Sự trỗi dậy và suy tàn của Hải quân Đế quốc Nga. Triều đại "nữ tính" của Anna Ioannovna, Elizabeth Petrovna và Catherine II.

I. Aivazovsky. "Trận chiến Chesme"
В bài viết trước Chúng tôi đã nói về số phận không may của vùng Baltic. hạm đội Cung điện Peter I nhanh chóng xuống cấp sau khi hoàng đế qua đời và không bao giờ được phục hồi đúng cách dưới thời các vị hoàng đế kế vị đầu tiên.
Các vấn đề hải quân dưới thời Anna Ioannovna

A. Ryabushkin. Anna Ioannovna cùng Volynsky và Biron đi săn
Hoàng hậu Anna Ioannovna, người bị các nhà sử học và tiểu thuyết gia sau này chỉ trích gay gắt, đã quay trở lại với các vấn đề hải quân. Ngay từ tháng 7 năm 1730, bà đã ban hành một sắc lệnh:
Một cuộc kiểm tra cho thấy rằng vào cuối năm 1731, trong số 36 tàu chiến tuyến, có 8 tàu đủ điều kiện ra khơi và 5 tàu khác có điều kiện hạn chế. Trong số 12 tàu khu trục, 8 tàu được đánh giá là đủ điều kiện ra khơi và một tàu có điều kiện hạn chế. Điều đáng chú ý là những tàu đủ điều kiện đều là tàu mới – được đóng sau khi Peter Đại đế qua đời. Những tàu được coi là đủ điều kiện có điều kiện đã được mua ở nước ngoài trong thời kỳ trị vì của vị hoàng đế đầu tiên.
Người ta quyết định giữ lại 27 thiết giáp hạm, 6 tàu hộ vệ, 2 tàu chiến nhỏ (đây là...) pháo binh tàu chiến), 3 pháo thủ và 8 tàu vận tải (tàu hai cột buồm dùng cho dịch vụ chuyển phát, với 12 đến 16 khẩu pháo cỡ nhỏ và trung bình). Các tàu lớn giờ đây bắt buộc phải treo cùng một lá cờ Thánh Andrew—màu trắng với chữ thập Thánh Andrew màu xanh lam—trong khi các thuyền chiến— "Màu đỏ có viền bện, ở góc trên bên trái, trên nền trắng, có hình chữ thập Thánh Andrew màu xanh lam.".
Năm 1733, việc đóng tàu chiến ở Arkhangelsk được nối lại: 17 tàu chiến hai boong, 7 tàu hộ vệ và 2 tàu bắn phá được đóng tại đây bằng gỗ thông trong hơn 10 năm để phục vụ nhu cầu của Hạm đội Baltic.
Năm 1734, một binh đoàn pháo binh hải quân được thành lập, và một đại đội hoa tiêu cũng được thành lập, sau này được chuyển đổi thành binh đoàn hoa tiêu. Cảng ở Reval được sửa chữa.
Một lần nữa, các thợ thủ công nước ngoài lại được cần đến, và Đại úy Vilim Luwes (Lewis, người Anh) được cử đến châu Âu với những chỉ thị sau:
Hơn nữa, Louwes-Lewis phải đi đến Hà Lan chứ không phải đi thuyền:
Năm 1734, đại sứ Nga tại London, Kantemir, thay mặt Phó Đô đốc Golovin, đã tìm và thuê một người chuyên dùng la bàn để phục vụ cho Nga.
Nhân tiện, chính theo lệnh của Anna mà các con tàu của Cuộc viễn chinh phương Bắc vĩ đại đã khởi hành vào năm 1733.

