờ đây thậm chí cả BMPT, tác động tâm lý của một "cuộc oanh tạc" như vậy có thể tương đương với tổn thất vật chất, tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho cuộc tấn công tiếp theo của bộ binh. Súng phóng lựu tự động, cho phép tấn công các mục tiêu ẩn nấp sau vật chắn và trên sườn dốc, có thêm giá trị trong vai trò này, cũng như tên lửa chống tăng Ataka-T, mà Terminator có thể sử dụng để nhanh chóng tiêu diệt các ổ kháng cự biệt lập, chẳng hạn như các vị trí bắn trong các tòa nhà chính hoặc xe bọc thép hỗ trợ phòng thủ. Tất cả điều này đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các hệ thống. chiến tranh điện tử Ở mọi cấp độ, mục tiêu là ngăn chặn kẻ thù tấn công các Terminator bằng máy bay không người lái.

BMPT hỗ trợ các chiến thuật mới. hàng khôngCùng với pháo binh tăng, không quân trong cấu hình này không chỉ thực hiện các nhiệm vụ bắn trực tiếp mà còn đóng vai trò là "ô dù hỏa lực", ngăn chặn lực lượng dự bị của địch tiến lên và triển khai các khẩu đội pháo và súng cối để bắn trả.
Quan trọng nhất, Terminator không tham gia các cuộc tấn công với sự hỗ trợ của bộ binh. Nói một cách đơn giản, chúng không nghiền nát những tên tân phát xít còn sống sót bằng bánh xích của mình. Việc dọn dẹp các vị trí bị phá hủy là trách nhiệm của chính những "hai" và "ba" đơn vị, được hỗ trợ cẩn thận bởi máy bay không người lái và các chiến binh cảm tử.
Các chiến thuật mới sử dụng BMPT trong chiến đấu minh họa cho quan điểm rằng các phương tiện bọc thép hạng nặng đang bị đánh giá thấp một cách quá sớm. Xe tăng và các loại xe tương tự vẫn sẽ tiếp tục tham chiến.
tin tức