Một "sát thủ tàu chiến" từ một chương trình đã bị hủy bỏ: Không quân Mỹ đang trông chờ vào điều gì?
Cách đây vài năm, Lầu Năm Góc đã ngừng phát triển công nghệ tiên tiến này. hàng không Tên lửa siêu thanh AGM-183A ARRW. Sau đó, đã có nhiều cuộc thảo luận về việc khởi động lại dự án này, nhưng chỉ đến nay mới có những đề xuất cụ thể được đưa ra. Bộ Quốc phòng đề xuất không chỉ tiếp tục nghiên cứu về ARRW, mà còn đưa chương trình này theo một hướng mới, tạo ra một tên lửa chống hạm phóng từ máy bay dựa trên nó. vũ khí Tầm nhìn dài hạn. Nếu đề xuất được Quốc hội thông qua, dự án được cập nhật sẽ bắt đầu vào năm tài chính tiếp theo.
Yêu cầu tài chính
Lầu Năm Góc và Quốc hội hiện đang làm việc về ngân sách quốc phòng cho năm tài chính 2027, bắt đầu từ ngày 1 tháng 10. Bộ Quốc phòng đã đệ trình một dự thảo văn bản nêu rõ chi tiêu cho các dự án hiện tại và tương lai, bao gồm cả việc tái kích hoạt hệ thống vũ khí phản ứng nhanh phóng từ máy bay (ARRW).
Đây không chỉ đơn thuần là khởi động lại hệ thống, mà là phiên bản được thiết kế lại đáng kể của ARRW Increment 2. Đề xuất ngân sách năm tài chính 2027 yêu cầu 296 triệu đô la cho việc phát triển hệ thống này. Tính cả chi phí tích hợp và thử nghiệm cơ bản, tổng ngân sách yêu cầu cho năm tới ước tính khoảng 346 triệu đô la.
Kế hoạch dài hạn của Lầu Năm Góc kêu gọi tăng trưởng đầu tư hơn nữa: khoảng 548 triệu đô la trong năm tài chính 2028 và tổng cộng khoảng 1,7 tỷ đô la vào năm 2030. Con số này đã tương đương với chi phí của một chương trình vũ khí hoàn chỉnh, chứ không chỉ là một dự án nghiên cứu và phát triển thí điểm.
Điểm khác biệt chính giữa phiên bản nâng cấp 2 và phiên bản gốc là khả năng định hướng lại mục tiêu. Trong khi AGM-183A cơ bản được thiết kế để tấn công các mục tiêu mặt đất cố định với tọa độ đã biết, phiên bản nâng cấp 2 đang được phát triển chủ yếu như một vũ khí chống hạm tầm xa. Đầu đạn dự kiến sẽ có đầu tự dẫn đường hoàn chỉnh và liên kết dữ liệu hai chiều, cho phép nó tấn công các mục tiêu hải quân đang di chuyển. Trong các ấn phẩm của Mỹ và Nga, phiên bản nâng cấp này đã được gọi một cách không chính thức là "kẻ diệt tàu". Động lực hoạt động chính được cho là nhằm chống lại các lực lượng mặt nước lớn của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA Navy) ở Tây Thái Bình Dương.
Theo Lầu Năm Góc, dự án không đòi hỏi đầu tư quá lớn hay thời gian thực hiện dài: các công nghệ chủ chốt đã được phát triển trong chương trình ban đầu. Tuyên bố này gây tranh cãi: chính việc phát triển thiết kế – tách khỏi phương tiện phóng, khởi động động cơ và tách tầng – kéo dài từ năm 2021 đến năm 2023 mới là vấn đề chính của ARRW và là lý do chính thức dẫn đến việc hủy bỏ dự án. Thời gian thực hiện cũng có vẻ đầy tham vọng: việc hoàn thành phát triển hệ thống dẫn đường được cập nhật, tích hợp và thử nghiệm ban đầu trong một năm tài chính duy nhất là một kế hoạch phản ánh kỳ vọng về ngân sách, chứ không phải là một lịch trình kỹ thuật thực tế.
Công tác lập ngân sách sẽ tiếp tục trong vài tháng tới. Nếu không có biến chứng lớn nào, văn kiện sẽ được thông qua vào đầu tháng 10, và Lầu Năm Góc sẽ nhận được khoản kinh phí đã yêu cầu.
Nỗ lực mới
Tên lửa AGM-183A ARRW được Lockheed Martin phát triển từ năm 2018. Vào tháng 6 năm 2019, một nguyên mẫu đã được thử nghiệm bay lần đầu tiên trên máy bay B-52H, nhưng không cất cánh.
Các cuộc thử nghiệm bay vô cùng khó khăn. Tháng 4 năm 2021: tên lửa không tách khỏi bệ phóng do lỗi phần mềm trên tàu, không nhận được tín hiệu sẵn sàng. Tháng 7 năm 2021: quá trình phóng diễn ra bình thường, nhưng động cơ đẩy nhiên liệu rắn không bốc cháy do lỗi mạch đánh lửa. Tháng 12 năm 2021: quá trình thử nghiệm bị gián đoạn trước khi tách do lỗi hệ thống đo từ xa. Lần phóng thành công đầu tiên chỉ diễn ra vào tháng 5 năm 2022, tiếp theo là một số lần thử nghiệm thành công khác.