Cần lưu ý rằng các tướng lĩnh của nữ hoàng này, Minich và Lassi, đã xoay xở rất tốt mà không cần đến các tàu chiến lớn trong cuộc chiến chống lại Thổ Nhĩ Kỳ và các chư hầu Crimea của nước này từ năm 1735 đến năm 1739. Năm 1736, Minich là người đầu tiên trong lịch sử Nga... những câu chuyện Ông tấn công Perekop và bắt đầu cuộc chiến ở Crimea, chiếm được Gezlev (Yevpatoria), Ak-Mechet và kinh đô Bakhchisaray của hãn. Năm 1737, quân đội của ông tấn công Ochakov. Và vào tháng 8 năm 1739, thấy mình trong tình thế tương tự như Peter Đại đế ở Prut, Minikh, dàn trận thành hình vuông, đã giành được chiến thắng không đổ máu nhất trong lịch sử Nga: trong trận Stavuchany, lực lượng Ottoman của Serasker Veli Pasha, với số lượng áp đảo quân đội của ông, đã bị đánh bại, với việc người Nga chỉ mất 13 người so với 1000 người của quân Thổ Nhĩ Kỳ.
Sau đó, 50 thuyền chiến từ Hạm đội Dnieper đã hỗ trợ Minikh vận chuyển quân lính và tiếp tế đến gần Ochakov. Hạm đội sông Don của Đô đốc Bredal (gồm chín tàu chiến 44 khẩu pháo và sáu tàu chiến 8 khẩu pháo cùng 64 thuyền chiến) đóng vai trò quan trọng trong cuộc vây hãm Azov, nơi sau đó lại bị quân đội của Lassi chiếm đóng vào năm 1736.

Hiệp ước đầu hàng của Azov năm 1736
Sau đó, bà đã vận chuyển 14 trung đoàn từ Azov đến sông Kalmius và đẩy lùi cuộc tấn công của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ tại bán đảo Arabat và bán đảo Fedotova.
Lassi dẫn quân vượt sông Sivash, đánh bại quân của Hãn Crimea trong hai trận chiến và tiến vào lãnh thổ Ukraine qua Perekop.
Ngoài ra, vào mùa xuân năm 1734, hạm đội Nga của Đô đốc Gordon đã phong tỏa Danzig, thành phố đang bị quân đội của Minich bao vây, từ đường biển.
Munnich, người đã nghỉ hưu, bị đàn áp vì những lý do không rõ sau cuộc đảo chính cung điện của Elizabeth. Lassi, người suýt bị bắt, phát hiện ra rằng những con tàu mới đóng chưa sẵn sàng ra khơi, và mãi đến năm 1743, ngay khi cuộc chiến chống lại Thụy Điển sắp kết thúc, một hạm đội gồm 14 tàu chiến tuyến, hai tàu khu trục và sáu tàu nhỏ hơn mới được tập hợp, mặc dù chúng hiếm khi rời Kronstadt. Nhưng Lassi, ngay cả khi không có sự trợ giúp của tàu chiến hải quân, đã đánh bại người Thụy Điển ở Phần Lan. Một lần nữa, hạm đội thuyền chèo của Jacob Keith (21 thuyền galley và hai thuyền pram) được sử dụng, tham gia trận chiến gần đảo Korpo và buộc hạm đội thuyền galley Thụy Điển của A. Falkengrin (21 thuyền galley và một thuyền pram) phải rút lui.
Hạm đội dưới thời trị vì của Elizabeth Petrovna

Georg Gaspar Joseph Prenner. Chân dung Hoàng hậu Elizabeth Petrovna. 1754.
"Elizabeth vui vẻ" không mấy quan tâm đến công việc quốc sự, và vấn đề hải quân cũng không ngoại lệ: từ năm 1744 đến năm 1748, Hội đồng Hải quân đã chín lần thỉnh cầu "con gái của Peter" với những "lời trình bày" về tình trạng tồi tệ của hạm đội Nga. Cuối cùng, vào năm 1748, các thành viên của hội đồng đã thuyết phục Thủ tướng Bestuzhev-Ryumin thông báo cho Elizabeth rằng...
Và cũng cần lưu ý rằng, kể từ năm 1743, việc đào tạo sĩ quan hải quân lên cấp bậc đã bị dừng lại và hiện chỉ còn rất ít người trong hải quân. "Chỉ bằng chưa đến một nửa số lượng mà các tiểu bang yêu cầu.".
Các chiến hạm cuối cùng lại được chú trọng khi Chiến tranh Bảy năm bắt đầu. Elizabeth đột nhiên phát hiện ra rằng, bất chấp những nỗ lực không ngừng nghỉ của bà trong việc may những bộ váy mới (trong đó khoảng 15.000 bộ còn lại sau khi Hoàng hậu qua đời (4.000 bộ khác bị mất trong vụ hỏa hoạn ở Moscow năm 1753)), bổ sung kho dự trữ vớ lụa (hai rương) và giày dép (hơn hai nghìn rưỡi đôi), hải quân Nga bằng cách nào đó đã "không thể hiểu nổi" rơi vào tình trạng hư hỏng hoàn toàn. Thiếu hụt thủy thủ, và họ phải được thay thế bằng những người lính không biết gì về hàng hải.
Điều đáng chú ý là phục vụ trong hải quân là một thử thách khó khăn không chỉ đối với những thủy thủ bình thường mà còn đối với các sĩ quan quý tộc. Khu vực sinh hoạt trên các tàu chiến Nga thời đó không có hệ thống sưởi ấm, và không có cách nào để phơi khô quần áo, điều này, trong điều kiện khí hậu lạnh và ẩm ướt, dẫn đến nhiều trường hợp cảm lạnh và thậm chí viêm phổi.
Một vấn đề khác đối với các thủy thủ Nga là tỷ lệ mắc bệnh scurvy cao, điều này không có gì đáng ngạc nhiên: ngay cả vào cuối triều đại của Catherine II, một thủy thủ được phép nhận 5,5 kg thịt bò muối mỗi tháng (loại thịt này nhanh chóng bị hỏng trong các chuyến đi biển), 18 kg bánh quy giòn (phải đập mạnh xuống bàn trước khi ăn để loại bỏ côn trùng và giun), 4 kg đậu Hà Lan, 2,5 kg kiều mạch, 4 kg yến mạch, 2,5 kg bơ, khoảng nửa kg muối, nửa cốc giấm và 28 ly vodka. Với chế độ ăn như vậy, bệnh scurvy rất phổ biến. Các sĩ quan được ăn uống tốt hơn một chút và có thể tích trữ lương thực riêng, nhưng các quý tộc giàu có lại không muốn gia nhập hải quân, và tiền lương thường xuyên bị chậm trễ.
Những con tàu sẵn có thời đó thường có cột buồm và dây buộc yếu, và nhiều chiếc bị rò rỉ nặng khi gặp gió lớn. Ví dụ, năm 1758, trong một cơn bão khi đang cố gắng vận chuyển lương thực đến Kolberg, 11 trong số 27 tàu vận tải đã bị mất cùng toàn bộ thủy thủ đoàn; số còn lại không bao giờ đến được thành phố đang bị bao vây. Hạm đội cũng hoạt động kém hiệu quả trong cuộc bao vây pháo đài này năm 1760: Kolberg bị quân đội trên bộ của Rumyantsev chiếm đóng hai tháng sau khi hạm đội Nga rút về nước. Đông Phổ và Königsberg bị lực lượng mặt đất Nga chiếm đóng.
Những con tàu mới bắt đầu được đóng: 36 tàu chiến tuyến, 8 tàu hộ vệ, khoảng 20 thuyền nhỏ (tàu đánh cá và vận tải có thể chở từ 20 đến 38 khẩu pháo), và thuyền galley. Nhưng hải quân đóng vai trò không đáng kể trong cuộc chiến này. Các thuyền galley được sử dụng để vận chuyển quân lính và lương thực, trong khi các tàu lớn hơn được sử dụng để phong tỏa bờ biển Phổ và Pomerania và bắt giữ các tàu buôn của đối phương.
Trong số những cải tiến, đáng chú ý là bộ đồng phục hải quân mới được phê duyệt năm 1751, việc thành lập "Quân đoàn Học viên Hải quân" năm 1752, và việc hoàn thành "Kênh đào Peter Đại đế" (một kênh đào bằng đá dài 2,24 km ở Kronstadt và các bến tàu nằm trên đó, việc xây dựng bắt đầu từ năm 1719) cùng năm 1752. Điều đáng lưu ý là cho đến năm 2006, việc sửa chữa tàu thuyền vẫn được thực hiện tại các bến tàu này.
Niềm hy vọng về sự cải thiện tình hình hải quân đã xuất hiện sau khi Peter III lên ngôi. Trong vòng ba tuần, ông đã ra lệnh ngay lập tức nạo vét và làm sâu thêm các cảng Kronstadt, ốp đá cho các bức tường và đóng chín tàu chiến mới—nhưng một lần nữa, đều làm từ gỗ thô. Tuy nhiên, như chúng ta đã biết, Peter III đã sớm bị ám sát.
Hải quân dưới thời Catherine II