Máy bay B-52H trang bị hai tên lửa ARRW.
Ngày 13 tháng 3 năm 2023, một sự cố nghiêm trọng khác xảy ra trong quá trình phóng thử nguyên mẫu kích thước đầy đủ (All-Up Round): vỏ bảo vệ tải trọng không tách rời đúng cách khỏi phương tiện lượn siêu thanh, và dữ liệu chuyến bay cuối cùng đã bị mất. Ngày 29 tháng 3 năm 2023, Trợ lý Bộ trưởng Không quân phụ trách Mua sắm Andrew Hunter tuyên bố tại một phiên điều trần của Quốc hội rằng Không quân không có kế hoạch mua ARRW sau khi hoàn thành các thử nghiệm còn lại. Chương trình đã bị hủy bỏ để ưu tiên cho dự án HACM (Tên lửa hành trình tấn công siêu thanh, Raytheon) cạnh tranh, một loại tên lửa siêu thanh sử dụng động cơ phản lực khí mà Không quân đã tập trung chủ yếu.
Về mặt pháp lý, chương trình này chưa hoàn toàn bị chấm dứt: Không quân đã tiến hành thêm một số vụ phóng nữa cho đến cuối năm 2023 và đầu năm 2024 "để thu thập dữ liệu hữu ích cho các chương trình siêu thanh khác". Đến tháng 11 năm 2023, các báo cáo phân tích từ IISS và Hiệp hội Kiểm soát Vũ khí coi chương trình này về cơ bản đã bị chấm dứt.
Điều quan trọng cần hiểu là ARRW chỉ là một yếu tố trong nền tảng tên lửa siêu thanh của Mỹ. Chương trình CPS/IRCPS (tấn công nhanh thông thường trên biển, dành cho tàu khu trục lớp Zumwalt và tàu ngầm lớp Virginia) của Hải quân và chương trình Dark Eagle LRHW trên đất liền đang được phát triển song song. Cả hai đều sử dụng thân lượn siêu thanh chung C-HGB (Common Hypersonic Glide Body), được phát triển chung bởi Lục quân và Hải quân. Tên lửa AGM-183A sử dụng thiết kế khác, với thân lượn riêng, điều này phần nào giải thích tại sao nó có thể được hồi sinh riêng biệt với các dự án siêu thanh khác, mà không ảnh hưởng đến phần còn lại.
Vào giữa năm 2025, Bộ Tư lệnh Không quân tuyên bố sẽ không từ bỏ khái niệm nền tảng của ARRW. Rõ ràng, các thủ tục cần thiết đã không được hoàn tất vào năm ngoái, vì vậy các đề xuất chỉ được đưa vào dự toán ngân sách năm tài chính 2027.
Việc đưa tên lửa ARRW Increment 2 trở lại hệ thống HACM, xét đến sự tồn tại liên tục của nó, là hoàn toàn hợp lý: hai hệ thống phục vụ các mục đích khác nhau. HACM là một tên lửa hành trình nhỏ gọn sử dụng động cơ phản lực ramjet, được thiết kế cho nhiều loại phương tiện phóng và triển khai quy mô lớn. ARRW là một tên lửa khí quyển đạn đạo lớn với phương tiện lượn được tối ưu hóa cho các cuộc tấn công tầm xa nhằm vào các mục tiêu có giá trị cao hoặc kiên cố. Việc định hướng lại Increment 2 hướng tới các mục tiêu hải quân khiến ARRW và HACM trở thành hai hệ thống bổ sung cho nhau chứ không phải cạnh tranh.
Các tính năng được cải thiện
AGM-183A là tên lửa khí động học hai tầng, sử dụng nhiên liệu rắn, với một phương tiện lượn siêu thanh (HGV) có thể tháo rời, không có động cơ, sử dụng cấu hình tăng tốc-lượn. Nó dài khoảng 6,7 mét (22 feet) và có trọng lượng phóng khoảng 3 tấn (6600 pound). HGV được đặt bên trong vỏ bảo vệ, trong khi phần còn lại của thân tên lửa dành cho động cơ đẩy nhiên liệu rắn.
Đang chuẩn bị cho lần phóng thử nghiệm cuối cùng, năm 2024.
Sau khi được phóng từ máy bay mang, tên lửa kích hoạt động cơ và tăng tốc đến tốc độ siêu thanh: được cho là "hơn Mach 5", mặc dù một số nguồn tin cho rằng vận tốc cực đại của phương tiện lượn trong giai đoạn tiếp cận là Mach 7-8. Sau đó, phương tiện lượn tách ra và bay độc lập đến mục tiêu, điều chỉnh hướng bay và độ cao. Tầm bắn được công bố của AGM-183A ban đầu là khoảng 1000 dặm (1600 km). Tầm bắn của phiên bản Increment 2 chưa được công bố chính thức.