Catherine II trong bức chân dung của Vigilius Eriksen
Những năm đầu nhiệm kỳ, tân hoàng hậu chủ yếu dành thời gian củng cố quyền lực, vốn khá mong manh. Thực tế là những kẻ âm mưu đã được thông báo về cái chết của Peter III (và thậm chí đã dàn dựng tang lễ của ông), và giờ đây nhiều người phẫn nộ khi biết mình đã bị lừa gạt vào một âm mưu chống lại vị hoàng đế hợp pháp. Thư ký Đại sứ quán Pháp K. Rullier tường thuật:
Và đặc phái viên người Pháp Laurent Beranger đã báo cáo trong một bức thư gửi tới Paris ngày 10 tháng 8 năm 1762 rằng trung đoàn Preobrazhensky đang trên đường giải cứu Peter III, nhưng họ đã bị "đội cận vệ Janissary" của Alexei Orlov chặn lại, những người đã giết chết hoàng đế.
Cũng trong ngày 10 tháng 8, đại sứ Phổ B. Goltz đã gửi một bức thư cho Frederick Đại đế, trong đó viết:
Tình hình ở các tỉnh cũng không khá hơn. Thượng nghị sĩ Ya. P. Shakhovsky viết về điều này. "một trạng thái kinh hoàng và ngạc nhiên", bao gồm toàn bộ giới quý tộc Moscow và Rullier - điều mà binh lính đồn trú Moscow đã từ chối "Chào bạn!" tân hoàng hậu và những người khác đã được đưa đến doanh trại trong sự hoảng loạn tột độ.
Lúc đó Catherine chưa thực sự nắm quyền lực và chỉ là con rối trong tay những kẻ âm mưu; bà đã viết thư cho người tình cũ Poniatowski:
Rullier nói trên tường thuật rằng thi thể của Catherine sau đó đã được tìm thấy. "phủ đầy những đốm đỏ"Tức là, cô ấy bị chàm do căng thẳng thần kinh.
Để đổi lấy sự công nhận các quyền không tồn tại của bà đối với ngai vàng Nga, chính Catherine II đã rút quân Nga khỏi Phổ và Königsberg một cách vô điều kiện. Peter III chỉ hứa với Frederick sẽ trả lại những vùng lãnh thổ này, với điều kiện là ông phải hỗ trợ quân sự và chính trị trong việc giành lại Schleswig và Dithmarschen, những vùng đất thuộc về ông một cách hợp pháp nhưng đang bị Đan Mạch chiếm đóng.
Điều đáng chú ý là hạm đội Baltic và Biển Đen của Đế quốc Nga trên thực tế luôn bị giới hạn trong các vùng biển này, tạo thành các hạm đội biệt lập. Thổ Nhĩ Kỳ nắm giữ chìa khóa của eo biển Biển Đen, trong khi Thụy Điển và Đan Mạch nắm giữ chìa khóa của eo biển Đan Mạch. Ngay từ năm 1853, tờ The Times đã đăng một bài báo dài về tình trạng và các vấn đề của hạm đội Nga. Tác giả người Anh đã viết:
Tuy nhiên, quyền thừa kế lãnh thổ của Peter III, vị Công tước hợp pháp và được công nhận rộng rãi của Holstein, Schleswig, Stormarn và Dithmarschen, đã cho phép xây dựng một căn cứ hải quân ở phía tây eo biển Đan Mạch – tại Bắc Frisia hay Dithmarschen.

Không phải Peter III, mà chính Đế quốc Nga mới là bên cần thiết phải giành lại những vùng lãnh thổ này từ Đan Mạch. Để chuẩn bị cho chiến dịch mới, lực lượng Phổ dưới sự chỉ huy của vị tướng tài ba (sau này là Thống chế) Pyotr Rumyantsev, người từng là người ủng hộ trung thành của vị hoàng đế mới và đã từ chức khi hay tin ông qua đời, đã được tăng cường. Frederick cam kết cung cấp 15 bộ binh và 5 kỵ binh để hỗ trợ Nga. Vì vậy, cái chết của Peter III không làm nhà vua Phổ buồn lòng; ngược lại, nó còn làm ông rất hài lòng.
Nhưng hãy quay lại với các vấn đề hải quân dưới thời Catherine II. Năm 1764, chỉ huy hải quân Anh George McCartney đến St. Petersburg để đàm phán một liên minh giữa Nga và Anh (Hiệp ước "Phương Bắc" của Bá tước Panin). Ông báo cáo với cấp trên của mình:
Năm 1765, hạm đội gồm sáu tàu khu trục và 13 tàu khác của Mordvinov tiến hành các cuộc diễn tập và tập bắn pháo, có sự tham dự của tân hoàng hậu. Kết quả thật thảm hại: không mục tiêu nào bị bắn trúng, và hai tàu bị mắc kẹt gần du thuyền hoàng gia, đòi hỏi rất nhiều nỗ lực để giải thoát chúng. Catherine đã viết thư cho Bá tước Panin:
Khoảng 30 sĩ quan hải quân (bao gồm một đại úy cấp hai) được gửi về Anh để huấn luyện: một số trở về sau hai năm, và một số sau năm năm. Lực lượng Hải quân được tổ chức lại.
Phải mất rất nhiều công sức để đưa các phi đội chiến đấu của G. Spiridov và J. Elphinstone đến Địa Trung Hải. Sĩ quan hải quân Anh W. Wesley, người phục vụ trong phi đội của Elphinstone, khá chỉ trích các đồng nghiệp người Nga của mình, nhưng lại mô tả các thủy thủ Nga với nhiều lời khen ngợi:
Chiến thắng vang dội của hạm đội Nga trong trận Chesma đã gây chấn động Đế quốc Ottoman. Bộ trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Resmi Efendi đã viết về sự kiện này:
Ấn tượng về tin tức hạm đội bị tiêu diệt ở Constantinople có thể thấy trong báo cáo của đặc phái viên người Pháp tại triều đình Thổ Nhĩ Kỳ, Nam tước Tott:
Người Anh kiêu hãnh cũng rất ấn tượng; vào cuối năm 1770, tạp chí thường niên "Annual Register" đã viết về các hoạt động của hạm đội Nga:

Nghệ sĩ không tên tuổi. Chân dung A. Orlov trong bối cảnh Trận chiến Chesme, Hermitage
Alexei Orlov cũng là người tổ chức vụ bắt cóc một cô gái bí ẩn, người chưa bao giờ tự xưng là Công chúa Tarakanova, mà chỉ tự xưng là Bà Frank, Shall, Treimul, Ali Emete, Betty xứ Oberstein, Alina, Công chúa Azov, Công chúa Vladimir, Nữ bá tước Pinneberg và Nữ bá tước Silinskaya.