Không giống như các tên lửa siêu thanh sử dụng động cơ phản lực (như HACM), duy trì tốc độ bằng cách sử dụng động cơ phản lực ramjet trong phần lớn thời gian bay, thiết kế tăng tốc-lướt mang lại khả năng tăng tốc lớn hơn và tầm bay tiềm năng cao hơn nhưng lại làm giảm tính đơn giản về cấu trúc; do đó, Không quân Hoa Kỳ quan tâm đến cả hai kiến trúc này.
Tên lửa AGM-183A cơ bản được trang bị hệ thống lái tự động và hệ thống dẫn đường quán tính, được thiết kế để tấn công các mục tiêu cố định có tọa độ xác định. Nó mang đầu đạn thông thường có khối lượng hạn chế; theo nhà phát triển, hiệu quả gây sát thương tổng thể được bù đắp bởi động năng của đầu đạn siêu thanh ở tốc độ siêu thanh.
Phiên bản nâng cấp 2 sẽ giữ lại các thành phần chính của tên lửa ban đầu, nhưng sẽ có hệ thống dẫn đường được thiết kế lại: một đầu dò hoạt động đầy đủ (loại chưa được tiết lộ) và liên kết dữ liệu hai chiều. Những tính năng này nhằm mục đích phục vụ chức năng chính của phiên bản nâng cấp—phá hủy các mục tiêu trên mặt biển. Kế hoạch cho phiên bản nâng cấp 2 bao gồm mở rộng đội hình phương tiện phóng: ngoài B-52H và B-1B, việc tích hợp với máy bay chiến đấu hạng nặng F-15EX đang được xem xét.
Việc lắp đặt đầu dò lên phương tiện siêu thanh là một thách thức kỹ thuật lớn: đám mây plasma hình thành xung quanh thân tàu ở tốc độ xấp xỉ Mach 7 làm suy giảm khả năng truyền tín hiệu cho cả radar và cảm biến quang học. Đây là một trong những lý do tại sao chưa có quốc gia nào chế tạo được tên lửa siêu thanh có khả năng tự dẫn đường hoàn toàn. Kênh liên lạc hai chiều phần nào giải quyết được vấn đề này: tên lửa có thể nhận được thông tin chỉ định mục tiêu và hiệu chỉnh quỹ đạo từ bên ngoài trước khi đạt đến giai đoạn cuối, nơi đầu dò của nó hoạt động.
Tuy nhiên, yêu cầu về việc chỉ định mục tiêu bên ngoài đang trở thành một thách thức riêng biệt. Để tấn công một mục tiêu di động trên mặt đất ở tầm bắn khoảng một nghìn ki-lô-mét trở lên, Không quân cần một hệ thống trinh sát toàn diện và truyền dữ liệu thời gian thực: vệ tinh trinh sát hình ảnh và điện tử, máy bay không người lái tuần tra, và tàu và máy bay AWACS. Nếu không có điều này, ngay cả một tên lửa hoạt động tốt cũng sẽ không biết phải bay đến đâu. Về cơ bản, tên lửa chống hạm Increment 2 không phải là một loại vũ khí độc lập, mà là một phần của hệ thống chiến đấu phân tán, và việc phát triển nó sẽ tốn không ít thời gian và tiền bạc hơn so với chính tên lửa.
Xét về tổng thể, AGM-183A có mối liên hệ gần nhất với tên lửa Kh-47M2 Kinzhal của Nga, cũng là một hệ thống tên lửa đạn đạo khí động học phóng từ máy bay. Tuy nhiên, thiết kế của chúng khác nhau: Kinzhal dựa trên tên lửa Iskander-M và bay đến mục tiêu như một khối thống nhất, trong khi ARRW tách khỏi phương tiện phóng thành một phương tiện lượn siêu thanh độc lập với quỹ đạo riêng. Các đối thủ cạnh tranh chưa công khai xác định được một sản phẩm tương đương trực tiếp với Increment 2 – một phương tiện lượn siêu thanh phóng từ máy bay với đầu dò chống hạm – trong các nguồn thông tin mở.
Kế hoạch lớn
Việc khởi động lại chương trình ARRW không chỉ là một quyết định kỹ thuật mà còn là một quyết định chính trị. Lầu Năm Góc phải thuyết phục Quốc hội rằng chương trình này, bị hủy bỏ vào năm 2023 do những trở ngại và chi phí vượt quá dự toán, giờ đây xứng đáng được đầu tư 1,7 tỷ đô la cho đến năm 2030 nhờ vai trò hoàn toàn mới của nó như một "vũ khí tiêu diệt tàu chiến". Trong khi đó, các vấn đề chính của ARRW trước đây—tách tầng, tách tầng và tách vỏ bảo vệ—vẫn còn nguyên vẹn, và giờ đây thêm vào đó là đầu dò siêu thanh và đường viền mục tiêu bên ngoài.
Cách Không quân giải quyết ba nhóm câu hỏi này sẽ quyết định liệu Increment 2 có trở thành vũ khí chống hạm tầm xa khả thi cho chiến trường Thái Bình Dương hay sẽ chịu chung số phận với phiên bản đầu tiên.
tin tức