Đây có lẽ là chân dung của Elizabeth Tarakanova. Tác phẩm phù điêu bằng đá cẩm thạch từ bộ sưu tập của Đại Công tước Nikolai Mikhailovich.
Hạm đội Biển Đen cuối cùng đã nổi lên, đóng vai trò quan trọng trong tất cả các cuộc chiến tranh sau đó với Thổ Nhĩ Kỳ. Danh vọng của Fyodor Ushakov bất khả chiến bại càng tăng cao, ông đi vào lịch sử với tư cách là một chỉ huy hải quân chưa từng để mất một con tàu nào trong trận chiến.

Chân dung lúc còn sống của Đô đốc F. F. Ushakov. Họa sĩ vô danh. Bảo tàng Hermitage. Năm 1807.
Trong cuộc chiến đó, ông đã đánh bại quân Thổ Nhĩ Kỳ tại đảo Fidonisi (tháng 7 năm 1788), Kerch (tháng 7 năm 1790) và Tendra (tháng 9 năm 1790).

Trận chiến Kerch trong một bức tranh cuối thế kỷ 18. Ushakov đã ngăn chặn quân Thổ Nhĩ Kỳ đổ bộ lên Crimea.

Trận chiến Tendra (1790) của A. de Paldo. Một chiến thắng quan trọng trong trận hải chiến kéo dài hai ngày, quân Thổ Nhĩ Kỳ mất hai tàu chiến tuyến, một tàu brigantine, một khẩu đội pháo nổi, một tàu lançon và một số tàu nhỏ hơn.
Trận chiến Mũi Kaliakra (tháng 8 năm 1791) rất thú vị vì nó có sự tham gia của một hạm đội Algeria-Tunisia dưới sự chỉ huy của đô đốc cướp biển nổi tiếng Seydi Ali (Said Ali, Seit Ali), được biết đến với biệt danh "Cơn bão biển" và "Sư tử lưỡi liềm", người có nhiều kinh nghiệm trong các trận chiến với người châu Âu.

Đây là hình ảnh Seydi Ali được khán giả của bộ phim Liên Xô "Đô đốc Ushakov" (1953) nhìn nhận. Vladimir Etush đóng vai vị đô đốc người Algeria.[/ Center]
Tháng 5 năm 1790, Seydi Ali đã đánh tan hạm đội tàu cướp biển Hy Lạp của Lambros Katsonis (17 tàu, mỗi tàu mang tới 500 khẩu pháo). Katsonis (còn được gọi là Lambro Kachioni) đã chặn bắt các tàu Thổ Nhĩ Kỳ ở Địa Trung Hải từ năm 1788, gây khó khăn lớn cho việc tiếp tế cho cả kinh đô Ottoman và quân đội chính quy. Giờ đây, sau khi mất soái hạm Northern Minerva, Katsonis rút lui về đảo Kythira chỉ với bốn tàu. Tuy nhiên, đến tháng 8 năm 1791, hạm đội của ông đã tăng lên 21 tàu, và ông tiếp tục quấy rối quân Thổ Nhĩ Kỳ trên biển. Chúng ta sẽ thảo luận về ông ấy trong một bài viết riêng sau.

Lambros Katsonis, một cựu sĩ quan của Trung đoàn Hy Lạp đóng quân tại Balaklava, đã nhận được giấy phép hoạt động trên biển vào tháng 12 năm 1787. Sau đó, tại St. Petersburg, ông được phép đội một chiếc mũ fez có hình thêu bạc hình bàn tay phụ nữ và dòng chữ "Dưới bàn tay của Catherine"—đó chính là chiếc mũ mà chúng ta thấy ông đội trong bức chân dung này.
Tình hình chỉ càng tồi tệ hơn: Các nhà sử học Thổ Nhĩ Kỳ theo truyền thống cho rằng đô đốc người Algeria phải chịu trách nhiệm. Trái với mệnh lệnh của Kapudan Pasha Hussein, ông ta đã rút tàu về phía nam, khiến hạm đội Ottoman bị chia làm hai. Không thể chống lại cuộc tấn công của soái hạm Nga Rozhdestvo Khristovo, hạm đội này đã rút lui khỏi trận chiến, và sự rút lui của nó được thủy thủ đoàn của các tàu Thổ Nhĩ Kỳ khác hiểu là tín hiệu tháo chạy. Sau khi mất 28 tàu, hạm đội Ottoman bị phân tán dọc theo bờ biển Anatolia và Rumelia, và tàu của Seyidi Ali đã chìm trước mắt những người dân Constantinople đang kinh ngạc. Selim III được thông báo về thất bại này với những lời:

V. Kosov. Trận Kaliakria
Potemkin, sau khi biết tin về chiến thắng tại Kaliakra, đã xé bỏ hiệp ước hòa bình gần như đã hoàn tất, và vào ngày 29 tháng 12 năm 1791 (9 tháng 1 năm 1792), một hiệp ước có lợi hơn đã được ký kết tại Iasi.
Nhưng hạm đội Baltic "cũ" đã chiến đấu với những thành công và thất bại lẫn lộn trong cuộc chiến "không rõ tên" giữa Gustav III và Catherine II từ năm 1788 đến 1790, kết thúc với tỷ số hòa. Đô đốc V. Chichagov (người có con trai bị buộc tội oan về việc "bỏ sót" Bonaparte tại Berezina) đã hành động thiếu quyết đoán và thụ động, còn Bá tước I. Saltykov, chỉ huy lực lượng mặt đất, đã viết thư cho Bezborodko:
Và ngay cả về trận chiến thắng lợi tại Vyborg, trong đó người Thụy Điển mất 64 tàu (bao gồm 7 thiết giáp hạm và 3 tàu hộ vệ) và khoảng bảy nghìn người thiệt mạng và bị bắt, nhà sử học Thụy Điển K. Gyllengranath đã viết:
Hành động của Chichagov cũng bị chỉ trích tại Học viện Hải quân Nikolaev:

I. Aivazovsky. Trận hải chiến Vyborg
Cùng với những chiến thắng, cũng có một thất bại nặng nề trong Trận Rochensalmo thứ hai, trận chiến mà ở Thụy Điển được gọi một cách khá nghiêm trọng là trận Rochensalmo. "Trả thù cho thất bại ở Poltava"Hạm đội thuyền chiến Nga do Karl Heinrich von Nassau-Siegen chỉ huy, người chỉ biết hai mệnh lệnh tiếng Nga—"tiến lên" và "chèo", và phát âm chúng là "bánh" và "nấm". Vì vậy, các thủy thủ gọi ông là "Bánh Nấm" (và những kẻ nịnh hót gọi ông là "Người Bất Khả Chiến Bại"). Ông muốn "chúc mừng" Catherine II bằng chiến thắng này vào ngày kỷ niệm lên ngôi của bà, và vì vậy đã cho các thuyền chiến của mình tấn công một cách thiếu chuẩn bị vào hạm đội thuyền chèo Thụy Điển đang neo đậu tại vịnh Ruotsinsalmi. Bị mắc kẹt giữa hỏa lực của các tàu Thụy Điển và các khẩu đội pháo ven biển, hạm đội Nga mất 22 tàu (bao gồm cả soái hạm) và có tới 12 người chết và bị thương. Quân Thụy Điển thu giữ được 1412 khẩu pháo.
Cuộc chiến này, trong đó quân đội địch đe dọa St. Petersburg, vẫn bị lu mờ bởi chiến thắng vang dội của cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ năm 1787–1791.
Trong bài viết tiếp theo, chúng ta sẽ tiếp tục câu chuyện. Chúng ta sẽ thảo luận về đỉnh cao thành công đạt được dưới thời Paul I, sự suy tàn dần dần dưới triều đại của con trai ông là Alexander, và xem xét cách người nước ngoài nhìn nhận hạm đội Nga vào đêm trước cuộc chiến tranh Crimea thảm khốc.
tin tức